您现在的位置是:Bóng đá >>正文
4 sai lầm phổ biến khiến đường huyết tăng cao dịp Tết
Bóng đá6127人已围观
简介TheầmphổbiếnkhiếnđườnghuyếttăngcaodịpTếxem kết quả bóng đáo các chuyên gia y tế, những xáo trộn tất ...
TheầmphổbiếnkhiếnđườnghuyếttăngcaodịpTếxem kết quả bóng đáo các chuyên gia y tế, những xáo trộn tất yếu trong ăn uống và sinh hoạt của người tiểu đường ngày Tết có thể khiến đường huyết tăng cao, làm tỷ lệ bệnh nhân tiểu đường nhập viện sau tết cao. Dưới đây là 4 sai lầm cần sửa.
Ăn nhiều miến
Nhiều người tiểu đường cho rằng, vào dịp Tết nếu ăn quá nhiều bánh chưng sẽ làm cho đường huyết tăng cao. Bởi vậy thay vì ăn bánh chưng, nhiều người chuyển sang ăn rất nhiều miến vì nghĩ rằng chỉ số đường huyết trong miến thấp và miến rất ít năng lượng. Điều này là hết sức sai lầm bởi trên thực tế, miến có chỉ số đường huyết cao (GI=95).
Chế độ ăn uống không hợp lý trong dịp Tết có thể khiến đường huyết tăng cao
Do đó, nếu ăn quá nhiều miến vào dịp Tết, không chỉ khiến chỉ số đường huyết sau ăn của người tiểu đường tăng cao mà còn tăng nguy cơ nhập viện sau Tết. Các chuyên gia y tế cho biết, thông thường, tỷ lệ bệnh nhân tiểu đường nhập viện sau Tết thường cao hơn gấp 1,5 lần so với ngày thường.
Ăn nhiều bánh kẹo, trái cây khô, nước hoa quả
Vào dịp Tết, mỗi gia đình đều chuẩn bị rất nhiều loại bánh kẹo, hoa quả sấy, các loại mứt và nước ép hoa quả… để tiếp đãi khách. Đây được coi là một trong những nét đẹp văn hóa truyền thống của người Việt từ bao đời nay.
Nhiều người tiểu đường quan niệm ăn 1 chút bánh, kẹo hay uống 1 ly nước hoa quả cũng không sao. Vì vậy họ mặc nhiên sử dụng mà không biết một loại bánh kẹo có chỉ số đường huyết rất cao. Còn nước hoa quả do đã loại bỏ hoàn toàn hàng rào chất xơ nên tốc độ hấp thu đường vào máu tăng gấp nhiều lần so với việc ăn nguyên miếng.
Chính những sai lầm này cho đường huyết của người tiểu đường tăng lên với “tốc độ không phanh” và khiến họ phải đối mặt với nhiều biến chứng nguy hiểm, thậm chí đột quỵ.
Sử dụng đồ uống có ga, đồ uống chứa cồn
Vào dịp Tết, bên cạnh bánh kẹo, rượu, bia và các loại nước ngọt có ga là đồ uống được nhiều nhà chuẩn bị để thiết đãi bạn bè, người thân. Các loại đồ uống này đều có chỉ số đường huyết rất cao, người tiểu đường nên hạn chế dùng. Tuy nhiên vì nể, vì ngại và vì sự nhiệt tình của người thân, bạn bè mà rất ít người tiểu đường có thể từ chối sử dụng những loại đồ uống này vào Tết, đặc biệt là nam giới.
Uống bia rượu ngày Tết khiến người tiểu đường khó kiểm soát đường huyết
Uống nhiều rượu bia vào ngày Tết không chỉ làm cho đường máu của người tiểu đường tăng vọt mà còn làm cho huyết áp tăng cao đột ngột, khiến họ phải đối mặt với biến chứng nguy hiểm, thậm chí đột quỵ.
Lười luyện tập
Vào dịp Tết, do bận rộn với việc đón tiếp khách, chuẩn bị cơm Tết, chúc Tết họ hàng mà rất nhiều người tiểu đường không thể sắp xếp thời gian tập thể dục. Đây chính là một trong những nguyên nhân làm cho đường huyết của họ tăng cao.
Mẹo giúp người tiểu đường ăn Tết không lo tăng đường huyết
Theo các chuyên gia y tế: Với những xáo trộn trong sinh hoạt và vận động ngày Tết, người tiểu đường rất khó khăn trong việc áp dụng 1 chế độ dinh dưỡng, vận động và dùng thuốc hợp lý. Tuy nhiên, nếu biết cách, chúng ta vẫn có thể kiểm soát đường huyết.
Về ăn uống: trước mỗi bữa ăn, người tiểu đường nên ăn rau trước khi ăn các món chứa tinh bột như cơm, bánh chưng... để tạo thành hàng rào chất xơ cản trở hấp thụ đường vào ruột. Nên hạn chế đồ uống có ga, đồ uống có cồn.
Nếu muốn dùng nước hoa quả trong dịp Tết, người tiểu đường cần cho thêm vào các hạt lanh, hạt chia, hoặc hòa tan các gói chất xơ vào để tốc độ làm tăng đường máu của các loại nước quả chậm lại.
Về luyện tập: nên tập tại nhà ít nhất 30 phút mỗi ngày với những bài tập nhẹ nhàng như các bài thể dục tay không, đi bộ quanh nhà, các bài tập với ghế…
Bên cạnh đó, để giúp người tiểu đường ăn Tết không phải kiêng khem quá nhiều, người bệnh có thể tăng liều dùng TPBVSK hỗ trợ và điều trị tiểu đường Diabetna lên gấp đôi (uống 4 viên/ lần) trước ăn tiệc tùng hoặc trước khi phải uống rượu bia 30 phút.
TPBVSK Diabetna (Viên tiểu đường Diabetna) được chiết xuất từ 100% Dây thìa canh chuẩn hóa, đạt tiêu chuẩn GACP - WHO. Hoạt chất của Dây thìa canh chuẩn hóa giúp giảm hấp thu đường ở ruột, giảm tân sinh đường từ gan vào máu, tăng men sử dụng đường ở mô và cơ, tăng thải cholesterol theo đường bài tiết, nhờ đó giúp hạ và ổn định đường huyết, giảm mỡ máu xấu, ngăn ngừa biến chứng tiểu đường.
Năm 2017, tổ chức INTAGE của Nhật Bản đã nghiên cứu và công bố: Diabetna là sản phẩm hỗ trợ điều trị tiểu đường chất lượng số 1 và được nhiều người tin tưởng sử dụng nhất ở Việt Nam hiện nay.
Diabetna có bán tại các hiệu thuốc trên toàn quốc
Để được tư vấn về bệnh tiểu đường, gọi số: 024.730.561.99 hoặc 028.730.561.99 hoặc 0911.182.666 hoặc truy cập vào website: diabetna.vn để được giải đáp
Tra cứu nơi bán sản phẩm: http://diabetna.vn/diem-ban
Đăng ký Lớp học dinh dưỡng miễn phí dành cho người tiểu đường (trị giá 2.500.000đ):
Lophocdinhduong.diabetna.vn
Hoặc điện thoại tới số: 0985.620.440 hoặc 0912.210.156.
Các học viên sẽ được:
Đo đường huyết miễn phí
Tư vấn dinh dưỡng cho người tiểu đường
Hướng dẫn cách sàng lọc biến chứng bàn chân tại nhà
Nhận ngay quà tặng trị giá 450.000 đ.
Ngọc Diệp
Tags:
相关文章
Bị Mỹ cấm vận, Xiaomi có trở thành Huawei thứ 2?
Bóng đáXiaomi bất ngờ bị Mỹ liệt vào danh sách công ty có liên hệ với quân đội Trung Quốc. Ảnh: Getty Images.
Bên cạnh Xiaomi, Mỹ cũng cấm vận thêm 8 công ty khác của Trung Quốc trong đợt này, bao gồm sản xuất máy bay thương mại Comac.
The Vergecho rằng việc một tập đoàn công nghệ thuần túy như Xiaomi bị liệt vào danh sách "công ty quân sự của Trung Quốc" là điều đáng ngạc nhiên. Phần lớn những cái tên khác đều liên quan đến lĩnh vực công nghiệp nặng như hàng không vũ trụ, đóng tàu, hóa chất, viễn thông, xây dựng và các dạng cơ sở hạ tầng khác.
Huawei, nhà sản xuất điện thoại số 2 thế giới, cũng có tên trong danh sách, nhưng Huawei đồng thời là nhà cung cấp thiết bị viễn thông quy mô lớn nhất toàn cầu, nắm công nghệ 5G có tính chất cốt lõi, ảnh hưởng nhiều lĩnh vực.
Danh sách cấm vận của Bộ Quốc phòng Mỹ độc lập với “danh sách thực thể” do Bộ Thương mại ban hành để ngăn các công ty nước này xuất khẩu công nghệ.
Một số công ty Trung Quốc, chẳng hạn như Huawei, bị xếp vào cả 2 danh sách.
Xiaomi mất gì sau lệnh cấm?
Giới đầu tư Mỹ không được phép góp vốn vào các công ty có tên trong danh sách đen của Bộ Quốc phòng. Họ bị cấm mua cổ phiếu và chứng khoán của các doanh nghiệp như Xiaomi, những người đã đầu tư sẽ phải thoái vốn hiện có trước ngày 11/11, theo Reuters.
Các công nghệ cốt lõi trong điện thoại Xiaomi, từ phần mềm đến phần cứng, đều phụ thuộc vào doanh nghiệp Mỹ. Ảnh: Xiaomi.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý là danh sách đen này khác với “danh sách thực thể” do Bộ Thương mại ban hành. Vì vậy, không giống như Huawei hay DJI, Xiaomi vẫn có thể nhập khẩu công nghệ, mua các linh kiện và dịch vụ của Mỹ mà không cần giấy phép, ít nhất là ở thời điểm hiện tại.
Với tư cách nhà sản xuất smartphone lớn thứ 3 thế giới, Xiaomi phụ thuộc chặt chẽ vào các công nghệ cốt lõi của doanh nghiệp Mỹ như hệ điều hành Android (Google) và chipset di động Snapdragon (Qualcomm).
Xiaomi cũng sản xuất các thiết bị điện tử tiêu dùng khác, nhưng smartphone vẫn là lĩnh vực kinh doanh chủ lực. Vì vậy, nếu rơi vào hoàn cảnh tương tự Huawei thì Xiaomi thậm chí còn gặp khó khăn hơn.
Vẫn chưa rõ tương lai của Xiaomi sau lệnh cấm này. Reuterscho rằng mọi thứ có thể đảo ngược sau khi ông Biden lên nắm chính quyền vào ngày 21/1. Tuy nhiên, điều đó không chắc xảy ra, thậm chí họ vẫn có thể tiếp tục bị đưa vào danh sách cấm vận của Bộ Thương mại Mỹ, tương tự Huawei.
Ngay sau khi lệnh cấm được công bố, thị trường chứng khoán lập tức có phản ứng tiêu cực. Theo CNBC, cổ phiếu Xiaomi niêm yết tại sàn giao dịch Hong Kong đã giảm 10,6% khi mở cửa vào sáng 15/1.
Tính đến thời điểm này, nhà sản xuất vẫn chưa bình luận gì trước quyết định của chính quyền ông Donald Trump.
Theo Zing/Reuters,The Verge
Huawei sẽ có một năm trầm lắng
Năm nay, Huawei có khả năng ghi nhận kinh doanh 5G sụt giảm, lấn sâu hơn vào phần mềm, trong khi hi vọng mảng smartphone được ‘đặc xá’ dưới thời tân Tổng thống Mỹ.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Ghép thận tự thân cứu sống bệnh nhân bị tai nạn
Bóng đáBệnh nhân L.V.D. 57 tuổi, được chuyển từ bệnh viện tuyến tỉnh Hải Dương lên cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức (Hà Nội) sau tai nạn xe máy. Thực hiện chụp chiếu, các bác sĩ phát hiện thận bên phải người bệnh có huyết khối động mạch cực trên, mất phần cấp máu cho cực trên, thận bên trái thiếu máu hoàn toàn, chức năng thận giảm, có biểu hiện suy thận.
Người bệnh đã được hội chẩn liên khoa Tiết niệu - Tim mạch - Ghép tạng, bác sĩ quyết định mổ ngay để cứu sống thận bên trái, tránh suy thận do đa chấn thương.
Thông thường, với những tổn thương tắc động mạch thận, phẫu thuật sớm từ giờ thứ 6-8 sau tai nạn mới có thể cứu được thận. Tuy nhiên, trường hợp này khi được chuyển vào phòng mổ đã bước sang giờ thứ 24, quá thời gian vàng cho một ca ghép thận tự thân.
Các bác sĩ cho biết, nếu bệnh nhân không có biểu hiện suy thận, có thể không ghép thận tự thân và để bệnh nhân sống bằng thận còn lại. Nhưng trường hợp ông D. đã có dấu hiệu suy thận, bác sĩ bắt buộc phải tiến hành ghép thận tự thân để hai thận vẫn bổ sung chức năng cho nhau.
Phim trước mổ của người bệnh, thận phải mất 1/2 chức năng, thận trái mất hoàn toàn. Ảnh: BVCC Nhóm phẫu thuật đã thực hiện song song hai kíp rửa - ghép thận trái; kiểm tra các tạng trong bụng, cơ hoành và bảo tồn thận phải.
Quả thận trái sau khi được lấy nguyên vẹn khỏi cơ thể đã được rửa bằng dung dịch custodial, bơm dung dịch tiêu huyết khối, hy vọng đẩy máu cục trong các mạch máu nhỏ bên trong quả thận. Khoảng 30 phút sau rửa, thận có màu trắng và đã được ghép vào hố chậu trái.
Sau sáu tiếng, ca mổ thành công. Mười ngày sau phẫu thuật, chức năng thận của người bệnh đã trở lại bình thường.
PGS Đỗ Trường Thành, Trưởng khoa Phẫu thuật Tiết niệu, người chỉ huy ca mổ, cho biết, trường hợp này là một điều kỳ diệu. Quả thận của bệnh nhân mặc dù bị thiếu máu rất lâu nhưng các mạch máu trong thận không bị tắc lại, thận sau rửa không tím đen.
“Bệnh nhân may mắn khi có thể giữ lại được quả thận, đảm bảo chức năng sống lâu dài”, PGS Thành nhấn mạnh.
Ghép thận tự thân là phương pháp ghép thận cùng một cơ thể, lấy thận của người bệnh ghép lại cho chính họ. Hình thức này được áp dụng khi cần giữ lại thận trong trường hợp thận có các chấn thương như hẹp động mạch thận, teo hẹp niệu quản phức tạp, chấn thương cuống mạch máu thận.
Thận sẽ được lấy ra khỏi cơ thể người bệnh để phẫu thuật viên sửa lại các bệnh lý và khiếm khuyết của thận sau đó đưa trở lại cơ thể, ghép lại cuống mạch máu và niệu quản để nuôi sống thận.
TS Lê Nguyên Vũ, Trung tâm Ghép tạng, Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức, thông tin, ghép thận tự thân mang lại nhiều ưu điểm, là giải pháp tối ưu khi thận bị tổn thương do chấn thương, tổn thương mạch máu, niệu quản.
Sau phẫu thuật, người bệnh không phải dùng thuốc thải ghép, thuốc điều trị ức chế miễn dịch.
Nguyễn Liên
Lá gan người phụ nữ Hà Nội hồi sinh người đàn ông ở TP.HCM
Một người phụ nữ Hà Nội chết não đã hiến tặng lá gan cứu người đàn ông 37 tuổi. Món quà sự sống vượt ngàn cây số trong đêm đến TP.HCM để kịp cấy ghép cho bệnh nhân.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Những chiếc xe chiến đấu cực đỉnh của cảnh sát trên thế giới
Bóng đáMáy áp chế sóng vô tuyến trên nóc xe Chevrolet Suburban. Ảnh: Autocar
Nóc những chiếc Chevrolet Suburban sẽ được gắn thiết bị áp chế sóng vô tuyến để ngăn chặn việc kích hoạt bom từ xa bằng điện thoại di động.
Ngoài ra, trong trường hợp đoàn xe Tổng thống bị tấn công bằng tên lửa hay lựu đạn, những chiếc Chevrolet Suburban này sẽ phóng ra lựu đạn khói để ngụy trang, bảo vệ mục tiêu.
Lenco Bearcat (Canada)
Lenco Bearcar được ra mắt lần đầu vào năm 2001, thuộc biện chế của Lực lượng cảnh sát đặc nhiệm Los Angeles.
Chiếc xe được chế tạo dựa trên nguyên mẫu của Ford F-550 Super Duty, trang bị lớp vỏ thép có thể chịu được hỏa lực bắn ra từ súng máy tự động. Với trọng lượng lên tới 8 tấn, chiếc xe này cần sức mạnh từ động cơ Ford Powerstroke Turbo Diesel 6,7 lít, công suất 444 mã lực mới có thể di chuyển.
Với lớp vỏ thép, Lenco Bearcat nặng tới 8 tấn. Ảnh: Autocar Vì khả năng bảo vệ an toàn, lực lượng SWAT khu vực Bắc Mỹ rất ưa chuộng mẫu xe này, bao gồm cả đơn vị tác chiến chiến thuật của cảnh sát Ottawa,Canada. Mỗi chiếc xe có giá từ 200 - 300 nghìn USD tùy theo trang bị đi kèm.
Renault 4CV (Pháp)
Renault 4CVđược hãng xe Pháp Renault chế tạo từ giai đoạn 1947-1968 và là chiếc xe đầu tiên tại đây có số lượng xuất xưởng trên 1 triệu chiếc. Khung gầm xe được thiết kế nguyên khối, dẫn động cầu sau và trang bị động cơ I4 dung tích 760 cc, số sàn 3 cấp.
Xe không có cửa sổ để tiện chiến đấu. Ảnh: Autocar Là mẫu xe "quốc dân" của Pháp trong những năm 50 của Thế kỷ trước, Renault 4CV đã vinh dự được biên chế vào lực lượng lượng cảnh sát Paris. Nhằm thuận tiện cho việc chiến đấu, cửa sổ xe đã được nhà sản xuất cắt bớt để cảnh sát có thể dễ dàng nã súng vào những tên tội phạm đang bỏ trốn.
Hiện tại những chiếc xe đời cũ này đã không còn hoạt động và chỉ được bán ở các trung tấm đấu giá xe cổ.
Xe đánh chặn Ford Police Interceptor (Mỹ)
Đây là chiếc xe được hãng Ford chế tạo dành riêng cho các cơ quan thực thi pháp luật.
Với trang bị động cơ Ecoboost V6 dung tích 3 lít, sản sinh công suất 400 mã lực, mô-men-xoắn 560 Nm, chiếc Ford Police Interceptor đủ sức để thực hiện các pha đuổi bắt tốc độ. Đặc biệt, để đảm bảo an toàn cho các nhân viên cảnh sát, chiếc xe này còn có thể chịu được cú đâm với vận tốc 120 km/h từ phía sau.
Ford Police Interceptor là mẫu xe được thửa riêng cho việc truy bắt, đánh chặn xe của tội phạm. Ảnh: Autocar Xung quanh thân xe được gắn các cảm biến đặc biệt nhằm giám sát hành vi của các đối tượng khả nghi. Trường hợp phát hiện nguy hiểm, hệ thống cảnh báo sẽ phát âm thanh báo động, tự động kéo cửa sổ và chốt cửa.
(Xem tiếp Phần 3: Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát châu Á)
Quỳnh Anh (theo AutoCar)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Những chiếc xe cảnh sát thú vị nhất thế giới ở châu Âu (Phần 1)
Không phải tất cả các tài xế đều thích nhìn thấy xe cảnh sát phía sau, nhưng ít nhất những chiếc xe dưới đây và câu chuyện đi kèm sẽ khiến bạn phải chú ý.
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Lenovo ra mắt laptop ThinkBook dành cho doanh nghiệp vừa và nhỏ, giá bán từ 11,99 triệu đồng
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 7
- Truyện Tình Yêu Bắt Nguồn Từ Quan Hệ Cô Trò
- MU cho mượn Daniel James, Solskjaer có thể hối tiếc
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 20
- 'Ám ảnh' tội phạm tình dục công nghệ cao tại Hàn Quốc
最新文章
-
Dù Tết đã đến rất gần nhưng tinh thần làm việc của hàng nghìn cán bộ kỹ sư, công nhân tại VinCity Ocean Park không bị ảnh hưởng. Ngay từ sáng sớm, không khí khẩn trương và nghiêm túc làm việc đã rộn ràng khắp công trường. Ở mỗi hạng mục, tổ giám sát và tổ thi công đều cùng nhau bàn bạc kỹ lưỡng, triển khai cẩn thận đến từng chi tiết để đảm bảo đạt được chất lượng tốt nhất.
Theo ghi nhận đến thời điểm hiện tại, phân khu The Park đang triển khai thi công theo phương pháp Topdown móng và dầm sàn tầng 3 tòa bộ 16 tòa căn hộ. Dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 02 – 04/2020.
Phân khu The River hiện đang triển khai thi công móng 6 tòa R11, 12, 15, 16, 17 và 18. Dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 04/2020.
Phân khu The Sea hiện đang thi công và triển khai thi công móng của 17 tòa. Dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 04 – 08/2020.
Trên đại công trường rộng hơn 420ha, hàng nghìn con người và hệ thống máy móc hiện đại, tiên tiến nhất đều làm việc với công suất tối đa, huy động toàn bộ sức người và của để cùng hoàn thành khổi lượng công việc khổng lồ. Ai cũng nỗ lực vượt lên mọi áp lực về thời gian, điều kiện thời tiết để cán đích mục tiêu kế hoạch đã đề ra.
Hệ thống hơn 18 điểm nhấn tiện ích lần đầu tiên xuất hiện tại VinCity Ocean Park cũng đang được gấp rút triển khai, với mục tiêu đem đến một hệ sinh thái tiện nghi, hoàn hảo cho cư dân ngay từ những ngày đầu nhận bàn giao. Trong đó, đường giao thông nội khu đã thi công đến 80%, còn tất cả các tuyến đường giao thông huyết mạch chính của dự án đã hoàn thiện trong tháng 1/2019.
Đặc biệt, đại dương nhân tạo đầu tiên giữa lòng Hà Nội tại VinCity Ocean Park cũng đã đạt được những thành quả đáng ghi nhận về tiến độ thi công. Được biết biển hồ nước mặn 6,1ha - kỳ quan mới của Thủ đô, là thành quả của sự hợp tác giữa Vingroup và Crystal Lagoons. Quý 04/2019, biển hồ nước mặn sẽ chính thức được lấp đầy, đánh dấu sự ra đời của “đại tiện ích” có một không hai tại Việt Nam, đưa VinCity Ocean Park sánh tầm với các đô thị hiện đại trên thế giới.
Anh Quang Thiện (Công nhân thi công tại phân khu The Park) chia sẻ: “Các anh em trong đội đều hăng say làm việc hết mình. Ai cũng muốn hoàn thành tốt nhất phần việc của mình, đảm bảo tiến độ thi công trước khi về ăn Tết cùng gia đình”
Cùng chung niềm vui, anh Đình Cường (kỹ sư giám sát phân khu The River) cho biết: “Càng gần những ngày cận Tết, các anh em trên công trường càng nỗ lực đẩy nhanh hiệu suất làm việc. Tất cả các phòng ban, tổ đội đều cố gắng thi công vượt tiến độ cũng như đảm bảo chất lượng tốt nhất trước khi nghỉ Tết. Sự thay đổi mỗi ngày của công trình chính là động lực và sự khích lệ to lớn để tất cả anh em cùng phấn khởi làm việc.”
Bên cạnh việc tuân thủ nghiêm ngặt giờ giấc và kỷ luật lao động, các tổ đội, phòng ban tại công trình luôn tiến hành giao ban định kỳ, trao đổi, đôn đốc công việc, đồng thời kịp thời tháo gỡ những vướng mắc nhắm đẩy nhanh tiến độ thi công. Công tác bảo đảm an toàn lao động, quản lý vật tư, nghiệm thu…cũng được tiến hành chặt chẽ, bài bản và chuyên nghiệp để vừa đạt được chất lượng thi công tốt nhất trong thời gian ngắn, vừa giữ an toàn cho tất cả nhân sự tại công trình.
Mỗi ngày trôi qua tại đại công trường “Thành phố đại dương” đều ghi nhận những thắng lợi, kỳ tích trong việc khắc phục mọi khó khăn và chinh phục cột mốc tiến độ mới. Mặc dù tất bật và vất vả, nhưng tất cả cán bộ, công nhân viên nơi đây đều có cùng quyết tâm, sự đồng lòng hướng về một đại đô thị đẳng cấp tầm cỡ, mang đến “tổ ấm” sung túc đủ đầy cho hàng chục ngàn người dân trong tương lai không xa. Với tiến độ thần tốc này, chỉ qua một mùa xuân nữa, nơi đây sẽ hiện diện một Thành phố đại dương đáng sống trong lòng Hà Nội, một diện mạo mới cho sự chuyển mình của phía Đông Thủ đô.
Minh Tuấn
" alt="Công trường ‘Thành phố đại dương’ tất bật ngày giáp Tết">Công trường ‘Thành phố đại dương’ tất bật ngày giáp Tết
-
Cửa sổ trời gần đây vẫn là trang bị thể hiện đẳng cấp của một chiếc xe xịn sò, nhưng tính thực dụng ở Việt Nam lại không được đánh giá cao
Thậm chí, chưa kịp thưởng thức sự hữu dụng vốn thấy trong quảng cáo về cửa sổ trời, một số chủ xe đã gặp rắc rối như cảm thấy ồn hơn khi mưa, hoặc nước mưa thường gây đọng, tắc đường thoát do khe hở bám nhiều bụi bẩn. Thậm chí đã có trường hợp vỡ kính cửa sổ trời do vật cứng rơi vào hoặc tự nhiên nứt vỡ…
Dù ít người đánh giá cao tiện ích nhưng trang bị cửa sổ trời hiện vẫn nằm trong lựa chọn ở các phiên bản cao cấp trên ô tô như một cách để phân biệt với bản tiêu chuẩn.
Cruise Control
Đây là tính năng hay được nhắc đến với tên gọi là “điều khiển hành trình” hoặc “ga tự động”. Đúng như tên gọi khi dịch ra tiếng Việt, tính năng này dùng để tài xế tự áp đặt duy trì tốc độ cho xe mà không cần phải giữ chân ga, hoàn toàn rảnh chân. Đây cũng được coi là trang bị “xịn sò” bởi không phải xe phổ thông nào cũng có.
Cài đặt tay ga tự động sẽ hơi lúng túng khi mới lần đầu sử dụng. Tuy nhiên tại Việt Nam, số tài xế biết hoặc sử dụng thường xuyên tính năng này không nhiều. Theo anh Trịnh Đức Quân (Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội), bản thân anh đã biết đến tính năng Cruise Control cách đây 10 năm khi mua chiếc Renault Koleos, nhưng phải đến 1 năm sau thời điểm mua anh mới mày mò dùng vì cài đặt khá phức tạp.
“Cách đây 10 năm, đường cao tốc ở Việt Nam còn ít nên tính năng ga tự động không có đất dụng võ, bây giờ nhiều hơn nên tôi cũng hay dùng. Nhưng phải nói thật là với cách di chuyển làn lộn xộn như ở Việt Nam thì dùng tính năng này cũng không thoải mái lắm, đầu óc có khi còn căng thẳng hơn lúc dùng chân ga”, anh Quân chia sẻ.
Sấy kính
Nếu khảo sát những phím bấm trên ô tô còn như mới sau nhiều năm sử dụng, thì chắc hẳn phải kể đến tổ hợp phím sấy kính. Đây là tính năng không thuộc hàng cao cấp, thậm chí phổ biến ngay cả trên dòng xe bình dân, giá rẻ.
Biểu tượng sấy kính trước và sấy kính sau Khi kích hoạt phím bấm này, trên bề mặt kính lái (hoặc kính sau) sẽ tăng dần nhiệt độ do lưới điện tạo ra trong khoảng thời gian từ 10 đến 15 phút, nhờ đó nếu bề mặt kính đọng hơi nước bị mờ sẽ dần được cải thiện.
Tuy nhiên, vì phải đợi khá lâu nên đa số tài xế vẫn áp dụng cách phổ biến và nhanh nhất là bật điều hòa, do đó tính năng sấy kính ít được để tâm. Thậm chí theo thời gian, lưới điện làm nóng mặt kính bị phá vỡ do trầy xước hay mất kết nối công tắc điện dẫn đến tính năng này biến mất nhưng vì ít sử dụng nên nhiều tài xế không biết để sửa.
Thanh giá nóc
Trên các dòng xe SUV hoặc Crossover, rất nhiều hãng xe áp dụng trang bị tranh giá nóc có sẵn như một tiện ích giúp người dùng có thể tận dụng để lắp thêm một số đồ chơi phục vụ việc đi chơi, dã ngoại như giá để đồ, bộ kẹp xe đạp, chở thuyền kayak…
Tuy nhiên, thực tế tại Việt Nam, trang bị thanh giá nóc thường được coi là vật…trang trí thay vì dùng đúng công năng của nó. Nhiều tài xế e ngại việc bị xử phạt theo Nghị định 71 sửa đổi, có quy định ở Khoản E, Điều 26 với hành vi chở hành lý, hàng hóa vượt quá tải trọng hoặc kích thước bao ngoài của xe.
Thanh giá nóc thường có trên các dòng xe 5 cửa như SUV, Crossover hay Hatchback Gần đây, phong trào dã ngoại bằng ô tô ở Việt Nam đang trở thành xu hướng, dẫn đến nhu cầu về giá nóc chở hộp đồ, lều tự động gắn trên nóc xe lên cao, nhưng tâm lý e dè vẫn tồn tại trong cộng đồng yêu thích dã ngoại bởi câu chuyện xử phạt hay không vẫn còn gây nhiều tranh cãi ở các địa phương khác nhau.
Chỉnh vô-lăng
Tư thế khi lái xe luôn là bài học được nhiều thày dạy lái cũng như các chương trình đào tạo lái xe an toàn nhắc đến, với mục đích giúp người lái xe có khả năng quan sát cũng như phản xạ tốt nhất.
Trong đó việc chỉnh độ cao thấp của đáy ghế, tựa lưng gần như là việc bắt buộc trước khi cầm lái.Tuy nhiên, rất nhiều người không biết hoặc ít quan tâm đến tính năng chỉnh độ cao thấp của vô-lăng, hoặc xa gần (với xe có thể điều chỉnh).
Chỉnh cao thấp, xa gần vô-lăng rất ít người để ý Chị Hoàng Thu Trang (Ba Đình, Hà Nội) đã lái xe hơn 10 năm nhưng gần đây khi tham dự một khóa đào tạo lái xe an toàn của một đại lý ô tô, chị mới biết vô-lăng có thể chỉnh được.
“Tôi thường chỉ chỉnh ghế sao cho chân đạp phanh và ga thoải mái, không ngờ vô-lăng chiếc xe chạy hàng ngày còn chỉnh được 4 hướng, giúp quan sát đồng hồ cũng như không bị mỏi tay như trước”, chị Trang chia sẻ.
Theo anh Ngô Thắng, giáo viên dạy lái của trường Âu Lạc (Bắc Ninh), do vị trí lẫy gạt nới lỏng để chỉnh vô-lăng thường ở phía dưới nên ít người để ý. Hơn nữa, người lái có thói quen thấy ngồi thoải mái ở phần chân là đủ nên không quan tâm tới vị trí để tay, do đó dần hình thành cách lái sai tư thế nếu không chỉnh cả vô-lăng.
Đình Quý
Bạn có kinh nghiệm bổ ích gì trong việc sử dụng xế yêu của mình một cách an toàn và lâu bền? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chiếc ôtô cổ điển được trang bị công nghệ hiện đại
Dưới bàn tay của hãng độ ICON, những chiếc ôtô cổ có tuổi đời vào khoảng 40 năm đã được trang bị công nghệ hiện đại nhất của những chiếc ôtô thời nay.
" alt="Những trang bị ít được sử dụng trên ô tô">Những trang bị ít được sử dụng trên ô tô
-
Tỷ phú Richard Branson
Công ty vũ trụ Virgin Galactic đã lên kế hoạch bắt đầu cho khách hàng bay vào vũ trụ từ nhiều năm trước, nhưng chương trình phát triển đã bị chậm lại bởi một số rủi ro, bao gồm một vụ tai nạn xảy ra trong cuộc thử nghiệm năm 2014 dẫn đến cái chết của một phi công.
Kể từ đầu những năm 2000, tỷ phú Branson and Bezos đã cạnh tranh trong việc phát triển, thử nghiệm và thực hiện các chuyến bay dưới quỹ đạo. Và những nỗ lực của họ từ lâu đã được đóng khung như là một “cuộc chạy đua vào vũ trụ của các tỷ phú”.
Tuy nhiên, trong các cuộc phỏng vấn, tỷ phú Branson thường nói rằng ông không quan tâm đến việc “chạy đua” vào không gian.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với CNN Business, ông Branson cho rằng: “Mọi người đã biến nó thành một cuộc đua. Sẽ rất nguy hiểm nếu nói rằng hãy biến nó thành một cuộc đua. Vào thời điểm thích hợp, tôi sẽ bay vào vũ trụ và sau đó chúng tôi sẽ mời một số người đã đăng ký đi cùng chúng tôi, nhưng chúng tôi thành thật không xem nó như là một cuộc đua”.
Trước đó, công ty vũ trụ Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos cũng đã đưa ra thông báo cho biết ông Bezos sẽ bay cùng với em trai của mình, Mark Bezos và người đã chiến thắng trong cuộc đấu giá trị giá 28 triệu USD.
Sau nhiều tuần im lặng, Virgin Galactic đã tạo ra bất ngờ đối với Blue Origin khi tiết lộ rằng Branson sẽ tham gia chuyến bay thử nghiệm tiếp theo của Virgin Galactic diễn ra tại bang New Mexico (Mỹ).
Virgin Galactic cho biết trong một thông cáo báo chí ngày 1/7 rằng, ông Branson sẽ tham gia chuyến bay cùng với Beth Moses, trưởng bộ phận đào tạo của công ty, người đã bay trong chuyến bay thử nghiệm trước đó và các nhân viên của Virgin Galactic là Colin Bennett và Sirisha Bandla.
Giám đốc điều hành của công ty vũ trụ SpaceX – tỷ phú Elon Musk cũng thường được nhắc đến trong cuộc đua vào không gian, nhưng tên lửa mà SpaceX chế tạo mạnh hơn nhiều so với tên lửa dùng cho mục đích du lịch dưới quỹ đạo do Branson và Bezos chế tạo, và ông Elon Musk ít nói về tham vọng du lịch vào không gian của mình.
Phan Văn Hòa(theo CNN)
Mỗi năm chi 1 tỷ USD, tỷ phú Jeff Bezos sắp làm được điều chưa từng có
Tỷ phú Jeff Bezos đã đầu tư 1 tỷ USD mỗi năm để đưa du lịch vũ trụ trở thành hiện thực trong tháng 7 này.
" alt="Tỷ phú Richard Branson quyết bay vào vũ trụ trước Jeff Bezos">Tỷ phú Richard Branson quyết bay vào vũ trụ trước Jeff Bezos
-
Xem video:
Người lái chiếc xe này được xác định là một nữ tài xế. Sự cố khiến nữ tài xế này bị mắc kẹt trong xe và may mắn được người dân xung quanh đến giải cứu.
Ô tô lật ngửa, nữ tài xế mắc kẹt bên trong. Về phần chiếc xe lật ngửa phải gọi xe cứu hộ chuyên dụng đến đề cẩu lên.
Khánh Vy (theo Pearvideo)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Đi vào điểm mù của xe tải, hai bà cháu bị cuốn vào gầm
Chiếc xe tải hạng nặng đang chờ qua đường ở ngã 3 thì đúng lúc này, người bà dắt xe đạp chở cháu phía sau đi đến sát ngay đầu mép xe tải, vô tình rơi vào điểm mù.
" alt="Nữ tài xế 'lạc tay lái', ô tô lật ngửa">Nữ tài xế 'lạc tay lái', ô tô lật ngửa
-
Trong khi đó, ông Hồ Hưng Thịnh (ngụ căn E01) lại cảm thấy nhẹ nhõm hơn khi được chuyển về nơi ở mới bởi ông cảm nhận được sự nguy hiểm khi ở trong căn hộ nghiêng. "Nhà có người già nên di dời sớm ngày nào đỡ lo ngày ấy. Hy vọng chính quyền sớm đưa ra phương án khắc phục sự cố hoặc xây dựng mới để người dân an tâm hơn" - ông Thịnh đề nghị.
Theo ông Đoàn Ngọc Hải, Phó Chủ tịch UBND quận 1, các hộ dân được chuyển đến nơi ở tạm là chung cư Khánh Hội (quận 4), Phạm Viết Chánh (quận Bình Thạnh)… Về phương án xử lý chung cư, ông Hải cho biết quận 1 báo cáo UBND TP 2 phương án với các mốc thời gian thi công cụ thể: gia cố nền móng mất 6 tháng; đập đi và xây mới mất khoảng 18 tháng.
Lô E chung cư 518 Võ Văn Kiệt bị nghiêng, không bảo đảm an toàn Có mặt tại hiện trường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến ghi nhận sự nỗ lực của quận 1 trong việc di dời người dân ra khỏi chung cư để bảo đảm an toàn tuyệt đối tính mạng cư dân. Đối với đề xuất của quận 1 đề nghị TP hỗ trợ cho người dân thêm nguồn kinh phí, ông Tuyến cho biết TP sẽ tính toán để giúp cho bà con sớm ổn định cuộc sống. Trong thời gian sinh sống tại nơi ở tạm, TP sẽ chi trả toàn bộ tiền thuê nhà, người dân chỉ phải tốn tiền điện, nước và các dịch vụ mà mình sử dụng. Về phương án xử lý sắp tới, ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết sẽ mời gọi đầu tư xây dựng mới theo nguyện vọng của người dân.
Liên quan đến trách nhiệm của chủ đầu tư khi chung cư mới sử dụng khoảng 20 năm nhưng bị nghiêng, ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết Sở Xây dựng TP phải kiểm định lại công trình, đánh giá chất lượng và xác định nguyên nhân sự cố. "Phải làm rõ nguyên nhân, sau đó sẽ truy trách nhiệm" - ông Tuyến thông tin.
Chung cư 518 Võ Văn Kiệt có 5 lô với hàng trăm hộ dân sinh sống được xây từ năm 1996 đến 1999 do chủ đầu tư là Công ty Quản lý Kinh doanh nhà TP HCM. Lô E có 1 trệt, 1 lửng, 4 lầu và sân thượng. Sau khi chung cư có dấu hiệu bị nghiêng nặng, Trung tâm Quản lý nhà và Giám định xây dựng (thuộc Sở Xây dựng TP) đã giám định lô E trong 2 đợt vào tháng 10 và tháng 12-2018. Theo kết quả kiểm định, các cột của chung cư có độ nghiêng lệch lớn đến 14cm trong khi giới hạn cho phép chỉ 4,8cm. Công trình có độ nghiêng lệch tổng thể theo phương ngang khoảng 45cm, trong khi giới hạn cho phép chỉ 17,6 cm.
Theo Báo Lao động
Chung cư 38 tầng nứt toác, đại gia địa ốc bị xử phạt
Tòa tháp chung cư 38 tầng bị nứt trong đêm; hàng loạt đại gia địa ốc bị xử phạt về thuế; tinh thần làm việc của cán bộ liên quan bất động sản có dấu hiệu sa sút… là những vấn đề được quan tâm trong tuần qua.
" alt="Chung cư 20 năm đã nghiêng ngả, nguy cơ đập đi xây lại">Chung cư 20 năm đã nghiêng ngả, nguy cơ đập đi xây lại
-
Thiết bị thanh toán VNPAY SmartPOS.
Khác với các máy POS truyền thống, SmartPOS sở hữu trên đó nhiều tính năng hơn. Lái xe taxi có thể sử dụng hệ thống này để cung cấp các dịch vụ như bán vé máy bay, đặt phòng khách sạn ngay trong quá trình chở khách.
Do chấp nhận từ thẻ ngân hàng, mã QR cho tới các ví điện tử, hệ thống SmartPOS cũng sẽ thúc đẩy việc thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam.
Với khả năng tích hợp các phần mềm quản lý và đặt xe, mỗi chiếc xe taxi chỉ cần một thiết bị duy nhất để phục vụ toàn bộ nhu cầu công việc của tài xế.
Ở giai đoạn đầu, Mai Linh sẽ triển khai SmartPOS tại địa bàn Hà Nội. Thiết bị này sau đó sẽ được tích hợp tiếp vào hệ thống xe Mai Linh tại các tỉnh thành phía Nam.
Không chỉ xuất hiện trên những chiếc xe taxi, VNPAY SmartPOS hiện cũng đã có mặt tại các điểm checkin của Vietnam Airlines, Vietjet và nhiều điểm bán vé tự động ở các khu du lịch.
Trọng Đạt
" alt="Chuyển đổi số taxi: Tài xế bán vé máy bay, nhận tiền bằng QR Code">Chuyển đổi số taxi: Tài xế bán vé máy bay, nhận tiền bằng QR Code