Tác hại của đập thủy điện lớn thứ hai thế giới với môi trường

Trường hợp còn lại tên N.T.N., 27 tuổi, nữ giới, ở Cự Khê, Thanh Oai, Hà Nội. Bệnh nhân tiền sử khỏe mạnh, ngày 27/5 xét nghiệm dương tính, nhập viện Đức Giang. Do xuất hiện sốt, đi ngoài, mất vị giác, khó thở tăng dần, tới 1/6, cô được chuyển tuyến đến Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương.

Sau 2 ngày thở oxy tại Khoa Cấp cứu, bệnh nhân vẫn khó thở nhiều, tổn thương phổi tiến triển xấu nhanh. Người bệnh được can thiệp đặt nội khí quản, thở máy, chuyển Khoa Hồi sức tích cực. Ngay khi nhập khoa, bệnh nhân được lọc máu liên tục, đến ngày 3/6 lọc máu lần thứ hai.

Ngoài can thiệp thở máy, bác sĩ kết hợp chăm sóc hô hấp tích cực, theo dõi sát sao, chăm sóc toàn diện, nuôi dưỡng đường tĩnh mạch, thông khí mở phổi. Những ngày sau, bệnh nhân phải lọc máu hấp phụ độc tố bằng màng lọc đặc biệt thêm 4 lần.

Đến ngày 11/6, cô được rút ống nội khí quản, chuyển thở oxy kính. Ngày 23/6, bệnh nhân tự thở khí phòng, thể trạng tốt, sức khỏe tinh thần ổn định, được rời Khoa Hồi sức tích cực.

Các bác sĩ cho hay, hai bệnh nhân trên sẽ được tiếp tục theo dõi, điều trị tới khi đủ điều kiện xuất viện theo quy định.

Tới chiều 23/6, Khoa Hồi sức tích cực, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương còn điều trị 30 bệnh nhân Covid-19 nặng.

Nguyễn Liên

Nữ bệnh nhân 36 tuổi mắc Covid-19 nguy kịch được xuất viện

Người phụ nữ từng tổn thương phổi nặng nề, phải thở máy chế độ đặc biệt, lọc máu hấp phụ độc tố tới 6 lần dù tiền sử khỏe mạnh, không có bệnh nền.

Giống anh Tuấn, nhưng ở miền Bắc, tại đại lý Honda Ô tô Quảng Ninh, một nhân viên bán hàng than rằng đang có khách muốn mua dòng xe nhập khẩu như Civic và HR-V nhưng chưa thể “chốt đơn” vì chờ “giờ G”. Anh nói: “Ngoài việc khách chờ thông tin xe nhập có được giảm trước bạ không thì họ cũng chờ cả đại lý có chính sách giảm giá như thế nào trong tháng 11. Như tháng 10, xe nhập khẩu như CR-V có mức giảm cao lên tới 120 triệu đồng cả tiền mặt lẫn tặng phụ kiện. Xe lắp ráp Honda City mức giảm là 50 triệu đồng”.

Do tháng 11 mới bắt đầu, cộng với tâm lý chờ đợi quyết định cuối cùng từ Chính phủ về dự thảo giảm 50% phí trước bạ ô tô, nên hầu hết các đại lý trên cả nước đều chưa công bố chương trình khuyến mại, ngoại trừ Toyota đã sớm áp dụng tặng một phần lệ phí trước bạ trị giá từ 15 đến 40 triệu đồng cho các mẫu Vios, Fortuner, Innova, Rush và Corolla Altis.

Giảm phí trước bạ 2 tháng cũng đủ cứu thị trường

Theo thống kê của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), thị trường ô tô Việt Nam cuối năm 2021 khá giống tình cảnh của năm ngoái, thậm chí nguy kịch hơn nếu không được "sốc điện" bằng biện pháp giảm lệ phí trước bạ.

Kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27/4 đến hết tháng 9, bên cạnh nguyên nhân khó khăn từ khách mua, nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã phải tạm dừng sản xuất. Nhiều doanh nghiệp ghi nhận số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý. Ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA đang trong tình trạng đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động. Nhiều công ty đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%. 

Trong công văn kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xin tái áp dụng quy định mức thu lệ phí trước bạ giảm 50% đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hồi cuối tháng 7, Công ty Thành Công Motor - TC Motor (nhà phân phối xe Hyundai) đã nhấn mạnh những khó khăn sống còn giữa đại dịch mà các doanh nghiệp ô tô đang đối mặt. 

TC Motor đã lấy dẫn chứng số liệu từ Tổng Cục Thống kê cộng dồn 6 tháng đầu năm, trong khi xe lắp ráp liên tục gặp khó trong sản xuất và tiêu thụ thì tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc lại  tăng tới 99,6% về lượng và 102,5% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn lại diễn biến thị trường 2020, tỉ trọng xe nhập khẩu nguyên chiếc đã lên tới 41%, đạt mức tăng cao nhất trong vòng 5 năm trở lại, đe dọa mất cân bằng tương quan với sản xuất nội địa. Nhờ ưu đãi 50% phí trước bạ nửa cuối năm 2020 áp dụng cho xe lắp ráp, tỉ trọng xe ô tô nhập khẩu đã giảm về mức 27%. Nhưng bước sang nửa đầu năm 2021, tỉ lệ này đã tăng trở lại ở mức 31%. Chính vì vậy, TC Motor khẳng định cần tiếp tục có sự can thiệp kịp thời và quyết liệt từ Chính phủ thì sản xuất trong nước mới cạnh tranh được với nhập khẩu thương mại. 

Thực tế liệu pháp "sốc điện" từ giảm 50% lệ phí trước bạ kéo dài 6 tháng năm ngoái đã được chứng minh hết sức hiệu quả, không chỉ làm "sống lại" các doanh nghiệp kinh doanh ô tô mà còn tăng thu ngân sách.

Cụ thể, thay vì ban đầu Bộ Tài chính ước tính giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô trong nước sẽ làm giảm thu ngân sách khoảng 3.700 tỷ đồng, nhưng ngược lại, số liệu từ Tổng cục Thuế cho thấy việc ưu đãi diễn ra từ 28/6 đến 31/12/2020 giúp thu ngân sách tăng hơn 11.200 tỷ đồng. Trong đó, riêng thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng tăng hơn 8.200 tỷ đồng, phí và lệ phí trước bạ tăng hơn 3.000 tỷ đồng. Từ chỗ đầy lo lắng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 đã tiêu thụ 407.487 xe, vượt con số 401.890 xe của năm 2019, góp phần tăng thu ngân sách.

Bản thân những nhân viên bán xe như anh Phan Dương Tuấn lúc này đang chờ đợi từng ngày, thấp thỏm mong Chính phủ sớm có quyết định giảm lệ phí trước bạ. Chỉ khi khách hàng được đả thông tư tưởng cũng như động lực mua xe, ác mộng "nằm chơi xơi nước" mới kết thúc dù chỉ còn hơn 2 tháng "chạy đua".

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu

Đề xuất của các nhà nhập khẩu ô tô xin giảm 50% phí trước bạ đồng nghĩa, các thương hiệu xe sang, siêu xe như Aston Martin, Bentley, Ferrari cũng được ưu đãi. Đây sẽ là kiến nghị khó được chấp nhận.

Kia Morning Si 2016 được trang bị động cơ Kappa 1.25 lít 4 xi lanh đi kèm hộp số tự động 4 cấp, sản sinh công suất cực đại 86 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.

Kia Morning Si 2016-2017 số tự động là bản cao cấp nhất của dòng xe này. Xe được lắp ráp trong nước.

Trên các chợ xe cũ, Kia Morning Si AT đời 2016-2017 hiện có giá dao động từ 280-300 triệu đồng.

Ưu điểm: Mẫu xe này có khả năng quay vòng bán kính tối đa lên đến 4.900 mm. Điều này giúp ích rất nhiều cho việc quay đầu xe khi di chuyển trên các con đường chật hẹp trong đô thị. Xe chỉ có trọng lượng 1.370 kg nên khi di chuyển khá nhẹ và trơn tru.

Nhược điểm: do lắp ráp trong nước nên vỏ thân xe khá mỏng, tạo tiếng ồn trong cabin lớn. Tiếng ù ù nghe khá rõ khi di chuyển trên cao tốc với vận tốc khoảng 120 km/h.

Ford Focus 1.8 AT 2011

Những chiếc Ford Focus 2011 phiên bản 1.8 AT hatchback thu hút sự quan tâm của người mua xe lần đầu với mức giá dưới 300 triệu đồng.

Cung cấp sức mạnh là động cơ xăng vẫn là loại 1,8 lít công suất 129 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 165 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Ford Focus 1.8 AT 2011.

Ưu điểm; Đời xe này không xảy ra các lỗi hư hỏng thường gặp như các dòng đời mới, chi phí sử dụng rẻ. Phiên bản hatchback có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho nhiều mục đích di chuyển

Nhược điểm: Ford Focus 2011 phiên bản 1.8 AT được trang bị hộp số tự động chỉ có 4 cấp nên hao xăng hơn một số mẫu cùng phân khúc.

Hyundai Accent 2011 – 2012

So với các dòng xe trong cùng phân khúc hay các sản phẩm xe cũ thì Hyundai Accent có mức giá cạnh tranh hơn rất nhiều. Các mẫu xe cũ đời 2011-2012 chỉ có giá giao động từ khoảng 280-310 triệu đồng.

Hyundai Accent 2011 – 2012

Nhiều người thích dòng xe này bởi nó có thiết kế khá sang trọng và thanh lịch. Phần nội thất cũng được bày trí khóa rộng rãi và đẹp mắt.

Điểm hạn chế của Hyundai Accent đời 2011 – 2012 đáng cân nhắc khi mua xe đó chính là nhanh xuống máy, đi kèm với đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu chưa thật sự tối ưu.

Kia Cerato 1.6 AT 2009

Cùng số tiền đó, nếu thích xe sedan bạn có thể tham khảo mẫu Kia Cerato đời 2009. Hiện nay, những chiếc Kia Cerato 2009 trên thị trường xe cũ có giá dao động từ 260-305 triệu đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Kia Cerato 1.6 AT 2009.

Động cơ Kia Cerato 2009 1.6 cho công suất 262 mã lực, động cơ V6 thân vỏ nhôm của Kia Cerato 2009  khỏe hơn động cơ phiên bản cũ tới 36%. Hộp số tự động 5 tốc độ điều khiển điện tử có chế độ chuyển số tay.

Tuy nhiên, chiếc ô tô cũ giá rẻ này khá “ăn xăng”, khi có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 13,84 lít/ 100 km trong thành phố và 10,7 lít/ 100 km trên đường cao tốc – với riêng dòng xe dẫn động 4 bánh.

Ford Escape XLT 2.3L 4x4 AT 2009

Ở phân khúc xe SUV, Ford Escape 2009 cũng là một lựa chọn bạn có thể tham khảo trong tầm giá trên dưới 300 triệu đồng.

Ford Escape 2009 trang bị động cơ 2.3 L, hệ dẫn động 2 cầu 4x4.

 Điểm cộng của dòng xe này là thiết kế ngoại hình khá mạnh mẽ, nam tính. Đặc biệt, gầm xe Ford Escape 2009 khá cao, thân vỏ cũng như khung gầm vô cùng cứng cáp và cảm giác lái tốt đó là những ưu điểm mà khách hàng đánh giá Ford Escape 2009.

Một vài nhược điểm mà người dùng đánh giá Ford Esscape 2009 là nội thất thiết kế khá đơn giản và sơ sài. Ngoài ra tốn xăng là điểm trừ lớn nhất trên dòng xe này.

Hoàng Anh

Mời bạn đọc chia sẻ, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe sang giá tiền tỷ vừa ra mắt gây chú ý

Khá nhiều mẫu xe ô tô mới ở phân khúc giá vài tỷ đồng vừa ra mắt gây chú ý người tiêu dùng.