Soi kèo tài xỉu Utrecht vs Groningen hôm nay 18h15 ngày 6/11

Bức ảnh em bé chào đời bằng phương pháp sinh mổ do bác sĩ Cao Hữu Thịnh thực hiện trong ngày 1/4. Ảnh: BSCC.

Người này kể, đã quyết định rút ống thở của mẹ không còn cơ hội sống, nhường cho thai phụ. Sau đó, "bác sĩ Khoa" nén nỗi đau mất cha mẹ để tham gia ca mổ bắt con cho thai phụ thành công.

Sau đó, một số tài khoản chia sẻ lại câu chuyện và sử dụng hình ảnh hai em bé để minh họa. 

Chiều 8/8, trao đổi với VietNamNet,bác sĩ Cao Hữu Thịnh, đang công tác tại Bệnh viện An Sinh (TP.HCM) nói: “Tôi đã xem qua câu chuyện của 'bác sĩ Khoa' và hình ảnh của hai em bé. Hai bức ảnh đó trên trang cá nhân của tôi, bị cắt ghép vào câu chuyện của họ”.

Bức ảnh em bé trong ca sinh mổ song thai của bác sĩ Cao Hữu Thịnh chụp ngày 21/7. Ảnh: BSCC.

Bức ảnh thứ nhất là ca mổ cho một người phụ nữ mang thai đơn, được bác sĩ Thịnh mổ vào ngày 1/4. Bức ảnh thứ hai là ca mổ bắt con cho sản phụ mang song thai vào ngày 21/7. 

“Cả hai ca mổ trên của tôi đều được thực hiện thành công. Các em bé chào đời khỏe mạnh. Sau mổ, các đồng nghiệp đã giúp tôi chụp hình rồi tôi đăng lên trang cá nhân”, bác sĩ Thịnh chia sẻ.

Bác sĩ Thịnh cũng cho biết, khi đọc câu chuyện rút máy thở của cha mẹ nhường cho thai phụ, bản thân anh thấy có nhiều bất thường. Những người làm trong ngành y sẽ nhận ra ngay. Theo quy định, bác sĩ không có quyền rút máy thở của người này cho người kia. Việc làm này phải có hội đồng chuyên môn của bệnh viện đánh giá.

Là bác sĩ sản khoa nhưng anh không quen bác sĩ nào tên Khoa có câu chuyện đã được chia sẻ.

Hình ảnh các em bé do bác sĩ Thịnh đỡ đẻ được sử dụng vào một câu chuyện khác

Liên quan đến câu chuyện trên, trưa 8/8, Sở Y tế TP.HCM khẳng định thông tin lan truyền về trường hợp một bác sĩ rút ống thở của cha mẹ, nhường máy thở cho sản phụ là hư cấu. Sở Y tế đang phối hợp với các cơ quan chức năng xác minh làm rõ nguồn gốc bài đăng này để xử lý theo quy định của pháp luật.

Tú Anh

Sở Y tế TP.HCM: Chuyện bác sĩ rút máy thở của cha mẹ nhường cho sản phụ là hư cấu

Sở Y tế TPHCM khẳng định thông tin lan truyền về trường hợp một bác sĩ rút ống thở của cha mẹ, nhường máy thở cho mẹ con sản phụ là hư cấu.

Với triết lý “An toàn cho mọi người”, Honda Việt Nam và hệ thống các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD), hệ thống đại lý ô tô Honda (đại lý) luôn nỗ lực phối hợp cùng các cơ quan Chính phủ đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, hướng dẫn,  đào tạo ATGT trên khắp cả nước. Một trong các hoạt động tiêu biểu đó là chương trình phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) xây dựng và triển khai các chương trình về ATGT  trên cả nước từ năm 2008. 

Đặc biệt, sau những thành công của giai đoạn 2016 -2019, tháng 1/2019, HVN tiếp tục ký kết thỏa thuận hợp tác với Cục Cảnh sát giao thông nhằm tăng cường phối hợp, đẩy mạnh và nâng cao hiệu quả các hoạt động ATGT giai đoạn 2019 - 2021. Trong giai đoạn này, các chương trình đào tạo ATGT do hai bên phối hợp triển khai đã thu được những kết quả vượt bậc, góp phần nâng cao kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn cho các chiến sĩ cảnh sát giao thông, người dân.

Các hoạt động cụ thể bao gồm: tổ chức tập huấn và đào tạo lái xe mô tô, xe phân khối lớn ô tô cho 351 cán bộ chiến sĩ nòng cốt thuộc Cục Cảnh sát giao thông, 150 cán bộ, chiến sĩ công an các tỉnh/thành phố; đào tạo ATGT và hướng dẫn lái xe an toàn cho người dân thông qua việc phối hợp chặt chẽ giữa hệ thống HEAD/Đại lý và cảnh sát giao thông địa phương; thúc đẩy nâng cao tỉ lệ người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm, hướng dẫn ATGT cho trẻ mầm non qua chương trình “Tôi yêu Việt Nam”.

Nối tiếp những thành công đó, ngày 30/3/2022, tại Cục Cảnh sát giao thông TP. Hà Nội, HVN đã tiếp tục ký kết Chương trình phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông triển khai các hoạt động về ATGT giai đoạn 2022 - 2024. Sự hợp tác nhằm tăng cường hiệu quả, mở rộng hơn nữa quy mô các hoạt động phối hợp về ATGT lâu dài; chung tay hiện thực hóa mục tiêu Chiến lược quốc gia về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 của Chính phủ: Không có thương vong do tai nạn giao thông.

Các hoạt động chính trong thời gian tới bao gồm:

Hoạt động đào tạo: Tổ chức tập huấn, nâng cao kỹ năng giảng dạy và lái xe ô tô và mô tô phân khối lớn an toàn dành cho hướng dẫn viên Cục Cảnh sát giao thông, cán bộ chiến sĩ thuộc lực lượng cảnh sát giao thông; trao đổi và chia sẻ tài liệu, giáo trình đào tạo lái xe mô tô phân khối lớn và ô tô.

Hoạt động tuyên truyền ATGT: Phối hợp, nghiên cứu, thực hiện truyền thông, tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự ATGT; Phối hợp hoàn thiện giáo trình và tham gia ban giám khảo các cuộc thi về ATGT dành cho học sinh tiểu học, trung học phổ thông, thanh niên và các chương trình giáo dục về ATGT khác của HVN.

Hoạt động thống kê và phân tích dữ liệu tai nạn giao thông: Phối hợp thu thập dữ liệu và phân tích nguyên nhân tai nạn giao thông, từ đó trao đổi, đề xuất các giải pháp, xây dựng lộ trình nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Hoạt động phối hợp khác: Hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu cách giải quyết, xử lý đối với xe mô tô không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn khi tham gia giao thông.

Đại diện HVN khẳng định: “Trong giai đoạn 2022 - 2024, hoạt động phối hợp sẽ tiếp tục được triển khai mạnh mẽ hơn nữa. Việc phối hợp hiệu quả và thường xuyên giữa HVN và Cục cảnh sát giao thông một lần nữa cho thấy nỗ lực của các bên, cũng như sự cần thiết của việc phối hợp hoạt động giữa doanh nghiệp với các cơ quan của Chính phủ trong xây dựng một xã hội giao thông an toàn và văn minh ở Việt Nam”.

Minh Ngọc