Tòa căn hộ khách sạn cao bậc nhất miền Trung đang khuấy đảo giới đầu tư BĐS thời gian qua. Chủ đầu tư dự án đã bỏ ra 10 triệu USD mời các đơn vị tư vấn nổi tiếng hàng đầu thế giới đến Đà Nẵng để kiến tạo dự án. Trong đó, kiến trúc phức tạp bên ngoài dự án mô phỏng rặng san hô và thiết kế mỗi tháp uốn mềm như sóng lượn đều do tập đoàn lừng danh Aedas (Anh) “chắp bút”.

Các công tác quản lý, thi công, giám sát, nội thất được hoàn thiện bởi Artelia, Baseline, Schneider... đảm bảo chất lượng xây dựng hoàn hảo đến từng viên gạch, lớp sơn...

Wyndham Soleil Danang được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Đà Nẵng. Dự án liên tiếp nhận được 3 giải thưởng danh giá về kiến trúc bao gồm: Dự án Khu tổ hợp tốt nhất Việt Nam - Best mixed-use architecture Vietnam Asia Pacific Property Awards 2017, Dự án có thiết kế kiến trúc độc đáo nhất - Vietnam Property Awards 2016, Dự án căn hộ tốt nhất - Vietnam Property Awards 2016. Ngoài ra, còn xác lập kỷ lục dự án BĐS có nhiều thang máy nhất Việt Nam (21 thang).

Đặc biệt, Wyndham Soleil Danang có đến 4 tháp căn hộ hình thành nên tổ hợp giải trí 2,2ha kiêu hãnh ngay giữa trung tâm du lịch miền Trung. Chủ đầu tư cho biết, tháp Nimbus 57 tầng đã “cháy hàng” quỹ căn hộ, Ethereal 50 tầng với tầm nhìn hướng biển đẹp nhất dự án đang được mở bán với kỳ vọng là “biểu tượng hừng đông bên bờ biển Mỹ Khê”.

Điểm đến mới đẳng cấp

Theo chủ đầu tư, tháp Ethereal được xem là ngọn hải đăng sáng nhất trong tổng số 4 tòa tháp căn hộ khách sạn. Với vị trí nằm trên giao lộ “triệu đô” đắt giá ở Đà Nẵng, Ethereal có đến 3 mặt tiền giáp với 3 trục đường ven biển Võ Nguyên Giáp, Hồ Nghinh và Morrison.

Từ Ethereal, chỉ mất vài bước chân đi bộ ra biển Mỹ Khê, một trong 6 bờ biển đẹp nhất hành tinh do tạp chí Forbes bình chọn. Ethereal được chủ đầu tư ưu ái khi hầu hết các căn hộ khách sạn trên tòa tháp này đều có tầm nhìn trực diện hướng biển Mỹ Khê.

Sở hữu vị trí đắt giá, sát biển và chiều cao ấn tượng 180m, tháp Ethereal của Wyndham Soleil Danang trở thành nơi đón hừng đông tuyệt đẹp bên bờ biển Mỹ Khê. Từ căn hộ, cư dân có thể thả tầm mắt, ngắm nhìn ánh hừng đông tỏa xuống bờ biển Mỹ Khê, hấp thụ và phản xạ thứ ánh sáng lấp lánh của tạo hóa và lan tỏa năng lượng tích cực, bắt đầu một ngày mới tràn đầy năng lượng.

Một số căn hộ khách sạn còn có tầm nhìn panorama bao quát cả bán đảo Sơn Trà, cầu sông Hàn và nội đô thành phố. Nhờ vậy, chủ nhân mọi căn hộ có thể khoan khoái thức dậy, mở cửa ban công đón nắng ấm và gió trời, tập yoga rồi nhâm nhi tách cafe, phóng tầm mắt ngắm trọn Đà Nẵng, tận hưởng cảnh sóng vỗ mà không lo nóc nhà nào chắn ngang. Nếu không ra ban công tắm nắng, chủ nhân các căn hộ đều có thể ngâm mình trong bể bơi vô cực trên tầng thượng, vừa tận hưởng cuộc sống thượng lưu, vừa ngắm bầu trời nắng dịu mỗi sớm mai.

Bên cạnh vị trí đẹp nhất dự án, Ethereal còn ghi điểm với thiết kế nội thất tinh tế bên trong từng căn hộ và hệ tiện ích đẳng cấp nội khu. Toàn bộ kiến trúc bằng kính kết hợp với thiết kế ban công hướng biển, đã phá vỡ giới hạn của các căn hộ khách sạn trước nay, thâu tóm biển cả vào tầm mắt khi đứng tại bất cứ góc nào từ Ethereal.

Vị trí “gà đẻ trứng vàng” cùng hệ thống giao thông đồng bộ khiến những căn hộ đầu tiên của Ethereal gây sốt. Chủ nhân các căn hộ chọn mua hôm nay có thể dọn vào ở hoặc cho thuê ngay từ nửa đầu năm sau. Từ đây, dạo bộ 50m đã bước chân tới công viên Biển Đông, 70m ra bãi tắm Mỹ Khê, 700m đến cầu rồng Sông Hàn, 3,5km ghé chùa Linh Ứng và bán đảo Sơn Trà, 20km tới Bà Nà Hills hoặc phố cổ Hội An...

Doãn Phong

Theo số liệu từ mạng lưới VisaNet, tổng giá trị giao dịch của người tiêu dùng Việt Nam trên thẻ tín dụng và ghi nợ Visa tăng 34% trong quý 1 năm 2021 so với quý 1 năm 2020. Tỉ lệ giao dịch không tiếp xúc trên tổng số giao dịch trực tiếp của thẻ Visa tăng 230% so với cùng kỳ. 

Theo kết quả nghiên cứu, khoảng một nửa người được hỏi đều cho biết họ gia tăng tần suất sử dụng các phương thức thanh toán tiên tiến. Trong đó, dẫn đầu là thanh toán QR Code (55%), kế đến là thanh toán qua ví điện tử (51%) và giao dịch không tiếp xúc qua điện thoại di động (50%).

Thanh toán thẻ không tiếp xúc được dùng nhiều nhất trong danh mục thực phẩm và ăn uống, với 67% người tiêu dùng tăng cường sử dụng phương thức này trong năm 2020. Thanh toán qua mã QR cũng tăng vọt trong đại dịch, đặc biệt trong các giao dịch hàng ngày như thanh toán hóa đơn (71%), mua sắm trong lĩnh vực bán lẻ (58%) và tại siêu thị (57%).

Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, tính đến hết quý I/2020, Việt Nam đang có 13 triệu tài khoản ví điện tử được kích hoạt, sử dụng với tổng số dư ví vào khoảng 1,36 nghìn tỷ đồng.

Ông Lê Anh Dũng – Phó Vụ trưởng Vụ thanh toán (Ngân hàng Nhà nước Việt Nam) nhận định số lượng đơn vị chấp nhận thanh toán ngày càng tăng. Số liệu từ Ngân hàng Nhà nước  cho thấy, trong quý I/2020 có khoảng 225,6 triệu giao dịch được thực hiện thông qua ví điện tử với giá trị giao dịch 77,7 nghìn tỷ đồng, tăng so với cùng kỳ.

Bà Đặng Tuyết Dung, Giám đốc Visa tại Việt Nam và Lào, cho biết thói quen mua sắm và thanh toán của người tiêu dùng Việt Nam đã thay đổi đáng kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát. Người tiêu dùng mong muốn thanh toán an toàn, tiện lợi hơn. Nhiều người lần đầu tiên sử dụng thanh toán không tiếp xúc và ngày càng nhiều công ty chuyển dịch sang nền tảng kỹ thuật số và các xu hướng này sẽ còn được duy trì. 

Bên cạnh sự gia tăng đáng kể của thanh toán không tiếp xúc, thanh toán QR Code và ví điện tử, số liệu của Visa cho thấy chi tiêu cho thương mại điện tử cũng tăng lên. 

Tỉ lệ tăng trưởng hằng năm của tổng giá trị giao dịch thương mại điện tử trong giai đoạn quý 1 năm 2021 tăng 5,5 lần so với quý 4 năm 2020.

Trong đó, 85% người tiêu dùng sử dụng các ứng dụng thương mại điện tử trên điện thoại thông minh để mua sắm hàng hóa và dịch vụ ít nhất một lần một tuần và 44% người tiêu dùng lần đầu tiên mua sắm qua các kênh mạng xã hội kể từ khi đại dịch lan rộng.

Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (Vecom) cũng khẳng định sự tăng trưởng của mua sắm onlinethời dịch. Chẳng hạn, ở lĩnh vực bán lẻ hàng hoá trực tuyến, khảo sát của Vecom cho thấy sản lượng bưu gửi qua dịch vụ chuyển phát năm 2020 tăng 47%. Những doanh nghiệp chuyển phát hàng đầu có mức tăng trưởng bưu gửi từ 30% tới 60%. 

Với tốc độ tăng trưởng 15% trong năm 2020, doanh thu thương mại điện tử Việt Nam đạt quy mô khoảng 13,2 tỷ USD.

Theo ông Lê Anh Dũng, một nguyên nhân giúp thanh toán kỹ thuật số tăng lên do nỗ lực từ chính phủ. Hiện hành lang pháp lý đối với lĩnh vực trung gian thanh toán nói chung và ví điện tử nói riêng đã dần hoàn thiện để tạo thuận lợi hơn cho hoạt động kinh doanh của tổ chức cung ứng dịch vụ, đáp ứng yêu cầu thực tế của người sử dụng.

Mặc dù có những tăng trưởng trong tần suất dùng thương mại điện tử và thanh toán số nhưng Covid-19 cũng gây những ảnh hưởng tiêu cực nhất định. Chẳng hạn, tốc độ tăng doanh thu từ dịch vụ chuyển phát thấp hơn so với tốc độ tăng sản lượng, tổng giao dịch qua ví điện tử tăng nhưng giá trị giao dịch giảm (quý 1/2020), chi tiêu thẻ nội địa tăng nhưng thẻ quốc tế giảm.

Hải Đăng

Thương mại điện tử và bán lẻ Việt Nam sẽ tăng trưởng bất chấp đại dịch

Theo thống kê của Hiệp hội Thương mại điện tử, năm 2020, thương mại điện tử Việt Nam đạt mức tăng trưởng 15% với quy mô 13,2 tỷ USD và sẽ tăng trưởng vững chắc trong năm 2021.  

Mourinho vẫn đánh giá cao năng lực của Bale, tin rằng anh sẽ đem đến chất xúc tác mới cho hàng công Spurs, vực dậy đội bóng đang trôi dạt tận vị trí thứ 14 trên BXH.

Dù mới đây, đại diện của Bale - ông Jonathan Barnett tuyên bố thân chủ của mình sẽ không ra đi giữa mùa. Nhưng nếu Tottenham đưa ra đề nghị hấp dẫn, mọi chuyện có thể thay đổi.

Thực tế, hồi tháng 8 vừa qua, Bale suýt chút nữa đã gia nhập CLB Jiangsu Suning ở giải nhà nghề Trung Quốc. Tuy nhiên, Real Madrid đổi ý phút chót khiến thương vụ đổ bể.

Mới nhất, Bale khiến nhiều fan Real Madrid tức giận khi trưng lá cờ mang dòng chữ "Wales. Golf. Madrid" sau khi tuyển Xứ Wales giành vé dự VCK Euro 2020.

Zidane cũng nóng lòng đuổi Bale ra khỏi CLB, nhằm tránh ảnh hưởng đến không khí trong phòng thay đồ.

Giờ là thời điểm phù hợp để Tottenham tiếp cận và đưa người cũ trở về. Thời còn dẫn dắt MU, Mourinho từng yêu cầu sếp Quỷ đỏ chiêu mộ Gareth Bale (năm 2017).

* Đăng Khôi

Dịch vụ đưa người say về nhà nở rộ tại nhiều nước trên thế giới. (Ảnh minh họa)

Dịch vụ lái xe thuê thường có giá cao hơn taxi nhưng lại tiết kiệm chi phí đỗ xe qua đêm và giảm sự bất tiện cho khách hàng khi không phải quay lại lấy xe vào ngày hôm sau.

Bắt đầu phát triển ở Hàn Quốc vào cuối những năm 1990, dịch vụ này nhắm vào các doanh nhân muốn về nhà bằng chính xe của họ sau khi uống rượu. Trong thập kỷ qua, dịch vụ này là một trong những ngành phát triển nhanh nhất của Hàn Quốc, tương ứng với tốc độ tiêu thụ rượu ngày càng tăng.

Hiệp hội lái xe dịch vụ Hàn Quốc cho biết, ước tính có hơn 5.500 công ty đăng ký trên cả nước và hàng ngàn công ty chưa đăng ký, sử dụng tới 120.000 tài xế thay thế. Với khoảng 20km, khách phải trả 15.000 won (tương đương 300.000 đồng) cho tài xế. Ước tính, mỗi tháng, người làm nghề lái xe thuê ở Hàn Quốc thu nhập khoảng 2 triệu won (tương đương 40 triệu đồng).

Tương tự, dịch vụ lái xe đưa người say về nhà cũng khá phổ biến tại nhiều đô thị lớn của Trung Quốc.

Trước những nhà hàng, quán nhậu sẽ có một đội tài xế chờ sẵn. Khi người dùng bước ra từ nhà hàng, nhóm tài xế này sẽ gợi ý các dịch vụ chở thuê về nhà. Khi người dùng đồng ý, nhân viên dịch vụ sẽ chở về hộ. Trong trường hợp phát hiện người dùng đã say nhưng vẫn không sử dụng dịch vụ, tự lái xe về, các nhân viên dịch vụ lái hộ sẽ liên hệ trực tiếp với cảnh sát, báo biển số xe.

Thông thường, giá lái xe thuê chỉ đắt hơn giá cước taxi từ 1,5 - 2 lần. Càng về khuya, giá thuê lái xe càng đắt hơn.

Theo số liệu chưa đầy đủ, hiện TP Bắc Kinh có trên 500 công ty lớn nhỏ hoạt động trong tình trạng luôn quá tải vào dịp lễ tết, cuối tuần.

Thu nhập bình quân hàng tháng của mỗi lái xe làm công việc này ở Trung Quốc khoảng 7.000 nhân dân tệ (khoảng gần 24 triệu đồng), ở các thành phố lớn có thể đạt tới 10.000 nhân dân tệ (khoảng 34 triệu đồng), mức khá cao so với thu nhập bình quân của người dân địa phương.

Không chỉ phát triển tại Hàn Quốc, Trung Quốc, dịch vụ lái xe hộ còn còn nở rộ tại nhiều nước như Nhật Bản, Singapore, Australia và Mỹ - những quốc gia vốn có luật khá nghiêm khắc với hành vi lái xe khi say rượu, dù đã hoặc không gây tai nạn.

Tại Mỹ, ở một số địa phương như bang California, giới chức, cơ quan quản lý đường cao tốc còn khuyến khích đồng thời phối hợp với các quán bar, nhà hàng… để mở dịch vụ đưa khách say về nhà an toàn những dịp lễ tết.

Dịch vụ lái xe cho người say phát triển ở Việt Nam

Còn tại Việt Nam, dịch vụ lái xe hộ người say từ lâu được nhiều đơn vị để mắt đến. Nhưng mô hình này chưa được đầu tư nghiêm túc vì nhiều lý do. Trong đó, thói quen tự lái xe khi say của người Việt được xem là nguyên nhân chính.

Dịch vụ đưa người say về nhà do một đơn vị ở Việt Nam cung cấp. (Ảnh: Lao Động)

Trong quá khứ Uber Việt Nam cũng đã thử triển khai giải pháp “thổi để gọi xe” vào năm 2015 tại Hà Nội với một quy trình hoàn hảo về phía người dùng, nhưng kết quả vẫn thất bại nhanh chóng.

Nhưng sau khi Nghị định 100 quy định mức xử phạt tăng nặng đối với hành vi lái xe mà có nồng độ cồn có hiệu lực, dịch vụ lái xe cho người say ở Việt Nam đã phát triển mạnh.

Theo đó, lượng khách đến các nhà hàng, quán nhậu không sử dụng xe cá nhân tăng lên rõ rệt. Nhiều người dân đã sử dụng xe công nghệ, taxi truyền thống để đến các cuộc gặp mặt, liên hoan, tiệc tùng.

Đại diện một số hãng taxi truyền thống và ứng dụng gọi xe công nghệ cho biết, nhu cầu gọi xe của người dân đang tăng mạnh kể từ ngày 1/1. Tần suất gọi xe có vị trí là các nhà hàng, quán nhậu, quán bar, karaoke tăng đột biến. Một số nhà hàng lớn có mật độ gọi xe đạt 30 - 40 cuốc xe/buổi.

Đặc biệt, nhiều đơn vị tại Việt Nam cũng đang đẩy mạnh phát triển dịch vụ lái xe cho người say. Chi phí cho một lần đưa tài xế cùng ô tô về nhà dao động từ 300.000-500.000 đồng, còn với xe máy là 300.000 đồng đưa tài xế về.

Tuy nhiên, những người làm tài xế cho dịch vụ lái thuê cho người say cũng gặp không ít tình huống bi hài như khách nôn mửa trên xe, chửi bới, hay thậm chí là gây gổ với tài xế vì tưởng là…cướp xe.

Do những hình thức như thế này mới mọc lên nên còn chưa có quy định quản lý và giám sát. GS.TS. Từ Sỹ Sùa, Giảng viên cao cấp, Trường Đại học GTVT Hà Nội nhận định trên VOV Giao thông: Dịch vụ đưa người đã uống rượu bia về nhà là nhu cầu tất yếu, đòi hỏi phải chuẩn hóa là đúng đắn. Đưa người say về nhà có đặc thù rất riêng, vì vậy, phải có độ tin cậy cao, đảm bảo chất lượng. Cần xây dựng tiêu chuẩn cho ô tô và xe máy. Vấn đề lý lịch, độ tin cậy của lái xe thế nào cũng cần đặt ra. Ngoài ra, cần phải có khung giá rõ ràng và được kiểm soát chặt chẽ, công khai tại nhà hàng, quán nhậu, tránh tình trạng bắt chẹt khách, tranh chấp phát sinh.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Thể hiện đẳng cấp, đại gia Việt liên tục tậu Roll-Royce Cullinan hơn 40 tỷ

Dù có giá khi về đến Việt Nam lên đến trên dưới 45 tỷ đồng nhưng trong năm vừa qua mẫu xe sang Rolls-Royce Cullinan lại được các đại gia Việt ưa chuộng.