Khi lái xe, bạn không thể tránh khỏi những tình huống vô cùng bực bội sau đây.

1. Bám sát sau đuôi xe

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

Chạy quá sát đằng sau rất dễ gây tai nạn.

2. Bật đèn chiếu thẳng

Không còn gì tệ hơn việc bị đèn pha chiếu thẳng vào mắt khi đi đường. Điều này có thể gây cho chúng ta tình trạng "mù tạm thời", rất nguy hiểm khi lái xe. Ấy vậy mà không ít vẫn có thói quen bật đèn pha (chiếu thẳng) thay vì bật cốt (chiếu thấp) khi đi đường.

Không những vậy, có những "kẻ" đáng ghét hơn nữa khi dùng đèn hậu là loại đèn siêu sáng, gây loá mắt cho người đi cùng chiều.

Cảm giác như "ma cà rồng" lần đầu tiên bước ra ánh sáng.

3. Người nóng giận

Mặc kệ bạn làm gì, một vài tài xế nóng tính sẽ sẵn sàng bấm còi xe, trừng mắt và giơ nắm đấm chuẩn bị đánh nhau với bạn.

Người nóng giận lúc nào cũng biết cách lây sự nóng giận sang người khác.

4. Vừa đi vừa nhắn tin, hoặc nghe điện thoại

Bất cứ khi nào bạn thấy một người lái xe trên đường dán mắt hoặc dán tai vào điện thoại di động, bạn sẽ cảm thấy sợ hãi cho bất cứ xe nào đi chung quanh họ và bạn sẽ muốn chạy ra khỏi khu vực đó. Chẳng khi nào bạn biết được họ sẽ đâm sầm vào bạn hoặc thắng gấp giữa đường hoặc rẽ hướng nào, cách tốt nhất là cứ tránh càng xa càng tốt.

Tai nạn do vừa đi vừa sử dụng điện thoại không phải là điều hiếm gặp.

5. Lái mô tô liều lĩnh

Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người ngại ra đường là sợ xe mô tô chạy ẩu. Xe to? Không sao. Rồ ga? Không vấn đề gì. Nhưng lách xe với tốc độ nhanh khi đường đang đông xe lại là một điều vô cùng nguy hiểm không chỉ đối với người điều khiển mô tô mà còn với những người xung quanh.

6. Vạn lý trường... tải

Khi một chiếc xe tải chậm chạp cố gắng vượt lên một chiếc xe tải “rùa bò” khác, những người lái xe đằng sau có thể sẽ mất kiên nhẫn cực kỳ nhanh chóng.

Chờ đợi không phải là hạnh phúc nhưng không chờ thì... không được.

7. “Bầu trời xám xịt”

Khi đèn chuyển xanh, cơn ác mộng sẽ ập đến nếu chiếc xe đằng trước nhả một đống khói đen lên xe của bạn. Không chỉ tại những cột đèn giao thông, khi chạy trên đường và bắt gặp những chiếc xe khói đen ấy, bạn chỉ muốn vượt qua cho nhanh bởi chạy đằng sau, tầm nhìn của bạn sẽ vô cùng bị hạn chế.

Nếu bạn muốn vượt thì nên cẩn thận nhé!

8. Tài xế say xỉn

Nếu đa số những điều trên sẽ gây cho bạn sự bực bội, thì tài xế say xỉn sẽ là người khiến bạn gặp nguy hiểm theo rất nhiều cách. Họ có thể bước xuống xe, lôi bạn ra khỏi phương tiện của bạn và dần bạn một trận chỉ vì bạn bấm còi xe hoặc lạng lách đủ đường.

Lái xe nên giữ cho mình được tỉnh táo.

9. “Đừng hòng vượt qua!”

Những “kẻ xấu tính” này là những người thấy bạn chuẩn bị vượt lên một cách hợp pháp và lịch sự, rồi đột nhiên tăng tốc để bạn không thể qua được. Hoặc họ có thể chạy rề rà và lạng qua nếu bạn muốn vượt lên.

Đôi khi gặp những người như thế chỉ khiến bạn ức chế không nguôi.

10. “Hòa âm ánh sáng - The Remix” ngay trong xe

Khi chạy về nhà trong tình trạng mệt mỏi và bạn chỉ muốn được yên tĩnh, không còn gì bực mình hơn là chiếc xe bên cạnh bật nhạc sống hết cỡ như muốn cho mọi người trên đường nghe chung.

Nguồn: Xecuatui.vn

Đối với các môn thi còn lại (môn thi trắc nghiệm): làm tròn đến 2 chữ số thập phân cho từng bài thi và từng môn thi thành phần của bài thi tổ hợp.

Thí sinh được miễn thi bài thi Ngoại ngữ được tính 10 điểm cho bài thi này để xét công nhận tốt nghiệp THPT.

Thí sinh làm bài thi tốt nghiệp THPT năm 2020. Ảnh: Thanh Tùng

Quy chế cũng nêu rõ, điểm xét tốt nghiệp THPT gồm điểm các bài thi thí sinh dự thi để xét công nhận tốt nghiệp THPT, điểm ưu tiên, khuyến khích (nếu có) và điểm trung bình cả năm lớp 12.

Điểm của từng bài thi được quy về thang điểm 10 để tính điểm xét tốt nghiệp. Điểm xét tốt nghiệp sẽ bao gồm: 70% điểm thi THPT và 30% điểm trung bình lớp 12.

Cách tính điểm xét tốt nghiệp THPT năm 2020

Những thí sinh đủ điều kiện dự thi, không bị kỷ luật hủy kết quả thi, tất cả bài thi và các môn thi thành phần của bài thi tổ hợp đăng ký dự thi để xét công nhận tốt nghiệp đều đạt trên 1 điểm theo thang điểm 10 và có điểm xét tốt nghiệp từ 5 điểm trở lên được công nhận tốt nghiệp THPT.

Đặc biệt, điểm xét tốt nghiệp sẽ được lấy đến 2 chữ số thập phân, do phần mềm máy tính tự động thực hiện.

Ví dụ, điểm thi là 4,123 thì làm tròn thành 4,12; điểm thi là 4,126 thì được làm tròn thành 4,13.

Như vậy, nếu thí sinh đạt 4,99 thì sẽ không được làm tròn lên 5 và vẫn trượt tốt nghiệp.

Tuy nhiên, nếu thí sinh đạt 4,996 thì sẽ được làm tròn lên 5 và đỗ tốt nghiệp.

Phòng chấm thi trắc nghiệm ở tỉnh Hà Nam. Ảnh: Thanh Hùng

Theo Bộ GD-ĐT, điểm thi sẽ được công bố sau khi hoàn thành việc đối sánh dữ liệu. Theo kế hoạch, ngày 27/8, tất cả địa phương sẽ công bố kết quả thi.

Việc xét công nhận tốt nghiệp THPT sẽ hoàn thành chậm nhất vào ngày 30/8. Việc cấp giấy chứng nhận tốt nghiệp tạm thời, trả học bạ và các loại giấy chứng nhận (bản chính) cho thí sinh sẽ do hiệu trưởng các trường THPT chủ trì và hoàn thành chậm nhất vào ngày 4/9.

Thanh Hùng

Xuất hiện 4 trường hợp đặc biệt trong chấm thi tốt nghiệp THPT

Quá trình chấm thi tốt nghiệp THPT đã xuất hiện những tình huống khá đặc biệt như thí sinh khoanh đáp án vào đề thay vì trên phiếu trả lời trắc nghiệm. Ở Quảng Ninh có đến 3 trường hợp như vậy.

Tuy nhiên BTC chỉ bán ra khoảng 1 vạn vé, gây ra tình trạng khan vé

BTC bán 2 mệnh giá vé là 40.000 đồng và 70.000 đồng. Sau khi vé được bán ra, vé chợ đen ngay lập tức được phe vé "hét" với giá gấp đôi CĐV trèo cả lên nhau để tranh mua vé. Ở trận đấu này, BTC sân sẽ triển khai các biện pháp như rửa tay sát khuẩn và đo thân nhiệt với lực lượng làm nhiệm vụ cùng toàn thể người hâm mộ và các CĐV vào sân. Với những CĐV không có khẩu trang cũng như thân nhiệt cơ thể trên 37,5°C sẽ không được vào sân cổ vũ

Các cầu thủ HAGL có mặt ở Nam Định từ khá sớm để thích nghi với thời tiết nắng nóng. Nhiệt độ chênh lệch giữa Gia Lai và Nam Định đang khiến Tuấn Anh cùng các đồng đội gặp nhiều khó khăn

Đây cũng là trận đấu chính thức đầu tiên sau dịch Covid HLV Park Hang Seo dự khán. Chiến lược gia người Hàn Quốc xem giò các học trò cũ như Tuấn Anh, Minh Vương, Văn Toàn, Văn Thanh... bên cạnh đó là tìm ra những gương mặt mới của cả hai đội. Trận đấu giữa Nam Định vs HAGL trong khuôn khổ vòng loại cúp Quốc gia 2020 diễn ra vào lúc 18h ngày 23/5.

Video Viettel 3-3 HAGL:

S.N

PGS.TS Trần Trung Kiên, Trưởng phòng Tuyển sinh của nhà trường cho biết, nhìn vào phổ điểm thi năm 2020 có thể thấy mức điểm trung bình theo các khối xét tuyển truyền thống cao hơn từ 2-3 điểm so với năm ngoái. Như vậy, mức điểm chuẩn năm 2020 dự báo sẽ biến động theo chiều hướng tăng.

Với cách ngành "hot" như Khoa học máy tính, Khoa học dữ liệu và Trí tuệ nhân tạo, Kỹ thuật máy tính, Kỹ thuật điều khiển – tự động hóa,…. dự báo mức điểm chuẩn năm nay sẽ tăng từ 0,5-1 điểm.

Đối với các ngành thuộc nhóm giữa, mức điểm chuẩn được dự đoán sẽ tăng mạnh hơn, khoảng từ 2 điểm trở lên. Những ngành nhóm dưới sẽ tăng từ 2-3 điểm.

"Dĩ nhiên đây chỉ là dự đoán và là những thông tin để thí sinh tham khảo, từ đó có căn cứ điều chỉnh nguyện vọng xét tuyển vào trường, ngành cho phù hợp. Chẳng hạn, với ngành Tự động hóa năm ngoái lấy 26,5 điểm. Như vậy, năm nay nếu thí sinh đạt từ 27,5 điểm trở lên, các em có thể nộp hồ sơ xét tuyển vào ngành này", ông Kiên nói.

Năm 2020, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội tuyển khoảng 6.930 thí sinh cho 57 mã ngành đào tạo. Đây cũng là năm đầu tiên Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội triển khai xét tuyển kết hợp giữa điểm thi tốt nghiệp THPT và kết quả bài kiểm tra tư duy.

Theo đó, cách tính điểm là tổ hợp A19 (Toán và Lý) hoặc tổ hợp A20 (Toán và Hóa) cộng điểm bài kiểm tra tư duy nhân đôi (quy về thang điểm 30), có tính điểm ưu tiên.

Thúy Nga

Điểm chuẩn ĐH Bách khoa và các trường công nghệ có thể tăng khoảng 0,5-2 điểm

Đại diện ĐH Công nghệ, Bách khoa Hà Nội, Giao thông vận tải, Học viện Công nghệ bưu chính viễn thông,… đều dự đoán mức điểm chuẩn năm 2020 có thể tăng từ 0,5-2, thậm chí hơn 2 điểm.

Apple đã mạnh dạn đưa ra mức giá 1.000 USD cho một smartphone bán đại trà. Ảnh: Slashgear.

Hiện nay, 1.000 USD trở thành mức bình thường cho một chiếc smartphone cao cấp và ngành công nghiệp béo bở này không có lí do gì phải giữ giá. Dù muốn hay không, việc smartphone liên tục tăng giá cũng có một phần lỗi của người tiêu dùng.

Trước đó, có lẽ nhiều nhà sản xuất cũng muốn đưa ra mức giá 1.000 USD đối với sản phẩm của mình nhưng không ai dám làm điều này, ngoại trừ Apple. Sau khi doanh số của iPhone X rất khả quan, gã khổng lồ công nghệ Mỹ đã chứng minh rằng người dùng sẵn sàn bỏ ra 1.000 USD cho một chiếc smartphone. Điều này thúc đẩy các công ty khác như Samsung, Huawei mạnh dạn đẩy giá sản phẩm của họ lên mức trên 1.000 USD.

Galaxy Note 9 là một trong những smartphone có giá trên 1.000 USD của Samsung. Ảnh: Slashgear.

Vì sao điện thoại tăng giá? Lí do chính được các công ty đưa ra là giá của linh kiện tăng. Các công nghệ mới hơn tốn nhiều chi phí hơn để sản xuất, vật liệu được sử dụng để chế tạo ra linh kiện cũng đắt đỏ hơn khiến cho chi phí sản xuất nói chung tăng theo. Trong khi smartphone này càng được nhồi nhét vào những thứ mạnh mẽ trong một diện tích chật hẹp thì các con số trên bảng giá cũng tăng tương ứng.

Tuy nhiên, đó không phải là yếu tố duy nhất ảnh hưởng đến giá bán. OnePlus cũng chịu thực trạng giá linh kiện tăng lên nhưng vẫn bán ra các flaship giá mềm hơn so với đối thủ. Google hầu như không thay đổi thành phần link kiện gì từ Pixel 2 lên Pixel 3 nhưng vẫn tăng giá bán 100 USD. Và đơn giản nhất, khi nhìn vào bảng giá linh kiện thì nó có sự chênh lệch rất lớn so với giá bán.