Theo báo SCMP, đây là phán quyết đầu tiên kiểu này sau khi luật hôn nhân mới ở Trung Quốc được ban hành.

Phán quyết pháp lý trên đã làm bùng lên cuộc tranh cãi gay gắt về việc đặt giá trị tiền bạc lên việc làm không được trả công tại nhà, vốn thường do phụ nữ đảm nhiệm. Chủ đề này đã được xem hơn 400 triệu lần trên Weibo, kể từ đầu tuần này.

Theo hồ sơ của tòa, người phụ nữ trên họ là Wang, gặp chồng là Chen vào năm 2010. Họ kết hôn năm 2015 và bắt đầu ly thân vào năm 2018. Cậu con trai của họ sống với mẹ.

Năm 2020, Chen đệ đơn ly hôn lên Tòa án nhân dân quận Fangshan ở Bắc Kinh. Ban đầu, người vợ không đồng ý chia tay, song sau đó đề nghị chia tài sản, bồi thường tài chính do Chen không làm việc nhà hay chăm sóc con. Cô cũng buộc tội chồng có quan hệ tình ái ngoài hôn nhân.

Khi đưa ra phán quyết ly hôn, tòa án đã trao cho Wang quyền nuôi con trai và phán quyết Chen cấp dưỡng cho Wang 2.000 NDT/tháng (khoảng 6,6 triệu đồng) và bồi thường cho vợ cũ một lần 50.000NDT (khoảng 177 triệu) cho những việc nhà mà cô này đã làm trong suốt 5 năm.

"Đúng là nên trả tiền, song 50.000NDT quá ít. Nếu bạn ra ngoài làm việc trong nửa năm, bạn có thể kiếm nhiều hơn thế", một người dùng internet cho hay. Tuy nhiên, một người dùng mạng xã hội khác lại cho rằng: "Tại sao lại so sánh như vậy vì chính bản thân người phụ nữ cũng được hưởng thành quả từ việc làm của cô ấy".

Zhong Wen, một luật sư phụ trách về ly hôn ở tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc cho hay, phán quyết trên được đưa ra dựa trên luật hôn nhân mới, có hiệu lực từ 1/1.

Ông Zhong nói: "Trong luật có điều khoản rằng bên nào phải làm nhiều việc hơn, như nuôi dạy trẻ, chăm sóc người già, hỗ trợ cho vợ/chồng, có quyền đòi bồi thường khi ly hôn. Hai bên nên thương thuyết và nếu việc này không đạt kết quả, tòa án sẽ ra phán quyết".

Luật sư Zhong Wen cho rằng, mức bồi thường cho người vợ trong vụ việc trên là quá thấp.

Vụ việc trên đang châm ngòi cho những tranh luận rộng hơn ở Trung Quốc về vai trò của các bà nội trợ khi phong trào nữ quyền đang lên. Theo một cuộc khảo sát của nhóm Phụ nữ Liên Hợp Quốc - cơ quan chuyên đấu tranh cho bình đẳng giới, phụ nữ phải làm việc nhà, việc chăm sóc không lương nhiều gấp 2,5 lần so với nam giới.

Hoài Linh

Trai trẻ lập kỷ lục kết hôn, ly hôn hàng chục lần một năm

Một nam giới ở Changsa, thủ phủ tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc được phát hiện đã kết hôn rồi ly hôn hàng chục lần trong năm qua.

Khi tôi đưa đơn ra tòa ly hôn, chồng tôi về xin tha thứ. Các anh em, bố mẹ hai bên động viên, một phần nghĩ các con còn nhỏ, tôi cho anh cơ hội,

Gia đình tôi hạnh phúc được hai tháng, chồng tôi lại đi ngoại tình với người đàn bà kia. Lần này, anh lén lút, nhưng tôi đã cài chương trình nghe lén cuộc gọi trên điện thoại của anh nên biết hết. Biết chuyện, anh la mắng rồi nói: 'Cô nghe làm gì cho buồn thêm. Tôi chỉ muốn lấy vợ hai, không muốn bỏ vợ con. Bỏ cô tôi sẽ mất đi một nửa tài sản'. 

Chúng tôi đến với nhau từ hai bàn tay trắng. Lúc đó, tôi làm công nhân may, anh là thợ hồ. Từ từ, hai vợ chồng mới tạo lập được nhà đất, xe như hiện nay. Hiện tài chính trong gia đình tôi nắm giữ. Tôi đã tìm cách để anh ký vào bản cam kết không nhận tài sản sau ly hôn mà không được.

Hiện, tôi đã nộp đơn ra tòa ly hôn. Anh tiếp tục quay về xin lỗi. Ba mẹ, anh chị em nhà anh mắng tôi ăn ở đốn mạt khi vì lợi ích cá nhân mà chia rẽ gia đình. Tôi sẽ gặp phải quả báo. Sau đó, họ nói tốt cho người tình của anh. Xin hỏi mọi người, việc tôi ly hôn vì chồng ngoại tình có đúng không?

Kết hôn 10 năm, vợ kêu không cảm xúc bằng một đêm 'say nắng' anh bán gà

 10 năm hôn nhân, vợ nhẫn tâm nói, ở bên tôi không có cảm xúc bằng 1 đêm với nhân tình. 

Cả 4 thiết kế sử dụng hàng trăm mét vải được cắt may để tạo độ phồng. Bảo Hà tạo dáng và xử lý trang phục với những phông nền trơn, đơn giản nhưng có chiều sâu để tôn lên trang phục và nàng mẫu nhí.

Ở những shoot ảnh đầu tiên, Bảo Hà không sử dụng phụ kiện và thả tóc, thử sức bộ trang phục với thiết kế váy cúp ngực và phần đuôi cá bó sát vào chân, khó di chuyển. Thiết kế này còn rất nặng khi có hàng trăm lớp vải voan được xếp tầng để tạo độ phồng.

 Bảo Hà lại nền nã, bí ẩn như công chúa đại dương với chiếc váy hồng xếp phồng ba tầng cùng kiểu tóc gợn sóng giữa background xanh biển. 

Bảo Hà cá tính, mạnh mẽ với chiếc váy tone cam hai tầng kết hợp cùng kiểu tóc buộc cao táo bạo, dữ dội và nổi loạn. Mặc cho những thiết kế trong bộ ảnh đều “siêu to khổng lồ”, nàng mẫu nhí vẫn xử lý tốt và sử dụng ngôn ngữ cơ thể để thể hiện tinh thần của từng trang phục trọn vẹn. 

Bảo Hà nghịch ngợm, đáng yêu trong bộ váy trắng cách tân từ trang phục học sinh cùng kiểu tóc natra năng động.  Bảo Hà cho biết gặp rất nhiều khó khăn trong khoảng 4 tiếng chụp liên tục để di chuyển, tạo dáng, thay trang phục vừa đổi layout makeup, kiểu tóc. Bốn bộ váy to và nặng khiến buổi chụp kéo dài và làm mẫu nhí mất sức. 

Thiện Nhân

Trước thực trạng các phương tiện cá nhân là xe ô tô và xe máy đang gia tăng nhanh chóng, gây áp lực lên tình hình giao thông hiện nay, Đại tá Thắng đề xuất Chính phủ và các bộ ngành cần có quy định về việc mỗi công dân được đăng ký 1 biển số xe ô tô và chịu trách nhiệm về biển số đó.

“Mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 ô tô và 1 biển số, nếu công dân có nhu cầu đổi xe thì vẫn phải sử dụng biển số của xe cũ. Việc này nhằm hạn chế phương tiện cá nhân và xác định phương tiện là chính chủ, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, nhiều nước trên thế giới cũng đã áp dụng” - Đại tá Đào Vịnh Thắng nhấn mạnh.

Phòng PC67 Hà Nội cũng đề xuất về quy định trước khi đăng ký phương tiện thì công dân phải có tài khoản ngân hàng. Việc mở tài khoản được xem là điều kiện bắt buộc để đăng ký xe nhằm phục vụ cho phương tiện và chủ phương tiện.

Vì khi phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh camera, các tài liệu chứng minh vi phạm, sau đó cơ quan có thẩm quyền sẽ xử phạt hành chính qua tài khoản chứ không cần mời lái xe lên làm việc.

Điều này để giảm bớt các thủ tục hành chính và tránh phiền hà cho người dân khi phải đi lại nhiều lần trong quá trình xử lý vi phạm. Cần có quy định về số tiền duy trì trong tài khoản thì mới được đăng ký xe, siết chặt quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện.

Về việc cấp giấy phép lái xe (GPLX), người đứng đầu lực lượng CSGT Hà Nội đề xuất chỉ cấp GPLX ô tô thời hạn 5 năm thay vì 10 năm như hiện nay, sau 5 năm phải thực hiện đổi GPLX.

Ông Thắng giải thích: “10 năm GPLX có hiệu lực nhưng trong 10 năm khó kiểm soát được người sở hữu GPLX về tình trạng sức khỏe, năng lực lái xe. Đề nghị việc cấp GPLX cho công dân sẽ có Bộ Công an chủ trì. Khi đào tạo, sát hạch và cấp GPLX phải kèm theo điểm của GPLX đó để nếu vi phạm giao thông sẽ bị trừ điểm trên GPLX đó. 

Vi phạm giao thông càng nghiêm trọng thì số điểm trừ đi càng nhiều, nếu trừ hết điểm thì phải học lại từ đầu và thi lấy GPLX mới, với trường hợp nghiêm trọng thì phải đình chỉ lái xe vĩnh viễn”.

Trong bối cảnh hiện nay, khi phương tiện cá nhân đang gia tăng nhanh, việc áp dụng quy định mỗi công dân chỉ được sở hữu 1 biển số và chủ xe phải duy trì tài khoản được thực hiện càng sớm càng tốt. 

Vị trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết thêm: Hiện nay mỗi tháng Hà Nội có gần 500 xe ô tô và 16 nghìn xe máy đăng ký mới, tạo áp lực lên hạ tầng cơ sở và lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tổ chức giao thông.

Đại tá Thắng nêu quan điểm: “Việc trông giữ xe ô tô lòng đường các tuyến phố nên tổ chức cả 2 chiều, chỉ đỗ dưới lòng đường, không đỗ trên vỉa hè. Các điểm trông giữ xe ở các quận trung tâm sẽ có mực phí cao hơn các quận, huyện ngoại thành. Các điểm đỗ trên các tuyến phố cũng sẽ đắt hơn các bãi trông giữ xe đã được quy hoạch”.