Nhận định

Nhận định, soi kèo DPMM vs Lion City Sailors, 19h15 ngày 13/1: Cửa trên ‘ghi điểm’

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-01-17 00:14:42 我要评论(0)

Hư Vân - 13/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g lich thi đấu bóng đá hôm naylich thi đấu bóng đá hôm nay、、

ậnđịnhsoikèoDPMMvsLionCitySailorshngàyCửatrênghiđiểlich thi đấu bóng đá hôm nay   Hư Vân - 13/01/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords} 

Trả lời Reuters hôm 12/4, CEO Intel Pat Gelsinger cho biết, công ty đang đàm phán với các hãng thiết kế chip cho ô tô về việc làm những con chip này tại nhà máy của mình. Chip có thể được Intel sản xuất trong vòng 6 tới 9 tháng, thay vì phải xây nhà máy mới mất tới 3-4 năm.

Nguồn cung tăng sẽ là hỗ trợ lớn đối với các hãng xe đang đối mặt với cảnh gián đoạn sản xuất, đóng cửa nhà máy, cạn kiệt hàng tồn kho do thiếu chip. Intel sẽ tìm cách hỗ trợ khẩn cấp với những hãng đang chịu thiệt hại, bao gồm Ford Motors và General Motors. Ngoài ra, Intel cũng đã bắt đầu kết nối với một số nhà cung ứng chip lớn.

Bình luận được ông Gelsinger đưa ra sau khi Nhà Trắng tổ chức cuộc họp trực tuyến với lãnh đạo các nhà sản xuất bán dẫn và khách hàng. Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đã thảo luận về khủng hoảng chip cũng như nhu cầu vực dậy chuỗi cung ứng bán dẫn trong nước. Thành phần tham dự có CEO Dell Michael Dell, CEO Google Sundar Pichai, CEO General Motors Mary Barra, CEO Micron Sanjay Mehrotra…

Xuất hiện tại cuộc họp, Tổng thống Biden cho biết, lưỡng đảng ủng hộ củng cố sản xuất bán dẫn nội địa. Đây là một phần trong kế hoạch đầu tư cơ sở hạ tầng lớn hơn của ông. Hiện nay, những vi xử lý hiện đại nhất đều do nước ngoài phụ trách, phần lớn là doanh nghiệp Đài Loan, Hàn Quốc và Trung Quốc.

Trong khi đó, quan chức Mỹ ngày một lo ngại trước sức ảnh hưởng, khi tập trung sản xuất linh kiện quan trọng như vậy tại khu vực gần với Trung Quốc. Lo ngại càng lên cao hơn trong bối cảnh khan hiếm chip hiện nay.

Theo ông Biden, “Trung Quốc và phần còn lại của thế giới không chờ đợi. Vì vậy, không có lý do gì để người Mỹ phải đợi. Chúng ta sẽ đầu tư mạnh mẽ vào các lĩnh vực như bán dẫn, pin. Đó là thứ họ đang làm, chúng ta cũng phải như vậy”. Ông chủ Nhà Trắng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc “xây dựng chuỗi cung ứng nguồn Mỹ để chúng ta không bao giờ phải phụ thuộc vào một nước nào nữa” đối với các ngành thiết yếu như bán dẫn.

Vai trò của Intel

Intel đã cạnh tranh để có một suất hỗ trợ quan chức Mỹ từ mùa xuân năm ngoái. Sau những thay đổi chiến lược của tân CEO Gelsinger, công ty có thể hoàn toàn phù hợp để làm điều này: Tháng trước, Intel thông báo sẽ đầu tư 20 tỷ USD vào hai nhà máy chip mới tại Mỹ. Công ty còn dự định ra mắt bộ phận mới mang tên Intel Foundry Services để gia công chip cho các hãng khác với mục tiêu giành giật khách hàng với các đối thủ châu Á như Samsung, TSMC.

Sau cuộc họp hôm 12/4, ông Gelsinger khẳng định lưỡng đảng và ngành công nghiệp đã nhận ra sản xuất bán dẫn là một bộ phận quan trọng của hạ tầng, phải có mặt trong Kế hoạch việc làm Mỹ (American Jobs Plan).

Ngoài thúc đẩy sản xuất bán dẫn trong nước, Intel Foundry Services kỳ vọng tạo ra doanh thu mới cho công ty khi mà các mảng kinh doanh khác đang chịu sức ép lớn từ đối thủ. Nvidia mới đây tuyên bố ra mắt CPU cho máy chủ, cạnh tranh trực tiếp với Intel trên thị trường trung tâm dữ liệu béo bở. Cổ phiếu Intel giảm hơn 4% sau tin này, trong khi cổ phiếu Nvidia lại tăng gần 6%.

Trước đây, Nvidia tập trung vào chip xử lý đồ họa (GPU) và chip xử lý dữ liệu (DPU), dùng trong trung tâm dữ liệu bên cạnh CPU x86 của Intel, AMD và hãng khác. Nvidia cam kết các hệ thống sử dụng CPU mới – Grace – kết hợp với GPU của hãng sẽ nhanh gấp 10 lần các hệ thống dựa trên CPU x86. Chip mới dựa trên công nghệ từ Arm, công nghệ đang được Apple sử dụng, đe dọa sự thống trị của chip Intel x86 trong máy tính.

Wayne Lam, Giám đốc nghiên cứu cấp cao của hãng nghiên cứu CCS Insight, cho rằng, Nvidia đang hình thành cuộc chiến x86 – ARM mới nhưng trên mặt trận điện toán hiệu năng cao.

Du Lam (Theo CNN)

Nước, bán dẫn và nông dân

Nước, bán dẫn và nông dân

Hạn hán lịch sử, Đài Loan buộc phải đóng cửa một phần hệ thống tưới tiêu nông nghiệp để dành nguồn nước quý giá cho các nhà máy bán dẫn.  

" alt="Ác mộng của các hãng xe hơi sắp kết thúc?" width="90" height="59"/>

Ác mộng của các hãng xe hơi sắp kết thúc?

{keywords}

Cô gái mù một mắt sau khi tiêm filler ở 1 spa tại nhà. Ảnh: H.L

Bệnh nhân cho biết đã đến một spa gần nhà, tại đây chị được tư vấn tiêm filler nâng mũi với giá 2 triệu đồng. Sau khi tiêm, chị T. có thăm khám bác sĩ chuyên khoa mắt ở địa phương, song bác sĩ khuyên chị nên đến các bệnh viện tại Tp.HCM cấp cứu.

Bác sĩ Đỗ Quang Hùng chia sẻ thêm, tiêm filler là kỹ thuật khó, đòi hỏi bác sĩ được đào tạo về tạo hình thẩm mỹ, nắm vững cấu trúc mạch máu. Thủ thuật này cần phải được thực hiện tại các cơ sở được cấp phéo và đủ điều kiện xử trí cấp cứu khi sự cố xảy ra. Nhân viên không được đào tạo thì không được phép làm kỹ thuật này trên người bệnh nhân.

“Mạch máu phía sau võng mạc rất nhỏ, nếu kỹ thuật bơm filler không đúng dễ làm cho filler vào trong mạch máu, gây tắc mạch. Tiêm filler nâng mũi cũng dễ làm thuyên tắc mạch máu phía sau võng mạc vì mạch máu này rất nhỏ, gây mù mắt, xử trí phục hồi thị lực khó và có nguy cơ ảnh hưởng đến mắt còn lại”,  bác sĩ Hùng nói. 

Trước đó, bệnh viện cũng tiếp nhận 1 ca tương tự, bệnh nhân  52 tuổi, ở Vũng Tàu tiêm lượng filler quá nhiều vào mũi bác sĩ phải lấy bớt và xử lý chống nhiễm khuẩn.

Phan Nhơn

 

" alt="Cô gái 21 tuổi mù mắt sau khi tiêm filler nâng mũi" width="90" height="59"/>

Cô gái 21 tuổi mù mắt sau khi tiêm filler nâng mũi

Keyword đầu tiên có dấu

Lốp dự phòng ô tô không bền như lốp thông thường

Sức mạnh thực sự của lốp xe xuất phát từ lớp thép và polyester bên dưới lớp cao su và lốp dự phòng có các lớp này ít hơn lốp xe thường. Điều này hạn chế rất nhiều khả năng chống thủng và khả năng vào cua.

Lốp dự phòng có bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn nên độ ma sát kém

Lốp xe dự phòng hẹp hơn và có mặt tiếp xúc đường nhỏ hơn. Điều này làm giảm độ bám đường, tăng khoảng cách phanh và có khả năng không thể đoán trước xử lý trong tình trạng khẩn cấp. Nó cũng có nghĩa là ABS và điều khiển chống trượt không hiệu quả trong việc giúp bạn thoát khỏi nguy hiểm.

Keyword đầu tiên có dấu

Lốp dự phòng có khả năng chịu tải kém

Lốp dự phòng cũng có khả năng chịu tải kém hơn. Sử dụng lâu dài lốp dự phòng có thể gây ra một vấn đề cơ khí nghiêm trọng, lốp xe có đường kính nhỏ hơn khiến bộ vi sai phải chịu áp lực nặng nề hơn.

Sử dụng lốp dự phòng quá lâu sẽ ảnh hưởng đến bộ vi sai điều khiển

Do bộ vi sai có chức năng khá phức tạp, nó truyền lực động cơ tới các bánh từ hộp số và điều khiển các bánh xe bên trái, bên phải chuyển động ở các tốc độ khác nhau. Điều này là cần thiết khi vào khúc cua. Trong một đoạn rẽ, con đường của phần bánh xe bên trong là ngắn hơn so với các bánh xe bên ngoài, có nghĩa là chúng quay ở tốc độ khác nhau. Khi đang lái xe trên một đường thẳng, bộ vi sai không cần hoạt động và ít hao mòn bánh răng và vòng bi. Nhưng bởi vì lốp dự phòng nhỏ hơn so với bánh xe đối lập trên cùng một trục, nên phải quay nhanh hơn để theo kịp với tốc độ của xe, làm cho bộ vi sai phải hoạt động để điều khiển lực truyền đến bánh dự phòng.

Keyword đầu tiên có dấu

Lốp dự phòng lâu không sử dụng sẽ nhanh bị mất tính đàn hồi

Nếu sử dụng lốp dự phòng quá lâu, dầu mỡ bôi trơn bộ vi sai sẽ bắt đầu kém, làm bánh răng và các tấm ly hợp nhanh mòn. Vì tất cả những lý do này, các nhà sản xuất đề nghị giữ tốc độ dưới 80km/h và sử dụng lốp dự phòng dưới mức khuyến cáo.

Ngoài ra, do lốp xe dự phòng thường được làm từ cao su nên cách sử dụng của nó cũng tương tự như lốp xe chính bình thường. Khi lốp xe để lâu không được sử dụng, cao su sẽ nhanh bị lão hóa, mất tính đàn hồi tạo ra do ma sát khi chạy trên đường.

Do đó, theo khuyến cáo của hầu hết các nhà sản xuất lốp, vỏ xe dù chạy ít chưa bị mòn cũng cần phải thay sau 6 năm. Vỏ xe còn mới tinh không dùng đến vẫn phải bỏ sau 10 năm.

Theo Báo Giao thông

 

Tại sao vỏ lốp xe lại có rãnh và gai?

Tại sao vỏ lốp xe lại có rãnh và gai?

Rãnh, gai trên vỏ lốp xe tưởng chừng vô dụng nhưng thực chất lại có tác động rất lớn đến sự an toàn của xe khi di chuyển, lưu thông trên đường.

" alt="Lý do lốp dự phòng ô tô chỉ nên sử dụng trong thời gian ngắn" width="90" height="59"/>

Lý do lốp dự phòng ô tô chỉ nên sử dụng trong thời gian ngắn