Soi kèo góc Atletico Madrid vs Real Madrid, 3h00 ngày 13/3

Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Phú Tiến, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho biết, kinh tế số là 1 trong 3 trụ cột chính của Chương trình chuyển đổi số quốc gia. Để phát triển trụ cột này, Chương trình đã đặt mục tiêu đến năm 2025, kinh tế số đóng góp 20% GDP và làm cho năng suất lao động bình quân của Việt Nam hàng năm tăng tối thiểu 7%; mục tiêu đến năm 2030 kinh tế số sẽ đóng góp 30% GDP và năng suất lao động bình quân của người Việt Nam tăng tối thiểu 8%/năm.

Nhận định việc thực hiện các mục tiêu trên là nhiệm vụ nặng nề, đại diện Cục Tin hóa nhấn mạnh vai trò của các doanh nghiệp ICT Việt Nam trong việc thực hiện nhiệm vụ này, không chỉ trong việc đóng góp doanh thu mà quan trọng hơn là phát triển, cung cấp những giải pháp, nền tảng công nghệ để hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước chuyển đổi số nhanh.

Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa Nguyễn Phú Tiến nhận định, Base.vn là một nền tảng quan trọng để thực hiện quản trị, điều hành doanh nghiệp ở Việt Nam khi chuyển đổi số.

Nói về nền tảng Base.vn, ông Tiến cho rằng, đây là nền tảng quan trọng để thực hiện quản trị, điều hành doanh nghiệp ở Việt Nam khi chuyển đổi số.

“Base.vn có cách tiếp cận khoa học, hiện đại là phát triển một nền tảng chung và trên nền tảng đó triển khai các ứng dụng được tùy biến cho từng đối tượng doanh nghiệp theo nhu cầu trong từng giai đoạn. Cách tiếp cận theo dạng nền tảng này giúp cho các doanh nghiệp có thể triển khai ứng dụng rất nhanh, tiết kiệm chi phí và thời gian”, ông Tiến đánh giá.

Ông Phạm Kim Hùng, Giám đốc điều hành của Base.vn cũng tin tưởng rằng, các doanh nghiệp công nghệ trong nước có thể cung cấp sản phẩm đủ tốt cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam. “Nhận sứ mệnh đồng hành cùng các doanh nghiệp trong công cuộc chuyển đổi số, Base.vn không chỉ cung cấp giải pháp mà còn sát cánh cùng doanh nghiệp trong suốt lộ trình triển khai, đồng thời chia sẻ nhiều nguồn tài nguyên tri thức cho cộng đồng, góp phần thúc đẩy hoàn thành mục tiêu chuyển đổi số quốc gia”, ông Hùng khẳng định.

Giải các bài toán của doanh nghiệp trong chuyển đổi số

Theo đại diện Base.vn, nền tảng Base.vn được xây dựng có tính mở cao, là lời giải cho doanh nghiệp giải các bài toán không bao giờ hết của mình.

Ông Phạm Kim Hùng, Giám đốc điều hành Base.vn cho biết, nền tảng Base.vn được xây dựng có tính mở cao là lời giải cho doanh nghiệp giải các bài toán không bao giờ hết của mình.

Hiện tại, nền tảng quản trị Base.vn có hơn 50 ứng dụng tập trung vào 3 bài toán cốt lõi gồm: bộ sản phẩm Base Work+ giúp doanh nghiệp quản lý công việc và dự án một cách toàn diện; bộ sản phẩm Base Info+ giúp xây dựng hệ thống thông tin minh bạch hiệu quả; và bộ sản phẩm Base HRM+ giúp doanh nghiệp có chiến lược quản trị và phát triển nhân sự hoàn chỉnh.

Khác với các giải pháp truyền thống, ứng dụng trên nền tảng Base được thiết kế chuyên sâu và tối ưu cho từng tác vụ cụ thể trong doanh nghiệp theo kiến trúc Microservice (nhiều dịch vụ nhỏ), nhưng vẫn có thể trao đổi dữ liệu được với nhau trên một nền tảng chung thông qua Webhook và API. Base.vn cũng có thể kết nối giải pháp của nhiều đơn vị cung cấp khác nhau, tạo nên một bộ công cụ mạnh và toàn diện để giúp doanh nghiệp tăng trưởng bền vững.

Cụ thể, dưới góc độ quản lý, dựa vào nền tảng này, nhà điều hành có thể nhìn thấy được bức tranh tổng quan của doanh nghiệp thông qua dữ liệu thực tế, từ đó đưa ra những quyết định chính xác hơn để gia tăng hiệu suất công việc, giảm chi phí (thời gian, nhân lực, vật lực), tăng doanh thu.

Còn dưới góc độ của nhân viên, họ có thể dễ dàng cộng tác với đồng nghiệp, sắp xếp thời gian hợp lý để hoàn thành nhiệm vụ và được chỉ dẫn để thực hiện công việc một cách tốt nhất. 

Bên cạnh đó, khả năng hoạt động đa nền tảng trên các thiết bị laptop, máy tính bảng và điện thoại di động, tương thích với cả hệ điều hành Android và iOS giúp mang đến trải nghiệm tiện lợi cho người dùng.

Đặc biệt, do được xây dựng trên nền tảng Cloud nên các tính năng của sản phẩm được cập nhật miễn phí và nhanh chóng, quá trình triển khai cũng đơn giản và dễ dàng, điều này giúp tiết kiệm đáng kể chi phí cho doanh nghiệp. 

Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Quá trình kiểm thử kéo dài liên tục từ nay đến tháng 8/2019 nhằm đảm bảo mọi sản phẩm VinFast đều đạt tiêu chuẩn cao của châu Âu và thế giới trước khi chính thức bán ra thị trường.

Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Tổng số ô tô VinFast dự kiến chuyển đi thử nghiệm và kiểm định chất lượng trên khắp thế giới lần này là 155 xe, thuộc lô sản xuất thử đầu tiên, trong đó có 113 xe hoàn thiện và 42 xe bán hoàn thiện. Quá trình vận chuyển được chia thành nhiều đợt, tới 14 nước thuộc châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi và tại Việt Nam nhằm đảm bảo xe VinFast đáp ứng tốt ở mọi môi trường khí hậu và điều kiện giao thông thực tế.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Với số lượng lớn xe mang đi thử nghiệm, thay vì kiểm tra lần lượt từng xe, trung tâm thử nghiệm tại các nước sẽ thực hiện các bài test luân phiên trên cùng lúc nhiều xe. Cách làm đồng loạt trên đảm bảo các xe VinFast trải qua hơn 100 bài test một cách kỹ càng trong thời gian ngắn nhất.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Hệ thống các bài test áp dụng cho VinFast cũng là hệ thống kiểm thử của các hãng xe lớn nhất thế giới với những thiết bị kiểm tra, đánh giá đạt tiêu chuẩn cao nhất toàn cầu. Vượt qua những bài kiểm tra khắt khe trên, ô tô VinFast sẽ đạt được chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, đồng thời đáp ứng được những tiêu chuẩn cao cấp của châu Âu.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Trung tâm kiểm định của Magna Steyr tại Graz (Áo) và nhà máy của Bosch tại Australia là những nơi VinFast tiến hành thử nghiệm nhiều sản phẩm nhất.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Tại Việt Nam, loạt bài test tập trung vào các tính năng dành cho người dùng nhằm đảm bảo sản phẩm VinFast đáp ứng tốt nhất các nhu cầu và thị hiếu khách hàng, cũng như điều kiện khí hậu và giao thông trong nước.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Trước đó, VinFast đã liên tục gửi các cấu phần quan trọng của xe như động cơ, khung gầm, thân vỏ… tới các trung tâm thử nghiệm nước ngoài để thực hiện các bài kiểm tra chi tiết, cũng như đã có nhiều xe chạy thử và kiểm định trong các điều kiện khí hậu ngặt nghèo khắp nơi trên thế giới.

Dàn xe VinFast được vận chuyển qua cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng).

Ngoài ra, từng phần của mỗi chiếc xe cũng đã phải trải qua hàng trăm bài kiểm tra được tiến hành riêng biệt trên hàng nghìn linh kiện khác nhau do các nhà cung cấp linh kiện thực hiện dưới yêu cầu và kiểm soát của Magna Steyr.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe Lux của VinFast cho biết: “Sau khi hoàn thiện sản xuất thử lô xe đầu tiên, chúng tôi đã bắt đầu mang xe và các bộ phận quan trọng trên xe tới những nơi có thiết bị kiểm tra tốt nhất thế giới mà tất cả các thương hiệu lớn nhất đang dùng để kiểm tra. Chất lượng xe là điều chúng tôi quan tâm nhất, bởi thế chúng tôi rất khắt khe và kỹ lưỡng trong quá trình thử nghiệm sản phẩm, đảm bảo đáp ứng tốt nhất các yêu cầu của người dùng Việt Nam”.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Dự kiến, quá trình thử nghiệm đối với lô xe đầu tiên này sẽ kéo dài từ tháng 3 đến tháng 8/2019.

Sau khi quá trình thử nghiệm kết thúc, VinFast sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt phiên bản thương mại của các mẫu xe Lux và Fadil để cung cấp ra thị trường. Dự kiến, những khách hàng đầu tiên đặt mua xe VinFast Fadil và VinFast Lux sẽ bắt đầu được nhận xe lần lượt từ quý II và quý III/2019.

Minh Tuấn

Lâu đài gà vàng 300 tỷ của đại gia sắt vụn

Lâu đài gà vàng trị giá 300 tỷ của vị đại gia Hà thành. Ảnh: Internet

Theo Dân trí, tòa lâu đài siêu sang này tọa lạc trong một con ngõ nhỏ trên phố Hoàng Quốc Việt (Cầu Giấy - Hà Nội). Nằm trên khu đất có diện tích khoảng 400m2, cao 5 tầng, được thiết kết như những lâu đài cổ ở nước ngoài rất nguy nga, lộng lẫy. Dấu ấn của tòa lâu đài này là có 6 con gà dát vàng đặt trên nóc nhà, các họa tiết của cửa sổ cũng được tô điểm bằng những lá vàng mỏng dát vào đó.

Được biết, chủ nhân của tòa lâu đài gà vàng sinh năm 1957 – Đinh Dậu, quê gốc ở Thanh Hóa. Ông khởi nghiệp từ buôn bán phế liệu cách đây hơn 10 năm, sau đó mở rộng ngành nghề kinh doanh .

Lâu đài 4 mặt tiền của đại gia than Quảng Ninh

Lâu đài 4 mặt tiền gây tranh cãi của đại gia than Quảng Ninh. Ảnh: Internet

Thông tin từ VnExpress, không chỉ sở hữu quy mô và kiến trúc bề thế, tòa lâu đài của đại gia ngành than Quảng Ninh còn có đến 4 mặt tiền. Theo nhiều ý kiến thì đây có thể coi là một trong những biệt thự tư nhân lớn và cầu kỳ ở Việt Nam, đồng thời gây tranh cãi rằng kiến trúc như vậy là đẹp hay xấu.

Lâu đài 'Tổng hành sơn' 5 triệu USD của đại gia Hà Nam

Lâu đài Tổng hành Sơn của đại gia Hà Nam có giá trị 5 triệu USD. Ảnh: Internet

"Lâu đài Tổng Hải Sơn" nằm tại trung tâm TP Phủ Lý - Hà Nam, có 4 mặt tiền. Dinh thự được xây dựng trên khuôn viên rộng 3.000 m2, thiết kế 5 tầng, diện tích sàn là 300 m2. Riêng chi phí xây thô tòa lâu đài đã tiêu tốn của gia chủ khoảng 20 tỷ đồng. Phần gỗ trang trí là loại gỗ đỏ quý hiếm cũng tốn khoảng 50 tỉ đồng, tổng chi phí xây dựng lên đến 5 triệu USD.

Lâu đài Linh Nga cổ điển của đại gia Hải Phòng

Lâu đài Linh Nga được thiết kế theo lối kiến trúc tân cổ điển châu Âu. Ảnh: Internet

Lâu đài Linh Nga toạ lạc ngay trên con phố Văn Cao - Hải Phòng. Toà lâu đài này được thiết kế theo phong cách Châu Âu cổ điển. Chủ của tòa lâu đài này là cặp vợ chồng có tên Linh Nga - một trong những đại gia của đất cảng Hải Phòng. Điểm đặc biệt nhất của toà lâu đài chính là hình tượng Ngựa mạ vàng được đặt ở hệ thống tiền sảnh. Bức tượng ngựa vàng có ý nghĩa đại diện cho năm sinh của chủ nhà.

Theo VietQ

Miễn thuế nhập khẩu nguyên liệu, vật tư để sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô trong nước được cho là một giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Ô tô nhập khẩu thu hẹp khoảng cách

Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, tuy trùng với đợt nghỉ Tết Âm lịch nhưng lượng ô tô nhập khẩu (CBU) vào Việt Nam trong tháng 2/2019 vẫn tăng mạnh với 14.134 xe, nhiều hơn 2.476 chiếc so với tháng trước (tăng 21%). Nếu so với cùng kỳ năm trước, lượng ô tô nhập khẩu tăng tới hơn 3.000%. Trong đó, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 2 tháng đầu năm 2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước (CKD) giảm 16% trong khi xe nhập khẩu tăng 169% so với cùng kỳ. Theo một số nhận định, chưa bao giờ các mẫu xe CBU có khoảng cách tốt như vậy so với xe CKD, mức chênh lệch hiện chỉ hơn 2.000 xe. Nếu nguồn cung tốt hơn nữa, xe nhập khẩu có thể cân bằng doanh số xe lắp ráp trong những tháng tới, thậm chí vượt qua để chi phối thị trường.

Đánh giá về hiện trạng công nghiệp ô tô Việt Nam, chuyên gia Nguyễn Minh Đồng, người có hơn 30 năm làm việc ở Phòng nghiên cứu - Phát triển tại các nhà máy ô tô của Đức cho rằng: “Hiện ngành sản xuất và lắp ráp xe hơi ở Việt Nam chỉ bằng khoảng 20% so với các nước trong khu vực về cả quy mô thị trường, trình độ kỹ thuật cũng như phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Chúng ta mới chỉ dừng ở sản xuất những linh kiện giản đơn, giá trị thấp trong khi các nước trong khu vực, đặc biệt là Thái Lan đi trước khá nhiều. Ngoài quy mô sản xuất tới 2 triệu xe/năm, Thái Lan còn phát triển mạnh công nghiệp hỗ trợ. Với ngành sản xuất ô tô, công nghệ về cân bằng động rất quan trọng (như cân bằng mâm thắng, hệ thống, trục quay...) nhưng Việt Nam gần như chưa có”.

Cần sớm có chính sách mới

Ngày 12/3, tại cuộc họp về phát triển công nghiệp ô tô, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, quan điểm cho rằng, trong bối cảnh tự do hóa thương mại thì không cần sản xuất ô tô trong nước mà sẽ nhập khẩu toàn bộ là quan điểm sai lầm, nhất là khi chúng ta tăng cường tính tự chủ của nền kinh tế. Đối với ngành công nghiệp ô tô, cần đẩy mạnh công nghiệp phụ trợ, sản xuất phụ tùng, linh kiện, kể cả động cơ, các phụ tùng quan trọng nhất trong số khoảng 7.000 chi tiết tạo nên một chiếc ô tô, để có giá trị gia tăng cao hơn. Bên cạnh đó, cần tập trung công tác đào tạo nguồn nhân lực và chú ý mở rộng thị trường. Thời gian tới, sẽ tiếp thu các ý kiến góp ý để hoàn thiện chính sách phát triển công nghiệp phụ trợ liên quan đến phụ tùng ô tô, chính sách về đầu tư, nhất là đầu tư sản phẩm công nghệ cao như ô tô.

Để phát triển sản xuất lắp ráp ô tô trong nước, ông Nguyễn Minh Đồng cho rằng, Chính phủ cần có chính sách ưu đãi thật tốt và ổn định để phát triển ngành CNHT cũng như đào tạo nguồn nhân lực có chất lượng. “Thời gian qua, chúng ta tập trung bảo hộ sản xuất xe lắp ráp nhưng lại ưu đãi chưa đúng chỗ. Chẳng hạn, chúng ta duy trì đánh thuế rất cao với xe nhập khẩu nguyên chiếc giúp các doanh nghiệp lắp ráp trong nước không phải lo chuyện cạnh tranh từ xe nhập. Tuy nhiên, chúng ta lại duy trì thuế nhập linh kiện ở mức thấp hơn nhiều trong một thời gian dài. Điều này khiến các doanh nghiệp có xu hướng nhập linh kiện từ các quốc gia có ngành công nghiệp hỗ trợ phát triển về lắp ráp nên sản xuất linh kiện trong nước không có cơ hội phát triển”.

Kiến nghị về chính sách mới cho công nghiệp ô tô, VAMA cũng từng đề xuất gói giải pháp. Đầu tiên là phải có thị trường tăng trưởng ổn định để doanh nghiệp yên tâm đầu tư. Tiếp đến, Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ thuận lợi cho sản xuất như: thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước. Khi đã có chính sách hỗ trợ phải tập trung vào phát triển nền CNHT, tăng tỉ lệ nội địa hóa, từ đó giúp giảm giá thành.

Chia sẻ với PV Báo Giao thông, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam (TMV), ông Toru Kinoshita cho rằng, khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về 0% thì nâng cao tỉ lệ nội địa hoá mới là hướng đi lâu dài và bền vững: “Đẩy mạnh nội địa hóa không chỉ đơn thuần là gia tăng số lượng nhà cung cấp Việt Nam mà quan trọng hơn là nâng cao năng lực, chất lượng của nhà cung cấp, từ đó giảm chi phí sản xuất, tăng năng lực cạnh tranh”.

Tương tự là một doanh nghiệp ô tô đang hướng mạnh vào việc sản xuất, lắp ráp trong nước, ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc Tập đoàn Thành Công (TCG) cho biết, trong cuộc làm việc với Thủ tướng Chính phủ ngày 12/3 vừa qua, TCG đã kiến nghị cần có chính sách đặc thù để phát triển CNHT như: Miễn thuế nhập khẩu toàn bộ nguyên liệu, vật tư để sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô trong nước. Hiện doanh nghiệp CNHT trong nước phải nhập khẩu nguyên liệu, vật tư có thuế nên khó có khả năng cạnh tranh được với ô tô nhập khẩu.

Theo Báo giao thông 

Đề xuất chính sách ưu đãi ô tô điện tại Việt Nam

Bộ Tài chính đang trình Chính phủ phương án nhằm bổ sung xe ô tô điện, hybrid vào danh mục được ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện.

Mặc dù đến sáng nay, các nghệ sĩ có kênh YouTube bị mất đã lấy lại được quyền quản trị. Tuy nhiên, một số kênh hiện đã bị tạm khóa chức năng livestream do vi phạm nguyên tắc cộng đồng của YouTube. Chủ nhân các kênh này cho biết, đang kháng cáo và chờ kết quả từ YouTube. 

Theo suy đoán của một số chuyên gia, chủ nhân các kênh YouTube nói trên bị hack có thể do ấn vào đường link chứa mã độc trong email, kể cả khi đã áp dụng biện pháp bảo mật hai lớp. Từ đó, tin tặc có thể dễ dàng chiếm quyền kiểm soát kênh YouTube và tải lên video mà không gặp phải cản trở nào. Ngoài ra, còn một khả năng khác là key stream bị lộ trong lúc chuẩn bị (setup), từ đó bất cứ ai có được mã khóa này cũng có thể tự tạo luồng livestream trên những kênh này. 

Thủ đoạn này cũng gần giống với những vụ lừa đảo trên Twitter hồi tháng 7/2020

Thời gian qua, rất nhiều kênh YouTube của Việt Nam đã bị hack, thậm chí bị đổi tên rồi phát trực tiếp nội dung nhận tiền mã hóa. Thời gian bị tấn công thường rơi vào nửa đêm, khiến chủ nhân các kênh này không kịp trở tay, dẫn đến bị bay kênh ngay lập tức. 

Tuy nhiên, may mắn trong đợt tấn công vừa qua khi nó diễn ra vào khoảng từ trưa đến chiều, do đó chủ kênh có thể kịp thời phản ứng bằng cách báo cáo cho hỗ trợ của YouTube. Thực tế, các kênh lớn đều nằm trong mạng lưới đa kênh (MCN), do đó không khó để lấy lại kênh an toàn. 

Hiện chưa rõ nhóm tin tặc nào đứng sau vụ tấn công này, nhưng rất có thể nó bắt nguồn từ cùng một kiểu tấn công trên Twitter hồi tháng 7 năm nay. Khi đó, nhiều tài khoản Twitter có dấu tích xanh như Apple, Bill Gates, Elon Musk… đã đăng tải nội dung lừa gạt nhận Bitcoin khiến ít nhất 367 người bị lừa mất một số lượng Bitcoin trị giá 120.000 USD vào thời điểm đó. 

Phương Nguyễn

Quốc hội Nga thông qua dự thảo luật ngăn chặn Twitter, Facebook và YouTube

Dự thảo này nhằm chống lại sự kiểm duyệt đối với truyền thông Nga của một số nền tảng mạng xã hội lớn xuất xứ từ Mỹ.  

Mê mẩn phòng ngủ cho bé gái cực ngọt ngào
Cách thiết kế phòng ngủ sang trọng
3 lời khuyên thiết kế nội thất nhà ở đẹp mắt

Nhà ống, hay còn gọi là nhà lô phố là kiểu kiến trúc khá phổ biến ở nước ta hiện nay. Đặc trưng của phòng bếp trong thiết kế nhà ống là:

– Diện tích khiêm tốn.

– Chiều ngang tương đối hẹp và có chiều dài.

– Hạn chế về ánh sáng tự nhiên và không gian để mở cửa sổ.

– Mặt thoáng chủ yếu là phần mặt tiền và mặt hậu.

Dưới đây là một số gợi ý giúp bạn bố trí nội thất phòng bếp sao cho phù hợp nhất với kiến trúc nhà ống của mình.

Thiết kế tủ bếp thông minh, tiện lợi

Diện tích bếp eo hẹp không cho phép bạn bày trí đồ gia dụng bừa bãi, khi đó những chiếc tủ bếp thông minh sẽ giúp ích bạn rất nhiều. Bạn nên sử dụng một số phụ kiện thông minh cho tủ bếp để đa dạng hóa công năng sử dụng như tủ kho để chứa đồ khô, giá để bát đĩa có thể nâng lên hạ xuống để tiện lợi nhất trong quá trình sử dụng và đảm bảo tuổi thọ lâu dài của sản phẩm.

Ngoài ra, kết hợp tủ bếp ngăn hở xen kẽ hoặc làm cánh tủ kính cũng giúp khu tủ bếp của bạn trông sẽ sáng sủa, hiện đại hơn rất nhiều. Với một số các loại thiết bị máy móc gia dụng như bếp từ, tủ lạnh hay lò vi sóng, thiết kế âm tủ sẽ khiến phòng bếp nhà ống trông rộng rãi hơn, thuận tiện cho quá trình di chuyển trong khi nấu nướng. 

Bếp ăn hướng ngoại

Bếp ăn luôn sáng sủa và thân thiện thế này sẽ giúp xóa tan những mệt mỏi, nóng bức của các chị em nội trợ. Ánh sáng tự nhiên kết hợp với màu trắng chủ đạo là hai yếu tố giúp căn bếp nhà ống vẫn đảm bảo sự thoáng đãng trong một không gian khá chật hẹp.

Nhược điểm có những căn hộ thiết kế dạng ống là không đón được ánh sáng từ mặt bên để làm cửa sổ. Hãy khắc phục điều này bằng cách thiết kế giếng trời hoặc trần xuyên sáng và bố trí ngay trên bếp nấu để một phần mùi thức ăn được giải phóng đồng thời cung cấp ánh sáng vừa đủ để khiến gian bếp không bị tù túng, tối tăm.

Thường xuyên bố trí những chậu cây xanh hoặc cắm một lọ hoa nhỏ trên bàn ăn vào đầu tuần cũng khiến cho không gian bếp của các bà, các mẹ luôn tươi sáng, thanh thoát. 

Sử dụng bàn và ghế ăn phù hợp với không gian

Với những ngôi nhà nhỏ đến mức không có đủ không gian cho bàn ăn cố định thì sử dụng các món nội thất đa năng hay nội thất di động có thể cất gọn sau khi sử dụng là giải pháp vô cùng thông minh.

Quầy bar trở thành ranh giới tự nhiên phân chia khu vực khách – bếp

Trong thiết kế nội thất phòng bếp nhà ống, phong cách thiết kế hiện đại, bài trí đơn giản nên được ưu tiên lựa chọn bởi khả năng tiết kiệm tối đa diện tích sử dụng, tạo không gian rộng rãi cho căn phòng. Với đặc điểm nhà hẹp, thiết kế phòng khách liên thông với phòng ăn – bếp nấu cũng là một gợi ý thông minh. Điều này sẽ giúp cho phòng bếp lấy được ánh sáng từ phòng khách, làm giảm bớt sự ngột ngạt trong quá trình nấu nướng cho người nội trợ, giúp cho căn phòng trở nên rộng hơn, thoáng hơn.

Một ngôi nhà thẳng đuột, các phòng được sắp xếp tương tự nhau sẽ gây nên cảm giác nhàm chán. Sự đa dạng trong thiết kế, tạo điểm nhấn cho từng không gian là một cách để mang đến vẻ sinh động, ấn tượng cho không gian nội thất. Đối với nhà ống, bạn có thể tận dụng ngay quầy bar của tủ bếp để làm ranh giới tự nhiên ngăn chia hai khu vực. Ngoài ra, dùng thảm trải sàn hoặc đèn trần cũng khiến không gian có sự tập trung, cô đọng và tránh gây cảm giác đơn điệu.

Ngay hôm nay, hãy biến không gian bếp của bạn trở nên thật tuyệt vời với những gợi ý về nội thất nhà bếp trên nhé bạn.

Bất ngờ với những cành đào chỉ 10.000 đồng được chị em cắm sáng tạo mà đẹp lạ

Không cần nhiều, không cứ phải đắt đỏ, chỉ cần một cành đào nhỏ xinh giá 10.000 đồng thôi, các chị em cũng có thể mang cả "một trời" không khí Tết tươi vui vào nhà.