本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Tháng 6/2017, Airbus giới thiệu nền tảng công nghệ dữ liệu mở miễn phí trong lĩnh vực hàng không – Skywise. Hãng hàng không có doanh thu 67 tỷ euro này kỳ vọng Skywise sẽ đưa ngành hàng không bước vào một cuộc cách mạng mới, “Bay bằng dữ liệu”.
“Skywise sẽ cho phép ngành hàng không chuyển từ “bay bằng dây” (fly-by-wire) sang “bay bằng dữ liệu”. Và chúng ta đang ở điểm bắt đầu của cuộc cách mạng này”, Phó Chủ tịch cấp cao của Airbus, ông Laurent Martinez khẳng định.
Với khả năng thu thập dữ liệu hàng không từ nhiều nguồn khác nhau, Skywise sẽ giúp các hãng hàng không nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua giảm bớt sự gián đoạn của chuyến bay; dự báo trước hoạt động bảo trì, bảo dưỡng; tối ưu hóa hoạt động bay; ra quyết định nhanh hơn để đối phó với các sự kiện bất ngờ…. Hơn nữa, bằng cách tích hợp dữ liệu vận hành, bảo dưỡng và dữ liệu về máy bay vào một nền tảng an toàn và mở, các hãng hàng không có thể lưu trữ, truy cập, quản lý và phân tích các dữ liệu này mà không cần phải đầu tư thêm cơ sở hạ tầng. Với Skywise, các nhà khai thác máy bay Airbus sẽ có cơ hội để tận dụng kiến thức tích lũy của 20.000 kỹ sư của Airbus đã theo dõi hiệu suất của từng chiếc máy bay trong suốt thời gian hoạt động.
Trao đổi tại cuộc tọa đàm Tương lai của ngành hàng không ngày 14/12 vừa qua tại Hà Nội, ông Marc Fontaine, Giám đốc chuyển đổi số đầu tiên của Airbus cho biết, “Skywise là một nền tảng mở đặt trọng tâm vào việc cải tiến ngành hàng không. Với cơ sở dữ liệu hàng không lớn nhất thế giới của Airbus và dữ liệu được cung cấp liên tục từ các đối tác hàng không, Skywise hứa hẹn sẽ tạo một cuộc cách mạng. Skywise sẽ giúp cải tiến quy trình làm việc từ mô hình tuần tự sang mô hình dựa trên dữ liệu”.
Là một trong các hãng hàng không đầu tiên sử dụng nền tảng Skywise, ông Tony Fernandes, Tổng Giám đốc Air Asia cho biết, nền tảng công nghệ của Airbus cho phép Air Asia có thể thu thập và phân tích một lượng dữ liệu khổng lồ. “Trên máy bay của Air Asia có khoảng 400 bộ cảm biến, với bộ công cụ của Airbus, chúng tôi sẽ có 24.000 bộ cảm biến. Điều này có nghĩa là chúng tôi có thể phân tích một nguồn dữ liệu lớn chưa từng có trước đây", ông Tony Fernades nói.
">Skywise – “kho vàng dữ liệu” của ngành hàng không trong cách mạng 4.0
Nhận định, soi kèo Wycombe vs Crawley Town, 02h00 ngày 13/11: Khó thắng cách biệt
Soi kèo phạt góc Brighton vs Nottingham, 21h00 ngày 10/03
Soi kèo phạt góc Juarez vs Necaxa, 8h ngày 8/1
Nhiều người gọi đây là “Thế Chiến III”, và FLY đã sớm vươn lên giành lợi thế từ sớm bằng điểm Chiến Công Đầu khi hạ gục Jung “Impact” Eon-yeong ngay đầu Ván 1. Giữ nguyên nhịp độ, FLY đem sự chênh lệch mà họ tạo dựng được tới giai đoạn giữa ván.
Với lối giữ vị trí thông minh và những con mắt được cắm tốt, FLY cắt đứt hoàn toàn khả năng kết hợp và manh nha kiếm tìm lại lợi thế bên phía C9. Cứ mỗi khi C9 chia tách đội hình, FLY ngay lập tức trừng phạt họ khi Evelynn của Galen “Moon” Holgate thực hiện những pha bắt bớ lẻ quá tốt.
Nhưng bất ngờ một pha kêu gọi ăn Baron khó hiểu dã giúp cho FLY tạo cơ hội hoàn hảo để C9 có đủ thời cơ Quét Sạch và lật ngược thế trận. Không lâu sau đó, C9 kết thúc Ván 1 và vươn lên dẫn trước sau một pha giao tranh khéo léo.
Tận dụng lối chơi có phần “hăng máu” của đường giữa Hai “Hai” Lam, Juan “Contractz” Garcia đã dễ dàng có được điểm Chiến Công Đầu và lấy đi nhiều Phép Bổ Trợ của đối phương. Tìm kiếm cơ hội quay trở lại, Moon và Hai đã hạ gục được Contractz ngay sau đó. Khi mà lượng Vàng chênh lệch đã quá rõ ràng, FLY nắm hoàn toàn thế trận trước khi bước vào giai đoạn giữa ván đấu.
Biết cách tận dụng tối đa hiệu quả của Maokai, An “Balls” Van Le tiếp tục băng thẳng vào đội hình của C9 để giúp cho FLY thoải mái dàn thế trận giao tranh. Vào thời điểm cuối ván, C9 bất lực trước sức mạnh của Maokai và tạo tiền đề cho FLY đánh sập căn cứ, kết thúc Ván 2 và cân bằng tỉ số 1-1, đưa loạt Bo3 tới ván đấu quyết định.
Sau 10 phút đầu Ván 3 bị gián đoạn bởi những lệnh báo tạm ngưng, cả hai đội chủ động lao vào nhau với hàng loạt những điểm hạ gục “ăn miếng trả miếng”. Trước khi tạm ngưng, C9 có một lợi thế nho nhỏ, nhưng FLY đã tìm ra cách để lấy lại thế trận. Tại thời điểm đó, cả hai đôi đều chậm dãi thi đấu, đẩy đường và chờ đợi đối phương phạm sai lầm.
FLY có một pha mở đầu giao tranh tệ và dâng hiến toàn bộ lợi thế cho C9, khi mất tới bốn thành viên và để cho đối phương sở hữu bùa lợi Baron. C9 đẩy nhanh tốc độ khi dồn ép FLY về sâu phần sân nhà, trong khi đội quân của Hai cố gắng kéo dài thời gian bằng cách lấy đi những mục tiêu lớn mà họ có thể.
Mặc dù đang ở trong thế yếu, FLY vẫn quyết định giao tranh và họ đã có được thành quả là bùa lợi Baron. Khi tất cả gần đầy đủ sáu món trang bị chính, hai đội lại thi đấu rất thận trọng vì không muốn phạm phải sai lầm tai hại sau một pha giao tranh tổng dẫn đến thua cuộc. Nhưng C9 là đội có được Baron chớp nhoáng, Quét Sạch FLY và phá sập nhà chính để giành lấy thắng lợi chung cuộc.
Điểm nhanh kết quả của ba cặp đấu còn lại ở Ngày 3 – Tuần 4 vòng bảng LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2017: Counter Logic Gamingvượt qua Phoenix12-1, EF đánh bại TSM 2-0, và Team Dignitasgiành chiến thắng trước Team EnVyUsđều với tỉ số 2-0.
Với kết quả của bốn cặp đấu trên, hiện C9 đang bỏ cách nhóm bám đuổi phía sau với tám trận toàn thắng, trong khi cả FLY, TSM lẫn P1 đều đang có dấu hiệu yếu thế ở cuộc đua cạnh tranh ngôi nhất bảng. Ngược lại ở phía cuối BXH, chiến thắng của CLG và Dignitas giúp họ tạm thời vươn lên vị trí an toàn và để cho Team Liquidcùng nV đang trong nhóm xuống hạng…
2016
">[LMHT] C9 có tám trận bất bại, bỏ cách FLY và TSM
Nhận định, soi kèo Leon vs Tigres UANL, 10h ngày 5/12
Phân tích kèo hiệp 1 Cruz Azul vs Juarez, 10h00 ngày 16/01
Phân tích kèo hiệp 1 Pachuca vs Guadalajara Chivas, 5h ngày 17/1
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hình ảnh chi tiết Oppo F1s 2017 vừa ra mắt tại Việt Nam
Tại ga Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lắp 6 làn với 10 cổng soát vé tự động; tại ga Sài Gòn lắp 3 làn với 5 cổng soát vé tự động.
Về quy trình, hành khách đi tàu quét mã vé trên giấy hoặc trên màn hình điện thoại vào đầu đọc của cổng soát vé. Cổng soát vé gửi thông tin đã giải mã từ QRCode về phần mềm kiểm tra của đường sắt để kiểm tra tính hợp lệ.
Nếu vé hợp lệ, cổng sẽ tự động mở chốt cửa cho một người qua. Nếu vé không hợp lệ, sẽ không mở cổng và thông báo cho hành khách biết trạng thái qua đèn LED và âm thanh.
">Ga Hà Nội và Sài Gòn bắt đầu soát vé tự động từ ngày 15/12
友情链接