Dù cho việc một dòng xe hạng sang có sự khấu hao giá trị lớn chỉ sau 1 năm sử dụng là điều không hề mới mẻ, tuy nhiên với mức mất giá tới 47,8% thực sự là một con số đáng chú ý với nhiều người. Theo tờ Car and Driver, Mercedes EQS có giá bán khởi điểm tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 106.000 USD (tương đương khoảng 2,55 tỷ đồng) và phiên bản cao cấp nhất là 137.000 USD (tương đương khoảng 3,29 tỷ đồng).

Nissan Leaf: Giá giảm 45,7%

Nissan Leaf hiện nay là mẫu xe điện rẻ nhất tại thị trường Mỹ với giá khởi điểm chỉ 29.280 USD (tương đương khoảng 700 triệu đồng) cũng như đã ra đời từ khá lâu, do đó không có gì đáng ngạc nhiên khi một chiếc Leaf có giá trị khấu hao rất lớn khi đã qua 1 năm sử dụng với việc mất giá tới 45,7%. 

Dù thế hệ đầu tiên của nó đã được ra mắt từ tận năm 2010 và bản cập nhật gần nhất là từ năm 2018 nhưng với giá rẻ, đơn giản, tiết kiệm, Nissan Leaf vẫn là sự lựa chọn của không ít khách hàng. Với thiết kế nhỏ gọn, xe có khả năng di chuyển liên tục 400km với mỗi lần sạc đầy, phù hợp nhu cầu di chuyển ngắn bên trong đô thị. 

KIA EV6: Giá giảm 33,6%

KIA EV6 chỉ mới chào sân thị trường Bắc Mỹ kể từ năm 2022, là mẫu xe cực kỳ mới và là mẫu chị em với Hyundai Ioniq 5 khi cả 2 sử dụng chung nhiều nền tảng công nghệ. Theo tờ Car and Driver, giá khởi điểm của KIA EV6 tại Mỹ với phiên bản cơ sở là 42.600 USD (tương đương khoảng 1 tỷ đồng) trong khi đại diện đồng hương tới từ Hyundai có giá bán nhỉnh hơn một chút với 44.000 USD ở bản cơ sở của Ioniq 5. 

Hiện nay do KIA đang áp dụng các chính sách cho thuê với mức giá thấp vô cùng ưu đãi đối với người thuê xe EV6 tại Mỹ dẫn đến ảnh hưởng tới giá trị khấu hao của xe. Theo iSeeCars, KIA EV6 mất 33,6% giá trị chỉ sau 12 tháng sử dụng. 

Hyundai Ioniq 5: Giá giảm 32,9%

Tương tự KIA EV6, Hyundai Ioniq 5 cũng áp dụng chính sách cho thuê với giá thấp dành cho người tiêu dùng tương tự, khiến giá thành của xe bị ảnh hưởng không hề nhỏ chỉ sau thời gian ngắn sử dụng. Được biết, một chiếc Hyundai Ioniq 5 mất giá tới 32,9% sau 1 năm lăn bánh. 

Volkswagen ID.4: Giá giảm 32,9%

Mẫu xe điện ID.4 tới từ nhà VW là một mẫu xe điện được đánh giá khá cao, đặc biệt là tại thị trường Bắc Mỹ và hiện đang là mũi nhọn doanh số bán hàng của hãng xe quốc dân tới từ nước Đức. Trong năm 2023, ID.4 chiếm tới 11,5% doanh số của Volkswagen tại Mỹ và trong cùng năm này, nó đã giành lại quyền tiếp cận khoản tín dụng thuế ưu đãi mà chính phủ Washington dành cho người mua xe điện sau khi bị loại trừ khỏi danh sách. 

Dù bị đánh giá là mất giá nhanh tới 32,9% chỉ sau một năm sử dụng, tuy nhiên với mức giá phù hợp, chỉ 39.735 USD cho phiên bản cơ sở (tương đương 950 triệu đồng), đây vẫn là mẫu xe được xem là thành công và được người tiêu dùng ưa thích. 

Ford Mustang Mach-E: Giá giảm 29,8%

Mustang Mach-E là mẫu xe chạy điện toàn phần đầu tiên được Ford ra mắt thị trường đại chúng và đã ngay lập tức gặt hái được thành công. Năm 2022, Ford đã từng phải ngừng nhận đơn đặt hàng Mustang Mach-E vì sản xuất quá tải không kịp nhu cầu. 

Dẫu vậy, năm 2024, Ford đã tiến hành đại hạ giá nhiều mẫu xe của mình, trong đó bao gồm cả Crossover điện Mustang Mach-E để kích cầu trong thời điểm thị trường đang chững lại, với việc giá khởi điểm của mẫu xe này chỉ còn 41.890 USD (tương đương khoảng hơn 1 tỷ đồng). Điều này làm ảnh hưởng tới giá trị của mẫu xe phiên bản 2022 và 2023. Theo đó, giá trị của Ford Mustang Mach-E 2023 đã giảm tới 29,8% do chính sách này. 

Chevrolet Bolt EUV và Bol EV: Giá giảm 28%

Bên cạnh Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV/EUV cũng là 2 mẫu xe điện tên tuổi có thâm niên trên thị trường xe điện Bắc Mỹ, chính thức ra mắt từ năm 2016 và phiên bản cập nhật mới nhất kể từ năm 2021. Bolt đang dần bị cho là lỗi thời với các công nghệ cũ và không thể cạnh tranh với các mẫu xe điện mới đang chiếm lĩnh thị trường.

Dù vậy, kể từ giữa năm 2022 khi GM cho giảm giá mạnh cả 2 mẫu Bolt EUV và EV khiến cho nhu cầu mua xe tăng mạnh trở lại và hiện tại vẫn còn thu hút được sự quan tâm của không ít khách hàng. Năm 2023, lô Chevrolet Bolt EV cuối cùng trước khi ngừng sản xuất có giá bán 27.495 USD (tương đương 660 triệu đồng) và 32.300 USD (tương đương 775 triệu đồng) đối với bản EUV. 

Chevrolet Bolt đang là mẫu xe điện có giá trị khấu hao thấp nhất trong danh sách, với mức mất giá khoảng 28% sau một năm sử dụng. 

Theo Insideev/Car and Driver

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn.  Xin cảm ơn!

Đám tang vừa qua 20 ngày, nỗi đau chưa kịp nguôi ngoai, con gái lớn của anh chị là Nguyễn Thị Tiên (SN 2009) cũng thấy cổ mình nổi hạch giống bố. Lo sợ điều chẳng lành, chị Kiều đưa cả 3 mẹ con đến bệnh viện kiểm tra, tầm soát bệnh. 

“Sau khi lo xong 3 tuần hương cho chồng, tôi quyết định đưa 2 con đi TP.HCM thăm khám. Tại đây, bác sĩ kết luận con gái lớn bị hạch viêm, còn tôi và con út không có gì bất thường", chị Kiều nhớ lại. Nhưng để chắc chắn, chị vẫn đưa Tiên đến Bệnh viện Ung bướu Đà Nẵng. Kết quả trả về cũng cho thấy con bị hạch viêm.

Sau 6 tháng ròng điều trị tại các bệnh viện trong khu vực, thấy tình trạng của con vẫn không mấy thuyên giảm nên đầu tháng 11/2023, sau khi đã gom được ít tiền lộ phí, chị quyết định đưa con gái ra Hà Nội.

Oái oăm thay, vào trước ngày 2 mẹ con chuẩn bị lên đường, bé út Nguyễn Thị Thanh Tuyền (SN 2014) bị đau bụng dữ dội. Qua thăm khám sơ bộ thấy không ổn, chị Kiều quyết định sang nhượng chiếc máy cày chồng từng sử dụng để lấy tiền đưa các con ra Hà Nội. Tại đây, kết quả kiểm tra cho thấy cả hai chị em cùng bị hạch viêm mạn tính ở cổ, ngoài ra cháu Tuyền còn bị hạch mạc treo ổ bụng.

"Bác sĩ giải thích hạch viêm mạn tính là tình trạng viêm hoặc nhiễm trùng hạch bạch huyết xảy ra trong thời gian dài. Nguyên nhân gây viêm hạch mạn tính có thể là virus, vi khuẩn hoặc nấm. Nếu không được điều trị sớm và đúng cách, bệnh có thể gây ra nhiều triệu chứng cũng như biến chứng nghiêm trọng cho sức khỏe",chị Kiều buồn bã. Chồng mất, các con là niềm an ủi duy nhất. Nay cả hai đều có bệnh khiến chị không khỏi suy sụp.

Hàng ngày, người mẹ nén nỗi đau, tỏ ra mạnh mẽ để động viên các con. Sau nhiều ngày uống thuốc theo đơn, bệnh tình vẫn chuyển biến không đáng kể, chị Kiều càng thêm lo lắng. Chị tìm thêm cả thuốc Nam cho con uống với hy vọng mong manh. Ấy thế con còn chưa khỏi mà cuối năm 2023, chị cũng bị nổi hạch ở cổ. Chị giấu con một mình bắt xe xuống TP Kon Tum kiểm tra thì biết được mình bị hạch viêm vùng cổ 2 bên.

“Từ ngày 3 mẹ con lâm bệnh, tôi không làm được gì cả, mọi việc nương rẫy phải nhờ bên ngoại chăm nom. Hàng ngày tôi chỉ cơm nước, thuốc men rồi đưa đón con đi học. Chỉ mong cho con hết bệnh để được đến trường, các cháu còn quá nhỏ”, chị Kiều nói trong nước mắt.

Thời gian đầu, cứ 5 ngày/lần, 3 mẹ con bắt xe đi Đà Lạt tái khám rồi lấy thuốc về sắc uống. Sau thấy có đỡ hơn nên nửa tháng đi kiểm tra 1 lần. Chi phí thuốc men, đi lại quá lớn, lại không làm ra tiền, chị Kiều đành vay mượn người thân, bạn bè. Biết ai bán bò, bán rẫy mì, chị Kiều lại đến năn nỉ vay tiền để chữa trị cho con.

Dường như chị Kiều quên mất bản thân là một người bệnh, chỉ lo lắng cho 2 cô con gái và mẹ chồng đã 85 tuổi. "Tôi chỉ sợ mình có mệnh hệ gì thì lấy ai chăm sóc mẹ già và các con", chị giãi bày.

Mặc dù ốm yếu nhưng 2 con gái của chị Kiều đều rất ngoan ngoãn, học giỏi. Em Nguyễn Thị Tiên là một học sinh giỏi toàn diện của trường trong nhiều năm liền. Bên cạnh đó, Tiên còn đạt nhiều giải tại các cuộc thi cấp huyện, cấp tỉnh.

Cuộc sống hiện tại của gia đình chị Kiều như chiếc thuyền nhỏ giữa muôn vàn sóng gió. Căn nhà tích góp bao nhiêu năm mới xây được có nguy cơ phải bán đi để lấy tiền trang trải. Chính quyền địa phương, nhà trường, bà con lối xóm đã chung tay giúp đỡ nhưng chỉ được phần nào.

Bà Nguyễn Thị Tuyết Oanh, Phó chủ tịch UBND xã Sa Bình cho biết, hoàn cảnh của mẹ con chị Kiều hết sức đáng thương. Chồng mất vì ung thư chưa được bao lâu thì 3 mẹ con cũng phát hiện mắc bệnh hạch viêm. Trước tình cảnh đó, chính quyền địa phương đã đưa gia đình chị Kiều vào diện hộ nghèo phát sinh để đảm bảo quyền lợi khám chữa bệnh.

Cũng theo bà Oanh, hiện tại chi phí tiền thuốc cho gia đình và tiền đi lại, thăm khám khoảng 40 triệu đồng/tháng. Chính quyền, nhà trường, bà con lối xóm và một số doanh nghiệp địa phương đã chung tay hỗ trợ, tuy nhiên về lâu dài thì sẽ rất khó. Rất mong bạn đọc của VietNamNet quan tâm, giúp đỡ gia đình chị Kiều vượt qua nghịch cảnh.