Thuốc lá làm nóng và thuốc lá điện tử cùng thuộc nhóm sản phẩm hóa hơi mà không đốt cháy. Bởi vậy, hai sản phẩm có nhiều điểm tương đồng. Cụ thể, đều sử dụng thiết bị điện tử, và đều hoạt động theo cơ chế làm nóng. Do không có quá trình đốt cháy như thuốc lá điếu, cả hai sản phẩm đều không có hắc ín.

Với cơ chế hoạt động tương đồng, hai sản phẩm này cần được đưa vào quản lý đồng thời, cùng một văn bản pháp lý, thời điểm để đảm bảo tính đồng bộ và bao quát. Đây cũng là kinh nghiệm quản lý thuốc lá thế hệ mới của nhiều quốc gia phát triển trên thế giới như Anh, Canada, New Zealand, hay Mỹ.

Năm 2018, Public Health England (PHE, Cơ quan Y tế Cộng đồng Anh) đã công bố Báo cáo về việc xem xét lại các bằng chứng về TLĐT và tiếp tục nhấn mạnh rằng: “Đánh giá mới của chúng tôi củng cố phát hiện rằng thuốc lá điện tử chỉ gây ra một phần nhỏ rủi ro so với việc hút thuốc, ít nhất là 95% ít tác hại hơn, và không gây rủi ro cho những người xung quanh”. 

Từ đó, Anh đã xây dựng khung pháp lý để quản lý việc lưu hành thuốc lá điện tử và khuyến cáo người dùng dần chuyển sang các sản phẩm này nếu không thể cai thuốc lá hoàn toàn. Các cơ quan quản lý nước này đã loại bỏ việc áp dụng cảnh báo sức khỏe cho những sản phẩm không chứa nicotine và nới lỏng quy định quảng cáo sản phẩm cho nhà sản xuất. Đồng thời, người bán cũng có nghĩa vụ xác minh độ tuổi nhằm đảm bảo người dưới 18 tuổi không tiếp cận với thuốc lá điện tử.

Nhìn chung, người dùng thuốc lá thế hệ mới đang có xu hướng tăng, kéo theo đó là nguy cơ gia tăng, khó kiểm soát tình trạng nhập lậu do một bộ phận người sử dụng còn chưa có hiểu biết đầy đủ, chính xác về sản phẩm.

Vì vậy, cần nhanh chóng có một khung pháp lý toàn diện để giải quyết những bất cập này. Việc quản lý đồng thời thuốc lá làm nóng và thuốc lá điện tử sẽ giúp người dùng có cơ hội tiếp cận với các sản phẩm an toàn, tránh các rủi ro gây ra bởi đối tượng kinh doanh bất hợp pháp.

Đồng thời, các tổ chức, bộ, ngành có cơ sở pháp lý cũng như thông tin chính xác nhằm tăng cường các chương trình nâng cao nhận thức cho cộng đồng về thuốc lá thế hệ mới và có chế tài xử lý các trường hợp vi phạm.

Thủy Tiên

(Dân trí) - Cơ trưởng và cơ phó trên chuyến bay của hãng hàng không Indonesia Batik Air bị đình chỉ vì họ đã ngủ quên 28 phút khi đang điều khiển phi cơ chở hàng trăm khách.

Hãng hàng không Batik Air cuối tuần qua phát đi thông báo cho biết họ đã tạm thời đình chỉ 2 phi công sau khi những người này ngủ quên 28 phút trong buồng lái vào chuyến bay hồi cuối tháng 1.

Theo báo cáo điều tra của Ủy ban an toàn hàng không quốc gia Indonesia (KNKT), cả cơ trưởng và cơ phó đã ngủ đồng thời khoảng 28 phút trong chuyến bay từ phía đông nam Sulawesi đến thủ đô Jakarta vào ngày 25/1.

Vụ việc dẫn đến hàng loạt lỗi điều hướng máy bay nhưng 153 hành khách và 4 tiếp viên trên chiếc Airbus A320 vẫn an toàn trong chuyến bay kéo dài 2 giờ 35 phút.

Theo kết quả điều tra, vào ngày xảy ra vụ việc, cả cơ trưởng lẫn cơ phó đều không phản hồi khi kiểm soát viên không lưu và một máy bay khác phát đi tín hiệu liên lạc qua thiết bị vô tuyến.

Khi máy bay cất cánh, cơ trưởng đã thông báo với cơ phó rằng anh sẽ nghỉ ngơi một lúc. Tuy nhiên, cơ phó - người nắm quyền điều hành máy bay - sau đó cũng ngủ quên. Kết quả là, cả 2 người đồng thời ngủ gật trong 28 phút và máy bay đã bay chệch hướng ban đầu.

Sau đó, cơ trưởng thức dậy, đánh thức cơ phó, nối lại liên lạc với trạm không lưu và chỉnh lại đường bay trước khi hạ cánh chiếc phi cơ an toàn. Tuy nhiên, KNKT gọi đây là một "vụ việc nghiêm trọng" trong báo cáo sơ bộ.

Các nhà điều tra không nêu danh tính các phi công nhưng cho biết họ đều là người Indonesia, ở độ tuổi 32 và 28.

KNKT kêu gọi Batik Air xây dựng các quy trình chi tiết để tiến hành kiểm tra buồng lái thường xuyên và phù hợp, đồng thời đảm bảo rằng các phi công và phi hành đoàn được nghỉ ngơi đầy đủ trước chuyến bay của họ.

Sau đó, Batik Air cho biết trong tuyên bố ngày 9/3 rằng hãng có chính sách nghỉ ngơi đầy đủ cho phi hành đoàn theo đúng quy định để đảm bảo họ có tình trạng thể chất và tinh thần tối ưu khi thực hiện nhiệm vụ.