Theo VOV

Ngôi nhà màu trắng thanh lịch mang lại cảm giác ấm áp cho chủ nhân

Ngôi nhà hiện đại, mang tông màu trắng, nội thất tối giản mang lại cảm giác bình yên cho chủ nhân.

Con bỏng lửa nặng, cha mẹ khóc ròng vì hết tiền

Cụ bà 80 tuổi ước được ăn một bữa cơm ngon, sợ chết không ai lo đám

Gãy đốt sống cổ 

Ngày 13/12 vừa qua, em Bá Thổ Anh Chắng được người dân phát hiện trong tình trạng nằm bất tỉnh trên đường, bên cạnh là chiếc xe máy. Sau khi được các bác sĩ tại bệnh viện địa phương sơ cứu, do tình trạng khá nặng, em được chuyển tiếp lên Bệnh viện Chợ Rẫy TP. Hồ Chí Minh.

Kết quả cho thấy, tai nạn khiến em bị gãy hở hai xương cẳng chân trái và gãy đốt sống cổ thân C2. Phần xương cẳng chân được bác sĩ xử trí cố định bằng nẹp vít ngoài. Phần đốt sống cổ bị gãy, sau khi hội chẩn, bác sĩ đã có chỉ định phẫu thuật làm chắc đốt sống cổ để tránh nguy cơ liệt tứ chi. 

Nếu không phẫu thuật cố định đốt sống cổ bị gãy, nguy cơ liệt rất cao.

Bác sĩ điều trị đánh giá đây là một ca mổ phức tạp, nếu như không phẫu thuật làm chắc đốt sống cổ, nguy cơ trật đột sống, chèn ép tủy gây liệt tứ chi có thể xảy đến bất cứ lúc nào. 

Chi phí dự kiến cho ca phẫu thuật lên tới 30 triệu đồng, đây là một khoản tiền không hề nhỏ đối với gia đình chị Bá Thị Ngọc Duyên. Một thân một mình nuôi 3 đứa con ăn học, gia đình chị luôn trong tình trạng túng thiếu. Khó khăn, nợ nần chồng chất, chị từng có ý định cho một đứa nghỉ nhưng cô con gái út năn nỉ mẹ cho học tiếp.

Khi nghe tin con gặp nạn, trong nhà chị Duyên chẳng có nổi 1 triệu đồng. Nhờ người thân vay được 20 triệu đồng, mỗi tháng trả lãi 1,4 triệu, chị đưa con đến Bệnh viện Chợ Rẫy nhập viện. Sau một hồi, chị còn đúng 10 triệu đồng, đóng cho con được 7 triệu tiền tạm ứng viện phí.

“Tiền ít nên tiêu đồng nào tôi nhớ đồng đó. Giờ trong túi còn đúng 510.000 đồng. Bác sĩ mới kêu lên chuẩn bị tiền cho ca phẫu thuật, tôi nghe xong mà rụng rời chân tay. Xin hộp cơm về cũng chẳng nuốt nổi. Gọi điện hỏi tiền ở đâu cũng từ chối. Tôi buồn quá nhưng không dám khóc trước mặt con”, chị Duyên mếu máo. 

Mẹ nghèo chỉ biết khóc 

Người phụ nữ nghèo bất lực bởi chị vốn là lao động chính nuôi cả nhà. Nếu một ngày chị Duyên không đi làm được, mấy mẹ con có nguy cơ bị đói. Trên vai người mẹ đơn thân đang phải gồng gánh cả một gia đình.

Chị Duyên có 3 đứa con, một đứa đang học Đại học năm thứ 3 tại TP.HCM. Cậu con trai cả tự làm thêm vào cuối tuần để có tiền thuê trọ và sinh hoạt phí. Mỗi tuần mẹ chỉ có thể cho được 200 ngàn đồng phụ thêm. Tiền học phí đều là tiền vay từ ngân hàng chính sách, sau này khi ra trường các con sẽ tự trả.  

Em Thổ Anh Chắng đang rất cần sự giúp đỡ của cộng đồng

Bá Thổ Anh Chắng cũng đang là sinh viên năm thứ 2 của Trường ĐH Phan Thiết. Khi còn đi học, em cũng phải cố gắng rất nhiều để có tiền trang trải. Giống như anh trai, mẹ chỉ có thể gửi cho Anh Chẳng 200 ngàn đồng một tuần. 

Cả ba người con của chị Duyên đều chăm học và học giỏi. Cô con gái út học tiếng Anh khá tốt, lại rất ham học hỏi giống hai anh. Quá khó khăn, chị định cho cô con út nghỉ học. Thế nhưng nghe con nài nỉ, lòng chị không nỡ. Dù không biết có đủ khả năng nuôi con ăn học tiếp hay không, chị vẫn dặn lòng mình phải cố gắng. 

Để cho các con ăn học tới ngày hôm nay, chị Duyên đã phải vay nợ rất nhiều. Tiền học phí cho hai đứa con lớn mỗi kỳ 15 triệu, tổng cộng đã lên tới 75 triệu và vay ngoài 50 triệu đồng. Vậy nên khi rơi vào tình trạng khó khăn như hiện tại, chị không biết làm sao để có 30 triệu đồng cho con phẫu thuật. 

Bác sĩ điều trị cho Bá Thổ Anh Chắng cho biết: “Phần xương gãy hở ở chân đã được cố định ngoài, chăm sóc và đang có tiến triển tốt. Sau khi ổn sẽ bó bột tiếp, tuy nhiên thời gian hồi phục cũng khá lâu. Hiện bệnh nhân đã có chỉ định phẫu thuật làm cứng chắc đốt sống cổ, để tránh nguy cơ gây liệt. Chi phí điều trị khá cao, hoàn cảnh gia đình bệnh nhân khó khăn. Tiên lượng sau phẫu thuật, tình trạng sẽ tiến triển tốt và kiểm soát được nguy cơ trật đốt sống cổ”. 

Rất mong hoàn cảnh của em Bá Thổ Anh Chắng sẽ nhận được sự quan tâm, giúp đỡ từ phía bạn đọc.

Đức Toàn  

20 năm trước, Việt Nam mở cửa và hội nhập với thế giới. Cánh cửa giao thương rộng mở và xuất hiện nhu cầu bức bối: cần lắm tiếng Anh để giao tiếp và trao đổi. Mô hình học ngoại ngữ ngày ấy gói gọn trong những lớp học nhỏ lẻ với thầy cô Việt Nam cùng giáo trình Streamline từ thập niên 70. Đúng lúc ấy, ILA xuất hiện với mô hình giáo dục Anh ngữ chuẩn quốc tế cùng đội ngũ 100% giáo viên bản ngữ đầu tiên tại Việt Nam, đánh dấu một bước ngoặt lớn cho việc học tiếng Anh và nhận được sự hưởng ứng lớn. Từ một lớp học nhỏ ban đầu, ILA nhanh chóng phát triển và trở thành thương hiệu hàng đầu tại Việt Nam về đào tạo Anh ngữ.

Ngay từ ngày đầu, ILA đã luôn chú trọng đầu tư vào giáo dục chuẩn quốc tế một cách bài bản và nghiêm túc. Với đội ngũ Giám đốc và Quản lý hơn 80 người nước ngoài dày dạn kinh nghiệm, ILA tập trung nghiên cứu và phát triển những nội dung giảng dạy dẫn đầu về xu hướng giáo dục thế kỷ 21. CEO của ILA, bà Trần Xuân Dzu cho biết: “Chúng tôi có một triết lý: đầu tư vào chương trình học chính là điều cốt lõi, là sự sống còn của một tổ chức giáo dục. Tôi tin rằng, bất cứ một mô hình kinh doanh nào cũng sẽ không có đường dài nếu không đặt sản phẩm của mình và những cam kết với khách hàng lên trên hết.” Cũng bởi quan điểm này mà ILA không ngừng nỗ lực cập nhật và cải tiến sản phẩm, không chỉ dừng lại ở việc dạy tiếng Anh, ILA định hướng trang bị cho học sinh những kỹ năng cần thiết của thế kỷ 21 nhằm phát huy tính cách, kỹ năng mềm và kỹ năng cho học sinh.

Đội ngũ giáo viên đóng vai trò cốt lõi trong mọi giá trị ILA mong muốn mang lại

Đội ngũ hơn 700 giáo viên nói tiếng Anh trình độ bản ngữ, gần 50 trung tâm trên toàn quốc cùng hơn 30.000 học viên là những con số biết nói cho sự tín nhiệm và tin cậy về chất lượng giảng dạy của ILA qua 2 thập kỷ. “Học ILA, học viên luôn cảm thấy như bước vào một thế giới đầy cảm hứng học tập, vui học - học vui, mỗi ngày đến lớp là một chuyến du hành nhiều cảm xúc với thầy cô, bạn bè, bài tập, dự án, kỳ thi và điều này tăng dần theo thời gian khi mà công nghệ giúp chúng ta có nhiều cách tiếp cận kiến thức thông minh hơn.”  - anh Quang Huy, một trong những học sinh khóa đầu tiên của ILA chia sẻ.

Đến hành trình “Giáo dục thay đổi cuộc đời”

Một tháng qua, ngoài an toàn sức khỏe thì chuyện học tập của các con là nỗi trăn trở của phần đông phụ huynh Việt Nam. ILA - nhà giáo dục  tâm huyết với nhiều năm kinh nghiệm trong việc ứng dụng công nghệ vào giảng dạy, đã kịp thời mang đến mô hình “Hệ sinh thái học trực tuyến" gồm thư viện ILA@Home và lớp học trực tuyến ILA@Live dành riêng cho học sinh ILA. Tại “Hệ sinh thái" này,  các em không chỉ ôn luyện trực tiếp với thầy cô và bạn bè mà còn tự ôn luyện, thực hành và khám phá các hoạt động cùng các thành viên trong gia đình.

Ngay từ khi ra mắt, hệ sinh thái đã nhận được phản hồi tích cực từ phụ huynh. “Đỡ hẳn gánh lo. Học tiếng Anh thì vẫn đảm bảo vì học với thầy cô, lại còn thêm cả một kho các video, bài tập và hoạt động cho con làm cả ngày không chán.” Đây là minh chứng cho thành công đến từ sự chuyên nghiệp, bài bản trong triển khai, nghiêm túc trong nghiên cứu xây dựng và quan trọng hơn hết là cần phải xuất phát từ trái tim của những người làm giáo dục - thấu hiểu và vì học sinh.

Học sinh thích thú khi tham gia lớp học trực tuyến ILA@Live

“Hệ sinh thái" này không chỉ nhận được hưởng ứng từ phụ huynh, học sinh mà còn cả từ đội ngũ giáo viên và nhân viên ILA. Joel Swagman cho biết: “Sự khắt khe và tiêu chuẩn cao tại ILA buộc tôi phải nỗ lực không ngừng, nhờ vậy tôi phát triển hơn rất nhiều. Chỉ ở đây tôi mới được học những khoá chuyên biệt về sự khác biệt văn hoá và cách giảng dạy trẻ em Việt Nam. Hệ sinh thái trực tuyến là một sản phẩm khiến chúng tôi tự hào. Ngay thời điểm thách thức này, chúng tôi vẫn được ILA tạo những điều kiện tốt nhất để tập trung chuyên môn.” Bình tĩnh trong xử lý và nhân văn trong cách triển khai của ILA đã giải quyết đồng thời được ba bài toán khó: niềm vui học cho học sinh, sự an tâm cho phụ huynh và giữ được năng lượng và nhiệt huyết cho giáo viên, nhân viên.

Chào 2020 đầy thử thách, ILA bĩnh tĩnh tự tin đồng hành cùng phụ huynh, học sinh vượt qua Covid-19 và nắm chặt tay đội ngũ giáo viên, trợ giảng đầy tâm huyết tiếp tục hành trình “Giáo dục thay đổi cuộc đời” đầy cảm xúc .

“Cuộc sống giống như lái xe đạp. Để giữ thăng bằng ta liên tục phải chuyển động." (Albert Einstein) - hai thập kỷ “chuyển động" của ILA đã tạo ra những cột mốc lớn cho giáo dục Anh ngữ và góp phần kiến tạo nên những thế hệ người trẻ Việt Nam tự tin, bản lĩnh hội nhập và thay đổi thế giới.

Doãn Phong

Tại cơ quan Công an, Quyền khai nhận rạng sáng ngày 30/11/2024, đối tượng điều khiển xe container di chuyển từ thành phố Hải Phòng lên thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ để giao hàng. Khi đến nút giao giữa đường ĐT380 và đường ĐT385, thấy biển báo giao thông cấm phương tiện 4 trục tại đầu đường ĐT380, đối tượng liền dừng đỗ xe bên lề đường, sau đó sử dụng túi bóng lấy chất bẩn là dầu mỡ tại trục khớp nối trên xe để bôi đen, che hình ảnh trên biển báo.

Đối tượng thừa nhận do đang điều khiển phương tiện bị cấm đi vào tuyến đường nên đã bôi chất bẩn lên biển báo để trốn tránh việc xử lý của cơ quan chức năng.

Trước đó, hai bên đường dẫn lên cầu Bà Kẹo đi qua địa phận xã Phong Điền (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) chỉ cho xe có tải trọng 2,5 tấn qua, nhưng biển cấm bị xịt sơn đen tẩy xóa dẫn đến một lượng lớn xe quá tải thản nhiên lưu thông.

Hay tại tỉnh Phú Thọ, các biển báo cấm dừng, đỗ trên tuyến đường Trường Chinh, tại nút giao với quốc lộ 2 đi khu công nghiệp Thụy Vân cũng từng bị kẻ xấu xịt sơn đen với mục đích nhằm vô hiệu hóa các biển báo để một lượng lớn xe tải... thản nhiên dừng, đỗ hai bên đường.

Có thể nói, đây là hành vi cố tình phá hoại nhằm đạt được mục đích cá nhân và chắc chắn sẽ bị cơ quan chức năng điều tra, xử lý.

Phá hủy biển báo giao thông bị xử phạt thế nào?

Theo luật sư Quách Thành Lực, Giám đốc công ty luật Pháp trị - Đoàn luật sư TP Hà Nội cho biết, hành vi bôi bẩn hay xịt sơn để tẩy xóa biển báo là hành vi phá hủy biển báo giao thông, hành vi này có thể bị xử phạt hành chính hoặc xử lý hình sự.

Về xử phạt hành chính, theo quy định tại điểm b khoản 2, khoản 3, khoản 4, Điều 17, Nghị định 144/2021/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội; phòng, chống tệ nạn xã hội; phòng cháy, chữa cháy; cứu nạn cứu hộ; phòng, chống bạo lực gia đình:

"2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây: Tháo dỡ, phá hủy hoặc làm bất cứ việc gì khác gây hư hại đến các loại biển báo, biển chỉ dẫn, biển hiệu của cơ quan, tổ chức...

Về xử lý hình sự, tại khoản 1, Điều 303, Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi bởi khoản 105, Điều 1, Luật sửa đổi Bộ luật Hình sự 2017) quy định về Tội phá hủy công trình, cơ sở, phương tiện quan trọng về an ninh quốc gia, cụ thể:

"Người nào phá hủy công trình, cơ sở hoặc phương tiện giao thông vận tải, thông tin - liên lạc, công trình điện lực, dẫn chất đốt, công trình thủy lợi hoặc công trình quan trọng khác về quốc phòng, an ninh, kinh tế, khoa học - kỹ thuật, văn hóa và xã hội, nếu không thuộc trường hợp quy định tại Điều 114 của Bộ luật này, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 12 năm".

Như vậy, nếu như biển báo ấy thuộc công trình giao thông vận tải quan trọng về an ninh quốc gia và đủ yếu tố cấu thành "Tội phá hủy công trình, cơ sở, phương tiện quan trọng về an ninh quốc gia" thì sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự với mức phạt tù nặng nhất lên đến 12 năm.

"Khi trở về sau kỳ nghỉ trăng mật, chúng tôi nhanh chóng lên ý tưởng mua một chiếc xe lớn hơn. Tôi luôn muốn xây một ngôi nhà và xe buýt là bước đi đúng hướng. Đó không phải là việc dễ dàng, nhưng chúng tôi thích thử thách", Gareth nói.

Cặp vợ chồng chọn xe buýt vì muốn có đủ không gian để sống thoải mái nhưng vẫn có khả năng di chuyển. "Điều quan trọng đối với chúng tôi là phải hoàn toàn tự cung tự cấp".

Gareth và Lamorna đã dành gần 2 năm cải tạo chiếc xe buýt. Tổng cộng chi phí ước tính là 27.000 USD, bao gồm mua xe buýt với giá 5.413 USD, chi thêm 5.413 USD để lắp các tấm pin năng lượng mặt trời và 1.350 USD để học, thi bằng lái.

Việc cải tạo bao gồm loại bỏ hoàn toàn sàn, trần, tường và bộ tản nhiệt cũ của chiếc xe buýt, bổ sung thêm các thiết bị, nội thất, trong đó có một bồn nước cung cấp nước sinh hoạt hàng ngày.

Cặp vợ chồng chi hơn 27.000 USD để mua và cải tạo xe thành nhà di động. Ảnh: Andrew Crowley.

Tầng dưới của xe buýt có nhà bếp với lò nướng cỡ lớn, bồn rửa, tủ đông lạnh, tủ đựng thức ăn có nắp trượt, kho nhà bếp trên cao, lò sưởi đốt củi để giữ ấm cho hai tầng và nhà vệ sinh.

Tầng trên là một văn phòng và khu vực tiếp khách đa chức năng cùng với một giường đôi, tủ quần áo và các tấm pin mặt trời trên mái.

"Mọi công việc đều mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ. Chúng tôi đã tái sử dụng, tái chế, mua sắm trực tuyến và tự mình làm mọi thứ để tiết kiệm chi phí".

Cặp vợ chồng nói rằng họ cảm thấy "ngứa chân" nếu ở quá lâu một chỗ mà không đi du lịch. Hiện cả hai rất mong đợi chuyến đi sắp tới. Điểm đến cuối cùng dự kiến là Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha.

"Mọi người hoặc là ghen tị hoặc là nghĩ rằng chúng tôi điên. Nhưng việc sở hữu một ngôi nhà trên bánh xe và tự do ngắm nhìn thế giới là điều rất tuyệt diệu", Gareth nói.

Theo ZingNews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm bạn trẻ tại Đắk Lắk du xuân bằng siêu xe tự chế

Sau nhiều tháng lao động cần cù, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em song sinh với phiên bản đến từ thương hiệu Đức.

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2022 KV châu Á mới nhất

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2022 - Cập nhật lịch thi đấu lượt trận thứ 7 vòng loại thứ 3 World Cup 2022 khu vực châu Á, nhanh và chính xác.