Sa thải chưa dừng lại tại các đại gia công nghệ Đông Nam Á
TheảichưadừnglạitạicácđạigiacôngnghệĐôngNamÁbảng xếp hạng premier leagueo nguồn tin của Bloomberg, Sea sẽ sa thải khoảng 500 nhân sự tại Shopee Indonesia, chỉ vài ngày sau khi bất ngờ báo lãi. Trong khi đó, GoTo - công ty sáp nhập giữa Gojek và Tokopedia - thông báo cho 600 nhân viên nghỉ việc để tái cơ cấu kinh doanh.

Các đại gia công nghệ Đông Nam Á đang cố gắng thuyết phục những nhà đầu tư về tầm nhìn dài hạn trước nỗi lo suy thoái. Sau vài năm tận hưởng tăng trưởng thần tốc, họ đang đặt lợi nhuận làm ưu tiên hàng đầu giữa lúc lãi suất tăng và lạm phát leo thang. Người tiêu dùng ngày càng chi tiêu trực tuyến, giải trí, đặt đồ ăn và gọi xe ít đi.
Năm ngoái, Sea đã cắt giảm hơn 7.000 vị trí, còn GoTo giảm 12% lực lượng lao động. Đợt sa thải này ảnh hưởng đến nhân viên toàn thời gian và hợp đồng tại bộ phận chăm sóc khách hàng của Shopee Indonesia. Với GoTo, đây là một phần của việc sáp nhập các bộ phận với nhau và thu hẹp mảng kinh doanh Mitra Tokopedia. Chưa đầy tháng trước, công ty này trải qua sự thay đổi lãnh đạo lớn nhất lịch sử, củng cố quyền lực của CEO Andre Soelistyo.
Tại thời điểm đó, CEO Soelistyo cho biết, việc xáo trộn nhằm tăng tốc độ đạt lợi nhuận của công ty. Ba mảng kinh doanh chính đón những lãnh đạo mới: Melissa Juminto làm Chủ tịch Thương mại điện tử; Catherine Sutjahyo làm Chủ tịch mảng Theo yêu cầu; Hans Patuwoo làm Chủ tịch mảng Fintech.
Trong thông báo ngày 10/3, GoTo nói sẽ giảm quy mô các bộ phận và dự án không phải cốt lõi, ưu tiên các nhu cầu kinh doanh hiện tại.
Tokopedia ra mắt dịch vụ thương mại nông thôn thông qua ứng dụng Mitra Tokopedia năm 2018, độc lập với ứng dụng mua sắm trực tuyến. Với Mitra Tokopedia, các ki-ốt bán hàng nhỏ (warung) có thể đặt mua mì ăn liền hay hàng hóa khác. Dù vậy, đây lại là hoạt động “đốt tiền” của Tokopedia.
(Theo Bloomberg)

Làn sóng sa thải ở BigTech: Mỗi ngày có 3.300 người mất việc
Tại Thung lũng Silicon, hàng chục nghìn nhân viên công nghệ mất việc làm ngay đầu năm 2023. Ngay cả nhóm Big Tech cũng không an toàn trước sự đi xuống của thị trường và điều tồi tệ nhất có thể vẫn chưa đến.(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Đứng trên bình xăng lái mô tô, đỉnh cao của sự ngổ ngáo
Dịch vụ Inmarsat là dịch vụ thông tin liên lạc trực tiếp qua vệ tinh, đảm bảo cung cấp cho khách hàng các dịch vụ viễn thông nhanh chóng, tiện lợi và tin cậy vượt qua mọi trở ngại về không gian.
Dịch vụ Inmarsat cung cấp phương tiện liên lạc tới những nơi khó khăn nhất như vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, trên mặt biển hay đất liền, là phương tiện thông tin liên lạc cơ động và lý tưởng cho các thương gia, các nhà ngoại giao, nhà báo, nhân viên cứu hộ, các đội thăm dò địa chất, khai thác khoáng sản ở các vùng xa xôi hẻo lánh...
Với dịch vụ Inmarsat,khách hàng có thể truy nhập vào mạng điện thoại công cộng toàn cầu vào bất cứ lúc nào, tại bất cứ đâu.Thiết bị xách tay Inmarsat-miniM được thiết kế đặc biệt đơn giản, gọn nhẹ và cơ động, có thể sử dụng trong mọi điều kiện để chuyển và nhận tín hiệu thoại, fax và số liệu.
Để sử dụng, khách hàng thực hiện các bước sau với thiết bị Inmarsat. Bước 1: Hướng Ăng-ten của thiết bị về hướng xích đạo, điều chỉnh trái-phải và lên-xuống để mức thu hiển thị trên máy vượt ngưỡng tối thiểu. Bước 2: Khách hàng cần giữ nguyên các thông số kỹ thuật đã được cài đặt trong thiết bị, không được tự sửa đổi các thông số kỹ thuật và quay số tắt để chọn nhà cung cấp dịch vụ khác với nhà cung cấp dịch vụ được cài đặt mặc định trong máy. Bước 3: Quay số tương tự như dịch vụ điện thoại quốc tế trực tiếp với cách gọi: 00 + Mã nước + Mã vùng + Số điện thoại cần gọi.Khách hàng có nhu cầu đăng ký sử dụng dịch vụ liên hệ với các Trung tâm Viễn thông quốc tế thuộc Công ty Viễn thông Quốc tế VTI:
" alt="Dịch vụ Inmarsat của VNPT" />Đi khám định kỳ vô tình phát hiện mang tế bào ung thư
Không có dấu hiệu bất thương nhưng chị T. vẫn đến bệnh viện để sàng lọc ung thư. Kết quả, chị có tổn thương tiền ung thư, phải cắt bỏ hết tử cung." alt="Ăn nguyên quả táo đỏ chưng tổ yến, người phụ nữ bị thủng ruột" />
- ·Khởi tố Giám đốc Tập đoàn Toàn Vĩ về tội mua bán trái phép hóa đơn ở Vĩnh Phúc
- ·Nhận định, soi kèo New England Revs vs Columbus Crew, 6h37 ngày 8/5
- ·Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Toluca, 7h06 ngày 17/10
- ·Cuộc chiến không giới tuyến tập 4: Trung tá Quang bất lực vì hủ tục của dân bản
- ·Cristiano Ronaldo tuyên chiến Lionel Messi sau The Best 2019
- ·BTV Mai Ngọc VTV tiết lộ điều lần đầu tiên làm sau 10 năm lên sóng
- ·Soi kèo góc MU vs Man City, 21h00 ngày 10/8
- ·Soi kèo góc Bodo Glimt vs Jagiellonia, 00h00 ngày 14/8
- ·Khách sạn 50 tỷ đang xây dở thì bất ngờ bị một hộ dân yêu cầu trả đất
- ·Soi kèo góc Bodo Glimt vs Jagiellonia, 00h00 ngày 14/8
Ford "bạo chi" gần 30 tỷ đô la để sản xuất xe điện và xe tự lái. (Ảnh: Car and Driver)
Trước đó, Ford cũng đã manh nha phát triển các phương tiện chạy điện của riêng mình bằng cách đầu tư khoảng 500 triệu đô la vào công ty khởi nghiệp xe điện Rivian. Tuy nhiên, vào năm 2020, chiếc Lincoln điện dự kiến được chế tạo theo công nghệ của Rivian đã bị hủy bỏ, một phần là do đại dịch Covid-19.
Hãng Ford cho biết thêm, trong tương lai gần, phần lớn các loại xe được sản xuất mới sẽ là xe hybrid hoặc plug-in hybrid. Nhưng hãng này không công bố chính xác khi nào các mẫu xe sẽ chạy hoàn toàn bằng điện.
Trang Car and Driver phân tích, Ford có thể đang vung tiền để cạnh tranh với đối thủ GM. Trước đó không lâu, GM thông báo rằng họ có lộ trình loại bỏ tất cả các loại xe chạy bằng xăng và diesel vào năm 2035 và sẽ chi khoảng 27 tỷ đô la để phát triển xe điện từ nay đến năm 2025.
Việc GM, Ford và các hãng khác tuyên bố sẽ đầu tư mạnh sẽ làm cuộc đua về công nghệ ô tô điện và xe tự lái trong tương lai “nóng” hơn bao giờ hết. Đặc biệt, các hãng xe lâu đời này muốn cạnh tranh “sòng phẳng” với Tesla - hãng xe đang có thị phần xe điện lớn nhất thế giới.
Hoàng Hiệp(theo Car and Driver)
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe điện sẽ có mức giá chỉ 3.000 USD
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của nhà sản xuất động cơ điện lớn nhất thế giới Nidec dự báo kỷ nguyên xe điện giá chỉ 3.000 USD sắp bắt đầu.
" alt="Ford ‘ném’ vào tương lai gần 30 tỷ đô la" />" alt="Giá xe Ferrari 499P Modificata mạnh 870 mã lực hơn 5,4 triệu USD" />
- ·Mua nhà để ở, ngao ngán ôm tiền tỷ đợi ‘bắt đáy’ rồi tiếc nuối
- ·Phân tích kèo hiệp 1 Estudiantes vs Aldosivi, 7h30 ngày 11/12
- ·Soi kèo góc APOEL Nicosia vs Slovan Bratislava, 00h00 ngày 14/8
- ·Cuộc chiến không giới tuyến tập 1: Trung bị phản đối dù mới nhận chức
- ·8 tác dụng của trứng với sức khỏe và nhóm người không nên ăn
- ·Nhận định, soi kèo Club América vs Toluca, 8h06 ngày 23/10
- ·Nhận định, soi kèo Orlando vs Charlotte, 6h37 ngày 1/5
- ·Nhận định, soi kèo Chicago Fire vs New York RB, 7h00 ngày 1/5
- ·Thanh niên giật dây chuyền ở tiệm vàng, nhảy lên xe SH tẩu thoát
- ·Viễn cảnh đáng sợ của giải thưởng điện ảnh danh giá nhất hành tinh