Dưới đây là tóm tắt về bản mô phỏng của EA:

Trong bản mô phỏng của EA Sports, trận đấu cuối cùng của vòng chung kết FIFA World Cup 2014 là cuộc đối đầu kinh điển giữa chủ nhà Brazil và những cỗ xe tăng Đức. Đây như một cơ hội để Đức đòi lại món nợ từ 12 năm trước khi 2 đội cũng gặp nhau tại trận chung kết World Cup 2002diễn ra tại Hàn Quốc – Nhật Bản, khi đó Brazil đã dành chiến thắng với tỉ số chung cuộc 2-0.

Ngay cả trong game, những chàng trai Samba cũng gây ấn tượng với những màn phô diễn kỹ thuật cá nhân đẹp mắt cũng như tốc độ tuyệt vời của mình. Brazil đã nhập cuộc tốt hơn và áp đảo đội bạn. Liên tục gây áp lực lên đối phương, đội chủ nhà đã có được bàn mở tỉ số sau khi Neymar, thần đồng mới của bóng đá Brazil tìm thấy khoảng trống trong hàng phòng ngự của đội tuyển đức, khéo léo thoát xuống nhận đường chuyền thông minh từ đồng đội và hạ gục thủ thành Manuel Neuertrong một pha đối mặt 1vs1.

Bàn thắng mở tỉ số trận đấu này cũng đưa Neymar vào danh sách những cầu thủ ghi bàn nhiều nhất của World Cup 2014 mô phỏng với 6 bàn thắng. Nhưng không phải ngẫu nhiên mà người ta đặt cho đội tuyển Đức biệt danh “những cỗ xe tăng”. Tinh thần chiến đấu kiên cường của người Đức càng được thể hiện rõ ràng hơn khi họ bị dẫn trước.

Dần lấy lại nhịp độ ở những phút sau đó và thi đấu nỗ lực đến cuối hiệp 1, đội tuyển Đức đã được đền đáp sau một pha bật cao đánh đầu của trung vệ Per Mertesackertừ quả phạt góc không thể đẹp hơn của Mesut Ozil.

Giấc mơ dành chiếc cúp vàng lần thứ 6 trên quê hương của người Brazil đã trở thành một câu chuyện cổ tích sau khi Miroslav Klose được tung vào thay người. Anh đã để lại dấu ấn của riêng mình bằng "bàn thắng vàng" vào những phút bù giờ cuối hiệp 2. Bàn thắng này cũng ghi tên Klose vào lịch sử là cầu thủ ghi nhiều bạn thắng nhất trong lịch sử World Cup với 16bàn thắng. Với chiến thắng 2-1 trước Brazil, đội tuyển Đức đã chính thức mang về chiếc cúp thế giới thứ 4.

Trước đó, con đường đến với vinh quang của đội tuyển Đức đầy khó khăn khi phải vượt qua hàng công mạnh mẽ của Argentinaở vòng tứ kết, và chiến thắng sát nút đương kim vô địch Tây Ban Nhavới tỉ số 5-4 trong những loạt sút luân lưu kịch tính ở bán kết. Trong khi đó, Brazil cũng phải khá chật vật mới loại bỏ Uruguayvới tỉ số 4-3 trên chấm phạt đền ở tứ kết và chiến thắng sát nút trước Bồ Đào Nhabằng bàn thắng duy nhất của Neymarở Bán kết."

Tất nhiên, mọi thứ chỉ là mô phỏng và nghe có vẻ nực cười khi dự đoán thực tế dựa trên một trò chơi. Nhưng 4 năm trước, chính EAđã dự đoán Tây Ban Nhasẽ trở thành nhà vô địch thế giới 2010 và họ đã đúng. 

July.N

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…