Và lần đầu tiên, Indonesia đã vượt qua Thái Lan cung cấp cho thị trường Việt nhiều ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu nguyên chếc.

Số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy: lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN tăng mạnh tới 233,8% trong tháng đầu tiên của năm 2017.

Cụ thể, trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.

Đáng chú ý là lượng xe dưới 9 chỗ ngồi từ Indonesia nhiều hơn từ Thái Lan, quốc gia được xem là nơi cung cấp xe dưới 9 chỗ ngồi lớn nhất trong khu vực cho Việt Nam.

Cụ thể, theo thống kê, trong tháng 1 lượng xe nhập từ Thái Lan đạt 1.585 chiếc, trị giá 31 triệu USD, tăng 55% về lượng và tăng 209 % trị giá so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng xe có xuất xứ Indonesia tăng đột biến khi đạt 1.823 chiếc, trị giá 35 triệu USD, so với cùng kỳ năm trước chỉ 1 chiếc trị giá 10 nghìn USD.

Trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.

MU khó hi vọng Bruno Fernandes tỏa sáng ngay trong vài tháng tới

Solskjaer đang rất hi vọng tiền vệ đang chơi thăng hoa ở Sporting có thể giúp ông giải quyết những khó khăn lực lượng cũng như tình hình hiện tại của MU, với mục tiêu hướng đến suất dự Champions League.

Tuy nhiên, huyền thoại Quỷ đỏ cũng là đồng đội cũ của Solskjaer lúc còn thi đấu, Gary Neville cảnh báo MU cũng như các cầu thủ thứ 12 đừng trông chờ quá mức ở Bruno Fernandes.

Theo Gary Neville điều Bruno Fernandes cần trước tiên khi đến chơi bóng ở sân Old Trafford chính là thời gian để thích nghi với Premier League.

“Tôi không có kỳ vọng lớn vào Bruno Fernandes trong vài tháng tới ở MU. Tôi nghĩ cậu ấy cần chút thời gian để ổn định cuộc sống ở Anh.

Tuy nhiên, MU đã có một cầu thủ giỏi, chất lượng trong đội hình đang xây dựng. Dù vậy, khó có thể trông chờ Bruno Fernandes sẽ trở nên tuyệt vời ngay tức thì”.

Theo Gary Neville, với tình hình hiện tại MU vẫn cần thêm ít nhất 1 bản hợp đồng nữa trong tháng 1 này thì mới hi vọng tình hình sáng sủa hơn.

Quỷ đỏ hiện xếp thứ 5 Ngoại hạng Anh, kém Chelsea xếp trên 6 điểm sau 24 vòng đấu.

Bruno Fernandes dự kiến có trận ra mắt MU đấu Wolves vào cuối tuần này.

L.H

Một chuyên gia khai thác dữ liệu LMHTđã đăng tải một ý tưởng nghệ thuật của một vị tướng chưa xác định lên Reddit vào tối qua (30/3). Redditor có nickname “RiotLeaks” khẳng định Aidyn là tên của vị tướng mới đến từ tộc Freljord.

Mặc dù thông tin rò rỉ chưa đủ bằng chứng để thuyết phục nhưng một quản trị viên của Reddit cho biết “nó khá là hợp lý” trong khi đang muốn “bảo vệ danh tính” của vị tướng mới.

Lướt nhanh hai bức vẽ trên, chúng ta có thể lờ mờ đoán ra đó là vũ khí và mũ bảo hiểm của Aidyn. Có vẻ như vị tướng mới của LMHTsẽ sử dụng cùng lúc cặp lưỡi hái nhỏ gọn – tương tự như phi đao của Akali. Trong khi đó, chiếc mũ đội đầu lại mang đậm thiết kế của tộc Freljord, gợi nhớ tới chiếc sừng của Sejuani.

Chiếc mũ bảo hiểm cùng vũ khí chiến đấu của Aidyn khá giống với Sejuani

Ngoài ra, RiotLeaks còn tiết lộ giọng lồng tiếng được cho là của Aidyn cách đây ít ngày.

“Chúng ta hành quân vượt qua bão tố trên khắp chiến trường”, vị tướng chưa rõ danh tính nói.

Dù chưa có nhiều thông tin xác thực nhưng ít nhiều thì fan hâm mộ LMHTcó thể suy đoán về thân phận và nguồn gốc của Aidyn. Một vài người nói đùa đây có thể là người anh trai độc ác của Tryndamere, số còn lại liên tưởng đến Tướng Marcus Du Couteau, cha của Katarina.

Trong video “Phát Triển Tướng trong Mùa Giải 2020” được Riot đăng tải lên YouTube hồi tháng 01, họ có nhắc tới hai vị tướng mới sẽ ra mắt trong năm nay – gồm “một tướng đi rừng mới đáng chú ý” và “một tướng xạ thủ có khả năng từ chối tử thần.”

Chưa rõ những mô tả ngắn gọn, xúc tích trên có ứng với vị tướng thuộc tộc Freljord hay không.

Bởi Riot chưa đưa ra bất cứ lời bình luận nào về những hình ảnh trên nên chúng ta có thể coi đây là thông tin tham khảo, cần thời gian để kiểm chứng.

Do đó, người chơi LMHTphải chờ đợi ít nhất là vài tháng nữa – hoặc thậm chí là cuối năm nay – mới biết được Aidyn là ai. Vì trong thời gian tới, Riot sẽ tập trung hoàn thành hai dự án cập nhật Fiddlesticks và Volibear theo yêu cầu của cộng đồng.

Gnar_G(Theo Dot Esports)

Trong bản thông cáo, Honda Cars Philippines cho biết nhà máy của hãng ở phía nam thủ đô Manila sẽ dừng hoạt động vào tháng tới. Tuy nhiên, các dịch vụ bán hàng và hậu mãi sẽ vẫn được đảm bảo thông qua mạng lưới trong khu vực của Honda.

Tới đây, hoạt động sản xuất của Honda sẽ tập trung tại các trung tâm khác ở châu Á và khu vực Thái Bình Dương.

Theo trang Nikkei Asian Review, nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba Nhật Bản đã chứng kiến lợi nhuận sụt giảm hơn một nửa trong hai năm qua, do một loạt các vấn đề liên quan đến chất lượng.

Nhà máy của Honda tại Philippines có 650 lao động (trong đó có khoảng 200 lao động thời vụ), bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 1992. Đây hiện là nơi sản xuất các mẫu BR-V và City để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước.

Sản lượng ô tô của Philippines khá thấp so với các nước Đông Nam Á khác, đặc biệt là Thái Lan và Indonesia. Chương trình ưu đãi thuế của chính phủ đưa ra vào năm 2015 đã không giúp sản lượng ô tô trong nước tăng là bao.

Việc đóng cửa nhà máy này cũng là kết quả của chiến dịch rà soát hoạt động sản xuất trên toàn cầu của Honda. Đến nay, hãng đã tuyên bố dừng sản xuất xe tại Anh, Thổ Nhĩ Kỳ và Argentina.

Tại Philippines, Honda đã chứng kiến doanh số sụt giảm, trong xu thế chung của toàn ngành, sau khi chính phủ nước này áp thuế tiêu thụ ô tô vào năm 2018. Honda chỉ bán được 20.338 xe tại Philippines vào năm ngoái, giảm 12,7%. 

Honda đã ngừng sản xuất xe Civic tại Philippines từ năm 2012, chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan.

Theo Bangkok Post, việc Honda đóng cửa nhà máy ở Philippines sẽ ảnh hưởng tới khoảng 2.000 người lao động.

Ông Alan Tanjusay, người phát ngôn của Liên đoàn Lao động Philippines, đã chia sẻ với trang Kyodo News rằng ngoài gần 400 lao động thường xuyên của công ty, nhiều người lao động của 6 công ty cung cấp phụ tùng cho Honda Philippines cũng sẽ mất việc.

Liên đoàn Lao động Philippines đã mời luật sư tới làm việc với các công ty để tìm hướng giảm thiểu tác động tiêu cực tới người lao động. 

Trong khi đó, Bộ Công nghiệp và Thương mại Philippines cũng đã vào cuộc, gặp lãnh đạo doanh nghiệp để thảo luận các giải pháp thay thế và cách giảm thiểu tác động tiêu cực.

Không được bảo vệ bởi chính sách thuế, nên việc duy trì hoạt động sản xuất ở Philippines không hiệu quả bằng nhập khẩu xe nguyên chiếc.

Thành phố Santa Rosa của Philippines, nơi có nhiều nhà máy ô tô lớn, trong đó có Honda, mỗi năm sẽ mất khoảng 80 triệu peso (gần 1,6 triệu USD) tiền thuế doanh nghiệp khi Honda đóng cửa nhà máy.

Theo Dân trí

Điêu đứng vì virus corona, 72% công ty ô tô cũ ở Trung Quốc tạm ngừng kinh doanh

Không mở cửa hàng lại được vì lệnh phong tỏa, thiếu nguồn cung xe và cả khách hàng, áp lực tài chính khiến giới buôn xe cũ ở Trung Quốc cũng đang điêu đứng, chỉ mong mọi thứ trở lại như cũ.