Ngoại hình khác hẳn so với quá khứ của “thánh mưa” liên tục được cư dân mạng bàn tán. Ca sĩ Trung Quân idol chính thức đánh tiếng cho màn lột xác ngoạn mục của mình. Anh khẳng định thành quả này đến từ nỗ lực điều chỉnh chế độ ăn, lối sống lành mạnh và khoa học trong những ngày qua để được diện phong cách yêu thích, không còn “đóng khung” bản thân với những trang phục ngoại cỡ.

Cột mốc “lột xác” bắt đầu từ khi anh biết và trải nghiệm giải pháp quản lý cân nặng “dễ mà vui”. Theo Trung Quân, phương pháp làm chủ vóc dáng cá nhân hóa, dễ bắt đầu - dễ thực hiện, phù hợp với thể trạng và nhịp sống bận rộn của nam ca sĩ. 

Theo Trung Quân Idol, với nhiều người, giảm cân được xem như một cuộc chiến vì quá trình kiêng khem khắc nghiệt, người thực hiện phải từ bỏ những món ăn yêu thích hay bắt ép bản thân tập luyện quá sức. Tuy nhiên, cách thức này có thể tạo phản ứng ngược khiến cơ thể suy nhược, mệt mỏi. 

Nếu giải pháp quản lý cân nặng bạn đang theo đuổi dễ áp dụng, được thiết kế dựa trên sở thích ăn uống, thể trạng cá nhân và hướng đến việc giúp bạn xây dựng lối sống lành mạnh, chuyện giảm cân sẽ diễn ra nhẹ nhàng, dễ dàng đạt kết quả một cách tự nhiên. 

Với sự hỗ trợ của giải pháp quản lý cân nặng BodyKey, ca sĩ Trung Quân Idol không phải theo menu ăn kiêng hay tập các bài vận động quá sức. Thay vào đó, anh tập trung kiểm soát chế độ ăn lành mạnh với thực phẩm dinh dưỡng ngon miệng và tiện lợi từ BodyKey, và vận động nhẹ nhàng phù hợp với thể trạng.

Loại đi số cân nặng cũ không chỉ giúp Trung Quân mở ra cơ hội sở hữu sức khỏe ổn định, mà còn tạo điều kiện để anh thỏa sức vẫy vùng trong những concept độc đáo, trải nghiệm những phong cách mới, như bộ ảnh bên hồ bơi là ví dụ rõ ràng nhất. 

Với thông điệp "Làm chủ vóc dáng mới, dễ mà vui", chương trình giúp bạn sở hữu và duy trì vóc dáng mong muốn dài lâu bằng cách cung cấp giải pháp dinh dưỡng lành mạnh kết hợp hướng dẫn của chuyên gia quản lý cân nặng BodyKey - những người được đào tạo chuyên sâu về dinh dưỡng, thể chất. Chi tiết về phương pháp BodyKey: https://bodykey.vn/en Thực phẩm không phải là thuốc, không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.

Bích Đào

Trước đó, một số bệnh nhân ghép thận đang điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy cho biết, họ phải tự mua một số thuốc chống thải ghép vì bệnh viện thông báo hết thuốc.

Cụ thể, đây là các thuốc chống thải ghép mà BHYT chi trả như Advagraf 5mg, 1mg, 0,5mg; Prograf 1mg; Cellcept 500mg, 250mg.

Hiện giá bán các thuốc này ngoài thị trường rất cao, với bệnh nhân nghèo là một thách thức. Đối với người được ghép tạng nói chung, sau khi ghép thành công sẽ phải dùng thuốc chống thải ghép (ức chế miễn dịch) suốt đời. Thuốc giúp cơ thể không đào thải cơ quan được cấy ghép vào. 

Ghi nhận trên một số webiste thuốc tây, thuốc Advagraf 5mg hộp 5 vỉ x 10 viên nén có giá 241.500 đồng/viên, 12.075.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Advagraf 1mg có giá hơn 2.700.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Cellcept 500mg có giá từ 1.200.000 đồng đến 1.600.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Prograf 1mg có giá 1.250.000 đồng/ hộp 50 viên.

Trước tình hình trên, sáng nay, Ban giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy đã họp với Bảo hiểm xã hội TP.HCM để tìm giải pháp. Ngoài việc nhanh chóng mua sắm trực tiếp một phần thuốc, bệnh nhân cũng sẽ được chuyển sang cơ sở khác đang có thuốc như Bệnh viện Nhân dân 115, Bệnh viện Đại học Y dược TP. Được biết, tình trạng thiếu thuốc thải ghép do BHYT chi trả hiện chỉ đang xảy ra tại Bệnh viện Chợ Rẫy. 

Trong 30 năm qua, Bệnh viện Chợ Rẫy ghép thận thành công cho hơn 1.000 bệnh nhân, là 1 trong 3 cơ sở thực hiện ghép thận lớn nhất của cả nước. 

Linh Giao

Lý do khó chặn cuộc gọi rác 'dội bom' người dùng

Tưởng chừng như việc xử lý các cuộc gọi rác, các cuộc gọi tự động khá dễ dàng nhưng thực tế "cuộc chiến" này mới chỉ bắt đầu.

Theo thông tin từ các công đoàn, hơn 500 công nhân của Amazon khu vực Châu Âu sẽ đồng loạt đình công vào ngày thứ 6 đen tối (Black Friday) để đòi các nhà bán lẻ trả lương cao hơn. 

Cụ thể là một số lượng lớn nhân viên ở Đức và Ý sẽ ở nhà vào một trong những ngày mua sắm bận rộn nhất trong năm với mục đích giành được sự nhượng bộ từ những chủ nguồn lao động. Các công nhân tại trung tâm phân phối chính của Amazon cũng tuyên bố rằng nếu không được trả thêm lương thì sẵn sàng dứt áo ra đi.

Ở thời điểm ra mắt, Toyota Rush được xem là một mẫu xe chiến lược của thương hiệu Nhật Bản. Mẫu xe không chỉ lấp đầy phân khúc xe SUV đô thị mà còn phục vụ cho nhu cầu của nhiều người tiêu dùng mong muốn sở hữu được một mẫu xe SUV 7 chỗ nhưng có mức giá hợp lý.

Toyota Rush đã được khách hàng đón nhận khi doanh số bán hàng liên tục tăng trưởng theo từng năm. Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, năm 2019, Toyota Việt Nam đã bán ra bán 2.975 chiếc Rush. Trong bối cảnh thị trường ô tô bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi dịch bệnh Covid-19, doanh số mẫu xe này vẫn đạt doanh số 4.241 xe, tăng trưởng 42,5%. 

Năm 2020, Toyota Việt Nam đã điều chỉnh giảm giá hơn 30 triệu đồng để thêm sức cạnh tranh cho mẫu xe SUV này. Sang năm 2021, phiên bản Toyota Rush mới vẫn duy trì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với nhiều nâng cấp đáng kể và giá bán ở mức 634 triệu đồng. Mẫu xe SUV 7 chỗ này cũng đang được Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý trên toàn quốc áp dụng nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn. 

Theo đó, khách hàng lựa chọn mẫu xe Toyota Rush tại các đại lý ngay trong tháng 11 sẽ được áp dụng gói hỗ trợ lệ phí trước bạ 30 triệu đồng. Toyota Rush là một trong số ít xe có ưu đãi này, đưa giá bán của một mẫu SUV 7 trở nên hấp dẫn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoài ra, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) giới thiệu gói hỗ trợ tài chính “Balloon”, nhằm giúp khách hàng có cơ hội sở hữu mẫu xe Rush với số tiền trả trước 126,8 triệu đồng và trả góp trung bình chỉ 6,5 triệu đồng/tháng (trong 6 tháng đầu).

Xe gia đình thực dụng

Khi lựa chọn xe ô tô cho gia đình, nhiều khách hàng Việt vẫn ưu tiên chọn lựa mẫu xe đa dụng có không gian rộng rãi, hoạt động linh hoạt, bền bỉ và chi phí sử dụng hợp lý. Toyota Rush là một trong những dòng xe đáp ứng hài hòa được các nhu cầu lựa chọn này.

Không bóng bẩy, hào nhoáng, Toyota Rush sở hữu thiết kế trung tính nhưng lại mang đến cảm giác khỏe khoắn, hiện đại nhờ các đường nét và chi tiết có phần cơ bắp và đậm chất SUV với lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền hai cụm đèn pha LED. Các đường dập nổi ở đầu và thân xe tạo điểm nhấn và tổng thể hài hòa, khỏe khoắn cho mẫu xe. 

Khoảng sáng gầm lên tới 220mm, giúp xe vận hành linh hoạt trong điều kiện đường xá Việt Nam và cũng là một lợi thế của Rush so với các mẫu xe cùng phân khúc.

Toyota Rush cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD), giúp cân bằng trọng lượng giữa trục trước và sau của bánh xe, cải thiện khả năng vận hành và độ bám đường, đồng thời cũng góp phần tạo cảm giác lái thể thao. Chính vì vậy, khả năng vận hành của mẫu xe này cũng được tối ưu hơn rất nhiều.

Một ưu điểm của Toyota Rush là hệ thống khung gầm dạng lai giữa khung gầm rời (thường dùng trên xe SUV) và khung gầm liền, nên xe có thể di chuyển một cách linh hoạt nhưng vẫn ổn định, chắc chắn ở nhiều địa hình khác nhau. Động cơ 1.5L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm, đi kèm với hộp số tự động 4 cấp cho khả năng tối ưu hóa sức mạnh động cơ, đủ để Rush vượt qua các địa hình đồi dốc không thua kém một mẫu xe SUV nào.

Với kích thước (dài x rộng x cao) 4.435 x 1.695 mm x 1.705 mm và cấu hình 5+2 chỗ ngồi, Toyota có đủ không gian thoải mái cho 7 người. Không gian hàng ghế thứ 3 vừa đủ cho người có chiều cao trung bình. Khi không sử dụng, hàng ghế thứ ba có thể gập theo tỉ lệ 50:50, giúp tăng thể tích khoang hành lý lên tới 514 lít. 

Ở phiên bản mới, Toyota Rush đã được nâng cấp nhiều trang bị. Màn hình cảm ứng trung tâm kích cỡ 7-inch, tích hợp kết nối AUX, USB, Bluetooth, Wifi, HDMI. Đi kèm là hệ thống âm thanh 8 loa. Xe tích hợp các trang bị tiện ích gồm: điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Ở bên trong xe bố trí nhiều hộc chứa đồ rất hợp lý và tiện dụng.

Toyota Rush sở hữu hàng loạt các trang bị an toàn gồm: 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC); cùng với các tính năng cơ bản như: Chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe, đèn báo phanh khẩn cấp (EBS), camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe… hỗ trợ người lái an toàn trên mọi hành trình.