'Việt Nam chưa sẵn sàng thực hiện xếp hạng đại học'

Cô nàng Hansara, 16 tuổi đến từ Hàn Quốc khiến cả trường quay The Voice “đứng ngồi không yên” khi trình diễn ca khúc Haru Haru bản hit đình đám của nhóm nhạc Big Bang. Thể hiện bằng tiếng Hàn và bắn rap cực chất, Hansara một lần nữa khiến 4 HLV vô cùng phấn khích và đồng loạt bấm nút quay lại.

Sở hữu ngoại hình xinh xắn và hát tiếng Việt rất trôi chảy, ngay sau khi phần trình diễn tại The Voice - Giọng hát Việt của Sara lên sóng đã có hàng chục ngàn lượt xem và chia sẻ, và là tiết mục được xem nhiều nhất tập 1. Lượng theo dõi trên facebook cá nhân của Han Sara cũng tăng khá nhanh.

Được biết, Han Sara là người gốc Hàn nhưng đã có tới gần 7 năm sinh sống tại Việt Nam. Trước khi tham gia chương trình, Han Sara cũng từng tham gia nhiều hoạt động giao lưu âm nhạc trên mạng xã hội, đặc biệt cô nàng là một idol CcTalk rất được yêu thích.

Một vài hình ảnh đời thường của Han Sara

Trước khi tham gia The Voice, Han Sara cũng đã từng tham gia nhiều hoạt động âm nhạc khác trên mạng xã hội và được nhiều cư dân mạng yêu mến.

Sau tất cả

Em của quá khứ

Aloha

Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh

Tâm sự cùng người lạ

Và cả Kiyomi cực kỳ đáng yêu

Emily

Thiếu gia Hà thành Đỗ Bình Dương - chồng của siêu mẫu Ngọc Thạch còn được biết đến với biệt danh Dương "Kon". Bộ sưu tập siêu xe và xe sang của Dương "Kon" nổi bật với siêu xe Ferrari California. Đây là một trong 4 chiếc California ở Việt Nam và đã được chủ nhân của nó độ lại gói độ Hamann khá thể thao. Bộ sưu tập của thiếu gia này còn có xe địa hình sang trọng Mercedes-Benz G55 AMG, Rolls-Royce Ghost và Land Rover Range Rover.

Một đại gia Hà Nội được biết đến qua lĩnh vực kinh doanh khí gas nổi tiếng với thú chơi siêu xe theo cặp. Bộ sưu tập siêu xe với gần 20 chiếc. Đáng chú ý, 6 chiếc được đóng theo cặp, bao gồm bộ đôi Lamborghini Gallardo, bộ đôi Lamborghini Murcielago LP640 màu đen và màu cam, hai chiếc Aston Martin Rapide, bộ đôi coupe Bentley Continental GT, bộ đôi limousine và hai chiếc Rolls-Royce Ghost. Còn lại là những siêu xe và xe sang như Ferrari 458 Italia, Cadillac, BMW M6.

Mặc dù tuổi đời còn khá trẻ nhưng đại gia 8X được giới thạo xe Hải Phòng biết đến với cái tên Đức "tơ" đã có trong tay 3 siêu xe mơ ước gồm Ferrari California, Rolls-Royce Ghost và Land Rover Range Rover Supercharged. Một siêu phẩm khác mới được bổ sung vào bộ sưu tập của đại gia trẻ là Ferrari F12 Berlinetta.

Đại gia Tuyên Quang Bùi Hữu Lợi - người sở hữu siêu xe Lamborghini Murcielago mui trần đầu tiên ở Việt Nam. Bên cạnh đó là các mẫu xe khác như Audi R8, BMW X5 biển tứ quý 9, Lexus RX.

Bộ đôi xe siêu sang đắt tiền Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng và chiếc Maybach 62S từng gây xôn xao của bầu Thụy, người Ninh Bình. Phantom rồng chỉ có 5 chiếc ở Việt Nam với giá trị sau thuế ước tính khoảng 35 tỷ đồng mỗi chiếc.

(Theo Zing)

Thông thường, các tuyển thủ chơi ở những khu vực nhỏ, kém phát triển trong bộ môn LMHTkhông được quá nhiều khán giả trên toàn thế giới biết đến. Tuy nhiên, Shernfire lại là một ngoại lệ.

Shernfire đã dẫn dắt DW có được hai mùa giải thành công tại Oceanic Pro League, giải đấu LMHTsố một châu Đại Dương, và khẳng định chắc chắn vị thế số một của đội tuyển này ở khu vực. Qua đó, anh cũng chứng minh mình là một trong những tuyển thủ vĩ đại nhất khu vực OPL.

“Hôm nay là ngày mà Dire Wolves và tôi quyết định chia tay”. Shernfire nói trong thông cáo báo chí. “Chúng tôi đã trải qua rất nhiều thăng trầm và đó là một hành trình điên rồ. Dire Wolves đã đưa tôi đến đây khi tôi còn là một đứa trẻ cô đơn ở Hàn Quốc cách đây hai năm và tôi đã đi được một quãng đường dài kể từ đó. Tôi chúc tất cả những điều tốt đẹp tới Wolves trong năm 2019 và hy vọng chúng tôi sẽ còn gặp nhau trong tương lai.”

Với tư cách đội trưởng, Shernfire cùng DW đã đoạt bốn chức vô địch OPL liên tiếp để trở thành đại diện duy nhất của khu vực có mặt tại Mid-Season Invitational và CKTG trong hai năm qua.

Shernfire bắt đầu chơi chuyên nghiệp từ tháng 10/2014 và là một phần không thể thiếu của DW, đội tuyển thống trị LMHT châu Đại Dương từ năm 2017 đến nay

DW đã bất bại xuyên suốt OPL 2018 và ngôi sao sáng nhất của họ, Shernfire, cũng giành hai danh hiệu MVP. Shernfire thành công hơn bất cứ tuyển thủ nào ở những khu vực nhỏ và thậm chí là so với nhiều đồng nghiệp đã và đang thi đấu tại các giải đấu LMHT đỉnh cao, anh còn nhỉnh hơn.

Shernfire đã từng có quãng thời gian thử sức tại Challenger Series Bắc Mỹ, giải đấu LMHThạng hai, bên cạnh nhiều tên tuổi của LCS Bắc Mỹ là Vincent “Biofrost” Wang, William “Stunt” Chen và Nickolas “Hakuho” Surgent trước khi chuyển sang chơi ở OPL

Tài thường đi liền với tật. Câu nói này rất đúng với trường hợp của Shernfire. Vào hôm 26/9 vừa qua, Riot Games đã cấm tuyển thủ mang quốc tịch Malaysia chơi hai trận đấu tại Vòng Khởi Động CKTG 2018và phải đóng 2,000 USD tiền phạt vì đã sử dụng “một loại ngôn ngữ cực kỳ độc hại và động chạm văn hóa” khi chơi tại máy chủ LMHTHàn Quốc.

Shernfire đã cùng DW tham dự CKTG 2017 và 2018 Mid-Season Invitational nhưng chưa bao giờ vượt qua Vòng Khởi Động

Việc thiếu vắng đầu tàu Shernfire đã ảnh hưởng lớn tới màn trình diễn của DW khi đội tuyển này đã để thua ¾ trận và xếp bét bảng tại Vòng Khởi Động – sớm chia tay với CKTG 2018.

Đây không phải là lần đầu tiên Shernfire tỏ ra toxic khi vào hồi tháng 01 năm nay, tuyển thủ này cũng đã bị “treo tay” trong suốt hai tuần lễ tại OPL cũng bởi lỗi hành vi tại máy chủ LMHTHàn Quốc.

Hiện tuyển thủ sinh năm 1998 chưa tiết lộ kế hoạch cá nhân trong năm 2019.

2016

Ngày càng có nhiều xe hơi đắt tiền mang BKS Nghệ An

Trong lúc đó, cán bộ Cảnh sát giao thông làm công tác đăng ký thì rất mỏng. Mỗi ngày, 2 cán bộ làm đăng ký phải kiêm rất nhiều việc, từ làm thủ tục, ghi hồ sơ, nhập dữ liệu đến việc kiểm tra số khung, số máy.

Hơn nữa, máy tính chuyên dụng cho đăng ký ôtô được Bộ Công an trang cấp chỉ 2 chiếc nên tình trạng người dân phải đợi lâu là khó tránh khỏi. Vất vả nhất cho lực lượng CSGT là làm thủ tục sang tên đổi chủ.

Đây là công việc khá tỉ mẩn với nhiều loại giấy tờ, chứng từ. Lượng hồ sơ một trường hợp sang tên đổi chủ thường nhiều gấp 3 đến 4 lần hồ sơ đăng ký mới. Để khắc phục, Đội đã bố trí làm thêm giờ, đồng thời lựa chọn, huấn luyện những cán bộ thao tác vi tính nhanh để phục vụ nhân dân.

Nguyên nhân chính của việc tăng đột biến nói trên là vì quan niệm về ôtô của người dân Nghệ An đã dần dần thay đổi. Trước kia chiếc ôtô được xem là một tài sản quý và là mặt hàng xa xỉ, thì nay, hầu hết mọi người quan niệm rằng, ôtô chỉ là phương tiện đi lại, để đảm bảo sức khỏe của bản thân và gia đình.

Thế nên, rất nhiều người tìm cách huy động tiền để sắm cho mình một chiếc xe. Thậm chí, họ đã chấp nhận hình thức mua trả góp để mua sắm.

Ông Nguyễn Ngọc Châu, cán bộ hưu trí ở xã Nghi Thịnh, huyện Nghi Lộc, sau nhiều năm tích góp, ông bà quyết định mua lại chiếc xe 5 chỗ của một người bạn. Mục đích chính của ông Châu là để giữ sức khỏe trong thời tiết giá lạnh và để ông bà đi thăm các cháu lúc cần thiết. Là lính lái xe Trường Sơn nên ông Châu lái rất chắc tay và cũng rất hiểu những tiện lợi mà ôtô đem lại trong cuộc sống. Chính ông cũng vận động các con tìm mọi cách, kể cả vay ngân hàng để mua xe, đảm bảo an toàn cho cả gia đình.

Thiếu tá Lê Anh Hào - Đội trưởng Đội Quản lý xe lái, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an Nghệ An kiểm tra số khung, số máy của xe ôtô đăng ký mới

Còn anh Phạm Phi Long (33 tuổi) ở thành phố Vinh thì mua xe mới theo hình thức trả góp. Mục đích chính là để vợ đi làm và đón con nhỏ nên anh Long chọn xe số tự động nhỏ gọn, vừa tiền, dễ xoay trở và tiêu thụ ít nhiên liệu. Anh Long cho biết, anh và gia đình quan niệm ôtô chỉ là phương tiện phục vụ mình nên chỉ đặt mục tiêu an toàn lên hàng đầu…

Hiện, trên địa bàn thành phố Vinh đã xuất hiện đại lý của hầu hết các hãng xe lớn như Toyota, Huyndai, Kia, Ford, Honda, Nissan… Bên cạnh đó là khoảng 10 salon ôtô chuyên kinh doanh các loại xe mới và cũ nhập khẩu. Theo đại diện của hầu hết các đại lý thì lượng khách đặt hàng cuối năm tăng vọt; nhiều hãng, xe về đến đâu, bán hết đến đấy, thậm chí phải hẹn giao xe cho khách sau vài tháng.

Theo ông Nguyễn Thanh Toan - Tổng Giám đốc Huyndai Vinh thì sức mua tăng, một phần vì tâm lý người dân thay đổi, phần vì các hãng xe, nhất là các hãng từ Hàn Quốc đã thường xuyên xuất xưởng các chủng loại hợp túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, mẫu mã đẹp, đáp ứng được yêu cầu của nhiều tầng lớp nhân dân.

Càng gần đến Tết Nguyên đán, thị trường ôtô ở Nghệ An càng có chiều hướng ấm dần lên. Điều này tuy trái ngược với thị trường chung của cả nước nhưng là tín hiệu đáng mừng cho các nhà kinh doanh ôtô, đồng thời cũng tạo áp lực lên các bộ phận quản lý phương tiện giao thông, trực tiếp là lực lượng Cảnh sát giao thông.

Nguồn: Công an Nghệ An)