Phối cảnh Takashi Ocean Suite Kỳ Co - tâm điểm giải trí sôi động tại thành phố biển Quy Nhơn
Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co được lấy cảm hứng theo các thành phố nổi tiếng của Nhật Bản như: Sapporo, Kyoto, Osaka và Tokyo; hứa hẹn là tâm điểm giải trí sôi động bậc nhất tại Quy Nhơn trong tương lai.
Đại diện đơn vị phát triển dự án cho biết, dự án đã dành riêng 7,4 ha để phát triển công viên “thung lũng xanh” và tiện ích giải trí mang đậm chất xứ hoa anh đào như: đồi Sakura, con đường cổng Torii, hồ Kawaguchi, làng Ninja, vườn thiền, con đường tre, đồi cỏ lau, đồi diều cá Koi, khu nhạc nước, trà đạo, phố mua sắm, ẩm thực… mang đến những giây phút thư thái cho cư dân, du khách.
Takashi Ocean Suite Kỳ Co với lối kiến trúc cảnh quan đậm bản sắc Nhật (Ảnh phối cảnh dự án)
Các chuyên gia đánh giá, khi thị trường BĐS Quy Nhơn còn khan hiếm các khu đô thị ven biển đậm màu sắc Nhật Bản, sự xuất hiện của dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co như “một làn nước mát lành và mới lạ”. Đây là dự án được phát triển hoàn toàn theo phong cách Nhật. Kiến trúc, cảnh quan, tiện ích, nội thất, phong cách sống của dự án được thiết kế bởi đơn vị Kume Design Asia danh tiếng Nhật Bản. Bên cạnh đó, Takashi Ocean Suite Kỳ Co còn được quản lý, vận hành bởi Tập đoàn Anabuki uy tín quốc tế.
Tầm vóc từ “địa thế vàng”
Dự án được đánh giá cao nhờ vào “địa thế vàng” hiếm có trên bán đảo Phương Mai - nơi có hệ sinh thái đa dạng: rừng, ngư trường rộng, sinh vật biển phong phú, hang yến, đồi cát, san hô, mạch nước ngầm… và nổi bật là vị trí địa kinh tế quan trọng trong giao lưu nội địa, quốc tế.
Bán đảo cùng với cảng Quy Nhơn giữ vị trí đầu mối giao thông quan trọng, án ngữ cửa ngõ ra biển Đông của thành phố, kết nối gần nhất với vùng xuất khẩu khoáng sản của khu vực Tây Nguyên, Nam Trung bộ và 4 nước Tiểu vùng sông Mekong (Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar). Khi kênh đào Kra (Thái Lan) hoàn thiện, tàu siêu trường siêu trọng đi từ UAE đến Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc sẽ không cần ghé qua Singapore và Malacca, mà có thể đi tắt qua cảng Quy Nhơn.
Ngoài ra, Nhơn Hội (tâm điểm ở bán đảo Phương Mai) còn sở hữu vị trí khó sánh khi nằm trên tâm điểm trục ngoại giao kết nối liên vùng và liên tỉnh. Khu kinh tế nằm dọc quốc lộ 19B, kết nối với sân bay quốc tế Phù Cát cũng như đến TP. Quy Nhơn chỉ trong khoảng 20 phút lái xe, kết nối với TP.HCM chỉ 1 giờ và Hà Nội là 2 giờ bay. Từ trung tâm TP. Quy Nhơn ra Nhơn Hội có 4 cây cầu Thị Nại, tạo thành hành lang kết nối Đông Tây, trong đó đã sớm hoàn thành cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Quy Nhơn được quy hoạch hạ tầng đồng bộ
Bên cạnh vị trí, hạ tầng cảng biển đồng bộ cũng góp phần tạo nên nét đặc sắc cho Quy Nhơn nói chung và dự án khu đô thị biển Takashi Ocean Suite Kỳ Co nói riêng. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã ký Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư 560 tỷ đồng cho việc nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn, trong đó 510 tỷ đồng dành cho việc nâng cấp bến số 1, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2022; đồng thời, dành 50 tỷ đồng còn lại đầu tư mở rộng các hạng mục như: khu kho chứa hàng, khu bãi hàng, bãi container, khu hạ tầng kỹ thuật cảng… dự kiến hoàn thành vào quý I/2023.
Trong tương lai, khi bến cảng đã được hoàn thiện, giao thương trong khu vực và quốc tế sẽ ngày càng nhộn nhịp, dự án khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co hứa hẹn trở thành tâm điểm tại khu vực. Với số vốn đầu tư “khủng” cùng sự chỉn chu, quy mô, những căn hộ biển sở hữu lâu dài của Takashi Ocean Suite Kỳ Co mang tiềm năng đầu tư sinh lời vượt trội khi có thể để ở, nghỉ dưỡng hay cho thuê trong tương lai.
Quý II/2021, chủ đầu tư ra mắt phân khu Sapporo tại dự án khu đô thị Takashi Ocean Suite Kỳ Co. Lấy cảm hứng từ thành phố tuyết nổi tiếng Nhật Bản, phân khu Sapporo mang đậm âm hưởng xứ lạnh, được thể hiện từ thiết kế kiến trúc, tiện ích cho đến không gian sống. Với ý tưởng mới lạ, dự án dự kiến sẽ trở thành tâm điểm thu hút các nhà đầu tư.
Máy có màu trắng và được thiết kế rất lạ mắt, khi nhìn ai đó đang dùng máy người xem sẽ có cảm giác chiếc máy ngả về phía sau và không cân bằng. Nhưng thực tế không phải như vậy, với việc được thiết kế theo một cơ cấu cân bằng chuẩn, thân máy luôn rất vững vàng và sẽ không có chuyện bị ngả về phía sau như chúng ta tưởng tượng.
Mặt dưới của máy
Điểm đặc biệt của chiếc máy là người dùng không thể mở máy theo cách thông thường như ở các laptop khác mà phải dùng tay lướt nhẹ lên phần cảm ứng ở phía trên nắp máy. Bàn phím có độ rộng đúng tiêu chuẩn, phím tách rời, tuy nhiên tại phím F và phím J không có các gờ để người dùng có thể xác định vị trí đặt ngón trỏ.
.jpg)
评论专区