Nhận định, soi kèo Hermannstadt vs Gloria Buzau, 22h00 ngày 21/2: Tiếp tục trắng tay
(责任编辑:Giải trí)
Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường
Trên xe có dán decal kẻ ô vàng và hông xe có dòng chữ "FOLLOW ME" khá lớn.
Được thiết kế bởi Centro Stile Lamborghini, chiếc xe này sẽ có nhiệm vụ dẫn đường cho máy bay cất và hạ cánh.
Siêu Lamborghini Huracán được trang bị động cơ V10 dung tích 5.2L, cho công suất 610 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mômen xoắn 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường - 2
Sự kết đôi này khá thú vị, bởi Lamborghini từ lâu đã nổi tiếng với việc lấy cảm hứng từ phi cơ để thiết kế siêu xe. Hãng hiện cũng có không gian trưng bày một chiếc Lamborghini Urus và một chiếc Lamborghini Aventador SVJ ngay trong sân bay, bởi trụ sở của hãng đặt ngay tại thành phố Bologna.Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường - 3
Đây không phải lần đầu tiên siêu xe Huracán làm xe dẫn đường ở sân bay Bologna. Hồi năm 2016, cũng đã có một chiếc màu vàng làm nhiệm vụ này, nhưng đã dừng từ đầu năm 2017.Theo Dân Trí
Lái siêu xe Lamborghini tông cột điện, chủ hãng độ chết thảm
Chủ một hãng độ Lamborghini khá nổi tiếng tại bang Texas (Mỹ) đã thiệt mạng khi cầm lái chiếc Lamborghini Gallardo Superleggera chạy ở tốc độ cao, đâm vào cột điện ven đường.
" alt="Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đường" />Sân bay Ý chơi trội bằng siêu xe Lamborghini Huracán chạy dẫn đườngNhận định, soi kèo Geylang International vs Tanjong Pagar, 18h45 ngày 19/7: Cửa dưới ‘tạch’
Nhận định, soi kèo Lokomotiv Plovdiv vs Cherno More Varna, 1h15 ngày 20/8: Chưa thể khá hơn
Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Independiente Del Valle, 07h30 ngày 25/7: Vé đi tiếp cho Boca
James Howells đang xin cấp phép để đào bới bãi rác thành phố nhằm tìm lại chiếc ổ cứng chứa 7.500 BTC. Ảnh: Guardian.
Giờ đây, theo báo chí của thành phố Newport, Holler vừa gửi đơn xin được đào bãi rác thành phố. Nếu được hội đồng thành phố chấp thuận (và may mắn tìm thấy chiếc ổ cứng), anh sẵn sàng ủng hộ 25% trị giá của số Bitcoin cho hoạt động chống Covid-19 của thành phố. Với tỷ giá hiện tại, chiếc ổ cứng đó đang nắm giữ gần 290 triệu USD, đồng nghĩa thành phố sẽ có thêm 72 triệu USD cho công tác chống dịch nếu chiếc ổ cứng được khôi phục thành công.
Theo Howells, tất cả những gì anh cần là truy cập vào hồ sơ của bãi rác để xác định chính xác vị trí của chiếc ổ cứng, phục vụ việc tìm kiếm. Anh cũng khẳng định đội tìm kiếm sẽ tạo ra một lớp niêm phong kín để ngăn việc thải khí độc của bãi rác ra ngoài trong khi đào bới.
Nói về khả năng khôi phục dữ liệu từ chiếc ổ cứng, Howells cho biết: “Không có gì là chắc chắn (rằng nó vẫn hoạt động) nhưng tôi vẫn có niềm tin. Vỏ ngoài của nó có thể bị phá huỷ nhưng bên trong, nơi dữ liệu được lưu trữ có thể vẫn hoạt động tốt. Tôi tin tôi vẫn có cơ hội. Tuy nhiên, càng để lâu thì cơ hội lại càng nhỏ đi”.
Tuy nhiên, các quan chức của hội đồng thành phố Newport cho hay rủi ro môi trường liên quan đến việc đào bới là rất lớn trong khi tỷ lệ kiếm được chiếc ổ cứng trên lại quá thấp. Trong khi đó, Howells nói anh đã sẵn sàng chuyển tiền vào tài khoản ký quỹ cho việc đào bới.
Howells không phải trường hợp hiếm gặp trong số những “triệu phú ảo” Bitcoin. Vào năm 2012, Campbell Simpson, cựu biên tập viên của trang Gizmodo cũng đã vứt đi một ổ cứng chứa 1.400 BTC, hiện trị giá khoảng 53,6 triệu USD.
Với việc các chủ sở hữu quên mật khẩu cá nhân hay vô tình làm mất các ổ cứng chứa Bitcoin, có khoảng 20% số Bitcoin, tức khoảng 3-3,7 triệu Bitcoin đã vĩnh viễn biến mất.
Gần đây, một sinh viên may mắn đã phục hồi được khoá cá nhân cho ví điện tử chứa 127 BTC, trị giá 4,8 triệu USD.
(Theo Zingnews)
Người từng bỏ 10.000 Bitcoin để mua 2 chiếc pizza
Điển hình cho sự tiếc nuối khi bán sớm Bitcoin là thương vụ mua 2 chiếc bánh pizza với 10.000 BTC. Nếu theo giá hiện nay, 2 chiếc pizza đó có giá gần 348 triệu USD.
" alt="Kỹ sư đòi trả 72 triệu USD để đào bãi rác tìm 7.500 Bitcoin" />Kỹ sư đòi trả 72 triệu USD để đào bãi rác tìm 7.500 Bitcoin
- 5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam
- Nhận định, soi kèo Radomlje vs Domzale, 1h15 ngày 3/8: Ưu thế sân nhà
- Nhận định, soi kèo Bangkok United FC vs PT Prachuap, 19h00 ngày 9/8: Á quân gặp khó
- Nhận định, soi kèo Viking vs Molde, 0h15 ngày 29/7: Khó phân thắng bại
- Thiên Sứ Mobile chính thức đến tay game thủ Việt ngày 28/11 tới đây
- Nhận định, soi kèo Henan Professional vs Shandong Taishan, 19h00 ngày 28/7: Con mồi quen thuộc
- Nhận định, soi kèo Junior FC vs Colo Colo, 7h30 ngày 21/8: Khó lội ngược dòng
- Nhận định, soi kèo FC KTP vs SJK Akatemia, 22h30 ngày 19/8: Hướng tới vé thăng hạng
-
Lái xe 130 km/giờ bằng chân và nhắn tin, blogger nổi tiếng thiệt mạng
Artem Boldyre đã tử vong trong một tai nạn giao thông.
Điều đáng nói hơn là Artem Boldyrev đã gửi video mình lái xe bằng chân cho một người bạn, chỉ vài phút trước khi vụ tai nạn xảy ra. Và rất có thể là anh ta vừa đi vừa nhắn tin.
Kết cục là Artem Boldyrev đã đâm vào một chiếc xe tải trên đường, cách thủ đô Moscow khoảng 64km.
Artem Boldyrev được cho là lái xe bằng chân và dùng điện thoại di động trước lúc xảy ra tai nạn. Một người bạn tên Evgeny Matveev nói mình nhận được video của Artem Boldyrev. “Đã đến lúc làm rõ sự việc. Đây là video cuối cùng mà cậu ấy gửi cho tôi. Cậu ấy đã gặp tai nạn giao thông và không qua khỏi”.
Trang tin tức Komsololskaya Pravda của Nga dẫn nguồn tin nói Artem Boldyrev còn nhắn tin khi đang lái xe với tốc độ 130 km/giờ, vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn.
Chiếc Harley Davidson gặp nạn. Bạn bè của Artem Boldyrev cho biết blogger người Nga này thích lái xe mà không đội mũ bảo hiểm.
Nhưng trong thời điểm xảy ra vụ tai nạn chết người này, Artem Boldyrev có đội mũ bảo hiểm. Boldyrev là người đam mê mô tô. Khi qua đời, anh đang lái chiếc Harley Davidson.
Artem Boldyrev là một blogger nổi tiếng ở Nga. Anh được biết đến với biệt danh Bolts (tia chớp). Artem Boldyrev có hơn 300.000 lượt theo dõi trên YouTube với kênh Moto Nexus và rất nổi tiếng trên các mạng xã hội. Anh nổi tiếng trên Youtube và mạng xã hội nhờ những trò thử thách mạo hiểm.
Phương Linh (Theo Daily Mail)Chạy đua giữ thị phần, nhiều xe máy "ăn khách" giảm mạnh
Vẫn tiếp tục theo đuổi cuộc đua giành thị phần, nhiều mẫu xe máy hot của cả Honda và Yamaha có xu hướng giảm mạnh trong nửa đầu tháng 6.
" alt="Lái xe 130 km/giờ bằng chân và nhắn tin, blogger nổi tiếng thiệt mạng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo U19 Campuchia vs U19 Philippines, 19h30 ngày 23/7: Tiếp tục thất vọng
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo JaPS vs Mikkelin Palloilijat, 22h30 ngày 17/7: Tiếp tục đứng cuối
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo nữ Tây Ban Nha vs nữ Nhật Bản, 22h00 ngày 25/7: Ra quân thận trọng
...[详细]
-
Đây là nhà mạng Việt Nam duy nhất được Apple công bố có thể dùng VoLTE và eSIM
-
Nhận định, soi kèo Vysocina Jihlava vs FC Zbrojovka Brno, 22h30 ngày 22/7: Bước hụt
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Universitario de Deportes vs Alianza Lima, 8h30 ngày 27/7: Không dễ cho chủ nhà
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo African Stars FC vs Jwaneng Galaxy, 20h00 ngày 17/8: Khác biệt trình độ
...[详细]
-
5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam
Xe Mobylette gắn liền với ký ức người Sài Gòn xưa. Ảnh: Pinkulan.
Trong ký ức của người Sài Gòn, Mobylette là một chiếc xe máy cổ chỉ có những đại gia nhà có điều kiện mới sở hữu được. Hình ảnh người phụ nữ mặc áo dài dạo phố cùng Mobylette giờ đây trở thành những ký ức. Thế nhưng đó chính là một nét đặc trưng của Sài Gòn xưa.
Vespa và Lambretta
Những năm 70 của thế kỷ trước, Sài Gòn xuất hiện thêm những dòng xe đình đám là Vespa và Lambretta của Italy. Đây là những mẫu xe ga cổ được đánh giá là rất thời trang và đẳng cấp lúc bấy giờ. Vespa và Lambretta có bề ngoài khá giống nhau nhưng Lambretta phá cách hơn Vespa.
Chiếc Vespa cổ. (Ảnh: 5giay). Những năm gần đây, giới chơi xe tại Việt Nam còn làm lại những "chiến binh" một thời vang bóng. Họ săn lùng ráo riết những chiếc Lambretta còn sót lại. Các loại Lam Già, Lam Sport nguyên bản giá cả còn đắt hơn cả những chiếc tay ga SH, PS...
Honda 67
Honda 67 là dòng xe sinh ra để phục vụ cho phái mạnh vào những năm 60 thế kỷ trước.
Honda 67 thiết kế mạnh mẽ dành riêng cho phái mạnh. (Ảnh: Zing). Honda 67 có thiết kế rắn rỏi, thon gọn với bình xăng nằm trên yên. Phần yên xe còn được kéo dài hơn những mẫu xe khác thời bấy giờ. Động cơ 50 phân khối kết hợp côn tay được xem là gia vị đặc trưng khiến giới trẻ Việt ngày đó đam mê. Đặc biệt, Honda 67 có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 90 km/h – một con số không tưởng vào thời điểm nó xuất hiện.
Đến nay, những người từng sở hữu Honda 67 nguyên bản thường xem nó như một kỷ vật mang nặng giá trị tinh thần. Phong trào độ xe về nguyên bản hoặc sáng tạo những kiểu dáng mới vẫn hiện diện trong đời sống tinh thần giới trẻ. Cũng bởi thế mà Honda 67 chiếm một vị trí trang trọng trong danh sách những mẫu xe vang bóng một thời ở Việt Nam.
Honda Super Cup
Có mặt tại Việt Nam từ những năm 1980, Honda Super Cup có giá trị tính bằng cây vàng. Chính vì thế, việc sở hữu chiếc xe Super Cup là một điều xa xỉ đối với tầng lớp bình dân.
Honda Super Cup có giá trị tính bằng cả cây vàng vào những năm 80 của thế kỷ 20 (Ảnh: Xe đời sống). Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu là đặc tính như thể gắn với Honda Super Cub. Chiếc xe cổ này được sử dụng với rất nhiều mục đích khác nhau như đi học, đi làm, vận chuyển đồ...
Simson
Là dòng xe du nhập từ Đức, Simson được sản xuất những năm trước thế chiến thứ II. Tuy nhiên từ sau chiến tranh thế giới thứ II thì nhà máy sản xuất Simson do Liên Xô (cũ) quản lý nên hầu hết những chiếc xe nhập về Việt Nam là sản xuất từ Liên Xô.
Simson xe chạy rất êm dù vướng ổ gà. Ảnh: Motosaigon. Thời bao cấp, những chiếc Simson được xách tay, theo những người du học hay làm việc từ Đông Âu trở về. Vì vậy Simson ở thời điểm này được xem là một đẳng cấp và vô cùng hiếm. Khi đó, Simson xuất hiện như những xe hơi sang trọng ngày nay.
Điều đặc biệt khiến nhiều người yêu thích Simson là xe chạy rất êm dù vướng ổ gà, mặc dù công nghệ chế tạo, sản xuất thời đó không được như bây giờ.
Theo VTC
Chạy đua giữ thị phần, nhiều xe máy "ăn khách" giảm mạnh
Vẫn tiếp tục theo đuổi cuộc đua giành thị phần, nhiều mẫu xe máy hot của cả Honda và Yamaha có xu hướng giảm mạnh trong nửa đầu tháng 6.
" alt="5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Basel vs Lugano, 1h30 ngày 28/7: Tin vào khách
...[详细]
Nữ bác sĩ trẻ BV Bạch Mai từ chối điều trị ung thư để sinh con đã qua đời ở tuổi 33
- Sau 9 tháng chiến đấu với ung thư giai đoạn cuối, nữ bác sĩ Nguyễn Thị Hạnh đã trút hơi thở cuối cùng khi mới 33 tuổi.
Nữ bác sĩ BV Bạch Mai từ chối điều trị ung thư để sinh con
Bố mẹ từ chối điều trị ung thư, quyết ôm con về khiến bác sĩ bất lực
Nữ bác sĩ Nguyễn Thị Hạnh, khoa Cơ xương khớp, BV Bạch Mai phát hiện bị ung thư tuyến vỏ thượng thận giai đoạn cuối từ tháng 2 vừa qua. Sau 9 tháng điều trị tích cực, chị trút hơi thở cuối cùng vào sáng nay khi mới 33 tuổi khiến tất thảy người thân, đồng nghiệp đều thương xót.
BS Hạnh quê Ninh Bình, tốt nghiệp bác sĩ nội trú loại giỏi năm 2014, sau đó về công tác tại khoa Cơ xương khớp, BV Bạch Mai từ đó đến nay.
Vợ chồng chị Hạnh có cuộc sống bình dị bên cô con gái đầu lòng. Khi mang thai bé thứ 2 vào năm 2014, cứ ngỡ hạnh phúc tiếp tục mỉm cười với gia đình nhỏ nhưng khi thai được 6 tháng, bác sĩ thông báo thai chết lưu. 1 tháng sau, chị lại phát hiện mình bị ung thư tuyến vỏ thượng thận (adrenocortical carcinoma - ACC), là bệnh ung thư rất hiếm gặp.
Bác sĩ Nguyễn Thị Hạnh đã ra đi ở tuổi 33 Sau đó chị Hạnh đã được phẫu thuật cắt u có kích thước 2,5cm và được bác sĩ chỉ định điều trị hoá chất.
Tuy nhiên sau nhiều đêm giằng xé, BS Hạnh quyết định từ chối điều trị để sinh thêm một bé nữa với suy nghĩ: “Khi em có ra đi, ít ra còn có 2 chị em đỡ đần nhau!”.
Sau cắt u, BS Hạnh trở lại với cuộc sống bình thường, vẫn hàng ngày đến BV khám và điều trị tận tuỵ cho bệnh nhân, được rất nhiều người bệnh và người nhà viết thư khen. Gần 1 năm sau, gia đình chị Hạnh vỡ oà hạnh phúc khi chị mang bầu lần 2 và hạ sinh thêm một bé gái vào đầu năm 2016.
Đến cuối tháng 1 vừa qua, khi kiểm tra sức khoẻ định kỳ, chị Hạnh lặng đi khi đồng nghiệp thông báo khối u đã tái phát, di căn nhiều nơi. Dù vậy chị vẫn âm thầm chịu đựng, không than phiền với ai, hàng ngày vẫn đi làm vì lo bố mẹ già ở quê gồng mình lo tiền cho chị, lo 2 con nhỏ không ai chăm sóc...
Trước thời điểm chị nhập viện 2 tuần, chồng chị mới hay tin về bệnh tình của vợ. Sau đó, bác sĩ Hạnh đã trải qua ca phẫu thuật kéo dài 7 tiếng tại BV Việt Đức với 2 lần mổ liên tiếp (mổ bụng và mổ lồng ngực) để bóc tách các khối u di căn khắp trung thất, phổi và ổ bụng. Trong đó có khối u to nhất có đường kính hơn 10cm.
Suốt 9 tháng qua, bác sĩ Hạnh vẫn luôn lạc quan, kiên cường chiến đấu với bệnh tật, trải qua nhiều đợt truyền hoá chất nhưng cuối cùng, điều kỳ diệu đã không đến...
Thúy Hạnh
Bé Gấu, con trai cố thiếu úy từ chối chữa ung thư ‘gặp’ lại mẹ
Sau hơn 2 năm, hình ảnh cố thiếu úy Đậu Thị Huyền Trâm từ chối chữa ung thư để sinh con được gợi lại, đong đầy cảm xúc về tình mẫu tử thiêng liêng.
" alt="Nữ bác sĩ trẻ BV Bạch Mai từ chối điều trị ung thư để sinh con đã qua đời ở tuổi 33" />Soi kèo góc Beroe vs Lokomotiv Sofia, 22h59 ngày 29/7
- Fitbit về tay Google với giá 2,1 tỷ USD
- Nhận định, soi kèo Municipal Liberia vs Alajuelense, 3h00 ngày 25/7: Tiếp đà bất bại
- Nhận định, soi kèo Sogdiana vs Navbahor, 22h00 ngày 7/8: Kết quả dễ đoán
- Nhận định, soi kèo Sunderland vs Sheffield Wed, 18h00 ngày 18/8: Tiếp tục thăng hoa
- Nhà khoa học này muốn nâng cấp cơ thể mình thành một người lai máy tiên tiến nhất trong lịch sử
- Nhận định, soi kèo Pyramids FC vs Abo Qair Semad, 22h00 ngày 8/8: Đẳng cấp vượt trội
- Nhận định, soi kèo Motor Lublin vs Rakow Czestochowa, 1h15 ngày 22/7: Tân binh tự tin