BrainPort giúp “nhìn bằng lưỡi”
我要评论 |
| BrainPort ( nguồn: ubergizmo.com). |
Bạn phân vân bằng cách nào chúng ta có thể nhìn thấy sự vật khi không may bị mất đi thị lực. Nhà khoa học Paul Bach-y-Rita đã xây dựng những giả thuyết về khả năng nhìn của con người qua não mà không qua mắt trong những năm 1960 và tiếp tục phát triển các thiết bị hỗ trợ trên cơ sở giả thuyết này.
úp nhìnbằnglưỡtttt bóng đá hôm nay相关文章
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/11/28/tri-tue-nhan-tao.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Trên thế giới, các tên tuổi công nghệ lớn như Google, Facebook đã triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo trong nhiều mục đích, nâng cao chất lượng sản phẩm và giao tiếp với khách hàng. Trí tuệ nhân tạo cũng đang được các doanh nghiệp Việt Nam áp dụng, dù còn rất mới.</p><p>TPBank đã bắt đầu ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phục vụ khách hàng trong lĩnh vực ngân hàng số với trợ lý ảo có tên gọi là T)
Tốc độ phản hồi của T'Aio khi nhận được đề nghị giao tiếp thông tin từ khách hàng chưa tới 5 giây, hoạt động 24/7 và liên tục học hỏi, hoàn thiện qua những lần hỗ trợ khách hàng để dần trở nên thông minh và giống con người hơn nhờ ứng dụng trí thông minh nhân tạo (AI - artificial intelligence). Khi nhận được câu hỏi từ khách hàng, T'Aio sẽ phân tích các câu trả lời có sẵn trong hệ thống dữ liệu và điểm confidence level (mức độ tự tin có thể trả lời). Trong trường điểm tự tin cao và vượt qua mức có thể thả lời, T'Aio sẽ phản hồi khách hàng.
Trường hợp phân tích câu trả lời dự kiến đưa ra không đủ tin cậy, T'Aio sẽ kết nối với tư vấn viên. Khi đó, T'Aio sẽ tự động ghi nhận câu hỏi và câu trả lời mới để trả lời khách hàng trong những lần sau. T'Aio hiện đã có thể đáp ứng các câu hỏi liên quan đến tài khoản thanh toán, tiết kiệm, sản phẩm vay, sản phẩm thẻ, eBank, LiveBank cũng như hướng dẫn khách hàng thực hiện một số chức năng như: báo khóa thẻ, mở thẻ, mở tài khoản, đăng ký khoản vay…
TPBank hiện đang có kế hoạch tích hợp T'Aio trên website, eBank và TPBank sẽ chủ động hơn trong việc mở rộng các tính năng của T'Aio.
Tính đến nay, T'Aio đã trả lời hàng nghìn lượt khách hàng về các sản phẩm, dịch vụ của TPBank 24/7. Đối tác phát triển T'Aio hiện cũng đang hỗ trợ cho các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới như Singtel, Google và Microsoft.
Cùng với T'Aio, TPBank đã trở thành ngân hàng đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng trí thông minh nhân tạo AI. T'Aio sẽ nằm trong hệ sinh thái ngân hàng số của TPBank bao gồm eBank, eToken, LiveBank, mPOS… tạo nên những chuẩn mực mới trong việc phục vụ khách hàng.
'/>Thực tế, những nghi vấn rộ lên ngay từ những ngày đầu MV "Tình nhân ơi" được phát hành. Phần chorus và vòng hòa thanh giữa hai ca khúc khá giống nhau, trong khi giai điệu ở intro và chorus bài "Nước mắt" do nhóm V4Men thể hiện đã rất quen thuộc với nhiều khán giả Việt Nam.
Bài "Tình nhân ơi" bị một tác giả người Hàn tố đạo nhạc với lời lẽ gay gắt. Sau nhiều ngày im lặng, mới đây, Châu Đăng Khoa viết tâm thư dài phản bác nghi vấn đạo nhạc.
Nam nhạc sĩ đưa ra loạt phân tích về nhạc lý để chứng minh mình không đạo nhạc. Theo đó, bài "Tình nhân ơi" viết ở giọng Fa thăng thứ (kết là Rê trưởng), thể loại RnB còn bài "Nước mắt" viết ở giọng Sol trưởng (kết là Mi thứ), thể loại Pop. Tempo (tốc độ) của hai bài lần lượt là 83 bpm và 101 bpm. Chỉ tính riêng việc hai bài viết ở hai giọng khác nhau thì đã rất khó kết luận là giống nhau.
Châu Đăng Khoa cũng viết ra cụ thể vòng hòa thanh của hai bài khác nhau khi đoạn chorus bài "Tình nhân ơi" là F#m - C#m - D - A - F#m - C#m - D; còn bài "Nước mắt" là Em - Bm - C - G - Am - Bm. Theo nam nhạc sĩ, đoạn chorus của hai bài giống nhau tối đa 5 nốt nhạc nhưng không liên tục và liền mạch. Tức là không vi phạm nguyên tắc "giống nhau 6 nốt liên tục trở lên thì có thể xem xét hành vi đạo nhạc".
Châu Đăng Khoa không giấu được bức xúc khi nhiều ngày qua phải chịu điều tiếng đạo nhạc. Theo anh, việc trong hàng triệu triệu bài hát trên thế giới nếu vô tình trùng hợp giống nhau là không hề hiếm. Nam nhạc sĩ lấy ví dụ bài "Dịu dàng đến từng phút giây" của Lương Bằng Quang rất giống bài "Attention" của Charlie Puth nhưng nhờ ra mắt trước từ rất lâu nên không bị quy chụp là đạo nhạc.
Nhạc sĩ Châu Đăng Khoa đã trải qua nhiều ngày tồi tệ bị mang tiếng đạo nhạc, ăn cắp. Nam nhạc sĩ cho biết nếu viết ra một bài hát làm cho khán giả liên tưởng đến bài khác thì đầu tiên đó là lỗi của anh. Tuy nhiên, anh có đủ lòng tự trọng để không bao giờ muốn khoác lên mình tiếng ăn cắp.
"Bằng lương tâm, lòng tự trọng và danh dự , tôi khẳng định hoàn toàn không đạo nhạc. Tôi không làm gì sai nên cần phải đòi lại sự trong sạch và công bằng cho mình.
Mỗi sản phẩm là tâm huyết, tiền bạc và công sức của cả một ekip nên đừng vì những quy chụp vô căn cứ mà các bạn lại quay lưng với tất cả. Một bài hát là tổng thể hài hòa của giai điệu, ca từ, hòa âm phối khí... chứ không phải chỉ vài nốt nhạc vô tình giống nhau. Các bạn đừng rũ bỏ mọi thứ, đau lòng lắm", Châu Đăng Khoa viết.
Châu Đăng Khoa cho biết, nếu tác giả Hàn Quốc muốn kiện thì anh sẵn sàng hầu tòa.
Bên dưới phần bình luận, Châu Đăng Khoa được nhiều đồng nghiệp: Hà Tăng, Đàm Thu Trang, ca sĩ Đại Nhân, Ái Phương, Hải Yến, Pha Lê, nhạc sĩ Lưu Thiên Hương, Lương Bằng Quang, nhiếp ảnh gia Phạm Hoài Nam, nhà thơ Phong Việt, MC Nguyên Khang... đồng tình và ủng hộ.
Gia Bảo
Châu Đăng Khoa bị nhạc sĩ Hàn Quốc doạ 'xử' vì nghi ngờ đạo nhạc
Châu Đăng Khoa - bạn thân của ca sĩ Hồ Ngọc Hà bị nhạc sĩ Hàn Quốc tố đạo nhạc, tuy nhiên anh khẳng định rằng âm nhạc của mình không đạo nhái.
'/>
![](<p class="t-j"><img class="logo-small" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" /> Cưa đổ cô gái Tiền Giang dễ thương trong chương trình "Bạn muốn hẹn hò" nhưng chỉ sau 2 tuần, chàng trai bị bạn gái "đá" vì quá hiền lành, nhút nhát.</p>Tiết lộ của cô gái Vĩnh Long khiến chàng thanh tra giao thông thích thú){kind=logo}
![](<p class="Normal">Đầu mùa này, Man City liên tục đối mặt những cầu thủ từng là sản phẩm đào tạo của họ. Như, Jadon Sancho trong trận tranh Siêu Cup Anh với Man Utd, Cole Palmer và Romeo Lavia trong trận ra quân Ngoại hạng Anh với Chelsea hay Liam Delap trong trận tiếp Ipswich Town.</p><p class="Normal">Các cựu "măng non" của Man City cũng thi đấu cho nhiều đội bóng khác trên khắp châu Âu, điển hình là Brahim Diaz vừa giành Champions League, La Liga và Siêu Cup châu Âu trong màu áo Real Madrid; Jeremie Frimpong giúp Leverkusen vô địch Bundesliga; Jamie Gittens giúp Dortmund vào chung kết Champions League. Ngoài ra, còn có năm người tại Southampton, hai tại Wolves, một tại Juventus và Aston Villa.</p><p class="Normal">Điểm chung của họ là từng chơi cho đội trẻ cao cấp của Man City, vốn nằm giữa học viện và đội một. Đội này được thành lập năm 2012, có nhiệm vụ cung cấp cầu thủ cho đội một hoặc bán kiếm lời.</p><figure data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="tplCaption"><meta itemprop="url" content="https://vcdn1-thethao.vnecdn.net/2024/09/05/palmer-3043-1725517980.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=U2p1y_Le_sooLOTMBJQiYw"><meta itemprop="width" content="1440"><meta itemprop="height" content="899"><meta itemprop="href" content=""><picture><source data-srcset="https://vcdn1-thethao.vnecdn.net/2024/09/05/palmer-3043-1725517980.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=avjqk6OqloGl9zr13PaNAg 1x, https://vcdn1-thethao.vnecdn.net/2024/09/05/palmer-3043-1725517980.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=tDTMbDIbv56Y0LPCapRGew 1.5x, https://vcdn1-thethao.vnecdn.net/2024/09/05/palmer-3043-1725517980.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=LBs9YQaSDYvA4xBr88N_nA 2x"><img itemprop="contentUrl" style="position: absolute;width:100%;left:0;" loading="lazy" intrinsicsize="680x0" alt="Palmer (áo xanh đậm) chơi trận Chelsea 0-2 Man City ở vòng một Ngoại hạng Anh hôm 18/8. Ảnh: CFC" class="lazy" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://vcdn1-thethao.vnecdn.net/2024/09/05/palmer-3043-1725517980.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=avjqk6OqloGl9zr13PaNAg"></picture>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/11/25/2.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Theo Chinhphu.vn, nhận định về tác động của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 (CMCN 4.0) đến ngành giao thông vận tải, ông Trần Quang Hà, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ (Bộ GTVT) cho rằng hiện nay ngành đang nằm trong bối cảnh chịu tác động mạnh mẽ của cuộc cách mạng này.</p><p>Dẫn chứng đó là theo báo cáo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, dự đoán đến năm 2025 sẽ có 21 điểm “bùng nổ” là những biến đổi công nghệ cụ thể sẽ định hình thế giới kỹ thuật số và siêu kết nối.</p><p>Trong đó, có thể kể đến các thay đổi mạnh mẽ liên quan đến ngành như 84,1% khả năng có thể xảy ra là chiếc ô tô đầu tiên được sản xuất hoàn toàn bằng công nghệ in 3D; 79% khả năng có thể xảy ra là có 10% tổng lượng xe hơi lưu thông trên toàn cầu là xe không người lái, 67% khả năng có thể xảy ra các chuyến đi du lịch/công tác trên toàn cầu thực hiện thông qua việc chia sẻ phương tiện nhiều hơn so với dùng xe riêng; công nghệ vật liệu mới tạo ra những thay đổi mạnh mẽ trong xây dựng và kiến trúc như bê tông tự khôi phục, vật liệu nano, pin năng lượng mặt trời, vật liệu xanh…</p><p>"Gần nhất, mô hình Uber, Grab đã cho thấy hiện nay việc kết nối vạn vật đã tác động mạnh mẽ đến lĩnh vực vận tải đường bộ tại Việt Nam", ông Hà khẳng định.</p><p>Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng: "Bước đầu ngành đã hình thành hệ thống đường bộ cao tốc, áp dụng công nghệ thông tin, kết nối Internet trong cung cấp các dịch vụ vận tải (đặt vé, check-in vé tàu, vé máy bay, thu phí đường bộ tự động). Sự xuất hiện các dịch vụ vận tải trên nền tảng Internet như taxi Uber, Grab; cung cấp các dịch vụ công qua Internet (cấp, đổi giấy phép lái xe, đăng kiểm xe cơ giới…) đang chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của cuộc cách mạng này".</p><p>Thậm chí, thực tế chỉ vài năm trước đây, người dân Việt Nam khó ai tin được vận tải hành khách công cộng Uber, Grab lại phục vụ được con người thay vì “vẫy” taxi. Rồi những tuyến đường, cây cầu, một công trình giao thông… hiện nay đều có thể giám sát, theo dõi trực quan, trực tuyến, minh bạch từ khâu thiết kế, tiến độ thi công cho đến khi vận hành, bảo trì.</p><p>Cùng với các dịch vụ công thông minh được tự động hóa toàn điện đang diễn ra tại tất cả các lĩnh vực đường thủy, đường bộ, đường sắt và hàng không để phục vụ người dân. Tất cả các yếu tố “tự động hóa” thông minh phục vụ phát triển giao thông vận tải này đều là khởi điểm của kỷ nguyên 4.0.</p><p>Tuy nhiên, lãnh đạo Vụ Khoa học công nghệ cũng nhìn nhận một thực tế đó là do hạn chế về nguồn lực và chưa có mô hình tổng thể ứng dụng CNTT nên các ứng dụng mới được phát triển trong phạm vi hẹp.</p>)
最新评论