Theo Thông tư 199 của Bộ Tài chính, từ ngày 25/1, xe ôtô sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới từ 7 chỗ ngồi trở xuống khi có nhu cầu thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu theo phương pháp trực tiếp sẽ phải trả phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu là 16 triệu đồng - 16,5 triệu đồng/phép thử/lần/mẫu xe, tùy theo xe sử dụng động cơ xăng hay diesel.

Ngoài ra, bổ sung thêm lệ phí cấp giấy chứng nhận Nhãn tiêu thụ năng lượng là 100 nghìn đồng/giấy. Vậy ai phải trả những loại phí này?

Ai phải trả phí?

Theo Thông tư số 199, Bộ Tài chính cũng bổ sung thêm loại lệ phí cấp giấy chứng nhận nhãn tiêu thụ năng lượng của loại xe trên là 100 nghìn đồng/giấy. Cục Đăng kiểm VN là đơn vị được giao trách nhiệm tổ chức thu, nộp, quản lý phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng. Với loại phí mới này, liệu giá thành xe thuộc diện trên có tăng so với hiện nay, như điều một số diễn đàn lo lắng?

Nhà sản xuất khi thử nghiệm khí thải bắt buộc đối với mẫu xe mới được trích xuất kết quả thử nghiệm nhiên liệu mà không phải trả phí

Trao đổi với PV, ông Võ Thanh Bình, Trưởng phòng Tài chính - Kế toán, Cục Đăng kiểm VN cho biết, người tiêu dùng không nên lo ngại về quy định mới này, bởi đây không phải là mức phí tăng thêm đối với từng chiếc xe. Thậm chí, nếu doanh nghiệp không có nhu cầu thử nghiệm cũng không phải mất thêm chi phí trên.

Theo ông Phạm Quang Thành, Giám đốc Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Cục Đăng kiểm VN), từ năm 2012, các xe thuộc diện trên đều bắt buộc phải thử nghiệm khí thải và phải trả phí theo mức quy định tại thông tư số 195 năm 2011 của Bộ Tài chính.

Đến nay, khi có thêm quy định về mức thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu, Bộ Tài chính bổ sung mức phí thử nghiệm vào thông tư mới. Khi doanh nghiệp đề nghị thử nghiệm khí thải đối với các mẫu xe sản xuất lắp ráp mới hoặc nhập khẩu (bắt buộc), bên cạnh kết quả thử nghiệm khí thải sẽ có cả kết quả về mức tiêu hao nhiên liệu theo phương pháp cân bằng carbon (phương pháp đo gián tiếp) và chỉ phải trả phí thử nghiệm khí thải.

Doanh nghiệp hoàn toàn có thể sử dụng kết quả về tiêu thụ nhiên liệu này để đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng.

“Chỉ các trường hợp doanh nghiệp đề nghị thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp đo tiêu hao nhiên liệu trực tiếp (để kiểm chứng hoặc phục vụ mục đích nghiên cứu, phát triển mới phải trả phí thử nghiệm theo quy định mới này. Và mức phí 16-16,5 triệu đồng/lần thử/xe được tính trên mỗi mẫu xe thử nghiệm, không phải áp dụng cho từng chiếc xe được sản xuất mới. Vì vậy, không hề ảnh hưởng đến giá thành xe”, ông Bình phân tích thêm.

Trong khi đó, lệ phí cấp Giấy chứng nhận dán Nhãn năng lượng của xe chỉ là 100 nghìn đồng/mẫu xe (mỗi mẫu có thể được sản xuất hàng nghìn chiếc), chứ không phải là đối với từng xe.

Theo ông Vũ Khắc Liêm, Phó vụ trưởng Vụ Chính sách thuế của Bộ Tài chính, không có quy định bắt buộc doanh nghiệp phải thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu theo xe mà doanh nghiệp nào có đăng ký thử nghiệm mới phải trả phí, người mua xe không phải trả khoản phí trên. Mức phí cũng áp dụng cho từng mẫu xe chứ không phải đối với từng chiếc.

Lý do phải thử nghiệm

Theo ông Phạm Quang Thành, việc có quy định về mức phí trên sẽ không có tác động đến việc sản xuất, nhập khẩu hay giá thành. “Mức phí trên có ý nghĩa dự liệu có trường hợp đăng ký thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu, thực tế đến nay, tất cả các doanh nghiệp đều chọn phép thử “hai trong một”, thử nghiệm khí thải và lấy cả kết quả tiêu thụ nhiên liệu, nhưng chỉ phải trả tiền một lần”, ông Thành nói.

Đề cập lý do loại xe trên phải thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu, đại diện Cục Đăng kiểm VN cho biết, Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2010 và các văn bản hướng dẫn luật quy định, loại xe sản xuất, lắp ráp hay nhập khẩu mới từ 7 chỗ ngồi trở xuống phải công bố mức độ tiêu thụ nhiên liệu (xăng, dầu) trước khi bán ra thị trường. Bộ GTVT và Bộ Công thương đã hướng dẫn thực hiện bằng Thông tư liên tịch số 43 năm 2014 quy định về dán nhãn năng lượng đối với ô tô loại từ 7 chỗ trở xuống, với lộ trình áp dụng dán nhãn từ 1/1/2015.

Theo đó, trên kính của loại xe trên trước khi bán ra thị trường có dán Nhãn năng lượng ghi mức tiêu thụ nhiên liệu tính trên 100 km (chạy trong đô thị, ngoài đô thị và hỗn hợp). Để có chỉ số về tiêu thụ năng lượng, doanh nghiệp có thể tự công bố (kèm tài liệu chứng minh) hoặc đăng ký với Cục Đăng kiểm VN để đề nghị cấp chứng nhận. Trường hợp đăng ký, doanh nghiệp gửi hồ sơ báo cáo kết quả thử nghiệm được thực hiện tại cơ sở do Cục Đăng kiểm VN hoặc Tổng cục Năng lượng (Bộ Công thương) chỉ định.

(Theo báo Giao thông)

Sau khi bị loại ở vòng loại World Cup 2024 bởi chính đối thủ cùng khu vực là đội tuyển Indonesia, đội tuyển Việt Nam - VFF đã ngay lập tức làm cuộc "cải biên", không gọi là "cải cách" vì khi chuyển giao từ thế hệ đã thành công (HLV Park) sang HLV Troussier muốn cải cách để thành công hơn nhưng thất bại.

Người hâm mộ vẫn còn ấm ức khi bị loại ở vòng loại World Cup 2024 và càng buồn hơn khi xem Indonesia đang chơi rất thuyết phục tại vòng loại thứ 3 World Cup.

Sự việc Lê Đăng Khoa - gương mặt đang được chú ý nhờ vẻ ngoài điển trai, chủ sở hữu loạt thương hiệu kinh doanh nổi tiếng, xuất hiện như một shark (nhà đầu tư) trong chương trình Shark Tank (Thương vụ bạc tỷ) - bị một tài khoản Facebook tố từng quỵt 3 triệu đồng tiền hoa hiện trở thành tâm điểm chú ý trên mạng.

Theo đó, người tên Lê Duy Linh cho hay "soái ca khởi nghiệp" từng mua hoa tại cửa hàng mình, nhưng nợ 3 triệu đồng. Dù đã gọi điện nhiều lần, Lê Đăng Khoa vẫn không trả lời.

Đáng chú ý, tài khoản này đưa toàn bộ hình ảnh sổ sách ghi lại các giao dịch, cũng như số điện thoại cá nhân của shark Khoa lên mạng.

Lời tố shark Khoa thiếu nợ 3 triệu đồng tiền hoa đang được nhiều người chú ý. Ảnh chụp màn hình

Lê Đăng Khoa khẳng định chưa từng có giao dịch với người này. Tuy nhiên, khi xuất hiện thông tin trên mạng, anh đã lập tức nhắn tin cho Lê Duy Linh để hỏi rõ.

Tuy nhiên, thay vì nhận được câu trả lời, người này lại tiếp tục chụp màn hình và đăng lên trang cá nhân với ý mỉa mai: "Có một tin nhắn chờ! Có khi nào mở ra coi thấy 5 tỷ không ta? Mở - không mở?".

"Tôi làm kinh doanh, không có lý do nào lại không trả được 3 triệu đồng. Lúc biết sự việc, tôi có thiện chí muốn giải quyết thì người này lại tiếp tục đưa câu chuyện lên mạng xã hội với lời lẽ cợt nhả.

Việc đưa số liên lạc của tôi lên Facebook không thể chấp nhận được. Hiện tại, toàn bộ chuỗi cửa hàng, các cộng sự, người thân của tôi rất bức xúc vì bị ảnh hưởng bởi những chuyện không đâu như thế này", Lê Đăng Khoa nhấn mạnh.

Ngoài ra, shark Khoa cho biết tài khoản tố anh tự xưng là chủ cửa hàng hoa khá nổi tiếng ở Sài Gòn và cho rằng đây là chiêu trò cạnh tranh trong kinh doanh.

Khi biết sự việc, shark Khoa đã liên lạc với Lê Duy Linh, nhưng người này lại chọn cách tiếp tục đưa sự việc lên mạng xã hội. Ảnh chụp màn hình

Liên lạc với giám đốc cửa hàng hoa do Lê Duy Linh nhận làm chủ, người này cho biết Linh chỉ là một cổ đông. Chủ sở hữu cho biết từng chính tay bán một chậu hoa hồ điệp cho Lê Đăng Khoa vào ngày 20/9/2016 và chưa nhận được thanh toán. Tuy nhiên, sự việc riêng tư và khá nhỏ, không đến mức phải tố nhau lên mạng xã hội.

"Có thể đơn giản là Khoa quên, sự việc không đến nỗi như nhiều người đang suy diễn. Tôi không tán thành việc đưa chuyện kinh doanh lên mạng làm lùm xùm để lôi kéo sự chú ý", giám đốc cửa hàng khẳng định.

Chúng tôi hiện chưa liên lạc được với tài khoản Lê Duy Linh. Phía shark Khoa đang để luật sư đại diện làm việc.

Luật sư đại diện cho Lê Đăng Khoa cho hay sự việc trên ảnh hưởng tới công việc, cuộc sống cá nhân của thân chủ mình. Ngoài ra, chuyện nhiều trang tin sử dụng hình ảnh của nam doanh nhân kèm thông tin chưa được kiểm chứng cũng vi phạm quyền nhân thân.

Giao dịch trị giá 3 triệu đồng không quá lớn, nếu từng có thì phía shark Khoa sẵn sàng trả lại. Nhưng đáng tiếc sự việc lại bị đẩy lên mạng xã hội.

Shark Khoa hiện là gương mặt được nhiều người biết đến qua chương trình Shark Tank (Thương vụ bạc tỷ) và là doanh nhân trẻ sở hữu nhiều công ty lớn.

Lê Đăng Khoa (34 tuổi) hiện nắm 5 công ty lớn trong rất nhiều lĩnh vực.

Nhiều người còn biết đến chàng doanh nhân này qua Mái ấm ước mơ - chương trình từ thiện xây nhà ở cho người nghèo ở Long An và các tỉnh miền Tây. Tính đến nay, anh đã giúp đỡ hơn 37 gia đình có được nơi ở đàng hoàng.

Hiện tại, anh là một trong các nhà đầu tư tại chương trình Shark Tank (Thương vụ bạc tỷ).

Điều ít biết về thiếu gia Sài Gòn gây bão 'Thương vụ bạc tỷ'

Không chỉ điển trai, phong thái ấn tượng, Lê Đăng Khoa còn là nhà khởi nghiệp cực kì thành công với một loạt những thương hiệu nổi tiếng tại TP.HCM.

Trai đẹp IT gặp rắc rối lớn sau khi lên sóng Bạn muốn hẹn hò

Chia sẻ với PV, Sơn Tuấn nói, sau khi chương trình Bạn muốn hẹn hò phát sóng anh gặp phải một số rắc rối. Những bình luận ẩn ý khiến anh và Kim Hoa không muốn nói đến đám cưới nữa.

Ngay sau khi trận đấu với Deportivo kết thúc, Cris Ronaldo đã có cuộc phỏng vấn nhanh với các phóng viên báo giới. Tại đây, khi được hỏi đến việc liên quan đến sự ra đi của HLV Benitez, Ronaldo đã rất thẳng thắn:

Ronaldo thừa nhận chung tay đẩy HLV Benitez ra dường.