3 nhóc tỳ ngoan ngoãn, đáng yêu của Hoa hậu Hà Kiều Anh

Khi gần 3 tuổi, bé H.Y bước vào cuộc phẫu thuật đầu tiên. Các bác sĩ sử dụng phương pháp giãn da cấp tính cùng vạt trượt vùng cổ và sau tai để che phủ tổn khuyết sau cắt bỏ u sắc tố vùng má và mi dưới của bé. Lần thứ 2, bé được ghép da tại trán và mi trên.

Trong lần phẫu thuật thứ 3 diễn ra gần đây, bé H.Y được tạo hình góc mắt ngoài, sửa sẹo, tái tạo cung mày bằng vạt da đầu mang tóc.

Sau 3 lần phẫu thuật, toàn bộ phần u hắc tố trên mặt bé H.Y đã được cắt bỏ, vùng mắt và cung mày 2 bên cân đối, không trễ mi, quá trình phẫu thuật đã gần hoàn thiện, trẻ tự tin hơn với diện mạo mới. Dự kiến, tới đây, bé H.Y sẽ được ghép mỡ Coleman ở vùng da trán để tạo sự mềm mại và sửa chữa sẹo thẩm mỹ.

Ngay khi chính phủ các nước áp dụng giãn cách xã hội nhằm đảm bảo phòng chống dịch, nhiều tập đoàn đa quốc gia cho phép hàng trăm nghìn nhân viên làm việc tại nhà dài hạn như Google; Twitter, Fujitsu… Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, tại Việt Nam, hầu hết các tập đoàn, trụ sở văn phòng điều hành đều chia nhỏ, yêu cầu nhân viên đăng ký làm việc tại nhà luân phiên…

Trước sự thay đổi về phương thức làm việc, đi lại, người dân ngày càng quan tâm tới không gian nghỉ dưỡng, không gian làm việc tại chính ngôi nhà của mình.

Có không gian riêng tư để thư giãn là yếu tố cơ bản với “ngôi nhà trốn dịch”

Theo ý kiến của nhiều kiến trúc sư, không gian nhà ở đã có nhiều thay đổi khi đại dịch Covid-19 diễn ra. Ngoài đáp ứng nhu cầu sinh hoạt còn cần có không gian để làm việc, luyện tập sức khỏe, thư giãn tại nhà. Người mua nhà không chỉ ưa chuộng dự án có môi trường xanh, sinh thái còn cần đáp ứng các nhu cầu như nhà thông minh, tiện ích đa dạng, khép kín, dễ dàng kết nối thông tin...

Trong bối cảnh dịch bệnh, những căn nhà phố khá được ưa chuộng, bởi không gian rộng rãi, dễ đảm bảo yêu cầu giãn cách.

Nhà phố được ưa chuộng trong đại dịch Covid-19

Báo cáo thị trường bất động sản quý II/2021 của Savills Việt Nam cho thấy, hoạt động thị trường biệt thự, liền kề đạt 1.087 giao dịch, tăng 16% theo quý và 131% theo năm.

Ngôi nhà thứ hai đáng sống ở Buôn Ma Thuột

Ngôi nhà thứ hai sống chung với dịch đã trở thành xu thế năm 2021

Như một điểm nhấn đóng góp vào tiến trình phát triển, thay đổi của Tây Nguyên, dự án Thành phố Cà phê đã lọt vào top 5 dự án được quan tâm nhiều nhất 5 tháng đầu năm 2021 (theo thống kê của kênh thông tin bất động sản Vhome), được giới chuyên gia nhận định sẽ trở thành đô thị tiềm năng trong xu hướng tạo lập ngôi nhà thứ hai để sống chung với đại dịch.

Tọa lạc tại trung tâm Buôn Ma Thuột, từ Thành phố Cà phê có thể kết nối dễ dàng với các đô thị lớn trong cả nước chỉ bằng đường hàng không. Đây là yếu tố thuận lợi dành cho những ai đang làm việc tại các đô thị lớn muốn tìm một nơi để “trốn dịch” khi cần.

Với diện tích mặt nước, cây xanh chiếm tỉ lệ tới hơn 50% toàn dự án, Thành phố Cà phê trở thành đô thị sinh thái có tỉ lệ phủ xanh trên đầu người cao. Khác với hầu hết các chủ đầu tư, Trung Nguyên Legend tập trung xây dựng tiện ích dành cho chủ nhân trước tiên. Hàng loại tiện ích đã được đưa vào hoạt động, trở thành điểm đến dành cho khách du lịch, cộng đồng địa phương như: Bảo tàng Thế giới Cà phê, vườn Zen, tổ hợp thể thao gym - yoga - bắn cung; khu luyện tập cưỡi ngựa Ả Rập – Golf 3D.

“Kết nối dễ dàng, đảm bảo yếu tố ngôi nhà 3 trong 1 có thể vừa sống, làm việc, nghỉ dưỡng… Thành phố Cà phê sẽ trở thành nơi mơ ước của nhiều người, đặc biệt thế hệ khách hàng gen Z - những người có xu thế dịch chuyển đến những vùng có thiên nhiên trong lành, và làm việc tự do từ xa”, một nhà đầu tư nhận định.

Tố Uyên

(Nguồn video: Lưu Văn Quỳnh/Mạng XH Giao thông)

Vụ việc xảy ra sáng ngày 19/7 trên cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội) và mới được Mạng xã hội Giao thông đăng tải. Cô gái trẻ đi xe máy Honda Vison màu trắng, không đội mũ bảo hiểm đi khá nhanh, do va chạm với 2 người đi xe máy cùng chiều đã mất lái phi sang đường đối diện ngã ngay trước đầu xe ô tô.

Rất may tài xế lái xe ô tô đã xử lý kịp thời tránh 1 pha va chạm đáng tiếc. Cô gái may mắn không gặp phải chấn thương nghiêm trọng, có thể tự đứng dậy sau cú ngã mạnh. Tài xế cùng người theo dõi vụ việc cũng không khỏi "đứng tim" vì sự việc vừa trải qua.

Thanh niên ‘không mũ’ trượt ngã trước đầu ô tô

(Nguồn video: Võ Gia Mỹ)

Sự việc tương tự xảy ra vào trưa ngày 20/7 trên cầu Hòa Bình (TP. Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình). Nam thanh niên không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy tay ga lưu thông trên cầu hướng từ trung tâm TP. Hòa Bình đi công viên Tuổi trẻ Hòa Bình. Khi đến giữa cầu, thanh niên này lấn làn định vượt nhưng vướng 1 chiếc xe ô tô 7 chỗ đi phía trước cũng bật xi nhan xin vượt.

Có lẽ vì giật mình, nam thanh niên phanh gấp và kết quả là bị trượt ngã sõng soài ngay trước đầu xe ô tô con ở chiều ngược lại. Rất may tài xế xe ô tô con phanh kịp thời nên không xảy ra va chạm. Nam thanh niên đi xe máy trên cũng một phen hú vía và có lẽ may mắn sẽ không đến quá nhiều lần như vậy.

Mất lái do vượt "non tay", người phụ nữ đi xe máy bị tông bay lên nóc ô tô

(Nguồn video: Điệp Quyền)

Không được may mắn như những trường hợp phía trên, vụ va chạm xảy ra vào chiều 17/7 trên đường tỉnh lộ 291, đoạn qua thị trấn Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang và được camera an ninh ở khu vực này ghi lại.

Tình huống xảy ra khá nhanh khi một phụ nữ đi xe máy đã bị mất lái do va chạm với một xe cùng chiều, sau đó lao sang làn đối diện. Đúng lúc này, chiếc xe ô tô con màu bạc hiệu Toyota Vios đi tới, dù đã đánh lái nhanh sang phải nhưng cũng không tránh khỏi việc tông vào chiếc xe máy nói trên.

Cú va chạm mạnh khiến nạn nhân bay lên nóc xe rồi văng xa, chiếc ô tô sau đó lao xuống rãnh nước bên đường trước khi dừng lại. Hậu quả, người phụ nữ điều khiển xe máy bị thương khá nặng, gãy một chân, sau đó được người dân đưa đi cấp cứu.

Phóng nhanh vượt đèn đỏ, "tổ lái" gây họa cho người đi đường

(Nguồn video: Camera giao thông)

Báo Dân trí vừa đăng tải tình huống giao thông được camera hành trình trên một xe ô tô ghi lại. Video cho thấy, nam thanh niên điều khiển xe máy đầu không đội mũ bảo hiểm, bất ngờ phóng vọt lên rồi vượt đèn đỏ với tốc độ cao. Cùng thời điểm đó, một cặp đôi chở nhau bằng xe máy di chuyển đúng tín hiệu đèn giao thông cắt ngang mặt đã bị thanh niên vượt đèn đỏ tông trúng. 

Cú va chạm mạnh khiến người ngồi sau xe máy cũng như thanh niên chạy ẩu ngã xuống đường bất tỉnh. Cả 2 sau đó được người đi đường hỗ trợ đưa đi cấp cứu. Tình huống nguy hiểm nói trên xảy ra vào tối 18/7 tại một con phố thuộc thành phố Việt Trì (Phú Thọ).

Xe máy sang đường ẩu, loạng choạng va vào ô tô đi cùng chiều

(Nguồn video: Nguyễn Thăng/Mạng XH Giao thông)

Mạng xã hội Giao thông vừa đăng tải đoạn video ghi lại cảnh hai người điều khiển xe máy đi ẩu không chú ý đường đã va chạm với một chiếc xe ô tô đi cùng chiều. Cú va chạm khiến hai người điều trên xe máy ngã xuống đường, ngay trước đầu xe có gắn camera hành trình. Rất may hai người điều khiển xe máy không bị thương. 

Trong tình huống này, người đi xe máy đã quay đầu và tạt sang đường thiếu quan sát, khiến chính mình ngã ra đường. Trong khi đó, chiếc ô tô bị xe máy này quệt vào cũng đã vượt khá ẩu, một phần dẫn đến va chạm trên.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng nhất là phí bảo trì và sở hữu chung - riêng

Ông Trần Kiên Cường, Tổng giám đốc Golden Gain, chủ đầu tư Dự án Mandarin Garden

Tôi đã đọc khá kỹ bản dự thảo quy chế quản lý và sử dụng chung cư. Tôi cho rằng, trong quản lý chung cư hiện nay nóng nhất vấn đề quỹ bảo trì và vấn đề sở hữu chung - riêng, bởi những vấn đề này rất dễ phát sinh tranh chấp. Hiện Luật mới đã có, nhưng nghị định hướng dẫn chi tiết thì chưa.

Song theo tôi, Luật mới không gây khó khăn hay gây vướng gì cho doanh nghiệp. Việc quản lý và sử dụng, vai trò của chủ đầu tư còn tùy thuộc vào từng tòa chung cư. Chẳng hạn, chung cư đã bán rồi, chuyện sở hữu chung - riêng ra sao cần tách bạch là được.

Tuy nhiên, có một thực tế rất nguy hiểm hiện nay là nhiều chủ đầu tư vẫn nghĩ bán hàng xong là xong, mà không hề nghĩ đến việc bảo vệ uy tín, thương hiệu. Chính vì thế, mới có chuyện một số chủ đầu tư sau khi thu quỹ bảo trì lại đem tiền đi làm việc khác. Câu chuyện của chủ Dự án Keangnam tại Hà Nội là một ví dụ điển hình.

Hiện nay, tại nhiều khu chung cư, Ban quản trị chung cư đã đại diện đứng ra thuê đơn vị quản lý, trong khi một số dự án, cư dân họ tự lo liệu, tổ chức việc này. Tuy nhiên, đó là những trường hợp cực chẳng đã. Tôi cho rằng, cư dân của hầu hết các dự án chung cư đều muốn chủ đầu tư đứng ra quản lý chung cư, nếu chủ đầu tư uy tín và đưa ra một mức phí hợp lý. Bởi nếu có vấn đề gì, người dân còn có cửa để gõ…

Phải thống nhất được quyền lợi, nghĩa vụ của các bên liên quan

Ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch HĐQT GPInvest

Tôi cho rằng, không phải những quan điểm nào, cách nhìn nào về việc quản lý chung cư của Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Bộ Xây dựng đưa ra cũng phù hợp với thực tế. Bởi việc quản lý, sử dụng nhà chung cư hiện đang diễn ra muôn hình muôn dạng ở mỗi dự án.

Từ thực tế hoạt động của doanh nghiệp và thực tế khách quan chung của thị trường, chứ không phải không quan tâm tới người mua nhà, chúng tôi đã có một số góp ý đối với Dự thảo quy chế quản lý và sử dụng chung cư.

Chẳng hạn, chúng tôi đã kiến nghị sửa đổi hoặc bổ sung với hàng loạt, điều, mục liên quan đến diện tích chung, riêng; tư cách người tham gia thành viên Ban quản trị chung cư, việc đóng phí và quản lý, sử dụng quỹ bảo trì… Chỉ khi thống nhất được quan điểm của đa dạng các thành viên thị trường và các bên liên quan trong việc quản lý, sử dụng chung cư thì quy định mới có thể đi vào thực tế cuộc sống. Bởi đó đều là quyền lợi thiết thân với mỗi người dân sống ở chung cư cũng như uy tín, thương hiệu của chủ đầu tư.

Với những kiến nghị sửa đổi, bổ sung này, tôi mong muốn sẽ có một quy chế sử dụng, quản lý chung cư rõ ràng, minh bạch hơn, để tránh xảy ra những tranh chấp có thể xảy ra sau này.

Nhiều Ban quản trị có tư tưởng xưng hùng, xưng bá

Ông Nguyễn Đức Cây, Chủ tịch HĐQT CTCP Constrexim HOD

Nhiều chủ đầu tư cho rằng, căn văn bản, dự thảo văn bản về chính sách mới với thị trường bất động sản có nhiều điểm đá nhau, nhiều quy định không phù hợp thông lệ đầu tư các tòa nhà lớn, vô tình tước đi quyền hạn của chủ đầu tư.

Đối với Dự thảo Quy chế quản lý sử dụng nhà chung cư hiện nay cũng còn nhiều điều bất cập, nhiều quan điểm gây tranh cãi. Là nhà phát triển bất động sản, tôi cho rằng, doanh nghiệp địa ốc, nếu thực sự muốn “ở lại” thị trường lâu dài, họ sẽ rất coi trọng đến chuyện bảo vệ thương hiệu tại các dự án đã hoàn thành. Bởi với doanh nghiệp, bán xong nhà không phải đã khép lại một chu trình, mà tên tuổi của doanh nghiệp vẫn còn gắn với dự án ấy và họ còn những tài sản gắn với dự án ấy.

Thế nhưng, với quy định giao quá nhiều quyền cho Ban quản trị của cư dân lập ra, tôi cho rằng, hoạt động quản lý nhiều tòa nhà sẽ rất bất ổn, khi những người được bầu ra có tư tưởng tư lợi, bởi không có một chế tài nào xử lý họ khi sai phạm xảy ra. Trên thực tế, chuyện này đã xảy ra tại một số khu chung cư. Không ít người trong Ban quản trị tòa nhà có tư tưởng xưng hùng xưng bá, gây khó khăn, yêu sách trong quản lý, trong khi doanh nghiệp đầu tư cả nghìn tỷ phát triển dự án nhiều khi lại bị bỏ ra ngoài cuộc.

Tôi cho rằng, nếu Quy chế quản lý sử dụng nhà chung cư không có sự điều chỉnh thì những bất cập trong quản lý sử dụng nhà chung cư không những không bị triệt tiêu, mà sẽ còn tiếp tục nảy sinh.

Theo Trọng Tuyến(Báo Đầu tư Bất động sản)

Được biết, hoàn cảnh của chị Tuyền hết sức éo le. Năm chị 15 tuổi, bố mẹ lần lượt qua đời, một mình chị chăm nom người em gái bị tâm thần. "Dì dượng thương nên đưa chúng tôi từ Đức Thọ lên Sơn Kim (Hương Sơn), dựng túp lều trong vườn nhà dì để ở. Mảnh vườn hiện tại của gia đình tôi cũng chính là đất của dì cho", chị kể.

Năm 2005, chị Tuyền nên duyên vợ chồng với anh Tô Danh (SN 1979), sinh được hai người con là Tô Trường Sơn (SN 2007) và Tô Trường Giang (SN 2010). Đáng tiếc, em Giang bị bệnh tim và câm điếc từ nhỏ. 

Những tưởng khó khăn sẽ dần qua đi, nào ngờ bất hạnh cứ liên tiếp ập đến. Anh Danh là thợ xây, cách đây ít năm anh phát hiện mắc bệnh ung thư gan, không thể tiếp tục lao động nặng nhọc. Chị Tuyền trở thành trụ cột chính chống đỡ cho cả nhà. Vừa rồi trong lúc đưa chồng nhập viện cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế, chị Tuyền lại phát hiện bản thân cũng mắc bệnh ung thư vú, phải tiến hành phẫu thuật.

“Em chỉ ước có sức khỏe để trở về nuôi chồng, nuôi em gái và các con. Vậy mà giờ đây em cũng đổ bệnh. Cả nhà em biết sống sao đây? Lấy ai nuôi con, chăm em gái. Cháu Giang câm điếc phải làm thế nào khi không còn bố mẹ", chị Tuyền khóc nấc.

Khi bố mẹ phải nhập viện chữa bệnh, Giang được gửi đến Trung tâm dạy nghề dành cho người khuyết tật tỉnh Hà Tĩnh. Em Tô Trường Sơn là con trai lớn đang học lớp 11 đã phải đi làm thêm, kiếm tiền nuôi bản thân và phụ gia đình.

Ông Hoàng Văn Thư, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1 cho biết, chị Tuyền sớm mồ côi cha mẹ, có cuộc sống hết sức khó khăn. Giờ đây cả hai vợ chồng đều bị bệnh nặng, con trai út phải gửi vào Trung tâm dành cho trẻ khuyết tật của tỉnh. Ngoài ra, trong nhà còn một người em gái bị tâm thần từ nhỏ. Hiện họ phải sống dựa vào khoản tiền trợ cấp xã hội.

"Chính quyền địa phương và bà con làng xóm cũng ra sức giúp đỡ nhưng chỉ được phần nào. Rất mong các nhà hảo tâm chung tay hỗ trợ để gia đình chị vượt qua nghịch cảnh", ông Thư bày tỏ.

Sỹ Thông - Thiện Lương

Trận thư hùng này được phát sóng trực tiếp trên các kênh K+PM của truyền hình số vệ tinh Việt Nam.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp trận đấu Arsenal vs Tottenham, bắt đầu từ lúc 23h00 cùng ngày.

Link xem trực tiếp TẠI ĐÂY:

Derby Bắc London Arsenal vs Tottenham hứa hẹn hấp dẫn và kịch tính

Thông tin đáng chú ý:

Arsenal không thắng trong 5 lần gặp Tottenham gần đây nhất trên mọi đấu trường.
Tottenham đang muốn giành chiến thắng ba trận liên tiếp tại giải VĐQG trước Arsenal lần đầu tiên kể từ năm 1974.
Arsenal chỉ thua 2 trong số 35 trận sân nhà gần nhất trước Spurs.
Chưa có huấn luyện viên nào của Arsenal từng thua ba trận derby Bắc London đầu tiên của họ.

Đội hình ra sân

Arsenal: Leno, Cedric, Tierney, Luiz, Gabriel, Xhaka, Partey, Saka (Pepe 46'), Odegaard, Smith Rowe (Willian 76'), Lacazette.

Tottenham: Lloris, Doherty, Alderweireld, Sanchez, Reguilon, Hojbjerg, Ndombele, Moura, Bale (Sissoko 57'), Son (Lamela 19'), Kane.

Bàn thắng: Odegaard 44', Lacazette 64' (pen) - Lamela 33' 

Tỉ lệ đối đầu

Arsenal Thắng 20%Hòa 30%Tottenham Thắng 50%"> Link trực tiếp Arsenal vs Tottenham, 23h30 ngày 14/3

Bertha Benz được xem là một trong những nhà tiên phong của ngành công nghiệp ô tô. Bà được biết đến với tư cách là vợ của Karl Benz – người phát minh ra chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới.

Bertha Benz đã góp phần quyết định vào thành công của chồng không chỉ bằng tinh thần mà còn bằng sự giúp đỡ tài chính khi nhiều lần cứu thoát doanh nghiệp của ông khỏi sụp đổ.

Bà cũng là người phụ nữ dũng cảm thậm gia chuyến đi thử nghiệm trên chiếc xe đầu tiên do Carl Benz sáng tạo ra. Chuyến đi ô tô đường dài thành công đầu tiên này đã góp phần quan trọng vào việc đánh tan các nghi ngại và thúc đẩy ngành công nghiệp này phát triển khi chứng minh ô tô là một phương thức vận tải khả thi.

Không chỉ trở thành người lái ô tô đầu tiên trong lịch sử thế giới, Bertha Benz cũng là người phát minh ra lớp lót cho phanh ô tô.

Florence Lawrence

Sinh năm 1886, Florence là một nữ diễn viên điện ảnh nhưng có niềm đam mê với mô tô. Bà được xem là người sáng tạo ra đèn phanh và xi nhan.

Trong lịch sử phát triển, trong một thời gian dài ô tô không có đèn phanh và xi nhan, điều này dẫn đến nhiều vụ tai nạn do không biết được xe phía trước đang giảm tốc độ hay hướng rẽ.

Giải pháp của Florence là phát triển các cánh tay báo hiệu tự động với lá cờ ở hai bên xe có thể được nâng lên từ xa chỉ bằng một nút bấm để thông báo bạn định rẽ theo hướng nào.

Để cảnh báo cho người lái xe biết những chiếc xe đang giảm tốc độ hoặc dừng lại, Florence đã phát triển một biển báo dừng được bật lên ở phía sau xe khi nhấn chân phanh. Đến ngày nay, đèn xi nhan và đèn phanh đã trở thành các tiêu chuẩn bắt buộc trên ô tô.

Hedy Lamar

Hedy Lamar là một nữ diễn viên người Áo. Khi đến Mỹ để theo đuổi sự nghiệp diễn xuất, Hedy Lamar đã làm việc với George Antheil để phát triển hệ thống dẫn đường bằng sóng vô tuyến cho phép các tàu dẫn đường cho ngư lôi bằng một đài vô tuyến không bắt lửa trong suốt Thế chiến thứ 2.

Công nghệ mà Hedy Lamar đồng phát triển được xem là nguồn gốc của các kết nối Wi-Fi, GPS và Bluetooth ngày nay. Các công nghệ kết nối này đang được sử dụng nhiều và ngày càng trở nên quan trọng, nhất là khi ô tô tự lái đang phát triển.

Margaret a. Wilcox

Margaret a. Wilcox sinh năm 1839. Là một trong số ít những nữ kỹ sư thời đó, Margaret Wilcox chính là người đặt nền móng cho hệ thống sưởi ấm trên ô tô.

Năm 1893, bà nhận được bằng sáng chế cho hệ thống sưởi bên trong ô tô khi chế tạo một hệ thống dẫn nhiệt từ động cơ vào trong cabin.

Phát minh của bà được ngành công nghiệp ô tô đón nhận nồng nhiệt, nhưng có một số người lo ngại về vấn đề an toàn vì nhiệt độ khó kiểm soát. Dù vậy, năm 1893, bà nhận được bằng sáng chế cho thiết bị sưởi ấm và đây chính là nền tảng của hệ thống sưởi trên xe hơi ngày nay.

Alice Ramsey

Alice Ramsey sinh năm 1886 tại New Jersey và tốt nghiệp trường Vassar ở thời điểm rất ít phụ nữ theo học đại học.

Alice có niềm yêu thích ô tô và trở thành một tài xế lão luyện. Năm 1909, Maxwell, một công ty sản xuất ô tô đã đề nghị bà lái xe từ New York đến San Francisco khi mới 22 tuổi. Alice Ramsey trở thành người phụ nữ đầu tiên di chuyển trên quãng đường 3.800 dặm, từ New York đến San Francisco, trong đó chỉ có 152 dặm được rải nhựa.

Alice Ramsey thực hiện chuyến đi với ba người bạn gái của mình và những người này không biết lái xe. Trong suốt chặng đường dài 3.800 dặm, Ramsey đã phải thay 11 chiếc lốp xe, giữ sạch bugi, làm mát bộ tản nhiệt và họ phải thay một bàn đạp phanh bị hỏng. Ramsey cũng là người phụ nữ đầu tiên được giới thiệu vào Đại sảnh danh vọng ô tô vào năm 2000.

Mary Anderson

Người phụ nữ này là người tạo ra cần gạt nước đầu tiên trên thế giới, giúp mọi người lái xe an toàn trong điều kiện mưa và tuyết.

Ý tưởng của Anderson xuất phát trong một chuyến đi đến thành phố New York, khi người tài xế phải bước chân ra ngoài và tự tay lau mặt kính dính đầy tuyết rơi khỏi kính chắn gió.

Bà đã thiết kế ra cần gạt nước thủ công đầu tiên có thể gạt nước trên mặt kính ô tô khi tài xế vẫn có thể ngồi trong xe. Thiết kế này gồm một cánh tay có lò xo và một lưỡi cao su có thể quét qua kính chắn gió được điều khiển từ bên trong xe. Đây chính là nguồn gốc của cần gạt nước trên các mẫu xe bây giờ.

Suzanne Vanderbilt

Suzanne Vanderbilt là 1 trong 6 nữ thiết kế nội thất xe hơi nổi tiếng nhất của GM. Bản thân Suzanne Vanderbilt cũng được ghi nhận với nhiều phát minh vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay như dây an toàn có thể thu vào và hộp đựng găng tay.

Làm việc ở GM trong 23 năm, Vanderbilt trở thành nhà thiết kế chính cho Chevrolet. Vanderbilt cũng được cấp 3 bằng sáng chế về ghế bơm hơi, công tắc an toàn cho bảng điều khiển ô tô và thiết kế mũ bảo hiểm xe máy.

Helene Rother

Sinh ra và lớn lên ở Đức trong Thế chiến thứ 2, bằng cách nào đó, Helene Rother đã đến được Mỹ và bắt đầu sự nghiệp của mình với tư cách là một nhà thiết kế đồ trang sức và mũ. Sau đó, Helene Rother tự tìm đến GM và trở thành người phụ nữ đầu tiên làm việc trong nhóm thiết kế ô tô ở Detroit.

Gắn bó với GM 4 năm, Rother đã mở xưởng thiết kế của riêng mình. Một năm sau, Rother sáp nhập công ty với Nash Automenses nhưng lại rời công ty sau đó để trở thành một nhà thiết kế độc lập.

Katharine Blodgett

Katharine Blodgett là một nhà khoa học, là người tạo ra kính chắn gió không phản chiếu và kính chống lóa.

Năm 1938, bà đã phát triển một loại chất lỏng mà khi trải lên trên kính sẽ cho phép 99% ánh sáng đi qua. Đây chính là nền tảng của kính phản quang sau này.

Blodgett là người phụ nữ đầu tiên nhận bằng tiến sĩ vật lý tại Đại học Cambridge ở tuổi 21.

Hoàng Nam (Tổng hợp)

Trước đó, sáng 21/6, bà P.T.N (SN 1967, ở thôn Yên Kỳ, xã Phú Sơn, huyện Ba Vì, Hà Nội) nhận được cuộc gọi từ số điện thoại lạ, nhận là cán bộ Công an tỉnh Bình Định, thông báo bà N. liên quan đến đường dây buôn bán ma túy lớn.

Sau đó, người này hướng dẫn bà N. mở một tài khoản ngân hàng rồi chuyển tiền vào tài khoản đó để phục vụ điều tra, nếu không sẽ bị bắt giam. Do lo sợ, bà N. một mình đến ngân hàng Agribank để rút tiền từ sổ tiết kiệm và mở tài khoản chuyển tiền vào tài khoản đó theo hướng dẫn của đối tượng lừa đảo.

Khi đến ngân hàng Agribank chi nhánh huyện Ba Vì, bà N. yêu cầu rút tiền từ sổ tiết kiệm là 260 triệu đồng, với nét mặt mệt mỏi, trạng thái tâm lý hoang mang. Nhận thấy bà N. có dấu hiệu bất thường, nhân viên ngân hàng đã nhanh chóng liên hệ với Công an huyện Ba Vì.

Sau khi nắm tình hình, cán bộ Công an huyện Ba Vì và nhân viên ngân hàng giải thích rõ cho bà N. về thủ đoạn lừa đảo này, cũng như phương thức chiếm đoạt tài sản của các đối tượng, lợi dụng mạng viễn thông giả danh cơ quan công an để gây án và nhắc nhở bà N. không nghe, không làm theo những yêu cầu của đối tượng.

Trước phương thức và thủ đoạn mạo danh công an, thời gian qua Công an huyện Ba Vì đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ phối hợp với công an các xã, thị trấn nhiều lần khuyến cáo người dân cần cảnh giác, không chuyển tiền và cung cấp thông tin cá nhân cho người lạ qua điện thoại, tránh mắc bẫy của đối tượng xấu.

Công an huyện Ba Vì khẳng định, để làm việc với người dân, cơ quan công an sẽ trực tiếp gửi giấy mời, giấy triệu tập hoặc gửi qua công an xã, thị trấn. Tuyệt đối không có việc công an gọi điện thoại yêu cầu công dân chuyển tiền vào tài khoản ngân hàng. Khi phát hiện các trường hợp có dấu hiệu lừa đảo như trên, người dân cần báo ngay cho cơ quan công an nơi gần nhất để được hỗ trợ, giải quyết kịp thời.

Công an giả gọi điện lừa đảo, gặp đúng công an thật