Dầu là chất bôi trơn quan trọng giữ cho tất cả các bộ phận cơ khí của xe hoạt động trơn tru, nhưng mục đích chính của nó là làm mát. Mức khuyến nghị kiểm tra mức dầu ô tô là mỗi tháng một lần nhằm nạp thêm khi cần thiết và theo dõi lượng dầu để xác định rò rỉ hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác. Để kiểm tra chất làm mát động cơ, quá trình này rất đơn giản.

Xác định vị trí bình chứa chất làm mát trong khoang động cơ và so sánh mức chất lỏng với các dấu ở bên cạnh.

Đổ thêm hỗn hợp nước và chất chống đông, hoặc chỉ chất làm mát nếu nó được trộn trước. Đồng thời kiểm tra dung dịch làm mát còn lại trong bình - nếu nó trông bị gỉ hoặc có các mảnh vụn nổi trên bề mặt, chủ xe cần phải xả sạch hệ thống.

Nếu có một lớp dầu trên cùng, hãy tìm đến sự trợ giúp của chuyên gia ngay lập tức. Những kiểm tra này nên được thực hiện ít nhất hai lần một tháng, đặc biệt là trước mùa hè và mùa đông.

Áp suất lốp, độ mòn lốp

Việc bơm lốp xe đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, cũng như ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp bơm căng không đúng cách cũng nhanh mòn hơn, vì vậy người lái cần đảm bảo kiểm tra điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Để kiểm tra, chủ nhân của xe sẽ cần một máy đo áp suất không khí.

Trước tiên, hãy xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe (hoặc trên nhãn dán thường thấy ở cửa phía người lái xe) để tìm con số khuyến nghị tính bằng psi.

Sau đó, vặn nắp van trên lốp xe, đặt đồng hồ đo lên trên van một cách chắc chắn và ấn xuống rồi đọc áp suất hiện tại trên máy đo.

Bơm để lốp đạt áp suất cần thiết hoặc để thoát khí ra ngoài nếu lốp quá căng. Lặp lại trên tất cả bốn lốp và cả lốp dự phòng và nên thực hiện khi lốp xe nguội.

Ngoài ra, cách lốp xe bị mòn có thể chỉ ra một vấn đề - nếu lốp một bên mòn nhanh hơn, người lái có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Nguyên tắc chung là kiểm tra độ cân bằng và căn chỉnh khi mua lốp mới, hoặc ít nhất vài tháng một lần.

Má phanh

Má phanh cần được kiểm tra mỗi lần thay lốp, hoặc ít nhất sau mỗi 16.000 km. Má phanh bị mòn là một nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Nếu chủ xe nghe thấy tiếng kim loại va chạm khi phanh thì có thể là má phanh đã quá hạn.

Việc kiểm tra các má phanh có thể được thực hiện mà không cần tháo bánh xe ra, mặc dù đôi khi người lái có thể khó nhìn thấy chúng vì khuất trong vành xe. Trong trường hợp đó, người lái cần phải tháo toàn bộ bánh xe. Để kiểm tra độ mòn của má phanh, sử dụng đèn pin soi qua các nan của bánh xe để xem độ dày của miếng đệm. Nói chung, nếu má phanh dày dưới 6mm, nó cần được thay thế.

Dây curoa (dây đai)

Những điều cần lưu ý: Những tiếng ồn như tiếng kêu, tiếng gõ và tiếng mài có thể là dấu hiệu của độ căng hoặc lệch đai không chính xác. Để ngăn chặn điều này, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai, các ròng rọc và bộ căng đai khác nhau sau mỗi ít nhất 80.000 km. Các dấu hiệu cảnh báo khác bao gồm tiếng kêu từ dưới mui xe, các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và các rãnh, vết nứt, bong tróc của dây đai khi kiểm tra.

Dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái rất quan trọng để duy trì dòng năng lượng trong hệ thống lái. Nó cũng bảo vệ các chi tiết nhỏ trong xe. Vấn đề về chất lỏng trợ lực lái biểu hiện ở việc gặp khó khăn, cứng khi xoay vô lăng hoặc nghe thấy tiếng rít chiếc xe khi xoay vô lăng.

Mặc dù đây là điều người lái không phải kiểm tra thường xuyên, nhưng chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo biết khi nào nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Kiểm tra điều này ít nhất mỗi năm một lần, đặc biệt nếu xe là xe đã qua sử dụng.

Bộ lọc không khí

Cả bộ lọc không khí cabin và bộ lọc không khí động cơ đều cần được kiểm tra theo thời gian, mặc dù bộ lọc sau quan trọng hơn nhiều - mục đích của cả hai là ngăn bụi, phấn hoa và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào và bị tắc nghẽn theo thời gian.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau về mức độ thường xuyên nên thay thế những bộ lọc này, vì vậy tốt nhất chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng và kiểm tra trực quan bộ lọc không khí một hoặc hai lần một năm.

Dầu hộp số

Cả xe hộp số sàn và xe số tự động đều sử dụng thành phần này, được tạo thành từ dầu và các chất phụ gia để cung cấp khả năng bôi trơn và làm mát thích hợp. Mặc dù đây không phải là thứ cần thay thường xuyên, nhưng tốt nhất người lái nên tham khảo hướng dẫn sử dụng để được hướng dẫn.

Các chuyên gia khuyên nên thay chất lỏng này sau mỗi 70.000-100.000 km. Hộp số tự động có thể được hưởng lợi từ việc thay thế dầu hộp số: kéo dài tuổi thọ, chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy hãy nhớ kiểm tra dầu hộp số nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khi chuyển số.

Đèn

Đèn pha và đèn hậu hoạt động đúng chức năng không chỉ giúp người lái xe có thể nhìn thấy chính xác mà còn quan trọng đối với những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và thời tiết bất lợi. Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các đèn bên ngoài đang hoạt động là điều quan trọng đối với sự an toàn, hãy đảm bảo kiểm tra bằng mắt ít nhất mỗi tuần một lần hoặc sử dụng đèn báo lỗi (với các xe đời mới).

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đừng tiếc thời gian 'liếc mắt' qua 5 vị trí này trước mỗi chuyến đi dài

Trước mỗi chuyến đi xa bằng ô tô như về quê ăn Tết hay du xuân, bạn chỉ cần bỏ ra 1-2 phút quan sát, kiểm tra xe nhưng sẽ giúp cả gia đình có một hành trình an tâm và an toàn hơn.

Bất chấp áp lực từ vụ thử doping thất bại, Sinner thắng 21 trong 22 trận đấu gần nhất, anh chỉ thua Alcaraz ở chung kết China Open. Tuy nhiên, Sinner vẫn còn nhiều nỗi lo về tương lai, vụ việc doping của anh tiếp tục kéo dài và chưa có kết luận chính thức.

Dù Sinner được Cơ quan liêm chính quần vợt quốc tế (ITIA) xác định không cố tình sử dụng chất cấm và chỉ bị phạt về điểm xếp hạng cùng tiền thưởng, Cơ quan chống doping thế giới (WADA) vẫn kháng cáo và yêu cầu lệnh cấm thi đấu 2 năm với ngôi sao người Italy.

Sinner chia sẻ: "Năm nay thực sự rất khó khăn với tôi, vì những rắc rối bên ngoài sân đấu. Có những lúc tôi mất đi niềm vui, vì những vấn đề ngoài sân khiến tôi khó lòng thi đấu thoải mái.

Dù có thắng, điều đó không có nghĩa là tôi không gặp vấn đề. Tôi chỉ muốn mọi chuyện sớm kết thúc để có thể thi đấu thoải mái hơn và hướng đến mục tiêu phía trước".

Trong năm 2024, Jannik Sinner có thể chinh phục thêm các danh hiệu khi anh tham dự Paris Masters (từ ngày 26/10 đến 3/11 tại Pháp) và ATP Finals (13/11 đến 20/11 tại Italy).

Tham gia giải đấu lần này, đội tuyển pickleball Việt Nam với sự góp mặt của VĐV Vũ Thanh Dương (đội trưởng) cùng hàng loạt cái tên nổi bật trong làng pickleball Việt như: Nguyễn Anh Thắng, Trần Huyền Trang, Phan Văn Bảo, Lê Xuân Đức và tay vợt U16 "đình đám" Sophia Phương Anh (Trần Phương Anh), tranh tài cùng các VĐV trong châu lục với nhiều nội dung.

Các nội dung thi đấu mà đội tuyển Việt Nam tham gia bao gồm: Hạng mục đồng đội; 50+ đôi nam, 50+ đôi nam nữ, 19+ đôi nam, 19+ đôi nữ, 19+ đôi nam nữ, đơn nam và đơn nữ.

Trong suốt các trận đấu, các thành viên đội tuyển Việt Nam thể hiện sự bền bỉ, chiến lược thi đấu khéo léo, cùng khả năng phối hợp tuyệt vời, giúp đội tiến sâu vào giải đấu và giành được chiếc Huy chương bạc (HCB) đáng tự hào.

Sophia Phương Anh là gương mặt nổi bật của đội tuyển pickleball Việt Nam, sở hữu 8 Huy chương vàng (HCV) từ 3 giải đấu quốc tế lớn. Tham gia giải đấu lần này, Sophia tranh tài ở 3 hạng mục đôi nữ; đôi nam nữ và đơn nữ.

Đặc biệt, tại hạng mục thi đấu đôi nữ cùng VĐV Venise Chan, Sophia Phương Anh cùng đồng đội giành được HCV sau màn rượt đuổi tỉ số gay cấn 15-14, 12-15, 15-12. Ở hạng mục đơn nữ, Sophia tiếp tục ghi dấu với nhiều bàn thắng đẹp xuất sắc mang về tấm Huy chương đồng (HCĐ) cho đội tuyển pickleball Việt Nam.

Trước khi đến với APBA 2024, Phương Anh giành được 2 HCV tại PPA Tour 2024, 4 HCV ở giải vô địch thế giới World Pickleball Championship Series (WPC) cùng 2 HCV nội dung đơn nữ U16 và đôi nữ U16 tại giải trẻ pickleball châu Á Open năm 2024 chỉ trong chưa đầy 2 tháng.

Chính vì vậy, người hâm mộ hoàn toàn có thể trông đợi về những thành tích tiếp theo của Sophia tại APBA 2024 cùng những giải đấu lớn trong tương lai.

Trong loạt trận FIFA Days tháng 11 vừa kết thúc, đội tuyển Việt Nam không thi đấu. Đoàn quân HLV Kim Sang Sik vẫn tăng 2 bậc lên thứ 117 thế giới, do các đối thủ đạt kết quả không tốt. Thái Lan hòa Lào và Li Băng trong tháng 11, tụt 2 bậc xuống hạng 97 thế giới.

Với vị trí hiện tại trên bảng xếp hạng FIFA tháng 11, đội tuyển Việt Nam và Thái Lan nằm ở nhóm hạt giống số một ở lễ bốc thăm vòng loại Asian Cup 2027. Hai đại diện Đông Nam Á không đối đầu với 4 đối thủ ở nhóm này gồm Syria (xếp thứ 95 FIFA), Tajikistan (104), Li Băng (112) và Ấn Độ (127).

Nhóm hạt giống số hai gồm Malaysia, Turkmenistan, Philippines, Afghanistan, Hong Kong (Trung Quốc) và Yemen. Nhóm ba gồm Singapore, Maldives, Đài Loan (Trung Quốc), Myanmar, Nepal và Bhutan còn nhóm 4 gồm Brunei, Bangladesh, Lào, Timor Leste, Pakistan và Sri Lanka.

Với kết quả chia nhóm như hiện tại, bảng đấu hứa hẹn khó khăn nhất với đoàn quân HLV Kim Sang Sik gồm Afghanistan (nhóm hai), Singapore (nhóm ba), còn các đối thủ ở nhóm 4 đều khá yếu. Bảng đấu dễ dàng nhất với đội tuyển Việt Nam gồm Philippines (nhóm hai), Maldives (nhóm ba) và các đội tuyển ở nhóm 4.

Dù hành trình đi tiếp không quá dễ dàng, tuy nhiên việc không gặp Thái Lan cùng hai đối thủ mạnh Tây Á là Syria và Li Băng giúp thầy trò HLV Kim Sang Sik dễ thở hơn. Trong ba lần dự Asian Cup, đội tuyển Việt Nam vào tứ kết các năm 2007, 2019 và bị loại ở vòng bảng năm 2024.

Lễ bốc thăm chia bảng vòng loại Asian Cup 2027 sẽ tổ chức vào ngày 9/12. Lịch thi đấu các trận đấu dự kiến từ ngày 25/3/2025 đến 31/3/2026, trùng với vòng loại thứ ba và thứ 4 World Cup 2026 khu vực châu Á.

Tại cuộc họp về tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm diễn ra vào ngày 3/11/2020, ông Nguyễn Thành Phong – Chủ tịch UBND TP.HCM đã thông tin về những sai phạm trong quản lý đất đai tại huyện Hóc Môn.  

Theo Chủ tịch UBND TP.HCM, sau khi thanh tra, một số hồ sơ phải chuyển sang cơ quan cảnh sát điều tra xử lý. Để xảy ra sự việc này là do công tác quản lý đất đai yếu kém, ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân. 

Sai phạm trong công tác quản lý đất đai tại huyện Hóc Môn từng được Thanh tra TP.HCM chỉ ra trong kết luận thanh tra về việc chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp sang đất ở, giai đoạn từ năm 2015 đến tháng 7/2016.

Trong năm 2015 và 2016, UBND huyện Hóc Môn tiếp nhận 5.802 hồ sơ chuyển mục đích sang đất ở, giải quyết được 4.921 hồ sơ, với tổng diện tích 289ha. Trong đó, 1.392 hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất ở có diện tích đất lớn hơn 500m2.

Sai phạm trong việc cho phép chuyển mục đích sử dụng đất ở tại huyện Hóc Môn đã được chuyển cơ quan cảnh sát điều tra.

Thanh tra TP.HCM đã chọn 100 hồ sơ có diện tích chuyển mục đích sử dụng đất ở lớn nhất trong 1.392 hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất có diện tích lớn hơn 500m2 đến 6.658m2.

Về thủ tục cho phép chuyển mục đích sử dụng đất ở, chỉ có 11 hồ sơ hợp lệ. Nhiều trường hợp có đơn xin chuyển mục đích sử dụng đất nhưng không ghi thời gian. 71 trường hợp thiếu thành phần hồ sơ, như: Không có biên bản xác minh thực địa, không có văn bản thẩm định nhu cầu sử dụng đất, biên bản xác minh nhu cầu sử dụng đất không có chữ ký…

Theo Thanh tra TP.HCM, số liệu thực tế chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở theo báo cáo của Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Hóc Môn cho đoàn thanh tra có sự chênh lệch rất lớn so với số liệu kế hoạch sử dụng đất hàng năm. Điều này dẫn đến việc phê duyệt kế hoạch sử dụng đất không đảm bảo tính chính xác. 

Cho tách thửa đất trái quy định

Sau khi được chuyển mục đích sử dụng đất ở, một số chủ đất đã tiến hành tách thửa đất, chuyển nhượng. Mặc dù các thửa đất không đảm bảo hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch và quy định kết nối hạ tầng hiện hữu, thế nhưng cơ quan chức năng huyện Hóc Môn vẫn cho phép tách thửa. 

Như trường hợp của bà P.T.N.S, khu đất tách thửa nhưng tiếp giáp với đường chưa được phê duyệt lộ giới. Bà T.T.N được tách thửa khu đất tiếp giáp với đường bờ kênh hay 3 cá nhân khác được tách thửa đất tiếp giáp đường chưa phê duyệt lộ giới, được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và giấy phép xây dựng. 

Thanh tra TP.HCM cho rằng, việc UBND huyện Hóc Môn cho phép chuyển mục đích sử dụng sang đất ở với diện tích lớn hơn 500m2 không xuất phát từ nhu cầu thực sự về nhà ở. Chủ yếu một số cá nhân thu gom đất nông nghiệp sau đó chuyển mục đích sử dụng sang đất ở rồi phân lô bán nền, xây dựng nhà xưởng – nhà kho…

Một số trường hợp khu đất tách thửa không đảm bảo hạ tầng kỹ thuật như chưa có hạ tầng, chỉ giới xây dựng, bề rộng mặt tiền tối thiểu… vẫn được cấp giấy phép xây dựng. Có tình trạng xin phép xây dựng nhà ở riêng lẻ với diện tích lớn trong khu quy hoạch đất ở nhưng thực tế lại sử dụng làm nhà kho, xưởng, văn phòng.

Với những sai phạm nói trên, Chủ tịch UBND TP.HCM đã giao Chủ tịch UBND huyện Hóc Môn phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát gần 1.300 trường hợp được giải quyết chuyển mục đích sử dụng từ đất nông nghiệp sang đất ở và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Một số vụ việc có dấu hiệu sai phạm đã chuyển cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM để xử lý như Chủ tịch UBND TP.HCM thông tin.

Cả hai bàn thắng của Indonesia trong trận đấu này được thực hiện bởi Marselino Ferdinan. Trong lần hiếm hoi chen chân vào đội hình chính, tiền đạo này đã trở thành người hùng của Garuda (biệt danh của đội tuyển Indonesia).

Thực tế, Saudi Arabia chơi dưới kỳ vọng rất nhiều. Họ vừa thay HLV trưởng nên thi đấu không ăn khớp.

Không những vậy, Saudi Arabia còn tỏ ra lúng túng trước những đợt pressing (gây sức ép) liên tiếp của Indonesia. Hàng thủ của Saudi Arabia dâng quá cao và không bắt việt vị tốt. Họ đã phải hứng chịu hai bàn thua tới từ những tình huống phản công của Indonesia.

Với chiến thắng này, Indonesia bỗng sáng cửa giành vé đi tiếp. Họ leo lên vị trí thứ 3 bảng C với cùng 6 điểm như Australia, Trung Quốc, Saudi Arabia. Họ xếp trên Trung Quốc và Saudi Arabia do hơn hiệu số bàn thắng bại. Tình thế ở bảng đấu này rất khó lường và hấp dẫn.

Vào hôm qua, Dmitry Barinov đã lên đường trở về nước cùng toàn đội Nga. Tuy nhiên, sau khi trở về xứ Bạch dương, ngôi sao sinh năm 1996 lại đối diện với nguy cơ phải ngồi tù.

Theo báo giới Nga, cầu thủ này đã nhận tới 703 khoản phạt trong vòng 1 năm rưỡi qua với số tiền tổng cộng là 642 nghìn rúp (tương đương 176 triệu đồng). Trong đó, số tiền phạt lớn nhất của Dmitry Barinov là 388 rúp vì lỗi chạy quá tốc độ. Bên cạnh đó, lỗi không cài dây an toàn cũng khiến anh phải nộp phạt 120 rúp.

Vi phạm phổ biến của Dmitry Barinov là lái xe trên làn đường dành riêng cho phương tiện giao thông công cộng. Anh đã mắc lỗi này tới 89 lần.

Dù tiền phạt của Dmitry Barinov vẫn còn thấp hơn khá nhiều so với số tiền lương của cầu thủ này (1,8 triệu euro/năm) nhưng anh vẫn… chây ì không chịu nộp phạt. Nhiều khoản phạt đã hết hạn từ lâu.

Điều đó có nghĩa rằng, Dmitry Barinov có thể bị phạt gấp đôi, thậm chí, anh còn có nguy cơ ngồi tù trong vòng 15 ngày hoặc lao động công ích trong 50 giờ.

Trong khi đó, sau khi không thể tham dự trận đấu với đội tuyển Nga, đội tuyển Thái Lan tiếp tục ở lại Hà Nội tập luyện chuẩn bị cho trận đấu với đội tuyển Việt Nam vào lúc 20h00 ngày 10/9.

HLV Masatada Ishii không triệu tập hàng loạt cầu thủ chủ chốt như Theerathon Bunmathan, Chanathip, Adisak Kraisorn, Teerasil Dangda, Supachai, Supachok sang Việt Nam đợt này. Thay vào đó, ông tin dùng lực lượng trẻ hoặc còn non kinh nghiệm.