Thế giới

Nga cân nhắc 'quốc hữu hóa' Apple, Mỹ mở đường cho tiền mã hoá

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-01-23 12:07:44 我要评论(0)

Hải Nguyên - Đinh Tuấn"Cơn sốt NFT'" có thực sự đáng giá triệu USD?Năm ngoái, nhà đấu giá Christie'slich thi đấu bóng đá ngoại hạng anhlich thi đấu bóng đá ngoại hạng anh、、

Hải Nguyên - Đinh Tuấn

"Cơn sốt NFT'" có thực sự đáng giá triệu USD?

"Cơn sốt NFT'" có thực sự đáng giá triệu USD?

Năm ngoái, nhà đấu giá Christie's đã bán một bức tranh của nghệ sĩ Beeple với mức giá kỷ lục lên tới 69 triệu USD. Đối với nhiều người, thương vụ NFT này đánh dấu bước ngoặt lịch sử trong ngành.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Chính phủ Nhật Bản dự kiến sẽ công bố các biện pháp kiểm soát biên giới mới, đồng thời cho phép các du học sinh nhập cảnh, chấm dứt chuỗi ngày chờ đợi mệt mỏi đối với hàng trăm nghìn người.

Theo các phương tiện truyền thông quốc gia, bắt đầu từ ngày 8/11, Tokyo sẽ đưa ra các quy tắc đi lại có hiệu lực ngay trong tháng. Đồng thời, quốc gia này cũng bắt đầu chấp nhận thị thực cho các lĩnh vực du học, đào tạo kỹ thuật và kinh doanh. Họ cũng nhấn mạnh, việc kiểm soát di chuyển của những người mới nhập cảnh là điều chắc chắn phải có.

Thông tin này được đưa ra chỉ một ngày sau khi Thủ tướng Nhật Fumio Kishida chiến thắng trong cuộc bầu cử. Dù đây là tin tích cực với rất nhiều người, tuy nhiên nó vẫn dấy lên mối lo ngại với những người bản xứ.

{keywords}

Nhật Bản mở cửa chào đón du học sinh trở lại

“Theo tôi, phải mất ít nhất một tháng kể từ bây giờ cho đến lúc những du học sinh đầu tiên có thể quay lại Nhật Bản. Chúng tôi đang lo sợ phản ứng dữ dội từ phía người dân nếu dịch Covid-19 bùng phát một lần nữa. Một khi đại dịch quay lại, dư luận sẽ đổ lỗi cho chính sách mở cửa biên giới của chính phủ. Họ sẽ cho rằng chính những người nhập cảnh đã mang virus đến”, một cựu quan chức của Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ Nhật Bản nói.

Theo hãng tin NHKcủa Nhật Bản, sinh viên sẽ được phép nhập cảnh vào đất nước này với điều kiện trường đại học tiếp nhập phải cam kết quản lý lịch trình di chuyển đối với sinh viên của mình. Ngoài ra, sinh viên quốc tế và thực tập sinh cũng sẽ phải thực hiện cách ly trong vòng 14 ngày khi đến Nhật Bản.

Kazuo Kuroda, Trưởng khoa Nghiên cứu Châu Á – Thái Bình Dương thuộc Đại học Waseda cho biết, Đại học Waseda có hơn 5.000 sinh viên quốc tế. Hầu hết trong số đó đã phải học trực tuyến suốt cả năm qua. Vì thế, họ đang rất nóng lòng để được quay lại Nhật Bản học tập.

Davide Rossi, một người từng đấu tranh để nới lỏng chính sách nhập cảnh đối với du học sinh từ năm ngoái cho biết, nhiều trường đại học đã bắt đầu gửi email nhắc nhở sinh viên chuẩn bị đủ thủ tục để nhập học.

“Động thái từ chính phủ Nhật Bản trong lần này rất khác các lần trước. Không chỉ là hứa hẹn, lần này đã có nhiều điều tích cực đang diễn ra”, Rossi nói với Times Higher Education.

Thời Vũ(Theo The Japan Times, THE)

Bao giờ du học sinh được trở lại Úc?

Bao giờ du học sinh được trở lại Úc?

Chính phủ Úc đã bật đèn xanh cho kế hoạch thí điểm đón các sinh viên quốc tế đã được tiêm chủng đầy đủ sang bang New South Wales (NSW). Chuyến bay đầu tiên được dự kiến sẽ hạ cánh vào cuối năm 2021.

" alt="Nhật Bản mở cửa chào đón du học sinh trở lại" width="90" height="59"/>

Nhật Bản mở cửa chào đón du học sinh trở lại

Sân bay Quốc tế Hamad. 

Nằm ở trung tâm khu vực mở rộng sân bay là khu vườn The Orchard. Có diện tích hơn 6.000m2, khu vườn này là nơi trồng hơn 300 cây và 25.000 loài thực vật có nguồn gốc từ nhiều khu rừng trên thế giới. 

Bao quanh khu vườn nhiệt đới này là các cửa hàng miễn thuế đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Louis Vuitton, Fendi, Dior, Boss, Bulgari, Burberry, Gucci, Moncler, Montblanc, Omega…

Sau khi mở rộng, Sân bay Quốc tế Hamad có công suất 58 triệu hành khách/năm. 

Sân bay Quốc tế Hamad từng được tổ chức xếp hạng vận tải hàng không Skytrax đánh giá là sân bay tốt nhất thế giới. Sân bay này và hệ thống cửa hàng miễn thuế đều được điều hành bởi Tập đoàn Qatar Airways. 

“Sân bay này là công trình điển hình về sự hiện đại và bền vững. Môi trường ở đây nói lên điều đó, không có bất cứ sân bay nào trên thế giới nào sánh được”,Akbar Al Baker – Giám đốc điều hành Tập đoàn Qatar Airways nói. 

Một góc khu vườn The Orchard.

World Cup 2022 đang đến gần, Qatar Airways đảm bảo sẽ có sự chuẩn bị tốt nhất để phục vụ người hâm mộ khắp nơi trên thế giới đổ về. 

Cùng với việc đưa vào hoạt động khu vực mở rộng sân bay với hoạt động mua sắm cao cấp, hãng cũng có phương án dự phòng để phục vụ lượng khách du lịch bùng nổ trong vài tuần tới. Lượng khách này được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn thu đáng kể từ bán lẻ. 

Hơn 300 cây và 25.000 loài thực vật được trồng trong khu vườn này. 

Đại diện hãng hàng không Qatar Airways cho biết, để giảm tải cho Sân bay Quốc tế Hamad, các chuyến bay đến và đi của Sân bay Quốc tế Doha cũng được tăng cường. 

Hạng mục mở rộng Sân bay Quốc tế Hamad đã nâng công suất của sân bay từ 40 triệu hành khách lên 58 triệu hành khách mỗi năm. 

Ngoài cây cối, khu vườn có 600m2 mặt nước. 

Theo kế hoạch, sân bay này sẽ tiếp tục được nâng cấp để có thể tiếp nhận 75 triệu hành khách mỗi năm. Dự kiến vào tháng 1/2023, sân bay sẽ có thêm nhiều phòng chờ ở hai bên khu vườn The Orchard và có thể bổ sung thêm cửa hàng bán lẻ. 

Bao quanh The Orchard là những cửa hàng miễn thuế của các thương hiệu thời trang danh tiếng.

Khu vực mua sắm và dịch vụ tại sân bay mang lại khoản doanh thu lớn. Trong năm tài chính 2021, Tập đoàn Qatar Airways lỗ 4 tỷ USD. Tuy nhiên, qua năm 2022, tập đoàn này đã ghi nhận lợi nhuận 1,5 tỷ USD. 

The Orchard được ví như “ốc đảo nhiệt đới trong nhà”. 

Trước khi khai trương khu vườn The Orchard, khu vực cửa hàng miễn thuế tại Sân bay Quốc tế Hamad chỉ rộng 40.000m2 với hơn 90 cửa hàng sang trọng, 30 nhà hàng và quán cà phê. Dự án mở rộng sân bay đã cung cấp thêm 11.000m2 cho khu bán lẻ và F&B.

Quang Đăng(dịch)

Giới nhà giàu xem World Cup 2022 trên siêu du thuyền với giá 20.000 USD mỗi đêm

Giới nhà giàu xem World Cup 2022 trên siêu du thuyền với giá 20.000 USD mỗi đêm

Trên những siêu du thuyền lênh đênh ở Vịnh Ả Rập, du khách vừa xem bóng đá qua màn hình lớn vừa thưởng thức món ăn từ đầu bếp riêng. Đây là thú tiêu khiển của giới nhà giàu tại World Cup 2022." alt="Cận cảnh khu vườn hơn 6.000m2 ở sân bay quốc tế hiện đại nhất Qatar" width="90" height="59"/>

Cận cảnh khu vườn hơn 6.000m2 ở sân bay quốc tế hiện đại nhất Qatar

 Bảng số lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu 4 tháng đầu năm 2023.

Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng vừa qua chỉ ước đạt 12.500 xe, với tổng giá trị kim ngạch 279 triệu USD. Như vậy, xe nhập khẩu giảm tới 17,9% về lượng so với tháng trước và giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2022.

Tính cả 4 tháng đầu năm 2023, ô tô nhập khẩu về nước ta ước đạt tổng cộng 54.502 chiếc với tổng gía trị kim ngạch 1.204 triệu USD. So với cùng kỳ năm ngoái, xe nhập khẩu vẫn tăng tới 47,6% về lượng và 32,9% về giá trị.

Lượng ô tô nhập khẩu bị giảm mạnh trong tháng 4/2023. (Ảnh: Hoàng Hà)

Không chỉ ô tô nhập khẩu giảm lạnh về số lượng mà xe sản xuất, lắp ráp trong nước cũng bị các hãng cắt giảm sản lượng. 

Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 4/2023 ước đạt 29.400 chiếc, giảm 6,4% so với tháng 3 (với 31.400 chiếc). Tuy vậy, số lượng trên vẫn tăng 22,7% so với cùng kỳ năm 2022. 

Tính cả 4 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 109.500 chiếc, giảm tới giảm tới 19,3% so với 4 tháng đầu năm ngoái.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Bơm" mạnh 34% lượng xe mới cho thị trường ô tô trong nướcTrong tháng 3, cả lượng xe ô tô mới được sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu đều tăng mạnh, đưa nguồn cung ô tô mới trở nên dồi dào hơn trong thời gian tới." alt="Lượng ô tô mới lại quay đầu giảm sâu trong tháng 4" width="90" height="59"/>

Lượng ô tô mới lại quay đầu giảm sâu trong tháng 4

Chặn lây nhiễm virus, mã độc phải kết hợp giữa giải pháp kỹ thuật và chính sách