Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Ảnh minh họa. (Nguồn: gov.uk)

Ngày 14/10, các nhà quản lý Mỹ cho biết đã cảnh báo hàng trăm công ty, từ Amazon cho tới Google, về việc giả mạo đánh giá của khách hàng trên mạng để đánh bóng danh tiếng của công ty.

Nhà chức trách đã lưu ý tình trạng phát triển các dịch vụ giúp các công ty đáng bóng hình ảnh trên mạng, trong đó có dịch vụ đánh giá giả mạo hoặc xóa các ý kiến tiêu cực đối với công ty.

Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) đã gửi thư tới khoảng 700 công ty cảnh báo mức phạt có thể lên tới 43.792 USD nếu vi phạm các quy tắc về đánh giá.

Ngoài Amazon, Google, một số "ông lớn" khác nằm trong danh sách cảnh báo này còn có Coca-Cola, nhà sản xuất đồ chơi Mattel, ngũ cốc Kellogg, công ty cung cấp ứng dụng cho thuê phòng Airbnb và công ty công nghệ du lịch toàn cầu Expedia.

Tuyên bố của FTC nêu rõ sự gia tăng mạnh mẽ của truyền thông xã hội đã xóa nhòa ranh giới giữa nội dung xác thực và thông tin chưa được kiểm chứng, từ đó làm bùng nổ các vụ lừa đảo.

FTC hiện nhắm mục tiêu vào các công ty và các nhà quảng cáo lớn. Tuy nhiên, FTC lưu ý việc một công ty nhận được thư cảnh báo của cơ quan này không có nghĩa là công ty đó có sai phạm.

Giám đốc Cục bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Mỹ Samuel Levine nhận định các đánh giá giả mạo, các thông tin, hình thức quảng cáo không được kiểm chứng là lừa dối khách hàng và gây ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp trung thực.

Theo Vietnam+

Vì sao Apple và nhiều ông lớn công nghệ "tính cửa" làm mới chuỗi sản xuất?

Tình trạng mất điện trên diện rộng tại Trung Quốc đang thúc đẩy Apple, Amazon và nhiều ông lớn công nghệ khác chuyển hoạt động sản xuất của họ khỏi quốc gia này.

Bán tải Tesla Cybertruck sẽ có tính năng đánh lái bằng bánh sau

CEO của hãng xe điện Tesla Elon Musk vừa hé lộ về thiết kế mới nhất của mẫu bán tải Cybertruck trên Twitter của mình. Đáng chú ý, mẫu xe này có thêm khả năng rất thú vị là đánh lái được bằng bánh sau.

Pogba được cho không hài lòng khi bị Bruno Fernandes 'cướp' vị trí yêu thích

Raiola cũng đề cập đến khả năng Paul Pogba có thể trở lại Juventus.

Và giờ theo The Times, Pogba đã chọn bến đỗ tiếp theo cho mình sau khi rời MU: trở lại Turin, nơi anh đã có 4 năm gắn bó và ẵm Scudetto mỗi mùa.

Pogba gia nhập MU vào 2016 với giá đắt đỏ 89 triệu bảng, nhưng đã phải chật vật để tìm được phong độ ổn định trong lần khoác áo thứ 2 với Quỷ đỏ.

Thông tin gần đây cho hay, Solskjaer ủng hộ CLB bán Pogba để mang về 1 cầu thủ khác thay thế. Quỷ đỏ thậm chí sẵn sàng cắt lỗ bán tiền vệ 28 tuổi ngay trong tháng 1/2021 với giá 50 triệu bảng.

Pirlo sẽ đưa đồng đội cũ đàn em trở lại Turin?

Phía Juventus không loại trừ khả năng ký lại Pogba, qua phát biểu của GĐĐH Fabio Paratici: “Chúng tôi yêu Paul và biết rõ giá trị của Paul. Anh ấy là một cầu thủ tuyệt vời nhưng hiện đang chơi cho MU. Vì vậy, chúng tôi sẽ xem điều gì xảy ra”.

Nguồn tin từ Italia, nếu muốn quay trở lại Juventus, Paul Pogba phải chấp nhận giảm lương đáng kể so với mức 290.000 bảng/tuần đang hưởng ở MU.

Theo tiết lộ thì Juventus hiện thời cũng chẳng có tiền mặt mà mua sắm nên một động thái nếu xảy ra chỉ khi chấp nhận trao đổi, Solskjaer chọn được mục tiêu muốn bổ sung từ đội hình Lão bà.

L.H