Nhận định, soi kèo Tulsa Athletics vs FC Tulsa, 07h30 ngày 19/3: Khách đi tiếp
本文地址:http://pay.tour-time.com/news/394a499432.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Dù cho việc một dòng xe hạng sang có sự khấu hao giá trị lớn chỉ sau 1 năm sử dụng là điều không hề mới mẻ, tuy nhiên với mức mất giá tới 47,8% thực sự là một con số đáng chú ý với nhiều người. Theo tờ Car and Driver, Mercedes EQS có giá bán khởi điểm tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 106.000 USD (tương đương khoảng 2,55 tỷ đồng) và phiên bản cao cấp nhất là 137.000 USD (tương đương khoảng 3,29 tỷ đồng).
Nissan Leaf: Giá giảm 45,7%
Nissan Leaf hiện nay là mẫu xe điện rẻ nhất tại thị trường Mỹ với giá khởi điểm chỉ 29.280 USD (tương đương khoảng 700 triệu đồng) cũng như đã ra đời từ khá lâu, do đó không có gì đáng ngạc nhiên khi một chiếc Leaf có giá trị khấu hao rất lớn khi đã qua 1 năm sử dụng với việc mất giá tới 45,7%.
Dù thế hệ đầu tiên của nó đã được ra mắt từ tận năm 2010 và bản cập nhật gần nhất là từ năm 2018 nhưng với giá rẻ, đơn giản, tiết kiệm, Nissan Leaf vẫn là sự lựa chọn của không ít khách hàng. Với thiết kế nhỏ gọn, xe có khả năng di chuyển liên tục 400km với mỗi lần sạc đầy, phù hợp nhu cầu di chuyển ngắn bên trong đô thị.
KIA EV6: Giá giảm 33,6%
KIA EV6 chỉ mới chào sân thị trường Bắc Mỹ kể từ năm 2022, là mẫu xe cực kỳ mới và là mẫu chị em với Hyundai Ioniq 5 khi cả 2 sử dụng chung nhiều nền tảng công nghệ. Theo tờ Car and Driver, giá khởi điểm của KIA EV6 tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 42.600 USD (tương đương khoảng 1 tỷ đồng) trong khi đại diện đồng hương tới từ Hyundai có giá bán nhỉnh hơn một chút với 44.000 USD ở bản cơ sở của Ioniq 5.
Hiện nay do KIA đang áp dụng các chính sách cho thuê với mức giá thấp vô cùng ưu đãi đối với người thuê xe EV6 tại Mỹ dẫn đến ảnh hưởng tới giá trị khấu hao của xe. Theo iSeeCars, KIA EV6 mất 33,6% giá trị chỉ sau 12 tháng sử dụng.
Hyundai Ioniq 5: Giá giảm 32,9%
Tương tự KIA EV6, Hyundai Ioniq 5 cũng áp dụng chính sách cho thuê với giá thấp dành cho người tiêu dùng tương tự, khiến giá thành của xe bị ảnh hưởng không hề nhỏ chỉ sau thời gian ngắn sử dụng. Được biết, một chiếc Hyundai Ioniq 5 mất giá tới 32,9% sau 1 năm lăn bánh.
Volkswagen ID.4: Giá giảm 32,9%
Mẫu xe điện ID.4 tới từ nhà VW là một mẫu xe điện được đánh giá khá cao, đặc biệt là tại thị trường Bắc Mỹ và hiện đang là mũi nhọn doanh số bán hàng của hãng xe quốc dân tới từ nước Đức. Trong năm 2023, ID.4 chiếm tới 11,5% doanh số của Volkswagen tại Mỹ và trong cùng năm này, nó đã giành lại quyền tiếp cận khoản tín dụng thuế ưu đãi mà chính phủ Washington dành cho người mua xe điện sau khi bị loại trừ khỏi danh sách.
Dù bị đánh giá là mất giá nhanh tới 32,9% chỉ sau một năm sử dụng, tuy nhiên với mức giá phù hợp, chỉ 39.735 USD cho phiên bản cơ sở (tương đương 950 triệu đồng), đây vẫn là mẫu xe được xem là thành công và được người tiêu dùng ưa thích.
Ford Mustang Mach-E: Giá giảm 29,8%
Mustang Mach-E là mẫu xe chạy điện toàn phần đầu tiên được Ford ra mắt thị trường đại chúng và đã ngay lập tức gặt hái được thành công. Năm 2022, Ford đã từng phải ngừng nhận đơn đặt hàng Mustang Mach-E vì sản xuất quá tải không kịp nhu cầu.
Dẫu vậy, năm 2024, Ford đã tiến hành đại hạ giá nhiều mẫu xe của mình, trong đó bao gồm cả Crossover điện Mustang Mach-E để kích cầu trong thời điểm thị trường đang chững lại, với việc giá khởi điểm của mẫu xe này chỉ còn 41.890 USD (tương đương khoảng hơn 1 tỷ đồng). Điều này làm ảnh hưởng tới giá trị của mẫu xe phiên bản 2022 và 2023. Theo đó, giá trị của Ford Mustang Mach-E 2023 đã giảm tới 29,8% do chính sách này.
Chevrolet Bolt EUV và Bol EV: Giá giảm 28%
Bên cạnh Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV/EUV cũng là 2 mẫu xe điện tên tuổi có thâm niên trên thị trường xe điện Bắc Mỹ, chính thức ra mắt từ năm 2016 và phiên bản cập nhật mới nhất kể từ năm 2021. Bolt đang dần bị cho là lỗi thời với các công nghệ cũ và không thể cạnh tranh với các mẫu xe điện mới đang chiếm lĩnh thị trường.
Dù vậy, kể từ giữa năm 2022 khi GM cho giảm giá mạnh cả 2 mẫu Bolt EUV và EV khiến cho nhu cầu mua xe tăng mạnh trở lại và hiện tại vẫn còn thu hút được sự quan tâm của không ít khách hàng. Năm 2023, lô Chevrolet Bolt EV cuối cùng trước khi ngừng sản xuất có giá bán 27.495 USD (tương đương 660 triệu đồng) và 32.300 USD (tương đương 775 triệu đồng) đối với bản EUV.
Chevrolet Bolt đang là mẫu xe điện có giá trị khấu hao thấp nhất trong danh sách, với mức mất giá khoảng 28% sau một năm sử dụng.
Theo Insideev/Car and Driver
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
">Top xe điện mất giá cực nhanh chỉ sau 1 năm sử dụng, chuyên gia nói gì
Mới đây, cộng đồng mạng chia sẻ clip cô gái trẻ uống liên tục 13 chén rượu vì lời thách đố của bạn bè. Phần thưởng cô nhận được sau mỗi lần cạn chén là những đồng tiền mệnh giá tăng dần đặt dưới mỗi ly rượu.
9X uống 13 ly rượu
Tổng hợp của Cục Chuyển đổi số quốc gia cũng chỉ ra rằng, tỷ lệ các bộ, tỉnh cung cấp dịch vụ chia sẻ dữ liệu trên nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu đến tháng 8 mới là 14%, trong khi mục tiêu đặt ra trong năm nay với chỉ tiêu này là 100%.
Ngân hàng Nhà nước cùng 2 bộ Tài chính, KH&ĐT và các tỉnh, thành phố gồm Bắc Giang, Bình Phước, Cần Thơ, Đồng Tháp, Đắk Nông, Đà Nẵng, Nam Định, Thái Nguyên là những bộ, ngành, địa phương đã có kế hoạch triển khai nền tảng phân tích, xử lý dữ liệu tổng hợp cấp bộ, cấp tỉnh, có ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa hoạt động, đạt tỷ lệ 12%.
Cũng đến tháng 8, tỷ lệ bộ, ngành, địa phương triển khai chức năng kho dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân trên hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh để người dân, doanh nghiệp chỉ phải cung cấp thông tin một lần cho cơ quan Nhà nước khi thực hiện dịch vụ công trực tuyến là 60,5%, trong khi mục tiêu đặt ra trong năm nay là 80%.
Tỷ lệ trang, cổng thông tin điện tử của cơ quan Nhà nước được đánh giá an toàn thông tin và dán nhãn tín nhiệm mạng là 58%.
Đối với chỉ tiêu về triển khai các hoạt động nâng cao năng lực phát triển và quản trị dữ liệu thuộc phạm vi quản lý, tỷ lệ bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp Nhà nước thực hiện mới chỉ đạt 13%, còn cách rất xa mục tiêu 100% theo yêu cầu.
Số liệu tổng hợp của Cục Chuyển đổi số quốc gia cũng cho thấy, một chỉ tiêu nữa cũng đang rất thấp, đó là tỷ lệ cơ sở giáo dục nghề nghiệp đào tạo trình độ cao đẳng, cơ sở giáo dục đại học và các trường của cơ quan Nhà nước, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội, lực lượng vũ trang nhân dân đang hoạt động đào tạo các trình độ cao đẳng, đại học đã tiến hành rà soát các chương trình đào tạo để xem xét bổ sung, lồng ghép nội dung, chuẩn đầu ra về dữ liệu lớn, thiết kế, phân tích, xử lý dữ liệu phù hợp với đặc thù tương ứng của từng ngành, nghề đào tạo.
Với hiện trạng trên, đại diện Cục Chuyển đổi số quốc gia cho rằng, các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp Nhà nước cần khẩn trương tổ chức triển khai các nhiệm vụ của Năm dữ liệu số quốc gia, đặc biệt là các nhiệm vụ, yêu cầu về dữ liệu số.
Trước đó, hồi trung tuần tháng 8/2023, Bộ TT&TT cũng đã có các văn bản gửi bộ, ngành, địa phương, hiệp hội, hội, tập đoàn, tổng công ty nhà nước để đôn đốc triển khai Năm dữ liệu số quốc gia, trong đó có hướng dẫn về các yêu cầu với các mục tiêu về dữ liệu số.
Cụ thể, Bộ TT&TT đã đề nghị trên cơ sở nghiên cứu hướng dẫn về yêu cầu với các mục tiêu về dữ liệu số, các bộ, ngành, địa phương nhanh chóng chỉ đạo, tổ chức triển khai, hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ được giao; hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban quốc gia về Chuyển đổi số nếu không hoàn thành các mục tiêu trên đúng thời hạn.
Các bộ, ngành, địa phương còn được đề nghị nghiên cứu Báo cáo chuyên đề về kết nối, chia sẻ dữ liệu tính đến hết tháng 6/2023 và tổ chức triển khai kết nối, chia sẻ dữ liệu phục vụ xử lý thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công trực tuyến, xử lý nghiệp vụ chuyên ngành, chỉ đạo điều hành được hiệu quả.
Kết quả triển khai nhiệm vụ Năm dữ liệu số quốc gia cũng sẽ được Bộ TT&TT lấy làm căn cứ để đánh giá mức độ chuyển đổi số, đánh giá chỉ số cải cách hành chính năm 2023 của các bộ, ngành, địa phương.
Trong “Năm dữ liệu số quốc gia”, Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số đã xác định tập trung thực hiện 35 chỉ tiêu quan trọng, trong đó có 8 chỉ tiêu dữ liệu số; 10 chỉ tiêu chính phủ số; 5 chỉ tiêu kinh tế số; 8 chỉ tiêu xã hội số; và 4 chỉ tiêu an toàn, an ninh mạng. Trong kế hoạch triển khai “Năm dữ liệu số quốc gia” của Bộ TT&TT chủ đề “Tạo lập và khai thác dữ liệu số để tạo ra giá trị mới”, Bộ cũng đã nêu rõ 4 nhóm nội dung chủ yếu được tập trung gồm: Phát triển dữ liệu mở; Phát triển cơ sở dữ liệu; Phát triển, thúc đẩy sử dụng các nền tảng số sử dụng thống nhất trên toàn quốc hoặc trong phạm vi mỗi địa phương; Nâng cao năng lực quản trị dữ liệu, an toàn, bảo mật dữ liệu. |
5 chỉ tiêu về dữ liệu số vẫn chưa đạt 50% yêu cầu
MU được đại diện Benzema liên hệ, nhưng họ lập tức bỏ qua cơ hội, bất chấp việc Ten Hag chỉ còn một tiền đạo cắm thực thụ là Rasmus Hojlund thời điểm hiện tại.
Lý do là bởi chi phí đắt đỏ liên quan đến việc đưa Benzema đến Old Trafford. Hiện tiền đạo 36 tuổi đang hưởng mức lương 86 triệu bảng/năm.
Các sếp Quỷ đỏ đặc biệt chú ý đến hóa đơn tiền lương và ngân sách của họ để tuân thủ các nguyên tắc Luật Công bằng tài chính.
Hè năm ngoái, Benzema chuyển đến Al-Ittihad từ Real Madrid theo dạng chuyển nhượng tự do.
Anh đã ghi được 12 bàn sau 20 trận. Mặc dù vậy, thương vụ không thành công như mong đợi, bởi Benzema tỏ ra khó khăn khi hòa nhập, còn đội bóng sa sút, đứng thứ 7 tại giải vô địch Saudi.
Trong tư cách đội trưởng Al-Ittihad, Benzema khiến nhiều CĐV Al-Ittihad phẫn nộ vì trở lại tập trung muộn 17 ngày so với lịch trình ban đầu sau kỳ nghỉ đông.
Thời gian gần đây, thông qua luật sư đại diện, cựu chân sút Real Madrid đã chào hàng với MU, Chelsea và PSG nhưng chỉ có Chelsea thực sự mặn mà.
Lý do MU từ chối cơ hội ký Benzema
Được biết, hoàn cảnh của chị Tuyền hết sức éo le. Năm chị 15 tuổi, bố mẹ lần lượt qua đời, một mình chị chăm nom người em gái bị tâm thần. "Dì dượng thương nên đưa chúng tôi từ Đức Thọ lên Sơn Kim (Hương Sơn), dựng túp lều trong vườn nhà dì để ở. Mảnh vườn hiện tại của gia đình tôi cũng chính là đất của dì cho", chị kể.
Năm 2005, chị Tuyền nên duyên vợ chồng với anh Tô Danh (SN 1979), sinh được hai người con là Tô Trường Sơn (SN 2007) và Tô Trường Giang (SN 2010). Đáng tiếc, em Giang bị bệnh tim và câm điếc từ nhỏ.
Những tưởng khó khăn sẽ dần qua đi, nào ngờ bất hạnh cứ liên tiếp ập đến. Anh Danh là thợ xây, cách đây ít năm anh phát hiện mắc bệnh ung thư gan, không thể tiếp tục lao động nặng nhọc. Chị Tuyền trở thành trụ cột chính chống đỡ cho cả nhà. Vừa rồi trong lúc đưa chồng nhập viện cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế, chị Tuyền lại phát hiện bản thân cũng mắc bệnh ung thư vú, phải tiến hành phẫu thuật.
“Em chỉ ước có sức khỏe để trở về nuôi chồng, nuôi em gái và các con. Vậy mà giờ đây em cũng đổ bệnh. Cả nhà em biết sống sao đây? Lấy ai nuôi con, chăm em gái. Cháu Giang câm điếc phải làm thế nào khi không còn bố mẹ", chị Tuyền khóc nấc.
Khi bố mẹ phải nhập viện chữa bệnh, Giang được gửi đến Trung tâm dạy nghề dành cho người khuyết tật tỉnh Hà Tĩnh. Em Tô Trường Sơn là con trai lớn đang học lớp 11 đã phải đi làm thêm, kiếm tiền nuôi bản thân và phụ gia đình.
Ông Hoàng Văn Thư, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1 cho biết, chị Tuyền sớm mồ côi cha mẹ, có cuộc sống hết sức khó khăn. Giờ đây cả hai vợ chồng đều bị bệnh nặng, con trai út phải gửi vào Trung tâm dành cho trẻ khuyết tật của tỉnh. Ngoài ra, trong nhà còn một người em gái bị tâm thần từ nhỏ. Hiện họ phải sống dựa vào khoản tiền trợ cấp xã hội.
"Chính quyền địa phương và bà con làng xóm cũng ra sức giúp đỡ nhưng chỉ được phần nào. Rất mong các nhà hảo tâm chung tay hỗ trợ để gia đình chị vượt qua nghịch cảnh", ông Thư bày tỏ.
Sỹ Thông - Thiện Lương
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về: 1. Gửi trực tiếp:Chị Đinh Thị Thanh Tuyền, thôn Hà Trai, xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh. SĐT: 0392808779. 2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2024.098(Gia đình chị Tuyền) Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội - Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET - The currency of bank account: 0011002643148 - Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM - Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam - SWIFT code: BFTVVNV X - Qua TK ngân hàng Vietinbank: Chuyển khoản: Báo VietNamNet Số tài khoản: 114000161718 Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa - Chuyển tiền từ nước ngoài: Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch - Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội - Swift code: ICBVVNVX126 3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet: - Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội. - Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081 |
Hai vợ chồng đều mắc ung thư, lo con trai câm điếc bẩm sinh không nơi nương tựa
"Khi con 5 tuổi, hai bố con bắt đầu tìm hiểu về leo núi, thử trải nghiệm những cung đường núi ở Cát Bà”, anh Ba kể. Một vài tháng trước dịp Tết Dương lịch 2023, anh chia sẻ ý định leo đỉnh Fansipan với con gái. Thấy con thích thú, quyết tâm, anh đăng kí cho con tham gia chặng leo núi lên đỉnh Fansipan dài 12km.
Cô bé 6 tuổi leo đỉnh Fansipan
8h sáng ngày cuối năm, Gia Hân cùng bố và đoàn leo núi xuất phát từ Trạm Tôn, vượt qua những đoạn đường núi ẩm ướt, dốc cao, trong thời tiết lạnh buốt, khắc nghiệt để tới trạm nghỉ chân qua đêm, nằm ở độ cao 2.800m so với mực nước biển. Ông bố "thống kê", trên hành trình, con gái vấp ngã 7 lần và... 54 lần than thở bỏ cuộc, đòi bố cõng. Anh Ba phải liên tục "tung chiêu" để cổ vũ con gái vượt thử thách.
Anh Ba kể: "Bước chân của con ngắn nên để theo kịp đoàn, con phải nỗ lực đi nhanh gấp đôi, gấp ba người lớn. Có lúc con cũng mệt, uể oải bước. Tôi nói con dừng chân nghỉ một chút rồi động viên khéo léo:
"Khoai Lang ơi, con có phải người mạnh mẽ không?
Con có.
Con có kiên trì không?
Có. Con còn thông minh nữa cơ.
Vậy là hai bố con lại tiếp tục leo núi".
Cô bé không chỉ theo kịp người lớn mà còn liên tục động viên mọi người “Cố lên, cố lên”. Mỗi lần con vấp ngã, anh Ba đều hỏi con: "Ngã lần thứ mấy rồi con nhỉ?". Cô bé tự đếm một cách chính xác rồi tự tin đứng lên, đi tiếp. Cô bé cũng quan sát mọi người, lém lỉnh đếm số lần bố hay các thành viên khác té ngã.
![]() | ![]() |
Trong ngày đầu tiên, vấn đề lớn nhất với Gia Hân không phải vượt đường xa, vượt rét buốt… mà là vượt bẩn. Theo anh Ba, Hân rất sợ bẩn. Đang leo núi, do đường ẩm ướt, sình lầy chui vào trong giày, cô bé nhất quyết đòi dừng lại để thay tất.
Mỗi lần con than thở, anh lại nhắc về tấm huy chương dành cho người chiến thắng. Gia Hân như được tiếp thêm năng lượng. Gần như trên cả chặng đường, anh Ba chỉ phải hỗ trợ cõng, bế con qua những đoạn hố sâu, nguy hiểm mà sải chân Hân không thể tự vượt qua.
Buổi đêm nghỉ lại trên núi, anh Ba kể chuyện cổ tích cho con - những câu chuyện về các cô bé, cậu bé mạnh mẽ, vượt khó khăn. Đây là cách anh truyền động lực cho Gia Hân, khiến con thêm hào hứng với hành trình.
![]() | ![]() |
Sáng hôm sau, Gia Hân dậy thật sớm, leo băng băng lên đỉnh Fansipan - nơi mẹ của bé là chị Ngọc Anh đã chờ đợi. Do đang mang thai, chị Ngọc Anh không thể đồng hành leo núi cùng chồng và con gái. Nhưng khi nhìn thấy con vui vẻ chạm tay vào đỉnh Fansipan, chị thấy rất tự hào về chồng và con.
"Tôi có thể đưa con đi cáp treo, có thể cõng con vượt đường xa nhưng những điều đó sẽ không thể giá trị bằng việc con tự mình vượt gió lạnh, màn đêm hay những con dốc thẳng đứng để chạm tới đỉnh cao. Có như vậy con mới nhận ra giá trị của tấm huy chương", anh Ba tâm sự. Người bố hy vọng những trải nghiệm sẽ giúp con gái thật mạnh mẽ, sẵn sàng đương đầu và vượt qua thử thách.
"Cảm ơn con vì con là người bạn đồng hành tuyệt vời nhất"
Theo anh Ba, mỗi bạn nhỏ có thể chất và sở thích khác nhau nên bố mẹ phải quan sát, thấu hiểu dần dần. Mỗi ngày đồng hành cùng con trải nghiệm, khám phá, vợ chồng anh Ba đều cảm thấy hạnh phúc.
"Quan điểm của tôi là mang tới cho con những trải nghiệm thực tế, đưa con "mắt thấy, tai nghe" những điều con tò mò", anh Ba chia sẻ.
Dịp gần Tết Nguyên đán, khi thấy con thắc mắc về hình ảnh những công trình trên các tờ tiền Việt Nam. Anh Ba hứa sẽ đưa con tới tận nơi để cùng tìm hiểu.
Tối mùng 1 Tết, gia đình nhỏ bắt đầu lái xe từ Hải Phòng để đi Hà Nội, dọc theo các tỉnh ven biển miền Trung rồi đến Cần Thơ.
"Gia Hân rất hay thắc mắc về những gì con nhìn thấy, bắt gặp trên đường đi. Gần như con không ngủ, chăm chú quan sát mọi thứ. Chính vì vậy, hàng ngày, vợ chồng tôi phải đọc, tìm hiểu về địa điểm sắp đi qua để khi con hỏi, tôi có thể giải đáp ngay. Cách này giúp con tiếp nhận thông tin lịch sử, địa lý một cách rất tự nhiên", anh Ba chia sẻ.
Gia Hân đặc biệt thích thú khi được cùng bố mẹ đến Chùa Cầu, Hội An (Quảng Nam) - cây cầu xuất hiện trên tờ tiền 20.000 đồng và Nghinh Lương Đình, Phu Văn Lâu (Huế) - công trình xuất hiện trên tờ tiền mệnh giá 50.000 đồng. Anh Ba giới thiệu với con, Nghinh Lương Ðình là nơi dùng để các vua hóng gió, ngắm cảnh, có kết cấu kiến trúc kiểu phương đình 1 gian 4 chái, phía trước và phía sau đều có nhà vỏ cua nối dài ra. Cách đó không xa, Phu Văn Lâu được xây dựng vào năm 1819 dưới thời vua Gia Long, dùng làm nơi niêm yết những chỉ dụ quan trọng của nhà vua và triều đình, hoặc kết quả các kỳ thi do triều đình tổ chức.
![]() | ![]() |
"Với chúng tôi, con là người bạn đồng hành tuyệt vời nhất. Mỗi hành trình gia đình đi qua, không chỉ là bố mẹ dạy con kiến thức, cùng con trải nghiệm mà chính con cũng giúp chúng tôi có thêm những kiến thức mới, những niềm vui mới", anh Ba tâm sự.
Ảnh: NVCC
">Tập yoga từ 2 tuổi, bé gái Hải Phòng leo Fansipan, xuyên Việt không mệt mỏi
Thùy Chi - Phan Đậu
">Du khách ùn ùn đổ về Sa Pa, xếp hàng dài cả chờ cáp treo lên đỉnh Fansipan
Honda Air Blade mới có nhiều trang bị và khác biệt hơn các mẫu cũ.
Còn Yamaha NVX lại có thiết kế dữ dằn và mang nét hầm hố hơn. Phần đầu xe Yamaha NVX có thiết kế bề ngang rộng ra. Phần đuôi xe vểnh cao như các mẫu xe thể thao của Yamaha.
Về động cơ, Honda Air Blade 150 được trang bị động cơ eSP xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh công suất 12,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,3 Nm tại 5.000 vòng/phút. Nhỉnh hơn một phần, Yamaha NVX sở hữu động cơ Blue Core, xy-lanh đơn, dung tích 155 cc, sản sinh công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Như vậy, dung tích của NVX chỉ hơn Air Blade 5,7 cc nhưng cho công suất cao hơn 1,8 mã lực so với Air Blade.
Air Blade và NVX đều cạnh tranh ở hai phân khúc 150cc và 125 cc. |
Ở phiên bản mới, Honda Air Blade được trang bị một bảng đồng hồ điện tử LCD đơn sắc mà Yamaha đã có từ trước đó. Đồng thời, giao diện đồng hồ trên Air Blade trông khá giống với NVX.
Hiện nay, mẫu Honda Air Blade mới cũng đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và đi sau so với Yamaha NVX nhiều năm. Honda Air Blade sở hữu cốp có dung tích 22,7 lít tăng 0,9 lít so với đời trước, nhưng vẫn nhỏ hơn cốp dung tích lên đến 25 lít của NVX.
Tại thị trường Việt Nam, Honda Air Blade có giá niêm yết là 56,4 triệu đồng. Hơn thế nữa, một số đại lý còn bán giá chênh lệch từ 2-5 triệu cho phiên bản 2020 này. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất của NVX chỉ 52,7 triệu đồng.
Theo Pháp luật TP
Dịch virus corona đã bùng phát dịp Tết Nguyên đán nhưng không cản được thú vui chơi siêu xe, du xuân với siêu xe của giới nhà giàu Việt Nam. Nhiều mẫu xe khủng, giá đắt đỏ, biển siêu đẹp xuất hiện trên đường phố vừa qua.
">Nam giới nên chọn Honda Air Blade hay Yamaha NVX cho cá tính?
友情链接