Bước sang năm 2023, Honda Blade vừa được thay đổi sang tem mới và vẫn giữ nguyên thiết kế, công nghệ như phiên bản nâng cấp hồi đầu năm 2019. Lần gần đây nhất là vào tháng 10/2022, Blade được khoác lên mình bộ tem 3D với điểm nhấn chữ RACE trên bản vành đúc phanh đĩa.

Ở phiên bản mới lần này, ngoài việc thay tem mới, giá xe cũng được thay đổi tăng thêm từ 360.000 đồng đến gần 1 triệu đồng. Cụ thể như sau:

Honda Blade 2023 tiếp tục dùng tem dán mới để phân biệt các phiên bản. Nếu phiên bản thể thao (vành đúc phanh đĩa) sở hữu tem xe "SPORT" thì phiên bản đặc biệt (vành nan hoa, phanh đĩa) dùng dải tem chữ “SPECIAL” màu vàng vuốt dọc thân xe. Ở phiên bản tiêu chuẩn (vành nan hoa, phanh cơ) là cách điệu tem xe, phối hợp giữa các mảng màu.

Xe trang bị hệ thống khóa 3 trong 1, đồng hồ cơ dạng analog và cụm đèn pha bóng halogen với đèn chiếu gần luôn sáng khi vận hành theo tiêu chuẩn an toàn mới. 

Phiên bản Honda Blade 2023 vẫn sử dụng động cơ 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 8,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm. Hộp số 4 cấp. 

Ưu điểm của Honda Blade là mẫu xe số mang phong cách trẻ, giá rẻ và khá tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao khoảng 1,85 lít/100 km.
Nhược điểm của xe nằm ở ổ khóa để mở cốp xe vẫn đặt ở phần đuôi xe nên hơi bất tiện cho người sử dụng. Xe chỉ được trang bị những tiện ích cơ bản tối thiểu, cốp xe nhỏ chỉ 5 lít không thể cất được mũ bảo hiểm. 

Bạn có bình luận thế nào về chiếc Honda Blade mới? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Blade ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 10/2014 và được xem là sản phẩm hướng đến khách hàng sinh viên hay những người có thu nhập thấp nhưng thích phong cách thể thao. Do đó, Blade sở hữu thiết kế cá tính và đắt hơn một chút so với "đàn anh" Wave Alpha.

Bước sang năm 2023, Honda Blade vừa được thay đổi sang tem mới và vẫn giữ nguyên thiết kế, công nghệ như phiên bản nâng cấp hồi đầu năm 2019. Lần gần đây nhất là vào tháng 10/2022, Blade được khoác lên mình bộ tem 3D với điểm nhấn chữ RACE trên bản vành đúc phanh đĩa.

Ở phiên bản mới lần này, ngoài việc thay tem mới, giá xe cũng được thay đổi tăng thêm từ 360.000 đồng đến gần 1 triệu đồng. Cụ thể như sau:

Honda Blade 2023 tiếp tục dùng tem dán mới để phân biệt các phiên bản. Nếu phiên bản thể thao (vành đúc phanh đĩa) sở hữu tem xe "SPORT" thì phiên bản đặc biệt (vành nan hoa, phanh đĩa) dùng dải tem chữ “SPECIAL” màu vàng vuốt dọc thân xe. Ở phiên bản tiêu chuẩn (vành nan hoa, phanh cơ) là cách điệu tem xe, phối hợp giữa các mảng màu.

Xe trang bị hệ thống khóa 3 trong 1, đồng hồ cơ dạng analog và cụm đèn pha bóng halogen với đèn chiếu gần luôn sáng khi vận hành theo tiêu chuẩn an toàn mới. 

Phiên bản Honda Blade 2023 vẫn sử dụng động cơ 110 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 8,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm. Hộp số 4 cấp. 

Ưu điểm của Honda Blade là mẫu xe số mang phong cách trẻ, giá rẻ và khá tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao khoảng 1,85 lít/100 km.
Nhược điểm của xe nằm ở ổ khóa để mở cốp xe vẫn đặt ở phần đuôi xe nên hơi bất tiện cho người sử dụng. Xe chỉ được trang bị những tiện ích cơ bản tối thiểu, cốp xe nhỏ chỉ 5 lít không thể cất được mũ bảo hiểm. 

Bạn có bình luận thế nào về chiếc Honda Blade mới? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vào năm 2014, tức là 12 năm sau vụ tai nạn, cuối cùng Natalie được chẩn đoán mắc chứng đau dây thần kinh âm hộ. Năm 2018, cô phải chịu thêm chứng rối loạn sinh dục dai dẳng gây đau đớn và co thắt ở thành âm đạo và trực tràng. Tình trạng nghiêm trọng đến mức sau khi quan hệ tình dục, cô phải chườm túi nước đá ở phần bụng dưới để giảm đau liên tục trong 4 ngày mới có thể rời giường.

Sau tai nạn, Natalie không thể quan hệ tình dục bình thường

Mặc dù đau đớn, người phụ nữ 35 tuổi vẫn cố gắng quan hệ tình dục với bạn trai Robert mỗi năm một lần để gìn giữ hôn nhân. “Mỗi khi tôi cảm thấy khoái cảm hoặc hưng phấn, cơ bắp của tôi co thắt, và khi tôi đạt cực khoái, cơ xương chậu của tôi rất đau đớn”, Natalie kể lại, “Mối quan hệ của tôi với chồng tôi rất khó khăn và tôi có nhiều bất an.”

Kể từ khi được chẩn đoán vào năm 2018, Natalie đã trải qua một số phương pháp điều trị để giúp giảm đau. Đến hiện tại, cơn đau của cô thật sự đã được cải thiện, thời gian đau đớn đã giảm xuống còn 2 ngày, thay vì 4 ngày như trước kia.

Tuy nhiên, thời gian gần đây cặp vợ chồng trẻ còn mong muốn có con. Nhưng với sự rối loạn sinh dục của người vợ xấu số, điều đó đã gây khó khăn cho họ. Hai người đã trải qua thụ tinh nhân tạo đầy trắc trở mà vẫn không hiệu quả. Vì vậy, Natalie có dự định nhận nuôi những đứa trẻ mồ côi.

“Robert là một người đàn ông tốt, anh ấy cưới tôi kể cả khi biết những vấn đề tôi gặp phải”, Natalie xúc động nói.

Vì lo lắng hôn nhân tan vỡ, Natalie cố gắng quan hệ 1 năm 1 lần với chồng.

Rối loạn sinh dục dai dẳng là gì?

Rối loạn kích thích sinh dục dai dẳng (PGAD) được đặc trưng bởi sự kích thích sinh dục không ngừng, tự phát và không thể chữa được, chủ yếu ở phụ nữ. Một phụ nữ có PGAD có thể trải nghiệm các cơn co thắt tự phát mà không giải quyết được sự kích thích. Sự kích động của người đó không liên quan đến ham muốn tình dục.

PGAD có thể dẫn đến đau đớn, căng thẳng và căng thẳng về thể chất liên tục do không có khả năng thực hiện các công việc hàng ngày. Tình trạng này có thể ảnh hưởng đến phụ nữ ở mọi lứa tuổi.

Các chuyên gia đã không xác nhận lâm sàng tỷ lệ mắc PGAD, vì nhiều người mắc bệnh cảm thấy quá xấu hổ hoặc xấu hổ khi tìm kiếm sự trợ giúp y tế.

Nguyên nhân dẫn đến rối loạn sinh dục dai dẳng

Kích thích tình dục, thủ dâm, lo lắng và căng thẳng có thể kích hoạt PGAD. Một số người thấy rằng đi vào nhà vệ sinh sẽ gây ra những cảm giác nghiêm trọng như đau đớn.

Tuy nhiên, người có PGAD thường không thể xác định được những yếu tố kích thích để tránh chúng, và nguyên nhân của tình trạng đang diễn ra phần lớn là không rõ.

Ở một số phụ nữ, căng thẳng gây ra sự khởi đầu của chứng rối loạn. Một khi căng thẳng được giảm bớt, tình trạng có xu hướng bình tĩnh. Một số, do đó, nghĩ rằng PGAD có thể là tâm lý trong tự nhiên.

An An (Dịch theo Dailystar)

Đau đớn suốt 10 năm, cô gái được phát hiện có 2 tử cung, 2 âm đạo

Cô gái trẻ 19 tuổi chịu đựng cơn đau từ thời niên thiếu, thế nhưng sau khi quan hệ bất thành với bạn trai cô gái đi khám mới biết mình có 2 tử cung, 2 âm đạo.

Vào 17 năm trước, Natalie Bricker, hiện 35 tuổi, đến từ Mỹ, là nạn nhân của một vụ tai nạn xe hơi, nơi cô bị tổn thương chứa dây thần kinh chịu trách nhiệm mang tín hiệu từ cơ quan sinh dục ngoài.

Dù không bị thương nặng bởi vụ tai nạn, nhưng kể từ đó, Natalie luôn cảm thấy đau đớn nghiêm trọng tại vùng chậu khi quan hệ với người bạn trai Robert.

“Sau tai nạn, tôi không thể quan hệ tình dục, việc này đã gây áp lực lên mối tình của tôi với Robert. Tôi đã gặp các chuyên gia đau vùng chậu cho đến các bác sĩ tâm thần. Họ khiến tôi cảm thấy thực sự khủng khiếp khi nói rằng cơn đau chỉ là trong tưởng tượng của tôi", Natalie chia sẻ.

Vào năm 2014, tức là 12 năm sau vụ tai nạn, cuối cùng Natalie được chẩn đoán mắc chứng đau dây thần kinh âm hộ. Năm 2018, cô phải chịu thêm chứng rối loạn sinh dục dai dẳng gây đau đớn và co thắt ở thành âm đạo và trực tràng. Tình trạng nghiêm trọng đến mức sau khi quan hệ tình dục, cô phải chườm túi nước đá ở phần bụng dưới để giảm đau liên tục trong 4 ngày mới có thể rời giường.

Sau tai nạn, Natalie không thể quan hệ tình dục bình thường

Mặc dù đau đớn, người phụ nữ 35 tuổi vẫn cố gắng quan hệ tình dục với bạn trai Robert mỗi năm một lần để gìn giữ hôn nhân. “Mỗi khi tôi cảm thấy khoái cảm hoặc hưng phấn, cơ bắp của tôi co thắt, và khi tôi đạt cực khoái, cơ xương chậu của tôi rất đau đớn”, Natalie kể lại, “Mối quan hệ của tôi với chồng tôi rất khó khăn và tôi có nhiều bất an.”

Kể từ khi được chẩn đoán vào năm 2018, Natalie đã trải qua một số phương pháp điều trị để giúp giảm đau. Đến hiện tại, cơn đau của cô thật sự đã được cải thiện, thời gian đau đớn đã giảm xuống còn 2 ngày, thay vì 4 ngày như trước kia.

Tuy nhiên, thời gian gần đây cặp vợ chồng trẻ còn mong muốn có con. Nhưng với sự rối loạn sinh dục của người vợ xấu số, điều đó đã gây khó khăn cho họ. Hai người đã trải qua thụ tinh nhân tạo đầy trắc trở mà vẫn không hiệu quả. Vì vậy, Natalie có dự định nhận nuôi những đứa trẻ mồ côi.

“Robert là một người đàn ông tốt, anh ấy cưới tôi kể cả khi biết những vấn đề tôi gặp phải”, Natalie xúc động nói.

Vì lo lắng hôn nhân tan vỡ, Natalie cố gắng quan hệ 1 năm 1 lần với chồng.

Rối loạn sinh dục dai dẳng là gì?

Rối loạn kích thích sinh dục dai dẳng (PGAD) được đặc trưng bởi sự kích thích sinh dục không ngừng, tự phát và không thể chữa được, chủ yếu ở phụ nữ. Một phụ nữ có PGAD có thể trải nghiệm các cơn co thắt tự phát mà không giải quyết được sự kích thích. Sự kích động của người đó không liên quan đến ham muốn tình dục.

PGAD có thể dẫn đến đau đớn, căng thẳng và căng thẳng về thể chất liên tục do không có khả năng thực hiện các công việc hàng ngày. Tình trạng này có thể ảnh hưởng đến phụ nữ ở mọi lứa tuổi.

Các chuyên gia đã không xác nhận lâm sàng tỷ lệ mắc PGAD, vì nhiều người mắc bệnh cảm thấy quá xấu hổ hoặc xấu hổ khi tìm kiếm sự trợ giúp y tế.

Nguyên nhân dẫn đến rối loạn sinh dục dai dẳng

Kích thích tình dục, thủ dâm, lo lắng và căng thẳng có thể kích hoạt PGAD. Một số người thấy rằng đi vào nhà vệ sinh sẽ gây ra những cảm giác nghiêm trọng như đau đớn.

Tuy nhiên, người có PGAD thường không thể xác định được những yếu tố kích thích để tránh chúng, và nguyên nhân của tình trạng đang diễn ra phần lớn là không rõ.

Ở một số phụ nữ, căng thẳng gây ra sự khởi đầu của chứng rối loạn. Một khi căng thẳng được giảm bớt, tình trạng có xu hướng bình tĩnh. Một số, do đó, nghĩ rằng PGAD có thể là tâm lý trong tự nhiên.

An An (Dịch theo Dailystar)

Đau đớn suốt 10 năm, cô gái được phát hiện có 2 tử cung, 2 âm đạo

Cô gái trẻ 19 tuổi chịu đựng cơn đau từ thời niên thiếu, thế nhưng sau khi quan hệ bất thành với bạn trai cô gái đi khám mới biết mình có 2 tử cung, 2 âm đạo.

Hiện trạng công trình khi UBND quận Ba Đình bàn giao là còn 17 tầng và tum thang, chiều cao đến mái tầng 17 là 58,5m; so với giấy phép xây dựng Sở Xây dựng Hà Nội cấp năm 2014 là vượt 5,5 m2; diện tích sàn tăng lên hơn 2.800m2.

Bàn giao toà nhà 8B Lê Trực cho chủ đầu tư sau 5 năm xử lý vi phạm. UBND TP Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, UBND quận Ba Đình thực hiện nghiêm túc, đồng thời tổ chức rút kinh nghiệm sâu sắc trong công tác quản lý, không để xảy ra các trường hợp vi phạm tương tự trên địa bàn (Ảnh: Hiện trạng tầng 18 sau cưỡng chế. Khu vực này sẽ được chỉnh trang thành giàn hoa, bồn cây…)

Theo ông Hùng, sau khi tiếp nhận tòa nhà, chủ đầu tư đã tập trung nguồn lực để thu dọn mặt bằng, sau đó sẽ làm việc với các nhà thầu hoàn thành các hạng mục còn lại, cố gắng bàn giao căn hộ cho người mua trước Tết Nguyên đán 2021.

“Người mua nhà cũng đã phải chờ đợi trong thời gian dài nên chúng tôi cố gắng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần căn hộ, cảnh quan trước, hy vọng kịp để bàn giao cho khách hàng trước tết âm lịch, còn phần văn phòng sẽ triển khai sau” – ông Hùng nói.

Vừa qua, UBND TP Hà Nội cũng đã có báo cáo, giải trình với Thủ tướng kết quả xử lý, khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại toà nhà 8B Lê Trực.

Báo cáo của Hà Nội tập trung vào làm rõ quá trình sai phạm, cũng như việc xử lý kỷ luật tổ chức, cá nhân để xảy ra sai phạm và tiến trình tháo dỡ, phá dỡ công trình 8B Lê Trực từ năm 2015 đến nay.

Giai đoạn 1 thực hiện vào năm 2016 đã tháo dỡ phần tum thang và tầng 19. Giai đoạn 2, năm 2020 với việc tháo dỡ toàn bộ phần tường xây, vách ngăn, cửa, thiết bị tầng; hoàn thành khối lượng cắt sàn tầng 18 với diện tích 1.268m2; cắt xong 256,35m dài dầm, cắt xong 14/14 cột (đạt 100% số lượng cột, tương đương với 46,2m dài cột).

Về hướng xử lý công trình thời gian tới, văn bản báo cáo của TP Hà Nội cho hay, thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Xây dựng và UBND quận Ba Đình, UBND TP đã có chỉ đạo: Cho phép giữ lại kết cấu cột, dầm, kết cấu lõi thang và dầm treo tầng 18; dầm, cột, vách tường xây lồng ô cầu thang bộ.

Văn bản trên của UBND TP giải trình, việc cho phép giữ lại một số hạng mục trên là do yêu cầu về kỹ thuật, bảo đảm kết cấu và an toàn cho tòa nhà (do hệ dầm treo, cột giữ lại chịu một phần lực nâng cho các tầng dưới, nếu phá tiếp có thể bị ảnh hưởng tới kết cấu chung của tòa nhà). Các hạng mục này được hoàn thiện thành giàn hoa, bồn cây, không sử dụng cho mục đích khác.

Hồng Khanh

Hà Nội xem xét, xử lý cán bộ liên quan vi phạm xây dựng, đất đai

UBND TP Hà Nội giao UBND 7 quận, huyện  xử lý dứt điểm các vi phạm trật tự xây dựng, đất đai; xem xét, xử lý trách nhiệm của cán bộ, công chức có liên quan.

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Lê Văn Hùng, Tổng giám đốc Công ty CP May Lê Trực – chủ đầu tư toà nhà 8B Lê Trực cho biết, việc bàn giao được thực hiện từ ngày 10/12. Hiện toàn bộ chốt bảo vệ của chính quyền tại công trình đã rút, vận thăng và cẩu tháp phục vụ cưỡng chế cũng được tháo dỡ.

Hiện trạng công trình khi UBND quận Ba Đình bàn giao là còn 17 tầng và tum thang, chiều cao đến mái tầng 17 là 58,5m; so với giấy phép xây dựng Sở Xây dựng Hà Nội cấp năm 2014 là vượt 5,5 m2; diện tích sàn tăng lên hơn 2.800m2.

Bàn giao toà nhà 8B Lê Trực cho chủ đầu tư sau 5 năm xử lý vi phạm. UBND TP Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, UBND quận Ba Đình thực hiện nghiêm túc, đồng thời tổ chức rút kinh nghiệm sâu sắc trong công tác quản lý, không để xảy ra các trường hợp vi phạm tương tự trên địa bàn (Ảnh: Hiện trạng tầng 18 sau cưỡng chế. Khu vực này sẽ được chỉnh trang thành giàn hoa, bồn cây…)

Theo ông Hùng, sau khi tiếp nhận tòa nhà, chủ đầu tư đã tập trung nguồn lực để thu dọn mặt bằng, sau đó sẽ làm việc với các nhà thầu hoàn thành các hạng mục còn lại, cố gắng bàn giao căn hộ cho người mua trước Tết Nguyên đán 2021.

“Người mua nhà cũng đã phải chờ đợi trong thời gian dài nên chúng tôi cố gắng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần căn hộ, cảnh quan trước, hy vọng kịp để bàn giao cho khách hàng trước tết âm lịch, còn phần văn phòng sẽ triển khai sau” – ông Hùng nói.

Vừa qua, UBND TP Hà Nội cũng đã có báo cáo, giải trình với Thủ tướng kết quả xử lý, khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại toà nhà 8B Lê Trực.

Báo cáo của Hà Nội tập trung vào làm rõ quá trình sai phạm, cũng như việc xử lý kỷ luật tổ chức, cá nhân để xảy ra sai phạm và tiến trình tháo dỡ, phá dỡ công trình 8B Lê Trực từ năm 2015 đến nay.

Giai đoạn 1 thực hiện vào năm 2016 đã tháo dỡ phần tum thang và tầng 19. Giai đoạn 2, năm 2020 với việc tháo dỡ toàn bộ phần tường xây, vách ngăn, cửa, thiết bị tầng; hoàn thành khối lượng cắt sàn tầng 18 với diện tích 1.268m2; cắt xong 256,35m dài dầm, cắt xong 14/14 cột (đạt 100% số lượng cột, tương đương với 46,2m dài cột).

Về hướng xử lý công trình thời gian tới, văn bản báo cáo của TP Hà Nội cho hay, thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Xây dựng và UBND quận Ba Đình, UBND TP đã có chỉ đạo: Cho phép giữ lại kết cấu cột, dầm, kết cấu lõi thang và dầm treo tầng 18; dầm, cột, vách tường xây lồng ô cầu thang bộ.

Văn bản trên của UBND TP giải trình, việc cho phép giữ lại một số hạng mục trên là do yêu cầu về kỹ thuật, bảo đảm kết cấu và an toàn cho tòa nhà (do hệ dầm treo, cột giữ lại chịu một phần lực nâng cho các tầng dưới, nếu phá tiếp có thể bị ảnh hưởng tới kết cấu chung của tòa nhà). Các hạng mục này được hoàn thiện thành giàn hoa, bồn cây, không sử dụng cho mục đích khác.

Hồng Khanh

Hà Nội xem xét, xử lý cán bộ liên quan vi phạm xây dựng, đất đai

UBND TP Hà Nội giao UBND 7 quận, huyện  xử lý dứt điểm các vi phạm trật tự xây dựng, đất đai; xem xét, xử lý trách nhiệm của cán bộ, công chức có liên quan.