Clip toán cướp tẩu thoát với 14kg vàng nóng nhất mạng xã hội

Toán cướp tẩu thoát với 14kg vàng giữa ban ngày; Cô gái dùng chiêu trò để được ăn lẩu miễn phí; Khoảnh khắc nhân viên trạm xăng đối đầu cướp có vũ trang,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Trước tình hình đó, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy và Công an huyện Con Cuông đã báo cáo lãnh đạo công an tỉnh xác lập chuyên án đấu tranh.

Sau một thời gian theo dõi, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, vào lúc 11h20 ngày 5/4 tại Quốc lộ 1A (giao đường N5, thuộc huyện Nghi Lộc), ban chuyên án đã tiến hành bắt quả tang Nguyễn Thị Mến Anh khi đối tượng đang nhận 1 túi ni lông từ xe khách chuẩn bị lên xe máy di chuyển. 

Tiến hành kiểm tra người và phương tiện, cơ quan chức năng thu giữ 6.000 viên ma túy tổng hợp.

Đấu tranh mở rộng, cảnh sát tiến hành bắt khẩn cấp Hà Thị Quyết và Ngô Thanh Bình về hành vi mua bán trái phép chất ma túy.

Theo cơ quan điều tra, Bình liên lạc với Mến Anh để nhờ mua ma túy và hứa trả tiền công 20 triệu đồng. Sau đó Anh liên hệ với Quyết để đặt mua ma túy. Nhận hàng, Quyết ngụy trang, cất giấu ma túy trong hàng hóa gửi theo xe khách để Anh nhận, sau đó giao cho Bình.

Được biết, 3 đối tượng đều có tiền án về các tội danh liên quan đến ma túy. 

Chuyên án đang được điều tra, mở rộng.

Tại Việt Nam, Toyota Alphard là mẫu MPV được nhiều người ưa chuộng nhờ kích thước lớn, không gian rộng rãi, sang trọng, thiết kế hầm hố. Tuy vậy, giá bán khá cao lên tới 4,37 tỷ đồng dù phân phối chính hãng khiến mẫu xe này không dành cho số đông và thường xuyên lọt vào top 10 xe bán chậm nhất thị trường.

Ở thế hệ thứ tư của mình, ngoài nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA) hoàn toàn mới, mẫu MPV hạng sang đã được thay thế động cơ V6 3.5L quen thuộc bằng động cơ 2.4L tăng áp mới có mã T24A-FTS cho ra công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Kích thước của Toyota Alphard 2024 đã có sự thay đổi khi được kéo dài hơn, với chiều dài 5.010 mm nhưng chiều rộng 1.850 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm không thay đổi so với thế hệ cũ. Theo chia sẻ của hãng xe Nhật, khung gầm và hệ thống treo mới đã cải thiện độ cứng 50%, đồng thời cải thiện sự thoải mái tối đa cho khách hàng.

Ngoài ra, nội thất của Alphard cũng được làm mới với nhiều vật liệu cao cấp. Hệ thống thông tin giải trí gây ấn tượng hơn nhờ màn hình trung tâm 14 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình hiển thị trên kính lái (HUD).

Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh cao cấp JBL 15 loa, sưởi vô-lăng, ghế lái chỉnh điện/sưởi/làm mát,.v.v… Đi cùng với đó là hàng loạt trang bị an toàn cao cấp nhất của hãng xe Nhật Bản, trong đó có hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense 3.0.

Mitsubishi Xforce 2023

Mitsubishi Xforce là cái tên được mong đợi bậc nhất tại thị trường Việt Nam trong giai đoạn cuối năm 2023. Trước đó, vào tháng 8, mẫu SUV đô thị của Mitsubishi đã được ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Indonesia.

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng của Mitsubishi, mẫu SUV đô thị Xforce sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong những ngày cuối năm 2023 và đến tay khách hàng vào đầu năm 2024. Thông tin trên chưa được hãng xe Nhật Bản xác nhận, tuy nhiên trên trang chủ của Mitsubishi Việt Nam hiện đã mở cọc cho mẫu xe mới này.

Mitsubishi Xforce được trang bị khối động cơ 1.5L MIVEC DOHC 16 van, 4 xi lanh, cho công suất tối đa 105 mã lực, mô men xoắn cực đại 141 Nm, đi cùng hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Với kích thước dài x rộng x cao là 4.390 x 1.810 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.650 mm, bán kính quay vòng tối thiểu 5,2m, khoảng sáng gầm 222mm, Mitsubishi Xforce được định vị trong phân khúc B-SUV cùng các đối thủ "nặng ký" như Hyundai Creta, KIA Seltos, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross và cả Toyota Corolla Cross. 

MG HS 2023

Sau nhiều lần lỡ hẹn, MG HS 2023 khả năng sẽ được ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 11 tới. Hiện thông tin trên chưa được MG Việt Nam xác nhận nhưng những hình ảnh của mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam đã có từ nhiều tháng nay, trong khi đó thời gian của năm 2023 không còn nhiều.

MG HS 2023 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều thay đổi. Đáng chú ý nhất, mẫu crossover từng gán với "mác" xe Trung Quốc này đã chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan, hứa hẹn có giá bán tốt hơn đời cũ, do xe có xuất xứ từ thị trường này được miễn thuế khi nhập về Việt Nam.

Theo một số đại lý, MG HS 2023 sẽ được mở bán với 2 phiên bản Trophy và Sport với giá dự kiến theo theo thứ tự lần lượt là 750 và 900 triệu đồng. So với các mẫu xe thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C, mức giá này là khá tốt nhưng vẫn sẽ gặp áp lực cạnh tranh từ đối thủ nặng ký là Mazda CX-5 (với giá từ 749-999 triệu đồng).

Tại Thái Lan, MG HS 2023 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng và động cơ plug-in hybrid. Trong đó, mẫu xe đưa về Việt Nam có khả năng chỉ sử dụng động cơ xăng 1.5L, cho công suất 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp.

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny được dự kiến ra mắt vào cuối tháng 11 năm nay tại Việt Nam nhưng vẫn chưa có giá bán chính thức. Mới đây, mẫu SUV này được cho là báo giá nhận cọc tăng hơn 100 triệu so với trước, lên mức khoảng 900 triệu. Tuy vậy, mức giá này vẫn chỉ là giá dự kiến và chưa có bất cứ thông tin gì thêm từ phía Visuco.

Suzuki Jimny sắp được bán tại Việt Nam thuộc phiên bản ba cửa và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe có kích thước dài x rộng x cao khá khiêm tốn, lần lượt là 3.645 x 1.645 x 1.720 (mm) trong khi chiều dài cơ sở chỉ đạt 2.250 mm.

Mẫu SUV cỡ nhỏ này sẽ dùng động cơ xăng dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Dựa vào các thông số trên, Jimny được xếp vào phân khúc A-SUV, tuy vậy tệp khách hàng của mẫu xe này lại không cùng với Toyota Raize, KIA Sonet hay VinFast VF5 Plus.

Trước đó, thông tin Suzuki Jimny sắp ra mắt khách Việt đã rộ lên từ hồi đầu năm nay. Thời điểm đó, mẫu xe gây sốt và được ví von với cái tên "tiểu G-Class" do là chiếc xe offroad có ngoại hình ấn tượng nhưng giá rẻ.

Mazda2 2023

Cùng với hàng loạt xe gầm cao, mẫu sedan cỡ B của Mazda cũng dự kiến sẽ ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) vào dịp cuối năm nay. So với bản cũ, Mazda2 2023 không có khác biệt quá lớn, vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 biến thể sedan và hatchback.

Trước đó vào cuối tháng 6, Mazda2 2023 đã chính thức được giới thiệu tại Thái Lan. Ở lần nâng cấp này, thiết kế tổng thể của xe không có nhiều thay đổi. Khác biệt chính nằm ở lưới tản nhiệt và la-zăng, trong đó, mặt ca-lăng có dạng tổ ong hoặc thiết kế khác là dạng khép kín lấy cảm hứng từ xe điện, chỉ có khe nhỏ quanh logo.

Mazda2 2023 bán tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ: Máy xăng 1.3L cho công suất 93 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm và động cơ diesel 1.5L cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Cả 2 bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.

Theo một số đại lý, Mazda2 2023 nhập về Việt Nam chỉ có bản máy xăng 1.5L giống như phiên bản hiện tại. Dù chưa chính thức trình làng nhưng Mazda2 2023 bản tiêu chuẩn đang được nhiều đại lý chào giá 415-429 triệu đồng, tùy chương trình khuyến mãi.

Trước đó, trong tháng 10 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam đã đón nhận hàng loạt mẫu xe mới được ra mắt và đến tay khách hàng. Có thể kể tới những cái tên như Toyota Innova Cross, Peugeot 408, Honda CR-V thế hệ mới hay trước đó là mẫu xe điện VinFast VF 6.

Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe sắp ra mắt nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thanh tra tỉnh Lâm Đồng vừa có thông báo kết luận thanh tra trách nhiệm của Chủ tịch UBND TP.Bảo Lộc trong công tác quản lý, sử dụng đất và quản lý đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn. Thời kỳ thanh tra từ năm 2018 đến năm 2020.

Về công tác quản lý, sử dụng đất, Thanh tra tỉnh Lâm Đồng xác định UBND TP.Bảo Lộc xây dựng kế hoạch sử dụng đất hàng năm chưa phù hợp, chưa sát với tình hình địa phương. 

Kế hoạch sử dụng đất của năm 2018 và năm 2019 trình UBND tỉnh phê duyệt, UBND TP.Bảo Lộc chưa tham mưu ban hành kèm theo danh mục các công trình, dự án cần giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất là chưa thực hiện đúng theo quy định. 

Thời gian qua, việc các hộ gia đình, cá nhân tự đầu tư hạ tầng như mở đường, dựng trụ điện để nhằm mục đích phân lô, tách thửa trên địa bàn TP.Bảo Lộc diễn biến phức tạp. 

Đặc biệt, trên các phương tiện truyền thông quảng cáo về “dự án bất động sản” nhưng thực chất là do một số đối tượng môi giới bất động sản tự đặt tên và đăng tin quảng cáo nhằm thu hút người mua. Thực tế, các dự án này đều không được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. 

“Hiện tượng này cũng được nhiều cơ quan báo chí phản ánh, dẫn đến phát sinh dư luận không tốt về công tác quản lý nhà nước về đất đai tại địa phương. Tuy nhiên công tác chỉ đạo của UBND TP.Bảo Lộc còn lúng túng, chưa chặt chẽ, chưa kiên quyết, dẫn đến nhiều trường hợp vi phạm nhưng chưa được xử lý kịp thời”, thông báo kết luận thanh tra nêu. 

Một đồi chè ở TP.Bảo Lộc bị san phẳng để phân lô bán nền.

Cụ thể, Thanh tra tỉnh Lâm Đồng chỉ ra một số trường hợp vi phạm như: Người sử dụng đất xin hiến đất làm đường nhưng có nơi còn làm hàng rào, nhà bảo vệ, bản chất của việc hiến đất là nhằm mục đích phân lô bán nền; 

Người sử dụng không lập “văn bản tặng cho quyền sử dụng đất theo quy định” mà chỉ lập “đơn xin hiến đất”, từ đó không xác định được bên nhận cho, không đúng thủ tục hồ sơ; 

Về đối tượng, người sử dụng đất tặng cho quyền sử dụng đất để xây dựng công trình công cộng vì mục đích chung nhưng các trường hợp “hiến đất” và tự mở đường, tách thửa ở TP.Bảo Lộc thời gian qua chủ yếu nhằm mục đích cá nhân, để đủ điều kiện tách thửa; 

Việc tự ý xây dựng đường giao thông không tuân thủ các quy định về trình tự, thủ tục về xây dựng; công trình công cộng do người dân tự xây dựng không có hồ sơ thiết kế, nghiệm thu công trình; 

Người dân tự xây dựng công trình giao thông trên đất nông nghiệp là không đúng quy định nhưng việc chấp nhận hồ sơ, căn cứ vào “đơn xin hiến đất” để ghi nhận hiện trạng (đường giao thông) vào hồ sơ địa chính đã gián tiếp ghi nhận công trình vi phạm; 

Các công trình giao thông có kết cấu bê tông nhựa, bê tông xi măng được xây dựng trên đất nông nghiệp là hành vi sử dụng đất không đúng mục đích…

Chuyển hồ sơ sang cơ quan cảnh sát điều tra 

Qua kiểm tra, việc đầu tư xây dựng mới các tuyến đường của 9 cá nhân trên địa bàn P.Lộc Phát và xã ĐamB’ri, TP.Bảo Lộc đều không có cấp giấy phép xây dựng, không được cơ quan thẩm quyền phê duyệt; các chủ đầu tư không thông báo thời gian khởi công; chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép đấu nối vào đường chính. 

Tại thời điểm thanh tra, toàn bộ diện tích đất các cá nhân hiến đất làm đường (đã hình thành các con đường) chưa được chính quyền địa phương “nhận hiến”. 

Việc hình thành các tuyến đường không theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất này đã gián tiếp ảnh hưởng đến các chỉ tiêu cơ cấu sử dụng đất, tiềm ẩn nguy cơ hình thành những khu dân cư mới không đúng quy hoạch. Bởi hiện nay diện tích đất này đang được rao bán dưới hình thức “dự án bất động sản” nhằm lừa đảo người mua. 

Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đánh giá, để xảy ra những vi phạm nói trên là bởi UBND TP.Bảo Lộc có biểu hiện buông lỏng công tác quản lý sử dụng đất đai, quản lý hoạt động xây dựng hạ tầng nhằm tách thửa đất của một số cá nhân trên địa bàn. 

Các đơn vị liên quan khác như Phòng Tài nguyên và Môi trường TP.Bảo Lộc, Phòng Quản lý đô thị TP.Bảo Lộc, UBND P.Lộc Phát, UBND xã ĐamB’ri chưa làm tốt chức năng, nhiệm vụ trong lĩnh vực, địa bàn được phân công.

Từ kiến nghị của Thanh tra tỉnh, UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất các nội dung kết luận. Trong đó, giao Sở Nội vụ tổ chức kiểm điểm trách nhiệm đối với lãnh đạo Sở Xây dựng, Chủ tịch và các Phó Chủ tịch UBND TP.Bảo Lộc theo lĩnh vực phụ trách qua các thời kỳ trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo. 

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Thanh tra tỉnh chuyển hồ sơ sang Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh để tiếp tục điều tra, xử lý các cơ quan, cá nhân liên quan đến sai phạm trong việc hiến đất làm đường để tách thửa. 

Tạm dừng giải quyết hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất ở TP.Bảo Lộc, Lâm Đồng

Tính đến cuối tháng 6/2021, chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021 – 2022 tại TP.Bảo Lộc đã hết. Do đó, địa phương này sẽ tạm dừng giải quyết hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất.