Nhận định, soi kèo Vaprus vs Olympic Tallinna, 23h00 ngày 7/8: Khách ‘out’
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Lúc này, các loại game nông trại chơi ngay trên "dế yêu", chẳng hạn như game Nông Trại Vui Vẻ, dường như là lựa chọn lý tưởng.
Chỉ với vài thao tác chạm nhẹ trên điện thoại, bạn đã có thể trở thành người "nông dân online", thực hiện những công việc "làm nông chính hiệu" như trồng cây, tưới nước, bón phân, bắt sâu,… và tha hồ tận hưởng "thành quả" của mình là một khu vườn lung linh khoe sắc.
" alt="Tập tành làm nông" />Tập tành làm nông- Nhận định Sài Gòn vs Quảng Ninh, 18h00 ngày 8/7 (VĐQG Việt Nam)
- ‘Cây táo nở hoa’ tập 21: Ngà khoe sắp thành trợ lý hot girl
- Nhận định, soi kèo Nữ Arsenal vs Nữ Valerenga, 02h00 ngày 17/10: Thay tướng đổi vận
Thiết kế thời trang đi kèm khả năng chống nước cao cấp
Đầu tiên, tính năng thuyết phục người dùng nhất trên Galaxy A 2017 chính là tiêu chuẩn chống nước - tiêu chuẩn cao nhất IP68 - Một tính năng vốn chỉ xuất hiện trên dòng sản phẩm cao cấp như Galaxy S7, S7 Ede, hiếm có điện thoại trong tầm giá có được. Bên cạnh tiêu chuẩn chống nước, bụi khá "chất" nhưng ngoại hình vẫn giữ được những nét thời trang, sexy, hấp dẫn, cả Galaxy A5 và Galaxy A7 2017 đều sở hữu thiết kế 2 mặt kính cong 3D và xen giữa bởi viền kim loại sang trọng. Tuy nhiên, rút kinh nghiệm từ những người tiền nhiệm và học tập từ siêu phẩm Galaxy S7 edge, bốn góc sản phẩm được bo tròn nhiều hơn để tạo cảm giác cầm nắm thoải mái. Loa ngoài cũng được chuyển sang cạnh phải, phía trên nút nguồn.
Cấu hình nâng cấp và khả năng selfie ấn tượng
Galaxy A vốn là dòng thiên về thời trang nên từ những sản phẩm 2015 hay 2016 Samsung vốn rất "tiết kiệm" cho cấu hình nên thường nhận những phản hồi tiêu cực về trải nghiệm. Rút kinh nghiệm từ 2 phiên bản trước, ở phiên bản 2017 này Samsung đã mạnh dạn trang bị cho Galaxy A5 (2017) một cấu hình đủ sức thuyết phục những khách hàng khó tính nhất với con chip Exynos 7880 và RAM 3GB cho hiệu năng tốt ở mọi trải nghiệm người dùng. Một nâng cấp âm thầm nữa tuy nhỏ nhưng lại vô cùng tiện dụng, đó chính là cổng kết nối microUSB trên Galaxy A 2017 sẽ bị loại bỏ để thay thế bằng cổng USB-C giúp bạn có thể cắm sạc từ bất cứ chiều nào mà không cần phải sợ cắm sai chiều như thế hệ cũ.
Hoà cùng trào lưu selfie, camera là một chi tiết được nâng cấp mạnh trên dòng Galaxy A 2017, với độ phân giải lên đến 16MP cả trước và sau, khẩu độ lớn f/1.9 đi kèm giao diện camera hoàn toàn mới. Nếu xét về khả năng selfie thì có thể nói Galaxy A (2017) đang đứng đầu nếu so với tất cả các sản phẩm Samsung hiện nay.
Mức giá hợp lý và quà tặng "khủng"
Với mức giá bắt đầu từ 8.990.000đ cho Galaxy A5 (2017) và 10.990.000đ cho Galaxy A7 (2017), tuy chưa phải là có mức giá rẻ đi cùng cấu hình cao nhất trong phân khúc nhưng xét về những tính năng cao cấp được trang bị, thiết kế thời trang và gói quà ưu đãi lên tới 13 triệu đồng tại CellphoneS thì đây thực sự là một sản phẩm đáng mua trong phân khúc, con số hơn 200 lượt đặt hàng chỉ trong 3 ngày là một con số chứng minh điều đó.
" alt="Cơn sốt Galaxy A (2017): đâu là lý do?" />Cơn sốt Galaxy A (2017): đâu là lý do?
- Cơ quan truyền thông EU buộc Facebook và Google trả tiền bản quyền
- Nhận định SLNA vs Đà Nẵng 17h00, 07/07 (V.League 2019)
- Nhận định, soi kèo Nữ Real Madrid vs Nữ Celtic, 23h45 ngày 17/10: Trút giận
- Phan Văn Đức theo chân Đình Trọng sang Singapore phẫu thuật
- Cận cảnh cặp rắn đại chiến, ăn tươi nuốt sống đối thủ
- Hương vị tình thân tập 38 Huy qua đêm với Thy sau khi cùng đi trốn
- Nhận định, soi kèo Buriram United vs Uthai Thani, 19h00 ngày 17/10: Sức lực cạn kiệt
- Bầu Đệ hé lộ mâu thuẫn khiến HLV Nguyễn Đức Thắng rời Thanh Hóa
-
U70 lái Uber, chạy Grab như tài xế sành công ngệ
- Ngồi lên chiếc Uber lúc 11h đêm tại Q.1, TP.HCM, chúng tôi không khỏi ngỡ ngàng khi gặp người tài xế cao tuổi, miệng đã hơi móm mém. Cuộc nói chuyện với ông sau đó còn khiến chúng tôi bất ngờ thêm bội phần.Bác Hùng, tài xế Uber đã 63 tuổi. Câu chuyện chỉ bắt đầu khi tôi nhận thấy tín hiệu xi-nhan của xe nháy hơi nhanh hơn bình thường, dấu hiệu của một bóng đèn xi-nhan bị hỏng hoặc thiếu. Bác lái xe cao tuổi thật thà chia sẻ: “Đây là xe của chú em tôi, 8h tối hàng ngày tôi mới mướn để chạy Uber, nên thật tình chưa để ý được hết đèn báo”.
Chúng tôi bắt chuyện hỏi bác sinh năm bao nhiêu mà giờ vẫn chạy được Uber, bác tài xế cho biết: “Tui sinh tuổi Ngọ, đầu năm 1955, năm nay đã 63 tuổi rồi. Tui về hưu vài năm rồi, nhưng tui thích đi làm để đầu óc linh hoạt nên mới chạy Uber hàng ngày cho vui, lại có thêm thu nhập”.
“Thế bác có gặp khó khăn khi học cách sử dụng smartphone để đón khách Uber không?”, sự tò mò khiến chúng tôi đặt câu hỏi. “Dễ òm mà, tui đâu có thấy khó gì đâu. Mình chịu khó để ý học hỏi một chút, cỡ vài ngày là đã thành thạo lắm rồi, có tiếng Việt dễ hiểu mà”, bác thật thà chia sẻ. “Sáng sớm tui còn chạy Grab Bike nữa cơ. Tui có chiếc Honda Air Blade, sáng sớm nào tui cũng dậy lúc 5h đi chở hàng cho một mối quen làm nhà hàng, rồi mới chạy ra bể bơi bơi đủ 20 vòng, được 2 cây số. Sau đó tôi mới đi ra đường chạy Grab Bike”.
“Vậy bác nhiều tuổi như vậy, khi chạy Grab Bike có bị cánh xe ôm gây sự hay dọa nạt gì không?”, chúng tôi bị hút dần vào câu chuyện của bác. “Có chớ! Tụi nó thấy mình tới đón khách ở khu của tụi nó là ra hù mình liền, đòi đánh tui. Nhưng tui bảo tui đâu có tranh giành gì với mấy anh. Không cho tui đón khách thì thôi, tôi đi chỗ khác, chứ tôi già vậy rồi sao đánh lại mấy anh. Vậy là họ cũng bỏ qua. Nhưng tôi chạy ra cách đó chừng trăm mét, tôi điện cho khách nói khó là bị tụi xe ôm đuổi, nên khách cũng thông cảm đi bộ một đoạn ra cho tôi rước mà.”
Cao hứng theo câu chuyện, bác kể: “Bọn họ cứ nói là không theo kịp công nghệ hiện đại, nhưng đó chỉ là lý do thôi, chứ thực ra là họ lười. Sống quen như vậy rồi nên họ không chịu thay đổi, muốn giữ nguyên như cũ, kiểm soát một khu vực để chạy xe ôm với giá đắt thôi, chứ cái smartphone cài được Grab Bike giờ đâu có mắc, cỡ 2-3 triệu là mua được rồi. Học sử dụng với đăng ký chạy Grab thì cũng đâu có khó. Nhưng họ kiếm được đồng nào thì chiều tối lại mang đi nhậu hết, xong hôm sau lại ngồi suốt ngày chờ khách đến”.
“Họ chỉ muốn chạy xe ôm một chiều với giá cao, nhưng khi trả khách xong, họ cũng đâu có đón được khách ở chỗ đó vì là địa bàn của những nhóm xe ôm khác. Họ lại phải chạy xe không về chỗ quen của mình và đợi khách tiếp”. “Tôi chạy Grab Bike tuy giá không được cao như xe ôm, nhưng tôi luôn có khách đều. Một chục ngàn, hai chục ngàn tôi cũng chạy vì khách lúc nào cũng ở ngay gần chỗ tôi đứng. Nên cứ trả khách xong, tôi kiếm chỗ mát uống cốc nước, bật điện thoại lên là lại thấy có khách cần đi. Tôi chỉ việc bấm số khách báo nhận cuốc xe đó là lại đón được khách ngay, chẳng phải chạy xe không bao giờ nên đỡ tốn tiền xăng”.
“Mỗi ngày tôi chạy Grab Bike từ sớm tới trưa, sau đó về nhà nghỉ. Chạy tiếp tới 3-4h chiều là tôi về cơm nước, tránh giờ kẹt xe tan tầm ở Sài Gòn. 8h tối tôi lại mướn xe chú em chạy thêm Uber tới 12h đêm hoặc 1h sáng. Giờ nhiều tuổi rồi, ngủ được có 4 tiếng thôi, nên 5h sáng tôi lại dậy rồi. Trung bình mỗi ngày tôi kiếm được cỡ 400-500 ngàn, trừ hết các chi phí đi thì mỗi tháng tôi cũng cất đi được quãng 10 triệu.”
Chạy taxi để kiếm tiền mua xe hơi
Chỉ cần một chiếc smartphone và bằng lái xe B2 là đã có thể đăng ký trở thành tài xế Uber hay Grab taxi. “Vậy là thu nhập của bác quá tốt đó chứ”, chúng tôi bình luận. “Thế con cái bác đâu mà không nuôi vợ chồng bác?”. “Có chứ, nhưng tụi nó ở riêng cả, hàng tháng vẫn cho tiền đủ hai vợ chồng tôi cơm nước đầy đủ, tôi không làm thì vẫn không đói ăn, nhưng ngồi không tôi không chịu được. Hồi năm ngoái, tui mới quyết mua chiếc Air Blade chạy Grab Bike, mấy đứa xấu mồm nói vợ tui rằng chắc tui có bồ nên mới sắm xe đẹp, điện thoại smartphone, làm bả kêu rầm trời. Khổ thế, tui ngoài sáu chục tuổi đầu rồi, còn bồ bịch làm chi nữa. Tui phải giải thích với bả mãi rằng tui chạy xe ôm kiểu mới nên mới phải cần smartphone để đón khách.”
“Dần dà, tui chạy xe có tiền mang về đưa bả, bả mới tin dần, nhưng lại bảo là đâu có cần tiền mà phải chạy xe ôm cho vất vả. Tui mới phải giải thích cho bả hiểu là cứ tạm tính mỗi tháng tui để dành được 10 triệu đi, vậy là mỗi năm có thêm 120 triệu. Tui chạy 3 năm là có 360 triệu, đủ để mua chiếc xe hơi cũ nhưng còn tốt. Lúc đó bả thích đi chơi vùng nào thì tui đánh xe đưa bả đi chơi chỗ đó. Rảnh rang thì tui lại lấy xe chạy thêm Uber, giữ đầu óc được linh hoạt, lại có thêm thu nhập. Lúc đó bả mới chịu nghe đó”, bác tài già bộc bạch.
“Một cái hay nữa, tui nói các cậu nghe, là khách bắt xe Uber cũng thường là những người có hiểu biết, những người trẻ như các cậu. Tui nói chuyện với họ cũng học hỏi thêm được nhiều điều, thấy tinh thần vui vẻ theo lớp trẻ chứ không bị già cũ. Vậy nên tui mới chạy đều hàng ngày, chứ cũng chẳng phải vì ham tiền đâu”.
Ba hành khách chúng tôi quá đỗi bất ngờ trước câu chuyện và quan niệm của người tài xế Uber cao niên nhưng tinh thần rất trẻ trung. Xe đã tới điểm trả khách, chúng tôi chỉ kịp xin số điện thoại để có thể gọi xe của bác lần sau và biết tên bác là Hùng. Nhận xét của bác về công nghệ thực sự khiến chúng tôi phải ngẫm nghĩ: “Họ nói không theo kịp công nghệ hiện đại chỉ là lý do thôi, còn thực tế là họ lười, không chịu thay đổi, muốn giữ nguyên như cũ để hưởng lợi”.
Huy Phong
" alt="U70 lái Uber, chạy Grab như tài xế sành công ngệ" /> ...[详细] -
'Đứa con thần gió' trở lại, SHB Đà Nẵng mơ cao ở lượt về V
Lộc Sơn - 02/07/2019 13:50 V-League ...[详细] -
'Fast & Furious 9' phá kỷ lục doanh thu dù chưa chiếu tại Mỹ
Trailer phim Fast & Furious 9 Sau hơn 1 năm hoãn trình chiếu vì dịch Covid-19, F9 đã chính thức ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Nữ Barca vs Nữ Hammarby, 02h00 ngày 17/10: Nhà vô địch trút giận
Nguyễn Quang Hải - 16/10/2024 07:54 Nhận định ...[详细] -
MobiFone cung cấp IPv6 cho thuê bao di động 4G vào quý 1/2018
Sáng nay, 14/12 đoàn công tác của Ban công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia đã có buổi làm việc với Tổng công ty Viễn thông MobiFone về tình hình triển khai IPv6 của MobiFone nhằm đánh giá kết quả triển khai và ghi nhận những khó khăn, kiến nghị trong việc thực hiện chuyển đổi IPv6 tại doanh nghiệp.
Theo báo cáo từ MobiFone, trong năm 2017 đơn vị này đã thực hiện gấp rút các công tác chuẩn bị và hoàn thành thử nghiệm triển khai IPv6. Trong đó, MobiFone đã nâng cấp phần mềm trên các thiết bị IPBB, PS core; thay thế thiết bị cũ trên mạng đồng thời cập nhật phần mềm trên hệ thống Firewall, máy chủ dịch vụ GTGT. Ngoài ra MobiFone cũng đào tạo chuyển giao các kiến thức cơ bản và nâng cao về IPv6 và ban hành quy định quản lý IP, cấp phát IPv6 cho các đơn vị. Theo đánh giá, hệ thống thiết bị của MobiFone đã sẵn sàng đáp ứng triển khai IPv6.
Sau khi hoàn thành thử nghiệm cấp IPv6 cho thuê bao vào tháng 5/2017, MobiFone đã phối hợp với các đối tác để lên phương án triển khai IPv6 toàn diện trên mạng MobiFone. Trong tháng 12/2017, hoàn thành triển khai hệ thống Google cache và Facebook cache sử dụng IPv6. Dự kiến, lưu lượng qua hệ thống sử dụng IPv6 chiếm 70% lưu lượng của MobiFone, tháng 1/2018 sẽ hoàn thành kết nối IPv6 peering với Google và Facebook.
Cũng theo kết quả báo cáo từ MobiFone, lượng khách hàng truy cập MobiFone portal bằng IPv6 đang chiếm 3 - 5% lưu lượng. Đồng thời, MobiFone cũng hoàn thành thử nghiệm triển khai các kịch bản cung cấp IPv6 cho mạng CNTT.
Tại buổi làm việc sáng nay, đại diện MobiFone cho biết, doanh nghiệp đang bám sát lộ trình triển khai IPv6. Trong đó, lộ trình triển khai IPv6 cho 4G là chắc chắn. Tuy vậy, vị này cho hay mạng MobiFone chỉ có thuê bao di động, theo số liệu báo cáo thì hiện có 8/20 triệu thuê bao có kết nối 4G. Do đó, số lượng người dùng IPv6 còn hạn chế. Dù vậy, chắc chắn việc triển khai sẽ theo đúng lộ trình vào năm 2018 và vượt tiến độ ban đầu của Ban chỉ đạo quốc gia.
" alt="MobiFone cung cấp IPv6 cho thuê bao di động 4G vào quý 1/2018" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Taraz vs Yassy Turkistan, 18h00 ngày 17/10: Đối thủ kị giơ
Hồng Quân - 16/10/2024 17:01 Nhận định bóng đ ...[详细] -
'Hướng dương ngược nắng' tập cuối: Châu và Kiên về với nhau
Trong Hướng dương ngược nắngtập 70, cũng là tập cuối sẽ lên sóng tối thứ 2, 24/5. Không có preview t ...[详细] -
Pha lê - 16/10/2024 15:56 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
CMC khai trương Trung tâm Điều hành An ninh mạng thế hệ mới CMC NextGen SOC
Lễ khai trương CMC SOC và CMC LAB có sự hiện diện của Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng, lãnh đạo các Cục, Ban, Sở thuộc Bộ Khoa học & Công nghệ, Bộ Tài Chính, Bộ TT&TT. Sau phần Tọa đàm “Nguy cơ khủng hoảng An toàn thông tin trong Kỷ nguyên số” đề cập đến các làn sóng tấn công mới trong cuộc đua số hóa do ông Triệu Trần Đức (Tổng Giám đốc CMC InfoSec) và ông Nguyễn Huy Dũng, Cục phó Cục An toàn Thông tin, Bộ TT&TT điều phối, Tập đoàn Công nghệ CMC chính thức cắt băng khánh thành Trung tâm Điều hành An ninh mạng thế hệ mới CMC NextGen SOC và phòng thí nghiệm CMC LAB 4.0.
Trung tâm Điều hành An ninh SOC (Security Operation Center) được định nghĩa là một trung tâm điều hành an ninh mạng có nhiệm vụ theo dõi, phát hiện, cách ly, xử lý các sự cố và chịu trách nhiệm về mức độ an toàn của toàn bộ hệ thống thông tin của tổ chức với tần suất giám sát, hoạt động 24/7.
Trước sự leo thang của các cuộc tấn công mạng, công tác phòng thủ là điều cần chú tâm thực hiện để đề phòng những hậu quả khôn lường có thể xảy đến trong tương lai. Thực tế này đòi hỏi sự ra đời của những đơn vị chuyên môn, những trung tâm đầu não có khả năng xử lý nhanh các sự cố và giám sát liên tục để phát hiện bất thường dù là nhỏ nhất. Mô hình trung tâm điều hành an ninh mạng là nơi xây dựng các giải pháp tổng thể nhằm ứng phó với các cuộc tấn công được lên kế hoạch kỹ lưỡng.
CMC NextGen SOC, được phát triển hoàn toàn bới Công ty CP An ninh an toàn thông tin CMC (CMC InfoSec), là trung tâm điều hành an ninh mạng tiên phong tại Việt Nam tích hợp thành công trí tuệ nhân tạo (Artificial Intelligence - AI) và công nghệ Automation (tự động hóa) nhằm tối ưu hóa các hoạt động phát hiện tấn công, cách ly và phân tích lưu vết phục vụ điều tra số.
Ông Triệu Trần Đức, Tổng giám đốc CMC INFOSEC, chia sẻ: "Phương thức tấn công và qua mặt các công nghệ mới của tội phạm mạng đang rất tinh vi và khó lường trong khi tổ chức lại không thể đầu tư liên tục cho hạ tầng bảo mật cũng như nhân sự điều hành. Chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng CMC NetxGen SOC sẽ là sự lựa chọn tối ưu nhất, giúp tổ chức và doanh nghiệp có cái nhìn toàn cảnh về hiệu quả hoạt động thực sự của các thiết bị/phần mềm bảo mật đã đầu tư, từ đó mô hình hóa được các mối đe dọa vào hệ thống. Bên cạnh đó, SOC sẽ giúp giải quyết các vấn đề dài hạn về tăng cường khả năng phòng thủ một cách bền vững nhất".
Thế giới từng chứng kiến những cuộc tấn công quy mô nhằm vào các hệ thống được bảo mật vững chắc nhất như Facebook, Google. Ở những trường hợp đó, các hệ thống an ninh thụ động dễ dàng bị qua mặt bởi hacker. Đây cũng là lý do mô hình SOC với sự kết hợp giữa yếu tố con người, quy trình và công nghệ ngày càng được ưa chuộng.
Sau khi đưa trung tâm CMC NextGen SOC vào vận hành khai thác dịch vụ, kể từ nay các khách hàng và đối tác sử dụng dịch vụ thuê ngoài SOC của CMC có thể yên tâm hoàn toàn khi hệ thống dữ liệu của mình được “chăm sóc và bảo vệ 24/7” bởi các chuyên gia an toàn thông tin hàng đầu Việt Nam.
" alt="CMC khai trương Trung tâm Điều hành An ninh mạng thế hệ mới CMC NextGen SOC" /> ...[详细] -
HLV Nguyễn Đức Thắng chia tay Thanh Hóa
Hoàng Ngọc - 01/07/2019 06:35 V-League ...[详细]
Skywise – “kho vàng dữ liệu” của ngành hàng không trong cách mạng 4.0
Tháng 6/2017, Airbus giới thiệu nền tảng công nghệ dữ liệu mở miễn phí trong lĩnh vực hàng không – Skywise. Hãng hàng không có doanh thu 67 tỷ euro này kỳ vọng Skywise sẽ đưa ngành hàng không bước vào một cuộc cách mạng mới, “Bay bằng dữ liệu”.
“Skywise sẽ cho phép ngành hàng không chuyển từ “bay bằng dây” (fly-by-wire) sang “bay bằng dữ liệu”. Và chúng ta đang ở điểm bắt đầu của cuộc cách mạng này”, Phó Chủ tịch cấp cao của Airbus, ông Laurent Martinez khẳng định.
Với khả năng thu thập dữ liệu hàng không từ nhiều nguồn khác nhau, Skywise sẽ giúp các hãng hàng không nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua giảm bớt sự gián đoạn của chuyến bay; dự báo trước hoạt động bảo trì, bảo dưỡng; tối ưu hóa hoạt động bay; ra quyết định nhanh hơn để đối phó với các sự kiện bất ngờ…. Hơn nữa, bằng cách tích hợp dữ liệu vận hành, bảo dưỡng và dữ liệu về máy bay vào một nền tảng an toàn và mở, các hãng hàng không có thể lưu trữ, truy cập, quản lý và phân tích các dữ liệu này mà không cần phải đầu tư thêm cơ sở hạ tầng. Với Skywise, các nhà khai thác máy bay Airbus sẽ có cơ hội để tận dụng kiến thức tích lũy của 20.000 kỹ sư của Airbus đã theo dõi hiệu suất của từng chiếc máy bay trong suốt thời gian hoạt động.
Trao đổi tại cuộc tọa đàm Tương lai của ngành hàng không ngày 14/12 vừa qua tại Hà Nội, ông Marc Fontaine, Giám đốc chuyển đổi số đầu tiên của Airbus cho biết, “Skywise là một nền tảng mở đặt trọng tâm vào việc cải tiến ngành hàng không. Với cơ sở dữ liệu hàng không lớn nhất thế giới của Airbus và dữ liệu được cung cấp liên tục từ các đối tác hàng không, Skywise hứa hẹn sẽ tạo một cuộc cách mạng. Skywise sẽ giúp cải tiến quy trình làm việc từ mô hình tuần tự sang mô hình dựa trên dữ liệu”.
Là một trong các hãng hàng không đầu tiên sử dụng nền tảng Skywise, ông Tony Fernandes, Tổng Giám đốc Air Asia cho biết, nền tảng công nghệ của Airbus cho phép Air Asia có thể thu thập và phân tích một lượng dữ liệu khổng lồ. “Trên máy bay của Air Asia có khoảng 400 bộ cảm biến, với bộ công cụ của Airbus, chúng tôi sẽ có 24.000 bộ cảm biến. Điều này có nghĩa là chúng tôi có thể phân tích một nguồn dữ liệu lớn chưa từng có trước đây", ông Tony Fernades nói.
" alt="Skywise – “kho vàng dữ liệu” của ngành hàng không trong cách mạng 4.0" />HLV TP HCM phản ứng thế nào trước lời nói của bầu Đức?
- Cô bé cover nhạc Big Bang: Hansara đã từng là idol CcTalk trước khi gây bão tại The Voice
- Viettel vs TP.HCM (19h 7/7): Khó cho chủ nhà
- Hải bóng Hướng dương ngược nắng lại vào vai lăng nhăng, mê gái
- Nhận định Mito Hollyhock vs Kyoto Sanga 17h00, 03/07 (Cúp Hoàng đế Nhật Bản)
- Pokemon GO có thể bị cấm ở Mỹ vì tội danh 'phá hoại công viên'
- Nhận định, soi kèo Bendel Insurance vs Bayelsa United, 23h30 ngày 16/10: Không nể mặt chủ nhà
- Preview Hương vị tình thân tập 32: Long ân cần chăm sóc Nam