Ngày 15/11/2016, Bộ trưởng Bộ TT&TT đã ký ban hành Thông tư số 24/2016/TT-BTTTT quy định về quản lý chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình. 

Thông tư này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước về chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình và các tổ chức, cá nhân tham gia cung cấp, sử dụng, đo kiểm dịch vụ phát thanh, truyền hình tại Việt Nam. 

Dịch vụ phát thanh, truyền hình bao gồm: truyền hình qua vệ tinh, truyền hình mặt đất, truyền hình cáp tương tự, truyền hình cáp kỹ thuật số, truyền hình cáp giao thức Internet (IPTV), truyền hình di động mặt đất, truyền hình di động qua vệ tinh, truyền hình di động trên mạng viễn thông di động mặt đất, phát thanh, truyền hình trên mạng Internet.

Thông tư 24 quy định các đơn vị cung cấp dịch vụ có trách nhiệm công bố chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình, mức công bố không được thấp hơn mức quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương ứng với dịch vụ phát thanh, truyền hình do đơn vị cung cấp.

Các đơn vị cung cấp dịch vụ phát thanh truyền hình phải thực hiện:Công bố chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình, báo cáo chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình, công khai thông tin về chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình, giám sát, kiểm tra, xử lý vi phạm về chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình.

Đơn vị cung cấp dịch vụ có trách nhiệm công bố thông tin về công tác quản lý chất lượng dịch vụ phát thanh, truyền hình do đơn vị mình cung cấp tại mục quản lý chất lượng dịch vụ trên trang thông tin điện tử của đơn vị, nội dung bao gồm:

Theo khảo sát của Công ty nghiên cứu thị trường Lightspeed (NewYork, Mỹ), nửa dân số Anh thường xuyên mang điện thoại di động bên mình mọi lúc, mọi nơi.

Cuộc khảo sát được diễn ra tại 4 nước Anh, Pháp, Đức và Mỹ. Theo kết quả khảo sát, có 49% dân Mỹ và 30% dân Anh cho rằng điện thoại di động là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của họ. 67% dân Anh không tắt điện thoại trong khi ngủ và chỉ có 14% để chế độ im lặng.

Tuy nhiên, một số người sử dụng không bao giờ thực hiện cuộc gọi đi, đây là một điều khá thú vị. 11% dân Anh không bao giờ chủ động gọi đi, thậm chí tại Mỹ con số này là 13%. 33% dân Anh và 18% dân Mỹ chỉ thực hiện 2 cuộc gọi đi mỗi tuần.

Trong khi đó, dịch vụ nhắn tin SMS lại được ưa chuộng hơn khi nửa dân số Anh nhắn ít nhất 1 tin mỗi ngày và 2% dân số sử sụng dịch vụ gửi hình và video MMS hàng ngày. Nữ giới nhắn tin nhiều hơn nam giới nhưng nam giới lại thực hiện cuộc gọi nhiều hơn.

Di động với những tính năng đi kèm như chụp hình, game, truy cập Internet, nghe nhạc giờ đã trở thành những yếu tố quá phổ thông, di động thông minh (smartphone) cũng có những ứng dụng phức tạp hơn như video. Có thể một số người cho rằng những ứng dụng trên là không cần thiết, tuy nhiên ai cũng biết rằng những tính năng này ngày càng trở nên phổ biến. 9% người dân Anh sử dụng di động để lướt Web trong khi 38% sử dụng tính năng chụp hình, 22% dùng điện thoại để chơi game và 18% thường xuyên gửi ảnh và video.

Những người tham gia cuộc khảo sát cũng được yêu cầu trả lời về những chức năng mới mà họ muốn có trong máy điện thoại của mình. Hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu GPS luôn là lựa chọ hàng đầu tại hầu hết các quốc gia trên thế giới; vì vậy mà 49% người Pháp, 44% người Đức, 43% người Anh và 38% người Mỹ đều muốn điện thoại của họ được trang bị hệ thống này.

Lựa chọn thứ 2 mà hầu hết người sử dụng mong muốn trừ người Đức, đó là chức năng định vị toàn cầu GPS với khả năng liên lạc và xác định vị trí bạn bè, gia đình và con cái trong điều kiện thời gian thực. Tuy nhiên hệ thống thanh toán giao thông công cộng qua điện thoại cầm tay của Nhật Bản có vẻ như không được thành công cho lắm – hệ thống này thất bại ở mọi nơi trừ Đức. Lý do chức năng này bị phản đối là bởi những mối lo ngại về rủi ro điện thoại bị trộm, những vướng mắc về giá cả và vấn đề về quá tải dữ liệu đối với các công ty điện thoại.

Tại viện, bác sĩ ghi nhận nạn nhân bị gãy hở nát 1/3 xương đùi trái, vết thương dập nát ở đùi phải do đạn bắn. Và khi thám sát, bác sĩ còn phát hiện anh T. bị đứt gân cơ từ đầu đùi, nhiều mảnh xương đùi gãy.

Ảnh chụp X-quang cho thấy đầu đạn ghim vào đùi phải nạn nhân. Ảnh: Hòa Khánh

Ê-kíp đã tiến hành lấy viên đạn ra khỏi đùi, tiến hành mổ cắt lọc vết thương, nối gân cơ đùi và khâu khôi phục từng lớp... Hiện, bệnh nhân sức khỏe ổn định và được theo dõi nhiễm trùng vết thương.

Sau khi phẫu thuật, công an cũng đến bệnh viện để làm việc với bệnh nhân.

Trước đó, báo Vietnamnet thông tin về vụ việc mâu thuẫn khi chơi cờ bạc, một vụ nổ súng xảy ra tại xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, TP.HCM. Hậu quả, 4 người chết và 1 người bị thương.

Phan Nhơn

Mansory cũng cải tiến các lỗ thông gió trên chắn bùn trước và tinh chỉnh cánh gió sau cùng cánh lướt gió trên nóc xe. Venatus EVO S là một bản nâng cấp tinh tế so với phiên bản trước nhưng cũng kết hợp với sự gia tăng đáng kể về hiệu suất.

Ngoài ra, xe sử dụng cách phối màu phá cách lạ mắt với hai màu sơn/đen trắng kết hợp với nhau. Để giảm trọng lượng của xe, Venatus EVO S sử dụng bộ mâm rèn 24 inch với size lốp rộng 10 inch ở phía trước và 12 inch ở phía sau. Mansory cho biết đây là một phiên bản giới hạn với số lượng chỉ 10 chiếc. Hãng độ này đánh giá Venatus EVO S chính là một bước tiến trong phong cách thiết kế và hiệu suất so với mẫu Venatus trước đây.

Điều đặc biệt nhất ở bản độ này chính là được Mansory độ tạo ra công suất 900 mã lực. Sức mạnh này cao hơn khoảng 250 mã lực so với mẫu xe tiêu chuẩn. Venatus EVO S có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ chỉ trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 323km/giờ.

Hoàng Anh (theo Motor1)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng công MU được cựu danh thủ Paul Sholes khen hết lời

Tiếp tục những ngày vui, đêm thứ Bảy, MU bỏ túi thêm 3 điểm trong chuyến làm khách Burnley. Đó không phải là màn trình diễn thuyết phục nhất của Quỷ đỏ, nhưng pha lập công trong hiệp 1 của Martial và bàn thắng muộn của Rashford ở cuối trận đảm bảo chiến thắng cho MU.

Kết quả giúp nửa đỏ thành Manchester nhảy vọt từ thứ 8 lên sát top 4 và chỉ còn kém Chelsea đúng 1 điểm – đội sẽ chiến với Arsenal vào 21h tối nay, 29/12.

Với tình hình này, MU từ chỗ tưởng hết cơ hội, lại tràn đầy niềm tin có thể hoàn thành trong top 4, lấy suất dự Cúp C1 mùa sau.

Có lẽ, quá hưng phấn với đội bóng cũ, cựu danh thủ Paul Scholes phán xanh rờn trên đài BT Sport: MU có hàng công mạnh không thua kém bộ ba nào ở châu Âu.

“Bộ ba Martial – Rashford – James thực sự kích thích tôi. Tôi nghĩ họ không thua kém bất cứ kiềng ba chân nào ở Ngoại hạng Anh cũng như ở châu Âu. Họ rất tuyệt”.

Thắng Burnley 2-0, MU ngay sát top 4, chỉ còn kém Chelsea 1 điểm

Ở mùa này, Anthony Martial – Marcua Rashford và Daniel James cùng nhau kết hợp ghi được 20 bàn thắng cho MU mùa này. Hãy thử so sánh với bộ ba 2 đội bóng được đánh giá lợi hại nhất châu Âu hiện tại: Liverpool và Barcelona.

Sadio Mane, Mohamed Salah và Roberto Firmino cùng nhau ghi được 24 bàn giúp Liverpool vững ngôi đầu bảng Premier League. Trong khi đó, Lionel Messi, Luis Suarez và Antoine Griezmann có 30 bàn thắng ở La Liga.

Rõ ràng, Anthony Martial – Marcua Rashford và Daniel James còn chặng đường dài để được xem là bộ ba tấn công hay nhất châu Âu.

L.H

Khoang lái của xe Toyota Van 2WD 1984.

Cụ thể, chủ xe đã thiết kế, cải thiện gần như toàn bộ không gian nội thất để phục vụ mục đích biến chiếc Toyota VAN 1984 thành căn nhà di động. Đầu tiên, các băng ghế hành khách phía sau đã được loại bỏ, để tạo không gian trong cho các ý tưởng thiết kế.

Phần nội thất của xe được thiết kế lại, mở ra một khoảng không gian rộng rãi với gường ngủ, hộc tủ được thiết kế kiểu mô-đun, có thể tháo lắp dễ dàng. Phía trên được kê những chiếc đệm ấm áp, để nằm nghỉ ngơi cho 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ.

Gường ngủ được thiết kế kiểu mô-đun với những miếng đệm rời riêng lẻ, có thể tháo lắp dễ dàng.

Để giải quyết nhu cầu nấu nướng, anh Tín đã trang bị bộ bếp từ hồng ngoại. Bộ bếp sử dụng điện được lấy từ 2 bình lithium 100 AH sử dụng bộ kích 220V, công suất 2500W. Nguồn điện này có thể sử dụng cho các thiết bị điện dân dụng nồi cơm điện, tivi, tủ lạnh mini, laptop, bóng đèn… Ngoài ra, phần nội thất của chiếc xe đã thiết kế lại nhằm tối ưu hoá các vị trí để tăng khả năng sử dụng khi cần thiết.

Phía sau xe Toyota 1984

Bên cạnh đó, xe còn có khả năng trữ nước được chủ nhân sáng tạo bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít. Ngoài ra, phần nóc xe được gắn một ba ga nhằm tận dụng mặt phẳng có thể dựng lều và ngồi ngắm cảnh trên cao.

Dụng cụ chứa nước được "chế" bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít.

Một mái xe di động diện tích 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát.

Bên ngoài, một mái xe di động khá lớn 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát. Nơi này có thể sử dụng để ngồi nấu nướng, hay thư giãn v.v. Chưa dừng lại ở đó, phía sau xe chủ nhân còn tận dụng tối đa có thể bắt 2 chiếc võng đôi hay một chiếc đơn khi cần thiết.

Xe còn được trang bị giá để mắc võng.

Anh Phạm Đức Tín cho hay, thời gian độ lại chiếc xe mất khoảng hai tháng và đa phần là anh và một người bạn tự làm trong những thời gian rãnh rỗi. Chi phí độ xe chỉ hết tầm khoảng 50 triệu đồng. 

Với thùng loa di động kèm máy chiếu, khiến chiếc xe như một rạp chiếu phim di động.

Phong cách vanlife hay thuật ngữ “vandwelling” được hiểu đơn giản là phong cách độ xe thành một ngôi nhà di động với đầy đủ tiện nghi. Điểm đặc biệt ở phong cách độ này là không có bất kì khuôn mẫu chuẩn nào, tùy sở thích mỗi người.

Cụ thể, một số người sẽ ưu tiên cho việc nấu nướng thì trang bị đầy đủ bếp, vòi rửa, tủ lạnh. Một số khác thì ưu tiên giải trí thì trang bị ti vi, máy chiếu hay dàn hát karaoke trên xe. Như vậy có thể thấy, người chơi theo phong cách này có thể thỏa sức sáng tạo miễn sao đáp ứng nhu cầu bản thân.

Sau khi độ xong, chiếc Toyota VAN 1984 trở thành phương tiện du lịch lý tưởng của gia đình anh Phạm Đức Tín.

Toyota Van được hãng xe Toyota sản xuất từ trong 9 năm (1982-1991). Dòng xe này được sản xuất tại nhiều thị trường với các tên gọi khác nhau như Toyota Tarago (Úc), Toyota Space Cruiser (Anh), Toyota Van (Mỹ) v.v.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Van được các đại lý tư nhân nhập khẩu khá nhiều thời điểm cách đây hơn 10 năm. Hiện tại, số lượng Toyota Van nguyên bản không còn nhiều đa số đã được cải tạo lại để chở hàng hóa, tuy nhiên nếu muốn tìm mua một chiếc Toyota Van vẫn không quá khó.

Dạo quanh trên các trang mạng, Toyota Van đời cũ 1984-1989 được rao bán lại với giá dao động từ 35-100 triệu đồng, tùy tình trạng của xe và phiên bản sản xuất. Do mức giá vài chục triệu đồng, nên Toyota Van được nhiều người chơi lựa chọn để độ lại thành những “căn nhà di động”. 

Nói thêm về phong cách độ vandwellin, đây là phong cách chơi xe khởi nguồn bắt đầu từ lối sống du mục trên các toa xe ngựa kéo như toa xe Roma vardo ở châu Âu hay các toa xe Conestoga ở Hoa Kỳ. Do khoa học kỹ thuật phải triển, con người phát minh ra xe hơi và hình thức vandwelling hiện đại bắt đầu. Trong đó mẫu xe van của Volkswagen đã góp phần rất lớn trong sự khi phát triển lan rộng trào lưu này trên toàn thế giới, chiếc xe gần như biểu tượng của cộng đồng vanlife.

Tuấn Dương

Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley-Davidson 1927 độc nhất Việt Nam

Mẫu mô tô cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927 được một dân chơi tại Sài Gòn phục chế thành công đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe cổ hiện nay.