Công ty này được thành lập để thực hiện dự án đầu tư và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Việt Hòa – Kenmark (Hải Dương), với tổng vốn đầu tư 1.594 tỷ đồng. Để có tiền thực hiện dự án, tháng 2/2008, Công ty Kenmark đã ký hợp đồng tín dụng vay hơn 67 triệu USD của các ngân hàng đồng tài trợ là SHB, HHB và BIDV, theo tỷ lệ cam kết cho vay như sau:

BIDV Chi nhánh Thành Đô cho vay hơn 39 triệu USD, SHB Chi nhánh Quảng Ninh: hơn 18 triệu USD và Habubank Chi nhánh Kinh Bắc: 10 triệu USD (nay SHB Chi nhánh Quảng Ninh và Habubank Chi nhánh Kinh Bắc sáp nhập thành SHB Chi nhánh Kinh Bắc).

Từ tháng 2/2008- 5/2010, các ngân hàng đã giải ngân cho Công ty Kenmark hơn 52 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng. Điều đáng nói, đến tháng 6/2010, Công ty Kenmark có thông báo về việc tạm dừng hoạt động và người đại diện pháp luật của công ty này đã xuất cảnh khỏi Việt Nam, để lại khoản nợ lớn.

Kết quả điều tra cho thấy, Công ty Kenmark 100% vốn nước ngoài, phụ thuộc vào chủ sở hữu là Công ty Cheemaster. Tài liệu do Trung tâm thông tin tín dụng Ngân hàng Nhà nước (CIC) cung cấp thể hiện, Công ty Cheermaster có chỉ số rủi ro cao; tình trạng hoạt động: Không tồn tại văn phòng hoạt động; Giấy phép hoạt động của công ty được sử dụng với mục đích miễn trừ thuế.

Hồ sơ của Công ty Kenmark không đảm bảo điều kiện vay vốn, năng lực tài chính không đảm bảo trả nợ trong thời hạn cam kết…, nhưng Tổ thẩm định Dự án Việt Hòa - Kenmark vẫn báo cáo kết quả thẩm định dự án đầu tư, đánh giá Công ty Kenmark đáp ứng được các yêu cầu cho vay theo quy định, và đề xuất cho công ty này vay tối đa hơn 67 triệu USD.

Sau khi được cựu TGĐ BIDV phê duyệt cho vay, tháng 2/2008, ông Đỗ Quốc Hùng cùng Nguyễn Văn Thắng (khi đó là Giám đốc SHB Quảng Ninh) và bà Hoàng Thu Huyền (Giám đốc HBB Bắc Ninh) đã ký hợp đồng tín dụng cho Công ty Kenmark vay hơn 67 triệu USD, trong đó BIDV Thành Đô cho vay hơn 39 triệu USD (57,8%), SHB Quảng Ninh cho vay hơn 18 triệu USD (27,4%) và HBB Bắc Ninh cho vay 10 triệu USD (14,8%).

Từ ngày 25/2/2008- 18/5/2010, các ngân hàng đồng tài trợ đã giải ngân cho Công ty Kenmark hơn 52 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng, đạt trên 80% giá trị hợp đồng.

Nợ không thu hồi được hơn 181 tỷ đồng

Cáo buộc cho rằng, việc các ngân hàng giải ngân như trên là không đúng yêu cầu về hình thức giải ngân 2 bước theo chỉ đạo của BIDV, vì đến cuối năm 2009, Kenmark không phát sinh thêm doanh nghiệp nào ký hợp đồng thuê nhà xưởng. Mặt khác, Công ty Kenmark mới cơ bản hoàn thành đầu tư phần hạ tầng kỹ thuật của 13/27 nhà xưởng đã giải ngân khi dự án không đảm bảo hiệu quả và khả năng thu hồi vốn vay...

Đến tháng 4/2010, các ngân hàng đồng tài trợ đã thu nợ từ Công ty Kenmark hơn 2,7 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng nợ gốc từ tiền bán đấu giá tài sản đảm bảo của công ty được hơn 766 tỷ đồng, tương đương hơn 33 triệu USD.

Dư nợ gốc của Kenmark đối với BIDV còn hơn 15 triệu USD; SHB là hơn 6 triệu USD không có khả năng thu hồi vì biện pháp bảo đảm còn lại là bảo lãnh vay vốn của Công ty Kenmark Industrial, Đài Loan không thực hiện được, do công ty này đã ngừng hoạt động từ tháng 5/2010 và được Tòa án Đài Loan tuyên bố phá sản từ tháng 3/2018.

Đến nay, số tiền Công ty Kenmark còn dư nợ không thu hồi được tại 3 Chi nhánh BIDV tương đương hơn 181 tỷ đồng.

Cáo trạng cho rằng, hành vi của các bị cáo Hùng, Thủy, Hà, Ngọc, Tài đã gây thiệt hại cho BIDV Thành Đô khoản tiền giải ngân chưa thu hồi được là hơn 76 tỷ đồng. Bị cáo Thanh, Khoan gây thiệt hại hơn 73 tỷ đồng cho BIDV Tây Nam Quảng Ninh (là khoản tiền giải ngân chưa thu hồi).

Trả lời thẩm vấn tại tòa, bị cáo Đỗ Quốc Hùng trình bày: Việc bị cáo cùng đồng nghiệp làm cũng chỉ vì mục tiêu chung là phát triển khách hàng, tạo công ăn việc làm cho người lao động. Quá trình thực hiện, bị cáo có sơ xuất do năng lực hạn chế, chưa đánh giá hết được tình hình. Với vai trò giám đốc chi nhánh, bị cáo nhận thấy mình có lỗi.

Chuẩn bị xét xử phúc thẩm Chủ tịch Công ty Alibaba Nguyễn Thái Luyện

Như vậy, sau ưu đãi 100% phí trước bạ, tùy theo tỉnh thành và phiên bản xe mà người dùng có thể tiết kiệm từ 78 – 104 triệu đồng khi mua Honda HR-V trong tháng 2/2022 này.

Tương tự, mẫu xe nhà Honda, CR-V cũng nhận mức giảm giá khá sâu đợt này. Cụ thể, CR-V 2022 đang có mức giảm cao nhất lên tới 90 triệu đồng đối với bản L màu đen, 83 triệu đồng đối với xe màu trắng xuống còn lần lượt là 1,028 và 1,035 tỷ đồng. Phiên bản CR-V G có mức giảm tiền mặt 78 triệu đồng xuống còn 970 triệu đồng. Phiên bản CR-V E giảm 70 triệu đồng xuống còn 928 triệu đồng.

Kèm theo ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ, đợt này, giá lăn bánh xe Honda CR-V 2021 sẽ giảm từ 122 – 157 triệu đồng, tùy theo phiên bản và khu vực đăng ký.

Ở mức giảm thấp hơn, Honda City đang được hỗ trợ cao nhất 35 triệu đồng đối với bản RS và bản L, còn bản G đang có mức giảm tiền mặt 23 triệu đồng. Riêng bản City E không có xe, khách hàng muốn nhận xe phải đặt trước từ 2 – 3 tháng.

Sau Tết, hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 nhà Vinfast cũng nhận ưu đãi rất hấp dẫn. Khách mua xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 trong thời gian từ 04/01 - 28/02 sẽ được tặng 50% lệ phí trước bạ. Cộng thêm chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đối với ô tô lắp ráp trong nước, người mua xe VinFast Lux sẽ tiết kiệm số tiền lên tới 150 triệu đồng.

Lux A2.0 và Lux SA2.0 nhà Vinfast cũng nhận ưu đãi rất hấp dẫn.

Trái ngược hoàn toàn với không khí giảm giá sôi nổi tại thị trường ô tô Việt sau Tết, một số xe hot khác lại được  điều chỉnh tăng giá bán. Đáng chú ý nhất là Ford Explorer 2022 vẫn “kênh giá” tại đại lý. Ở thời điểm hiện tại, nếu đặt mua Ford Explorer 2022, khách Việt vẫn phải chi thêm 300 triệu đồng và thời điểm nhận xe sớm nhất sẽ là cuối tháng 2, thậm chí nếu thay đổi sẽ phải chờ sang tháng 3.

Ford Explorer 2022 vẫn “kênh giá” lên đến 300 triệu đồng tại đại lý

Sức hút và hiếm hàng là nguyên nhân khiến mẫu xe này bị đẩy giá lên cao tại các đại lý.

Giá xe Toyota Corolla Cross đã được điều chỉnh tăng thêm 10 triệu đồng cho tất cả các phiên bản. Hiện tại, Toyota Corolla Cross 2022 phiên bản 1.8 G có giá 730 triệu đồng, 1.8V có giá 830 triệu đồng và 1.8HV có giá 920 triệu đồng. Nếu chọn xe màu trắng Ngọc Trai, khách hàng phải chi thêm 8 triệu đồng.

Hãng xe Hàn Quốc, Kia cũng âm thầm điều chỉnh giá xe KIA Soluto. Theo đó, bản AT Deluxe tăng từ 429 triệu đồng lên 439 triệu đồng. Những bản còn lại vẫn giữ nguyên giá cũ.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lượng ô tô sản xuất trong nước tiếp tục tăng mạnh tháng đầu năm 2022

Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 1/2022 ước đạt 38.300 chiếc, tăng mạnh so với tháng trước và cùng kỳ năm 2021.