Nhận định, soi kèo Atlas vs Necaxa, 9h00 ngày 8/4
发布时间：2025-03-02 18:47:32 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Nhận định, soi kèo Atlas vs Necaxa, 9h00 ngày 8/4 - vòng 13 giải VĐQG Mexico. Dự đoán, phân tích tỷ
kết quả ngoại hạng anhkết quả ngoại hạng anh、、。
![](<p class="t-j">Video:</p><p class="t-j">Clip ghi lại từ camera hành trình của một chiếc xe cho thấy hình ảnh chiếc Kia Morning với diện mạo kỳ lạ xuất hiện trên đường. Trên nóc và phía sau đuôi xe xuất hiện thêm những vật thể hình trụ có bề ngang to gần bằng chiều rộng của chiếc xe. Những vật thể này được buộc với chiếc xe bằng những đoạn dây mỏng manh.</p><p class="t-j">"Đứt dây cái lại oan gia," một thành viên trên diễn đàn về ô tô nhận xét.</p><p class="t-j">"Nhẹ nhưng cồng kềnh quá, dễ phạt lắm," người khác bình luận.</p><p class="t-j">Việc chiếc Morning chở cồng kềnh như vậy là vi phạm luật giao thông và gây nguy hiểm cho người xung quanh. Hậu quả sẽ khó lường nếu như những vật thể hình trụ đó rơi ra đường và va chạm vào những phương tiện khác, đặc biệt là người đi xe máy.</p><p class="t-j"> Điều 24 Nghị định 46/2016 quy định rõ rằng hành vi chở hàng trên nóc thùng xe; chở hàng vượt quá bề rộng thùng xe; chở hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe trên 10% chiều dài xe sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.</p><p class="t-j">Có người cho rằng chủ xe nên bỏ thêm 100-200 ngàn đồng thuê chiếc xe tải nhỏ để vận chuyển thay vì chở nguy hiểm như thế này.</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/01/19/10/soc-xe-may-lao-voi-toc-do-ban-tho-xe-doi-oto-1.jpg?w=145&h=101" alt="Xe máy lao với tốc độ bàn thờ, xẻ đôi ôtô" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Xe máy lao với tốc độ bàn thờ, xẻ đôi ôtô</h4><p class="summary d-table c-000">Chiếc ôtô bị một xe máy chạy với tốc độ chóng mặt lao vào làm gần đứt đôi chiếc xe hơi khiến người xem kinh hoàng.</p>)
![](<figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00RK2M" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/3/me-chong-2-848.jpg" /><figcaption>Chị Thanh Tuyền và mẹ chồng mang đến một câu chuyện khác biệt thế hệ giữa mẹ chồng nàng dâu.</figcaption></figure><p>Chương trình <em>Mẹ chồng nàng dâu</em>tập 344 mang đến một câu chuyện khá nhiều nước mắt khi mẹ chồng và con dâu không tìm thấy tiếng nói chung trong công việc. </p><p>Xuất hiện trong chương trình là bà Nguyễn Thị Thế, 61 tuổi và con dâu Nguyễn Thị Thanh Tuyền, 31 tuổi đến từ tỉnh Đồng Tháp. Chị Tuyền lấy chồng năm 20 tuổi, chỉ sau 1 tháng yêu đương, đến nay đã làm dâu được 11 năm. Cả hai mẹ con đều nhận xét, thời điểm về nhà chồng, chị Tuyền còn nhỏ dại, chưa biết ứng xử, giao tiếp. Ở nhà, chị được ba mẹ cưng chiều nên không biết làm việc nhà.</p><p>Bà Thế còn nhớ ngày đầu tiên về làm dâu, chị Tuyền vô tư xuống bếp nói với mẹ chồng và các dì rằng: “Mẹ và mấy dì rửa chén, chùi nồi cho con nha. Con không có rửa chén, chùi nồi đâu vì nếu con làm thì sau này con cực lắm”.</p><p>“Nó nói xong lên phòng ở miết trên đó luôn” - bà Thế kể.</p><p>Những ngày đầu về nhà chồng, chị Tuyền “không làm gì hết trơn”, “còn chê cô làm không sạch”. Bản thân chị Tuyền cũng thừa nhận hồi đó “còn con nít, suy nghĩ vô tư lắm”. Nhưng bà Thế không vì thế mà giận dỗi, chê bai con dâu. Bà xác định con mình vẫn còn nhỏ, cưới về sẽ chỉ dạy dần. </p><p>Bà thừa nhận con dâu nấu cơm cho ba mẹ chồng ăn cả chục năm nay. “Nó học trên mạng, nấu được nhiều món lắm”. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00RK1B" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/3/me-chong-3-849.jpg" /><figcaption>Bà Thế kể lại thời điểm con dâu mới về vẫn con nhỏ dại, chưa biết gì.</figcaption></figure><p>Nhưng đỉnh điểm mâu thuẫn giữa 2 mẹ con lại là chuyện công việc. Vợ chồng bà Thế vốn có 2 tiệm tạp hoá lớn, rất đông khách. Cũng nhờ vậy mà kinh tế gia đình bà rất khá giả. Sau khi con trai lấy vợ, bà cho hẳn các con một tiệm để buôn bán, quản lý và sống trong ngôi nhà đó luôn. Nhưng chị Tuyền vốn không thích kinh doanh tạp hoá. Đam mê của chị là kinh doanh mỹ phẩm. </p><p>Từ đó, hai mẹ con không tìm được tiếng nói chung. Chị Tuyền lại không bao giờ chia sẻ, tâm sự với mẹ chồng. Chị hay nhờ chồng, nhờ con gửi gắm suy nghĩ, tình cảm của mình. Thậm chí, mẹ chồng gọi, chị không muốn bắt máy. </p><p>Bà Thế nói, bà vì tiếc sản nghiệp bao nhiêu năm gây dựng nên muốn các con nối nghiệp. Tuy nhiên, khi các con muốn đi con đường riêng, bà cũng không cấm cản. Bà chỉ mong muốn các con muốn làm gì thì chia sẻ, ba mẹ sẵn sàng hỗ trợ tài chính. Bà cũng thừa nhận, có lẽ do mình hay cằn nhằn vì lo lắng các con làm sai, làm hỏng vì “thương trường là chiến trường”.</p><p>“Mẹ em muốn phía trước thì bán tạp hoá, phía sau bán mỹ phẩm. Nhưng bây giờ tụi em bán hàng trên TikTok, phải làm kênh riêng và phải sản xuất video thường xuyên. Công việc làm video rất vất vả, tụi em không làm một lúc 2 việc được. Em bán hàng theo hệ thống, có thời điểm hệ thống có 9 người mà 8 người phát triển hơn mình. Em rất buồn, toàn ngồi khóc”.</p><p>Trong khi đó, chồng chị bị khối u ở não, phải đi mổ. Làm nghề tạp hoá, công việc cũng rất vất vả, người ra người vào, không tập trung làm TikTok được khiến anh càng căng thẳng hơn. Đêm ngủ, anh hay bị mê sảng. </p><p>Chính vì thế, 2 vợ chồng quyết chí “ra riêng”. Ngày vợ chồng chị dọn dẹp hết đồ đạc, bế con ra khỏi căn nhà ba mẹ cho cũng là ngày bà Thế “đau điếng” trong lòng. </p><p>“Tui đau lòng lắm. Chúng nó dọn hết đồ đạc lên xe tải, chạy tuốt về Cao Lãnh, đem cháu nội tui đi luôn” - bà vừa khóc vừa nói. </p><p>“Giả sử chúng nó không muốn làm tạp hoá nữa cũng được, nhưng ở gần thôi. Ba mẹ ở một bên, các con ở một bên. Khi nào rảnh chút thì qua giúp ba mẹ. Tui còn nhiều nhà cho chúng nó ở. Nếu các con nói nhờ mẹ giúp 1-2 trăm triệu, vợ chồng tui cũng luôn sẵn sàng hỗ trợ. Nhưng con không mở lòng, không nói gì hết”.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00RK1V" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/9/3/me-chong-1-850.jpg" /><figcaption>Đến giờ, công việc bán mỹ phẩm online của vợ chồng chị Tuyền đang khá phát triển.</figcaption></figure><p>Trước tâm sự của mẹ chồng, chị Tuyền giải thích: “Làm video cần tập trung rất nhiều, nhiều khi phải làm đến 2-3h sáng, sáng hôm sau lại phải dậy sớm đăng video đúng giờ, chiều quay tiếp. Tụi em mới chỉ ra 17 video thôi mà toàn được lên top xu hướng hết. Nên tụi em rất vui, thấy công sức mình bỏ ra được công nhận. Công việc cũng đang rất phát triển… Những chuyện đó, em không tâm sự được với mẹ”.</p><p>Lắng nghe câu chuyện của 2 mẹ con, MC Quyền Linh rất đồng cảm với cả 2 thế hệ. Anh đưa ra lời khuyên: “Thực ra 2 mẹ con đều rất thương nhau. Con dâu thì luôn âm thầm điều chỉnh chồng hiếu thảo với ba mẹ hơn, còn mẹ chồng thì luôn sẵn sàng hỗ trợ, muốn bao bọc các con. Bây giờ mẹ chồng hãy tôn trọng nguyện vọng và đam mê của các con, hãy để cho các con tự làm, tự chịu trách nhiệm, đừng bao bọc quá. Còn Tuyền hãy chịu khó chia sẻ, nói chuyện trực tiếp với mẹ”.</p><p>Chia sẻ ở cuối chương trình, chị Tuyền nói chỉ mong ba mẹ hãy an yên tận hưởng tuổi già, đừng buôn bán nữa vì chân mẹ bây giờ cũng đã yếu. Bà Thế cho biết, suốt bao nhiêu năm bà chỉ ước ao gia đình có những bữa cơm ăn chung, quây quần cùng nhau. </p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/8/15/75-tuoi-me-chong-toi-len-xe-hoa-163.jpeg" alt="75 tuổi, mẹ chồng tôi lên xe hoa" /><h3 class="insert-wiki-title">75 tuổi, mẹ chồng tôi lên xe hoa</h3>Một ngày tháng 2 năm nay, mẹ chồng chị Bùi Thị Thu Hằng (Hoàng Mai, Hà Nội) thông báo với các con, bà đang có một người bạn và bác trai muốn mời cả gia đình sang nhà chơi.)
![](<p>Gần đây, Hyundai đang trải qua một cuộc cách mạng về thiết kế khi giúp những sản phẩm mới như Kona, Elantra, Santa Cruz và toàn bộ dòng xe điện Ioniq thành công trong việc nổi bật giữa đám đông. Một trong những cái tên đang nằm kế hoạch nâng cấp lớn tới đây chính là Hyundai Palisade khi mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn của hãng xe Hàn bị những tay săn ảnh chụp lại khi đang trong quá trình chạy thử.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2025-hyundai-palisade-carscoops-111110-2048x1153-1518.jpg?width=0&s=QRTUJ-1_uB-aPeCjf--NKQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2025-hyundai-palisade-carscoops-111110-2048x1153-1518.jpg?width=0&s=QRTUJ-1_uB-aPeCjf--NKQ" alt="2025 Hyundai Palisade Carscoops 111110 2048x1153.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2025-hyundai-palisade-carscoops-111110-2048x1153-1518.jpg?width=260&s=1VYPxW6ERgXHUv_2Q4i2ag"></picture><figcaption>Hyundai Palisade thế hệ mới có thiết kế vuông vắn hơn, lấy cảm hứng từ Santa Fe.</figcaption></figure><p>Dựa trên những hình ảnh được ghi lại, thế hệ mới của Hyundai Palisade có ngoại hình vuông vắn và nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ người anh em Hyundai Santa Fe. Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt hình của Palisade thế hệ mới sẽ có hình chữ nhật cỡ lớn liền mạch với cụm đèn pha hình khối. Dải đèn LED ban ngày dạng phân đoạn để nhấn mạnh tính thẩm mỹ hình vuông.</p><p>Tuy nhiên, không giống như Santa Fe với các đường nét tạo hình thẳng như thước kẻ, khu vực thân xe của Hyundai Palisade được sắp xếp hợp lý hơn với các đường ở vòm lốp không quá phô trương, các chi tiết cột C và D cũng không quá cầu kỳ. Cụm đèn hậu vẫn được thiết kế đặt dọc ở hai bên thay vì đặt ngang và nằm trọn vẹn vào cửa cốp phía sau như Santa Fe.</p><p>Về nội thất, Hyundai Palisade thế hệ mới sẽ có cabin được thiết kế rộng rãi và tập trung nhiều vào công nghệ. Điểm nhấn của khu vực cabin là bảng đồng hồ kỹ thuật số liền mạch với màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, ghế ngồi bọc da và các tấm ốp sáng màu để tăng thêm vẻ sang trọng.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-ins-out-25carscoops-2048x1361-1519.jpg?width=0&s=Z-auMWuoowyfR-sMLkhd9Q" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-ins-out-25carscoops-2048x1361-1519.jpg?width=0&s=Z-auMWuoowyfR-sMLkhd9Q" alt="2026 Hyundai Palisade INS OUT 25Carscoops 2048x1361.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-ins-out-25carscoops-2048x1361-1519.jpg?width=260&s=5QUQ4umsDHSobCF1WMAzTg"></picture><figcaption><em>Nội thất của Hyundai Palisade thế hệ mới tập trung vào công nghệ.</em></figcaption></figure><p>Khu vực bệ đỡ trung tâm có tới 3 cổng sạc Type C. Các tiện ích công nghệ khác bao gồm kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc không dây, kiểm soát hành trình thông minh, hệ thống camera 360 độ kiêm camera điểm mù và đèn viền nội thất.</p><p>Ngoài các trang bị công nghệ, nội thất của Hyundai Palisade hứa hẹn sẽ có thêm nhiều không gian hơn cho người ngồi hàng ghế thứ hai và thứ ba. Mẫu xe hiện tại có kích thước tổng thể là 4.995 x 1.975 x 1.750 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.900mm.</p><p>Hãng xe Hàn Quốc cho biết thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn này sẽ loại bỏ động cơ dầu I4 2.2L và động cơ xăng V6 3.8L hiện có, thay thế bằng 2 động cơ xăng tăng áp mới. Nhiều tin đồn cho rằng hãng sẽ cung cấp động cơ xăng tăng áp 2.5L cùng với hệ thống hybrid và động cơ V6 3.5L tăng áp có công suất dự kiến sẽ lớn hơn mức 219 mã lực của động cơ V6 3.8L hiện hành.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-716-14-1520.jpg?width=0&s=rJo6w4IEVwJp4BGthPoAMg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-716-14-1520.jpg?width=0&s=rJo6w4IEVwJp4BGthPoAMg" alt="2026 Hyundai Palisade 716 14.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/8/11/2026-hyundai-palisade-716-14-1520.jpg?width=260&s=Zt_U0W3J2qzC3Xbrws3irg"></picture><figcaption><em>Dự kiến Hyundai Palisade sẽ được bổ sung thêm phiên bản hybrid.</em></figcaption></figure><p>Đối thủ chính mà Hyundai Palisade hướng tới ngoài người anh em cùng tập đoàn là KIA Telluride, còn có VW Teramont/Atlas, Toyota Grand Highlander, Mazda CX-90, Honda Pilot, Subaru Ascent, Ford Explorer và Jeep Grand Cherokee L. Dự kiến Hyundai Palisade thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau với tư cách là mẫu xe dành cho năm 2026. </p><p><strong>Theo Carscoops</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
![](<p>Giá trung bình của SUV chạy điện đã rẻ hơn nhiều so với cách đây 6 năm, nhưng giá trung bình của xe con chạy điện lại có xu hướng tăng, đặc biệt là với các mẫu xe nhỏ. Hiện Mỹ và châu Âu đang thua Trung Quốc về khả năng tiếp cận xe điện của người tiêu dùng, do giá xe điện vẫn đắt hơn nhiều so với xe chạy xăng tương ứng.</p><figure class="image align-center"><img title="Mua ô tô điện ở Trung Quốc dễ hơn nhiều so với ở châu Âu và Mỹ - 1" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/11/8/mua-o-to-dien-o-trung-quoc-de-hon-nhieu-so-voi-o-chau-au-va-my-f3a868f324d74b109d10f594ad36bfd5.jpeg" alt="Mua ô tô điện ở Trung Quốc dễ hơn nhiều so với ở châu Âu và Mỹ - 1" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/11/8/mua-o-to-dien-o-trung-quoc-de-hon-nhieu-so-voi-o-chau-au-va-my-f3a868f324d74b109d10f594ad36bfd5.jpeg" /><figcaption><p>Ở từng phân khúc xe điện lại có diễn biến giá khác nhau (Ảnh: Xpeng).</p></figcaption></figure><p>Theo công ty chuyên cung cấp dữ liệu ô tô toàn cầu JATO Dynamics, giá trung bình của xe điện tại châu Âu trong khoảng thời gian từ năm 2015 đến 2022 đã tăng từ mức 48.942 euro lên 55.821 euro, và tại Mỹ tăng từ 53.038 euro lên 63.864 euro. Trong khi đó, giá xe điện tại Trung Quốc giảm từ mức trung bình 66.819 euro xuống còn 31.829 euro.</p><p>Một vấn đề đáng ngại hơn là xe điện vẫn có giá đắt hơn nhiều so với xe xăng - cao hơn 27% ở châu Âu và 43% tại Mỹ. Tình hình ở Trung Quốc lại khác hẳn, khi mà giá xe điện hiện rẻ hơn xe xăng tới 33%. Lý do là gì?</p><p>Về giá xe điện, Trung Quốc dễ dàng qua mặt cả châu Âu và Mỹ nhờ vào chính sách hào phóng của chính phủ nước này. Cụ thể trong thời gian từ năm 2015 đến 2022, giá trung bình của xe điện đô thị đã giảm từ 29.918 euro xuống còn 10.131 euro, nên dễ mở rộng thị trường hơn. Trong khi đó, tại châu Âu, giá xe điện đô thị đã tăng 15% lên 28.319 euro, đắt hơn nhiều so với mức trung bình 17.527 euro của xe chạy xăng.</p><p>Có sự khác biệt nhỏ ở phân khúc được ưa thích nhất - SUV chạy điện, khi giá trung bình của một chiếc SUV chạy điện đã giảm mạnh so với ở Mỹ và châu Âu. Trong quãng thời gian 6 năm, giá đã giảm gần một nửa, từ mức 109.506 euro xuống 57.461 euro ở châu Âu, và từ 99.874 euro xuống còn 54.026 euro tại Mỹ.</p><p>Dù vậy, giá SUV chạy điện vẫn cao hơn xe xăng - 44.373 euro ở châu Âu và 43.514 euro ở Mỹ. Tại Trung Quốc, giá trung bình đã giảm xuống còn 35,512, trẻ hơn 5% so với SUV chạy xăng.</p><p><strong>Chính sách trợ giá làm nên sự khác biệt</strong></p><p>Trung Quốc đi trước trong vấn đề giá xe điện là nhờ có chương trình kích cầu của nhà nước và đó cũng là lý do nước này trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Dù chính phủ Trung Quốc dự kiến siết chính sách này nhằm giảm sự phụ thuộc vào sự ưu đãi.</p><p>Tình hình ở Mỹ không như vậy, khi giờ đây chỉ có 21 trong tổng số 72 xe đủ tiêu chuẩn trợ giá. Cụ thể, muốn được trợ giá lên tới 7.500 USD, xe phải được lắp ráp tại Bắc Mỹ. Chính sách hỗ trợ hiện chỉ áp dụng với sedan chạy điện giá tối đa 55.000 USD và với bán tải/SUV là mức giá 80.000 USD.</p><p>Tại châu Âu, mỗi nước thành viên có chính sách hỗ trợ riêng, nhưng đều hướng tới việc thúc đẩy doanh số xe điện để có thể đạt mục tiêu đầy tham vọng là chỉ bán xe mới không khí thải vào năm 2035. </p><p><em>Theo Dân Trí</em></p><p><em>Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/11/5/anh-2-809.jpg" alt="" />Người dân Thái Lan xếp hàng qua đêm để mua ô tô điệnSức hút của mẫu ô tô điện mới xuất hiện khiến nhiều người dân Thái Lan sẵn sàng dậy sớm và xếp hàng để có thể đặt mua.)
![](<table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/11/20/20/6-tinh-phia-bac-tap-duot-phoi-hop-trong-ung-pho-su-co-tan-cong-mang-1.jpg" alt="6 tỉnh phía Bắc tập dượt phối hợp trong ứng phó sự cố tấn công mạng" /></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chương trình diễn tập được thiết kế nhằm giả định các tình huống cần phối hợp ứng phó với các sự cố tấn công mạng giữa các đơn vị thành viên trong Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1.</td></tr></tbody></table><p>Ngày 20/11, Cục An toàn thông tin thuộc Bộ TT&TT đã phối hợp Sở TT&TT Lạng Sơn – đơn vị Cụm trưởng của Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1, tổ chức chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng năm 2020, cho các đơn vị thành viên.</p><p>Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng số 1 (Cụm 1) có thành viên là 6 Sở TT&TT của các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Bắc Cạn, Thái Nguyên, Bắc Ninh và Bắc Giang. Việc phân cụm này được thực hiện theo phân vùng khu vực địa lý thuộc Quân khu 1. Cụm trưởng là Sở TT&TT Lạng Sơn và Cụm phó là Sở TT&TT Thái Nguyên.</p><p>Theo đại diện Cục An toàn thông tin, đây là cuộc diễn tập Cụm đầu tiên do Cục An toàn thông tin phối hợp với Cụm trưởng tổ chức nhằm tăng cường hoạt động chia sẻ, phối hợp giữa các thành viên trong Cụm mạng lưới ứng cứu sự cố.</p><p>Chương trình diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng cũng là một trong những hoạt động, nhiệm vụ quan trọng mà Bộ TT&TT giao cho Cục An toàn thông tin chủ trì tổ chức, để nâng cao năng lực của mạng lưới ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng quốc gia, theo Đề án “Đẩy mạnh hoạt động của mạng lưới ứng cứu sự cố, tăng cường năng lực cho các cán bộ, bộ phận chuyên trách ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng trên toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến 2025” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2017.</p><p>Đại diện Cục An toàn thông tin nhấn mạnh, thách thức trong công tác bảo đảm an toàn thông tin mạng ngày trở nên cấp thiết. Trong năm 2020, thế giới đối mặt với hàng loạt các sự cố rò rỉ dữ liệu, phá hoại tính toàn vẹn, tính bí mật và tính sẵn sàng các hệ thống thông tin của các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp qua các hình thức tấn công từ nhiều hướng của nhiều đối tượng, tận dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), khai thác các điểm yếu bảo mật của các hệ thống và con người...</p><p>Đặc biệt, thời gian vừa qua, lợi dụng tình hình đại dịch Covid-19 trên toàn cầu, tin tặc cũng đã gia tăng số lượng và mức độ tấn công vào các tổ chức, doanh nghiệp lợi dụng nhu cầu làm việc tại nhà…Tất cả là những thách thức mới trong công tác bảo đảm an toàn cho quá trình chuyển đổi số mà Việt Nam đang thúc đẩy.</p><p>Chương trình diễn tập về ứng cứu sự sự cố năm 2020 tại khu vực Cụm 1 có chủ đề “Phối hợp ứng phó sự cố tấn công mạng trong khu vực”. Chương trình được thiết kế nhằm giả định các tình huống cần phối hợp ứng phó với các sự cố tấn công mạng giữa các thành viên như: cung cấp, hỗ trợ xử lý các sự cố liên quan đến an toàn, an ninh thông tin và các cuộc tấn công leo thang để các bên liên quan xử lý khắc phục; thực hiện điều tra truy tìm dấu vết, bằng chứng số liên quan đến sự cố.</p><p>Đồng thời, tư vấn cho các cơ quan, đơn vị bị ảnh hưởng biện pháp khắc phục nhằm giảm thiểu và phòng ngừa sự cố; và tổng hợp, báo cáo về sự cố, các dấu vết, bằng chứng số về các hành động thực hiện của kẻ tấn công.</p><p>Tham gia diễn tập ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng khu vực Cụm 1 có khoảng 300 cán bộ chuyên trách về an toàn thông tin đại diện của các đơn vị, thành viên mạng lưới ứng cứu sự cố quốc gia khu vực cụm 1 dưới hình thức trực tiếp (offline) và trực tuyến (online). Đây cũng chính là các cán bộ làm về công tác vận hành các hệ thống công nghệ thông tin trên địa bàn và các thành viên của Đội ứng cứu sự cố của các tỉnh trong khu vực.</p><p>Chương trình diễn tập đã tạo cơ hội cọ xát, thực hành xử lý tình huống đã xảy ra thực tế cho các cán bộ kỹ thuật trong Cụm. Ngoài ra, đây cũng là dịp để các cán bộ kỹ thuật gặp gỡ, trao đổi, phối hợp hỗ trợ lẫn nhau cũng như tích lũy kinh nghiệm, kỹ năng ứng phó xử lý sự cố cho đơn vị, cho bản thân. </p><p><strong>M.T</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/11/10/13/bao-dam-an-ninh-mang-la-nhiem-vu-trong-yeu-then-chot-trong-qua-trinh-chuyen-doi-so.jpg?w=145&h=101" alt="Bảo đảm an ninh mạng là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt trong quá trình chuyển đổi số" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Bảo đảm an ninh mạng là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt trong quá trình chuyển đổi số</h4><p class="summary d-table c-000">Trong bối cảnh Việt Nam thực hiện quá trình chuyển đổi số mạnh mẽ, Phó Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Đức Hiển cho rằng, nhiệm vụ bảo đảm an ninh mạng phải được coi là nhiệm vụ trọng yếu, then chốt cần được đặc biệt ưu tiên.</p>)
![](<p>Video: Làm cơm chiên bằng chảo nướng<br /><br /></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/05/15/13/dau-bep-bit-mat-thai-rau-cu-nhanh-nhu-chop-1.jpg?w=145&h=101" alt="Đầu bếp bịt mắt thái rau củ nhanh như chớp" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Đầu bếp bịt mắt thái rau củ nhanh như chớp</h4><p class="summary d-table c-000">Cắt rau củ thì đơn giản nhưng đạt được kỹ năng vừa bịt mắt vừa sử dụng dao thoăn thoắt như các đầu bếp lại không dễ dàng. Màn trình diễn của họ khiến người xem một phen trầm trồ.</p>)
最新评论