Kinh doanh

Thủ tướng chủ trì hội nghị gỡ vướng cho điện năng lượng tái tạo

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-01-17 00:49:27 我要评论(0)

Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ chủ trì hội nghị tháo gỡ khó khăn,ủtướngchủtrìhộinghịgỡvướngchođiệnnăngltd hôm nayltd hôm nay、、

Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ chủ trì hội nghị tháo gỡ khó khăn,ủtướngchủtrìhộinghịgỡvướngchođiệnnănglượngtáitạltd hôm nay vướng mắc cho các dự án điện năng lượng tái tạo. Ảnh: VGP/Nhật Bắc.

Văn phòng Chính phủ đã có công điện thông báo về việc tổ chức Hội nghị trực tuyến công bố và triển khai Nghị quyết của Chính phủ về chủ trương, phương hướng tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho các dự án điện năng lượng tái tạo.

Hội nghị dự kiến được tổ chức vào chiều mai (12/12). Thủ tướng Phạm Minh Chính sẽ chủ trì hội nghị, cùng dự có Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình. Ngoài ra, hội nghị sẽ có sự tham dự của Bộ trưởng Công Thương, lãnh đạo các Bộ: Công an, Quốc phòng, Tư pháp, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Ngân hàng Nhà nước...

Hội nghị cũng có sự tham dự của lãnh đạo Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Thanh tra Chính phủ, Kiểm toán Nhà nước, lãnh đạo 27 địa phương có các dự án điện năng lượng tái tạo, lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Đặc biệt, chủ đầu tư của 154 dự án năng lượng tái tạo cũng sẽ tham dự hội nghị để chia sẻ các khó khăn, vướng mắc cũng như đề xuất giải pháp tháo gỡ.

Trước đó, việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án điện năng lượng tái tạo đã được các đại biểu Quốc hội nêu ra trong các phiên thảo luận kinh tế xã hội gần đây.

Trong đó, đại biểu Nguyễn Hữu Thông (đoàn Bình Thuận) cho biết loạt dự án điện gió, điện mặt trời được nhà đầu tư bỏ vốn làm nhưng nhiều năm qua chưa thể đưa vào vận hành do vướng cơ chế.

Theo đại biểu, có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng lãng phí này nhưng dù nguyên nhân là gì, đây là của cải, nguồn lực của xã hội, của đất nước, nên cần giải pháp tháo gỡ.

Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ sớm tháo gỡ những vướng mắc, bất cập, chồng chéo trong các văn bản quy phạm pháp luật. Đồng thời tiếp tục chỉ đạo các bộ ngành, địa phương rà soát, đánh giá những dự án, công trình có vướng mắc về thể chế để đề xuất tháo gỡ.

Hồi giữa năm ngoái, 23 nhà đầu tư thuộc các dự án điện gió, điện mặt trời chuyển tiếp (dự án đã hoàn thành xây dựng nhưng chưa được vận hành thương mại) cũng đã có văn bản gửi Thủ tướng, kiến nghị một số chính sách và đề xuất các giải pháp khắc phục bất cập trong cơ chế đàm phán giá phát điện tái tạo chuyển tiếp.

Các nhà đầu tư cho biết tình thế đang rất khó khăn khi vốn đầu tư bỏ ra, dự án đã hoàn thành nhưng không bán được điện. Do đó, đại diện các chủ đầu tư kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo sớm ban hành các quy định hướng dẫn theo thẩm quyền để các bên làm cơ sở pháp lý thực hiện.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Ghế chống say sẽ được trang bị trên các phương tiện tự hành. (Ảnh: NikkeiAsia)

Do đó, công ty đã chế tạo loại ghế hỗ trợ xương chẩm phía sau tai ở cả 2 bên, giúp giữ đầu ổn định khi xe tăng tốc hoặc giảm tốc hay khi vào khúc cua – những tình huống được cho có thể gây ra triệu chứng say xe cho một số hành khách.

Với xe tự hành cấp độ 3 trở lên, lái xe có thể hoàn toàn giao việc vận hành phương tiện cho hệ thống tự xử lý, nhưng vẫn phải sẵn sàng cầm lái trong trường hợp cần thiết. Với những phương tiện này, người dùng sẽ có nhiều thời gian rảnh tay để sử dụng điện thoại thông minh hoặc các thiết bị khác.

Những hoạt động như vậy yêu cầu có một chỗ ngồi thoải mái ngay cả trong hành trình dài. NHK Spring tạo hình ghế phân bổ lực đều từ hông xuống mông. Chiếc ghế cũng đi kèm một bảng điều khiển cảm ứng tích hợp ở phần tựa tay.

Không chỉ vậy, nhà sản xuất còn giới thiệu mẫu ghế chống say mỏng hơn 40% so với ghế truyền thống, nhưng vẫn giữ nguyên mức độ êm ái và thoải mái cho người dùng.

Về chất liệu, NHK Spring sử dụng vật liệu urethane hấp thụ rung và lò xo để giảm độ dày. Điều này giúp tiết kiệm 1-3cm dưới ghế, khoảng không gian có thể được sử dụng cho viên pin lớn hơn.

Năm ngoái, Honda Motor đã bắt đầu cho thuê các mẫu sedan Legend cao cấp được trang bị hệ thống tự lái cấp độ 3. Trong khi đó Osaka Metro cũng đang hợp tác với NTT Docomo và một số công ty khác tiến hành thử nghiệm phương tiện tự lái cấp độ 4 hướng đến áp dụng giao thông tự hành tại triển lãm thế giới Osaka World Expo 2025.

Ngô Vinh (Theo NikkeiAsia)

" alt="Nhật Bản chế tạo ghế chống say cho phương tiện tự hành" width="90" height="59"/>

Nhật Bản chế tạo ghế chống say cho phương tiện tự hành

{keywords}Chiếc McLaren F1 GTR (bên trái) đã tạo cảm hứng cho nhiều mẫu siêu xe của McLaren sau này cũng khoác lên hai màu sơn vàng/xanh lá đó. Ảnh: EngageSportMode

Chiếc F1 GTR #06R chính là chiếc McLaren được các tay đua danh tiếng như Derek Bell, Justin Bell và Andy Wallace cầm lái và dành vị trí thứ 3 tại giải đua 24h Le Mans vào năm 1995. Chính bởi câu chuyện đó mà không ít những mẫu McLaren về sau này cũng sở hữu bộ cánh màu vàng với sọc kẻ màu xanh lá đó, điển hình là chiếc P1 GTR.

Và mới đây, chiếc siêu xe McLaren 570S từng thuộc của đại gia Cường Đô-la cũng được khoác lên lớp decal vàng và xanh lá này. Ngoài ra, điểm nhấn ở diện mạo chiếc xe này còn kể đến bộ bodykit Vorsteiner.

{keywords}
Và chiếc McLaren 570 VX-Vorsteiner tại Việt Nam mới được khoác lên diện mạo mới.

 

{keywords}
Sọc màu xanh lá chạy dọc từ phần mũi xe ra đến phía sau.
{keywords}
Phần viền của bộ khuếch tản gió và cánh gió cũng được trang trí sọc kẻ màu vàng cho thêm phần nổi bật.

Đây là lần đổi màu nổi bật nhất của chiếc McLaren này, trước đó, xe thường xuyên xuất hiện với lớp decal màu xám mờ hoặc màu sơn xám bóng nguyên bản.

Bộ bodykit của này của Vorsteiner có tên là 570-VX với nhiều chi tiết thay thế nguyên bản được làm từ sợi carbon giúp chiếc xe nhẹ hơn. Có thể kể đến phần cản trước được thiết kế lại với nhiều hốc gió và khe gió nhằm tối ưu khí động học cũng như lực ép cho xe.

Đuôi xe được Vorsteiner trang bị phần cản sau mới với sự bổ sung của khuếch tản gió to hơn cùng một cánh gió cố định có kích thước siêu khủng.

Chiếc McLaren 570S này còn được bộ sung bộ mâm Forgiato hàng hiệu với thiết kế bắt mắt. Cuối cùng là sự nâng cấp về hệ thống ống xả của Fi cho ra âm thanh to hơn nguyên bản.

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected] hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Đang đi siêu xe và hành động của Cường Đô-la với người bán vé số

Đang đi siêu xe và hành động của Cường Đô-la với người bán vé số

Hành động bất ngờ nhưng đầy thân thiện, hòa đồng của Cường Đô-la gây được ấn tượng đẹp với nhiều người.

" alt="Siêu xe 12 tỷ của Cường Đô" width="90" height="59"/>

Siêu xe 12 tỷ của Cường Đô