您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Hướng dẫn đổi DNS để thử xem phim Netflix bên Mỹ
Công nghệ33854人已围观
简介Người Việt có thể đăng ký xem thử Netflix 1 tháng trước khi phải trả phí thuê bao tháng đầu tiên,ướn...
Người Việt có thể đăng ký xem thử Netflix 1 tháng trước khi phải trả phí thuê bao tháng đầu tiên,ướngdẫnđổiDNSđểthửxemphimNetflixbênMỹbóng đá đêm nay với các gói Basic (180.000 đồng/tháng), Standard (220.00 đồng/tháng) hay Premium (260.000 đồng/tháng). Trong quá trình dùng thử này, có một cách mà chúng ta có thể thử xem phim Netflix như một người sống bên Mỹ để so sánh với chất lượng hiện tại dành cho Việt Nam, qua đó cũng biết thêm được tiềm năng của dịch vụ xem phim trực tuyến có bản quyền mới mở rộng ra 130 quốc gia và vùng lãnh thổ này.
Với cách dưới đây chúng ta cũng có thể xem thử Netflix ở nhiều quốc gia khác nữa và thử cả nhiều dịch vụ truyền hình khác.
Hướng dẫn đổi DNS để thử xem phim Netflix bên Mỹ
Bước 1: Vào địa chỉ stremr.tv rồi bấm nút GET STARTED.
![]() |
Bước 2: Đăng ký tài khoản với email và chọn mật khẩu.
![]() |
Bước 3: Lựa chọn nền tảng xem Netflix.
![]() |
Tags:
相关文章
Bé gái 32 tháng tuổi ở Nghệ An tử vong nghi do sốc phản vệ
Công nghệBáo cáo của Trung tâm Y tế huyện Anh Sơn về sự cố y khoa
Sáng 10/10, bệnh nhi được đưa lên phòng mổ, đến 10h50 bác sĩ tiến hành gây mê đặt nội khí.
Khi tiến hành phẫu thuật được 5 phút, cháu T.có dấu hiệu sốc phản vệ buộc bác sỹ phải dừng phẫu thuật, tắt khí mê tiến hành hồi sức chống sốc phản vệ.
Khoảng 10 phút sau, bệnh nhi có dấu hiệu ngừng tuần hoàn, tiến hành hồi sức ngừng tuần hoàn, dấu hiệu sinh tồn: Mạch lên 120 lần /phút duy trì bằng thuốc Adrenalin, Noradrenalin, duy trì hô hấp qua bóp bóng Ambu.
Do tiên lượng xấu, cháu T. được chuyển xuống BV Sản nhi Nghệ An để cấp cứu. Trong quá trình di chuyển, bệnh nhi tiếp tục duy trì hồi sức bởi ekip bác sỹ hộ tống.
Trung tâm Y tế huyện Anh Sơn nơi xảy ra sự việc Tại BV Sản nhi Nghệ An, bệnh nhi được tiếp nhận cấp cứu nhưng không thành công.
Ông Trần Văn Cương – Phó Giám đốc BV Sản nhi Nghệ An sáng nay cho biết, khi nhập viện cháu T. được xác định đã tử vong từ trước, ngừng tim, ngừng thở. Dù vậy, các bác sỹ vẫn cố gắng cấp cứu 30 phút nhưng không thành công.
Cùng ngày, Trung tâm Y tế huyện Anh Sơn đã tiến hành họp hội đồng chuyên môn, thống nhất với chẩn đoán bệnh nhi bị sốc phản vệ, nghi do thuốc mê.
BV tiến hành niêm phong thuốc và vật tư trong kho, đồng thời báo cáo sự việc cho các cấp có thẩm quyền.
Bé trai trường Gateway tử vong trên xe đưa đón có thể do sốc nhiệt
- Bác sĩ đặt ra 3 giả thuyết về nguyên nhân gây tử vong của bé trai trường Gateway bị bỏ quên trên xe đưa đón.
">...
阅读更多Alibaba là 'nạn nhân' của cuộc chiến chống độc quyền trên Internet?
Công nghệTập đoàn của tỷ phú Jack Ma liên tục gặp phải vận rủi trong thời gian gần đây.
Không đơn thuần là một án phạt, ý nghĩa của vụ việc đã vượt xa mục đích ban đầu. Đây được cho là lời cảnh báo đối với toàn bộ ngành Internet tại Trung Quốc, đồng thời động thái này cũng cho thấy Bắc Kinh đang đẩy nhanh tiến độ của cuộc chiến chống độc quyền nhằm vào các công ty công nghệ lớn.
Alibaba: "Cây to đón gió"
Thực tế, những tranh chấp pháp lý liên quan đến hành vi độc quyền của Alibaba đã tồn tại từ lâu. Bắt đầu từ tháng 11/2015, chính sách “chọn 1 trong 2” của Alibaba dưới thời Jack Ma bị cáo buộc phá vỡ thị trường thương mại điện tử và không ít nền tảng đã nhiều lần kêu gọi tẩy chay hành vi này.
Mãi đến tháng 12/2020, Cục Quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc mới tiến hành cuộc điều tra chống độc quyền đầu tiên và phán quyết cuối cùng cũng được đưa ra. Về cơ bản, Alibaba ngay lập tức lên tiếng cho thấy thái độ hợp tác với nhà chức trách. “Chúng tôi nhận ra rằng hình phạt ngày hôm nay là một lời cảnh báo và thúc đẩy chúng tôi, đó là một tiêu chuẩn và sự quan tâm cho quá trình phát triển của ngành”, đại diện Alibaba đưa ra bình luận trong Thư gửi khách hàng và công chúng.
Theo quan điểm của nhiều nhà phân tích thị trường, hình phạt đó vốn có lợi cho Alibaba, bởi các chính sách bảo thủ trong những năm gần đây đã khiến họ dần tụt hậu ở lĩnh vực thương mại điện tử. Điều này cũng cho phép nền tảng kinh tế Internet tái tập trung vào việc duy trì sự đổi mới, thay vì dựa vào vị trí thống lĩnh để “bảo vệ” thị trường. Quan trọng hơn, đòn cảnh cáo dành cho Alibaba sẽ hình thành lợi thế cạnh tranh thị trường mạnh mẽ trong tương lai.
Các nền tảng khác bắt đầu cảnh giác
Ngoài việc cảnh báo cho Alibaba, hình phạt như một lời răn đe đối với toàn bộ ngành công nghiệp Internet Trung Quốc. Xét cho cùng, vấn đề độc quyền không chỉ giới hạn ở một nền tảng và với quy mô hoạt động như hiện tại, việc Alibaba bị nhắm tới đầu tiên là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Trong những năm qua, kinh tế nền tảng được hưởng lợi từ sự phát triển và phổ biến nhanh chóng của Internet. Dựa vào hiệu ứng tích tụ, các nền tảng đã nhanh chóng hình thành một số lĩnh vực nhất định, đặc biệt là thương mại điện tử. Đến một giai đoạn nhất định, sẽ phát sinh các thuộc tính độc quyền tự nhiên và quy mô nền tảng càng lớn thì lợi thế càng rõ ràng.
Tuy nhiên, “nếu các nền tảng tận dụng sai lợi thế này, dẫn tới việc hình thành sự cạnh tranh không lành mạnh, hành vi đó bị nghi ngờ là bất hợp pháp”, sự trừng phạt mà Cục Quản lý giám sát nhà nước Trung Quốc đưa ra đã chứng minh điều đó. Nhận ra nguy cơ nên nhiều nền tảng thương mại điện tử hàng đầu như Taobao, Tmall, JD, 1688… bắt đầu có động thái thay đổi chính sách nhằm tránh trở thành nạn nhân tiếp theo của cơ quan quản lý.
Chiến dịch chống độc quyền Internet tại Trung Quốc đang tăng tốc
“Lần này Alibaba bị phạt và phát đi tín hiệu cho thấy các bộ phận liên quan đã thắt chặt giám sát chống độc quyền đối với nền kinh tế nền tảng. Tôi tin rằng sẽ có những vụ thực thi chống độc quyền khác trong tương lai, không chỉ vụ này”, một nhà nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu sở hữu trí tuệ, Đại học Khoa học Chính trị và Luật Trung Quốc nhận định.
Bên cạnh đó, tăng cường chống độc quyền và ngăn chặn sự bành trướng tư bản gây rối loạn thị trường cũng là thái độ nhất quán của chính phủ Trung Quốc, được đề cập cụ thể tại Hội nghị công tác kinh tế Trung ương tổ chức vào cuối năm ngoái. Có điều, từ bối cảnh phát triển những năm qua, công tác giám sát độc quyền tại đây vẫn có độ trễ nhất định.
Với sự phát triển và thay đổi nhanh chóng của các nền tảng kinh tế Internet, việc thực thi pháp luật hay quản trị hành chính cần theo kịp thời đại là điều bắt buộc, khiến nhà chức trách nước Trung Quốc phải đẩy nhanh tiến độ của cuộc chiến chống độc quyền. Điều này được kỳ vọng sẽ tạo ra sự cạnh tranh công bằng và duy trì sức sống thị trường một cách chuẩn hóa trong tương lai.
Phong Vũ
Trung Quốc phạt tập đoàn Alibaba hơn 2 tỷ USD do hành vi độc quyền
Alibaba bị điều tra về quy định buộc các nhà bán lẻ nếu muốn bán hàng trên các nền tảng của tập đoàn này phải ký cam kết không đưa sản phẩm của họ lên các nền tảng mua sắm trực tuyến khác.
">...
阅读更多Tài xế xe tải ngủ gật gây tai nạn kinh hoàng
Công nghệ
Clip: Vụ tai nạn giao thông liên hoàn do tài xế xe tải ngủ gật
Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng này xảy ra vào ngày 3 tháng 12 trên một con đường cao tốc ở tỉnh Nong Khai, đông bắc Thái Lan.
Theo cơ quan điều tra, vào thời điểm xảy ra tai nạn, Piak Rawatchu, 49 tuổi, đang lái chiếc xe tải để giao hàng thì chợt ngủ gật khiến chiếc xe lao vào một hàng 6 chiếc xe ô tô đang chờ ở trạm kiểm soát. Cú đâm khiến một loạt xe ô tô phía trước đâm liên hoàn vào nhau.
Vụ tai nạn khiến 6 chiếc xe ô tô bị hư hại. Vụ va chạm cũng khiến 5 người bị thương nhưng may mắn không ai bị thương nghiêm trọng.
Tài xế chiếc xe tải cho biết, trên đường vận chuyển hàng hóa, anh ta mệt mỏi, ngủ gật và lái xe trong tình trạng mất kiểm soát.
Cảnh sát trưởng Plaichumphon Chantrawimon cho biết ông tin rằng tài xế xe tải đã ngủ gật đến tai nạn.
Phương Linh (Theo Newsflare)Tuấn Hưng và đại gia Tùng Vàng hội ngộ cùng loạt siêu xe nổi bật phố Hà Nội
Loạt siêu xe của đại gia Việt vừa quy tụ phố Trần Phú, Hà Nội tối qua, 6/12 khiến người qua đường không khỏi trầm trồ, ngưỡng mộ. Hai nhân vật chơi xe nổi bật trong số này là đại gia Tùng Vàng và ca sĩ Tuấn Hưng.
">...
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Lexus LX600. Ảnh: Tiến Dũng Cụ thể, hai hãng này chiếm tới 16 vị trí trên tổng số 36 mẫu xe trong danh sách. Bao gồm: Toyota Corolla, Corolla Hybrid, Toyota Prius, Prius Prime, Toyota Camry, Toyota RAV4, Toyota 4Runner, Toyota Highlander, Toyota Venza, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Avalon, Lexus ES, Lexus RX, Lexus NX, Lexus UX.
Phân khúc Mẫu xe đánh tin cậy Cỡ nhỏ Honda Civic, Mazda3, Toyota Corolla/Corolla Hybrid, Toyota Prius/Prius Prime Cỡ trung/lớn Hyundai Sonata, Toyota Avalon, Toyota Camry Hạng sang Acura TLX, BMW series 5, Lexus ES Thể thao Mazda MX-5 SUV cỡ nhỏ Acura RDX, BMW X3, Honda CR-V, Honda HR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Lexus NX, Lexus UX, Mazda CX-5, Subaru Crosstrek, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volvo XC40 SUV cỡ trung/lớn GMC Arcadia, Honda Passport, Honda Pilot, Lexus RX, Lincoln Nautilus, Toyota 4Runer, Toyota Highlander, Toyota Venza Xe bán tải Ford Ranger, Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, Toyota Tundra Bên cạnh Toyota và Lexus, các thương hiệu khác từ châu Á khác cũng chiếm nhiều vị trí trong danh sách này. Trong đó bao gồm 8 mẫu từ Honda và Acura, 3 mẫu từ Mazda, 3 mẫu từ Hyundai và Kia và 2 mẫu từ Subaru. Như vậy có tổng cộng 32 trong số 36 mẫu xe có mặt trong danh sách đều đến từ các thương hiệu châu Á.
Lexus ES 250. Ảnh: Lexus 3 mẫu xe được đánh giá cao về độ tin cậy đến từ châu Âu, trong đó có 2 của BMW và 1 của Volvo. Tương tự, các thương hiệu Mỹ cũng có ít sản phẩm góp mặt trong danh sách với chỉ 2 mẫu từ Ford và Lincoln cùng 1 mẫu từ GMC.
Theo Consumer Reports, xe 3 năm tuổi tức đời 2021 dường như là lựa chọn hợp lý nhất hiện tại cho những người đang tìm xe cũ. Bởi chúng có mức giá thấp hơn đáng kể so với các đời sau nhưng không thiếu những trang bị tiện nghi và tính năng an toàn.
Yếu tố thời điểm cũng được nhấn mạnh bởi tại Mỹ, hầu hết các ô tô 3 năm tuổi trên thị trường xe cũ đều đến từ các hợp đồng thuê dài hạn. Do đó, Consumer Reports cho rằng phần lớn các xe này đều đang ở trong tình trạng tốt.
Theo Tiền phong
" alt="Những mẫu xe 3 năm tuổi đáng tin cậy nhất trên thị trường">Những mẫu xe 3 năm tuổi đáng tin cậy nhất trên thị trường
-
Honda PCX bán dưới giá đề xuất từ 2,2 – 5 triệu đồng
Cụ thể Honda PCX 125 có giá đề xuất 56,5 triệu đồng, tuy nhiên giá bán ra chỉ ở mức là 54 triệu đồng, thấp hơn 2 triệu đồng.
Giá xe máy Honda PCX 150 cũng có giá bán thấp hơn tới 2,2-2,7 triệu đồng, đặc biệt mẫu xe PCX 150 hybrid với mức giá bán giảm tới 4,5-5 triệu đồng dù giá đề xuất 90 triệu đồng.
Honda Lead thấp hơn đề xuất đến 1,2 triệu đồng
Nếu như cách đây hơn 1 tháng, mẫu xe Honda Lead liên tục được các đại lý bán giá cao hơn giá đề xuất của hãng từ 3-4 triệu đồng thì thời điểm cuối tháng 11 đầu tháng 12 này mẫu xe đang có xu hướng giảm giá mạnh.
Honda Lead thấp hơn đề xuất đến 1,2 triệu đồng
Theo đó, thời điểm hiện tại, Honda Lead 2019 đang bán ra dao động từ 37,3 – 41,2 triệu đồng, thấp hơn đề xuất từ 300.000 đồng đến 1,2 triệu đồng tại các đại lý.
Hiện nay, Honda Lead đang được phân phoối tại thị trường Việt với 3 phiên bản gồn bản tiêu chuẩn giá đề xuất là 38,3 triệu đồng, bản cao cấp giá 40,3 triệu đồng và phiên bản đen mờ có giá 41,5 triệu đồng.
Yamaha Grande thấp hơn giá để xuất 1,5 triệu đồng
Thị trường xe máy Yamaha đang diễn biến khá chậm trong nhiều tháng nay, các mẫu xe tay ga Yamaha đều đang bán ra thấp hơn đề xuất của hãng.
Yamaha Grande thấp hơn giá để xuất 1,5 triệu đồng
Bước vào thời điểm cuối năm mới 2019, giá xe Grande 2019 hiện nay tại đại lý hiện đang có mức giá bán thấp hơn giá đề xuất với cả 3 phiên bản và đây được coi là thời điểm tốt nhất để mua xe.
Cụ thể, Giá xe Grande 2019 phiên bản cao cấp giá 40,5 triệu đồng thấp hơn giá đề xuất 1,5 triệu, bản đặc biệt giá 42,5 thấp hơn giá hãng 1,5 triệu, tương tự bản giới hạn giá 43 triệu cũng thấp hơn giá đề xuất 1,5 triệu đồng.
Xe ga thể thao Yamaha NVX thấp hơn giá đề xuất 1,5-2,5 triệu
Ở thời điểm hiện tại, giá xe Yamaha NVX 2019 tháng 12/2019 giảm đáng kể so với trước đó, giá xe Yamaha NVX các phiên bản đều đang có giá bán thấp hơn giá đề xuất của hãng ở mức từ 1,5-2,7 triệu đồng.
Xe ga thể thao Yamaha NVX thấp hơn giá đề xuất 1,5-2,5 triệu
Yamaha NVX hiện được bán ra với 6 phiên bản có giá niêm yết từ 41-52,7 triệu đồng.
Yamaha Janus thấp đến 2 triệu
Giá xe Yamaha Janus 2019 tháng 12 được điều chỉnh giảm từ 500.000-700.000 đồng. Điều này kéo mức giá của xe xuống thấp hơn giá đề xuất của hãng từ 500.000 đồng-2 triệu đồng.
Yamaha Janus thấp đến 2 triệu
Cụ thể, 2 phiên bản tiêu chuẩn và giới hạn đa dạng về màu sắc hiện có giá 27,5 và 31,5 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản đặc biệt vẫn giữ nguyên giá bán của tháng trước. Mức chênh lệch giữa giá đại lý và giá đề xuất của Janus hiện từ 500.000 - 2.000.000 đồng.
Chi Bảo
Loạn giá Honda SH 125i 2020, đại lý đẩy giá kỷ lục kiếm lời cao
Ngay những ngày đầu tiên mở bán, SH 125i 2020 đã loạn giá chênh tại các đại lý. Riêng mẫu bản ABS có đại lý báo giá 96 triệu nhưng có nơi bán chỉ 95 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất 16-17 triệu đồng.
" alt="Giá xe máy tay ga được đại lý bán thấp hơn giá niêm yết">Giá xe máy tay ga được đại lý bán thấp hơn giá niêm yết
-
Dù được chuyển đến BV Nhi đồng 1 cấp cứu, song do quá muộn em bé đã tử vong. Ảnh: M.H
Trước đó, vào lúc 10 giờ 40 ngày 9/11, chị T.N.Y.N. (ngụ ở Q.11, TP.HCM) đưa bé gái sơ sinh vào BV Nhi đồng 1 cấp cứu. Lúc này, em bé chào đời được 10 giờ, vào viện trong tình trạng tím tái, ngưng tim, ngưng thở, dây rốn và bánh nhau đều đã bị khô.
Theo người nhà, bé gái chào đời vào lúc khoảng 1 giờ sáng ngày 9/11, cân nặng 3,1 kg. Nhân viên y tế tiếp nhận bệnh nhi đã hỏi gia đình sao lại để mẹ sinh bé tại nhà thì họ cho rằng trước đó ba của bé cũng được sinh tại nhà.
Lúc tiếp nhận bệnh nhi, bác sĩ đã hồi sức tích cực cho bé suốt 30 phút, song tim bé không đập lại được.
Sự việc trên được báo cáo tới công an phường để điều tra làm rõ.
Bị tôm cứa vào tay, người đàn ông tử vong sau 6 ngày
Ông Vương đã chết chỉ vài ngày sau khi mắc nhiễm trùng hiếm từ một loại vi khuẩn sống trong nước biển.
" alt="Trẻ sơ sinh tử vong sau 10 tiếng sinh tại nhà">Trẻ sơ sinh tử vong sau 10 tiếng sinh tại nhà
-
Các container có thể chạy hầu như mọi nơi, cho phép các nhà phát triển ứng dụng nhanh chóng xây dựng và triển khai các ứng dụng hiện đại, phân tán và ổn định với khả năng di chuyển dễ dàng giữa môi trường điện toán đám mây lai và biên mạng, mà không lo lắng tới việc tranh chấp tài nguyên giữa các ứng dụng khác nhau. Điều này mang tới sự đơn giản và linh hoạt cho doanh nghiệp, giúp giảm áp lực cho cơ sở hạ tầng cũng như đội ngũ quản trị CNTT. Chính vì thế, giải pháp này đang được rất nhiều doanh nghiệp lựa chọn và dần trở nên phổ biến.
Những thách thức trong việc triển khai công nghệ Container
Có khá nhiều ứng dụng được triển khai trong môi trường container nhưng lại không được phát triển dựa trên công nghệ này. Điều đó đặt ra những thách thức trong việc đồng bộ hóa quy trình phát triển ứng dụng và tăng cường container hóa (contenerization). Không chỉ thế, việc thiết lập một nền tảng triển khai ứng dụng container trên phạm vi toàn doanh nghiệp với khả năng mở rộng, bảo mật, lưu trữ ổn định và quản lý, cũng đặt ra những thách thức riêng về độ phức tạp, chi phí cũng như khả năng sao lưu, phục hồi của hệ thống. Ứng dụng công nghệ containertrên cơ sở hạ tầng doanh nghiệp hiện tại là một công việc phức tạp và có thể phải mất nhiều tuần hoặc nhiều tháng.
Tăng tốc độ triển khai ứng dụng container với Red Hat Openshift và HPE Synergy
Để góp phần đẩy nhanh tốc độ triển khai ứng dụng container, Hewlett Packard Enterprise và Red Hat® đang hợp tác để tối ưu hóa nền tảng container OpenShift 4 trên các hạ tầng của HPE, bao gồm cả HPE Synergy - Giải pháp hạ tầng với kiến trúc mô-đun (composable infrastructure) đầu tiên trong ngành.
Được tối ưu sức mạnh từ thiết kế của HPE và Red Hat - Nhà cung cấp giải pháp container hàng đầu, nền tảng Container Red Hat OpenShift 4 trên HPE Synergy là giải pháp container tích hợp toàn diện, có thể được cấu hình trong vòng vài giờ sau khi triển khai. Đây là một giải pháp được hai bên cùng phát triển dựa trên các thông lệ tối ưu về thiết kế và những hướng dẫn đã được kiểm chứng để giúp bộ phận CNTT triển khai, cung cấp và vận hành các ứng dụng container trên quy mô lớn. Không chỉ thế, HPE và Red Hat cung cấp các dịch vụ tư vấn và hỗ trợ để giúp doanh nghiệp tìm hiểu, xây dựng kiến trúc, phát triển, chuyển đổi và vận hành trong các môi trường quy mô lớn. Cơ sở hạ tầng có kiến trúc mô-đun mang tới độ linh hoạt để chạy các ứng dụng container trên máy chủ vật lý, máy chủ ảo cùng với các ứng dụng truyền thống để tối ưu hóa các tài nguyên CNTT, giúp loại bỏ độ phức tạp thường thấy trong việc triển khai nền tảng container trong trung tâm dữ liệu doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, khả năng tự động hóa cấu hình phần cứng và phần mềm để nhanh chóng cấp phát và triển khai một môi trường dựa trên công nghệ container quy mô lớn cũng được hỗ trợ. Nền tảng Container Red Hat OpenShift 4 mang tới cho các tổ chức một hạ tầng tin cậy để triển khai và mở rộng các ứng dụng dựa trên công nghệ container. HPE Synergy cung cấp hạ tầng để vận hành nền tảng container với khả năng triển khai và mở rộng ứng dụng một cách linh hoạt, cho dù là chúng chạy trên máy chủ ảo, nền tảng container hay trong môi trường tại chỗ, môi trường điện toán đám mây, hoặc như là một phần của giải pháp điện toán đám mây lai. Giải pháp này cũng có chi phí thấp hơn, giúp bạn dễ dàng mua sắm ứng dụng container dưới dạng một dịch vụ dành cho các hoạt động DevOps và CI/CD.
Để tìm hiểu chi tiết hơn về công nghệ Container cũng như cách thức tăng tốc độ triển khai tại doanh nghiệp mình, quý vị có thể tham dự Hội thảo trực tuyến với chủ đề “Tăng tốc độ triển khai ứng dụng Container với Red Hat Openshift & HPE Synergy” do HPE và Red Hat tổ chức vào lúc 10.00 ngày 27/04/2021. Chi tiết tham khảo tại: https://www.tech-webinar.vn/hoi-thao-truc-tuyen" alt="Tăng tốc độ triển khai ứng dụng Container với Red Hat Openshift và HPE Synergy">Tăng tốc độ triển khai ứng dụng Container với Red Hat Openshift và HPE Synergy
-
Huawei sẽ đầu tư 1 tỷ USD cho xe điện và xe tự lái. Ảnh: Huawei.
“Tôi không biết họ có khoe khoang hay không, nhưng đội ngũ của chúng tôi khẳng định có thể giúp xe chạy quãng đường hơn 1.000 km mà không cần con người can thiệp. Nó tốt hơn nhiều so với Tesla”, chủ tịch luân phiên Huawei cho biết.
Theo ông Xu, tập đoàn viễn thông lớn nhất Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng xe hơi để tạo ra chiếc xe tự lái đầu tiên mang thương hiệu Huawei. Mẫu xe sẽ in logo Huawei và các đối tác cung cấp công nghệ tự lái. Hiện tại, Huawei đã hợp tác với BAIC, Changan và GAC (Guangzhou Automobile).
“Mảng kinh doanh xe hơi thông minh nhận một trong những khoản đầu tư lớn nhất của Huawei. Chúng tôi sẽ dồn hơn 1 tỷ USD để phát triển linh kiện xe trong năm nay”, ông Xu cho biết thị trường xe hơi Trung Quốc rộng lớn, chỉ cần kiếm được trung bình 10.000 nhân dân tệ cho mỗi chiếc xe bán tại đây cũng là thành công của tập đoàn.
Huawei đang tìm cách vươn lên sau một năm chìm trong khó khăn, khi các lệnh trừng phạt từ chính quyền cựu Tổng thống Trump ảnh hưởng lớn đến bộ phận di động, làm trì trệ kế hoạch phát triển mạng 5G.
Nếu tham gia thị trường xe điện, Huawei sẽ phải dè chừng Tesla, bên cạnh các hãng đang chi tiền đầu tư như Xiaomi. Ảnh: BBC.
Trong khi chính quyền Tổng thống Biden không có dấu hiệu nới lỏng lệnh trừng phạt, nhà sáng lập Huawei Nhậm Chính Phi đã hướng tập đoàn sang các lĩnh vực tiềm năng như nông nghiệp thông minh, chăm sóc sức khỏe và xe điện. Ông hy vọng Huawei sẽ sánh ngang những tên tuổi lớn trong ngành.
Không chỉ Huawei, nhiều hãng công nghệ như Apple, Xiaomi cũng đang nhắm vào lĩnh vực xe điện và xe tự lái. Hãng phân tích Canalysdự đoán doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tăng 50% trong năm nay.
Nếu lấn sân sang xe điện, Huawei sẽ phải chịu cạnh tranh lớn từ các hãng như Tesla của Mỹ, Nio và Xpeng từ Trung Quốc. Xiaomi, một trong những hãng smartphone lớn nhất thế giới, cũng công bố kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD cho dự án xe thông minh. Baidu, ứng dụng tìm kiếm phổ biến tại đất nước tỷ dân, được cho đang hợp tác với hãng Geely để sản xuất xe điện.
Theo Zing/Bloomberg
Tesla đang "gặp họa" tại thị trường Trung Quốc
Đầu năm 2021, các cơ quan quản lý Trung Quốc đã báo cáo sự gia tăng bất thường các khiếu nại của khách hàng về vấn đề chất lượng xe của Tesla.
" alt="Huawei mang bất ngờ lớn đến ngành ôtô, tuyên bố vượt Tesla">Huawei mang bất ngờ lớn đến ngành ôtô, tuyên bố vượt Tesla
-
" alt="Cuộc gọi dữ liệu HSPA+ đầu tiên thế giới"> Cuộc gọi dữ liệu HSPA+ đầu tiên thế giới