Nhận định, soi kèo Kryvbas vs Rukh Lviv, 19h ngày 01/10

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Đạo diễn Zack Snyder tha thiết đềnghị truyền thông và những khán giả đầu tiên xem bộ phim này không tiết lộ nộidung 'Batman đại chiến Superman'.

Cuộc đối đầu kịch tính giữa Người dơi và Siên nhân.

Trước buổi ra mắt 'Batman VSuperman: Dawn Of Justice' (Batman đại chiến Superman: Ánh sáng công lý)tối 24/3 tại Hà Nội, một đoạn clip ngắn ghi lại lời nhắn của đạo diễn ZackSnyder được phát đi. Ông tha thiết đề nghị những khán giả đầu tiên của Batmanđại chiến Superman tại Việt Nam không tiết lộ nội dung cũng như những nútthắt quan trọng của bom tấn này ra ngoài. Lý do là để đảm bảo tính hấp dẫn củaphim đối với những khán giả đến rạp khi phim chính thức công chiếu ngày hôm nay,25/3.

Lần đầu tiên Wonder Woman xuất hiện trên màn ảnh.

Batman đại chiến Superman được coi làphim mở màn sớm cho mùa bom tấn Hè 2016. Phim được Warner Bros đầu tư tới250 triệu USD. Đây cũng là bộ phim đầu tiên có sự xuất hiện của cả Người dơi vàSiêu nhân. Batman đại chiến Superman xoay quanh cuộc đối đầu có 1-0-2 củavị hiệp sĩ mạnh mẽ, đáng gờm nhất của thành phố Gotham với biểu tượng được tônsùng nhất của thành phố Metropolis. Nguyên nhân của cuộc chiến này bắt nguồn từnhững hiểu nhầm và hiềm khích bấy lâu giữa ba nhân vật Lex Luthor, Batman vàSuperman. Tuy nhiên, trong lúc họ mải miết chiến đấu với nhau thì có một mối đedọa khác đã nổi lên và đẩy nhân loại vào tình thế nguy hiểm hơn bao giờ hết.

Ben Affleck và Gal Gadot trong một cảnh quay.

Batman đại chiến Superman dưới bàn tay của Đạo diễn Zack Snyder khiến các fan mãn nhãn với những màn kỹxảo cũng như pha chiến đấuhoành tráng. Phim thu hút dàn diễn viên đình đám như: Ben Affleck, HenryCavill, Amy Adams, Jesse Eisenberg, Diane Lane,Gal Gadot... Đặc biệt, Christopher Nolan - đạo diễn của loạt 3 phim Kỵ sĩbóng đêm là một trong những nhà sản xuất của Batman đại chiến Superman. Mặc dù nhận được ý kiến trái chiều từ giới phê bình nhưng Batman đại chiếnSuperman được chấm 7,8/10 trên IMDB và được các fan truyện tranh DC vô cùngchờ đợi.

Sức mua của thị trường trong tháng Tết vừa qua tăng so với các kỳ Tết trước đó cũng cho thấy sức hấp dẫn của chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước (kéo dài đến hết tháng 5/2022). Thậm chí, tình trạng thiếu xe giao khách vẫn tồn đọng ở một số dòng xe "hot", điển hình như Hyundai Santa Fe, Toyota Land Cruiser, Ford Ranger, Toyota Corolla Cross, Kia Seltos...

Cũng theo báo cáo của VAMA, đa số các thành viên hiệp hội này đang phân phối xe du lịch đều nhận được kết quả tăng trưởng "+" so với cùng kỳ năm ngoái. Thương hiệu xe nhận tăng trưởng mạnh nhất là Kia, bán 5.112 xe (tăng 105%) đồng thời dẫn đầu thị trường. Hai thương hiệu khác cũng do Trường Hải phân phối là Peugeot và Mazda cũng nhận tăng trưởng cao, đạt lần lượt 76% và 71%. 

Thương hiệu có thị phần cao lâu nay như Toyota mặc dù nhận được tăng trưởng tới 78% nhưng với lượng bán 4.288 xe vẫn đứng sau Kia. Gây thất vọng nhất chỉ có Ford với lượng bán 534 xe, giảm 51% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả bán hàng kém của Ford cũng phần nào bị ảnh hưởng bởi việc hãng xe Mỹ còn quá ít danh mục sản phẩm kinh doanh. Hiện tại sau khi dừng bán EcoSport, Ford Việt Nam chỉ còn 4 mẫu xe du lịch là Ranger, Everest, Tourneo và Explorer. 

Báo cáo từ VAMA cũng cho thấy sức mua của xe lắp ráp trong nước vẫn ổn định từ cuối năm 2021 đến nay nhờ chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Dựa trên kết quả bán hàng từ cuối năm 2021 đến nay cho thấy tốc độ hồi phục của thị trường ô tô Việt là khá nhanh. Dự báo từ nay cho đến hết tháng 5/2022, thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng nóng nhờ chính sách kích cầu cũng như sự góp mặt của nhiều mẫu xe mới như Toyota Corolla Altis, Honda Civic thế hệ mới, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross...

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tín hiệu khởi sắc ngay đầu năm 2022 đến từ thị trường ô tô Việt

Sức tiêu thụ ô tô trong tháng đầu tiên của năm 2022 là tháng cao nhất trong cùng kỳ 3 năm trở lại đây, đánh dấu sự khởi sắc của thị trường nhờ sẵn nhiều ưu đãi.

- Tết đầu tiên ở nhà chồng, tôi bị mẹ chồng giao cho hàng loạt công việc để "thử tài" dâu mới. Kết quả là tôi kiệt sức, ngất xỉu, phải đi cấp cứu ngay tối mùng 1 Tết.

Cái Tết Nguyên đán 2017 đã trôi qua nhưng lòng tôi vẫn chưa nguôi nỗi buồn và sự giận dữ. Có thể nói tôi đã mất cái Tết, thậm chí là suýt mất con cũng như mạng sống của mình chỉ vì gia đình nhà chồng. Tôi xin kể lại câu chuyện cay đắng của bản thân để mọi người chia sẻ.

Tôi cưới chồng vào tháng 12 năm vừa rồi. Tôi chưa muốn lập gia đình vội nhưng vì có thai trước nên đành chấp nhận vội vã về nhà chồng khi năm hết, Tết đến. Sau đám cưới, tôi chưa kịp nghỉ ngơi thì đã phải chuẩn bị lo Tết nhất ở một gia đình mới. 

Ảnh: Huffington post

Nhà chồng tôi có 2 anh em, chồng tôi là con cả nên việc chuẩn bị Tết mẹ chồng "khoán trắng" cho tôi. Mặc dù con dâu mới mang thai được 2 tháng, bà vẫn tuyên bố: "Tết này mẹ và An (cô em chồng tôi) khỏe rồi. Năm nay nhà mình có dâu mới mà".

Tưởng bà đùa cho vui ai ngờ, trước Tết bà đã giao riêng cho tôi một núi công việc. Từ việc dọn dẹp nhà cửa, mua sắm đến làm cơm cúng các cụ ngày Tết, bà đều bảo tôi phải đảm nhiệm. Trong khi đó bà và em chồng tôi chỉ hỗ trợ chút ít.

Chồng tôi làm ở một cơ quan nhà nước, ngày 30 và mùng 1 Tết năm nay anh phải trực. Vừa về một gia đình mới, chồng đi trực cả Tết, lại trong giai đoạn thai kỳ nên tâm trạng tôi hết sức buồn bã. 

Nhưng mẹ chồng không nhận ra được điều đó. Bà quan niệm rằng, con dâu phải gánh vác việc nhà chồng nên Tết này bà muốn "thử tài" dâu mới.

Mới về nhà chồng, không muốn mất lòng ai nên tôi cứ lăn ra phục vụ, cung phụng. Những ngày cận Tết, tôi tranh thủ buổi trưa để đi mua sắm. Những ngày sau đó được nghỉ làm thì tôi dành cả ngày để lau dọn nhà cửa. Nhà chồng tôi rộng lại nhiều đồ đạc, việc dọn dẹp khiến tôi mệt mỏi vô cùng.

Ngày 30 Tết, làm từ sáng đến tối trong khi ăn uống không đảm bảo, không đúng giờ giấc khiến tôi mệt mỏi. Sau khi dọn nhà cửa, mẹ chồng lại giục giã chuẩn bị làm mâm cơm cúng chiều 30. Bà nói, chiều nay, bà và cô em chồng tôi đi chúc Tết sớm mấy họ hàng xa nên mâm cơm cúng tôi phải lo chu tất.

Đến ngày mùng 1, trong khi mọi người mặc quần áo đẹp đi du xuân, chúc Tết đầu năm thì tôi vẫn phải lo bữa sáng cho cả nhà, trưa và chiều phải làm mâm cơm cúng tổ tiên với không biết bao nhiêu món theo ý mẹ chồng. 

Đến chiều tối mùng 1, mấy gia đình họ hàng nhà chồng đến chúc Tết và mọi người đều ở lại ăn cơm nên tôi lại phải chuẩn bị cơm nước cho hơn chục người.

Cả nhà ăn uống xong, tôi lại vào bếp dọn dẹp. Đi cùng đoàn hôm ấy có một số chị họ, em họ nên mọi người đều vào để lau dọn, rửa bát với tôi. Dù có người hỗ trợ nhưng lúc này tôi đã thấm mệt.

Khi đang đứng xếp bát, đũa vào chạn, tôi chóng mặt và thấy trời đất quay cuồng rồi chẳng biết gì nữa. Tỉnh dậy tôi thấy mình đã ở bệnh viện.

Xung quanh tôi là họ hàng nhà chồng và chồng tôi cũng đã về. Theo lời người em họ thì đang rửa bát tôi bị ngất xỉu. Mọi người hoảng hốt đưa tôi đi cấp cứu và gọi chồng tôi về.

Cũng từ lời em họ, tôi được biết, khi con dâu ngất, mẹ chồng tôi còn bảo chỉ nên đưa tôi vào buồng xoa bóp dầu cho tỉnh. Bà cho rằng: "Đầu năm không nên đưa người đi viện kẻo dông cả năm". Tuy nhiên, dưới sức ép của họ hàng bên chồng mọi người đã đưa tôi đến bệnh viện.

Bác sĩ trực cấp cứu hôm đấy đã mắng chồng tôi sa sả. Ông nói, tôi có bầu bí mà làm việc quá sức lại ăn uống không đảm bảo nên suy kiệt cơ thể. Mọi người ai cũng lo lắng cho mẹ con tôi trong khi mẹ chồng tôi vẫn cố nói xấu con dâu: "Chắc cả đời tiểu thư chả phải làm gì nên mới về làm dâu mấy hôm đã ra điều mệt".

Tôi nghe thấy nhưng vờ như không có gì, chỉ lặng lẽ gạt nước mắt. Tôi hận mình đã không tìm hiểu kỹ trước khi kết hôn, đã không biết giữ mình để suýt hại cả con. Từ hôm đó, chồng tôi về nhà làm đỡ hết các việc cho vợ nhưng lòng tôi vẫn chán ngán. 

Tôi nhìn những thành viên trong gia đình chồng thấy ai cũng xa lạ. Họ là người dưng nước lã làm sao thương tôi mà tôi cứ cố làm vừa lòng họ? Mùng 3 Tết bố mẹ tôi mới biết chuyện. Ông bà giận lắm. Ông bà đánh xe ô tô đến đón thẳng tôi về nhà ngoại.

Hôm tôi về, em chồng còn ngồi cắn hạt dưa tanh tách. Cô ấy vừa xem ti vi vừa nói vọng ra: "Về nhà này mới mấy hôm đã gây họa".

Lúc mọi người xếp đồ đạc đưa tôi về, cô ấy cũng không thèm ra chào chị dâu một câu. Còn mẹ chồng, nghe tin con dâu về ngoại bà cũng chả đoái hoài gì. Từ sáng sớm bà đã rộn ràng trang điểm, diện váy vóc đi du xuân cùng mấy bà bạn trong tổ dân phố.

Từ hôm đó đến nay, tôi vẫn ở nhà mình để dưỡng thai. Chồng tôi một vài lần ngỏ ý tôi quay lại nhà chồng để anh chăm sóc nhưng nghĩ lại chuyện cũ tôi không muốn về.

Lê Thị Minh(Hà Tĩnh)

Tính đến hết tháng 5, doanh số lũy kế của Toyota Hilux là 10 chiếc, trong đó các tháng 2, 4, 5 lượng bán bằng 0. Những chiếc Hilux đã bán ra trong 2022 đều sản xuất năm 2021 và động cơ với chuẩn khí thải Euro4.

Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, nguồn cung nhiên liệu dầu diesel phù hợp cho động cơ đạt chuẩn khí thải Euro5 còn hạn chế (đặc biệt các tỉnh ngoài Hà Nội và TP HCM), có thể gây bất tiện cho khách hàng sử dụng xe Hilux. Ngoài ra, nếu chủ xe sử dụng không đúng loại nhiên liệu đạt tiêu chuẩn Euro5 có nguy cơ gây ra các vấn đề về kỹ thuật đối với động cơ. Vì thế hãng quyết định dừng nhập khẩu mẫu xe Hilux từ ngày 01/01/2022, chưa rõ thời gian bán lại.