Smartphone Redmi 2A được gấp đôi RAM và bộ nhớ, giữ nguyên giá bán siêu rẻ
Ra mắt hồi tháng 4/2015,đượcgấpđôiRAMvàbộnhớgiữnguyêngiábánsiêurẻbxh duc Redmi 2A là một trong những smartphone bán rất chạy của Xiaomi - nhờ mức giá cực rẻ của nó (chỉ 78 USD). Sau khi đạt doanh số hàng triệu máy, Xiaomi mới đây quyết định sẽ đưa ra những nâng cấp cho smartphone này.
 |
Theo đó, phiên bản "được cải tiến" của Redmi 2A sẽ được tăng RAM lên thành 2 GB, bộ nhớ trong lên 16 GB (cao gấp đôi so với Redmi 2A thế hệ đầu). Dù vậy, giá bán của sản phẩm vẫn được giữ nguyên là 78 USD. Đây cũng là cấu hình đáp ứng đủ tiêu chuẩn của Lei Jun, một trong các nhà sáng lập của công ty smartphone Trung Quốc. Lei Jun từng nói rằng để có được trải nghiệm người dùng tốt nhất, một chiếc smartphone phải có ít nhất RAM 2 GB và bộ nhớ lưu trữ 16 GB.
相关推荐
-
- HLV Gareth Southgate đưa ra quyết định bất ngờ, loại thủ thành kỳ cựu Joe Hart ra khỏi danh sách 23 cầu thủ Tam sư dự VCK World Cup 2018.Lộ diện HLV "cực chất" Abramovich mời về thay Conte" alt="Tuyển Anh: Joe Hart sốc nặng vì mất suất dự World Cup 2018"> Tuyển Anh: Joe Hart sốc nặng vì mất suất dự World Cup 2018
-
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư được xác định là 1 trong 6 cơ sở dữ liệu quốc gia được Chính phủ ưu tiên triển khai, giao cho Bộ Công an quản lý.
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư được xác định là 1 trong 6 cơ sở dữ liệu quốc gia được Chính phủ ưu tiên triển khai, giao cho Bộ Công an quản lý, với nhiệm vụ trọng tâm là thu thập, cập nhật đầy đủ, chính xác kịp thời toàn bộ thông tin cơ bản của công dân Việt Nam trên hệ thống.
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư sẽ chuẩn hóa thông tin, qua đó sẽ cấp cho mỗi người dân một mã số định danh cá nhân duy nhất sử dụng từ khi sinh ra đến lúc mất đi. Thông qua số định danh cá nhân, các cơ sở dữ liệu chuyên ngành và các ban, ngành, địa phương sẽ kết nối với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để khai thác thông tin cơ bản về dân cư phục vụ công tác quản lý nhà nước và giải quyết thủ tục hành chính cho người dân. Từ đó, khắc phục tình trạng một người dân có nhiều mã số định danh cá nhân; hạn chế sự trùng lặp trong việc thu thập, cập nhật, quản lý thông tin về dân cư giữa các ngành, các cơ quan nhằm tránh lãnh phí và tạo sự đồng bộ thống nhất thông tin về dân cư; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, khắc phục tình trạng người dân phải kê khai thông tin, nộp bản chính hoặc bản sao các giấy tờ để chứng minh thông tin nhân thân như trước đây…
Trao đổi với phóng viên, Đại tá Trần Hồng Phú, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Bộ Công an cho biết: Theo quy định của Luật Căn cước công dân cũng như Đề án 896 của Chính phủ, đặc biệt là Quyết định số 714 của Thủ tướng Chính phủ về việc xây dựng các cơ sở dữ liệu nền tảng phục vụ xây dựng Chính phủ điện tử, thì đến ngày 1/1/2020 phải hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Tuy nhiên, cho đến đầu tháng 12/2019, Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư chưa được hoàn thành và đưa vào khai thác đúng tiến độ theo quy định. Nguyên nhân do đây là dự án CNTT phức tạp, có tổng mức đầu tư lớn, liên quan đến chức năng, nhiệm vụ nhiều ngành, lĩnh vực, phạm vi triển khai dự án rộng lớn từ trung ương đến tận các xã, phường, thị trấn trên toàn quốc. Thời gian triển khai ngắn chỉ trong vòng 2 năm.
Để tổ chức triển khai dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư đúng tiến độ, đảm bảo hiệu quả đúng Luật Căn cước công dân và quy định của Thủ tướng phê duyệt thì trước hết phải bố trí kịp thời, đủ nguồn vốn để tổ chức triển khai các hạng mục quan trọng của dự án như hạ tầng kỹ thuật, đường truyền, phần mềm, đào tạo cán bộ quản lý, cán bộ vận hành, khai thác, sử dụng. Bộ Công an đã phối hợp với các bộ, ngành liên quan tham mưu cho Chính phủ bổ sung dự án vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 để bố trí vốn triển khai dự án này.
Ngoài ra, phải tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện thể chế, chính sách, kịp thời cập nhật thông tin. Đến nay, Bộ Công an đã tổ chức thu thập toàn bộ thông tin công dân trên toàn quốc, tới đây sẽ nhập và chuẩn hóa dữ liệu, cấp số định danh cá nhân cho công dân để sớm đưa vào khai thác sử dụng, để đảm bảo đúng tiến độ thu thập hệ thống thông tin.
Mới đây, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo Đề án Tổng thể đơn giản hóa thủ tục hành chính, giấy tờ công dân và các cơ sở dữ liệu liên quan đến quản lý dân cư đã chỉ đạo Bộ Công an tập trung xây dựng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2020.
Trả lời câu hỏi của phóng viên: “Liệu mục tiêu này được hiện thực hóa sớm hơn dự kiến hay không?”, Đại tá Trần Hồng Phú khẳng định: Hiện nay, với sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ, sự chỉ đạo tập trung, ưu tiên mọi nguồn lực của Bộ Công an, sự phối hợp chặt chẽ, có hiệu quả của các bộ, ngành, địa phương, sự đồng thuận, ủng hộ của toàn bộ người dân và nếu được Chính phủ bố trí kịp thời nguồn vốn thì sẽ đảm bảo đúng tiến độ triển khai xây dựng và đưa vào khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư theo kế hoạch đề ra.
Minh bạch hoá thông tin, tiết kiệm chi phí đấu thầu
Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Đăng Trương, Cục trưởng Cục Quản lý Đấu thầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cho biết: Việc ứng dụng CNTT trong đấu thầu qua mạng mang lại nhiều lợi ích cho công tác đấu thầu.
Bên cạnh tính minh bạch thông tin, đấu thầu qua mạng còn đảm bảo bí mật thông tin của các nhà thầu tham dự thầu trước thời điểm mở thầu, góp phần loại bỏ tình trạng thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”.
Trước hết, giúp minh bạch thông tin. Theo đó, các thông tin trong quá trình lựa chọn nhà thầu được đăng tải công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, bất kỳ ai có mạng Internet đều có thể tra cứu được, bao gồm từ thông tin về dự án (nếu là dự án đầu tư phát triển), kế hoạch lựa chọn nhà thầu, thông báo mời sơ tuyển, thông báo mời thầu, hồ sơ mời thầu, biên bản mở thầu, báo cáo đánh giá, kết quả lựa chọn nhà thầu. Tiến tới cả quá trình thực hiện hợp đồng cũng sẽ được công khai trên hệ thống. “Nhờ minh bạch hóa thông tin, đấu thầu qua mạng giúp giảm tình trạng kiện cáo, kiến nghị trong đấu thầu”, ông Trương nhìn nhận.
Đặc biệt, bên cạnh tính minh bạch thông tin, đấu thầu qua mạng còn đảm bảo bí mật thông tin của các nhà thầu tham dự thầu trước thời điểm mở thầu, góp phần loại bỏ tình trạng thông thầu, “quân xanh, quân đỏ” có thể xảy ra đối với đấu thầu truyền thống.
Hơn thế nữa, như trước đây, bên mời thầu phải đợi 2 ngày làm việc để đăng tải thông tin về đấu thầu trên báo chí thì nay bên mời thầu tự đăng tải thông tin đấu thầu trên hệ thống bất kể thời gian nào, không phụ thuộc vào giờ hành chính. Các gói thầu đấu thầu qua mạng còn tiết kiệm thêm 3 ngày làm việc do quy định bên mời thầu phải phát hành hồ sơ mời thầu ngay sau khi đăng tải thông báo mời thầu. “Bên mời thầu chỉ mất 1-2 phút để thực hiện quá trình mở thầu trên mạng, không phải tổ chức buổi lễ mở thầu với sự tham gia của đại diện các bên. Thực tế có trường hợp một bên mời thầu đã mở 34 gói thầu qua mạng trong 1 ngày”, ông Trương nói.
Tính đến hết tháng 11/2019, các chủ đầu tư, bên mời thầu trên toàn quốc đã đăng tải hơn 111.087 thông báo mời thầu với tổng giá trị gói thầu là 764.602 tỷ đồng. Trong số đó đã có hơn 34.500 gói thầu được đấu thầu qua mạng (chiếm tỷ lệ 33.4% về số lượng) với tổng giá trị gói thầu là 104.986 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 19.8% giá trị), cao hơn gấp đôi so với năm 2018.
Mặc dù đấu thầu qua mạng vẫn giữ vững đà tăng trưởng qua từng năm, đặc biệt năm 2019 cả nước đã vượt chỉ tiêu về tỷ lệ giá trị nhưng về tỷ lệ số lượng gói thầu vẫn thấp hơn so với quy định. Lý giải điều này, Cục trưởng Cục Quản lý Đấu thầu cho biết vẫn còn một số lượng không nhỏ chủ đầu tư, bên mời thầu có tâm lý “ngại”, không muốn áp dụng đấu thầu qua mạng.
Bất cập thứ hai, là do đến thời điểm hiện tại, hệ thống vẫn đang được vận hành, nâng cấp trên cơ sở hệ thống do Hàn Quốc bàn giao từ năm 2009. Mặc dù Bộ Kế hoạch và Đầu tư thường xuyên chỉnh sửa, nâng cấp chức năng hệ thống, nhưng để mở rộng thêm các tính năng khác nhằm thuận tiện hơn cho người sử dụng, ứng dụng các công nghệ mới thì rất khó khăn.
Trước những tồn tại này, Cục đã đề ra các giải pháp đồng bộ. Đáng chú ý là bắt buộc công khai tất cả các hồ sơ mời thầu đấu thầu trực tuyến trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và ban hành lộ trình áp dụng giai đoạn 2019-2025 theo hướng bắt buộc 100% các gói thầu theo hạn mức nhất định và tính chất gói thầu phải đấu thầu qua mạng; Gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc triển khai áp dụng đấu thầu qua mạng như một chỉ tiêu đo lường cả về kinh tế và phòng, chống tham nhũng, lãng phí trong phạm vi quản lý của cơ quan, đơn vị…
" alt="Những gam màu sáng của Chính phủ điện tử">Những gam màu sáng của Chính phủ điện tử
-
- Một lần nữa Argentina lỡ hẹn với vinh quang. Lionel Messi và các đồng đội không xứng đáng với nước mắt người hâm mộ sau những gì họ thể hiện.1. Arturo Vidal lấy đà và thực hiện cú đặt lòng chân phải vào góc xa, nhưng đó là một pha bóng quá đơn giản với Sergio Romero. Thủ môn của Argentina đã đổ người cản phá rất xuất sắc.
Romero đã mang đến hy vọng cho Argentina, khi anh chặn đứng lượt sút đầu tiên của người thủ lĩnh bên phía Chile. Ở vòng tròn giữa sân, các đồng đội của Romero phấn khởi. Trên khán đài, người hâm mộ với màu áo sọc xanh tràn đầy niềm tin chiến thắng.
Messi sút bay những hy vọng của Argentina trên chấm 11m
Thế nhưng, Leo Messi - đội trưởng của Argentina - đã sút văng mọi hy vọng ấy.
Là người thực hiện lượt đá đầu tiên cho Argentina, như kịch bản cách nay một năm ở thủ đô Santiago, nhưng Messi thất bại.
Messi rất bình tĩnh và tự tin trong bước chạy à, nhưng động tác cuối cùng của anh thì không tốt. Một cú trượt chân nhẹ và Leo đưa bóng lên cao hơn xà ngang khung thành Claudio Bravo - đồng đội của anh ở Barca.
Javier Mascherano và Sergio Aguero đã giúp Messi sửa sai, nhưng cú sút hỏng ấy vẫn ám ảnh tâm trí của những người khác.
Lucas Biglia là người không vượt qua được áp lực tâm lý, để rồi thất bại với lượt đá của mình, và Chile bảo vệ thành công danh hiệu Copa America.
2. Leo Messi đã khóc nức nở sau thất bại của đội nhà. Anh đã có một giải đấu xuất sắc, cho đến trước trận chung kết. Trong trận đấu quyết định đến vinh quang, chính Messi lại là nỗi thất vọng.
Argentina đã không làm chủ được chính mình
Những giọt nước mắt cũng xuất hiện trên khán đài sân MetLife. Những người Argentina đã khóc, khi niềm tin và hy vọng của họ bị chà đạp.
Liệu Messi và các đồng đội có xứng đáng với nước mắt cũng như tình cảm của người hâm mộ?
Họ không xứng đáng! Argentina có phong độ tốt hơn Chile, có đội hình trội hơn, và khởi đầu bằng một lợi thế không hề nhỏ: được đá hơn người.
Sau 28 phút, Chile mất người khi Marcelo Diaz nhận thẻ vàng thứ 2. Nhưng chính lợi thế này đã tác động đến tâm lý của Argentina. Họ đá với sức ép buộc phải thắng khi trội hơn về quân số.
Kết quả, Argentina không vượt qua được chính mình, với chiếc thẻ đỏ trực tiếp của Marcos Rojo. Truyền thông Argentina bảo vệ Rojo, bằng cách cho rằng anh vào trúng bóng, và trọng tài người Brazil, Heber Lopes, đã xử lý thiếu khách quan.
Đó chỉ là một cách bào chữa. Hành vi vào bóng của Rojo xứng đáng với thẻ đỏ.
Trong thời gian chính thức, Argentina có rất nhiều cơ hội, nhưng tất cả chỉ tô điểm cho màn trình diễn ngoạn mục của thủ thành Bravo. Không thể định đoạt cuộc chơi giữa những cơ hội mà mình có, việc Argentina thất bại là tất yếu.
3. Năm thứ 23 liên tiếp ĐTQG Argentina trắng tay, dù có những thời điểm họ ở rất gần với đỉnh vinh quang.
Messi và các đồng đội không xứng đáng với nước mắt của người hâm mộ
Trong 23 năm qua, Argentina đá 7 trận chung kết (1 World Cup, 2 Confederations Cup và 4 Copa America”. Không một đội bóng nào thất bại trong các trận chung kết nhiều đến thế.
Vấn đề của Argentina là gì? Người ta chỉ trích các HLV. Không, những HLV đã thất bại với Argentina không hoàn toàn có lỗi. Hãy xem, Chile đã chiến thắng Copa America 2 năm liên tiếp với Jorge Sampaoli và Juan Pizzi - những nhà cầm quân mà Argentina chối bỏ.
Lỗi ở đây thuộc về cả nền bóng đá. Người Argentina luôn cho mình là mạnh nhất, chưa đá đã xêm như mình mặc nhiên chiến thắng. Điều đó tạo áp lực tâm lý cho biết bao thế hệ. Một Messi xuất sắc ở châu Âu, giành 5 Quả bóng Vàng cũng không thể thay đổi được tâm lý cho Argentina.
Chỉ khi nào người Argentina chấp nhận thay đổi quan niệm, rằng mình cũng chỉ là một kẻ bình thường trong thế giới bóng đá luôn đầy rẫy bất ngờ, vượt qua được tâm lý lo sợ thất bại thì mới có thể nghĩ về thành công.
Kim Ngọc
Apple phụ thuộc chủ yếu vào hoạt động sản xuất tại Trung Quốc, trong khi người dân nước này cũng là nguồn thu đáng kể. Dù nhiều chuyên gia cho rằng còn quá sớm để nói về ảnh hưởng của dịch viêm phổi Vũ Hán tới Apple, bất kỳ gián đoạn kéo dài hoặc nghiêm trọng nào đều tác động tiêu cực tới sản xuất và bán hàng của hãng.
Apple vẫn đang tìm cách phục hồi tại đây. Năm 2019, nhu cầu thiết bị Apple sụt giảm, căng thẳng thương mại dẫn tới bất ổn trong chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, trong ba tháng cuối năm, doanh số đã tăng trở lại phần lớn nhờ iPhone 11. “Niềm vui ngắn chẳng tày gang”, dịch viêm phổi lan rộng nhiều khả năng cản trở hi vọng của Apple.
Nhà phân tích Tom Forte của D.A. Davidson nhận định tăng trưởng của Apple tại Trung Quốc vô cùng ấn tượng. Nếu không vì virus corona, màn trình diễn này không có gì phải tranh cãi. Song, virus corona là rủi ro lớn mà nhà đầu tư cần phải theo dõi. Mới đây, Apple dự báo doanh thu quý đầu năm 2020 đạt 63 tới 67 tỷ USD, biên rộng hơn thường lệ do bất ổn của virus corona.
" alt="Apple là công ty thiệt hại nặng nhất vì dịch viêm phổi Vũ Hán">Apple là công ty thiệt hại nặng nhất vì dịch viêm phổi Vũ Hán
-
Đây là những mẫu xe được VinFast thiết kế mới và sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam. 
Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm. Quá trình kiểm thử kéo dài liên tục từ nay đến tháng 8/2019 nhằm đảm bảo mọi sản phẩm VinFast đều đạt tiêu chuẩn cao của châu Âu và thế giới trước khi chính thức bán ra thị trường.
Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm. Tổng số ô tô VinFast dự kiến chuyển đi thử nghiệm và kiểm định chất lượng trên khắp thế giới lần này là 155 xe, thuộc lô sản xuất thử đầu tiên, trong đó có 113 xe hoàn thiện và 42 xe bán hoàn thiện. Quá trình vận chuyển được chia thành nhiều đợt, tới 14 nước thuộc châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi và tại Việt Nam nhằm đảm bảo xe VinFast đáp ứng tốt ở mọi môi trường khí hậu và điều kiện giao thông thực tế.
Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0. Với số lượng lớn xe mang đi thử nghiệm, thay vì kiểm tra lần lượt từng xe, trung tâm thử nghiệm tại các nước sẽ thực hiện các bài test luân phiên trên cùng lúc nhiều xe. Cách làm đồng loạt trên đảm bảo các xe VinFast trải qua hơn 100 bài test một cách kỹ càng trong thời gian ngắn nhất.
Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0. Hệ thống các bài test áp dụng cho VinFast cũng là hệ thống kiểm thử của các hãng xe lớn nhất thế giới với những thiết bị kiểm tra, đánh giá đạt tiêu chuẩn cao nhất toàn cầu. Vượt qua những bài kiểm tra khắt khe trên, ô tô VinFast sẽ đạt được chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, đồng thời đáp ứng được những tiêu chuẩn cao cấp của châu Âu.
Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0. Trung tâm kiểm định của Magna Steyr tại Graz (Áo) và nhà máy của Bosch tại Australia là những nơi VinFast tiến hành thử nghiệm nhiều sản phẩm nhất.
Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài. Tại Việt Nam, loạt bài test tập trung vào các tính năng dành cho người dùng nhằm đảm bảo sản phẩm VinFast đáp ứng tốt nhất các nhu cầu và thị hiếu khách hàng, cũng như điều kiện khí hậu và giao thông trong nước.
Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài. Trước đó, VinFast đã liên tục gửi các cấu phần quan trọng của xe như động cơ, khung gầm, thân vỏ… tới các trung tâm thử nghiệm nước ngoài để thực hiện các bài kiểm tra chi tiết, cũng như đã có nhiều xe chạy thử và kiểm định trong các điều kiện khí hậu ngặt nghèo khắp nơi trên thế giới.
Dàn xe VinFast được vận chuyển qua cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng). Ngoài ra, từng phần của mỗi chiếc xe cũng đã phải trải qua hàng trăm bài kiểm tra được tiến hành riêng biệt trên hàng nghìn linh kiện khác nhau do các nhà cung cấp linh kiện thực hiện dưới yêu cầu và kiểm soát của Magna Steyr.
Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy. Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe Lux của VinFast cho biết: “Sau khi hoàn thiện sản xuất thử lô xe đầu tiên, chúng tôi đã bắt đầu mang xe và các bộ phận quan trọng trên xe tới những nơi có thiết bị kiểm tra tốt nhất thế giới mà tất cả các thương hiệu lớn nhất đang dùng để kiểm tra. Chất lượng xe là điều chúng tôi quan tâm nhất, bởi thế chúng tôi rất khắt khe và kỹ lưỡng trong quá trình thử nghiệm sản phẩm, đảm bảo đáp ứng tốt nhất các yêu cầu của người dùng Việt Nam”.
Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy. Dự kiến, quá trình thử nghiệm đối với lô xe đầu tiên này sẽ kéo dài từ tháng 3 đến tháng 8/2019.
Sau khi quá trình thử nghiệm kết thúc, VinFast sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt phiên bản thương mại của các mẫu xe Lux và Fadil để cung cấp ra thị trường. Dự kiến, những khách hàng đầu tiên đặt mua xe VinFast Fadil và VinFast Lux sẽ bắt đầu được nhận xe lần lượt từ quý II và quý III/2019.
Minh Tuấn
" alt="133 ô tô VinFast ra nước ngoài kiểm thử">133 ô tô VinFast ra nước ngoài kiểm thử
-
- Bữa tiệc ăn mừng của tân vương Premier League vẫn tiếp tục khi ngày hôm qua, Leicester có màn diễu hành rước cúp hoành tráng trên các đường phố Bangkok (Thái Lan), chiều qua (19/5).
Hàng vạn fan hâm mộ xứ sở chùa vàng đã đổ ra đường để hòa mình vào không khí lễ hội mà nhà đương kim vô địch Ngoại hạng Anh tạo ra tại quê hương ông chủ Vichai Srivaddhanaprabha.
Trên chiếc xe bus màu xanh truyền thống, "Bầy cáo" nhận được sự chào đón nồng nhiệt ở mỗi tuyến phố mà họ đi qua.
Tất nhiên, trước sự cuồng nhiệt của CĐV Thái Lan, thầy trò HLV Claudio Ranieri cũng tranh thủ chụp ảnh selfie trên chiếc xe rước cúp.
Do bận tập trung cùng ĐTQG chuẩn bị cho VCK EURO 2016 mà Vardy và một số cầu thủ không thể góp mặt trong chuyến sang Thái Lan lần này.
