Nhận định, soi kèo NAC Breda vs Groningen, 22h30 ngày 29/3: Khách hết động lực

Dầu là chất bôi trơn quan trọng giữ cho tất cả các bộ phận cơ khí của xe hoạt động trơn tru, nhưng mục đích chính của nó là làm mát. Mức khuyến nghị kiểm tra mức dầu ô tô là mỗi tháng một lần nhằm nạp thêm khi cần thiết và theo dõi lượng dầu để xác định rò rỉ hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác. Để kiểm tra chất làm mát động cơ, quá trình này rất đơn giản.

Xác định vị trí bình chứa chất làm mát trong khoang động cơ và so sánh mức chất lỏng với các dấu ở bên cạnh.

Đổ thêm hỗn hợp nước và chất chống đông, hoặc chỉ chất làm mát nếu nó được trộn trước. Đồng thời kiểm tra dung dịch làm mát còn lại trong bình - nếu nó trông bị gỉ hoặc có các mảnh vụn nổi trên bề mặt, chủ xe cần phải xả sạch hệ thống.

Nếu có một lớp dầu trên cùng, hãy tìm đến sự trợ giúp của chuyên gia ngay lập tức. Những kiểm tra này nên được thực hiện ít nhất hai lần một tháng, đặc biệt là trước mùa hè và mùa đông.

Áp suất lốp, độ mòn lốp

Việc bơm lốp xe đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, cũng như ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp bơm căng không đúng cách cũng nhanh mòn hơn, vì vậy người lái cần đảm bảo kiểm tra điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Để kiểm tra, chủ nhân của xe sẽ cần một máy đo áp suất không khí.

Trước tiên, hãy xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe (hoặc trên nhãn dán thường thấy ở cửa phía người lái xe) để tìm con số khuyến nghị tính bằng psi.

Sau đó, vặn nắp van trên lốp xe, đặt đồng hồ đo lên trên van một cách chắc chắn và ấn xuống rồi đọc áp suất hiện tại trên máy đo.

Bơm để lốp đạt áp suất cần thiết hoặc để thoát khí ra ngoài nếu lốp quá căng. Lặp lại trên tất cả bốn lốp và cả lốp dự phòng và nên thực hiện khi lốp xe nguội.

Ngoài ra, cách lốp xe bị mòn có thể chỉ ra một vấn đề - nếu lốp một bên mòn nhanh hơn, người lái có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Nguyên tắc chung là kiểm tra độ cân bằng và căn chỉnh khi mua lốp mới, hoặc ít nhất vài tháng một lần.

Má phanh

Má phanh cần được kiểm tra mỗi lần thay lốp, hoặc ít nhất sau mỗi 16.000 km. Má phanh bị mòn là một nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Nếu chủ xe nghe thấy tiếng kim loại va chạm khi phanh thì có thể là má phanh đã quá hạn.

Việc kiểm tra các má phanh có thể được thực hiện mà không cần tháo bánh xe ra, mặc dù đôi khi người lái có thể khó nhìn thấy chúng vì khuất trong vành xe. Trong trường hợp đó, người lái cần phải tháo toàn bộ bánh xe. Để kiểm tra độ mòn của má phanh, sử dụng đèn pin soi qua các nan của bánh xe để xem độ dày của miếng đệm. Nói chung, nếu má phanh dày dưới 6mm, nó cần được thay thế.

Dây curoa (dây đai)

Những điều cần lưu ý: Những tiếng ồn như tiếng kêu, tiếng gõ và tiếng mài có thể là dấu hiệu của độ căng hoặc lệch đai không chính xác. Để ngăn chặn điều này, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai, các ròng rọc và bộ căng đai khác nhau sau mỗi ít nhất 80.000 km. Các dấu hiệu cảnh báo khác bao gồm tiếng kêu từ dưới mui xe, các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và các rãnh, vết nứt, bong tróc của dây đai khi kiểm tra.

Dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái rất quan trọng để duy trì dòng năng lượng trong hệ thống lái. Nó cũng bảo vệ các chi tiết nhỏ trong xe. Vấn đề về chất lỏng trợ lực lái biểu hiện ở việc gặp khó khăn, cứng khi xoay vô lăng hoặc nghe thấy tiếng rít chiếc xe khi xoay vô lăng.

Mặc dù đây là điều người lái không phải kiểm tra thường xuyên, nhưng chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo biết khi nào nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Kiểm tra điều này ít nhất mỗi năm một lần, đặc biệt nếu xe là xe đã qua sử dụng.

Bộ lọc không khí

Cả bộ lọc không khí cabin và bộ lọc không khí động cơ đều cần được kiểm tra theo thời gian, mặc dù bộ lọc sau quan trọng hơn nhiều - mục đích của cả hai là ngăn bụi, phấn hoa và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào và bị tắc nghẽn theo thời gian.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau về mức độ thường xuyên nên thay thế những bộ lọc này, vì vậy tốt nhất chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng và kiểm tra trực quan bộ lọc không khí một hoặc hai lần một năm.

Dầu hộp số

Cả xe hộp số sàn và xe số tự động đều sử dụng thành phần này, được tạo thành từ dầu và các chất phụ gia để cung cấp khả năng bôi trơn và làm mát thích hợp. Mặc dù đây không phải là thứ cần thay thường xuyên, nhưng tốt nhất người lái nên tham khảo hướng dẫn sử dụng để được hướng dẫn.

Các chuyên gia khuyên nên thay chất lỏng này sau mỗi 70.000-100.000 km. Hộp số tự động có thể được hưởng lợi từ việc thay thế dầu hộp số: kéo dài tuổi thọ, chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy hãy nhớ kiểm tra dầu hộp số nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khi chuyển số.

Đèn

Đèn pha và đèn hậu hoạt động đúng chức năng không chỉ giúp người lái xe có thể nhìn thấy chính xác mà còn quan trọng đối với những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và thời tiết bất lợi. Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các đèn bên ngoài đang hoạt động là điều quan trọng đối với sự an toàn, hãy đảm bảo kiểm tra bằng mắt ít nhất mỗi tuần một lần hoặc sử dụng đèn báo lỗi (với các xe đời mới).

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đừng tiếc thời gian 'liếc mắt' qua 5 vị trí này trước mỗi chuyến đi dài

Trước mỗi chuyến đi xa bằng ô tô như về quê ăn Tết hay du xuân, bạn chỉ cần bỏ ra 1-2 phút quan sát, kiểm tra xe nhưng sẽ giúp cả gia đình có một hành trình an tâm và an toàn hơn.

Từ ngày 1/8, theo quy định tại điều 6 - Nghị định 46/2016/NĐ - CP, mức phạt điều khiển xe đi trên hè phố sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng - 400.000 đồng. Nếu vi phạm quy định trên mà gây ra tai nạn giao thông thì bị tước giấy phép lái xe 2 tháng.

Tại các thành phố lớn, không khó bắt gặp hình ảnh người tham gia giao thông chạy xe máy lên vỉa hè, bất kể tắc đường hay không. Đặc biệt, vào giờ tan tầm, lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao; người ta thường lao xe lên vỉa hè để tránh phải chờ đèn đỏ và nhanh chóng vượt qua các đoạn đường ùn ứ.

Đặc biệt tại Hà Nội, các tuyến phố Cầu Giấy; Chùa Bộc, Tôn Đức Thắng,... luôn thấy dòng xe máy tràn kín 2 vỉa hè vào giờ cao điểm. Một số người cho rằng việc chạy xe trên vỉa hè cần phải được xử lý nghiêm. Tuy nhiên, một vài ý kiến khác lại viện lý do hạ tầng giao thông kém, và tốn kém về thời gian dẫn đến việc người tham gia giao thông không còn cách nào khác ngoài tận dụng các khoảng trống trên vỉa hè để lưu thông.

Tình trạng người dân vô tư leo xe máy lên vỉa hè diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội.

Đặc biệt là vào giờ cao điểm.

Tuy nhiên, từ ngày 1/8/2016, phạt tiền 300.000 đồng - 400.000 đồng (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà thì không bị phạt) đối với các trường hợp đi xe trên vỉa hè. Nếu vi phạm quy định trên mà gây ra tai nạn giao thông thì bị tước giấy phép lái xe 2 - 4 tháng.

(Theo Em Đẹp)

FLY là đội tuyển chuyên nghiệp khóa lại Riven ở mùa giải này

“Tôi thực sự không hề có ý định chọn Riven, nó quá khỏe để được chọn”, đường trên của FlyQuest, Omran “V1per” Shoura, trả lời phỏng vấn sau khi đánh bại 100 Thieves vào sáng nay (17/02). “Tôi đã được lên kế hoạch chơi tướng kiểu như Jayce, nhưng Riven đang rất khoẻ nên tôi quyết định chọn nó.”

V1per không phải là tuyển thủ duy nhất trong trận đấu này có được một vị tướng “tủ”. Đường giữa của 100T, Choi “huhi” Jae-hyun, cũng đã khóa lại Aurelion Sol lần đầu tiên trong năm 2019. Nhưng khi mà Aurelion Sol không thể ghi dấu ấn, thì Riven trong tay V1per lại đang trở thành tâm điểm của fan hâm mộ.

100T đã không thể làm gì để ngăn cản Riven luồn vào tuyến sau

Không giống như nhiều tuyển thủ LCS đang chơi Sylas theo phong cách Đấu Sĩ, đường trên Kim "Ssumday" Chan-ho của 100T lại xây dựng thiên về hướng Đỡ Đòn. Nhưng dù với các món trang bị nặng về phòng ngự như Găng Tay Băng Giá, Giáp Tâm Linh và Trượng Pha Lê Rylai, Ssumday vẫn không thể đứng vững trước những tình huống cấu rỉa máu tầm rất xa của Zoe lẫn Ezreal bên phía FLY.

Chỉ cần trúng phải một đòn của cả Zoe cùng Ezreal, Sylas của Ssumday đã thấp máu và không thể tham gia giao tranh.

.

Mặt khác, V1per đã hủy diệt tuyến sau của 100T và tạo đà thắng giao tranh cho FLY. “Chúng tôi đã tìm ra cách mở giao tranh hoàn hảo, tôi nói với đồng đội rằng tôi có thể 1v2 ở tuyến sau và chúng tôi kết thúc trận đấu ngay sau đó”, V1per tự tin lý giải về pha giao tranh định đoạt số phận trận đấu.

FLY đã leo lên vị trí thứ ba trên BXH LCS Mùa Xuân 2019 sau khi vượt mặt 100T. FLY sẽ có trận đấu tiếp theo gặp Clutch Gaming, nơi V1per có dịp đối đầu với một đường trên người Hàn khác, Heo “Huni” Seung-hoon, vào lúc 06g00 ngày mai (18/02).

Nhưng có vẻ như V1per không quá quan tâm đến Huni. “Tôi dành rất nhiều sự tôn trọng cho (Huni), nhưng tôi chẳng lo lắng gì cả”, V1per phát biểu trước khi lui vào cánh gà.

BXH LCS Mùa Xuân 2019 sau Ngày 1 - Tuần 4

None (Theo Dot Esports)

Nhiều công ty tại Trung Quốc đã phải hoãn lịch sự kiện vì tình hình diễn biến của dịch virus corona từ Vũ Hán

Huawei đã tuyên bố hoãn một hội nghị lớn dành cho các nhà phát triển vì tình hình diễn biến phức tạp của căn bệnh viêm phổi do virus lạ Vũ Hán.

Hội nghị HDC.Cloud 2020 đã được lên kế hoạch diễn ra tại Thâm Quyến vào ngày 11 đến 12 tháng 2, nhưng đã bị đẩy lùi đến ngày 27 và 28 tháng 3. Cho đến nay, đã có thêm nhiều trường hợp bệnh nhân tử vong vì loại virus corona giống với bệnh SARS.

Hội nghị HDC.Cloud 2020 của Huawei tập trung vào doanh nghiệp và đóng vai trò là sự kiện chính của Huawei dành cho các nhà phát triển CNTT. Tại đây, Huawei thường chia sẻ về các công nghệ và khả năng CNTT mà hãng đã phát triển trong 30 năm qua.

Ngay trung tâm sầm uất TP.HCM, chung cư Nguyễn Công Trứ , P.Cầu Ông Lãnh, Q.1 được xây dựng từ trước năm 1975. Xây dựng trên khu đất có diện tích đất chỉ 268m2, đây là nơi sinh sống của 28 hộ gia đình. 

Có tuổi thọ hơn 40 năm, hệ thống kỹ thuật của chung cư Nguyễn Công Trứ hiện đã quá xuống cấp, nhiều hạng mục hư hỏng nặng, môi trường vệ sinh ẩm thấp khiến cho chất lượng cuộc sống của những cư dân tại đây không được đảm bảo, tâm trạng bất an. 

Hàng lang chung cư Nguyễn Công Trứ, Q.1.

Sống tại căn hộ 25, tầng 2 chung cư Nguyễn Công Trứ mấy chục năm qua, bà Trần Thị Mỹ Lệ cho hay, cơ sở vật chất của toà nhà đã xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt mảng tường ngoài ban công có nhiều vết nứt hiện rõ. 

“Thỉnh thoảng, nằm trong nhà nghe cái rầm chạy ra thì thấy trần nhà rơi xuống, nhất là những khi trời mưa, không ai dám ra ban công vì sợ sập lúc nào không hay. Còn bình thường chỉ dám ra phơi đồ rồi chạy vội vào, sống ngày nào lo lắng ngày đó”, bà Lệ nói. 

Bê tông bị bong tróc, lộ lõi thép tại chung cư Nguyễn Công Trứ.

Men theo dãy hành lang tối với đồ đạc để lộn xộn hai bên, PV VietNamNetgặp ông Nguyễn Hoàng Hùng, cư dân tại tầng 4 chung cư. Ông Hùng chia sẻ, hiện tại trong chung cư có nhiều trường hợp 1 căn hộ 30-40 m2 có tới 2-3 gia đình sống chung. Đáng nói, có những gia đình sống trong phòng trước đây là nhà vệ sinh, sau đó cải tạo lại thành phòng để ở, chật chội, bí bách vô cùng. 

Đây là căn phòng của một hộ gia đình được cải tạo từ nhà vệ sinh.

“Mỗi khi trời mưa, mùi hôi thối bốc lên rất kinh khủng. Mặc dù sống ngay trung tâm thành phố hiện đại thế nhưng điều kiện sống của các cư dân nơi đây rất tệ”,bà Tài Thị Hiệp, cư dân tại tầng 1 chung cư Nguyễn Công Trứ cho biết thêm về trình trạng xuống cấp của chung cư.

Căn hộ chưa đầy 40m2 này tại chung cư Nguyễn Công Trứ, Q.1 là nơi sinh sống của 2 gia đình.

Lối đi chung cư Nguyễn Công Trứ, Q.1 được ngăn ra, là nơi sinh sống của hai người vô gia cư.

Tương tự, cũng nằm ngay trung tâm Q.1, chung cư Lê Thị Riêng hiện đang trong tình trạng xuống cấp khiến các cư dân tại đây bất an. 

Chỉ vào các bức tường đầy rong rêu và loang lổ các vết thấm nước, cư dân ở đây cho hay tình trạng này đã xảy ra nhiều năm nhưng đến nay vẫn chưa được khắc phục, lối lên xuống cầu thang lúc nào cũng có nước dột, phải lau liên tục. 

Bức tường chi chít vết thấm và nứt tại chung cư Lê Thị Riêng, Q.1.

Ông Vũ Đức Minh Phú, cư dân ở tầng 2 chung cư Lê Thị Riêng cho hay, hệ thống điện của chung cư không đảm bảo ở mức cơ bản. Lối đi ở tầng trệt luôn trong tình trạng tối om, có căn hộ không có ánh sáng tự nhiên, phải bật đèn 24/24. Tường bị thấm nước lâu ngày, gõ tay vào nghe tiếng lộp cộp không biết đổ sập lúc nào? 

Di dời chậm trễ, không đồng nhất

Là chung cư được xác định cấp D, tức nguy hiểm cần di dời khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho cư dân, tuy nhiên chung cư Trúc Giang nằm trên đường Lê Văn Linh, Q.4 mới chỉ di dời được khoảng 10/100 hộ dân. 

Cầm quyết định phê duyệt bố trí tạm cư tại địa chỉ mới, bà Thành mừng rỡ cho biết, cuối cùng gia đình bà cũng được chuyển đến chỗ ở mới. Nhiều năm qua, gia đình bà Thành phải sống trong nơm nớp, lo sợ toà nhà sập. Ngoài ra, tình trạng rỉ nước, bốc mùi hôi thối do rò rỉ đường ống thoát nước ảnh hướng đến sức khoẻ.  

Theo một số hộ dân khác ở chung cư Trúc Giang, trong thời gian chờ cải tạo chung cư, họ đã đăng ký tạm cư nhưng vẫn chưa được giải quyết. Vì không có điều kiện thuê nhà nên những hộ dân vẫn phải tiếp tục cuộc sống trong chung cư xuống cấp này. 

Dù đã xuống cấp nghiêm trọng, tại chung cư Trúc Giang vẫn còn nhiều hộ dân chưa được bố trí tạm cư.

Tính đến năm 2016, trên địa bàn TP.HCM có 474 chung cư cũ được xây dựng trước năm 1975. Phần lớn những chung cư này đã xuống cấp, hư hỏng. Không được bảo trì, sửa chữa nên ảnh hướng đến kết cấu chịu lực công trình, không đảm bảo an toàn. 

Theo UBND TP.HCM, tình trạng pháp lý sở hữu căn hộ tại những chung cư này phức tạp, vừa có sở hữu riêng của tư nhân, sở hữu nhà nước cho thuê, lấn chiếm, chuyển nhượng sang tay bất hợp pháp. Hầu hết các hộ dân trong chung cư đều là người có thu nhập thấp. 

Giai đoạn 2016 – 2019, TP.HCM đã tháo dỡ 9 chung cư cũ (3 chung cư cấp D) và sửa chữa, cải tạo 116 chung cư. Tổng cộng đã cải tạo, sửa chữa hoặc đã tháo dỡ chuẩn bị khởi công 125/237 chung cư, đạt tỷ lệ 52,74% so với mục tiêu giai đoạn 2016 – 2020. 

Năm nay, TP.HCM phấn đấu hoàn tất cải tạo hoặc tháo dỡ đầu tư xây mới 114 chung cư. Trong đó, hoàn tất di dời tại 9 chung cư cấp D để tháo dỡ đầu tư xây mới, đảm bảo hoàn thành kế hoạch đề ra. 

Mặc dù UBND TP.HCM đã có cơ chế, giải pháp như ban hành tiêu chí điều chỉnh tăng chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc tại chung cư cũ và phân cấp cho UBND quận thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng, tuy nhiên vẫn còn một số khó khăn. 

Những chung cư có kết quả kiểm định không phải cấp D nhưng đã xuống cấp cần tháo dỡ để xây mới, theo quy định có 2 phương án giải quyết, đó là phải có 100% chủ sở hữu đồng ý tháo dỡ, xây dựng mới hoặc triển khai như một dự án đầu tư xây dựng thông thường theo phương thức chỉnh trang đô thị. 

Trong khi phương án 1 rất khó đạt được thì phương án 2 lại mất nhiều thời gian để nhận được sự đồng thuận của người dân trong khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng. 

Ngoài bất cập trong việc bố trí quỹ nhà tạm cư tại khu vực có chung cư cũ, vướng mắc khác là UBND TP.HCM không kêu gọi được nhà đầu tư xây mới chung cư cũ. Bởi phần lớn chung cư cấp D có diện tích đất nhỏ (dưới 1.000m2), nếu xây mới thì quy mô công trình mới không đủ để bố trí tái định cư tại chỗ và thu hồi vốn. 

Giải pháp là cần phải mở rộng ranh, trong đó nếu kế cận các khu đất công sản thì có thể thực hiện. Tuy nhiên, theo UBND TP.HCM, trình tự thủ tục để sử dụng, giải phóng mặt bằng các khu đất công là rất lâu. 

Mưa lớn, dân chung cư cũng tát nước như ở nhà phố

Sống trên các tầng cao nhà chung cư nhưng nhiều hộ dân vẫn phải vất vả tát nước ra khỏi căn hộ khi trời mưa lớn. Chuyện lạ này xảy ra tại chung cư Tecco Town Bình Tân, quận Bình Tân, TP.HCM. 

 - Chelsea không những để thua ngược đầy khó hiểu trước Sunderland mà John Terry còn để lại hình ảnh không đẹp mắt khi ném chiếc băng đội trưởng xuống đất.

Đó là tình huống diễn ra ở những phút bù giờ trận Sunderland tiếp Chelsea đêm qua. Sau khi bị đuổi vì lĩnh thẻ vàng thứ 2, John Terry không chờ để trao lại chiếc băng thủ quân cho một cầu thủ nào đó của Chelsea mà ném nó xuống đất rồi nhanh chóng rời sân.

Hành động của John Terry khiến không ít fan Chelsea thất vọng vì trung vệ người Anh tỏ thái độ không coi trọng chiếc băng thủ quân của The Blues.

Hình ảnh Terry ném băng đội trưởng xuống sân

Trận thua 2-3 trước Sunderland rất có thể là trận đấu cuối cùng của John Terry trong màu áo Chelsea sau 18 năm cống hiến cho The Blues. 

Bởi hợp đồng của Terry với Chelsea sẽ đáo hạn vào cuối mùa giải 2015/16 và The Blues không có ý định gia hạn mới với trung vệ 35 tuổi này. Và nhiều khả năng anh sẽ chuyển sang Mỹ thi đấu sau khi chi tay đội chủ sân Stamford Bridge.

Xem clip Terry ném băng đội trưởng xuống đất sau khi bị thẻ đỏ:

Misfits tin dùng Sylas đã khiến cho các BLV của LEC Muà Xuân 2019 phấn khích khi khóa lại Sylas - nhưng kết quả lại không được như kỳ vọng

Thực tế thì Sylas đã có khởi đầu không đến nỗi nào khi chạm trán với FC Schalke 04 trong khuôn khổ Tuần 4 LEC Mùa Xuân 2019 với việc Misfits đã sớm vượt lên trước khi giai đoạn đi đường kết thúc. Đáng nói, sOAZ với Sylas không hề tạo ra cách biệt gì với đối thủ đi đường trên, ngược lại anh còn tỏ ra thua thế về mọi mặt.

Ngay khi các pha giao tranh tổng nổ ra, nhược điểm của Sylas bộc lộ rõ ràng và hắn ta chẳng thể gây được nhiều sát thương lên địch thủ. S04 dần lấy lại lợi thế và dùng nó tạo đà để nắm quyền kiểm soát thế trận và giành thắng lợi chung cuộc.

Trận đấu vừa qua không phải là bằng chứng khẳng định Sylas là một lựa chọn tệ hại trên đấu trường LMHTchuyên nghiệp. Mặc dù sOAZ không gánh được đôi (thậm chí còn để bị gánh ngược) nhưng rõ ràng diễn biến bất lợi đã khiến cho Sylas khó có thể phát huy được thế mạnh. Sylas đã không thể làm gì trước Jayce, một chuyên gia “đè” đường có tiếng trong LMHT.

Bên cạnh đó, khả năng phối hợp của các thành viên Misfits cũng đang bị đặt một dấu hỏi lớn khi họ liên tục có những pha kêu gọi sai nhịp để đối phương vượt lên.

Vậy chúng ta có thể chờ đợi vào một cơ hội khác dành cho Sylas không? Sau sOAZ, liệu còn có tuyển thủ nào khác sử dụng Sylas nữa không? Hoàn toàn có thể chứ!

Sylas đã không có được màn trình diễn ấn tượng kể từ khi được tung ra, dù đã được Riot Games liên tục gia tăng sức mạnh. Mặc dù vậy, các tuyển thủ vẫn biết cách sử dụng Sylas hơn những người chơi bình thường – đặc biệt là xoay quanh chiêu cuối đặc biệt của hắn ta.

Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại thì thật khó kỳ vọng vào việc Sylas sẽ trở thành một lựa chọn ưu tiên trong bất cứ vai trò nào. Có thể những khu vực khác sẽ bắt đầu chú ý tới Sylas – nhưng chắc chắn đây không phải là một trào lưu trở nên thịn hành!

None (Theo Dot Esports)

Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề này, Việt Nam đã thiết lập hệ thốngcảnh giác Dược. Từ năm 2012, Trung tâm DI&ADR Quốc gia đã phối hợp với nhiều cácđơn vị, tổ chức y tế, từ các cơ quan quản lý, các cơ sở điều trị, các chươngtrình y tế quốc gia đến các cơ sở đào tạo y dược và cộng đồng tăng triển khaihoạt động Cảnh giác dược tại Việt Nam.

Thứ trưởng Lê Quang Cường nhấn mạnh: Trung tâm DI&ADR Quốc gia cần tăng cườngchuyên môn cho các cán bộ trực tiếp tham gia hoạt động cảnh giác dược của 31tỉnh và 29 bệnh viện trọng điểm; kiện toàn hệ thống hóa các văn bản pháp quy;tăng cường các biện pháp truyền thông về hoạt dộng cảnh giác dược.

Phát biểu tại Hội nghị, PGS.TS Nguyễn Đăng Hòa - Hiệu trưởng Trường ĐH Dược HàNội cho biết: Hội nghị là nơi lắng nghe ý kiến đóng góp từ các cơ quan quản lýcủa Bộ Y tế, các chương trình y tế QUốc gia Lao, sốt rét, HIV/AIDS, các trườngđào tạo y dược cũng như các cán bộ trực tiếp tham gia hoạt động cảnh giác Dượccủa 31 tỉnh và 29 bệnh viện trọng điểm.

Toàn bộ các hoạt động đều phải nhắm tới mục tiêu cuối cùng là đảm bảo an toàn sửdụng thuốc và nâng cao sức khỏe cộng đồng.

Yến Ngọc
  

Thêm 3 bệnh nhân Covid-19 ở Tiền Giang tử vong

Ngày 16/7, theo thông tin từ Ban Chỉ đạo phòng chống Covid-19 tỉnh Tiền Giang, tỉnh đã ghi nhận thêm 3 bệnh nhân tử vong. 

Ít doanh nghiệp Trung Quốc tham gia triển lãm CES 2020 hơn so với năm 2019. Ảnh: Nikkei

Các công ty Trung Quốc tham dự triển lãm điện tử tiêu dùng lớn nhất thế giới được động viên học thuộc vài câu tiếng Anh. Chẳng hạn, họ được khuyên nói “Chúng tôi sẽ hợp tác” trong trường hợp bị cảnh sát Mỹ tới đối chất, hoặc “Chúng tôi có luật sư đại diện. Nếu các anh tịch thu sản phẩm, chúng tôi sẽ nói chuyện với luật sư của các anh”.

Đây là những câu in trong tờ rơi được nhân viên tại gian hàng tư vấn pháp lý miễn phí của CES 2020 phát. Đánh cắp tài sản sở hữu trí tuệ là vấn đề nóng trong thương chiến Mỹ - Trung. Bộ Thương mại Trung Quốc và lãnh sự Trung Quốc tại San Francisco – những người tài trợ luật sư, tờ rơi – muốn hỗ trợ công ty đồng hương xử lý bất kỳ tranh chấp nào có thể gặp phải.

Trong khi đó, bản thân người tham dự lại tỏ ra lạc quan hơn, đặc biệt trong hợp tác công nghệ tiên tiến như 5G, cho thấy tiềm năng khổng lồ của thị trường tiêu dùng Mỹ vẫn là điểm cuốn hút. Tuy nhiên, các nhà chức trách Trung Quốc không hề khinh suất. Trong thông báo đăng trên website tuần trước, Bộ Thương mại nhắc lại sự cố tại CES 2016, trong đó cảnh sát Mỹ đã đột kích gian hàng của nhà sản xuất ván trượt Trung Quốc do tranh chấp bản quyền với công ty Mỹ.

Thông báo viết: “Theo luật sư của chúng tôi, các sự cố như vậy có thể lặp lại tại CES năm nay. Tất cả các người tham gia triển lãm Trung Quốc nên để ý tưới các rủi ro và chuẩn bị cho chúng”. Nhà chức trách khuyên họ nên mang theo giấy tờ chứng nhận quyền sở hữu trí tuệ và tìm đến khu vực hỗ trợ pháp lý nếu cảnh sát Mỹ xuất hiện.

Gian hàng hỗ trợ pháp lý dành cho các công ty Trung Quốc tham dự CES 2020. Ảnh: Nikkei