Thế giới

Teen choáng váng vì xăng tăng giá

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-06 08:15:29 我要评论(0)

"Nghe xong tin này mà chưa hết sốc và bàng hoàng,ángvángvìxăngtănggiágiá xe ab 2024 tăng đúng lúc mưgiá xe ab 2024giá xe ab 2024、、

"Nghe xong tin này mà chưa hết sốc và bàng hoàng,ángvángvìxăngtănggiágiá xe ab 2024 tăng đúng lúc mưa to, thế là không còn kịp đổ đầy bình rồi", một cư dân mạng than thở.

Thông tin bộ Tài chính bất ngờ quyết định tăng giá xăng thêm 2.000đ/lít lên mức giá mới là 21.300đ/lít áp dụng từ 22h ngày 29/3 khiến cư dân mạng choáng váng. Ngay lập tức, "xăng" trở thành chủ đề nóng trên các diễn đàn và các trang mạng xã hội.

Các chủ đề nhanh chóng được lập ra để bàn luận với những cái tít biểu cảm như " [kinh khủng] xăng tăng lên 21.300 đồng", "Xăng tăng lên 21.300 đồng từ 10h ngày 29/03 rồi các bạn trẻ ơi", "giá xăng tăng thêm 2000d/lít...họa rồi"...Còn hầu hết các comment trả lời đều không thiếu các thán từ "khủng khiếp", "trời ơi", "sốc quá"...
Status trên Yahoo cũng tràn ngập giá xăng

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Nhiều tài xế có thói quen đi ôtô bao giờ hỏng hẳn mới mang đi bảo dưỡng và sửa chữa. Đây là thói quen nguy hiểm có thể đổi bằng tính mạng của mình.

7 thói quen sử dụng giúp nội thất ô tô luôn sạch sẽ

Thấy những đèn cảnh báo này trên ô tô, cần hết sức lưu ý

Anh Bùi Văn Vĩnh (khu đô thị Xa La, Phúc La, Hà Đông) từng gặp sự cố nhớ đời với chiếc xe bốn chỗ đã sử dụng được gần chục năm kể: “Nửa tháng trước tôi chở gia đình từ Hà Nội vào Thanh Hóa. Đi được vài chục cây số đột nhiên phanh bị trượt, đạp sát sạt mới ăn, khiến xe tôi suýt húc vào xe phía trước. Giữa đường, lại ban đêm nên tôi không còn cách nào khác phải đến chỗ sửa xe, đi rà rà, dùng số và phanh tay để dừng xe. May mà không bị tai nạn”.

Anh Trần Đức Tín (lái xe cho một đại lý vật liệu xây dựng ở đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) kể, cách đây vài tháng xe bị hỏng giữa đường do “chết” ắc-quy chỉ vì thói quen không bảo dưỡng theo định kỳ.

Anh cũng cho biết, thói quen của anh em lái xe trong công ty cũng vậy, cứ nhận xe là đi, ít khi kiểm tra các chi tiết như: phanh, đèn, lốp… Chỉ khi nào có cảm giác xe bị hỏng anh em mới báo cho công ty sửa.

{keywords}
Tài xế không nên để ôtô hỏng mới mang đi bảo dưỡng, sửa chữa vì rất nguy hiểm.

Đây cũng là thực tế chung, bởi theo một số thợ sửa xe tại các trạm bảo dưỡng, gara xe, trừ những xe mới mua mang đi kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, còn các xe đã qua vài năm sử dụng, chủ yếu được mang đi sửa khi chủ xe phát hiện nghi vấn có hỏng hóc gì đó.

Thợ sửa xe tên Khánh của gara Đức Trung trên đường 70 ( quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, các xe cũ ít khi mang đi kiểm tra, bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất về số kilomet đã đi, mà chỉ sửa khi đã xảy ra hỏng hóc, có chi tiết buộc phải thay thế. Có xe bị hỏng dọc đường cũng do chủ xe, lái xe không kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.

Chưa có nghiên cứu, thống kê hay điều tra xã hội học nào liên quan đến vấn đề phương tiện không được chăm sóc, bão dưỡng định kỳ, nhưng thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn do xe hỏng giữa đường. Một số diễn đàn mạng cũng chia sẻ nguy cơ tai nạn (nhất là mất phanh) đến từ việc xe không được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Ngoài ra, tra cứu trên mạng Internet có thể thấy thông tin về hàng chục vụ xe ôtô bị hỏng giữa đường phải dừng lại để sửa chữa và bị xe đi sau đâm vào gây thiệt mạng về người, gây ùn tắc giao thông…

Ông Lê Hồ Tuấn, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-04V cho biết, các nhà sản xuất, đại lý xe ôtô đều trang bị tài liệu hướng dẫn, khuyến cáo chủ, người sử dụng phương tiện về việc bảo dưỡng xe, từ những việc thông thường nhất như: Thay dầu định kỳ, lọc gió đến bảo dưỡng toàn bộ.

Theo ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc trung tâm đăng kiểm 29-02V, những trường hợp hỏng giữa đường có thể như lốp mòn, hệ thống nhiên liệu không đảm bảo, ắc-quy hết điện, phanh sử dụng thời gian lâu ngày xảy ra hiện tượng mòn đinh tán, đĩa chống ma sát hoặc dầu phanh rò rỉ… Việc xe hỏng hóc, gặp sự cố trên đường do những nguyên nhân không được bảo dưỡng định kỳ, bên cạnh gây phiền toái cho chủ xe, lái xe còn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành phương tiện, pháp luật quy định đơn vị vận tải, chủ xe, lái xe có trách nhiệm kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên trước và sau chuyến đi hoặc sau mỗi ngày hoạt động để nắm chắc tình trạng kỹ thuật của xe cơ giới. Kịp thời phát hiện, khắc phục các hư hỏng, đảm bảo cho xe cơ giới hoạt động an toàn, ổn định.

Những hệ thống cần được bảo dưỡng thường xuyên

Ngoài những hạng mục kiểm tra định kỳ, còn có những những bộ phận, hệ thống trên xe cần kiểm tra thường xuyên hoặc kiểm tra mỗi khi sử dụng xe để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất gồm: Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy,...

Kiểm tra hệ thống lái: kiểm tra tình trạng đánh lái nhẹ nhàng, ổn định khi lái xe.

Kiểm tra dầu trợ lực và độ nhạy, độ êm dịu của tay lái thường xuyên.

Kiểm tra hệ thống treo: Kiểm tra tình trạng giảm chấn (phuộc), lò xo, cao su… được lắp ráp chắc chắn, không rơi lỏng.

Kiểm tra phuộc, lò xo, cao su của hệ thống treo.

Kiểm tra hệ thống chiếu sáng: Kiểm tra bằng cách bật công tắc điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tất cả các đèn đều hoạt động bình thường hay không.

Kiểm tra các đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô: Khi bật công tắc máy, tất cả các đèn báo phải sáng hết sau đó 30-60 giây, các đèn sẽ tắt từ từ tùy theo đèn của hệ thống nào và khi nổ máy thì tất cả các đèn cảnh báo này phải tắt hết. Nếu còn đèn báo của hệ thống nào sáng, chứng tỏ hệ thống đó trên xe gặp trục trặc.

(Theo VietQ)

Những phụ kiện ô tô 'tiền mất, tật mang' nên tránh

Những phụ kiện ô tô 'tiền mất, tật mang' nên tránh

Người lái xe cần xem xét tính hữu ích khi quyết định lắp phụ kiện xe hơi.

" alt="Tài xế cố tình để ô tô 'hỏng mới sửa' có thể trả giá bằng tính mạng" width="90" height="59"/>

Tài xế cố tình để ô tô 'hỏng mới sửa' có thể trả giá bằng tính mạng

 - Do thời tiết chuyển lạnh bất thường, trẻ nhập viện vì các bệnh nhiễm trùng hô hấp cấp tính và dị ứng đường hô hấp tăng đột biến.

TS BS Trần Anh Tuấn - Trương khoa hô hấp Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM cho biết, trong mấy ngày qua, số bệnh nhi nhập viện vì các bệnh hô hấp tăng đột biến, và khoa bắt đầu quá tải.

Mỗi ngày khoa hô hấp tiếp nhận 250 trẻ tới điều trị bệnh hô hấp. Có thời điểm số trẻ nhập viện lên tới 300 bệnh nhi.

{keywords}
Bệnh nhi tới thăm khám tại BV nhi đồng 1

Hai nhóm bệnh chính mà trẻ mắc là các bệnh nhiễm trùng hô hấp cấp tính (viêm hô hấp trên, viêm mũi, viêm họng, viêm tai giữa, viêm phổi) và các bệnh dị ứng đường hô hấp như viêm mũi dị ứng, viêm xoang dị ứng, hen suyễn.

Cũng thời gian này tại 2 khoa hô hấp của Bệnh viện nhi đồng 2 đang điều trị cho 500 trẻ mắc các bệnh về hô hấp.

Nguyên nhân là do mấy ngày vừa qua, thời tiết Sài Gòn chuyển lạnh bất thường, khiến trẻ dễ mắc các bệnh về hô hấp, trong khi cao điểm của bệnh này là từ tháng 8 tới tháng 11.

Bé Nam (tên được thay đổi, 2 tháng tuổi, quê Bình Dương) được chẩn đoán mắc viêm phổi, và hiện đang phải thở máy tại khoa hô hấp Bệnh viện nhi đồng 1.

Chị Oanh - mẹ bé Nam cho biết, mấy hôm trời trở lạnh, bé có dấu hiệu sổ mũi, ho, nhưng nghĩ là cảm cúm thông thường. Tới khi bé thở khò khè và khó thở, gia đình vội đưa đi cấp cứu.

Giữ ấm cho trẻ đúng cách

Theo thông tin dự báo, từ nay tới cuối năm, khu vực Nam Bộ sẽ đón thêm một đợt không khí lạnh tăng cường, nguy cơ trẻ em mắc bệnh hô hấp sẽ tiếp tục gia tăng.

BS Trần Anh Tuấn cảnh báo, phụ huynh cần bảo vệ, giữ ấm cho trẻ, đặc biệt với các trẻ dưới 12 tháng tuổi, các trẻ mắc bệnh bẩm sinh, bệnh mãn tính… cần được quan tâm chăm sóc đặc biệt hơn.

{keywords}
Giữ ấm cho trẻ khi ra đường trong thời tiết chuyển lạnh. Ảnh: H.X

Cha mẹ nên tránh đưa trẻ ra ngoài trời lạnh nếu không cần thiết, cho trẻ ăn uống đủ chất để có sức đề kháng.

Việc tắm rửa, vệ sinh cho trẻ là cần thiết nhưng phải chọn thời điểm ấm nhất trong ngày để tắm cho trẻ, tránh tắm ở những nơi có gió lùa, tắm từng phần, tắm đến đâu lau khô đến đấy.

Tiêm ngừa vắc xin phế cầu cũng giúp giảm được khoảng 50% nguy cơ mắc bệnh viêm phổi.

Việc giữ ấm cho trẻ là điều cần thiết, tuy nhiên, một số phụ huynh lại cho trẻ mặc quá nhiều quần áo, dẫn tới không thở được, nhất là khi trẻ ho, cũng như không quan sát được dấu hiệu khó thở của trẻ.

Các bậc cha mẹ cũng không nên lạm dụng xoa tinh dầu cho trẻ bởi da của trẻ em mỏng, dễ bị phồng rộp, thậm chí là gây bỏng cho trẻ. Tuyệt đối không sử dụng tinh dầu cho trẻ sơ sinh bởi tinh dầu có thể gây ngộ độc cho trẻ.

Hy hữu: Bé 20 ngày tuổi có khối u to bằng cơ thể

Hy hữu: Bé 20 ngày tuổi có khối u to bằng cơ thể

Khi vừa sinh ra, bé gái có khối bướu dị dạng mạch máu kéo dài từ vùng cổ, vai và phình ra toàn bộ thành ngực hông trái.

" alt="Sài Gòn lạnh bất thường, trẻ ồ ạt nhập viện" width="90" height="59"/>

Sài Gòn lạnh bất thường, trẻ ồ ạt nhập viện