Vị trí dự án đóng vai trò không nhỏ quyết định tiềm năng tăng hay giảm của bất động sản trong tương lai. Ảnh: LĐO 

3. Thời gian xây dựng dự án

Thời gian xây dựng càng ngắn càng tốt. Đồng nghĩa với việc thời gian này càng kéo dài sẽ càng tăng rủi ro đầu tư khi chuyển dịch thị trường và làm giảm khả năng thanh khoản.

Vì vậy, bạn hãy tìm hiểu kỹ về thời điểm hoàn thiện, bàn giao và tính cả đến những yếu tố ảnh hưởng đến thời điểm giao nhà.

4. So sánh giới giá cả bất động sản cùng khu vực

Lưu ý này đặc biệt dành cho nhà đầu tư căn hộ xây dựng theo tiến độ. Căn cứ sự chênh lệch giá trị giữa giá thời điểm đang xây dựng và giá bán khi hoàn thiện của những dự án cùng phân khúc xung quanh 1km để dự đoán mức độ sinh lời.

5. Cân nhắc sử dụng đòn bẩy tài chính

Những nhà đầu tư kinh nghiệm thường không sử dụng số vốn lớn để đầu tư 'lướt sóng". Thay vào đó, họ chỉ có khoảng 50-70% giá trị đất, còn lại thì tìm đến nguồn vay.

Tuy nhiên khi tận dụng đòn bẩy tài chính nhờ đi vay, bạn cầm đặc biệt lưu ý 2 quy tắc vàng:

- Giá trị khoản vay không vượt quá 50% giá thị trường của bất đọng sản.

- Giá trị khoản vay không vượt quá 40% trung bình thu nhập tương lai.

6. Lựa chọn thời điểm bán phù hợp

Thời điểm bán là yếu tố quan trọng để quyết định lợi nhuận của nhà đầu tư. Nếu bán ra quá sớm sẽ không đạt được lợi nhuận tối ưu, còn quá muộn sẽ chỉ tốn tiền để giữ đất mà lợi nhuận thậm chí đi xuống hoặc không có.

Các chuyên gia khuyến nghị bạn nên "buông ngay" trước thời điểm cất nóc (chưa đến đợt đóng 70% giá trị tài sản) hoặc khi chuẩn bị bàn giao nhà (đã đóng đến 70% giá trị).

Theo Lao động

Dồn tiền tỷ mua chung nhà đất coi chừng méo mặt ôm hận ‘lật kèo’

Mua nhà chung, tức là chỉ cần góp khoản tiền nhỏ là đã có nhà rộng, đẹp, vị trí trung tâm để ở. Tuy nhiên, những rắc rối về pháp lý và hòa hợp có thể phát sinh nếu sống chung khiến tôi băn khoăn.

TTTM: Nơi tắc, chốn đìu hiu

Cuối tháng 11/2016, một TTTM lớn vừa được đưa vào sử dụng ngay ngã tư Phạm Ngọc Thạch, Chùa Bộc (Hà Nội). Mỗi buổi sáng cứ giờ đi làm hay giờ tan tầm, người dân đi qua luôn phải chịu cảnh tắc đường. Khả năng cảnh này sẽ tái diễn “nặng” hơn khi chỉ cách đó một con phố, ngay tại ngã tư Trường Chinh, Tôn Thất Tùng, Lê Trọng Tấn, một tổ hợp TTTM, văn phòng, nhà ở có tên gọi The Artemis đang chuẩn bị đi vào hoạt động.

Mới đây, Hà Nội vừa phê duyệt cho xây hàng loạt các TTTM tại những khu đất vàng như: dự án Tổ hợp công trình hỗn hợp thương mại dịch vụ tại 423 phố Minh Khai (Hai Bà Trưng); Tổ hợp Trung tâm dịch vụ, thương mại và nhà ở tại 148 Giảng Võ (Ba Đình). Thậm chí, tiếp tục bổ sung 5 dự án TTTM vào Quy hoạch mạng lưới bán buôn, bán lẻ trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2020.

TTTM Parkson Thái Hà (Hà Nội) đã phải tuyên bố đóng cửa

Thực tế cho thấy, nhiều năm qua, sự phát triển của TTTM ở Hà Nội với nhiều mô hình như: Cải tạo chợ truyền thống, doanh nghiệp nước ngoài vào đầu tư... đã diễn ra ồ ạt. Chỉ có số ít đông khách, còn đa phần rơi vào cảnh đìu hiu.

Đơn cử: tại nhiều TTTM lớn ở Hà Nội như: Tràng Tiền Plaza (Hoàn Kiếm), Hàng Da (Hoàn Kiếm), Lotte (Ba Đình)... hay những nơi kinh doanh hàng hiệu, chợ trung tâm rất thưa thớt, vắng vẻ.

Đã có hàng loạt các TTTM vừa phải đóng cửa như: Grand Plaza (Cầu Giấy), Parkson Lanmark (Nam Từ Liêm). Gần đây nhất, TTTM Parkson Thái Hà (Đống Đa, Hà Nội) vừa tuyên bố, sẽ đóng cửa vào tháng 12 tới.

Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong: "Hà Nội đang thiếu cây xanh, trường học, bệnh viện chứ không thiếu TTTM hay siêu thị. Làm gì cũng phải có quy hoạch, chúng ta phải rà soát xem hiện Hà Nội có bao nhiêu TTTM đang ế ẩm. Có cần thiết phải phát triển TTTM nữa hay không? Các TTTM ở Hà Nội đều nằm ở những vị trí vàng gây lãng phí lớn cho thành phố?".

Xây nhiều trung tâm thương mại sẽ lãng phí?

Nhằm phát triển các khu đô thị ven đô, Hà Nội đã đưa ra quy hoạch và kêu gọi đầu tư thêm hàng loạt TTTM tại xã Kim Nỗ (huyện Đông Anh) với diện tích 3 - 5ha; TTTM tại xã Đa Tốn (huyện Gia Lâm) diện tích khoảng 3 - 5ha; TTTM tại phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm) diện tích khoảng 6ha. TTTM tại khu đất xã Ngọc hồi, xã Liên Ninh (huyện Thanh Trì) diện tích khoảng 8 - 10ha; TTTM tại khu đất phường Yên Nghĩa (quận Hà Đông) diện tích khoảng 2.6ha…

Trao đổi với Pv về vấn đề có sợ ế TTTM hay không khi một loạt cơ sở đã phải “cửa đóng, then cài”, một lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội cho rằng, không nên quá quan ngại.

“Đây là lần đầu tiên Hà Nội kêu gọi tư nhân tham gia xây dựng các công trình giao thông, cơ sở vật chất bằng hình thức PPP (hợp tác công tư). Việc huy động tư nhân tham gia các dự án xây dựng cơ bản của Hà Nội nhằm giảm tải áp lực về ngân sách nhà nước, huy động được vốn tư nhân và kinh nghiệm quản lý các dự án”, vị này nói.

Lãnh đạo Sở Công Thương nhận xét: “Kinh tế đang dần ổn định, thu nhập người dân tăng cao. Thị trường bán lẻ vẫn là kênh hấp dẫn cho nhiều nhà đầu tư nước ngoài. Vì vậy, việc xây TTTM là cần thiết”.

Ông Vũ Vinh Phú, Chủ tịch Hội siêu thị thành phố Hà Nội nhận xét: Các TTTM hoạt động không hiệu quả là do bình quân thu nhập theo đầu người chưa cao (khoảng 2.000 USD/năm) nên nhu cầu mua sắm cao cấp chiếm tỷ lệ thấp chỉ 5 - 10%. Chính dự báo sai này đã dẫn đến tình trạng nhiều TTTM làm ăn không hiệu quả phải ngừng hoạt động.

“Người Việt Nam vẫn có thói quen đi các chợ truyền thống mua hàng hóa rẻ hơn. TTTM bán những sản phẩm vượt quá sức mua có khả năng thanh toán sẽ khó tồn tại lâu dài”, ông Phú cho biết thêm.

Theo Tiền Phong

Tính năng phát hiện đâm xe trên iPhone 14 đã kích hoạt sau khi chiếc xe Honda Accord đâm vào một gốc cây to bên đường vào lúc 2h15 sáng ngày 3/10 tại Lincoln, Nebraska (Mỹ). Nếu như các câu chuyện khác liên quan đến thiết bị Apple thường có kết thúc có hậu, lần này lại không may mắn như vậy. 5/6 người có mặt trên xe đã tử vong ngay lập tức, người còn lại qua đời tại bệnh viện. Theo AP, cảnh sát địa phương cho biết không có nhân chứng của vụ tai nạn và dường như cũng không có xe nào khác trong vụ việc.

Trợ lý Cảnh sát trưởng nói rằng đây là vụ tai nạn tồi tệ nhất tại Lincoln thời gian gần đây. Họ đang xem xét mọi khả năng, từ say rượu, lái xe quá tốc độ hay phân tâm khi điều khiển phương tiện. 6 nạn nhân trong độ tuổi từ 21 tới 24. Các cư dân sinh sống gần hiện trường đã nghe thấy tiếng va chạm mạnh và chạy ra giúp đỡ.

Loại tai nạn không có nhân chứng này đã được Apple mô tả khi giới thiệu tính năng phát hiện va chạm. “Gần một nửa các vụ va chạm tồi tệ nhất xảy ra ở vùng sâu vùng xa và phần lớn chỉ liên quan đến một phương tiện”, Deidre Caldbeck – một quan chức của Apple - nói. Tính năng phát hiện va chạm trên iPhone và Apple Watch được thiết kế để hỗ trợ trong các tình huống như vậy.

iPhone 14 trang bị phần cứng mới, bao gồm con quay hồi chuyển dải động cao và gia tốc kế lõi kép. Khi va chạm xảy ra và chủ xe không phản hồi, iPhone 14 sẽ tự động gọi số khẩn cấp sau 20 giây, cung cấp vị trí chính xác. Theo Apple, tính năng chỉ hoạt động khi bạn đang lái xe và xử lý dữ liệu tại thời điểm xảy ra tai nạn hoàn toàn trên thiết bị.

Trong quá trình phát triển và thử nghiệm tính năng, công ty tập trung vào 4 loại thường gặp: đâm phía trước, đâm bên hông, đâm phía sau và lộn vòng. Dữ liệu từ gia tốc kế và con quay hồi chuyển được ghi lại rồi sử dụng máy học để kết hợp tất cả tín hiệu vào một thuật toán. Kết quả là tính năng phát hiện va chạm ra đời, song nó chỉ có mặt trên Apple Watch 8, Apple Watch Ultra, iPhone 14, 14 Plus, 14 Pro và 14 Pro Max.

Du Lam (Theo Apple Insider, Pocket-lint)

Trước đó, vào tối 15/11, bệnh nhân có dấu hiệu mệt mỏi, ho và có kết quả test nhanh dương tính với SARS-CoV-2. Về yếu tố dịch tễ, người này từng đi xem bóng đá tại Sân vận động Mỹ Đình ngày 11/11. Trước đó, bệnh nhân này đã làm test nhanh theo quy định và cho kết quả âm tính SARS-CoV-2.

Sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Y tế Sơn Tây đã phối hợp với Ban chỉ đạo, Trung tâm Y tế phường Sơn Đông để điều tra, làm rõ thông tin dịch tễ.

Sở Y tế Hà Nội cũng cho biết, trong ngày 17/11, trên địa bàn thành phố phát hiện thêm 258 ca dương tính SARS-CoV-2, trong đó có 82 ca cộng đồng.

Phân bố 82 ca cộng đồng theo theo quận, huyện như sau: Hà Đông (9), Hoàng Mai (8), Hoài Đức (8), Nam Từ Liêm (8), Mê Linh (7), Hai Bà Trưng (6), Quốc Oai (5), Ba Đình (4), Đống Đa (4), Thanh Xuân (4), Bắc Từ Liêm (3), Thường Tín (3), Chương Mỹ (2), Long Biên (2), Tây Hồ (2), Ba Vì (1), cầu Giấy (1), Đông Anh (1), Sóc Sơn(1), Sơn Tây (1), Thanh Oai (1), Thanh Trì (1).

Tổng số bệnh nhân Covid-19 tại Hà Nội trong đợt dịch 4 (từ ngày 27/4) là 6.739 ca. Trong đó số mắc ghi nhận ngoài cộng đồng 2.428 ca, số mắc là đối tượng đã được cách ly 4.311 ca.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Phương Lê

Hà Nội thêm 258 ca Covid-19, có 82 ca cộng đồng

Trong 24 giờ qua, Hà Nội ghi nhận 258 ca bệnh trong đó có 82 ca cộng đồng, 109 ca ở khu cách ly, 67 ca ở khu phong tỏa.

Kê giường ngủ với đầu nằm dưới cửa sổ là xấu trong phong thủy, vì giấc ngủ sẽ bị gián đoạn bởi năng lượng phong thủy từ bên ngoài gồm mùi, âm thanh đi vào nhà. Bạn sẽ có giấc ngủ kém chất lượng hơn vào ban đêm, kết quả là năng lượng của cơ thể sẽ kém đi. Vậy làm sao để có thể kê giường ngủ đúng phong thủy?

Bố trí theo kiểu giường ngủ ở vị trí chỉ huy

Đây là trường hợp mà giường ngủ được đặt lệch so với cửa ra vào phòng ngủ. Tường được đặt sát một bức tường. Tường phía sau kiên cố, vững chãi là điều tốt. Ngoài ra, hai thành giường cách đều hai bức tường bên. Điều này tượng trưng cho sự hài hòa trong các mối quan hệ và thúc đẩy dòng chảy năng lượng tích cực trong không gian riêng. Gia chủ cần tránh một bên thành giường sát tường, chỉ có thành giường kia chạm xuống sàn nhà được. Bố trí hợp lý là đảm bảo người ngủ trên giường có thể chạm chân xuống ở cả 2 bên khi dậy.

Các món đồ nội thất khác như tủ có ngăn kéo có thể đặt được 2 bên giường nhưng phải đảm bảo sự cân bằng cả 2 bên. Ngoài ra, cần có thêm một đồ nội thất khác ở chân giường.
Nếu đặt giường ngủ đối diện cửa phòng là sai lầm vì đây là không gian riêng tư. Cho nên, nếu như đặt đối diện thì bên ngoài có thể nhìn thấy bên trong.

Bố trí kiểu giường ngủ song song cửa phòng ngủ

Cách bố trí này vẫn phải đảm bảo giường ngủ và cửa phòng ngủ ở một khoảng cách khá xa. Và lưu ý tránh mở cửa là nhìn thấy giường ngủ ngay hay nói cách khác đảm bảo chân giường không nằm thẳng với cửa. Đồ nội thất kích thước lớn được bố trí ở chân giường, 2 bên đầu giường là 2 tủ nhỏ sẽ tạo ra sự cân bằng. Nhìn vào cách bố trí này có thể thấy 2 tủ đầu giường và tủ lớn ở chân giường sẽ tạo thành hình tam giác.

Việc đảm bảo được 2 đầu giường cân bằng đó chính là tượng trưng cho sự hài hòa trong các mối quan hệ, đồng thời thúc đẩy dòng chảy năng lượng tích cực.

Bố trí giường ngủ với đầu giường áp vào tường có cửa phòng

Với cách này, gia chủ cần lưu ý phải để giường cách càng xa cửa ra vào phòng càng tốt. Tuy nhiên, vẫn phải đảm bảo khoảng trống ở thành giường bên kia giúp người ngủ có thể tiếp đất bằng cả 2 bên. Và cũng cần phần không gian để đặt đủ tủ đầu giường thứ 2 nhằm đảm bảo sự cân bằng cho cả 2 bên. Ngoài các yếu tố trên, khi chọn giường ngủ cũng nên chọn loại gỗ chắc chắn,

Quỳnh Trang  (Theo Fengshui)

Sai lầm lớn ngay lần đầu đổ tiền vào nhà đất liều ‘ôm’ gánh lỗ nặng

Người mới bắt đầu kinh doanh bất động sản thường nghĩ mua đi bán lại nhà đất sẽ giàu có rất nhanh, lợi nhuận lớn. Đây là một ảo tưởng hết sức nguy hiểm khiến họ đối mặt nguy cơ thua lỗ, nợ ngập đầu.

Ngày hội của những chiếc xe được mệnh danh 'Godzilla' tại Nhật Bản.

Nằm cách chân núi Phú Sĩ khoảng 40 km, ngọn núi cao nhất của Nhật Bản ở độ cao 3.776 m, trường đua Fuji Speedway dài 4,5 km với 16 cua trái phải khác nhau và nổi tiếng với đoạn đường đua thẳng dài 1,4 km.

Hàng trăm chiếc xe hội tụ về đây.

Sự kiện Ngày San-Yon (3-4 hay có thể hiểu là ngày R34) năm nay được tổ chức vào ngày 3/3 thay vì 4/3 vì trùng với ngày Chủ nhật, là lúc mọi người có thể dành trọn một ngày tại trường đua Fuji Speedway.

Tại sự kiện này, mọi người sẽ tập hợp xe của mình thành từng đội hình lớn và chụp những bức hình kỷ niệm. Đây còn là dịp mà những tay chơi phô diễn vẻ đẹp và sức mạnh của những chú "Godzilla" trên trường đua.

Nhật Bản nổi tiếng với văn hóa độ xe, vì vậy một chiếc Skyline sedan có sức mạnh ngang ngửa GT-R là điều không gây quá nhiều ngạc nhiên. Lễ hội của Godzilla hiếm thấy ở nơi khác trên thế giới, khi mà số lượng R34 bên ngoài lãnh thổ Nhật Bản không phải là nhiều.

Vị chủ nhân của chiếc xe này là một tay bosozoku chính hiệu, với bánh xe choãi ra theo dạng "negative camper" và gầm xe hạ thấp sát mặt đường.

Chiếc Skyline GT-R giai đoạn 1969-1972 là mẫu xe đầu tiên sau khi Prince Motors sáp nhập với Nissan ra mắt với tên mã "KPGC10", giành chức vô địch giải JTC (Japanese Touring Car) và là tiền đề cho sự ra đời của KPGC110 vào năm 1973.

Sau 16 năm gián đoạn, cái tên "GT-R" được hồi sinh vào năm 1989 với mẫu xe Skyline GT-R R32 (tên mã BNR32). Mẫu xe này tiếp tục vô địch 4 năm liên tiếp phân hạng Group A của giải JTCC (Japanese Touring Car Championship).

Vào các năm tiếp theo, R32 và R33 lần lượt xuất hiện và viết tiếp huyền thoại Skyline GT-R, một chiến thắng mang tính lịch sử tô đậm cho tên tuổi GT-R sau khi hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring trong thời gian 7 phút 59 giây thuộc đã thuộc về R33.

Sau khi cuộc thi "sắc đẹp" kết thúc, những chiếc R34 bắt đầu bước vào giai đoạn bốc lửa nhất của sự kiện. Dưới bầu trời mưa, từng chiếc xe nối đuôi nhau thực hiện các pha drift.

Khi thời tiết không ủng hộ, các tay lái sẽ phải thật khéo léo thực hiện drift trong điều kiện đường trơn trượt. Bậc thầy drift Nomura Ken với vai trò là giám khảo sẽ chọn ra những pha drift ấn tượng nhất.

Tai nạn xảy ra là điều không tránh khỏi, đội cứu hộ sẽ luôn túc trực để hỗ trợ kịp thời cho các tay lái. Mưa vẫn tiếp tục kéo dài cho đến hết ngày.

Có thể nói, Nhật Bản là nơi có văn hóa ôtô độc đáo và phong phú nhất châu Á, sự kiện được tổ chức thường niên của R34 là một sân chơi thú vị cho những người yêu mến dòng xe này.

Theo Zing

Sắp có hội chợ xe ô tô ngoài trời ở TP.HCM

Khách hàng tại TP.HCM và các tỉnh thành lân cận sắp có cơ hội tham gia một sự kiện mua bán, lái thử ô tô ngoài trời lớn bậc nhất năm trong tháng 4/2019.

- Ngày tôi đưa em về ra mắt gia đình, em đã định nói hết quá khứ của mình nhưng tôi xin em cho tôi thời gian, tôi sợ mất em.

TIN BÀI KHÁC:

TIN BÀI KHÁC