Theo hướng dẫn của Sở TT&TT Đà Nẵng, khi sử dụng phân hệ mới này, F0 tại Đà Nẵng sẽ dùng ứng dụng “Danang Smart City” để khai, đăng ký trực tuyến tại mục “Đăng ký nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội” trong mẫu (eForm) khai báo “Hỗ trợ cách ly, điều trị”. Trạm y tế sẽ tiếp nhận thông tin khai, đăng ký của người dân.

Để đăng ký trước việc nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội, F0 tại Đà Nẵng chọn mục “Hỗ trợ cách ly, điều trị” trên ứng dụng Danang Smart City.

Người dân có thể khai báo cùng lúc với khai báo ban đầu là F0 điều trị tại nhà hoặc khi khai báo lại tình trạng sức khoẻ hàng ngày. Thông tin khai báo Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội theo quy định tại Phụ lục 07 Thông tư 56/2017 ngày 29/12/2017 của Bộ Y tế.

Trường hợp F0 là người lớn, chỉ cần khai thêm đơn vị làm việc và mã số bảo hiểm xã hội hoặc số thẻ bảo hiểm y tế của bản thân. Nếu F0 là trẻ em, người khai hộ cần khai thêm thông tin về mã số bảo hiểm xã hội hoặc số thẻ bảo hiểm y tế của trẻ em, họ và tên cha, họ và tên mẹ, đơn vị làm việc của cha hoặc mẹ (người sẽ nhận bảo hiểm).

Đối với cán bộ trạm y tế - nơi nhận thông tin đăng ký và thực hiện cấp các giấy tờ liên quan cho F0 trên phầm mềm, Sở TT&TT Đà Nẵng cũng hướng dẫn rõ nội dung công việc cần làm tại phân hệ mới được bổ sung.

Cụ thể, cán bộ trạm y tế dùng ứng dụng quản lý hỗ trợ F1, F0 cách ly/ điều trị tại nhà hiện nay để nhận thông tin F0, tạo (tự động) và in sẵn Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội cho người dân; nhắn tin SMS hoặc Zalo (tự động) cho F0 để hẹn thời gian đến nhận hoặc sẽ giao, trả cùng với Giấy xác nhận/ Quyết định hoàn thành cách ly.

Bên cạnh đó, cán bộ trạm y tế còn thực hiện xuất dữ liệu từ Ứng dụng quản lý, hỗ trợ F1, F0 cách ly/điều trị tại nhà theo định dạng cho sẵn và đưa dữ liệu vào Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế của Bảo hiểm xã hội Việt Nam tại địa chỉ gdbhyt.baohiemxahoi.gov.vn. Việc này giúp cán bộ trạm y tế có thể thực hiện một lúc cho nhiều F0; có thể triển khai 1 ngày/1 lần thay vì nhập thủ công thông tin cho từng F0 lên Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế sẽ mất làm nhiều thời gian của cán bộ y tế phường.

Để tạo thuận lợi cho người dân, F0 và giảm tải cho cán bộ y tế cơ sở, cũng như tránh tập trung đông người dân tại các trạm y tế, Sở TT&TT Đà Nẵng đề nghị Sở Y tế cử đơn vị, cá nhân giám sát, đốc thúc việc triển khai hiệu quả phân hệ “Khai, đăng ký, cấp trực tuyến trước để cấp Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội”; đồng thời tổng hợp góp ý, hoàn thiện hoặc bổ sung cho ứng dụng.

Với UBND quận, huyện, xã, phường trên địa bàn Đà Nẵng, Sở TT&TT đề nghị các cơ quan chỉ đạo và hỗ trợ để Trung tâm y tế, trạm y tế áp dụng phân hệ mới bổ sung cũng như đưa dữ liệu tự động lên “Phần mềm Giám định bảo hiểm y tế” theo yêu cầu của Sở Y tế.

Cùng với đó, thực hiện truyền thông trên đài truyền thanh cơ sở; giao Tổ dân phố, Tổ Covid cộng đồng triển khai đến từng hộ gia đình.

Theo Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng Trần Ngọc Thạch, Sở sẽ cử cán bộ kỹ thuật hướng dẫn sử dụng tập trung toàn thành phố, đồng thời cử cán bộ trực tiếp đến hỗ trợ từng quận/ huyện hoặc trạm y tế (nếu có yêu cầu).

Thời gian tới, Sở TT&TT Đà Nẵng sẽ tiếp tục, hoàn thiện bổ sung các phân hệ theo quy trình, góp ý của Sở Y tế gồm: Quyết định cách ly tại nhà, Giấy chứng nhận/ Quyết định hoàn thành cách ly (có tích hợp mã QR khai báo y tế cá nhân duy nhất) trong trả kết quả trực tuyến; phân hệ kiểm tra, kiểm soát qua quét mã QR F0 hoàn thành cách ly, điều trị tại các điểm đến, dự kiến hoàn thành trước ngày 24/3/2022.

Vân Anh

Phú Thọ mở cổng thông tin để F0 khai báo y tế trực tuyến

Sau hơn 1 tuần triển khai, đã có 48.407 người mắc Covid-19 (F0) tại Phú Thọ thực hiện khai báo y tế trên Cổng thông tin Covid-19 của tỉnh tại địa chỉ f0.phutho.vn

Mới đây, các nhà khoa học tại Trung tâm Hamlyn của Cao đẳng Imperial London đã tiết lộ về dự án nghiên cứu một loại robot cực nhỏ – một công cụ cho bác sĩ phẫu thuật mang sức mạnh “siêu nhân”, giúp các bác sĩ có thể đơn giản hóa công việc của mình. Robot này có thể giúp các bác sĩ phát hiện những cấu trúc khác thường không nhìn thấy được. Nó còn có thể cảnh báo cho họ khi có hoạt động mạnh, bất thường trên các mô yếu.

Robot phẫu thuật đang là một cuộc cách mạng trong khoa học kỹ thuật

Gauthier Gras - người chịu trách nhiệm phát triển công nghệ này cho biết: “Nếu bạn đang cảm thấy khó chịu và cảm giác mạch máu sưng lên một cách bất thường (có thể là triệu chứng nguy hiểm của chứng phình mạch), bạn sẽ muốn được hiểu rõ về căn bệnh để phòng ngừa. Tuy nhiên, những triệu chứng của căn bệnh không rõ ràng và việc vỡ mạch máu rất dễ xảy ra. Nhưng với robot siêu vi này, bạn có thể được cảnh báo và các bác sĩ có thể phẫu thuật trước để ngăn chặn những điều tệ hại”.

Các máy thăm dò sẽ xác định chính xác vị trí của nó trong não bằng cách sử dụng các bộ cảm biến và sau đó lấy thông tin từ việc quét cắt lớp tế bào của nó và đẩy trả về cho bác sĩ thêm thông tin trên máy phân tích.

Mặc dù robot phẫu thuật hiện đang được sử dụng ngày càng nhiều trên các bàn mổ tại bệnh viện NHS ở Anh, nhưng các nhà khoa học ở trường Cao đằng Imperial đang tham vọng thu nhỏ công nghệ vào các dụng cụ cầm tay thông minh, hoặc các dụng cụ rất nhỏ mà họ không thể nhìn thấy bằng mắt thường.

Giáo sư Guang Zhong Yang, Giám đốc Trung tâm nói tằng, những loại robot mà chúng ta tạo ra sẽ ngày càng nhỏ hơn nữa. “Nó có thể chỉ nhỏ như một chiếc kim, và do đó bạn không cần phải chịu đựng bất kỳ vết mổ nào. Chúng tôi đang tham vọng tạo ra một loại robot bẳng nửa sợi tóc của bạn”.

Giáo sư Yang cũng cho biết, một ngày nào đó, robot cực nhỏ sẽ tự hoạt động trên các tế bào riêng lẻ ở những giai đoạn sớm của bệnh.

Liệu cuối cùng, máy móc có thể hoàn toàn thay thế con người?

Robot có chức năng cao, chi phí thấp cũng có thể cách mạng hóa cuộc sống của con người, đặc biệt là với những người bị khiếm khuyết tay hoặc chân. Hiện có rất nhiều startup chọn công nghệ này để phát triển.

Dan Melville, một người đàn ông bẩm sinh bị khuyết bàn tay phải, đã được thử nghiệm một nguyên mẫu bàn tay Robot Bionic của công ty startup Bristol. Ông cho biết, nó tốt hơn nhiều so với các tay giả hiện có của NHS: “Bạn có thể làm bất cứ điều gì bạn muốn với bàn tay này. Bạn sẽ thực sự muốn thể hiện sự tuyệt vời này và làm cho người khác ghen tị vì họ không có bàn tay bionic”. “Với cánh tay này tôi cảm thấy ‘cyborg’ hơn”, ông hài hước.

F-150 và Bronco cũng bị ảnh hưởng

Mẫu xe bán tải F-150 sẽ bị tạm dừng sản xuất trong thời gian sắp tới. Các xe khác bị ảnh hưởng bao gồm Bronco màu đỏ , Ranger và Explorer. Theo công ty dự báo AutoForecast Solutions, Ford đã mất hơn 48.000 đơn vị sản xuất theo kế hoạch ở Bắc Mỹ trong năm nay

Người phát ngôn Kelli Felker cho biết: “Sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến các nhà máy ở Bắc Mỹ của Ford - cùng với các nhà sản xuất ô tô và các ngành công nghiệp khác trên thế giới ” . “Đằng sau hậu trường, chúng tôi có các nhóm làm việc để làm thế nào để tối đa hóa sản lượng, với cam kết tiếp tục xây dựng mọi phương tiện có nhu cầu cao cho khách hàng với chất lượng mà họ mong đợi.”

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức nào về việc tạm dừng hoặc sản xuất chậm lại sẽ kéo dài trong bao lâu.

Hoàng Anh (theo Carcoops)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toàn cảnh nội địa hóa ô tô Việt Nam

Sau hơn 25 năm phát triển, nội lực của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn nặng về "nhập ngoại" và phụ thuộc vào nguồn cung ứng linh kiện phụ tùng của nước ngoài. Tỷ lệ nội địa hóa vẫn chưa có sự tăng trưởng đột phá. 

Toyota Zace 2003-2005

Được đánh giá là mẫu xe ưa chuộng hồi ấy, mặc dù chỉ sản xuất trong giai đoạn 1999-2005, nhưng Toyota Zace vẫn được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng đến tận bây giờ hơn cả xe đời mới. Hiện tại, Zace chỉ có 3 phiên bản duy nhất DX, GL và Suft, 3 phiên bản đều được trang bị động cơ 1.8 lít đi kèm với hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản cao cấp nhất Suft được Toyota trang bị nội thất bên trong sang trọng với một số chi tiết ốp vân giả gỗ, xe được trang bị bộ mâm đúc.

Xe được người dùng ưa chuộng bởi sự bền bỉ, khả năng hoạt động ổn định, cùng với đó là linh kiện phụ tùng thay thế dễ dàng tìm kiếm, giá thành rẻ, bảo dưỡng sửa chữa dễ dàng. Ngoài ra, mức tiêu thụ của Toyota Zace khá lý tưởng chỉ khoảng 10 lít/100 km đường thành phố và 8 lít/100 km đường trường. Điều đáng chú ý nhất thu hút người tiêu dùng chọn mua Zace cũ chính là khả năng giữ giá khá tốt. Nhưng một số người không lựa chọn Zace bởi thiết kế của xe khá đơn giản, nội thất không bắt mắt, một số tính năng an toàn khác như túi khí, chống bó cứng phanh ABS đều không có.

Mitsubishi Jolie 2003-2006

Là mẫu xe khá đặc biệt và là đối thủ của Zace vào thời điểm đó nhưng đây là mẫu xe được khá nhiều khách hàng Việt ưa thích. Jolie có thiết kế khá bắt mắt, ấn tượng, nội thất bên trong được bố trí mới lạ. Mitsubishi cho khách hàng có thể tùy chọn các phiên bản khác nhau của Jolie như bản MB, bản SS và bản cao nhất SS Limited với động cơ 2.0 lít đi kèm hộp số sàn 5 cấp đời từ 2003 đến 2006.

Được trang bị động cơ mạnh mẽ 2.0 lít, Jolie cho khả năng vận hành trên nhiều điều kiện địa hình, dễ dàng di chuyển trên nhiều cung đường. Với thiết kế hướng tới phong cách thể thao, Mitsubishi Jolie không quá cầu kỳ nhưng không lỗi thời. Nội thất bên trong rộng rãi, thoải mái, thoáng đãng, phù hợp với gia đình đông người cho những chuyến đi du lịch, công tác xa. Điểm đáng chú ý trên Jolie chính là độ bền bỉ trên dòng xe này, ít hư hỏng vặt. Tuy nhiên, Jolie mang khó chịu cho người dùng bởi khó tìm phụ tùng thay thế nếu hỏng hóc, chi phí khá cao cho việc bảo dưỡng, mức tiêu hao nhiên liệu trên Jolie khá lớn - khoảng 12 lít/100 km.

Chevrolet Captiva 2007-2009

Mẫu SUV Captiva ra đời đánh dấu bước ngoặt của Chevrolet tại thị trường Việt, người dùng khá hứng khởi bởi kiểu dáng bắt mắt, nội thất bên trong tiện nghi, xe chạy ổn định, mạnh mẽ, linh kiện thay thế rẻ, dễ tìm. Nhưng sau một thời gian sử dụng Captiva mang lại khá nhiều bất tiện cho người sử dụng bởi khả năng giữ giá không được tốt, tiêu tốn nhiên liệu, hay hỏng vặt.

Khách hàng có thể lựa chọn Captiva với nhiều bản khác nhau đời từ 2007-2009 như: LS, LT động cơ xăng 2.4 lít đi kèm số sàn 5 cấp, bản LTZ và bản cao cấp Maxx LTZ sử dụng hộp số tự động 5 cấp.