Vụ tử vong khi nâng ngực trong khách sạn ở TP.HCM: Cô gái sùi bọt mép sau tiêm

Nằm trên độ cao 2.488 m tại Andorran Pyrenees, Manta, Ecuador, ngôi nhà cấp 4 này là dự án được cải tạo từ căn nhà cũ cách đây 30 năm. Mục tiêu của kiến trúc sư là tiết kiệm chi phí cải tạo đồng thời thân thiện với môi trường. Hệ thống mái gỗ tạo sự ấm áp cho không gian nội thất bên trong đồng thời mang đến vẻ đẹp hiện đại. Tường gạch trần tự nhiên và mộc mạc. Hệ cửa kính khung thép đảm bảo tính thẩm mỹ và an ninh. Phòng khách là sự kết hợp của các vật liệu thô mộc như gạch trần, gỗ tự nhiên...vừa mang đến cảm giác dung dụng mà vẫn kiêu sa. Không gian thoáng đãng với sự sắp xếp tinh tế từ những chi tiết nhỏ nhất tạo cảm giác như bước vào khách sạn nghỉ dưỡng. Tính hợp lý nằm ở khoảng không gian chuyển tiếp từ sân vườn vào bên trong. Lối dẫn vào mát mắt với thảm cỏ và cây xanh. Sân vườn là khu vực thư giãn của các thành viên trong gia đình. Không gian sống nhẹ nhàng, gần gũi với thiên nhiên. Khoảng không gian mang lại sức sống cho ngôi nhà, kết nối các thành viên trong gia đình. Nguồn ảnh: Archdaily.

Theo Kiến thức

Nhà cấp 4 nổi bật giữa ngoại ô với kiến trúc siêu độc

Căn nhà cấp 4 gác lửng nổi bật giữa một vùng ngoại ô với phong cách đồng quê có sân vườn rộng rãi, nhiều cửa sổ và gam màu trầm.

Carlo “Kuku” Palad vừa trải qua một mùa giải với quá nhiều thăng trầm cùng TNC Predator. Bất chấp việc đã cùng nhau cố gắng và cán đích hạng 9-12 tại The International 9thì có vẻ như đã đến lúc team Dota 2hàng đầu Đông Nam Á phải đứng trước viễn cảnh “tan đàn xẻ nghé”.

Theo đó, Kuku đã đăng tải một đoạn tweet đầy ẩn ý vào chiều tối qua (28/8) có nội dung, “LFT” cùng biểu tượng đôi mắt đang tìm kiếm gì đó.

Tuy nhiên, TNC vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức và Kuku vẫn có tên trong phần giới thiệu của tổ chức trên tài khoản Twitter chính thức.

Nhiều người cho rằng “TFT” là viết tắt của câu “tìm kiếm một team mới” – làm dấy lên nghi vấn Kuku đã quyết định rời bỏ TNC sau ba năm gắn bó. Màn trình diễn của Kuku trên đất Thượng Hải, Trung Quốc khẳng định anh đang là offlaner hàng đầu có thể sẽ được nhiều teams cân nhắc trong kỳ chuyển nhượng hậu TI9.

Mặc dù đã từng bị cấm tham dự The Chongqing Major tại DPC 2018-2019 do sử dụng từ ngữ phân biệt với một người chơi Dota 2Trung Quốc trong một pub game, nhưng Kuku vẫn đóng vai trò quan trọng trong đội hình TNC.

Gần như chắc chắn Kuku sẽ không chuyển sang Trung Quốc thi đấu – nhất là khi anh vẫn đang bị fan hâm mộ quốc gia tỷ dân vẫn đang kịch liệt phản đối công khai – nhưng những teams hàng đầu khu vực ĐNÁ như Mineski có thể là lựa chọn khả dĩ.

Bên cạnh đó cũng đang xuất hiện tin đồn HLV của TNC, Lee “Heen” Seung Gon, có thể sẽ rời TNC để chuyển sang dẫn dắt cho team Dota 2 mới thành lập của SK Telecom T1.

TNC vẫn chưa lên tiếng xác nhận bất cứ thông tin chuyển nhượng nào. Nhưng với việc không còn sự phục vụ của Kuku, TNC sẽ rất khác ở mùa giải tới.

ĐIỂM NHANH NHỮNG DIỄN BIẾN ĐÁNG CHÚ Ý TRÊN THỊ TRƯỜNG CHUYỂN NHƯỢNG

Fnatic

• [Chính thức] Kim “DuBu” Doo-young rời.

• [Tin đồn] Daryl Koh “iceiceice” Pei Xiang rời.
• [Tin đồn] Nuengnara “23savage” Teeramahanon gia nhập.

• [Tin đồn] Yeik “MidOne” Nai Zheng (Team Secret), Damien “kpii” Chok (Mineski) và Jian Wei “xNova” Yap (PSG-LGD Gaming) đang được nhắm đến.

Chaos Esports Club

• [Chính thức] Maurice “KheZu” Gutmann cân nhắc ra đi và xác nhận hầu hết các players của Chaos “sẽ đi theo con đường riêng.”

Infamous giữ nguyên đội hình

• [Chính thức] Steven “StingeR” Vargas, một trong những players của Infamous xác nhận với tờ El Comerico rằng đội hình sẽ không thay đổi và họ muốn “đại diện (Peru) hơn hẳn tất cả những người khác.” 
  • StingeR cũng đang là pro player kiếm được nhiều tiền thưởng esports nhất lịch sử Peru, với 236,000 USD (gồm 178,000 USD có được từ hạng 7-8 tại TI9)

ABC

Thấy được nhu cầu lớn của doanh nghiệp, FTI bắt tay HPE Aruba mang đến giải pháp đồng bộ, tối ưu cho doanh nghiệp từ hệ thống quản trị tập trung qua điện toán đám mây (cloud) với chất lượng cao mà chi phí lại phù hợp với mọi doanh nghiệp.

Cùng kết hợp là AWING, một nền tảng (platform) hàng đầu về Mobile Location-Based Marketing (marketing theo địa điểm) theo mô hình nền kinh tế chia sẻ, có thể mang lại doanh thu cho doanh nghiệp có sở hữu hệ thống mạng không dây nhằm liên tục tái đầu tư nâng cao chất lượng dịch vụ, làm hài lòng khách hàng. AWING được định vị là một kênh marketing đứng giữa online và offline, nhắm đến đối tượng đang tiêu dùng các dịch vụ khi ở bên ngoài (Digital Out Of Home (D-OOH)).

Theo Bộ Công thương, ngành bán lẻ Việt Nam hiện có quy mô thị trường 142 tỷ USD, dự kiến tăng lên 350 tỷ USD vào năm 2025, đóng góp 59% GDP. Có được những con số ấn tượng đó, một phần nhờ vào nỗ lực đầu tư hệ thống mạng và quản lý công nghệ thông tin của doanh nghiệp Việt.

Mạng không dây (Wi-Fi) chất lượng cao tại các chuỗi địa điểm tiêu dùng đang là điểm khác biệt của Việt Nam so với mặt bằng chung trên thế giới. Nhiều người nước ngoài cảm thấy bất ngờ và đánh giá cao khi được trải nghiệm dịch vụ miễn phí này tại Việt Nam. 

Với sự đổi mới không ngừng của công nghệ, chi phí để đầu tư, triển khai và vận hành dịch vụ này đã ngày càng phù hợp với khả năng của hầu hết các doanh nghiệp. Đặc biệt khi có sự tham gia của các đơn vị hàng đầu như HPE Aruba, FPT Telecom International (FTI) và AWING.

Với tiềm lực sẵn có cùng các gói dịch vụ toàn diện, FTI, Aruba và AWING đặt mục tiêu chiếm 35% thị trường bán lẻ, khách sạn, F&B tại Việt Nam vào năm 2025. Đại diện của FTI cho rằng, nhờ thấu hiểu khó khăn của khách hàng và cùng nhau hợp tác giải quyết được những khó khăn đó, ba bên tự tin sẽ đạt thị phần này.

Aruba, công ty trực thuộc tập đoàn Hewlett Packard Enterprise (HPE) là đơn vị cung cấp giải pháp toàn diện về hạ tầng mạng có dây và mạng không dây, giúp quản lý thông qua điện toán đám mây, sử dụng trí tuệ nhân tạo để chẩn đoán, phát hiện lỗi và xử lý nhanh.

AWING là nền tảng công nghệ theo mô hình nền kinh tế chia sẻ, có thể biến đổi bất kỳ một hệ thống Wi-Fi sẵn có thành Wi-Fi marketing, liên kết thành một mạng lưới quảng cáo quy mô lớn theo địa điểm tiêu dùng (LBM, D-OOH, O2O). AWING hiện đang kết nối với hầu hết các chuỗi địa điểm lớn nhất tại Việt Nam và có tới hơn 90 triệu thiết bị đã sử dụng dịch vụ, trải dài trên 60 tỉnh/thành phố.

FPT Telecom International (FTI) là công ty thành viên của Công ty Cổ phần Viễn thông FPT. Từ đầu năm 2008, FTI bắt đầu hoạt động độc lập và được đánh giá là một trong những nhà cung cấp dịch vụ đáng tin cậy hàng đầu Việt Nam cung cấp dịch vụ công nghệ thông tin và điện toán đám mây đến hàng nghìn khách hàng thuộc nhiều nhóm đối tượng. Nhiều công ty khởi nghiệp, doanh nghiệp và cơ quan chính phủ đã sử dụng dịch vụ của FPT Telecom International để tối ưu hóa chi phí, cũng như thúc đẩy quá trình chuyển đổi số hiệu quả.

Doãn Phong

Ô tô lao xuống mương ở Hà Nội, dân mạng “đau đầu” tìm nguyên nhân

Xe lao xuống nước, cô gái bắt lính cứu hỏa cõng vào bờ

Được biết, sự việc xảy ra vào ngày 20/11, tại Kim Ngưu, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

Theo thông tin từ những nhân chứng có mặt tại hiện trường vụ tai nạn, một chiếc xe ô tô Mazda CX5 do một người phụ nữ trẻ tuổi (chưa rõ danh tính) điều khiển, trong lúc điều khiển xe đã mất lái và rơi thẳng xuống bờ kè gần sông Kim Ngưu và đâm thẳng xe xuống mương nước thải. 

Chiếc xe Mazda CX5 lao thẳng xuống mương nước thải.

Sau tai nạn, chiếc xe Mazda CX5 lao xuống mương nước đã bị lật chỏng vó lên trời và bị hư hỏng khá nhiều. Ngay sau khi phát hiện sự việc, những người dân gần đó đã ngay lập tức cùng nhau đưa tài xế ra khỏi xe, rất may, người phụ nữ này không gặp chấn thương nào nghiêm trọng.

Nhận được tin báo từ người dân, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để tìm hiểu nguyên nhân vụ việc và giúp đỡ đưa chiếc xe ra khỏi mương thoát nước. 

Clip: Nữ tài xế lùi CX5 lao qua bờ kè sông Hồng lật ngửa bụng

Trước đó, vào chiều 14/11, trên đường An Dương Vương, TP Lào Cai (tỉnh Lào Cai), một nữ tài xế lái xe Mazda CX5 trong lúc lùi xe lại phía sau, bất ngờ va quệt vào người bán hàng rong rồi đâm vào một ô tô khác. Cuối cùng, chiếc xe lao qua lan can vỉa hè, rơi thẳng xuống bờ kè sông Hồng.

Hiện trường vụ tai nạn ở Lào Cai.

Do rơi từ độ cao khá lớn khiến xe Mazda bị lật chổng vó, hư hỏng nặng, rất may lái xe chỉ bị thương nhẹ.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô SUV mất lái trên cao tốc, cảnh sát thoát nạn trong vài giây

Đoạn video từ camera hành trình của xe cảnh sát ghi lại cú đâm khủng khiếp của một chiếc SUV trên cao tốc.

Mới đây, nhiều người dân bức xúc khi bỏ hàng chục tỷ ra mua đất, nhà liền kề, biệt thự tại một khu đô thị ở Hà Nội gặp khó khăn trong khâu xin cấp phép xây dựng (nếu là tự xây) hoặc khó khăn trong thủ tục xin cấp “Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất” đối với những dự án đã có nhà nhưng chủ đầu tư chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính với Nhà nước cho lô đất và căn nhà đó. Có nhiều người dân mua nhà tại đây từ 3 năm trước, mất tiền tỷ nhưng quyền sở hữu lại không được công nhận.

Nắm bắt được nhu cầu mua nhà có sổ đỏ của người mua nhà, nhiều dự án chung cư, biệt thự đã tung ra chương trình nhận nhà, nhận ngay sổ đỏ để thu hút khách hàng. Điều này càng cần thiết cho các dự án bất động sản phân khúc cao cấp, bởi tâm lý của khách hàng là đã bỏ một khoản tiền lớn mua nhà, họ phải được cấp quyền sở hữu căn nhà và được hưởng đúng dịch vụ, đẳng cấp như đã hứa.

Anh Bùi Long Hưng (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ, sau một thời gian tích lũy, gia đình anh đã có được một khoản tiền đủ để mua căn biệt thự cao cấp. Hà Nội có nhiều dự án bất động sản nhưng với tiêu chí cần không gian xanh, thoáng đãng, nhưng lại không quá xa trung tâm và đặc biệt là sổ đỏ trao tay nên gia đình anh Hưng đã chọn tổ hợp nhà vườn và nhà phố vườn Pandora 53 Triều Khúc do Công ty TNHH Liên Danh ô tô Hòa Bình (VMC) phát triển.

Pandora 53 Triều Khúc là dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu của khách hàng khi muốn có một nơi sinh sống chan hòa cùng thiên nhiên nhưng vẫn đáp ứng được cơ sở hạ tầng cần thiết của thành phố hiện đại. Với mật độ xây dựng chỉ chiếm 30% diện tích nên dự án chỉ có 104 căn nhà với diện tích lô đất tiêu chuẩn 147 m² (kích thước: 7 x 21 m), được thiết kế 5 tầng; không gian xung quanh có đầy đủ các công trình phục vụ sinh hoạt và vui chơi giải trí như bể bơi 4 mùa tiêu chuẩn Olympic, vườn nướng BBQ, hệ thống trường học chất lượng cao gồm: Mầm non, Tiểu học và THCS…

Đặc biệt, Pandora 53 Triều Khúc có tính pháp lý vững vàng, năng lực tài chính vững mạnh của chủ đầu tư. 100% các biệt thự, nhà vườn ở đây đã có sổ đỏ. Khách hàng sở hữu nhà ở tại Pandora 53 Triều Khúc có thể nhận ngay sổ đỏ.Vì thế, khách mua nhà có thể yên tâm về quyền sở hữu đất và nhà ở.

Lệ Thanh

Tài xế đạp nhầm chân ga, ô tô bay thẳng xuống hồ nước

Những pha đạp nhầm chân ga cười ra nước mắt của các nữ tài xế

Nhầm chân phanh và chân ga là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tai nạn giao thông đối với người lái xe ô tô. Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông tài xế cần nhớ kỹ những hướng dẫn sau:

Sử dụng giày đế phẳng thay vì giày cao gót

Không nên mang giày cao gót khi điều khiển ôtô

Phụ nữ là đối tượng thường hay gặp phải vấn đề này, có đến 80% số người tham gia khảo sát thừa nhận mang giày không đúng cách khi điều khiển ô tô. Và khoảng 40% trong số đó nói rằng họ mang giày cao gót trong lúc lái xe. Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến việc lái xe mất an toàn.

Giày cao gót với phần đế mỏng, diện tích tiếp xúc với mặt sàn nhỏ khiến lực tác động ở phần đầu chân lên bàn đạp phanh, ga không tối ưu. Trong một số trường hợp, chân người lái có thể bị trượt khỏi bàn đạp. Trong những tình huống bất ngờ, người lái mất bình tĩnh có thể đạp nhầm chân ga thay vì phanh hoặc ngược lại.

Vì thế, tài xế khi điều khiển xe ô tô cần sử dụng giày đế mỏng, phẳng để thao tác tốt hơn với phanh, ga. Việc sử dụng chân trần để điều khiển xe cũng được khuyến cáo không nên, vì có thể khiến chân mỏi trong những hành trình xa. Nếu công việc khiến tài xế thường xuyên mang những loại giày chuyên dụng, giày cao gót, việc chuẩn bị một đôi giày đế phẳng trong ô tô là một giải pháp.

Tương tự với tài xế nam, không nên đi giày có đế quá giày, bởi khi đó sẽ khó cảm nhận độ đàn hồi, mức độ đạp ga, phanh. Nên mang giày đế mỏng, mềm để cảm nhận chân thật, dễ phản ứng hơn.

Đặt vị trí chân đúng cách

Để không xảy ra tình trạng đạp nhầm chân ga thì tư thế ngồi lái cần chuẩn. Ngay khi vào xe, tài xế cần cân chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái nhất, dễ dàng điều khiển chân phanh, ga, phanh tay, cần số. Một tư thế ngồi thoải mái sẽ giúp đôi chân linh hoạt, không bị “cứng” khi xử lý các tình huống.

Tư thế ngồi lái cần chuẩn

Tài xế cần giữ vững nguyên tắc gót chân không rời sàn xe, chỉ sử dụng chân phải để điều khiển ga và phanh. Lúc này, gót chân để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và chỉ sử dụng phần ức bàn chân qua lại giữa hai chức năng này. Việc giữ vững gót bàn chân dưới sàn giúp vị trí của chân luôn đúng, tránh tình trạng đặt nhầm và đặc biệt là có thể dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh.

Dừng xe, về số N hoặc P

Trong trường hợp chỉ tạm dừng xe (chờ đèn đỏ, hỏi đường) thì chuyển về N và kéo phanh tay. Việc kéo phanh tay không bao giờ thừa thãi vì nó giúp chân bạn thư giãn, chỉ cần đặt hờ lên phanh trong thời gian ngắn và đảm bảo xe không bị trôi trên địa hình dốc nhẹ. Khi dừng xe lâu, ở vị trí an toàn thì tài xế nên chuyển về số P và kéo phanh tay.

Dừng xe thì v​​​​​​ề N và kéo phanh tay

Sở dĩ nên tuân theo nguyên tắc này vì nếu để nguyên số ở vị trí D, chỉ cần người lái bị giật mình bởi tiếng động lạ, bị tác động bởi sự cố bất thường là có nguy cơ đạp ngay sang chân ga dẫn đến xe mất kiểm soát và dễ gây ra tai nạn liên hoàn.

Rời chân ga - rà chân phanh

Rời chân ga - rà chân phanh

Các lái xe nên giữ thói quen "rời chân ga - rà chân phanh" - có nghĩa là ngay khi nhấc chân phải khỏi chân ga thì ngay lập tức xoay chân phải sang chân phanh để hình thành thói quen luôn sẵn sàng phanh trong mọi tình huống. Hành động này nên được tập thành thói quen ngay cả khi không có tình huống nguy hiểm vì nó giúp tài xế luôn trong tình trạng sẵn sàng phanh, thay vì nhấn ga.

Nhớ kỹ: Nhấc chân ra khỏi chân ga ngay lập tức chuyển sang chân phanh để tạo thói quen kiểm soát tốc độ của xe.

Giữ tinh thần tỉnh táo

Dù kỹ năng lái xe của bạn tốt đến đâu nhưng khi cơn buồn ngủ ập đến, hoặc tinh thần bị ảnh hưởng xấu bởi chất kích thích, việc lái xe luôn tiềm ẩn những nguy cơ thiếu an toàn. Hãy ngủ đầy giấc trước mỗi hành trình xa, ngừng lái mỗi bốn tiếng để cơ thể thư giãn và tuyệt đối không dùng chất kích thích như rượu, bia, ma túy.

(Theo Báo Giao thông)

Lỡ nhầm chân ga, nữ tài xế đâm đổ cột đèn

Nữ tài xế đã khiến người xem một phen hốt hoảng khi có pha xử lý cực kì nguy hiểm ở khu chung cư.