Video: Leicester 2
(责任编辑:Thời sự)
- Bắt đầu từ 25/1, các dòng ôtô dưới 7 chỗ sẽ phải trả phí thử nghiệm khí thải theo đúng Thông tư mà Bộ Tài chính vừa ban hành hồi cuối tháng 12.
Thông tin từ Bộ Tài chính, bắt đầu từ 25/1, sẽ thu thêm phí thử nghiệm khí thải đối với các dòng xe ô tô dưới 7 chỗ trở xuống, theo đúng Thông tư mà Bộ Tài chính vừa ban hành hồi cuối tháng 12.
Trước đó, hồi tháng 10, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến công khai trên website của mình về việc thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với ôtô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
Sau khi tập hợp ý kiến đóng góp, tháng 12, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 199/2015/TT-BTC hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu; lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với ôtô con từ 7 chỗ ngồi trở xuống. Thông tư sẽ có hiệu lực chính thức từ 25/2/2016.
Các dòng xe ô tô dưới 7 chỗ sẽ phải nộp phí kiểm định khí thải Theo đó, Thông tư mới quy định, các ôtô đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp đo tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp sẽ có mức phí 16 triệu đồng/phép thử/xe đối với ôtô sử dụng nhiên liệu xăng và 16,5 triệu đồng/phép thử/xe đối với các dòng xe sử dụng nguyên liệu dầu diesel.
Trong trường hợp ôtô đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cacbon, hoặc đồng thời vừa đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cacbon vừa đăng ký thử nghiệm khí thải theo phép thử loại 1 thì chỉ phải nộp một lần phí bằng với mức thu phí thử nghiệm khí thải của phép thử loại 1 tương ứng với loại nhiên liệu sử dụng.
Trường hợp phát sinh các chi phí cần thiết khi thử đặc tính động cơ và chi phí khác phát sinh trong quá trình thử nghiệm do tổ chức, cá nhân yêu cầu thử nghiệm chi trả theo thỏa thuận với đơn vị thử nghiệm.
Về trách nhiệm nộp phí thử nghiệm, theo quy định của Thông tư 199, các tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu các dòng ôtô con từ 7 chỗ ngồi trở xuống khi thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu thì phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu; khi đăng ký cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng thì phải nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng. Cơ quan tiếp nhận các loại phí này sẽ do Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm thu.
Ngoài ra, Thông tư mới cũng quy định, mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với ôtô con từ 7 chỗ trở xuống là 100.000 đồng/giấy/xe.
Trước đó, theo quy định, từ ngày 1/1/2015, ôtô con từ 7 chỗ trở xuống được sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng phải dán nhãn năng lượng khi đưa ra thị trường, nhằm giúp người tiêu dùng nhận biết và lựa chọn xe tiết kiệm nhiên liệu.
(Theo VTC)" alt="Ngày 25/1 sẽ thu thêm phí mới với người dùng ôtô" />
- ·Ngày 25/1 sẽ thu thêm phí mới với người dùng ôtô
- ·Nhận định, soi kèo Rakow Czestochowa vs Legia Warszawa, 1h10 ngày 16/7
- ·Nhận định, soi kèo Grasshoppers vs Basel, 21h30 ngày 6/8
- ·Nhận định, soi kèo Shandong Taishan vs Beijing Guoan, 18h35 ngày 30/7
- ·Hướng dẫn quét virus trong vài giây bằng công cụ phân tích của Microsoft
- ·Bóng đá hôm nay 23/10: Modric đi vào lịch sử Real Madrid
- ·Nhận định, soi kèo Ostersunds FK vs Landskrona BoIS, 22h ngày 15/7
- ·Nhận định, soi kèo Jagiellonia Bialystok vs Widzew lodz, 23h ngày 4/8
- ·Giữ sức khỏe cho 'cậu nhỏ'
- ·Mức lương cao nhất tại Nghệ An đạt 95 triệu đồng/tháng
VinFast là công ty thuộc tập đoàn VinGroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Đầu tháng 9/2017, VinGroup công bố thành lập dự án VinFast. Hai mẫu xe đầu tiên của VinFast là Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã xuất hiện tại Paris Motoshow 2018.
- Thành lập:2017
- Người sáng lập:Phạm Nhật Vượng
- Trực thuộc:VinGroup
- - Báo cáo của Bộ Y tếcho thấy, tỷ số giới tính chênh lệch mạnh ở nhóm người giàu với tỉ lệ 112,9 bétrai/100 bé gái. Trong khi ở nhóm nghèo nhất (20% dân số), tỷ số giới tính khisinh ở mức 105,2 trẻ trai/100 trẻ gái.
Đây là thông tin đưa ra tại Hội thảo “Mất cân bằng tỷ số giới tính khi sinh:Giải quyết vấn đề và định hướng cho tương lai” diễn ra ngày 5, 6/10 tại Hà Nội.
Theo nghiên cứu của Bộ Y tế, tỷ số giới tính khi sinh chênh lệch cao ở nhóm giađình có điều kiện kinh tế xã hội cao. Trong khi ở nhóm nghèo nhất (chiếm khoảng20% dân số) tỷ số giới tính khi sinh ở mức bình thường 105,2 trẻ trai/100 trẻgái thì ở nhóm trung bình, nhóm giàu và nhóm giàu nhất tình trạng chênh lệchgiới rất nặng nề.
" alt="Càng giàu càng thích đẻ con trai?" />Báo cáo của Bộ y tế cho thấy, càng ở nhóm người giàu càng có điều kiện lựa chọn các phương pháp xác định giới tính thai từ thời kỳ chuẩn bị mang thai (Ảnh: Internet) 热点内容- ·Zidane thản nhiên nhìn học trò 'hạ sát' Deportivo
- ·Chuyên gia dự đoán Nữ Mỹ vs Nữ Hà Lan, 8h ngày 27/7
- ·Nhận định, soi kèo nữ Anh vs nữ Nigeria, 14h30 ngày 7/8
- ·Sơn kháng khuẩn Pencco
- ·Điện thoại ngày càng đắt hơn, một phần lỗi ở chúng ta
- ·Nhận định, soi kèo Philadelphia Union vs Queretaro FC, 6h30 ngày 27/7
- ·Nhận định, soi kèo Kingston City vs Pascoe Vale, 13h45 ngày 9/7
- ·Nhận định, soi kèo Dallas vs Inter Miami, 8h30 ngày 7/8
- ·Rooney ghi bàn ở phút 93, M.U lê bước vào vòng 4
- ·Nhận định, soi kèo Shandong Taishan vs Chengdu Rongcheng, 18h35 ngày 8/8
-- 友情链接 --