Đối với một người không biết tiếng Trung Quốc, khi nghe câu đó chắc hẳn sẽ cảm thấy hơi sốc vì không biết thật sự họ có uống nước tiểu ngựa thật không. Trên thực tế đó chỉ là một cách nói ví von của người Trung Quốc, nước tiểu ngựa chính là bia vì chúng có màu sắc giống hệt như nhau.

Tuy nhiên, ngày nay đó chẳng còn là một câu nói ví von nữa, bởi các nhà khoa học gần đây đã phát triển một công nghệ có thể gián tiếp biến nước tiểu thành bia, không biết rằng những người uống loại bia này có cảm thấy lợm giọng sau khi uống loại bia này không nữa.

Các nhà nghiên cứu của Bỉ đến từ Đại học Ghent cho biết, các thành phần chính trong nước tiểu là nước và phân bón. Sau khi sử dụng năng lượng mặt trời để làm nóng nước tiểu, nước trong nước tiểu được tách ra bằng công nghệ tách màng để có thể sử dụng được.

Công nghệ này có thể được sử dụng ở một số nơi khan hiếm nước và các chất khác được chiết xuất là phân bón rất tốt và có thể được sử dụng trực tiếp làm phân bón.

Theo thống kê, hiện có khoảng hơn 800 triệu người bị đói nghèo do thiếu tài nguyên nước. Nếu các thiết bị phân tách nước tiểu có thể được lắp đặt ở những khu vực này, nó sẽ làm giảm thiểu đáng kể vấn đề thiếu tài nguyên nước.

Tuy nhiên, do tình yêu đối với bia của người Bỉ quả mãnh liệt, các nhà nghiên cứu đã sử dụng thiết bị này để chiết xuất nước và một số thành phần khác để tạo ra những cốc bia.

Theo Sebastiaan Derese - trưởng nhóm nghiên cứu cho biết, bia Bỉ đã nổi tiếng trên khắp thế giới nhờ vào hương vị đậm đà, nhưng dùng chính nước tiểu của mình để làm ra những cốc bia thơm mát thì tuyệt nhiên trước nay chưa hề có ai dám thử.

Thành phần không thể thiếu để làm ra những cốc bia đó là nước, nước càng tinh khiết bao nhiêu thì cốc bia càng chất lượng bấy nhiêu, bởi vậy họ đã dùng chính nước tiểu của những "con sâu bia" để chiết xuất ra nước tinh khiết và những hoạt chất khác để thúc đẩy quá trình lên men của lúa mì và từ đó ủ ra những cốc bia.

Sau khi mẻ bia đầu tiên được ủ, những người đã đóng góp nước tiểu trở thành những vị khách đầu tiên của loại bia này trên thế giới.

Theo họ, trên thực tế, bia được ủ theo cách này không có hương vị gì đặc biệt so với bia thông thường, nhưng cảm giác rất lạ.

Ngay cả đối với những người nghiện bia, một ngày thường uống 4-5 cốc sau khi uống một cốc bia loại này cũng không thể uống tiếp, mặc dù vị của chúng không có khác biệt gì, nhưng họ lại cảm thấy rất có lỗi với cơ thể vì khi uống chúng họ luôn tưởng tượng ra cảm giác như đang uống chính nước tiểu của mình.

Sự thay đổi này đã khiến các nhà nghiên cứu rất ngạc nhiên bởi ban đầu thiết bị này tạo ra mới múc đích tiết kiệm tài nguyên nước, nhưng kết quả lại cho thấy nó khá hữu ích trong việc hạn chế uống rượu bia của mọi người.

Nhóm nghiên cứu dự định đặt thiết bị này tại những lễ hội âm nhạc tại TP Ghent, dự kiến sẽ thu về khoảng 1.000 lít nước tiểu từ những người tham gia lễ hội, sau đó sẽ chiết xuất chúng và ủ bia để cung cấp miễn phí cho những người tham gia.

Tuy nhiên, theo kinh nghiêm từ những năm trước, mức tiêu thụ bia của lễ hội âm nhạc này là cực kì lớn, vì vậy nó sẽ rất được hoan nghênh, nhưng nếu thông báo trước về nguồn gốc của loại bia này thì ắt hẳn không phải ai cũng muốn thử và uống cho say.

Ngoài ra, nhóm nghiên cứu cũng hy vọng trong tương lai sẽ triển khai thiết bị với qui mô lớn hơn tại sân vận động hoặc sân bay để cung cấp thêm nước uống được và phân bón cho những nơi cần thiết như vùng nông thôn và tại các nước đang phát triển.

Theo GenK

Tài xế đạp nhầm chân ga, ô tô bay thẳng xuống hồ nước

Những pha đạp nhầm chân ga cười ra nước mắt của các nữ tài xế

Nhầm chân phanh và chân ga là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn giao thông đối với người lái xe ô tô. Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông tài xế cần nhớ kỹ những hướng dẫn sau:

Sử dụng giày đế phẳng thay vì giày cao gót

Không nên mang giày cao gót khi điều khiển ôtô

Phụ nữ là đối tượng thường hay gặp phải vấn đề này, có đến 80% số người tham gia khảo sát thừa nhận mang giày không đúng cách khi điều khiển ô tô. Và khoảng 40% trong số đó nói rằng họ mang giày cao gót trong lúc lái xe. Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến việc lái xe mất an toàn.

Giày cao gót với phần đế mỏng, diện tích tiếp xúc với mặt sàn nhỏ khiến lực tác động ở phần đầu chân lên bàn đạp phanh, ga không tối ưu. Trong một số trường hợp, chân người lái có thể bị trượt khỏi bàn đạp. Trong những tình huống bất ngờ, người lái mất bình tĩnh có thể đạp nhầm chân ga thay vì phanh hoặc ngược lại.

Vì thế, tài xế khi điều khiển xe ô tô cần sử dụng giày đế mỏng, phẳng để thao tác tốt hơn với phanh, ga. Việc sử dụng chân trần để điều khiển xe cũng được khuyến cáo không nên, vì có thể khiến chân mỏi trong những hành trình xa. Nếu công việc khiến tài xế thường xuyên mang những loại giày chuyên dụng, giày cao gót, việc chuẩn bị một đôi giày đế phẳng trong ô tô là một giải pháp.

Tương tự với tài xế nam, không nên đi giày có đế quá giày, bởi khi đó sẽ khó cảm nhận độ đàn hồi, mức độ đạp ga, phanh. Nên mang giày đế mỏng, mềm để cảm nhận chân thật, dễ phản ứng hơn.

Đặt vị trí chân đúng cách

Để không xảy ra tình trạng đạp nhầm chân ga thì tư thế ngồi lái cần chuẩn. Ngay khi vào xe, tài xế cần cân chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái nhất, dễ dàng điều khiển chân phanh, ga, phanh tay, cần số. Một tư thế ngồi thoải mái sẽ giúp đôi chân linh hoạt, không bị “cứng” khi xử lý các tình huống.

Tư thế ngồi lái cần chuẩn

Tài xế cần giữ vững nguyên tắc gót chân không rời sàn xe, chỉ sử dụng chân phải để điều khiển ga và phanh. Lúc này, gót chân để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và chỉ sử dụng phần ức bàn chân qua lại giữa hai chức năng này. Việc giữ vững gót bàn chân dưới sàn giúp vị trí của chân luôn đúng, tránh tình trạng đặt nhầm và đặc biệt là có thể dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh.

Dừng xe, về số N hoặc P

Trong trường hợp chỉ tạm dừng xe (chờ đèn đỏ, hỏi đường) thì chuyển về N và kéo phanh tay. Việc kéo phanh tay không bao giờ thừa thãi vì nó giúp chân bạn thư giãn, chỉ cần đặt hờ lên phanh trong thời gian ngắn và đảm bảo xe không bị trôi trên địa hình dốc nhẹ. Khi dừng xe lâu, ở vị trí an toàn thì tài xế nên chuyển về số P và kéo phanh tay.

Dừng xe thì v​​​​​​ề N và kéo phanh tay

Sở dĩ nên tuân theo nguyên tắc này vì nếu để nguyên số ở vị trí D, chỉ cần người lái bị giật mình bởi tiếng động lạ, bị tác động bởi sự cố bất thường là có nguy cơ đạp ngay sang chân ga dẫn đến xe mất kiểm soát và dễ gây ra tai nạn liên hoàn.

Rời chân ga - rà chân phanh

Rời chân ga - rà chân phanh

Các lái xe nên giữ thói quen "rời chân ga - rà chân phanh" - có nghĩa là ngay khi nhấc chân phải khỏi chân ga thì ngay lập tức xoay chân phải sang chân phanh để hình thành thói quen luôn sẵn sàng phanh trong mọi tình huống. Hành động này nên được tập thành thói quen ngay cả khi không có tình huống nguy hiểm vì nó giúp tài xế luôn trong tình trạng sẵn sàng phanh, thay vì nhấn ga.

Nhớ kỹ: Nhấc chân ra khỏi chân ga ngay lập tức chuyển sang chân phanh để tạo thói quen kiểm soát tốc độ của xe.

Giữ tinh thần tỉnh táo

Dù kỹ năng lái xe của bạn tốt đến đâu nhưng khi cơn buồn ngủ ập đến, hoặc tinh thần bị ảnh hưởng xấu bởi chất kích thích, việc lái xe luôn tiềm ẩn những nguy cơ thiếu an toàn. Hãy ngủ đầy giấc trước mỗi hành trình xa, ngừng lái mỗi bốn tiếng để cơ thể thư giãn và tuyệt đối không dùng chất kích thích như rượu, bia, ma túy.

(Theo Báo Giao thông)

Lỡ nhầm chân ga, nữ tài xế đâm đổ cột đèn

Nữ tài xế đã khiến người xem một phen hốt hoảng khi có pha xử lý cực kì nguy hiểm ở khu chung cư.