Mercedes-Benz CLA250 2014 

Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.

Mercedes-Benz ML350 2006

Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.

Mercedes-Benz ML350 2006

Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.

Mercedes-Benz ML320 2001

Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.

Mercedes-Benz ML320 2001

Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.

Mercedes-Benz E350 2006-07

Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.

Mercedes-Benz C250 2012-13

Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.

Mercedes-Benz GLC 2019

au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.

Mercedes-Benz GLC 2019

Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.

Mercedes-Benz C230 2007

C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.

Mercedes-Benz C230 2007

Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.

Mercedes-Benz Sprinter 2016

Mercedes-Benz C300 2015

Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.

Mercedes-Benz C300 2015

Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.

Mercedes-Benz GLE 2020

Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.

Mercedes-Benz GLE 2020

Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022

Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.  

Theo đó, công viên giờ đây không đơn thuần chỉ là cây xanh, thảm cỏ mà được Vinhomes tâm huyết kiến tạo để tạo nên một không gian đa dạng trải nghiệm, đáp ứng cả 5 nhu cầu của cư dân là Ăn - Chơi - Ngắm cảnh - Thư giãn - Thể thao. Đây là nơi cư dân mọi lứa tuổi đều được thỏa sức vui chơi, giải trí, thư giãn, rèn luyện sức khỏe, giao lưu gắn kết cộng đồng.

Bước ra khỏi thềm nhà, cư dân có thể thư thái ngắm cảnh với hồ cảnh quan cùng nhiều chòi nghỉ, thềm ngắm cảnh và những artwork tương tác mới lạ. Chưa hết, tại đây còn có vườn trà đạo và vườn cờ để người cao tuổi cũng có không gian tái tạo năng lượng, kết nối thiên nhiên và tận hưởng bầu không khí bình yên, trong lành. Trong những ngày hè, cư dân có thể thư giãn bên bể bơi phong cách resort, thoải mái tận hưởng bể sục jacuzzi, tắm nắng ở những chiếc ghế nghỉ sunbed và không thể thiếu cả bể bơi trẻ em cho các bé. Hai cụm bể bơi của Empire Park như đưa cư dân với một kỳ nghỉ trọn vẹn ngay trong công viên ven nhà.

“Món quà” mà chủ đầu tư mang tới cho cư dân “Quận Kinh đô” còn là không gian vui chơi - giải trí dành cho mọi lứa tuổi. Các cư dân nhí có thể thỏa sức hoạt động tại các cụm sân chơi trẻ em đặc sắc, từ các trò chơi đơn giản như thú nhún, bập bênh, cầu trượt đến các trò chơi vận động liên hoàn thú vị; vườn xích đu Swing Fun Party với những chiếc xích đu xoắn và vòng xích đu khổng lồ chưa từng có tại Hà Nội.

Với các gia đình, không gian sum họp ăn uống, tiệc tùng BBQ bất tận sẽ được tìm thấy tại vườn cắm trại picnic, khu chòi BBQ Garden Party đặc sắc, đa dạng phong cách: BBQ mái gỗ, mái lá, BBQ glamping sinh thái, BBQ lounge sang chảnh, BBQ cộng đồng nhộn nhịp,...

Không dừng lại ở việc mang tới cho cư dân một không gian sống xanh, chan hòa với thiên nhiên, Vinhomes còn mong muốn tạo dựng lối sống Vui - Khỏe, Xanh - Văn minh - Đẳng cấp. Theo đó, một tổ hợp sân tennis hiện đại sẽ được xây dựng trong Empire Park. Cùng với các sự kiện thể thao được tổ chức cho cư dân, quy tụ không ít các tay vợt cừ khôi, ngay từ lúc này đã có thể hình dung khung cảnh luyện tập hăng say cùng nhiều cuộc thi hấp dẫn tại quần thể sân tennis có 1-0-2 này.

Bên cạnh đó, Vinhomes Ocean Park 2 cũng sẽ là đại đô thị hiếm hoi sở hữu sân tập golf riêng, quy mô 1,3 ha, đáp ứng nhu cầu tiếp cận môn thể thao quý tộc của những cư dân thành đạt. Với đặc quyền sở hữu riêng một sân tập golf, các tín đồ golf tại “Quận Kinh đô” sẽ không còn phải tốn thời gian đến các sân tập ở xa mà chỉ sau vài bước chân rời khỏi thềm nhà là đã có thể được thỏa mãn đam mê. Tiện ích này sẽ vừa là không gian để cư dân thư giãn vừa là nơi để gặp gỡ đối tác, trao đổi công việc, mở rộng quan hệ hợp tác, kinh doanh.  

Được đầu tư lớn và bài bản nhưng tổ hợp sân tennis và sân tập golf thời thượng tại Vinhomes Ocean Park 2 đều không mang mục đích kinh doanh mà dành đặc quyền sử dụng miễn phí cho chính cư dân Đại đô thị (sân tập golf miễn phí sử dụng theo số lượng bóng cố định).   

Đặc biệt, chủ đầu tư cũng thiết kế tổ hợp sân tennis và sân tập golf trên quan điểm tôn trọng tối đa cảnh quan sinh thái hiện hữu tại Empire Park. Với “hàng rào sinh thái” gồm cây xanh và mặt nước bao quanh, nơi đây không chỉ mang tới động lực luyện tập cho cư dân trong một không gian sinh thái đẹp mắt, mà còn mở ra một không gian thiên nhiên ngay trước thềm nhà cho gia chủ. Đặc biệt, vị trí các sân tập được bố trí xa khu dân cư thấp tầng sẽ đảm bảo không ảnh hưởng đến không gian sinh hoạt, cũng như tầm nhìn của các cư dân sống kế cận.

Thêm cú hích nâng cao giá trị BĐS tại “nơi đáng sống nhất bậc hành tinh”  

Không chỉ sở hữu hệ thống tiện ích thể thao lớn và đẳng cấp nhất nhì Việt Nam, “Thành phố đáng sống bậc nhất hành tinh”, Ocean City còn liên tục được chủ đầu tư bổ sung, nâng cấp hệ thống tiện ích - dịch vụ, cập nhật xu hướng mới nhằm nâng cao chuẩn sống và mang tới trải nghiệm mới mẻ, đẳng cấp cho cư dân. 

Vừa là nơi đáng sống bậc nhất, Vinhomes Ocean Park 2 vừa là điểm sáng trên bản đồ du lịch miền Bắc, mang tới cơ hội kinh doanh hấp dẫn cho cư dân

Thời gian tới, Vinhomes Ocean Park 2 sẽ có thêm sự hiện diện của các công trình điểm nhấn, như trung tâm thương mại, trung tâm hội nghị - tiệc cưới lớn nhất Việt Nam và đặc biệt là nhà hát hoành tráng phong cách tân cổ điển. 

Nhằm giúp cư dân có đời sống tinh thần phong phú, Vinhomes Ocean Park 2 cũng vừa khai màn show xiếc quốc tế “Journey to the Wonderland” tại Quảng trường Kinh đô Ánh sáng. Các màn biểu diễn tuyệt đỉnh do Đoàn nghệ thuật xiếc lừng danh thế giới Anqing thực hiện sẽ kéo dài trong suốt tháng 6, mang đến cho cư dân một bữa tiệc tinh thần thịnh soạn.

Liên tiếp tiện ích mới được bổ sung, điểm đến mới được khai trương sẽ tạo cú hích cho hoạt động kinh doanh và nâng cao giá trị các BĐS tại Vinhomes Ocean Park 2 (ảnh minh họa)

Cư dân Vinhomes Ocean Park 2 cũng được hưởng cuộc sống đủ đầy, tiện nghi khi các phân khu được bao quanh bởi những con phố thương mại sầm uất. Đó là Little Hong Kong dự kiến khai trương trong thời gian tới với dấu ấn Trung Hoa đậm nét; phân khu K-Town như “Hàn Quốc thu nhỏ”; và Tổ hợp Center Point đã quy tụ hàng trăm nhãn hàng nổi tiếng trong và ngoài nước… Cùng với sự hiện diện của các thương hiệu đình đám “họ Vin” như Vinmec, Vinschool, VinWonders... cư dân sẽ được thỏa mãn mọi nhu cầu vui chơi, ẩm thực, mua sắm, giải trí, nghỉ dưỡng thời thượng.

Ngay từ khi ra mắt, Vinhomes Ocean Park 2 đã tạo ra “cơn sốt” ở phía Đông Hà Nội khi sở hữu hệ thống tiện ích quy mô, hiện đại bậc nhất Việt Nam với hệ thống sân tập thể thao, nhiều cảnh quan đô thị, cây xanh sinh thái, quảng trường… mang đến môi trường sống tiện nghi và đẳng cấp cho các cư dân. Việc liên tục được bổ sung thêm tiện ích, dịch vụ và khai trương thêm điểm đến hấp dẫn sẽ góp phần mang tới không gian sống đẳng cấp cho cư dân, đồng thời tạo động lực thúc đẩy gia tăng giá trị bất động sản tại “nơi đáng sống bậc nhất hành tinh”.

Phương Cúc

Tham dự hội nghị có ông Phạm Đức Long, Thứ trưởng Bộ TT&TT, bà Trần Thị Diệu Thuý, Phó Chủ tịch TPHCM, ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở TT&TT TPHCM, cùng đại diện các sở, ban, ngành của thành phố, các doanh nghiệp công nghệ số và đại diện các doanh nghiệp, cửa hàng bán buôn, bán lẻ trên địa bàn quận Phú Nhuận. 

Theo ông Trần Minh Tuấn, Vụ trưởng Vụ Kinh tế số và Xã hội số, Bộ TT&TT, đến nay tỉ trọng TMĐT trên tổng bán lẻ của Việt Nam chỉ chiếm 8%, trong khi đó trung bình thế giới là 19,4%, đặc biệt một số quốc gia như Trung Quốc tỉ trọng này đạt 43%, Anh 35%, Hàn Quốc 28%, Mỹ 26%, cho thấy tiềm năng phát triển TMĐT của Việt Nam vẫn còn rất nhiều. 

Thực tế Việt Nam có 1,4 triệu cửa hàng tạp hoá, 9.000 chợ truyền thống, 54.008 doanh nghiệp bán lẻ và 208.995 doanh nghiệp bán buôn. Lĩnh vực này không chỉ tạo ra hàng hoá cho nền kinh tế mà còn tạo ra nhiều công ăn việc làm cho người lao động.

Toàn bộ hoạt động bán buôn, bán lẻ đang đóng góp gần 10% cho GDP quốc gia năm 2023, cho thấy tầm quan trọng của bán buôn, bán lẻ trong phát triển kinh tế và tạo công ăn việc làm cho người lao động. 

Ông Trần Minh Tuấn cho biết, đánh giá gần nhất của Cục Kinh tế số và Thương mại điện tử của Bộ Công thương, mỗi người Việt Nam trung bình mua hàng trực tuyến 4 lần/tháng, cho thấy sự phổ biến và nhu cầu ngày càng cao đối với TMĐT, giá trị thị trường TMĐT của Việt Nam liên tục tăng từ năm 2018 – 2023, doanh thu đã đạt đến 20,5 tỉ USD vào năm 2023, ước lượng tăng trưởng khoảng 200%.

Tại Trung Quốc với văn hoá kinh doanh bán lẻ giống như Việt Nam, tốc độ tăng quy mô của các chợ truyền thống đã giảm từ 0,11% vào năm 2017 xuống còn 0,05% vào năm 2023, từ đó giúp doanh thu bán lẻ TMĐT chiếm đến 27% doanh thu bán lẻ Trung Quốc và 67% dân số nước này đã sử dụng dịch vụ bán buôn, bán lẻ trên TMĐT.

Trên cơ sở kinh nghiệm quốc tế và thực tế tại Việt Nam, ngày 28/8, Bộ TT&TT đã phê duyệt chương trình hỗ trợ cửa hàng bán lẻ chuyển đổi số. Quận Phú Nhuận, TPHCM là đơn vị đầu tiên trên toàn quốc triển khai thí điểm đầu tiên chương trình này.

Theo Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long, Hội nghị là "phát súng" đầu tiên triển khai chương trình hỗ trợ chuyển đổi số cho các doanh nghiệp bán lẻ, bán buôn trên cả nước, trong đó quận Phú Nhuận, TPHCM là địa bàn đầu tiên được chọn làm thí điểm. 

Thứ trưởng Phạm Đức Long cho biết, trong các lĩnh vực để phát triển kinh tế số, chuyển đổi số tạo ra tăng trưởng nhanh nhất là thương mại dịch vụ, vì thế cần tập trung vào chuyển đổi số ở lĩnh vực này, điển hình là TMĐT trong bán lẻ, bán buôn.

Thứ trưởng Phạm Đức Long phân tích, TMĐT trên tổng bán lẻ của Việt Nam mới chỉ 8%, nếu thay đổi được tỉ lệ này bằng với mức trung bình thế giới là 19,4%, tăng trưởng GDP của Việt Nam sẽ thêm 2,1%, đây là một con số rất lớn. 

Bộ TT&TT cũng ước tính, nếu làm TMĐT kết hợp với mạng xã hội, thì doanh thu của các doanh nghiệp có thể tăng trưởng 32%.

Ở lĩnh  vực bán buôn, trên thế giới 88% doanh nghiệp bán buôn đã chuyển sang TMĐT, doanh thu hằng năm tăng trưởng 49%. Tiềm năng hiện nay của Việt Nam rất lớn, khi bán buôn trên TMĐT vẫn đang là con số 0.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long chia sẻ, sau khi làm việc với chính quyền TPHCM và cam kết đồng hành trong chuyển đổi số, ở lĩnh vực kinh tế số, trọng tâm mà Bộ TT&TT và thành phố chọn đó là chuyển đổi số thương mại và dịch vụ. Thúc đẩy chuyển đổi số trong bán lẻ, bán buôn kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích thay đổi và TPHCM sẽ trở thành đầu tàu dẫn dắt cả nước đi cùng. 

Với việc TPHCM chọn Phú Nhuận làm thí điểm, quan điểm của Bộ TT&TT là tiến hành thí điểm thành công rồi sẽ phổ cập và nhân rộng. Theo Thứ trưởng Phạm Đức Long, phổ cập ở đây là bắt buộc các địa phương khác phải làm. Bộ TT&TT kì vọng với chương trình này doanh nghiệp bán lẻ, bán buôn trên địa bàn quận Phú Nhuận sẽ tạo ra sự thay đổi trong hoạt động kinh doanh của mình, tạo nên động lực phát triển kinh tế số, tạo động lực cho các quận khác của thành phố cùng chuyển đổi số, phát triển kinh tế số và tạo động lực cho cả nước phát triển. Việc thành công hay không của quận Phú Nhuận ở đây rất quan trọng, 

Thứ trưởng Bộ TT&TT cho biết, chương trình chuyển đổi số cửa hàng bán buôn, bán lẻ được đưa ra không phải do Bộ TT&TT tự nghĩ ra, mà mô hình này được học tập từ quốc tế, điển hình là Singapore và một số nước khác. Để đánh giá thế nào là bán lẻ, thế nào là bán buôn. 

Trong chương trình này, Bộ TT&TT cũng đưa ra hoạt động khảo sát đánh giá mức độ chuyển đổi số các doanh nghiệp, cửa hàng, hộ kinh doanh bán buôn, bán lẻ, để xem hiện nay các doanh nghiệp đang ở đâu trong lĩnh vực bán buôn, bán lẻ. 

Bộ TT&TT cũng làm việc với các doanh nghiệp công nghệ số để hỗ trợ các doanh nghiệp bán buôn, bán lẻ chuyển đổi số. Các doanh nghiệp này cam kết sẽ hỗ trợ cho các đơn vị sử dụng dịch vụ miễn phí ít nhất 6 tháng, nếu thành công sau này mới thu phí, Bộ TT&TT sẽ trao đổi với các doanh nghiệp để đưa ra mức phí hợp lý nhất. 

Ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở TT&TT TPHCM cho biết, trong thời gian tới Sở TT&TT sẽ phối hợp với UBND quận Phú Nhuận, thực hiện các yêu cầu của chương trình đưa ra như: thí điểm khảo sát, đo lường, đánh giá hiện trạng và mức độ sẵn sàng thương mại điện tử, khả năng sử dụng công nghệ số thực hiện chuyển đổi số 2.000 doanh nghiệp, hộ kinh doanh bán buôn, bán lẻ hoạt động trên địa bàn quận Phú Nhuận. 

Xác định nhu cầu cụ thể, khả năng tiếp cận, thách thức và rào cản mà các doanh nghiệp, hộ kinh doanh bán buôn, bán lẻ trong quá trình chuyển đổi số. 

Hỗ trợ kết nối giữa doanh nghiệp hộ kinh doanh có nhu cầu chuyển đổi số và các doanh nghiệp cung cấp giải pháp chuyển đổi số. Thu thập các thông tin, số liệu liên quan để làm cơ sở cho việc xây dựng và điều chỉnh các chính sách hỗ trợ chuyển đổi số. 

Đồng thời nắm bắt, xây dựng cơ sở dữ liệu về hiện trạng chuyển đổi số trong lĩnh vực bán buôn, bán lẻ để phục vụ cho công tác quản lý và hoạch định chiến lược của thành phố.

Ông Đỗ Đăng Ái, Phó Chủ tịch UBND quận Phú Nhuận cho biết, UBND quận Phú Nhuận sẽ triển khai chương trình một cách tích cực, đảm bảo tiến độ và đặc biệt chất lượng các phiếu khảo sát sẽ phản ánh đúng thực chất. Theo ông, việc chọn Phú Nhuận làm thí điểm sẽ giúp các hộ kinh doanh trên địa bàn tiếp cận được các công nghệ số khi chuyển đổi số.