Trong tình huống trên, chiếc xe container có vẻ như bị mất lái và không để ý đến xe khách đang đỗ bên đường. Hai chiếc xe thậm chí đã va chạm vào nhau khiến chiếc xe khách bị hư hỏng nhẹ. May mắn là không có thiệt hại gì về người trong vụ việc trên.

Hoàng Hiệp(theo Newsflare)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe đua mất lái rơi xuống vực nát bét, tài xế thoát chết thần kỳ

Chiếc M-Sport Ford Puma Rally1 đâm vào vách đá, rơi 20 – 30m xuống sườn núi phía đối diện và nát vụn. Dù vậy, hai người lái xe thoát khỏi vụ tai nạn mà không hề hấn gì.  

Đối với phiên bản XE S, xe được trang bị động cơ xăng V6 3.0 Lít cho sức mạnh 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 450 Nm. Tất cả các phiên bản XE đều được trang bị hệ dẫn động cầu sau, khách hàng có thể lựa  chọn hộp số tự động ZF 8 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Về thiết kế ngoại thất, Jaguar XE nổi bật vởi biểu tượng mắt báo đặc trưng, phần thân xe liền mạch với đường line chạy xuyên suốt, đèn pha Projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu được thiết kế kiểu LED, vòm bánh xe được mở rộng hơn, nắp ca-pô được tinh chỉnh lại thiết kế mạnh mẽ hơn, phía sau nổi bật với cặp ống xả đôi.

Nội thất trên XE được trang bị những công nghệ mới nhất mà Jaguar Land Rover trang bị trên các mẫu xe sang gần đây. Nổi bật trên bảng táp-lô như cụm đồng hồ được lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao F-Type, vô-lăng 3 chấu. Bảng điều khiển trung tâm với các phím bấm điều chỉnh được sắp xếp gọn gàng, xe được trang bị màn hình cảm ứng công nghệ mới, màn hình hiển thị Head-Up, gương chiếu hậu cảnh  báo điểm mù.

Bên cạnh đó, xe còn trang bị hệ thống giải trí cao cấp với hệ thống âm thanh 11 loa Meridian kết nối USB/Bluetooth, Wi-Fi, xe có chức năng sử dụng phần mềm trên smartphone kiểm soát xe từ xa gồm các chức năng khởi động, khóa/mở, điều khiển điều hòa tự động trước khi sử dụng. Đây là điểm nổi bật nhất trên Jaguar XE 2015.

Đáng chú ý, T-Mobile là vụ kiện ngược với Huawei. Cách đây 2 năm, T-Mobile cáo buộc Huawei đánh cắp thiết kế Tappy, một dạng robot giả lập trên điện thoại di động dùng để tiếp nhận ý kiến phản hồi của khách hàng T-Mobile. Vụ kiện này hiện vẫn đang tiến hành.

T-Mobile là một trong 4 nhà mạng lớn nhất của Mỹ và có vẻ như Huawei không hề e ngại điều này. Trong quá khứ, đã có rất nhiều vụ kiện tương tự xảy ra với nhiều mục đích khác nhau, mà đôi khi chỉ là tiền hoặc muốn kiếm chút ít tiếng tăm.

Quay lại vụ kiện mới nhất, Huawei cáo buộc T-Mobile sử dụng công nghệ 4G được cấp phép của hãng và không chịu ký vào bản cam kết kín giữa hai bên. Huawei thậm chí còn nói rằng bản quyền 4G này còn liên quan tới cả mạng MetroPCS mà T-Mobile đang sở hữu.

Trên thực tế, Huawei đã vài lần đánh tiếng với T-Mobile nhưng liên tục bị từ chối. Huawei đã chuẩn bị đơn kiện từ tháng giêng đầu năm nay nhưng sau đó hai bên đã có một số trao đổi, đàm phán. Tuy nhiên, tới tháng 5 vừa rồi, T-Mobile chính thức từ chối bất cứ thỏa thuận nào với Huawei.

Đó là kết luận đưa ra từ một bản báo cáo dự thảo về "nhân công robot" của Nghị viện châu Âu, trong đó có đưa ra cảnh báo rằng sự gia tăng của tự động hóa và trí thông minh nhân tạo hiện đang tạo ra những thách thức"thảm khốc" về pháp lý và đạo đức.

"Trong một vài thập kỷ tới, về mặt nào đó, trí tuệ nhân tạo có thể sẽ vượt qua khả năng tư duy của con người, nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng, điều này có thể đặt ra thách thức lớn về khả năng kiểm soát sáng tạo cũng như sự tồn vong của chính con người",  bản báo cáo của dự thảo nhận định.

Chuyên trang tài chính của CNNcho biết, bản báo cáo còn đưa ra một loạt các khuyến nghị để châu Âu chuẩn bị sẵn sàng cho những "giống nòi" robot tiên tiến, mà giờ đây có thể nói rằng "chúng dường như đã sẵn sàng để mở ra một cuộc cách mạng công nghiệp mới".

Đề xuất này cho rằng, các robot cần phải được đăng ký với chính quyền và pháp luật cần đưa ra các quy định khung về trách nhiệm của các cỗ máy đối với những thiệt hại mà chúng gây ra, chẳng hạn như khiến con người mất việc làm. Mối liên hệ giữa con người và robot cũng cần phải được quy định rõ, với sự nhấn mạnh đặc biệt nhằm "đảm bảo an toàn, bảo mật, vẹn toàn và tự chủ cho con người".

Bản báo cáo đưa ra khuyến nghị, nếu các robot tiên tiến bắt đầu thay thế người lao động ở quy mô và số lượng lớn thì Ủy ban châu Âu cần buộc các chủ sở hữu chúng phải đóng thuế hoặc các khoản an sinh xã hội khác. Việc thiết lập một mức thu nhập cơ bản hay đảm bảo chương trình phúc lợi xã hội được đưa ra ở đây nhằm bảo vệ con người trước nguy cơ… thất nghiệp.

Đi xa hơn, báo cáo còn đưa ra gợi ý, bao giờ tới giai đoạn robot tự có ý thức (như con người) thì ranh giới đạo đức từng do nhà văn khoa học viễn tưởng Isaac Asimov vạch ra sẽ được áp dụng. Trong đó, Asimov đưa ra một quy định rằng, robot không bao giờ được làm hại con người và phải luôn tuân theo lệnh của người tạo ra chúng.

Các nhà khoa học Nga đang chế tạo robot "giống người"

Bản báo cáo dự thảo này được Mady Delvaux, một thành viên của Nghị viện châu Âu đến từ Luxembourg soạn thảo, có thể sẽ được toàn bộ Nghị viện châu Âu thông qua trong một cuộc bỏ phiếu vào cuối năm nay. Tuy vậy, đó mới chỉ là dự kiến, bởi luật pháp EU đòi hỏi phải xuất phát từ Ủy ban châu Âu, nơi vốn chưa đưa ra bình luận gì tính tới hôm thứ Tư vừa qua.

Vào tháng Tư, Ủy ban các vấn đề pháp lý của Nghị viện châu Âu đã tổ chức một buổi điều trần để thảo luận về các vấn đề này. "Liệu robot có thể vượt mặt chúng ta? Tôi nghĩ câu trả lời rất đơn giản, nó được tạo ra từ các thuật toán đơn giản nhưng khi các thuật toán đó phức tạo hơn thì tôi nghĩ chúng ta sẽ gặp vấn đề," Pawel Kwiatkowski của công ty luật Gessel Law Firm chia sẻ tại buổi điều trần.

Trong phiên điều trần hôm 12/4, Thẩm phán Kevin Castel cho hay ông Griffith biết rõ việc đến Triều Tiên là phạm pháp song vẫn tiếp tục với hi vọng trở thành “một anh hùng tiền mã hóa được ngưỡng mộ và tán dương vì chống lại các lệnh trừng phạt của chính phủ”.

Ông Griffith thừa nhận hành động của mình là sai trái trong buổi tuyên án. Việc bắt giữ khiến ông mất việc tại Ethereum Foundation, làm tiêu tan sự nghiệp và khiến gia đình hổ thẹn.

“Tôi đã nhận được bài học của mình”, ông nói.

Công tố viên liên bang yêu cầu án tù từ 63 tới 78 tháng và khoản phạt tối đa 1 triệu USD. Tuy nhiên, luật sư của ông Griffith đề nghị mức án 2 năm trong tù, xét tới thời gian bị giam giữ trong điều kiện khắc nghiệt tại trung tâm tạm giam Brooklyn trước khi bị kết án và ông bị rối loạn nhân cách. Luật sư mô tả ông là một nhà khoa học xuất sắc, người gần như bị ám ảnh với Triều Tiên và tự nhận mình đang hoạt động vì hòa bình.

Tuy nhiên, Thẩm phán Castel vẫn tuyên 63 tháng tù do cần răn đe những người khác, sau khi xem xét các tình tiết giảm nhẹ. Ông Griffith phải nộp phạt 100.000 USD.

Ethereum Foundation là tổ chức phi lợi nhuận, thành lập với mục tiêu hỗ trợ nền tảng tiền ảo Ethereum. Vitalik Buterin - đồng sáng lập Ethereum, một người bạn của Griffith - tuyên bố trên Twitter rằng ông Griffith đến Triều Tiên mà không có sự trợ giúp từ tổ chức và nhiều người đã khuyên ngăn.

Mỹ và Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc cố gắng kiềm chế nỗ lực xây dựng chương trình vũ khí hạt nhân của Triều Tiên thông qua các lệnh cấm vận nghiêm khắc, bao gồm cấm vận thương mại, tài chính và vũ khí. Theo công tố viên, năm 2018, ông Griffith bắt đầu kế hoạch phát triển hạ tầng tiền ảo tại Triều Tiên. Dù Bộ Ngoại giao Mỹ cảnh báo không không được đến nước này, ông vẫn đến Bình Nhưỡng vào tháng 4/2019 để tham dự một hội thảo tiền ảo và blockchain.

Trong quân phục Triều Tiên, ông Griffith nói về cách né lệnh cấm vận cho khoảng 100 khán giả. Bức ảnh chụp bài thuyết trình cho thấy ông đang minh họa trên bảng cách gửi tiền ảo bằng mạng Ethereum. Cụm từ “không có lệnh cấm vận” và hình vẽ mặt cười được viết bên cạnh hình minh họa.

Ngoài ra, ông còn quảng cáo các dịch vụ tài chính liên quan tới blockchain cho người tham dự hội thảo và tư vấn cho công dân Triều Tiên cách chuyển các tài sản tiền mã hóa. Công tố viên liên bang đã bắt giữ ông tại Los Angeles vào tháng 11/2019.

Ông Buterin và một số đồng nghiệp cũ của ông Griffith tại Ethereum Foundation đã viết thư cho Thẩm phán Castel để xin khoan hồng cho bạn mình.

Du Lam (Theo WSJ)

Gill Pratt, Giám đốc điều hành Viện Nghiên cứu Toyota (TRI) cho biết hãng xe Nhật sẽ tập trung phát triển trí thông minh nhân tạo và đưa vào xe hơi để cải thiện các tính năng an toàn cho phép những chiếc xe tương lại có thể dự đoán và tránh những tình huống tai nạn khi lưu thông trên đường.

Hiện, các hệ thống hỗ trợ xe tự lái phần lớn sử dụng bộ cảm biến hình ảnh để tránh trở ngại gặp phải khi di chuyển, nhưng Pratt cho rằng TRI lại nhìn thấy tiềm năng ở trí tuệ nhân tạo và Toyota đang tìm kiếm các giải pháp giúp các mẫu xe tự lái có thể suy nghĩ, hành động nhiều hơn là chỉ tự động di chuyển trên một làn đường.