Tối qua 9/9,ủyTiênmặcsexyláisiêuxehơntỷđihábong da tv bà xã của tiền đạo Công Vinh gây chú ý khilái chiếc xe thời thượng chỉ mới xuất hiện ở Việt Nam đến sân khấu Lan Anh,TP.HCM.
Chiếc xe có hình dáng nhỏ nhắn, sành điệu, màu cam bắt mắt, nổi bật. Chiếc xế hộp này có giá khoảng hơn 10 tỷ đồng và chỉ mới nhập về Việt Nam trong một thời gian ngắn.
Dù có tài xế ngồi kế bên nhưng Thủy Tiên vẫn tự lái xe đi thẳng vào bãi xe. Sự xuất hiện của bà mẹ một con thu hút sự chú ý của truyền thông và người hâm mộ.
Sự xuất hiện của chiếc xe tiền tỷ thu hút sự chú ý của nhiều người
Không chỉ thu hút sự chú ý bằng chiếc xế hộp mới tậu, tối qua, nữ ca sĩ còn diện đầm rất gợi cảm. Chiếc đầm kết hợp với hai màu đỏ - đen tôn làn da trắng của Thủy Tiên. Ngoài ra, thiết kế của nó cũng giúp cô khoe được vòng 1 đầy đặn và đôi chân dài.
Thủy Tiên nhận được rất nhiều sự chú ý từ người hâm mộ khi xuất hiện tại sân khấu Lan Anh. Tối qua, cô là khách mời đặc biệt trong đêm nhạc New hits của ca sĩ Trịnh Thăng Bình.
Mặc dù dính nhiều nghi án dao kéo nhưng không thể phủ nhận Thủy Tiên ngày càng xinh đẹp và quyến rũ so với lúc mới vào nghề. Sự lột xác về ngoại hình cũng là một trong những lý do khiến sự nghiệp âm nhạc của cô lên như diều gặp gió.
Kết thúc phần biểu diễn, Thủy Tiên nhận được rất nhiều hoa và lời chúc mừng của khán giả. Cô cũng nhanh chóng lái xe về nhà với con gái.
Khối pin có thể dễ dàng tháo rời và trao đổi trên Honda PCX Electric.
Một giải pháp đang được đề xuất đó là lắp đặt các điểm sạc cho phép người dùng đổi pin xe đã cạn kiệt lấy pin đã sạc đầy. Với phương án này, thời gian nạp năng lượng cho xe điện thậm chí có thể nhanh hơn khi tiếp nhiên liệu cho động cơ thông thường, thay vì phải đợi tới hàng chục phút hay hàng giờ sạc pin. Kế hoạch đổi pin có vẻ hợp lý về mặt lý thuyết, những nó cũng dẫn tới một thách thức không nhỏ: các hãng cần phải cùng nhau hợp tác để đưa ra một chuẩn pin chung.
Điểm chính của tuyên bố nêu trên là bốn hãng sản xuất xe máy lớn nhất Nhật Bản đang thiết lập một cơ sở kỹ thuật chung cho pin và trạm sạc có thể thay thế pin. Mục tiêu của cả 4 hãng đó là thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu và “phổ cập hóa” xe điện - không chỉ tại Nhật mà còn cả trên Thế giới. Trước mắt, thỏa thuận này ban đầu sẽ hướng tới các model xe 2 bánh cỡ nhỏ - tương đương với mô tô, xe máy phân khối nhỏ 125cc truyền thống.
Nền tảng thay pin "nóng" ionex của Kymco.
Trên thực tế, ý tưởng “chuẩn hóa” để phục vụ việc thay pin nhanh chóng tại các trạm sạc đã được một số hãng xe Đài Loan như Gogoro hay Kymco công bố và áp dụng. Tuy nhiên do đây đều là các hãng xe nhỏ, họ chưa đủ sức để thuyết phục những công ty lớn khác trên Thế giới cùng bắt tay vào hợp tác.
Với việc cả Honda, Kawasaki, Suzuki và Yamaha cùng hợp tác để đưa ra tiêu chuẩn chung cho pin thay thế, chắc chắn thị trường xe 2 bánh chạy điện sẽ có sự thay đổi lớn trong tương lai gần. “Uy quyền” của 4 hãng xe Thế giới này sẽ dễ dàng lôi kéo cả các công ty khác thiết kế ra những mẫu xe điện sử dụng chuẩn chung này, để có thể tận dụng mạng lưới cơ sở hạ tầng mà các “ông lớn” đã đầu tư trước.
Theo Tapchigiaothong
Ducati bắt tay với hãng xe tay ga Trung Quốc sản xuất xe máy điện
Ducati đã bắt tay với nhà sản xuất xe tay ga của Trung Quốc - V Moto có trụ sở tại Nam Kinh, Trung Quốc chuẩn bị ra mắt mẫu xe hoàn toàn mới.
" alt="4 “ông lớn” mô tô Nhật Bản bắt tay cùng nhau phát triển xe điện"/>
KCN Yên Phong I - một trong những khu vực sẽ được ưu tiên phủ sóng mạng 5G tại Bắc Ninh.
Trước đó, đầu năm 2020, Kế hoạch phát triển hạ tầng viễn thông (trong đó có quy hoạch phát triển mạng 5G) cũng đã được UBND tỉnh và Bộ TT&TT, Tập đoàn Viettel ký thỏa thuận hợp tác. Mục tiêu của chương trình hợp tác này nhằm phối hợp xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh tại tỉnh Bắc Ninh; phát huy nguồn lực, thế mạnh về nhân lực, khoa học công nghệ của Viettel trong việc hỗ trợ tỉnh Bắc Ninh để đẩy nhanh tiến độ xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh của tỉnh Bắc Ninh.
Tỉnh Bắc Ninh xác định, phủ sóng 5G tại các khu vực nói trên là bước đi đúng đắn để Bắc Ninh thử nghiệm những tính năng đặc biệt của công nghệ 5G ứng dụng trong sản xuất công nghiệp nhằm nắm bắt kịp thời cơ hội Cách mạng công nghiệp 4.0.
Việc triển khai mạng 5G sẽ góp phần quan trọng phục vụ cho phát triển chính quyền điện tử, xây dựng mô hình thành phố thông minh tỉnh Bắc Ninh, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của nhiều lĩnh vực kinh tế quan trọng, đặc biệt là sản xuất công nghiệp, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và mang đến nhiều cơ hội cho doanh nghiệp.
Nếu triển khai thử nghiệm phủ sóng 5G thành công, Bắc Ninh sẽ là địa phương thứ ba trên toàn quốc, sau Hà Nội và TP.HCM, có mạng 5G.
UBND tỉnh Bắc Ninh luôn xác định, xây dựng chính quyền điện tử, đô thị thông minh Bắc Ninh là nhiệm vụ quan trọng, có ý nghĩa đột phá trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; Bắc Ninh đặc biệt quan tâm và đã đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cho lĩnh vực này.
Đến cuối năm 2020, chỉ số sẵn sàng cho phát triển và ứng dụng CNTT của tỉnh Bắc Ninh đứng thứ 6/63 tỉnh, thành phố; đứng thứ 3 toàn quốc về xếp hạng mức độ an toàn thông tin cho Cổng thông tin điện tử; đứng thứ 9 về hiện đại hóa hành chính.
Sân chơi Ý tưởng trẻ thơ diễn ra thành công tốt đẹp
HVN đã phối hợp cùng các HEAD và các đại lý Honda ô tô trên toàn quốc triển khai các chương trình đào tạo kiến thức ATGT và kỹ năng LXAT cho gần 2,3 triệu khách hàng và người dân địa phương, tăng 104% so với năm trước.
Cũng trong thời gian này, HVN đã phối hợp với Trung ương Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam tổ chức các hội thi cho Đoàn viên, thanh niên và sinh viên, tiêu biểu là chuỗi chương trình mang tên “Thanh niên với văn hóa giao thông”. Đây là chiến dịch được triển khai rộng khắp các tỉnh thành cả nước trong nhiều năm qua nhằm tạo sức ảnh hưởng và lan tỏa thông điệp an toàn trong cộng đồng. Kết quả, 271.262 Đoàn viên, thanh niên, sinh viên các cơ sở và các trường ĐH, CĐ trên cả nước đã được tham gia các chương trình đào tạo, tăng 48% so với năm tài chính 2018.
10 gương mặt xuất sắc nhất nhận Giải thưởng Honda Y-E-S 2018
HVN cũng triển khai phối hợp cùng Cục CSGT và Học viện Cảnh sát Nhân dân tổ chức các khóa tập huấn và đào tạo kỹ năng Lái xe Mô tô và Ôtô an toàn cho các giảng viên và cán bộ chiến sĩ cảnh sát giao thông từ năm 2008. Trong năm tài chính 2019, gần 350 cán bộ chiến sĩ đã được đào tạo. Các hoạt động phối hợp vẫn sẽ tiếp tục được triển khai trong năm tài chính 2020.
Cùng với các hoạt động trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân cũng như hưởng ứng quy định của Chính phủ về việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông, trong 3 năm qua, HVN tiếp tục triển khai rầm rộ chương trình Trao tặng mũ bảo hiểm cho HSSV và người dân cả nước mang tên “Cùng Honda chắp cánh tương lai” nhằm tạo sự chuyển biến về ý thức và thói quen đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Số mũ bảo hiểm đạt chuẩn được trao trong năm tài chính 2019 là 20.000 mũ, và con số này cũng sẽ tiếp tục được trao tặng trong năm tài chính 2020
Các em học sinh cùng học về ATGT giao thông
Đặc biệt, HVN đã phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ GD&ĐT triển khai chương trình trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên cả nước với tên gọi “Giữ trọn Ước mơ”. Đây là chương trình trao tặng mũ bảo hiểm có quy mô lớn nhất từ trước tới nay với mục tiêu quan trọng là đồng hành cùng Chính phủ trong việc góp phần nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm ở trẻ em tại nước ta lên mức 80% vào năm 2020, đồng thời nâng cao nhận thức phụ huynh và cộng đồng về tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm cho con em mình khi tham gia giao thông.
Kết thúc năm 2019, kết quả ghi nhận tỷ lệ đội mũ bảo hiểm ở trẻ em đạt mức 52%, tăng khoảng 17% so với năm 2018.
Tăng cường các hoạt động hỗ trợ giáo dục
Trong số các hoạt động đóng góp cho xã hội, hỗ trợ giáo dục là một trong những hoạt động được Công ty Honda Việt Nam chú trọng, góp phần xây dựng một tương lai tươi sáng cho thế hệ trẻ Việt Nam.
‘Ý tưởng Trẻ thơ’ luôn nhận được sự quan tâm và đánh giá cao từ các thầy cô giáo, phụ huynh và các em học sinh. Trong năm 2019, đã có gần 528.000 ý tưởng tham dự, nâng tổng số ý tưởng nhận được qua 11 năm tổ chức lên con số hơn 3,2 triệu ý tưởng.
‘Giải thưởng Honda Y-E-S’ thường niên dành cho sinh viên các trường Đại học khoa học công nghệ và kỹ thuật hàng đầu Việt Nam qua 13 năm tổ chức, Giải thưởng Honda Y-E-S tại Việt Nam nhận hơn 1.400 hồ sơ ứng tuyển, 130 gương mặt xuất sắc giành Giải thưởng, và 40 bạn sinh viên nhận được Phần thưởng Y-E-S Plus (Giai đoạn 2 của Giải thưởng Honda Y-E-S) để theo học thạc sỹ/ tiến sỹ hoặc thực tập tại Nhật Bản.
Đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia, HVN và Bộ Giáo dục đào tạo cùng phối hợp triển khai trao tặng 20.000 mũ trong năm 2018
Sang năm 2020, Giải thưởng đã được khởi động từ tháng 5/2019 và sẽ mang đến cho các bạn sinh viên đạt giải những cơ hội học tập và nghiên cứu tại Nhật Bản, góp phần phát triển sự nghiệp không chỉ của các bạn sinh viên mà còn đóng góp cho sự phát triển nền khoa học công nghệ Việt Nam.
Năm 2019 trao tặng học bổng cho học sinh nghèo vượt khó và tài trợ trang thiết bị thư viện cho các trường tiểu học còn gặp khó khăn về cơ sở vật chất là 2,5 tỷ đồng. Từ 2012 tới nay, tổng số tiền hỗ trợ từ HVN đã lên đến 17 tỷ với tổng số gần 8.000 suất học bổng và 72 thư viện được nhận trang thiết bị tài trợ.
Từ 2019, HVN cũng bắt đầu triển khai Chương trình Bảo vệ môi trường của tập đoàn đến năm 2030 theo quan điểm “Ba không”: KHÔNG phát thải CO2; KHÔNG có rủi ro năng lượng; KHÔNG có rủi ro trong sử dụng tài nguyên và thải bỏ chất thải.
Các em học sinh cùng đọc sách trong thư viện mới tại Bình Định
Dựa trên định hướng đó, HVN đã hoạch định các hoạt động môi trường của mình với phương châm “Đẩy mạnh các hoạt động môi trường hướng tới BA KHÔNG”, trước hết với ba mục tiêu cắt giảm chính: phát thải CO2, nước tiêu thụ và chất thải phát sinh.
HVN sẽ tiếp tục duy trì và đẩy mạnh các hoạt động môi trường, từng bước đạt được các mục tiêu BA KHÔNG; cam kết tuân thủ các quy định pháp luật môi trường với mục tiêu trở thành doanh nghiệp dẫn đầu trong hoạt động bảo vệ môi trường tại Việt Nam vào năm 2020.
Ngày 24/4/2019 HVN và Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) tổ chức Lễ ký kết Nhà tài trợ chính cho Đội tuyển bóng đá Quốc gia Việt Nam.
Theo đó, HVN sẽ đồng hành cùng Đội tuyển bóng đá Quốc gia Nam, Đội tuyển bóng đá Quốc gia Nữ và Đội tuyển U23 Việt Nam từ ngày 1/4/2019.
Minh Ngọc
" alt="2019, Honda đào tạo lái xe an toàn cho 7,6 triệu người VN"/>
Dự án Topaz City đã bàn giao 3 block nhưng hạ tầng còn ngổn ngang.
Một văn bản khác liên quan đến dự thảo kế hoạch tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu (dự kiến vào tháng 12) cũng được chủ đầu tư gửi cơ quan chức năng và lấy ý kiến cư dân. Trong đó có nội dung sát nhập cụm nhà chung cư gồm khối A (block A1, A2) và khối B (block B1, B2).
Về vấn đề PCCC của các block đã đưa vào sử dụng gồm B1, B2 và A2, phía Vạn Thái cho biết, đã thực hiện theo quy định và được nghiệm thu về PCCC. Riêng kinh phí bảo trì, do hiện tại chưa có Ban quản trị, nên số tiền này đang gửi tại tài khoản Ngân hàng OCB và sẽ công khai, minh bạch chi phí quản lý trong hội nghị nhà chung cư lần đầu.
Bên cạnh đó, lý giải việc chưa cấp giấy chủ quyền cho cư dân, Vạn Thái cho rằng, do block B1, B2 và A2 cùng nằm trong một dự án lớn nên việc xác định nghĩa vụ tài chính cần có thời gian. Tiến độ cấp giấy chứng nhận chủ quyền không thuộc quyền quyết định của chủ đầu tư mà phụ thuộc vào cơ quan quản lý nhà nước.
Công ty Vạn Thái cho biết, đã gửi các hồ sơ phục vụ cấp giấy chủ quyền tới các cơ quan có thẩm quyền và luôn đảm bảo nguồn lực tài chính để thực hiện nghĩa vụ tài chính với nhà nước, đẩy nhanh tiến độ cấp giấy chủ quyền cho cư dân.
Cư dân chưa hết bức xúc
Chị Q, một cư dân cho biết, hệ thống PCCC tại chung cư thường xuyên báo cháy giả, họ đã nhiều lần báo cho Ban quản lý nhưng vẫn chưa có động thái khắc phục. Tòa nhà đã đi vào hoạt động gần 2 năm nay, nhưng hạ tầng vẫn chưa hoàn thiện.
Block A1 chưa hoàn thiện, chưa có khách hàng vào ở nhưng chủ đầu tư đã phát phiếu lấy ý kiến bầu ban quản trị.
“Về việc lấy ý kiến cư dân chủ đầu tư chỉ gửi cho một bộ phận cư dân, trước khi xảy ra sự việc, nhiều người không được phát phiếu lấy ý kiến cũng như không được thông báo kế hoạch tổ chức hội nghị nhà chung cư. Theo văn bàn 2608/UBND-QLĐT ngày 20/6, UBND quận 8 đề nghị chủ đầu tư phải tổ chức hội nghị nhà chung cư chậm nhất vào tháng 10, nhưng hết thời hạn này Công ty Vạn Thái cũng không có phản hồi gì với cư dân”, chị Q cho biết.
Anh T, một cư dân khác cho rằng, nhiều khách hàng không đồng ý với phương án lập một ban quản trị chung cho 4 block, mà chủ đầu tư đưa ra. Thay vào đó, nên thành lập ban quản trị riêng cho mỗi block; hoặc tối đa 2 ban quản trị cho 2 khối block A và B. Đồng thời, block A1 đang xây dựng, chưa có dân vào ở nhưng chủ đầu tư đã phát phiếu lấy ý kiến về việc gộp chung ban quản trị của cả 4 block.
“Không hiểu block A1 chưa có bất kỳ một khách hàng nào ở, vậy làm sao lấy được ý kiến mà thống nhất được có nên gộp chung ban quản trị hay không? Việc này khiến người dân chúng tôi cho rằng việc phát phiếu ý kiến không công bằng, khách quan và nghi ngờ việc bầu ban quản trị nhà chung cư sẽ còn kéo dài”, anh T. nói.
Liên quan đến việc cấp giấy chủ quyền cho cư dân, nhiều luật sư cho rằng, một dự án khi được Sở Xây dựng cho phép huy động vốn, thì phải hoàn thành nghĩa vụ tài chính. Đây là điều kiện cơ bản không thể thiếu. Do vậy, cư dân cần liên hệ Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường để tìm hiểu về tình trạng pháp lý, liên quan đến việc huy động vốn và việc xác định nghĩa vụ tài chính của chủ đầu tư.
Thời gian qua, nhiều dự án đã bàn giao căn hộ cho cư dân, nhưng chủ đầu tư vẫn thế chấp “sổ đỏ” cho ngân hàng, dẫn đến việc chậm trễ cấp chủ quyền cho cư dân. Do đó, cư dân Topaz City cần tìm hiểu về vấn đề này. Việc chủ đầu tư khẳng định luôn đảm bảo nguồn lực tài chính, cũng chỉ là thông tin tham khảo, cần có thông tin cụ thể về con số dư nợ vay, số dư trong tài khoản… thì mới có thể khẳng định được.
Ngoài ra, nếu chủ đầu tư cho rằng đã gửi hồ sơ phục vụ cấp giấy chủ quyền tới các cơ quan có thẩm quyền, thì cũng phải có giấy tờ chứng minh cơ quan có thẩm quyền đã nhận hồ sơ này.
Khắc Thành
Nữ cao thủ bịt mặt tấn công cư dân Topaz City
Khi cư dân Topaz City đang căng băng rôn, biểu ngữ trong khu chung cư để đòi quyền lợi thì bất ngờ xuất hiện một nhóm phụ nữ bịt mặt, dùng vòi nước, dép và gạch đá xông vào tấn công.
" alt="Nữ cao thủ rút lui, dân Topaz City được gì sau hỗn chiến?"/>
Tuy nhiên, vì sinh viên mới ra trường, chưa có kinh nghiệm, để tìm được một công việc đúng chuyên ngành là điều rất khó. Cùng với đó, với lý do đã ra trường nên cả hai đứa đều bị gia đình “cắt viện trợ”. Do đó, chúng tôi đành chấp nhận làm tạm môi giới bất động sản rồi làm bảo hiểm… để có tiền trang trải cuộc sống, rồi từ từ tìm việc tiếp.
Sau mấy năm làm nhiều công việc trái ngành khác nhau, chúng tôi cũng xin được một công việc đúng với chuyên ngành và sở thích của mình. Khi công việc của chúng tôi vừa ổn định, thì hai bên gia đình thúc giục chúng tôi phải tổ chức đám cưới, vì ở quê các bạn đồng trang lứa với chúng tôi đều đã kết hôn hết rồi.
Chiều lòng cha mẹ, chúng tôi làm đám cưới khi 2 đứa vừa bước sang tuổi 25. Cưới rồi, dọn về sống chung, nhiều đồ dùng chúng tôi phải mua sắm thêm. Chi phí sinh hoạt từ đó tăng lên nhiều lần, chứ không thể tạm bợ như lúc sống một mình được nữa. Với thu nhập của cả hai vợ chồng mỗi tháng khoảng 20 triệu đồng, dù chi tiêu dè sẻn, cũng chỉ tiết kiệm được khoảng 10 triệu đồng.
Năm nay, hai vợ chồng tôi đều đã bước sang tuổi 28, cưới nhau cũng đã được 3 năm nhưng chúng tôi vẫn chưa dám sinh con. Chúng tôi dự định khi nào mua được nhà rồi mới sinh con, nhưng kế hoạch này có vẻ khó thực hiện. Bởi, với thu nhập như vậy, để mua được một căn nhà ở Sài Gòn là rất khó nếu như không có sự trợ giúp từ gia đình.
Nếu đi vay mượn thêm để mua, rồi sinh con, chúng tôi sợ rằng không cân đối được tài chính. Suốt ngày phải đau đầu lo trả nợ, cuộc sống gia đình sẽ luôn trong tình trạng căng thẳng. Còn nếu cứ sống trong cảnh ở trọ mãi cũng không ổn. Hai vợ chồng ở đã thấy chật chội, nếu sinh thêm đứa con, rồi thỉnh thoảng ông bà ở quê lên thăm cháu thì không biết ở kiểu gì?
Và khi sinh con rồi, số tiền tiết kiệm được mỗi tháng chắc chắn sẽ giảm đi, ước mơ về một ngôi nhà ở Sài Gòn lại càng xa vời. Thực sự hiện chúng tôi chưa biết phải tính sao? Nên đợi tới khi mua được nhà rồi mới sinh con, hay cứ sinh con rồi tính tiếp?
Rất mong anh chị có kinh nghiệm đi trước tư vấn giải pháp gỡ rối giúp tôi.
Sao Mai
Éo le ôm ‘cục nợ’ tiền tỷ bố mẹ vợ cho vay mua nhà
Bộ mẹ vợ sẽ cho vay một 1 tỷ để vợ chồng tôi mua căn hộ chung cư.
" alt="Nước mắt giữa phồn hoa Sài Gòn, cưới rồi không dám sinh con"/>
Yêu bếp đã trở thành một địa chỉ quen thuộc cho các tín đồ ăn uống
Đến nay, mỗi group này đều đã thu hút hơn 1,4 triệu thành viên tham gia trên Facebook với vô số góc ảnh đẹp được phô bày.
Lập nhóm anti
Một số người nổi tiếng đã từng bị lập group anti trong quá khứ, nhưng 2020 có thể xem là năm chứng kiến số lượng kỷ lục các group anti được lập nên. Có thể kể đến các group anti ca sĩ Thủy Tiên (82.000 thành viên), hoa hậu Hương Giang (140.000 thành viên) được lập trong năm vừa qua và nhanh chóng thu hút đông đảo thành viên.
Nhất cử nhất động của người nổi tiếng khi đó đều sẽ bị soi xét, mổ xẻ và chỉ một lùm xùm trên báo, ngay lập tức sẽ có một nhóm anti được lập nên trên Facebook. Danh sách những ngôi sao bị anti đến giờ kéo dài từ cầu thủ Quang Hải (và bạn gái cũ) cho đến nghệ sĩ Cát Phượng, người mẫu Linh Chi, diễn viên Ninh Dương Lan Ngọc
Trào lưu đổi avatar
Hồi giữa tháng 3, trào lưu thay avatar mặc định đã âm thầm len lỏi vào Việt Nam. Dù vậy, trào lưu này được đánh giá không có gì quá nguy hại cho đến đầu tháng 9 khi người Việt đồng loạt đổi avatar hoạt hình theo đề xuất của Facebook.
Thực tế, đây là một cách để Facebook thu thập thông tin người dùng phục vụ cho dự án đầy tham vọng ẩn sau nó.
#howmuchyouchangedchallenge
Không lâu sau, đến giữa tháng 11, thêm một thử thách để thu thập dữ liệu người dùng lại xuất hiện trên Facebook. Thử thách có tên gọi ‘How much you changed challenge’ trong đó khuyến khích người dùng đăng tải hai bức ảnh của hiện tại và cách đây 10 năm để so sánh.
Trào lưu khoe ảnh thay đổi sau 10 năm đã thu hút hàng triệu người tham gia, trong đó có rất đông người nổi tiếng (ảnh: siêu mẫu Hoàng Thùy)
Rất mau chóng thử thách này đã lan truyền chóng mặt ở Việt Nam và được sự hưởng ứng tích cực của đông đảo người dùng, bất chấp những cảnh báo về việc dữ liệu cá nhân sẽ bị thu thập thông qua thử thách này.
Phương Nguyễn
Đừng theo trào lưu 'đăng ảnh sau 10 năm' lên Facebook
Nhiều lo ngại cho rằng trào lưu đăng ảnh sau 10 năm chỉ là chiêu bài để Facebook thu thập dữ liệu người dùng.
" alt="Những trào lưu nổi bật trên MXH ở Việt Nam năm 2020"/>
Xe MPV gần 700 triệu, chọn "tân binh" Hyundai Stargazer hay Toyota Veloz?Trong khi Toyota Veloz Cross đang dần khẳng định được vị thế của mình thì Hyundai Stargazer - một tân binh đến từ Hàn Quốc liệu có thể chen chân vào phân khúc MPV giá rẻ được hay không?" alt="Phân khúc MPV năm 2023: Khi cuộc chơi không còn của riêng ai"/>
Thời gian sạc và tầm hoạt động là những vấn đề chung của xe điện.
Sau vụ đụng độ giữa cư dân chung cư Topaz City với nhóm phụ nữ bịt mặt, chủ đầu tư dự án này đã có động thái mới, liên quan đến một số vấn đề mà cư dân bức xúc.
Hình ảnh 5 anh da đen khiêng hòm đã trở thành meme nổi tiếng
