Đó là chia sẻ của anh Jerry Lim, Giám đốc phụ trách Việt Nam của Grab, với chúng tôi trong cuộc trò chuyện mới đây.

Chúng tôi gặp Jerry Lim trong một lần anh cùng công ty đi từ thiện. Người đàn ông Singpore này đã nhận nhiệm vụ Giám đốc phụ trách tại Việt Nam từ tháng 8/2016 nhưng vẫn “chưa lần nào xuất đầu lộ diện trước truyền thông”.

Chúng tôi đã có cuộc trò chuyện với anh Jerry Lim về câu chuyện của Grab, của những tài xế áo xanh đang len lỏi khắp TP HCM và Hà Nội.

Đã làm việc tại thị trường Việt Nam được 8 tháng, anh nhận thấy cơ hội ở thị trường Việt Nam như thế nào?

- Việt Nam là nền kinh tế năng động và đang phát triển, khác nhiều so với Singapore. Chính phủ vẫn đang xây dựng hệ thống giao thông, khác với Singapore đã có mạng lưới giao thông với hệ thống tàu, xe bus, tàu điện ngầm đã rất phát triển. Trong khi đó, kẹt xe đang là vấn đề được quan tâm tại Việt Nam hiện nay.

Chính phủ Việt Nam đang hỗ trợ các startup rất nhiều, đặc biệt là về công nghệ. Nhưng đồng thời có thách thức là chính phủ đang cần thời gian để xem xét và quan sát các quốc gia khác để có định hướng phù hợp.

Hiện tại Grab đã ở Việt Nam hơn 3 năm, với 630 nghìn tài xế tại khu vực Đông Nam Á với 30 triệu người dùng. Tại Việt Nam, tôi không có con số cụ thể về thị phần tại thị trường này. Nhưng như các bạn thấy, áo xanh ở khắp nơi. Chúng tôi đang đứng số 1 về ứng dụng đặt xe trên di động tại Việt Nam.

Grab ngày càng lớn mạnh. Điều đó đồng nghĩa với việc nhiều bác tài truyền thống sẽ mất việc. Grab đã có giải pháp nào để giải quyết những ảnh hưởng xã hội chưa?

- Grab phát triển nhưng không muốn ai mất việc. Grab muốn làm việc với địa phương, với các tài xế để mọi người có cơ hội tăng thu nhập và không muốn ai phải mất việc cả. Ở Việt Nam, rất nhiều người trẻ có thể sử dụng ứng dụng công nghệ và đây có thể là cơ hội việc làm cho họ.

Chúng tôi cũng hướng dẫn các tài xế sử dụng các ứng dụng công nghệ để họ có thể hoàn thành tốt công việc của mình. Nhiều người có thể vẫn giữ công việc họ làm hơn nhưng vẫn có thể có cơ hội làm việc với Grab để tăng thu nhập. Bạn có xe nhàn rỗi, có thời gian nhàn rỗi thì có thể làm cho Grab.

Thu nhập bình quân của tài xế Grab là bao nhiêu?

- Tôi không có con số chính xác vì chúng tôi có nhiều nhóm khác nhau, nhân viên làm việc toàn thời gian và nhân viên part-time. Các tài xế đều chủ động về thời gian của họ. Nhưng tôi cho rằng thu nhập trung bình của tài xế khi làm với Grab sẽ cao hơn nhiều nơi khác. Ngoài ra, Grab còn khuyến khích tài xế bằng mức thưởng và hỗ trợ các cuốc đi ngắn.

Anh cho rằng Grab còn hạn chế ở điểm nào?

- Tôi đưa ra câu chuyện về thị trường Đà Nẵng. Grab được cấp phép tại thị trường Đà Năng, nhưng chúng tôi vẫn đang gặp khó khăn khi triển khai Grab tại thị trường này. Grab đang phải làm việc trực tiếp với chính quyền thành phố Đà Nẵng, ủy ban nhân dân và sở giao thông của thành phố này.

Khó khăn này đang làm Grab chậm lại trong việc cung cấp dịch vụ giá rẻ và tạo nhiều công ăn việc làm hơn cho người lao động.

Đó là yếu tố khách quan. Vậy trong nội bộ của Grab thì sao?

- Một trong những khó khăn của chúng tôi là tìm kiếm những người giỏi để làm việc ở Grab. Grab nhận thấy những người tài họ muốn làm ở những công ty lớn mạnh trên thị trường, hoặc làm trong bộ máy chính phủ hơn là làm việc trong các công ty startup.

Chúng tôi cũng mong muốn có được những người có trải nghiệm quốc tế, có đam mê cùng sát cánh với chúng tôi, tạo ra những điểm mới, sáng tạo. Grab đang đầu tư rất nhiều vào việc đào tạo đối ngũ nhân viên. Chúng tôi cũng tạo điều kiện cho nhân viên ra nước ngoài để học tập những điều hay rồi quay về Việt Nam.

Nếu để nói về nhân sự Grab ở Việt Nam, điều gì khiến anh tự hào?

- Đội ngũ nhân viên của Việt Nam có nhiều hoài bão và làm việc rất nhiệt huyết, họ đẩy công việc đi rất nhanh. Chẳng hạn, khi công ty muốn thử nghiệm một công nghệ mới, họ rất nhiệt tình tham gia. Ví như khi Grab định thử nghiệm dịch vụ xe bus, các nhân viên đã rất máu lửa để thực hiện dự án này.

Anh có thể chia sẻ vài dự định trong năm nay của Grab không?

- Khách hàng sẽ nhận thấy có hai điều đáng chú ý ở Grab trong năm nay.

Chúng tôi đã thử nghiệm ở 3 thành phố trong 5 thành phố mà chúng tôi có giấy phép hoạt động. Giờ đây chúng tôi đang triển khai ở hai thành phố còn lại là Quảng Ninh và Thanh Hóa.

Điều thứ hai là khách hàng của Grab đã có thể thanh toán qua ví điện tử, bên cạnh 2 hình thức thanh toán tiền mặt và thẻ. Để làm được điều đó, chúng tôi phải sử dụng nhiều kênh, trong đó có việc giúp cho người tiêu dùng có thể đến bất kỳ điểm bán (cửa hàng tiện lợi, siêu thị mini) để mua thẻ cào Grab. Khi đó, người tiêu dùng có thể dùng ví điện tử để mua rất nhiều thứ khác như mua đồ trong siêu thị, xem phim, ăn uống…

Cảm ơn anh đã chia sẻ!

Theo Trí Thức Trẻ

Sau loạt bài của tờ The New York Timesvề tình hình nhân sự của Uber (thành lập năm 2008), với dẫn chứng là những cuộc phỏng vấn trực tiếp các cựu nhân viên của doanh nghiệp hiện được định giá gần 70 tỉ USD này, ngày 21/2, Kalanick – CEO của Uber phải tổ chức một cuộc họp toàn thể công ty trong vòng 90 phút. Trong cuộc họp này, ông đã giải đáp mọi khúc mắc, trực tiếp đưa ra lời xin lỗi công khai tới toàn thể nhân viên và hứa giải quyết tận gốc những vấn đề tồn đọng để tránh cho Uber rơi vào một cuộc khủng hoảng nhân sự trong tương lai.

Bên cạnh lời khen ngợi cho phản ứng rất nhanh nhạy ấy của Uber, giới phân tích cũng cho rằng, vấn đề mà Uber gặp phải, thực ra bắt nguồn từ một câu hỏi khiến hầu hết công ty khởi nghiệp (startup) đau đầu, rằng có nên xây dựng bộ máy nhân sự hoàn chỉnh, trong đó có một bộ phận chỉ chuyên tâm vào phát triển nhân sự cho công ty ngay trong những bước đi đầu tiên hay không?

Không, bởi vì…

Jeff Wald hiện là giám đốc điều hành của Work Market, một công ty chuyên về quản lý và tuyển dụng, từng được tạp chí Forbesvinh danh trong danh sách America’s Most Promising Companies 2014 (những công ty triển vọng nhất nước Mỹ năm 2014), đồng thời thường xuyên có những bài viết về quản trị được đăng tải trên các trang như Forbes, Inc, Fortune…

Theo ông, thông thường nhiệm vụ của người làm nhân sự là huấn luyện nhân viên, hỗ trợ giám đốc điều hành trong xây dựng kế hoạch hay chiến lược phát triển, tuyển dụng – sa thải, theo dõi, thúc đẩy, tạo sự gắn kết trong nội bộ công ty, đảm bảo nhân viên luôn đi theo đường lối và chính sách, các công việc hành chính… và nhìn chung, những việc này là không cần thiết trong doanh nghiệp khởi nghiệp.

“Theo kinh nghiệm của tôi và của những bạn bè tôi biết cũng đang khởi nghiệp, thì một doanh nghiệp ra đời thường là để giải quyết những vấn đề, với những giải pháp hiếm hoặc chưa từng tồn tại trước đây. Vì vậy ngay cả giám đốc điều hành, ban đầu cũng chưa chắc hiểu hết quy trình, thủ tục, trình tự công việc để giải thích và hướng dẫn cho nhân viên của mình. Do đó, nhiệm vụ huấn luyện nhân viên, hỗ trợ giám đốc điều hành hay theo dõi nhân viên khác và giúp họ hoàn thành lộ trình công việc của người phụ trách nhân sự rất dễ trở nên không cần thiết hoặc gặp phải những thiếu sót. Điều này càng dễ xảy ra nếu doanh nghiệp không đủ tiền để thuê một người làm nhân sự thực sự xuất sắc và có kinh nghiệm sâu rộng trong mọi vấn đề.

Tiếp theo, một công ty khởi nghiệp thường thu hút nhân viên ở ba điều, đó là lợi ích kinh tế (lương hoặc số cổ phần tăng trưởng từ sự phát triển vượt bậc của công ty sau này), là kinh nghiệm, trải nghiệm toàn diện trong tất cả các lĩnh vực công việc và là niềm vui, sự mới mẻ trong môi trường làm việc. Cả 3 thứ này, cũng là những điều duy nhất công ty có thể mang lại cho nhân viên so với những công ty lâu đời. Chính vì lý do đó, không cần sự tác động quá nhiều của bộ phận nhân sự, nhân viên ở công ty khởi nghiệp cũng sẽ tự biết họ gia nhập hay rời bỏ doanh nghiệp vì điều gì.

Cuối cùng, công ty khởi nghiệp, vốn dĩ đã mang sẵn trong mình một sự thú vị. Bởi ở đó toàn là những điều mới mẻ, những ước mơ hơi xa vời, những thứ luôn giúp nhân viên hưng phấn. Cùng với việc những nhân viên của doanh nghiệp thuộc dạng này thường xuyên phải chia sẻ với nhau không gian văn phòng chật hẹp, chưa tới 50 người thường xuyên ra vào, nên cũng không cần những khóa huấn luyện, những buổi làm việc nhóm định kỳ để tạo niềm vui và sự gắn kết cho nhân viên”.

Vì thế, theo Jeff Wald, với nguồn lực hạn hẹp, cùng với cơ cấu ít nhân viên và phải dồn sức để hoàn thiện sản phẩm cũng như để bán hàng, các công ty khởi nghiệp không nên thuê nhân viên phụ trách nhân sự trong thời gian đầu thành lập, thường là năm năm đầu tiên.

“Sau 5 năm thành lập và hoạt động, chúng tôi mới tuyển dụng nhân viên nhân sự đầu tiên cho Work Market, và đó thực sự là một quyết định mà chúng tôi không bao giờ phải ân hận cho đến tận bây giờ”.

Có, bởi vì…

Theo Libby Sartain - cựu Giám đốc nhân sự của Yahoo và Southwest Airlines, thì công ty khởi nghiệp nên có nhân viên phụ trách nhân sự ngay từ đầu, mục đích là để giải quyết “con dao hai lưỡi” mang tên văn hóa công ty.

“Đây là những công ty thường tập trung toàn bộ nguồn lực vào sự tăng trưởng, phát triển sản phẩm, với tập hợp những con người trẻ, những ý tưởng táo bạo, trong một môi trường mới và khá thoải mái. Chính vì thế, nhân viên rất dễ xem thường và ngó lơ ý nghĩa cũng như giá trị của những quy tắc, chuẩn mực đạo đức thông thường, để rồi doanh nghiệp sẽ sớm tạo ra những “gã khốn tài giỏi”, những kẻ có thể sẵn sàng chà đạp lên tất cả mọi thứ nhằm đạt được mục tiêu doanh số và tăng trưởng cho công ty. Và nếu những vấn đề trong nội bộ công ty cứ mãi kéo dài cho tới khi một số nhân viên không biết nói với ai, đành phải nhờ tới luật sư, báo chí hoặc mạng xã hội, thì lúc này cuộc khủng hoảng nhân sự cũng chính thức bắt đầu”.

Cuối cùng, mọi thứ luôn tùy thuộc vào giám đốc điều hành

Theo tạp chí Fast Company, không có câu trả lời thỏa đáng nào cho doanh nghiệp khởi nghiệp, rằng nên có hay không có nhân viên nhân sự trong những bước đi đầu tiên. Bởi điều này tùy thuộc hoàn toàn vào giám đốc điều hành, vào những điều mà người ấy muốn xây dựng để trở thành triết lý làm việc cho đội ngũ nhân viên của mình sau này.

Nếu công ty có những triết lý khác biệt, như đề cao sự cạnh tranh, sự phá cách, tư duy phá bỏ mọi rào cản, sự không khoan nhượng… và giám đốc điều hành không đủ kinh nghiệm cũng như thời gian để đảm bảo mọi thứ đi đúng hướng, thì rất nên có một chuyên viên nhân sự toàn thời gian ngay từ đầu. Đây là người luôn sẵn sàng kiềm chế những cái tôi bốc đồng của người trẻ, điều chỉnh hướng đi lệch lạc của đội ngũ nhân viên và giúp công ty không rơi vào những cuộc khủng hoảng nhân sự lớn trong tương lai.

Còn nếu như giám đốc điều hành của công ty khởi nghiệp cảm thấy điều đó chưa cần thiết, như Jeff Wald phân tích ở trên, thì “5 năm sau” sẽ là thời điểm hợp lý.

Doanh Nhân Sài Gòn

Trong một báo cáo thường niên gửi Ủy ban chứng khoán và hối đoái Mỹ (SEC) hôm 1/3, Yahoo cho biết, hacker đã dùng các cookie (các tập tin do website bạn đã truy cập tạo nên để lưu trữ thông tin duyệt web) giả để truy nhập vào 32 triệu tài khoản Yahoo mà không cần mật khẩu.

Yahoo cho rằng thủ phạm gây ra sự cố nghiêm trọng này cũng chính là "kẻ được cấp chính phủ hậu thuẫn", đứng sau một vụ tấn công riêng rẽ khác năm 2014, đánh cắp thông tin cá nhân của khoảng 500 triệu tài khoản người dùng của hãng bị đánh cắp.

"Dựa vào điều tra, chúng tôi tin một bên thứ ba đã truy cập trái phép vào mã thuộc sở hữu của Yahoo để biết cách giả lập một số cookie nhất định như thế nào. Công ty hiện đã vô hiệu hóa các cookie này để ngăn chặn việc tiếp tục lạm dụng những tài khoản bị hack", trích báo cáo của Yahoo.

Yahoo đã công vụ tấn công bằng cookie giả mạo nói trên hồi tháng 12 năm ngoái. Tuy nhiên, thông tin này gần như không được chú ý do cùng thời điểm, công ty cũng hé lộ việc đã nhận diện được một lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng khác, xảy ra vào năm 2013. Trong sự cố cách đây gần 4 năm, các hacker đã đánh cắp thông tin của 1 tỉ tài khoản Yahoo.

Cùng ngày quy mô của vụ rò rỉ thông tin vì cookie giả mạo được hé lộ, tổng giám đốc điều hành Yahoo Marissa Mayer tuyên bố, bà sẽ không nhận tiền thưởng hàng năm cũng như bất kỳ khoản cổ tức năm 2017 nào trước các kết luận điều tra của công ty về những sự cố kiểu này. Ronald Bell, trưởng ban cố vấn và thư ký của Yahoo, cũng từ chức hôm 1/3 sau khi công ty thừa nhận, các lãnh đạo cấp cao cùng đội ngũ pháp lý của Yahoo đã không theo đuổi giải quyết các sự cố bảo mật một cách thích đáng.

Yahoo hiện từ chối bình luận thêm về các diễn biến mới, ngoài những kết luận đã ghi trong báo cáo đệ trình lên SEC.

Tuấn Anh (theo CNET)

Ngày hôm nay ông Donald Trump sẽ chính thức bước chân vào Nhà Trắng và nhận chức Tổng thống Hoa Kỳ. Dù bạn có thích hay không thích vị Tổng thống mới này của nước Mỹ thì cũng có một điều không thể thay đổi, đó là ông Donald Trump sẽ xuất hiện trong lễ tuyên thệ của Tổng thống mới vào đêm nay.

Nếu bạn quan tâm tới sự kiện này có thể theo dõi trực tiếp qua các kênh sau:

Thời gian:11 giờ 30 phút sáng thứ 6 (20/1) theo giờ miền Đông nước Mỹ, tức 23 giờ 30 phút tối cùng ngày theo giờ Việt Nam

TV

Theo SpaceX, trong năm 2018, hãng này sẽ phóng lên Mặt Trăng một tàu du hành vũ trụ với hai khách hàng sẵn sàng chi tiền cho chuyến du hành không gian đặc biệt này.

Nếu kế hoạch trên thành hiện thực thì đây sẽ là lần đầu tiên trong 45 năm qua, con người sẽ lại có mặt ở sâu trong ​vũ trụ.

SpaceX hứa hẹn sứ mệnh của họ sẽ đi 'nhanh hơn và xa hơn' hơn bất kỳ thành tựu vũ trụ nào trước đó.

Ông Musk tiết lộ nhiệm vụ này sẽ kéo dài một tuần, diễn ra trong thời gian vào cuối năm 2018 và sẽ 'lướt qua bề mặt của Mặt Trăng' sau đó bay thám hiểm vào sâu trong không gian trước khi quay trở về Trái Đất.

Danh tính của các khách hàng đặc biệt trên và số phải trả cho chuyến du hành Mặt Trăng được SpaceX giữ bí mật.

TheoVietnam+