Sau đó, Singapore đã yêu cầu Facebook phải đính chính bài viết theo luật chống tin giả chính thức có hiệu lực ở Singapore từ tháng 10/2019. Theo luật này, người vi phạm có thể đối mặt án tù lên đến 10 năm và tiền phạt 735.000 USD.

Facebook đã phải khuất phục trước yêu cầu của chính phủ Singapore. Ngày 30/11, Facebook đã bổ sung "Thông báo đính chính" tới bài đăng mà chính phủ Singapore khẳng định là thông tin sai sự thật. Nội dung thông báo của Facebook: "Facebook được pháp luật yêu cầu phải nói với bạn rằng chính phủ Singapore nói rằng bài đăng này có thông tin sai lệch".

Như vậy, Facebook là công ty công nghệ đầu tiên phải tuân thủ theo luật của một quốc gia về chống tin giả.

Luật chống thông tin giả mạo (POFMA) cho phép Chính phủ Singapore yêu cầu các nền tảng trực tuyến gắn cảnh báo với những bài đăng bị cho là giả mạo. Chính phủ Singapore khẳng định: Luật này là cần thiết để ngăn chặn tình trạng lan truyền thông tin giả mạo gây tổn hại trên các diễn đàn trực tuyến.

Facebook thường chặn những nội dung bị các chính phủ cáo buộc vi phạm luật địa phương, với gần 18.000 trường hợp trên toàn cầu được ghi nhận trong vòng một năm tính đến tháng 6/2019. Tuy nhiên, POFMA là luật đầu tiên trên thế giới yêu cầu Facebook đăng thông tin cải chính theo yêu cầu của chính phủ Singapore.

Có chiều rộng 500m, gấp 30 lần so với kích thước của một sân bóng đá, FAST có thể xác định được các sóng radio từ các hành tinh xa xôi nhất từ trước đến nay trong dải Ngân Hà.

FAST - kính viễn vọng lớn nhất thế giới sắp khởi động.

Douglas Vakoch, "Tìm kiếm thông điệp ngoài hành tinh" METI cho biết, kính thiên văn khổng lồ của Trung Quốc cho phép tìm kiếm nhanh hơn so với các công cụ có trước đó. Từ đây có thể khám phá thêm nhiều thông tin về sự sống của người ngoài hành tinh.

FAST có thể giúp các nhà thiên văn làm sáng tỏ nguồn gốc sự hình thành của vũ trụ, bằng cách lập bản đồ phân bổ hydro - nguyên tố phổ biến nhất trong vũ trụ. Theo Vakoch, FAST sẽ giúp chúng ta vẽ lại bản đồ phân bổ hydro ngay cả tại những ngân hà xa xôi nhất.

Tham vọng lớn nhất của FAST là tìm ra sự sống ngoài hành tinh.

Dự án xây dựng FAST với 4.450 tấm panel tam giác thành một khối mặt cầu được khởi động từ năm 2011 tại vùng lòng chảo đá vôi hẻo lánh thuộc Bình Đường, tỉnh Quý Châu ở Tây Nam Trung Quốc. Nếu như hoạt động bình thường, FAST sẽ lập kỷ lục với danh hiệu kính thiên văn lớn nhất hành tinh.

Tham vọng lớn nhất của FAST vẫn là tìm ra sự sống ngoài Trái đất, điều được các nhà khoa học xây dựng dự án này lỳ vọng nhất.

Theo Peng Bo, Giám đốc phòng thí nghiệm công nghệ thiên văn NAO thì tiềm năng tìm ra sự sống ngoài hành tinh của FAST là rất lớn vì khả năng của nó gấp từ 5 đến 10 lần so với các thiết bị thiên văn hiện có.

Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của FAST là chưa thể phát hiện và cảnh báo đường đi của các thiên thạch.

H.N(tổng hợp)

Ngày  6/1, Thông tư 57/TT-BCA ngày 26/10/2015 của Bộ Công an hướng dẫn về trang bị phương tiện phòng cháy chữa cháy đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực. Theo đó, quy định mới bắt buộc các phương tiện sẽ phải trang bị bình cứu hỏa (trọng lượng tùy loại xe).

Mặc dù Thông tư này đã được ban hành trước đó 2 tháng. Nhưng chỉ sau khi có hiệu lực và các lực lượng ra quân kiểm tra mới vấp phải nhiều vấn đề khi triển khai ngoài thực tế. Đặc biệt, không ít người cho rằng việc trang bị bình cứu hỏa là không cần thiết; Và, chỉ ở Việt Nam mới có quy định này.

Trả lời ICTnews về vấn đề này, Thiếu tướng Đoàn Việt Mạnh, Cục trưởng Cục cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ cho biết: Khi ban hành Thông tư chúng tôi đã tìm hiểu, tham khảo quy định ở nhiều nước trên thế giới. Có rất nhiều quốc gia đã có quy định về việc này.

Theo thống kê của Hội liên hiệp ô tô Vương quốc Anh (AA), có tới 14 quốc gia Châu Âu quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy trên xe ô tô gồm: Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Ukraina, Hy Lạp, Bỉ, Ba Lan, Bulgaria, Belarus, Estonia, Latvia, Romania, Macedonia, Lithuania. Cụ thể, ở Liên bang Nga, tiêu chuẩn an toàn cháy do Bộ Nội vụ Liên bang Nga ban hành năm 1997, quy định rõ: xe loại nhẹ (4 chỗ, 7 chỗ), xe tải cần trang bị bình chữa cháy băng bột hoặc bình làm lạnh có dung tích bình không dưới 2 lít. Xe buýt (xe chở khách) siêu nhỏ cần trang bị ít nhất 1 bình 2l, xe buýt nhỏ trang bị 2 bình 2 lít, xe buýt cỡ trung và các phương tiện vận chuyển người khác phải trang bị 2 bình (1 bình 5l trong khoang hành khách, 1 bình 2l trong cabin). Xe vận chuyển xăng dầu và các chất nguy hiểm cháy nổ cần trang bị ít nhất 2 bình 5l (1 bình lắp trên khung xe, 1 bình lắp trên thùng hoặc trong khoang hàng…).

Ở châu Á, cũng không ít quốc gia ban hành quy định này, chẳng hạn như ở Ấn Độ. Để nâng cao an toàn và giảm thiểu tai nạn giao thông chết người, Chính phủ đang đề xuất bắt buộc trang bị bình chữa cháy cho tất cả các loại phương tiện giao thông (cá nhân và thương mại).

Thậm chí, ở các nước khác như Nam Phi và một số nước Châu Phi (Quốc đảo Mauritius, Nigeria…) cũng quy định trang bị bình chữa cháy trên xe buýt và mini buýt và nếu không trang bị sẽ bị phạt.

Đương kim vô địch – Fnatic

Trong lịch sử hình thành và phát triển của đội tuyển LMHT thành công nhất châu Âu, có lẽ họ chưa bao giờ giữ nguyên được đầy đủ những nhân tố đã làm nên thành công ở mùa giải trước đó. Và ở mùa giải 2016 này cũng vậy, khi từ đội trưởng “Sao Vàng” – YellOwStaR cùng bộ đôi người Hàn là Huni cùng Reignover đã chia tay đội sau một Mùa 2015 bùng nổ.

Nhưng lịch sử và thực tế cũng chỉ ra rằng, Fnatic không mất quá nhiều thời gian để tập dần cách thích nghi với tình hình nhân sự luôn biến động. Vẫn còn đó những cái tên đã đủ “chín” để gánh vác ông vua LMHTchâu Âu như Rekkles và Febiven. Và đừng quên những bản hợp đồng mới mà Fnatic đem về mùa này cũng rất chất lượng, đó là Spirit đi rừng, Gamsu đường trên và Noxiak chơi hỗ trợ…

Origen

• Đường trên: sOAZ
• Đi rừng: Amazing & Cyanide
• Đường giữa: PowerOfEvil & xPeke
• Xạ thủ: Zven (Niels)
• Hỗ trợ: Mithy

Leo một mạch từ các hạng đấu bán chuyên và giờ đã nằm trong top 4 đội tuyển LMHTmạnh nhất thế giới, đó chỉ có thể là thành quả nỗ lực không ngừng của xPeke cùng những người đồng đội ở Origen.

Bước sang mùa giải 2016 với một tâm thế khác hẳn mùa trước, Origen hẳn sẽ vấp phải sự cảnh giác cao độ hơn tới từ những đối thủ của họ ở LCS Châu Âu. Và đặc biệt là ở đường giữa, xPeke sẽ không còn hiện diện mà thay vào đó là PowerOfEvil đến từ Unicorns of Love. Tuy vậy, Origen vẫn sẽ là ứng cử viên lớn nhất cho chức vô địch LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016 khi mà đối thủ trực tiếp của họ là Fnatic có quá nhiều biến động về đội hình.

H2k

• Đường trên: Odoamne
• Đi rừng: Jankos & betongjocke & Hulberto
• Đường giữa: Ryu
• Xạ thủ: FORG1VEN
• Hỗ trợ: VandeR

Sau một mùa CKTG 2015 thi đấu không được như mong đợi, H2K trở về LCS với tư cách đội xếp hạng ba chung cuộc ở cả Mùa Xuân và Mùa Hè. Vẫn còn đó những hạt nhân chính của đội là Ryu và Odoamne cùng với sự góp mặt của người chơi xạ thủ kỳ cựu,   FORG1VEN…H2K sẽ tiếp tục con đường thách thức ngôi vương LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016.

Elements

• Đường trên: Steve
• Đi rừng: Gilius & Dexter
• Đường giữa: Eika
• Xạ thủ: MrRalleZ & Sola
• Hỗ trợ: sprattel

Ở cả 2 giải đấu Mùa Xuân và Mùa Hè năm trước, Elements đều xếp hạng 7 chung cuộc sau khi không còn thi đấu dưới cái tên Alliance quen thuộc. Giờ đây, khi mà “linh hồn” Froggen đã chuyển sang Bắc Mỹ thi đấu, tình thế của Elements hẳn sẽ còn bi đát hơn trước.

Unicorns of Love (UoL)

• Đường trên: Vizicsacsi & Kubon
• Đi rừng:Diamondprox
• Đường giữa: Fox
• Xạ thủ: Steelback & Tuki
• Hỗ trợ: Hylissang

Từng gây ấn tượng mạnh ở mùa giải năm ngoái mà đáng kể nhất là ngôi vị Á quân ở giải đấu Mùa Xuân, UoL đã có màn chào hỏi không thể tốt hơn với các khán giá của LCS Châu Âu. Nhưng tuyển thủ quan trọng nhất của UoL ở mùa giải trước, PowerOfEvil đã chuyển sang thi đấu cho Origen khiến cho sức mạnh của những chú ngựa hồng bị đặt một dấu hỏi lớn.

Để bù đắp phần nào sự thiếu hụt đáng kể này, UoL cũng đã cho thấy những động thái tích cực khi đem về hàng loạt những cái tên đầy kinh nghiệm và khá chất lượng là Diamondprox đi rừng, Fox ở đường giữa và cựu xạ thủ của Fnatic, Steelback…

Giants Gaming

• Đường trên: Atom
• Đi rừng: k0u
• Đường giữa: Xpepii
• Xạ thủ: Adryh & Samux
• Hỗ trợ: GoDFRED

Những gã khổng lồ đã có bước tiến lớn về mặt thứ hạng và tên tuổi của họ ở LCS Châu Âu sau mùa giải vừa rồi. Đó là nhờ công sức và sự thể hiện khá tốt của người đi đường giữa Xpepii trong một đội hình không có ngôi sao nào quá nổi bật.

Giành chức vô địch có vẻ như là quá tầm với Giants Gaming, nhưng có được thứ hạng cao và cụ thể là nằm trong top 4 thì hoàn toàn khả thi với Xpepii cùng các đồng đội.

Vitality

• Đường trên: Cabochard & ShLaYa
• Đi rừng: Shook
• Đường giữa: Nukeduck
• Xạ thủ: Hjarnan & Moopz
• Hỗ trợ: KaSing

Khi mà Gambit Gaming có dấu hiệu giã đám, thì ngay lập tức những ông chủ mới đã mua lại đội tuyển này và đổi tên thành Vitality.

Bình mới và có vẻ như rượu cũng mới luôn khi Vitality sở hữu bộ đôi đường dưới được đánh giá khá cao vào thời điểm hiện tại là xạ thủ Hjarnan cùng hỗ trợ KaSing (đều là cựu tuyển thủ của H2k).

Team ROCCAT

• Đường trên: freddy122
• Đi rừng: Airwaks
• Đường giữa: Betsy & extinkt
• Xạ thủ: Safir
• Hỗ trợ: Edward & nRated

Thi đấu khá lên tay ở giải đấu Mùa Hè, Team ROCCAT có thể sẽ còn bay cao hơn ở LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016 với việc bổ sung khá nhiều các tuyển thủ chất lượng. Dễ dàng kể tới là 2 tuyển thủ kỳ cựu cùng thi đấu ở vị trí hỗ trợ là Edward và nRated.

Khi mà vẫn còn một fredy122 giỏi “gồng gánh” ở đường trên cùng kinh nghiệm thi đấu LMHTđỉnh cao lâu năm của Edward và nRated…Team ROCCAT có thể sẽ làm nên nhiều điều bất ngờ ở giải đấu lần này.

G2 Esports

• Đường trên: Kikis
• Đi rừng: Trick
• Đường giữa: PerkZ
• Xạ thủ: Emperor
• Hỗ trợ: Hybrid

Mới giành suất lên hạng LCS sau khi đánh bại SK Gaming, G2 Esports hẳn sẽ không muốn chia tay giải đấu cấp cao nhất của châu Âu ngay lập tức. Với việc sở hữu “thánh Udyr” Kikis và bộ đôi người Hàn là Emperor và Trick....G2 Esports sẽ là ẩn số đáng gờm của giải đấu LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016.

Splyce

• Đường trên: Wunderwear
• Đi rừng: Trashy
• Đường giữa: Sencux
• Xạ thủ: Kobbe & Vizility
• Hỗ trợ: Nisbeth

June_6th

Tối 15.1, anh Đức An có đăng tải hình ảnh một chiếc “đinh chùm” lên diễn đàn Otofun. Anh An chia sẻ, trên đường đi làm về đến đường Láng (đoạn gần cầu Cót, thuộc quận Đống Đa, Hà Nội) thì nhìn thấy một chiếc đinh “lạ” trên đường. Ngay sau đó, anh nhặt thêm được 4-5 chiếc đinh khác có hình dạng như vậy.

Theo anh An, những chiếc “đinh chùm” này được cấu tạo từ 5 chiếc đinh đơn lẻ hàn với nhau. Mỗi chiếc đinh trên chùm được xoay theo một hướng khác nhau. Xe máy hay ô tô dính phải loại đinh này rất dễ bị thủng săm, lốp.

“Đinh không lối thoát” được cấu tạo từ 5 chiếc đinh đơn lẻ hàn lại với nhau.

Ngay lập tức, bức ảnh anh An chia sẻ đã nhận được nhiều sự quan tâm của các thành viên khác. Nhiều người cho rằng có kẻ đã làm và rải loại đinh này ra đường với mục đích trục lợi từ việc vá săm, lốp xe.

“Chắc mấy ông vá và bán săm lốp rải đinh này ra đường chứ còn ai”, facebooker Trương Thành Vượng chia sẻ.

Thành viên Hải Lê bình luận: “Đinh không lối thoát. Xe nào mà dính phải loại đinh này không thay lốp thì cũng thay săm”.

Đa phần các thành viên còn lại đều tỏ ra bức xúc: “Đang phóng nhanh mà dính đinh này vào lốp thì chắc là mua quan tài sớm”, “Đinh này thì đến xe tăng còn chết chứ nói gì ô tô, xe máy”, “Ô tô mà dính đinh này có mà bục cả lazăng”...

“Có cách nào để cơ quan chức năng vào cuộc không? Nếu không sẽ còn nhiều cái tương tự”, thành viên Nguyễn Anh Sơn lo lắng.

Mới đây, Ban Soạn thảo Bộ luật Hình sự đã đề xuất bổ sung tội danh mới để đấu tranh với nạn “đinh tặc". Theo đó, người nào cố ý đặt, rải đinh hoặc các vật sắc, nhọn trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 30-100 triệu đồng, đồng thời phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm, hoặc phạt từ 3 tháng đến 3 năm.

Nếu tái phạm lần 2; địa điểm phạm tội xảy ra trên các đoạn đường đèo, dốc hoặc các đoạn đường nguy hiểm khác làm chết người hoặc gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe, tài sản của người khác thì sẽ bị phạt tiền từ 100 – 500 triệu đồng, hoặc phạt tù từ 2-5 năm.

Trường hợp gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng; tái phạm nguy hiểm thì bị phạt tù từ 5-12 năm; ngoài ra người phạm tội có thể bị xử phạt tiền từ 10-50 triệu đồng.

(Theo Dân Việt)