{keywords}Nhiều gara phải làm việc đến đêm để phục vụ khách. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

“Gần chục thợ máy, điện, sơn của chúng tôi làm việc hết công suất từ sáng đến tận 7-8 giờ tối vẫn chưa hết việc. Khách chủ yếu đem xe đến để kiểm tra, bảo dưỡng những hạng mục thiết yếu như: dầu máy, nước làm mát, điện, lốp, phanh,… Đặc biệt là anh em thợ sơn, đánh bóng có ngày phải làm đến 12 giờ đêm để kịp xong cho khách còn về quê”- anh Sơn chia sẻ.

Còn gara của anh Lê Hồng Đại tại thị trấn Phùng (huyện Đan Phượng, Hà Nội) đã phải dừng nhận bảo dưỡng và sửa chữa lớn ngay từ 20 Tết vì lượng xe đang “tồn” đã quá đông. Mấy ngày hôm nay, anh Đại chỉ nhận những xe sửa chữa nhỏ, thời gian nhanh hoặc trường hợp khẩn cấp không sửa không được.

“Năm nay chúng tôi có lịch nghỉ sớm và chỉ làm đến hết 26 Tết. Dù đã thông báo đến đông đảo khách hàng rồi nhưng nhiều người “phút chót” mới mang xe qua khiến xe dồn lại khá nhiều”,anh Đại chia sẻ với VietNamNet.

Nhiều chủ xe có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa cho hay, đến vào thời điểm này mà chưa đặt chỗ trước thì chắc chắn sẽ nhận được những cái “lắc đầu” của nhiều gara, hoặc có nhận sữa chữa thì cũng phải xếp hàng dài. Nhưng trong trường hợp quá cấp thiết thì vẫn phải chờ để sửa cho được việc.

{keywords}
Nhiều gara, cơ sở chăm sóc xe đứng trước mối lo thiếu hụt lao động trong những ngày cận Tết. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Giá chăm sóc xe tăng cao, khách vẫn sẵn sàng “xuống tiền”

Nhiều chủ phương tiện cho hay, giá dịch vụ những ngày cận Tết luôn bị đẩy lên cao, nhất là ở các trung tâm chăm sóc, làm đẹp xe với các hạng mục liên quan đến sơn, đánh bóng, nâng cấp và dọn dẹp nội thất,...

Anh Nguyễn Việt Thắng (trú tại phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) vừa mang "vợ hai" Honda CR-V đi sơn dặm lại vài chỗ bị xước nhẹ, đồng thời đánh bóng toàn bộ chiếc xe tại một cơ sở gần nhà.

Ngày thường, công việc này chỉ mất hơn 1 ngày với khoảng 3 triệu đồng, nhưng do đã là ngày 23 Tết nên gara báo phải mất 3 ngày với chi phí là 4 triệu đồng. Tuy nhiên, anh Thắng vẫn gật đầu bởi không muốn chiếc xe của mình bị xước ngang xước dọc để đi dịp năm mới. 

{keywords}
Dịch vụ chăm sóc xe như sơn, đánh bóng, dọn dẹp nội thất,... được nhiều người sử dụng trong dịp cận tết. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Còn tại một cơ sở chăm sóc xe tại quận Thanh Xuân (Hà Nội), từ sau ngày 23 Tết, giá dịch vụ như rửa xe hút bụi, dọn nội thất, khử mùi,... đang bắt đầu đắt khách và giá cũng bắt đầu tăng cao hơn so với ngày thường.

Theo lý giải của anh Giáp Ngọc Quý - chủ cơ sở thì do đội ngũ thợ chủ yếu là lao động ở các tỉnh xa, muốn về quê ăn Tết từ rất sớm, nhất là trong bối cảnh năm nay dịch bệnh còn khá phức tạp tại nhiều địa phương.

Vì vậy, để ổn định tâm lý cho đội ngũ thợ, anh phải tăng lương gấp rưỡi trong 1 tuần cận Tết để "giữ chân" người lao động. Chính điều này là nguyên nhân khiến giá dịch vụ tăng thêm từ 20 - 50% so với ngày thường.

"Dù muốn hay không thì hầu hết các gara đều buộc phải tăng giá trong dịp cận Tết này để bù lại chi phí nhân công cũng như tiền thuê mặt bằng cho những ngày đóng cửa sau Tết. Chúng tôi cũng có trao đổi với các chủ xe trước khi làm dịch vụ và hầu hết đều chấp nhận", anh Quý chia sẻ với VietNamNet.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dịch vụ thuê xe tự lái dịp Tết: Nguồn cung còn nhiều, khách mặc cả mạnh

Dịch vụ thuê xe tự lái dịp Tết: Nguồn cung còn nhiều, khách mặc cả mạnh

Hằng năm, đến khoảng 15 tháng Chạp mà không đặt trước, khách gần như không thể thuê được xe tự lái để đi Tết. Tuy nhiên năm nay, dù đã rất cận Tết nhưng không quá khó để thuê được một chiếc xe với giá hợp lý.

" />

Gara ô tô sáng đèn đến nửa đêm phục vụ ngày cận Tết

Thể thao 2025-03-22 22:03:12 83

Thợ bận tối mắt tối mũi,ôtôsángđènđếnnửađêmphụcvụngàycậnTếkq bong da hom nay khách xếp hàng chờ sửa xe

Hầu hết chủ phương tiện đều muốn chiếc xe của mình được sạch đẹp và vận hành ổn định trong những ngày đầu năm mới. Do đó, cứ vào dịp cận Tết Nguyên đán là các gara hay trung tâm chăm sóc xe đông kín; còn đội ngũ thợ sửa xe tất bật luôn tay luôn chân.

Theo khảo sát của phóng viên vào ngày 26/1 (24 Tết), hầu hết các gara ô tô tại Hà Nội đều trong tình trạng kín chỗ. Thậm chí, tại nhiều địa chỉ uy tín, khách hàng phải đặt lịch trước và xếp hàng dài để chờ đến lượt.

Anh Huỳnh Mai Sơn - chủ một gara sửa chữa ô tô tại Khu đô thị Linh Đàm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết, tâm lý của khách hàng là ai cũng muốn chiếc xe của mình vận hành trơn tru, sáng đẹp để diện Tết, du xuân. Do vậy, thông thường dịp cận Tết như những ngày này sẽ là thời gian bận rộn nhất trong năm của các anh em làm ô tô.

{ keywords}
Nhiều gara phải làm việc đến đêm để phục vụ khách. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

“Gần chục thợ máy, điện, sơn của chúng tôi làm việc hết công suất từ sáng đến tận 7-8 giờ tối vẫn chưa hết việc. Khách chủ yếu đem xe đến để kiểm tra, bảo dưỡng những hạng mục thiết yếu như: dầu máy, nước làm mát, điện, lốp, phanh,… Đặc biệt là anh em thợ sơn, đánh bóng có ngày phải làm đến 12 giờ đêm để kịp xong cho khách còn về quê”- anh Sơn chia sẻ.

Còn gara của anh Lê Hồng Đại tại thị trấn Phùng (huyện Đan Phượng, Hà Nội) đã phải dừng nhận bảo dưỡng và sửa chữa lớn ngay từ 20 Tết vì lượng xe đang “tồn” đã quá đông. Mấy ngày hôm nay, anh Đại chỉ nhận những xe sửa chữa nhỏ, thời gian nhanh hoặc trường hợp khẩn cấp không sửa không được.

“Năm nay chúng tôi có lịch nghỉ sớm và chỉ làm đến hết 26 Tết. Dù đã thông báo đến đông đảo khách hàng rồi nhưng nhiều người “phút chót” mới mang xe qua khiến xe dồn lại khá nhiều”,anh Đại chia sẻ với VietNamNet.

Nhiều chủ xe có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa cho hay, đến vào thời điểm này mà chưa đặt chỗ trước thì chắc chắn sẽ nhận được những cái “lắc đầu” của nhiều gara, hoặc có nhận sữa chữa thì cũng phải xếp hàng dài. Nhưng trong trường hợp quá cấp thiết thì vẫn phải chờ để sửa cho được việc.

{ keywords}
Nhiều gara, cơ sở chăm sóc xe đứng trước mối lo thiếu hụt lao động trong những ngày cận Tết. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Giá chăm sóc xe tăng cao, khách vẫn sẵn sàng “xuống tiền”

Nhiều chủ phương tiện cho hay, giá dịch vụ những ngày cận Tết luôn bị đẩy lên cao, nhất là ở các trung tâm chăm sóc, làm đẹp xe với các hạng mục liên quan đến sơn, đánh bóng, nâng cấp và dọn dẹp nội thất,...

Anh Nguyễn Việt Thắng (trú tại phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) vừa mang "vợ hai" Honda CR-V đi sơn dặm lại vài chỗ bị xước nhẹ, đồng thời đánh bóng toàn bộ chiếc xe tại một cơ sở gần nhà.

Ngày thường, công việc này chỉ mất hơn 1 ngày với khoảng 3 triệu đồng, nhưng do đã là ngày 23 Tết nên gara báo phải mất 3 ngày với chi phí là 4 triệu đồng. Tuy nhiên, anh Thắng vẫn gật đầu bởi không muốn chiếc xe của mình bị xước ngang xước dọc để đi dịp năm mới. 

{ keywords}
Dịch vụ chăm sóc xe như sơn, đánh bóng, dọn dẹp nội thất,... được nhiều người sử dụng trong dịp cận tết. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Còn tại một cơ sở chăm sóc xe tại quận Thanh Xuân (Hà Nội), từ sau ngày 23 Tết, giá dịch vụ như rửa xe hút bụi, dọn nội thất, khử mùi,... đang bắt đầu đắt khách và giá cũng bắt đầu tăng cao hơn so với ngày thường.

Theo lý giải của anh Giáp Ngọc Quý - chủ cơ sở thì do đội ngũ thợ chủ yếu là lao động ở các tỉnh xa, muốn về quê ăn Tết từ rất sớm, nhất là trong bối cảnh năm nay dịch bệnh còn khá phức tạp tại nhiều địa phương.

Vì vậy, để ổn định tâm lý cho đội ngũ thợ, anh phải tăng lương gấp rưỡi trong 1 tuần cận Tết để "giữ chân" người lao động. Chính điều này là nguyên nhân khiến giá dịch vụ tăng thêm từ 20 - 50% so với ngày thường.

"Dù muốn hay không thì hầu hết các gara đều buộc phải tăng giá trong dịp cận Tết này để bù lại chi phí nhân công cũng như tiền thuê mặt bằng cho những ngày đóng cửa sau Tết. Chúng tôi cũng có trao đổi với các chủ xe trước khi làm dịch vụ và hầu hết đều chấp nhận", anh Quý chia sẻ với VietNamNet.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dịch vụ thuê xe tự lái dịp Tết: Nguồn cung còn nhiều, khách mặc cả mạnh

Dịch vụ thuê xe tự lái dịp Tết: Nguồn cung còn nhiều, khách mặc cả mạnh

Hằng năm, đến khoảng 15 tháng Chạp mà không đặt trước, khách gần như không thể thuê được xe tự lái để đi Tết. Tuy nhiên năm nay, dù đã rất cận Tết nhưng không quá khó để thuê được một chiếc xe với giá hợp lý.

本文地址:http://pay.tour-time.com/news/25b499353.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

iPhone 15 Pro Max sẽ khan hàng tại Việt Nam khi mở bán. Ảnh: Tuấn Lê

Ông Nguyễn Lạc Huy, đại diện CellPhoneS cho biết, chính những yếu tố trên sẽ làm cho nhu cầu của người dùng với iPhone 15 series còn mạnh mẽ hơn so với iPhone 14 series trước đây. Chẳng hạn, tại CellPhoneS sau gần một tuần ra mắt, số khách hàng đăng ký nhận thông tin sản phẩm iPhone mới của Apple đã hơn 16 ngàn, tăng trưởng 156% so với iPhone 14 series.

Ông Huy dự đoán việc khan hàng iPhone 15 series sẽ diễn ra, đặc biệt khi thị trường thế giới mở bán trước thời điểm hiện tại đều gặp tình trạng thiếu hàng. Để tăng trải nghiệm mua hàng tốt hơn cho người dùng, ngày 22/9 khi mở đặt hàng chính thức, CellphoneS dự kiến sẽ chỉ cho đặt với số lượng đã được hãng phân bổ. Một số phiên bản, màu sắc như titan tự nhiên có thể sẽ được dừng đặt hàng sớm. Ngoài ra, hệ thống này vẫn tiếp tục làm việc sát với hãng, các nhà phân phối để luôn cập nhật những thông tin sớm nhất cho khách hàng.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Ngọc Đạt, CEO của Di Động Việt cũng chia sẻ, hiện đã có lịch iPhone 15 series được nhập hàng về thị trường trong nước. Sau khi cho khách hàng đăng ký nhận thông tin sản phẩm, đến thời điểm hiện tại, hệ thống đã có số người đăng ký lên tới hơn 13 ngàn. Với số lượng khách hàng quan tâm dòng iPhone 15 series lớn như trên, hệ thống vẫn phải chờ hãng báo lượng hàng được phân bổ. Dự kiến, ngày 22/9, Di Động Việt cũng sẽ nhận số lượng đặt hàng giới hạn theo số lượng phân bổ từ hãng.

Đại diện một chuỗi cửa hàng AAR khác cũng thông tin, trong 3 tuần đầu tiên, số lượng iPhone 15 series sẽ về nhiều hơn so với lúc iPhone 14 series được bán ra. Nhưng nhiều khả năng, dòng iPhone 15 Pro Max sẽ khan hàng, do người Việt vẫn luôn ưu tiên mua flagship hơn so với các dòng còn lại.

Còn tại hệ thống các chuỗi cửa hàng lớn, đại diện FPT Shop cho biết, hiện số lượng khách hàng đăng ký nhận thông tin iPhone 15 series tại FPT Shop đã đạt hơn 35 ngàn. Trong đó, iPhone 15 Pro Max chiếm tỷ lệ cao nhất 86%, iPhone 15 Pro đạt 8%, iPhone 15 là 3,5%, iPhone 15 Plus 2,5%.

FPT Shop và F.Studio by FPT luôn là đơn vị được ưu tiên hàng đầu mỗi kỳ iPhone mở bán về hàng hóa và nguồn cung. Chính vì thế, đơn vị luôn có các phương án từ logistic đến vận hành nhằm tối đa doanh số những ngày đầu, để tiếp tục được ưu tiên hàng các tuần tiếp theo.

FPT Shop và F.Studio sẽ có các chương trình ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua iPhone 15 series. Đồng thời, hệ thống sẽ chủ động trong các khâu dự báo, lên kế hoạch hàng hoá sao cho đảm bảo được nguồn cung, nhằm đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách. 

Sau khi ra mắt iPhone 15 series vào rạng sáng ngày 13/9 vừa qua, đến ngày 15/9, Apple đã bắt đầu cho đặt trước sản phẩm này tại thị trường các nước mở bán sớm trên thế giới và sẽ giao hàng vào ngày 22/9. Đáng chú ý, nếu như các sản phẩm iPhone 15 và 15 Plus tại các nước sẽ được giao đúng hẹn thì dòng sản phẩm iPhone 15 Pro Max với tất cả tuỳ chọn đã "cháy hàng". Tại Mỹ, iPhone 15 Pro Max sẽ được giao đến khách hàng chậm hơn từ 6-7 tuần, nghĩa là sang tháng 11/2023 mới có hàng. Trong khi đó, tại Ấn Độ và Anh, thời gian giao hàng hiện tại đã lên 8 tuần. Khách hàng cũng phải chờ 6-7 tuần mới nhận được sản phẩm iPhone 15 series tại Trung Quốc và Canada.

Đánh giá iPhone 15 và 15 Pro: Có đáng mua?Từ những bài đánh giá iPhone 15, 15 Plus, 15 Pro và 15 Pro Max ban đầu, có thể thấy Apple đã đạt được bước tiến ngay cả với mẫu cơ bản.">

Không nhận đặt hàng iPhone 15 series tràn lan

{keywords}Trong nửa đầu năm, Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia phát hiện nhiều nhóm tấn công APT đang mở rộng hạ tầng điều khiển để triển khai các hoạt động tấn công (Ảnh minh họa: Internet)

Các chuyên gia Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia nhận định: Tấn công APT tại Việt Nam đang ngày càng gia tăng cả về số lượng và mức độ tinh vi, bao gồm việc thường xuyên khai thác các lỗ hổng bảo mật chưa được vá trong các chiến dịch tấn công như lỗ hổng Log4j, lỗ hổng trong sản phẩm VMware, Exchange Server…

Để hạn chế, ngăn chặn, xử lý sớm các nguy cơ tấn công APT vào hệ thống thông tin của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp tại Việt Nam, Cục An toàn thông tin đề nghị các đơn vị rà soát, giám sát và thống kê kết nối đến các địa chỉ IP/tên miền độc hại; báo cáo về Cục An toàn thông tin trong trường hợp phát hiện có kết nối đến các địa chỉ độc hại này.

Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp cũng được yêu cầu ngăn chặn toàn bộ kết nối đến và đi liên quan đến các địa chỉ IP/tên miền độc hại.

Trường hợp cần hỗ trợ, các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có thể liên hệ với đầu mối hỗ trợ của Cục An toàn thông tin là Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia theo số điện thoại 02432091616 và thư điện tử ais@mic.gov.vn.

Trao đổi tại hội thảo chuyên đề “Tăng cường an toàn thông tin mạng cho Chính phủ số: Mục tiêu và thách thức”, trong khuôn khổ Vietnam Security Summit 2022, Đại tá Trần Đức Sự, Giám đốc Trung tâm CNTT và Giám sát an ninh mạng thuộc Ban Cơ yếu Chính phủ  đã cho biết, nguy cơ mất an toàn thông tin trong thời gian tới được dự báo tiếp tục diễn ra phức tạp, với nhiều diễn biến khó lường như: Tấn công mạng, đặc biệt là tấn công lây nhiễm mã độc sử dụng trí tuệ nhân tạo; tấn công mạng vào các hệ thống thương mại điện tử, tài chính, ngân hàng với mục tiêu tống tiền, đánh cắp thông tin dữ liệu của các tổ chức, cá nhân; tấn công vào các hạ tầng, thiết bị IoT, đô thị thông minh, đồng thời lợi dụng các hạ tầng, thiết bị này để thực hiện các tấn công mạng; giả mạo các cơ quan, tổ chức, cá nhân để bôi nhọ, nói xấu, phát tán thông tin độc hại trên mạng; tấn công mạng có chủ đích vào các cơ quan, tổ chức nhà nước nhằm đánh cắp thông tin, bí mật nhà nước…">

Ngăn chặn nguy cơ tấn công APT vào các cơ quan, tổ chức tại Việt Nam

-Trong tiết dạy Toán, một em học sinh ngồi dưới đã nói câu khiến tôi nhớ mãi: “Con điên”. Tôi bực lắm nhưng vẫn cố lờ đi.

Tôi sinh ra và lớn lên trong môi trường giáo dục truyền thống. Mẹ tôi là giáo viên dạy lớp 1. Bà cũng là người đã trực tiếp dạy tôi trong năm đầu đi học. Phải nói rằng, đó là quãng thời gian tôi “ăn đòn” rất nhiều. Mẹ tôi và các thầy cô giáo khác luôn sử dụng những hình phạt như dùng phấn để ném hay dùng thước để đánh đòn.

Điều đó làm tôi thấy sợ hãi và luôn phải nỗ lực học trong nỗi ám ảnh. Tất nhiên khi nhìn lại, tôi cũng phải thầm cảm ơn những trận đòn roi đã giúp tôi trưởng thành.

{keywords}

"Dạy lớp 1 khó rất nhiều và khổ cũng không ít" - Cô Lê Thị Nếp (Ảnh: VTV7)

Khi trở thành cô giáo, tôi được phân công giảng dạy học trò lớp 1. Dạy các em khó rất nhiều và khổ cũng không ít. Tôi tin rằng khi hỏi giáo viên tiểu học ai muốn xuống khối 1 dạy chắc chắn sẽ không có cánh tay nào giơ lên.

Tôi nói như thế không phải để biện minh cho những ứng xử của mình trước đây. Nhưng thực sự có những lúc tôi cảm thấy ức chế vô cùng. Trẻ lớp 1 đang chuyển từ giai đoạn chủ yếu chơi sang môi trường tập trung học. Làm thế nào để rèn các con vào nề nếp là cả một vấn đề.

Vì vậy, tôi chọn cách giống như mẹ tôi là đi theo con đường kỷ luật rất mạnh. Tôi tin rằng những điều ấy sẽ khiến học trò thấy sợ mà học. Tôi muốn mình phải có uy trước mặt các em để giữ kỷ cương trong lớp. Và mỗi khi bước vào tiết dạy, tôi đã trở một người cảnh sát hay công an đầy thị uy.

Nhưng mặc cho tôi gào thét khàn cả cổ, các em vẫn thản nhiên nô đùa.

Nhiều lần ức chế không thể chịu được tôi đã phải quát nạt, thậm chí đe dọa học trò. Tôi “trấn an” lớp bằng những lời dọa nạt như “Cô sẽ nhốt con vào chuồng chó” hay “Cô sẽ nhốt con ở lại lớp học”.

Có vẻ như những lời nói này dễ phát huy tác dụng với trẻ nhỏ. Mặc dù dùng xong, khi trở về nhà tôi cũng cảm thấy ân hận và xấu hổ. Nhưng đến hôm sau, khi không thể kìm chế được mình, tôi lại tiếp tục sử dụng hành động và lời lẽ như thế.

Tôi còn nhớ mãi trong một tiết dạy Toán, khi tôi đang say sưa giảng bài, học trò vẫn say sưa nói chuyện. Không kiềm chế được mình, tôi đã cầm thước đập thật mạnh xuống bàn.

Một em học sinh ngồi dưới đã nói một câu khiến tôi nhớ mãi: “Con điên”. Tôi bực lắm nhưng vẫn cố lờ đi. Cậu học trò ngồi kế bên đã đứng lên thưa rằng: “Bạn này nói cô là con điên ạ!”.

Tôi bắt cô bé kia phải đứng lên giải thích. Tôi nhớ nét mặt sợ sệt của em. Em giải thích rằng: “Môi cô ở bên trong còn răng cô ở bên ngoài trông như con điên ạ!”.

Nghe học trò giải thích tôi không thể nói thêm được câu nào nữa. Tôi ra ngoài hành lang đứng và trong lòng trỗi dậy một sự xót xa. Chẳng lẽ mình lại kinh khủng đến thế?

{keywords}

"Tôi nhận ra rằng ngôi trường đáng lẽ phải là nơi khiến học trò vui nhưng chính tôi đang làm học trò cảm thấy sợ hãi" - Cô Lê Thị Nếp.

Tôi nhận ra rằng ngôi trường đáng lẽ phải là nơi khiến học trò vui nhưng chính tôi đang làm học trò cảm thấy sợ hãi. Mặc dù những lời dọa dẫm của mình chỉ để thỏa cơn nóng giận, nhưng tôi lại khiến học trò tổn thương.

Tôi cũng từng vô tình nghe được học trò nói rằng: “Con rất sợ cô Nếp”. Tôi đã bật khóc. Các con ngại khi tiếp xúc và không chịu mở lời với cô giáo. Tất cả đều là lỗi do tôi.

Người ta vẫn nói “bạo hành sẽ sinh ra bạo hành”. Học trò chưa ngoan là lỗi ở cô giáo và mình phải nhìn nhận để thay đổi theo hướng tích cực.

Tôi học cách cởi bỏ mọi ức chế đang mang để lên lớp. Tôi luôn khiến mình vào tiết với tâm thế tuyệt vời nhất. Thay vì liên tục giảng bài khi vừa vào lớp, tôi tập quan sát và hỏi thăm cô học trò này hôm nay có chuyện gì buồn vui; con vui ra sao và buồn như thế nào. Tôi cảm nhận được các con bắt đầu có sự thoải mái.

Clip cô Lê Thị Nếp chia sẻ sự thay đổi của mình trên VTV7 được đón nhận rộng rãi, với hơn 1 triệu lượt xem

Bên cạnh đó, để khiến học trò hồ hởi khi đến trường, tôi cũng luyện cho mình phong thái nhí nhảnh, thậm chí “hơi điên điên, khùng khùng”. Tôi thường sẽ hát cho học sinh nghe hay kể một câu chuyện hấp dẫn. Đến lúc cao trào, tôi thường gián đoạn bằng cách nói: “Chúng ta tiếp tục bài học nhé. Nếu các con ngoan cuối giờ cô sẽ kể tiếp phần cuối”. Nhờ vậy học trò rất hăng say và vui vẻ.

Khi lớp học ồn ào, thay vì quát mắng hay bẹo tai cậu học trò nghịch ngợm nhất, tôi sẽ đi xuống nhắc nhở: “Con như thế cô rất buồn. Cô nghĩ con nên ngồi nghiêm chỉnh hơn”.

Tất nhiên có những đối tượng rất nghịch và cá tính, tôi vẫn phải áp dụng kỷ luật nhưng là kỷ luật tích cực để không làm ảnh hưởng đến tâm hồn của các con như phạt đứng suy nghĩ về hành vi hay dọn vệ sinh tại chỗ.

Trước đây, có những con đáng lẽ phải bước nhiều bước để về đích nhưng tôi lại bắt học trò phải bước ngắn nhất có thể khiến các con sợ hãi. Tôi nhận ra rằng những kiến thức mình trang bị cho học sinh là cần thiết nhưng cũng không đến mức phải dùng mọi hình thức để nhồi vào đầu, thậm chí đánh, mắng hay xỉ vả khi các con không tiếp thu tốt.

{keywords}

"Tôi hi vọng khi mình đến bên các em với cái tâm của người thầy thì học trò sẽ cảm thấy hạnh phúc" - Cô Lê Thị Nếp.

Tôi từng có một cậu học trò học rất yếu. Tôi muốn con phải vận động não nhiều hơn thay vì cộng trừ bằng tay. Nhưng vì sức tiếp thu chậm, tôi thường quát tháo, thậm chí đánh học trò khiến con bị rối và bấn loạn.

Sau này khi ngồi lại, tôi động viên học trò rằng: “Cố gắng lên, con làm đúng rồi đấy”, “Bây giờ con không tính tay nữa, cố gắng nghĩ thử xem nào”. Đó là cậu học trò ngay từ đầu năm học ai cũng nghĩ sẽ phải ở lại lớp thì đến cuối năm con đã lên được lớp 2. Khoảnh khắc đó tôi thực sự hạnh phúc.

Những nút thắt trong tôi cứ thế dần dần được cởi bỏ. Tôi đã biết hóa giải cơn tức giận, quan tâm đến cảm xúc của học trò nhiều hơn. Tôi đã xóa đi khoảng cách với học trò mà trước đây tôi vẫn nghĩ cần phải thể hiện uy quyền.

Giờ đây, lớp của tôi đầy ắp tiếng cười. Những em học sinh học kém đã được tôi dìu dắt từng bước. Tôi trân trọng những bước tiến của các em mỗi ngày dù là rất nhỏ.

Tâm tôi cảm thấy an và học trò cũng thấy thoải mái. Tôi để mọi ưu phiền bên ngoài cửa lớp. Tôi hi vọng khi mình đến bên các em với cái tâm của người thầy thì học trò sẽ cảm thấy hạnh phúc.

Cô Lê Thị Nếp tốt nghiệp Trường CĐ Sư phạm Thái Bình. Hiện cô đang dạy lớp 1 với 36 học sinh, trong đó có 2 học sinh khuyết tật..

 


Thúy Nga

(Ghi theo lời kể của cô giáo Lê Thị Nếp, Trường Tiểu học &THCS Bắc Sơn, Thái Bình)

"Cô dạy hay đấy, nhưng quá rủi ro!"

"Cô dạy hay đấy, nhưng quá rủi ro!"

Khi tôi tham gia cuộc thi giáo viên dạy giỏi, học sinh nói với tôi rằng: “Cô cứ yên tâm, bọn con diễn giỏi lắm”. Nhưng tôi đã nói với các em: “Nếu các con đưa cho cô một kịch bản, cô sẽ là người đầu tiên quên lời”.

">

'Tôi thấy xấu hổ khi từng dọa nạt học trò'

Vietnam Airlines ký kết hợp tác chiến lược MobiFone

Thỏa thuận hợp tác sẽ phát huy tiềm năng, thế mạnh của hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và viễn thông – công nghệ thông tin, góp phần tạo điều kiện thuận lợi để Vietnam Airlines và MobiFone mở rộng sản xuất kinh doanh, phát triển bền vững. 

Hợp tác còn nhằm hưởng ứng đẩy mạnh thực hiện Cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”; khơi dậy tinh thần yêu nước, ý chí tự lực, tự cường, trí tuệ, bản lĩnh, trách nhiệm, khát vọng vươn lên của người Việt Nam trong sản xuất, kinh doanh, phân phối hàng hóa; xây dựng văn hóa tiêu dùng hàng Việt Nam.

Theo đó, Vietnam Airlines sẽ hợp tác với MobiFone để xây dựng các hạ tầng số của hãng như hệ thống điện toán đám mây (Cloud Computing), hạ tầng kết nối trong nước và quốc tế, mạng viễn thông dành riêng và công cộng ứng dụng công nghệ 4G, 5G… MobiFone cũng sẽ phối hợp Vietnam Airlines triển khai các nền tảng số, giải pháp số dành cho Vietnam Airlines như văn phòng điện tử, hợp đồng điện tử, tự động hóa quy trình (RPA), họp trực tuyến, quản trị dữ liệu,…; các dịch vụ số về thanh toán, thương mại điện tử, trải nghiệm khách hàng, quản trị vận hành, khai thác dữ liệu… và các giải pháp số khác mà MobiFone có khả năng cung cấp trong tương lai. MobiFone sẽ hỗ trợ, tham vấn xây dựng và triển khai các chính sách, chương trình, kế hoạch để thực hiện chiến lược Chuyển đổi số của Vietnam Airlines.

Vietnam Airline sẽ cung cấp một số ưu đãi cho khách hàng là người lao động và người thân của MobiFone cũng như khách hàng của MobiFone...

Hợp tác chiến lược với MobiFone là một trong những bước tiến mới của Vietnam Airlines nhằm đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số, thực hiện mục tiêu trở thành hãng hàng không công nghệ số.

Vietnam Airlines đã và đang số hoá các điểm chạm dịch vụ của hãng, từ tìm kiếm thông tin, thủ tục mặt đất đến các dịch vụ trên không và hậu mãi. Hãng cũng đặc biệt chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin sâu rộng trong quản lý, điều hành sản xuất, với việc nâng cấp các hệ thống phần mềm quản lý hiện đại…

Vietnam Airlines đang tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ mới nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách, gia tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh như AI, dữ liệu lớn, internet trên máy bay, chăm sóc khách hàng tự động...

Xây dựng hạ tầng số để vững bước vào kỷ nguyên số

Xây dựng hạ tầng số để vững bước vào kỷ nguyên số

Bộ Thông tin và Truyền thông đặt mục tiêu đến năm 2025, hạ tầng mạng băng rộng cáp quang phủ tới 100% xã, trên 80% hộ; 100% số thuê bao di động là băng rộng; tỷ lệ người sử dụng Internet đạt trên 80%...">

Vietnam Airlines và MobiFone xây dựng hạ tầng số 

Bước sang năm 2023, Honda Blade vừa được thay đổi sang tem mới và vẫn giữ nguyên thiết kế, công nghệ như phiên bản nâng cấp hồi đầu năm 2019. Lần gần đây nhất là vào tháng 10/2022, Blade được khoác lên mình bộ tem 3D với điểm nhấn chữ RACE trên bản vành đúc phanh đĩa.

Honda Blade 2023

Ở phiên bản mới lần này, ngoài việc thay tem mới, giá xe cũng được thay đổi tăng thêm từ 360.000 đồng đến gần 1 triệu đồng. Cụ thể như sau:

Phiên bảnMàu sắcGiá cũ 2022 (đã có VAT)Giá mới 2023 (đã có VAT)Chênh lệch
Blade tiêu chuẩnĐen Đỏ, Đen Xanh18.890.000 VND19.250.000 VND+360.000 VND
Blade đặc biệtĐen19.890.000 VND 20.850.000 VND+960.000 VND
Blade thể thaoĐen, Đen Xanh, Đen Đỏ21.390.000 VND22.350.000 VND+960.000 VND

Honda Blade 2023 tiếp tục dùng tem dán mới để phân biệt các phiên bản. Nếu phiên bản thể thao (vành đúc phanh đĩa) sở hữu tem xe "SPORT" thì phiên bản đặc biệt (vành nan hoa, phanh đĩa) dùng dải tem chữ “SPECIAL” màu vàng vuốt dọc thân xe. Ở phiên bản tiêu chuẩn (vành nan hoa, phanh cơ) là cách điệu tem xe, phối hợp giữa các mảng màu.

Xe trang bị hệ thống khóa 3 trong 1, đồng hồ cơ dạng analog và cụm đèn pha bóng halogen với đèn chiếu gần luôn sáng khi vận hành theo tiêu chuẩn an toàn mới. 

Phiên bản Honda Blade 2023 vẫn sử dụng động cơ 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 8,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm. Hộp số 4 cấp. 

Ưu điểm của Honda Blade là mẫu xe số mang phong cách trẻ, giá rẻ và khá tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao khoảng 1,85 lít/100 km.
Nhược điểm của xe nằm ở ổ khóa để mở cốp xe vẫn đặt ở phần đuôi xe nên hơi bất tiện cho người sử dụng. Xe chỉ được trang bị những tiện ích cơ bản tối thiểu, cốp xe nhỏ chỉ 5 lít không thể cất được mũ bảo hiểm. 

Bạn có bình luận thế nào về chiếc Honda Blade mới? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe máy Honda Blade biển số VIP độ thành Wave Alpha bán giá 200 triệu đồngXe máy Honda Blade đời 2019 được chủ xe đầu tư độ lại thành dáng Wave Alpha. Dù là dòng xe bình dân nhưng vì sở hữu biển số đẹp ngũ quý 8, chiếc xe được mua lại với giá lên đến 200 triệu đồng.">

Giá xe Honda Blade 2023 thay tem mới tăng gần 1 triệu đồng

Hội nghị báo cáo kết quả ca ghép thận đầu tiên tại Hải Phòng.

Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp sử dụng máy móc, trang thiết bị hiện đại nhất phục vụ ca ghép. Các bác sĩ phẫu thuật nội soi để lấy thận từ người hiến, sau đó ghép cho người nhận. 

Sau hơn 4 giờ thực hiện, ca ghép thận đã thành công tốt đẹp. Thận hiến đã bắt đầu tiết nước tiểu. Sau phẫu thuật, cặp ghép được hồi sức và chăm sóc đặc biệt, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kiểm soát nhiễm khuẩn, hồi sức và chăm sóc sau ghép. 

“Sau 7 ngày, cặp ghép đã hồi phục hoàn toàn. Bệnh nhân sau ghép có sức khỏe tốt, tinh thần vui vẻ, tự đi lại, ăn uống tốt, tự vệ sinh cá nhân, tiểu tiện bình thường. Xét nghiệm chức năng thận trở về bình thường. Thành công của ca ghép thận đánh dấu sự phát triển bước ngoặt về chuyên môn và tổ chức của Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp. Đây cũng là niềm tin để đơn vị tiếp tục mở ra nhiều lĩnh vực mới, chuyên sâu hơn trong khám, chữa bệnh. Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp là đơn vị y tế tuyến tỉnh, thành đầu tiên trong khu vực duyên hải phía Bắc tổ chức ghép thận thành công”, ông Hoạt thông tin.

Các bác sĩ thực hiện ca ghép thận cho bệnh nhân. Ảnh: BVCC

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường khẳng định, ghép thận là một kỹ thuật cao, chuyên sâu, đòi hỏi bệnh viện phải được trang bị máy móc, thiết bị hiện đại, đồng bộ, phòng mổ đủ tiêu chuẩn, đội ngũ nhân lực được đào tạo chuyên sâu, bài bản.

Thành công của ca ghép thận đầu tiên này đánh dấu sự phát triển mang tính bước ngoặt về chuyên môn và tổ chức của Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp. Có thể đưa kỹ thuật ghép thận trở thành thường quy, góp phần quan trọng nâng cao uy tín, vị thế của ngành Y tế Hải Phòng, đem lại cơ hội để nhiều người bệnh bị suy thận giai đoạn cuối trở lại cuộc sống bình thường.

Cả hai anh em hoàn toàn khỏe mạnh sau phẫu thuật.

Thay mặt lãnh đạo thành phố, Phó Chủ tịch Hoàng Minh Cường trân trọng cảm ơn các chuyên gia Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đã thường xuyên quan tâm giúp đỡ Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp nói riêng và ngành Y tế Hải Phòng nói chung trong việc phát triển, hoàn thiện các kỹ thuật cao trong ngành Ngoại khoa. 

Người được ghép thận ở Chợ Rẫy cách đây 30 năm vẫn sống khỏe

Người được ghép thận ở Chợ Rẫy cách đây 30 năm vẫn sống khỏe

Tuyệt vọng vì suy thận mạn tính giai đoạn cuối, bà Thượng từng nghĩ đến cái chết vào 30 năm trước. Ca ghép thận ngày 29/12/1992 tại Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) đã viết tiếp cuộc đời bà.">

Bệnh viện Việt Tiệp Hải Phòng thực hiện thành công ca ghép thận đầu tiên

- Con nhỏ học lớp 1 bị cánh cửa sắt của trường đổ xuống và đè gãy xương, anh Phạm Văn Đạt cảm thấy không hài lòng với nhà trường.

Sự việc diễn ra vào chiều 12/10, sau khi tan học tại Trường Tiểu học Tam Quan 1 (huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc), cháu P.K.Huệ đang đi từ lớp ra cổng để mẹ đón về, thì bị cửa cổng sắt đổ ập xuống và đè lên người.

{keywords}
Cửa sắt cổng Trường Tiểu học Tam Quan 1 trước khi đổ và đè vào học sinh lớp 1 khiến cháu bé bị gãy xương quai xanh.

Ngay sau đó, các phụ huynh của các học sinh khác đã chạy đến và bế cháu Huệ vào ghế đá của nhà trường, trước khi 2 giáo viên của nhà trường biết và đưa cháu lên trạm xá để kiểm tra. 

Tiếp đó, cháu Huệ được chuyển lên bệnh viện Đa khoa huyện Tam Đảo, sau khi chụp chiếu xác định cháu bị gãy xương quai xanh.

Do gia đình thuộc đối tượng hộ nghèo nên cháu Huệ được hưởng bảo hiểm y tế và không mất viện phí.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Phạm Văn Đạt, bố của cháu Huệ cho hay, chuyện xảy ra từ ngày 12/10, nhưng sau 1 ngày không thấy động thái gì từ phía nhà trường nên chiều hôm qua ngày 13/10, anh có lên gặp hiệu trưởng để nói chuyện.

“Tôi nghĩ sự việc xảy ra với con tôi như vậy, cả một cánh cổng sắt to và nặng như thế đè vào con tôi, nếu cháu có mệnh hệ gì thì làm sao, lãnh đạo nhà trường cần có động thái quan tâm ngay".

{keywords}
Cháu Huệ con anh Đạt nằm viện sau tai nạn khiến gãy xương quai xanh và hiện vẫn đang phải theo dõi phần bụng.

Tuy nhiên sự việc không như anh mong muốn với phần trả lời của thầy hiệu trưởng Trần Xuân Ngọc.

Anh có ghi lại những trao đổi này.

“Chúng tôi có hơn 800 học sinh, các thầy cô giáo chỉ có thể quan tâm đến việc dạy dỗ các cháu học tập, còn nếu ốm đau thì có thể giải quyết cho nghỉ ốm thôi. Còn nhà trường cũng không có cái quỹ nào để đến thăm hỏi cháu được.

Đến cha mẹ học sinh còn chưa thăm nom được các cháu thì nhà trường không có trách nhiệm đến để thăm hỏi các cháu ốm đau. Có chăng ở mỗi lớp có quỹ lớp, tôi không biết có đóng hay không nhưng nếu có thì sẽ có cân đường, hộp sữa đến thăm cháu thì đó là việc của lớp thôi. Còn nhà trường không thể đi thăm hết cả được, phụ huynh phải thông cảm thế… Cháu xảy ra tai nạn là điều không ai mong muốn nên nhà trường không có trách nhiệm phải đến thăm hỏi cháu. Còn những việc thấy tạo điều kiện gì được cho cháu thì chúng tôi làm…".

Anh Đạt tâm sự: “Là người bố thấy con mình bị như thế, tôi rất đau. Tôi lên gặp hiệu trưởng không phải yêu cầu thầy phải chịu trách nhiệm hoàn toàn, mà chỉ muốn giữa gia đình và nhà trường giải quyết làm sao để quan tâm đến cháu. Tôi chỉ muốn nhà trường hãy quan tâm đến những học sinh của mình một cách sát sao hơn. Giả sử nhiều em cùng bị thì tôi không thể trách nhà trường vì nay thay bé này, mai phải thăm bé khác, nhưng đây chỉ mình con tôi”.

Theo anh Đạt, hiện cháu Huệ đã được chuyển từ đa khoa huyện Tam Đảo xuống bệnh viện tỉnh Vĩnh Phúc để tiếp tục theo dõi. Các bác sĩ yêu cầu gia đình tiếp tục để cháu H. ở lại để theo dõi phần bụng.

“Chẳng lẽ trong trường mà các con có bị cái gì nó đổ vào hay rơi vào người cũng vậy thôi và chỉ các bé và gia đình là người chịu thiệt”, anh Đạt nói.

Trao đổi với VietNamNet, ông Trần Xuân Ngọc xác nhận có sự việc một học sinh bị cổng sắt của trường đổ đè vào người phải đi viện điều trị và đây là sự việc không ai mong muốn.

Tuy nhiên, ông Ngọc cho hay, lúc sự việc xảy ra, ông cùng giáo viên không hề hay biết nhưng có 2 phụ huynh khác cũng đến đón con kể lại thấy cháu Huệ trèo lên cánh cổng để đứng chơi trước khi cổng đổ.

“Khi nhìn thấy cổng đổ, vị phụ huynh đến đỡ được một phần. Lúc sự việc xảy ra, bảo vệ nhà trường còn đang đứng ở cổng nhỏ kiểm soát nơi các học sinh đi xe đạp ra nên cũng không biết”, ông Ngọc nói.

2 cô giáo của trường cũng đã lấy xe máy đưa cháu Huệ ra trạm xá. Sau đó, 2 cô cùng mẹ cháu tiếp tục đưa cháu đến bệnh viện đa khoa huyện.

“Sau khi nghe cô giáo chủ nhiệm báo cáo sự việc, tôi có nói cần quan tâm, hỏi thăm, động viên gia đình. Cả ngày hôm qua thì nhà trường bận đại hội toàn trường. Lúc 14h lúc tôi đang in tài liệu để dự họp thì thấy bố cháu gõ cửa vào. Phụ huynh đến trình bày và xin cho cháu nghỉ thì tôi đồng ý. Nghe bố cháu hỏi nhà trường không có ý kiến hỏi thăm gì hay sao, tôi nói việc này chỉ có lớp và cô giáo chủ nhiệm trích quỹ mua đường sữa thăm cháu. Chỉ có quỹ lớp chứ nhà trường cũng chẳng có tiền và cũng chẳng thu gì cả của các cháu khác để phục vụ việc thăm ốm đau. Tôi cũng có nói các giáo viên nếu có ốm đau thì các phụ huynh cũng có đến thăm các giáo viên bao giờ đâu và trường nhiều học sinh nên chúng tôi cũng không thể có tiền để lo cho tất cả các cháu ốm đau”, ông Ngọc nói.

Ông Ngọc cho biết, nhà trường cũng không hề bỏ bê việc của cháu. Ngoài giáo viên đưa cháu lên viện, chiều ngày 13/10 trường cũng đã cử một hiệu phó và cô giáo chủ nhiệm bố trí thăm hỏi cháu và gia đình. 

“Các cô giáo cũng đã cháu tới viện chứ không thể ở lại chăm được vì còn gia đình họ nữa. Sáng 14/10, thầy hiệu phó và cô tổ trưởng, cô nhủ nhiệm cũng đã đến thăm cháu. Còn bản thân tôi thì mai sẽ cùng với trưởng phòng GD-ĐT huyện xuống thăm cháu”, ông Ngọc nói.

Ông Ngọc cho hay, ông trả lời phụ huynh như clip ghi lại vì trường không có một chế độ chính sách hay nguồn nào về vật chất để hỗ trợ gia đình cả.

“Nhà trường cũng nhiều việc, xảy ra sự việc mới 1 ngày tôi chưa thăm kịp thì đâu đã là bỏ bê. Bởi việc cũng đã rồi, chúng tôi để bình tĩnh rồi bố trí xuống thăm, dù có thể ngày nghỉ thứ 7, chủ nhật. Thực tế tôi cũng đã bố trí đại diện lãnh đạo nhà trường xuống thăm. Phần tôi, vì bận việc riêng chưa xuống thăm được. Mong mỏi của gia đình thì ai cũng rất muốn nhưng phải bình tĩnh. Chúng tôi cũng sẽ làm những việc đó và các giáo viên cũng đã làm”.

{keywords}
Hệ thống cửa sắt cổng trường được sửa lại, tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.

Về cơ sở vật chất mất an toàn trường học, vị hiệu trưởng cho rằng cánh cổng sắt có thể đã bị han gỉ do đã sử dụng lâu ngày nên mới dẫn tới sự cố đáng tiếc. “Chúng tôi xin nhận sơ suất không để ý bởi hàng ngày vẫn giao cho bảo vệ nhà trường mở ra vào vẫn bình thường chứ không có dấu hiệu gì. Chúng tôi cũng sẽ rút kinh nghiệm sau sử dụng lâu ngày cần xem các bản lề của không chỉ cửa cổng mà tất cả các cửa lớp học”, ông Ngọc nói.

Hiện, ông Ngọc cũng đã cho hàn sửa và sơn lại hệ thống cửa sắt cổng trường.

Do điều kiện nhà cháu Huệ khó khăn, ông Ngọc cho hay dự định sẽ vận động cán bộ giáo viên, nhân viên ủng hộ để hỗ trợ cho gia đình vượt qua khó khăn, chăm sóc cháu, sớm trở lại học tập.

Thanh Hùng

">

Bé lớp 1 bị cửa sắt của trường đè gãy xương

友情链接