Nhận định, soi kèo Singapore vs Philippines, 19h00 ngày 29/03

Trong lần thi thứ 2 vào tháng 9/2020, Thuý Hiền đã đạt điểm SAT gần tuyệt đối 1580/1600 (trong đó Math: 800; Reading and Writing:780). Trước đó, nữ sinh đạt 1490/1600 trong lần thi SAT đầu tiên và TOEFL 106/120

Theo Thuý Hiền, trước khi ôn luyện thi SAT hãy tích lũy cho mình vốn từ vựng phong phú và nền tảng tiếng Anh chắc chắn. Cách nữ sinh học từ vựng là kết hợp việc đọc sách và đánh dấu lại những từ mới chưa biết nghĩa. Sau đó Hiền ghi ra sổ để chú thích chi tiết bằng tiếng Anh.

“Em nghĩ quan trọng là phải đọc nhiều vì từ vựng tiếng Anh thường đa nghĩa và có cách sử dụng khác nhau trong từng hoàn cảnh. Đôi lúc biết nghĩa chưa chắc đã biết cách dùng từ thế nào cho tự nhiên, phù hợp”.

Chính vì vậy, Hiền thường tìm đọc thêm các tài liệu từ nhiều nguồn khác nhau như sách, báo,… Qua việc đọc nhiều không chỉ giúp Hiền hiểu hơn về ngữ pháp, cách dùng từ mà còn luyện được phản xạ tốt, nắm bắt ý và nội dung chính nhanh hơn.

Nữ sinh cũng cho biết em không tập trung ôn quá nhiều vào phần Toán (Math) và Viết (Writing), chỉ cần học kỹ những kiến thức cơ bản. Nội dung thi Toán chủ yếu là kiến thức chương trình phổ thông. Tuy nhiên, nên học kỹ về các định nghĩa cơ bản của bài xác suất thống kê.

Còn để làm tốt phần Viết, cần kỹ năng đọc hiểu cơ bản và nắm chắc ngữ pháp tiếng Anh. Ngoài ra, nên ôn thêm phần dấu câu vì thường xuất hiện khá nhiều trong đề và dễ mắc lỗi khi làm bài.

Thuý Hiền cho rằng phần Đọc (Reading) là khó nhất vì không có một khuôn mẫu hay công thức nhất định nào để áp dụng mà bắt buộc phải hiểu bài. Phương pháp ôn luyện hiệu quả là làm nhiều đề và căn thời gian như thi thật. Sau đó chữa những câu mình sai và phân tích vì sao mình sai để tránh lặp lại.

“Em nghĩ rằng nếu luyện được phản xạ đọc tốt thì gặp những đoạn văn dài và trình độ ngôn ngữ cao khi thi SAT sẽ không bị choáng ngợp. Từ đó mình bình tĩnh để tìm ý, lựa chọn đáp án chính xác”. Tuy đây là phần thi khó nhất nhưng Hiền đặc biệt thích bởi qua đó em học được nhiều thứ, đặc biệt là cách dùng ngôn ngữ và cách tư duy. 

Về tài liệu ôn tập, Thuý Hiền chủ yếu dùng đề thi thật của College Board, ôn theo sách của Panda SAT và tìm thêm đề, tài liệu trên mạng.

Một số lỗi thường gặp trong bài thi SAT

Trải qua thời gian ôn luyện kỹ càng và kinh nghiệm từ hai lần thi SAT, Thuý Hiền cho hay có hai lỗi sai mà nhiều bạn thường gặp phải.

Đầu tiên, lỗi dễ gặp phải nhất là nghĩ quá nhiều và quá xa, đặc biệt trong bài Reading vì nội dung khó nên nhiều người thường nghi ngờ lựa chọn của mình. 

“Theo em cách tránh lỗi này là nên nhớ những câu trả lời luôn luôn có trong bài và không cần kiến thức bên ngoài nào để trả lời cả, chỉ cần đọc kỹ những chi tiết trong bài để khoanh vùng lại”.

Lỗi thứ hai theo Hiền là sai do nhầm lẫn. Ví dụ trong phần Toán, đa số là kiến thức cơ bản nên dễ bị chủ quan, không đọc rõ đề bài dẫn tới bị đánh lừa hoặc chọn sai đáp án. Để tránh phạm phải lỗi này các bạn nên phân chia thời gian làm bài hợp lý và kiểm tra lại nhiều lần trước khi chọn đáp án.

Bên cạnh đó, Thuý Hiền nhấn mạnh khi ôn luyện, cần tập làm bài trong điều kiện giống đi thi thật bằng cách: Đặt thời gian, làm các phần đúng khung giờ thi chính thức, dùng bút chì 2b, in phiếu trả lời. Qua việc tạo không khí giống kỳ thi SAT giúp mình tự tin, không bị bỡ ngỡ và làm bài tự nhiên hơn.

Ngoài ra, cần lưu ý sức khỏe, đặc biệt là những ngày gần ngày thi. “Các bạn có thể rất giỏi nhưng nếu hôm đi thi bị mệt hoặc trạng thái cơ thể không tốt sẽ không thể phát huy hết khả năng của mình”.

Thuý Hiền cũng cho rằng điểm SAT chỉ là một con số nên đừng quá căng thẳng về kì thi mà hãy bình tĩnh, chăm chỉ, ôn luyện với kế hoạch và mục tiêu rõ ràng, sẽ đạt được điểm cao như mong muốn.

Ngọc Linh

Nam sinh 16 tuổi đạt 1580 điểm bài thi SAT

Đạt 1580/1600 điểm SAT (Scholastic Assessment Test) trong đợt thi vào tháng 10/2020, Đỗ Nguyên Giác chia sẻ bí kíp, cách xây dựng chiến thuật phù hợp và làm để đạt được kết quả tốt.

Taylor nói: “Tôi nhận ra rằng việc có 1 bảo mẫu trông vật nuôi thật cần thiết”. Và Taylor quyết định thực hiện ý tưởng đó.

“Khách hàng đầu tiên của tôi bắt đầu lan truyền tin tức xung quanh, và sau đó tôi lập ra Ayers Buddies Pet Sitting. Bây giờ tôi có một trang mạng và mọi thứ chỉ đơn giản bắt nguồn từ ý tưởng đó”.

Thông qua Ayers Buddies, Taylor nhận chăm sóc thú cưng của các gia đình khi họ đi vắng, đảm bảo thú cưng của họ luôn cảm thấy thoải mái.

Nhưng Taylor Ayers không bỏ túi tất cả số tiền kiếm được.

“Tôi nhận ra rằng tôi không cần nhiều tiền và vì vậy tôi nghĩ, tôi có thể làm điều gì đó”- Taylor nhớ lại. Và cô em gái Trissan là người đầu tiên mà Taylor nghĩ đến.

“Em hầu như không nói được lời nào và cô ấy mắc chứng động kinh. Trissan bị rối loạn tim, nhiễm sắc thể 8P. Em ấy là một người kiên cường và vượt qua mọi khó khăn. Tôi yêu em ấy rất nhiều” - Taylor nói.

Vì vậy, cậu thanh niên quyết định quyên góp cho chương trình giáo dục đặc biệt của Trường Tiểu học Plainville. Trong vòng chưa đầy một năm, cậu thanh niên đã quyên góp hơn 1.600 đô la.

Vào năm 2022, Taylor hy vọng sẽ quyên góp được nhiều tiền hơn nữa. Taylor có kế hoạch tiếp tục phát triển công việc kinh doanh cho đến khi cậu tốt nghiệp và sau đó sẽ chuyển giao nó cho người khác.

Doãn Hùng (Theo Fox4kc)

Học sinh Hà Nội tái chế lõi ngô, bán 34 tấn trong 2 tháng

Từ lõi ngô bỏ đi, nhóm 7 học sinh tuổi từ 13-16 ở Hà Nội đã tái chế thành sản phẩm hữu ích phục vụ cho trồng trọt, chăn nuôi, thậm chí xuất khẩu.

GS Derek Reveron là chuyên gia về phát triển chiến lược, các thách thức an ninh phi chính phủ, và chính sách quốc phòng của Hoa Kỳ. Ông đã xuất bản một số cuốn sách được nhiều người biết đến như “Trung Quốc và An ninh mạng: Gián điệp, Chiến lược, và Hoạt động chính trị không gian kĩ thuật số”; “Chiến lược Quốc phòng và Chính sách Ngoại giao Hoa Kỳ: Sự tiến hoá của một siêu cường”….Ông còn là một sĩ quan phục vụ trong Hải quân trừ bị, ông đã từng công tác tại Bộ Tổng tham mưu, trụ sở tối cao của Liên minh Châu Âu, Bộ Tư lệnh Miền Nam Hoa Kỳ, Bộ Tư lệnh Hải quân Trung tâm Hoa Kỳ và Ban Sứ mệnh Đào tạo NATO-Afghanistan (NATO Training Mission-Afghanistan).

Được biết trong chuyến thăm Việt Nam lần này, GS Derek Reveron sẽ có cuộc gặp gỡ với các lãnh đạo và chuyên gia để trao đổi thảo luận nhằm đóng góp những giải pháp hữu hiệu, những lời cố vấn về an ninh mạng cho Việt Nam trong bối cảnh của một nước đang phát triển phải đối mặt với những thách thức và nguy cơ khó lường của an ninh mạng. Cũng trong ngày 30/03, GS Derek Reveron sẽ tham gia buổi Tọa đàm trực tuyến với báo VietNamNet với chủ đề “Chiến lược phòng vệ an ninh mạng của một quốc gia”.

GS Derek Reveron

Trong cuốn sách “Trung Quốc và An ninh mạng: Gián điệp, Chiến lược, và Hoạt động chính trị trong không gian kỹ thuật số” thuộc một nhóm tác giả, trong đó có GS Derek Reveron đã chỉ ra các mối đe dọa trên không gian mạng và những chính sách của Trung Quốc hiện nay về an ninh mạng cũng như sự tác động của hệ thống chính trị, kinh tế và an ninh của Trung Quốc đến việc hình thành các hoạt động trên không gian mạng của quốc gia này.

Qua những phân tích được nêu ra trong cuốn sách này cho thấy việc Trung Quốc nổi lên như một biểu tượng sức mạnh to lớn trong thế kỷ 21 là nhờ có không gian mạng. Công nghệ thông tin được xem là đòn bẩy có tác dụng kết nối các doanh nghiệp của Trung Quốc với nền kinh tế toàn cầu; hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, và tăng cường sự thâm nhập của Internet, giúp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dựa vào xuất khẩu. Việc theo đuổi chương trình "thông tin hóa" của Trung Quốc giúp tái cấu trúc các ngành công nghiệp đưa Trung Quốc trở thành cường quốc. Trung Quốc sở hữu nhóm dân số có tốc độ phát triển Internet nhanh nhất, và chính họ là những chủ nhân sáng tạo và sử dụng trực tiếp các công nghệ này.

Có thể nói, hai năm qua đánh dấu bước ngoặt của những cuộc tấn công mạng trên toàn cầu. Từ những chiến dịch tin tặc của Nga lên các cuộc bầu cử ở Mỹ và Châu Âu, tới sự lây lan của các mã độc tống tiền WannaCry và Petya, đến vụ tấn công dữ liệu khách hàng diện rộng của Cơ quan báo cáo tín dụng Mỹ Equifax. Chưa bao giờ các cuộc tấn công mạng lại gây tác động to lớn tới an ninh, kinh tế và văn hoá quốc gia đến như vậy.

GS Derek Reveron cho biết, ngoài hậu quả về mặt kinh tế và chính trị, những cơ sở hạ tầng quan trọng như lưới điện, đập thuỷ lợi, nước thải và các cơ sở hạ tầng thiết yếu khác cũng dễ bị tổn hại vật chất từ những cuộc tấn công mạng. Đội Phản ứng Khẩn cấp Không gian mạng các Hệ thống Kiểm soát Công nghiệp thuộc Bộ An ninh Nội địa Hoa Kỳ cho biết cơ quan này thống kê được số lần tấn công mạng thành công đối với lớp hệ thống kiểm soát của các hệ thống công nghiệp nhiều hơn bao giờ hết. Các hacker đang thâm nhập ngày càng nhiều vào mạng lưới các hoạt động công nghiệp quan trọng, vào gần như toàn bộ các thiết bị cảm biến và những hệ thống quản lý thế giới số.

Lan Anh

Cách an toàn nhất để bảo vệ thông tin cá nhân trên Facebook

Facebook đang lâm vào khủng hoảng sau scandal rò rỉ thông tin 50 triệu người dùng. Điều người dùng nhận ra sau khi sự việc vỡ lở là, dữ liệu cá nhân của người dùng chính là "món hàng" được đem ra trao đổi.

Kim phun nhiên liệu là bộ phận đảm trách việc cung cấp nhiên liệu cho xe, cụ thể là bơm nhiên liệu trực tiếp cho các xi-lanh của động cơ. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng tốc của xe.

Khi kim  phun bị bám cặn, tắc nghẽn sẽ giảm hiệu suất làm việc, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ.

Số lượng kim phun nhiên liệu tùy thuộc vào các loại động cơ. Ví như: động cơ V6 sẽ có 6 kim phun; động cơ V8 có 8 kim phun... Các loại động cơ có công suất tăng dần sẽ có số lượng kim phun tăng dần.

2. Khi nào nên vệ sinh kim phun nhiên liệu ô tô?

Thông thường, việc bảo dưỡng kim phun xăng sẽ sau mỗi 15.000 km. Tuy nhiên, nếu xe có những dấu hiệu sau nên kiểm tra và vệ sinh kim phun xăng:

- Hiệu suất động cơ không còn như lúc đầu: Khi kim phun bị ngẹt, lượng xăng nạp vào buồng đốt ít hơn, khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn nhưng hệ thống vận hành vẫn không như lúc trước.

- Động cơ khởi động trễ hoặc máy nổ yếu: Khi bạn khởi động máy lên, xăng sẽ thông qua kim phun để nạp vào buồng đốt. Nếu như kim phun quá bẩn sẽ khiến xăng không vào buồng đốt nhanh được, tạo ra hiện tượng động cơ bị trễ trong việc khởi động.

- Tiếng động cơ ồn ào hơn: Khi kim phun bị nghẹt sẽ khiến bạn phải nhấn ga mạnh hơn, nhưng công suất vẫn không như ý bạn được, điều này vô tình sẽ khiến động cơ của bạn phải hoạt động nhiều hơn dẫn đến việc động cơ của bạn sẽ ồn ào hơn.

- Khói thải ra nhiều hơn: Khi kim phun xăng bị tắc, sẽ khiến khói phun ra từ pô nhiều hơn, do khi kim phun bị tắc sẽ làm cho xăng đốt không hết và lọt ra đường ống xả và làm đốt trong ống, từ đó sẽ khiến khói thải nhiều hơn.

- Xăng hết nhanh hơn bình thường: Khi bạn chạy xe, thì sẽ tiêu thụ một lượng xăng. Thế nhưng nếu lượng xăng bị mất đi quá nhanh hơn bình thường, thì đó cũng là một dấu hiệu cho thấy bạn cần phải vệ sinh lại đầu kim phun xăng của xe bạn rồi đấy.

3. Cách vệ sinh kim phun nhiên liệu

Có 2 cách chính để vệ sinh kim phun nhiên liệu:

* Cách 1 - Xúc rửa trực tiếp:

Bạn có thể tháo kim phun nhiên liệu ra ngoài, sau đó dùng các dung dịch chuyên dụng rửa và xúc nhẹ kim phun. Cách làm này có nhược điểm là cần nhiều thời gian thực hiện, đòi hỏi tính tỉ mỉ và buộc phải có các dụng cụ chuyên dụng.

Theo khuyến cáo, người dùng chỉ nên xúc và rửa trực tiếp với dung dịch chuyên dụng sau khi chạy được quãng đường 50.000 km.

* Cách 2 - Sử dụng dung dịch chuyên dụng gián tiếp:

Đổ trực tiếp các dung dịch chuyên dụng và bình xăng theo một tỷ lệ nhất định. Ngoài ra, có thể đưa thẳng vào kim phun thông qua ống dẫn xăng... Tuy nhiên, cần phải tìm hiểu kỹ về các loại dung dịch để biết loại nào là phù hợp với cấu tạo động cơ xe.

(Theo Báo Nghệ An)

Ô tô Ấn Độ 7 chỗ giá từ 122 triệu thêm nhiều tính năng mới

Chiếc ô tô giá 7 chỗ của Ấn Độ giá chỉ từ 3,61 Lakhs, tương đương 122 triệu đồng nhãn hiệu Maruti Suzuki Eeco vừa được nâng cấp thêm nhiều tính năng an toàn mới.

Chia sẻ với VietNamNet, ông Trần Thọ Đạt cho hay, khi dự thảo quy định về việc trường đại học được tự xác định chỉ tiêu tuyển sinh trở thành chính thức, chỉ tiêu tuyển sinh năm nay của Trường ĐH Kinh tế quốc dân sẽ tăng đáng kể với cơ sở vật chất mà trường hiện có.

“Với điều kiện hiện tại, nhà trường có thể đáp ứng được tối đa gần 6.000 chỉ tiêu, hiện nay chỉ tiêu cho phép là 4.800. Trường dự kiến sẽ tăng chỉ tiêu tuyển sinh lên 5.500”.

GS Trần Thọ Đạt, Hiệu trưởng Trường ĐH Kinh tế quốc dân.

Ngoài ra, nhà trường dự kiến năm nay sẽ mở thêm nhiều ngành mới để đáp ứng nhu cầu biến đối nhanh của nền kinh tế, của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 và đặc biệt là nền kinh tế số,… đang đòi hỏi nguồn nhân lực lớn”.

Theo ông Đạt, năm nay, trường dự kiến sẽ mở những ngành đào tạo mới hoàn toàn như: Logistics và Quản lý chuồi cung ứng, Quản lý dự án, Thương mại điện tử, Khởi nghiệp và phát triển kinh doanh (B-BAE) học bằng tiếng Anh, Định phí bảo hiểm và Quản trị rủi ro học bằng tiếng Anh.

“Với liên kết đào tạo với nước ngoài thì mở ngành Công nghệ Tài chính (Finance Technology). Dự kiến sang năm mở thêm ngành Công nghệ kinh doanh số (Digital Business)”, ông Đạt chia sẻ.

Cùng đó, là nhiều ngành mới được phát triển lên từ các chuyên ngành trước đây như: Kinh tế phát triển, Khoa học quản lý, Quản lý công, Quản lý tài nguyên và môi trường (được tách ra từ ngành Kinh tế); Luật kinh tế (tách từ ngành Luật); Quản lý Đất đai (tách từ ngành Bất động sản); Công nghệ thông tin (tách từ ngành Khoa học máy tính).    

Thanh Hùng

Các xã khó khăn, vùng dân tộc thiểu số, hải đảo được xây dựng các điểm cung cấp thông tin nhằm hỗ trợ người dân tiếp cận được với các dịch vụ thông tin, bưu chính như truy cập Internet, bưu cục, đọc sách báo miễn phí. 

Các đơn vị báo chí trong tỉnh tăng cường nội dung thông tin thiết yếu như thời tiết, dịch bệnh, các thông tin hỏa hoạn, cháy rừng, mưa lũ, các chương trình khuyến nông, khuyến ngư.

Xây dựng nội dung người tốt việc tốt, gương lao động tiên tiến, mô hình phát triển kinh tế trong tỉnh. Các chính sách về thông tin đặc biệt ưu tiên đối với xã có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền cũng giúp người dân nâng cao nhận thức và trách nhiệm của các cấp, các ngành và toàn xã hội, nhất là người dân nhằm tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động trong giảm nghèo bền vững.

Bí thư TP.HCM cũng yêu cầu tăng cường củng cố hệ thống an sinh, bảo trợ xã hội, chăm lo các đối tượng đặc biệt, nhất là các cháu mồ côi cha mẹ, người già neo đơn, không nơi nương tựa, người nghèo, cận nghèo, gia đình chính sách.  

Theo kế hoạch của UBND TP.HCM, từ ngày 13-25/12, thành phố sẽ thí điểm dạy học trực tiếp cho học sinh lớp 1, lớp 9 và lớp 12. Riêng địa bàn Cần Giờ, học sinh tất cả các khối sẽ được đến trường. Việc tổ chức dạy học trực tiếp ở một số khối lớp nhằm để cơ sở giáo dục đào tạo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19. Sau đó, sẽ tổng kết, đánh giá, rút kinh nghiệm trước khi tổ chức dạy học trực tiếp đại trà.

 Lê Huyền – Hồ Văn

TP.HCM bắt đầu cho trẻ mầm non đi học

Ngày 2/12, Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM hướng dẫn tổ chức dạy học trực tiếp sau khi Thành phố ban hành kế hoạch mở cửa trường học.

Mua ô tô cũ, làm gì để tránh những chiếc xe lỗi, tai nạn?

Dù là một chiếc xe cũ thì tâm lý chung của hầu hết người bán là tìm cách làm cho chiếc xe của mình trông bóng bẩy, sạch sẽ, để hấp dẫn người mua. Chính vì vậy, những người mua xe cũng cần phải biết làm gì để không bị nước sơn bề ngoài hào nhoáng đánh lừa.

Toàn bộ vỏ xe có thể được tân trang bắt mắt, nhưng có những vị trí mà cả những người thợ lành nghề trong lĩnh vực này cũng không để ý hoặc không thể khắc phục. Đó là mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái. Một chiếc xe sử dụng nhiều thì chi tiết này sẽ mòn nhiều, thậm chí là mòn nhiều nhất trong số tất cả các chi tiết ngoại thất.

Tiếp đó, hãy quan sát chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái. Mức độ mòn của các bộ phận này là bằng chứng sống động về thực trạng sử dụng của xe mà không một biện pháp nào có thể che giấu.

Những vị trí nhạy cảm trên thân vỏ sẽ không chỉ cho biết chiếc xe đó được sử dụng như thế nào, mà còn lưu dấu ấn trong các vụ va chạm. Những khe ráp nối các tấm vỏ, các mép gấp ở khung cửa ra vào hay cửa kính hoặc sườn, hay dè chắn bùn là những chỗ hay đọng nước và bùn bẩn và sẽ bị hoen gỉ trước tiên.

Cần kiểm tra những điểm trọng yếu trên xe trước khi quyết định mua xe

Để kiểm tra động cơ, người mua có thể quan sát kỹ ốc mặt máy, bu-lông, ốc cổ xả xem có dấu hiệu đã bị tháo và siết hay chưa. Nếu có chứng tỏ động cơ đã qua sửa chữa và cần hỏi rõ đã sửa chữa những gì để biết thêm thông tin. Tuy nhiên theo anh Tú, đây chỉ là các thao tác cơ bản và đơn giản. Nếu cẩn thận, khách mua xe cũ nên thuê thợ đi theo khi xem, kiểm tra tình trạng xe một cách cẩn thận. “Hiện nay, nhiều chủ xe cũng chọn cách mang xe cũ vào hãng hay các garage để kiểm tra tổng quát với chi phí chưa đến 1 triệu đồng đối với các thương hiệu xe bình dân. Việc này nên như là bước cuối cùng trước khi quyết định mua xe cũ. Nếu là các showroom bán xe cũ uy tín họ sẽ sẵn sàng cùng người mua mang xe đi kiểm tra”, anh Tú chia sẻ.

Đối với các thương hiệu cao cấp hơn như Mercedes-Benz hay BMW, số tiền làm dịch vụ kiểm tra cũng chỉ hơn 1 triệu đồng. Anh Đỗ Đình Lợi, Giám đốc kỹ thuật Mercedes-Benz Ngôi sao Việt Nam cho biết: “Hiện chúng tôi có dịch vụ kiểm tra xe theo yêu cầu của khách hàng mua xe cũ. Với khoảng hơn 10 công đoạn, các kỹ thuật viên của hãng sẽ đánh giá phần điện, máy và khung của chiếc xe. Những kết quả chính xác về hiện trạng của xe sẽ giúp khách hàng có thể đưa ra quyết định có mua chiếc xe cũ này hay không? Chi phí để kiểm tra tổng thể các hạng mục này là khoảng 1,2 triệu đồng”.

Nhiều thương hiệu xe sang đang có dịch vụ kiểm tra xe đã qua sử dụng

Tiếp đến là kiểm tra đăng ký, đăng kiểm của xe có hợp pháp và từ đó nhận biết năm sản xuất của xe. Cũng từ giấy đăng kiểm, người mua có thể biết chiếc xe đó có những trang bị, tính năng gì để từ đó kiểm tra và chắc chắn rằng các tính năng đó vẫn hoạt động tốt, đúng với đời xe.

Nhiều người có kinh nghiệm mua xe cũ thường có thói quen sang tên đổi chủ xe luôn để tránh các vấn đề liên quan đến giấy tờ pháp lý. Nếu giấy tờ sạch, những chiếc xe đã qua sử dụng có thể hoàn thành các thủ tục sang tên rất nhanh. Nhưng nếu giấy tờ có vấn đề như cầm cố ngân hàng, tranh chấp sẽ không thể sang tên đổi chủ được.

Ngoài kiểm tra xe, việc định giá trước khi mua xe cũ cũng là vấn đề quan trọng với người đi mua xe cũ. Để xác định giá trị của một chiếc xe cũ, anh Tạ Ngọc Đức, chủ một salon ô tô cũ trên phố Dương Đình Nghệ (Hà Nội) cho biết, giá xe cũ sẽ tùy thuộc vào chất lượng xe và giá cả thị trường của xe mới cùng loại. Cách tính giá xe cũ đối với những dòng xe bình dân, giá trị thấp như Kia Morning hay Hyundai Grand i10 thì cứ sau mỗi năm sử dụng sẽ trừ khoảng 20 - 25 triệu đồng so với giá bán xe mới. Đối với Toyota Vios sẽ cao hơn, khoảng 30 triệu đồng và đắt tiền như Toyota Corolla Altis hay Camry sẽ khoảng 50 triệu sau mỗi năm sử dụng.

Với các dòng xe cao cấp đắt tiền hơn như Lexus hay Mercedes-Benz sẽ mất giá nhanh hơn. Nhưng đến một ngưỡng nào đó sẽ chững lại và mất giá ít đi. Tuy nhiên theo anh Đức, cách tính giá này hiện nay chỉ mang tính chất tham khảo, tương đối bởi giá xe mới không ổn định như trước đây trong khi giá xe cũ sẽ biến động theo giá thị trường xe mới.

(Theo Báo Giao thông)

Ô tô SUV Trung Quốc đẹp như BMW X4, giá chỉ 207 triệu

Mẫu SUV Yema Bojun vừa ra mắt thị trường Trung Quốc gây chú ý bởi thiết kế giống hệt Geely Boyue - mẫu xe nhái BMW X4. Yema Bojun còn gây hứng thú với khách hàng bởi có giá rất rẻ, chỉ từ hơn 207 triệu đồng.

My Lê